Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Начались продажи KIA Rio X-Line: от 774 900 рублей

Начались продажи KIA Rio X-Line: от 774 900 рублей

07 Ноября 2017 | 43937 просмотров

В России начались продажи долгожданного кросс-хэтчбека KIA Rio X-Line.

Серийное производство стартовало на российском заводе Hyundai Motor в середине октября. Новинка выпускается по технологии полного цикла со штамповкой, сваркой, окраской кузова и уровнем локализации 47%.

Длина, ширина, высота KIA Rio X-Line составляют 4240, 1750 и 1510 мм соответственно, то есть «пятидверка» на 160 мм короче седана, на 10 мм шире (за счет пластикового обвеса) и на 40 мм выше (это объясняется повышенным клиренсом). Дорожный просвет кросс-хэтчбека измеряется 170 мм.

Rio X-Line оснащается теми же бензиновыми моторами 1.4 и 1.6, что и седан. Мощность меньшего двигателя составляет 99 л.с., а большего — 123 л.с. Оба агрегатируются с 6-ступенчатой механической или автоматической коробками передач.

Новинка предлагается в четырех фиксированных комплектациях: Comfort, Luxe, Prestige AV и Premium.

Базовая Comfort включает две подушки безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, обогрев руля, аудиосистему, рейлинги, электропривод и обогрев зеркал, устройство ЭРА-ГЛОНАСС, систему контроля давления в шинах и некоторое другое оборудование.

Самый дешевый X-Line с 1,4-литровым двигателем и «механикой» в комплектации Comfort стоит 774 900 рублей — на 30 тысяч рублей дороже аналогично оснащенного седана. Доплата за «автомат» — 40 тысяч рублей.

Следующая комплектация Luxe отличается наличием климат-контроля, противотуманных фар и светодиодных дневных ходовых огней.

Prestige AV щеголяет легкосплавными колесными дисками, линзованными фарами с подсветкой поворотов, более качественной тканью отделки сидений, передним подлокотником. Кроме того, она дооснащена боковыми подушками и шторками безопасности, задними дисковыми тормозами, цифровой приборной панелью, мультимедийной системой с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и камерой заднего вида, задним парктроником, датчиком света.

Топ-версия Premium имеет легкосплавные колеса увеличенного диаметра (16 вместо 15 дюймов), светодиодные задние фонари, отделку сидений искусственной кожей, навигатор, систему бесключевого доступа в салон и кнопочное зажигание.

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
1.4, MT, Comfort 774 900
1.4, AT, Comfort 814 900
1.6, MT, Comfort 799 900
1.6, AT, Comfort 839 900
1.6, MT, Luxe 814 900
1.6, AT, Luxe 864 900
1.6, AT, Prestige AV 964 900
1.6, AT, Premium 1 024 900
KIA Rio X-Line. Фото: В. Андрухов
KIA Rio X-Line. Фото: В. Андрухов
 
KIA Rio X-Line. Фото: В. Андрухов
KIA Rio X-Line
 
KIA Rio X-Line
KIA Rio X-Line
 
KIA Rio X-Line
KIA Rio X-Line
 

Комментарии

 
Омск
Сообщений: 7018
Владимир
У Весты СВ багажник 480 литров,меньше,чем у некоторых седанов в Б-классе.
Ога. Только это объем пространства от пола до шторки, а не объем багажника, но тому, кому надо пнуть Весту на это наплевать.
Только Омск, только победа!
70
8
Ответить
Сергей
Новосибирск
Евгений
и этот самый необходимый набор функций идет уже в минималке весты, а корейцам нужно доплачивать
Спорить смысла нет, вы видите то, что хотите видеть, пусть будет так.
12
13
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
ск виталий
Так то оно так .
Но блин
У меня пробег на Весте 61 тыс.
И стойки передние уже доехали !!

Надо новые брать.

Проколов с ней тоже хватает.
Одно то что двигатель на подушках болтается вымораживат.
Я про стойки уже писал. Это расходник. Я на хонде ориджинал стойки убил 1 ямой. 1 яма и минус 2 стойки. Шаровые, сайленты всё туда же.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
25
16
Ответить
Сергей
Новосибирск
Евгений
я нисан жук ни на механике, ни на автомате не куплю, даже под угрозой расстрела, а девочка купит, следовательно всех уделал нисан
Жуки почти все поголовно на вариаторе, на МКПП самые голые версии с 1,6, ни одной девочки на жуке с МКПП не видел, а если на то пошло я Ниссцан в принципе не куплю..Ни на чем.. Вообще..
8
28
Ответить
Владимир
Находка
DiupaMamulya
Поражаюсь вообще, ну как можно обсирать свое? Ведь даже еще и не ездил ни на той, ни на другой, а туда же! Чем так Веста то не угодила, тем, что своя?
В смысле "своя"?
11
18
Ответить
Евгений
Волгоград
Triumvirator
..В России начались продажи долгожданного кросс-хэтчбека KIA Rio X-Line. (с)

Долгожданного? Не, ну правда, кто-то очень ждал?
я ждал, нравятся мне хэтчбеки и универсалы. еще бы солярис с рапидом сделали
7
5
Ответить
  
Омск
Сообщений: 268
Alf
Сейчас стойки на всех бюджетка такие. На рапиде вот поменял на 85, на авео на 60, и судя по форумам это ещё нормально, многие раньше меняли. Пассат был пригнанный с 140ткм, поменял на 300 пробега, и то...
Летом в +30 .
На пробеге ~ 45 тыс. Уже не держал перед .
Сейчас уже в 0 ° держать перестают .

Вот и думаю какие стойки брать .
Stellox
42140107SX Китайские 2100 за шт. Цена .
Вроде ходят.
Родные 4700 шт.
8
8
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
Кетцалькоатль
Ага, на обычных гражданских повозках для ежедневного перемещения - атмосфера ) Атмосфера отсутствия денег на хороший автомат. И творческие муки оправдания этого.
Очень многие экономят топливо и для них автомат критичен.
Хотят тут соглашусь вот в чем: Не иметь собственной коробки это позор.
Но ВАЗ уже не наша контора. А у рено-ниссан проблемы с коробасами для лоукост.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
29
3
Ответить
Сергей
Новосибирск
Владимир
Вот уже в октябре Вест куплено 6629 штук,а Крет - 6460.Скоро Крета обойдёт Весту,что уж говорить про Рио.
Ну так люди за комфортом в наше время гонятся и готовы переплачивать за него, а не экономить на покупке и палку потом в пробках дергать.
15
7
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14402
mr.blackcat2
как раз таки в Сибири где с начала 90х все пересели на японские авто с автоматом мало кто видит себя за рулем жигулей на палке))))
Я в этой самой "Сибири" прожил 30 лет и чето не припомню, чтобы там с начала 90хх все пересели на японские авто. Лады там всегда были популярны.
Да, был период примерно с 2003 по 2011 когда японок было "много" (заметь - НЕ большинство). После 2014 их популяция сокращается. То, что есть уже прошло 3-5 владельцев, появилось много машин с "новыми моторами" итп.

До недавнего времени был разрыв из серии "новая иномарка - дороговато, а Калина - недешево и при этом не айс". Веста для многих стала точкой компромисса...к сожалению или к счастью - даже не знаю.
43
8
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
Сергей
Так робот, если в в пробках ездить часто, он сгорит, Вы на роботе ездили - знакомы с ним? Я ездил, на Королле и в книге по эксплуатации написано - в городе ездить только в ручном режиме, в режиме Е езда...
Учитывая что я ваговод - да я ездил на роботах)
Робот тойоты это самое страшное что только может быть. Даже у опеля лучше)
1 дисковый робот дичь по природе. Но у весты он вроде как наиболее адекватный. Уж точно лучше тойотовского. Или пежовского.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
42
12
Ответить
Сергей
Новосибирск
Механизатор из Сибири
Да с фига ли? Кто купил Весту СВ изначально хотел универсал. С чего бы ему довольствоваться этой Кией, у которой в багажник только дамская сумочка влезет?
У вас бзик на это багажник?? Чего к нему цепляются то все?? Вам там что бы больше воздуха в нем возить, по большей части, для этого он нужен??
17
45
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
Сергей
Речь не про содержание авто, а про содержимое и упакованность этих двух авто и на мой взгляд, чаша весов не в пользу Весты, не смотря на немного меньшую стоимость и содержание, за комфорт и надежность, как известно приходится немного переплачивать, а в данном случае разница не так велика.
Речь именно про содержание. Можно турбо каен купить за 800. Содержимое - высший класс. Содержание - Спаси и Сохрани!!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
41
3
Ответить
     
Сообщений: 420877
ПАЛАСИО
Ходовая версия стоит под миллион. Дорого
Да уж
Движение - жизнь
 
6
Ответить
Сергей
Новосибирск
Короче фиг знает, я за Рио, он внешне красив, комфортабелен, по надежности проверен годами, цена за "упаковку" на нем, на сегодня вообще вменяемая, чего не скажешь о цене Весты.
20
25
Ответить
Евгений
Волгоград
Сергей
Краше?? Чем же, это мнение субъективное, дешевле?? А на много ли дешевле, того комфорта, что предлагает КИА?
понятие комфорта у всех свое. я не могу комфортно устроиться в солярисе, а в рио могу, хотя машины одинаковые. а французов настолько не понимаю, что не могу сесть за руль даже
4
19
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
www
ты шо весту взял крестьянин)) разум помутнел
Весты нет. Но как замена моему пежо то почему бы и нет? Веста уж точно хороша по своему набору качеств и стоимости. Если буду продавать пыжа смотреть буду весту. Но уж точно не рио/поло/солярис/рапид. Ибо ну их в пень.
Хотя надеюсь что заработок не просядет и я и дальше смогу угорать по рухляди вваливая в машины все деньги. В+ класс?? Не... В пень. Уж лучше барабан С.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
18
9
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
Владимир
Где они раскуплены?Их никто не покупает.
В Находке - возможно. В Питере уже их нет в салонах))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
20
4
Ответить
     
Сообщений: 3498
@lex@nder
Я в этой самой "Сибири" прожил 30 лет и чето не припомню, чтобы там с начала 90хх все пересели на японские авто. Лады там всегда были популярны. Да, был период примерно с 2003 по 2011 когда...
видимо в разных Сибирях мы жили)
до сих пор правый руль доминирует в Иркутске и Иркутской области, весты по пальцам пересчитать
поло и солярисов в разы больше чем всех новых вазов вместе взятях
так что я скорее москвича представлю за рулем весты чем Сибиряка (собственно в Москве жигулей в разы больше чем в Сибири)
15
21
Ответить
     
Сообщений: 420877
Сергей
Вот и скажите мне кому по этой теме интересно, на кой нужна Веста, когда есть Рио с 1,6 на АКПП и стоит 840??
Каждому свое
Движение - жизнь
9
2
Ответить
     
Сообщений: 2213
Евгений
я ждал, нравятся мне хэтчбеки и универсалы. еще бы солярис с рапидом сделали
Не понял. Если бы еще Солярис с Рапидом сделали, то Вы приобретете все три варианта, или ждали просто полюбоваться?
8
4
Ответить
Сергей
Новосибирск
Ивановка
Учитывая что я ваговод - да я ездил на роботах)
Робот тойоты это самое страшное что только может быть. Даже у опеля лучше)
1 дисковый робот дичь по природе. Но у весты он вроде как наиболее адекватный. Уж точно лучше тойотовского. Или пежовского.
Роботы да, я больше никогда не возьму авто с этой "чудо" КПП, намучался я с ней дай Бог, по гарантии ТРИ!! Раза мне его чинили, этого робота, на четвертый раз весь узел поменяли в сборе и я от нее избавился по быстрому, потом такую же Короллу купили, но уже на АКПП..
13
5
Ответить
Владимир
Находка
Механизатор из Сибири
Ога. Только это объем пространства от пола до шторки, а не объем багажника, но тому, кому надо пнуть Весту на это наплевать.
Объем пространства от пола до шторки это и есть объем багажника у универсалов/хэтчбэков.
5
26
Ответить
люди кто считает что веста дороже и упадёт в продажах вы что курите рио объём багажника 390 без вариантов трансформации у весты 480 +т можно выкинуть все органайзеры и он станет 575 по комплектациям так же рио комфорт 775 с обычным кондёром и двумя подушками веста люкс 4 подушки и климат разница есть грубо говоря люкс веста св крос 756 люкс рио кросс люкс 815 да согласен если если в кредит то 60 тысяч как бы не деньги нол если за наличку то это 2 месяца копить помойму вобор очивиден
31
16
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
Сергей
Открою тайну, в природе еще есть Хонда Аккорд Евро Р, Тойота Альтеза на МКПП с 3SGE, Целика с 3SGE и 3SGTE ST 185 GT FOUR. Пусть по вашему они будут заготовки, спорить со специалистом смысла нет.
Аккорд евро Р душный. Я ездил( Но рулится классно. Целика 3с ге)) хахаха ГТЕ еще куда ни шло. ГТ фор живет на клеевом покрытии 2 старта. Инфа 146%. Если она на бустапе.

Альтеза норм.

Но блиииин... им по 20 лет уже скоро всем(( Купите новый цивик. Но вроде норм!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
Сергей
Роботы да, я больше никогда не возьму авто с этой "чудо" КПП, намучался я с ней дай Бог, по гарантии ТРИ!! Раза мне его чинили, этого робота, на четвертый раз весь узел поменяли в сборе и я от нее избавился по быстрому, потом такую же Короллу купили, но уже на АКПП..
Катните ДСГ мокрую. В сторону гидрача смотреть не захочется) Да... Для внедора ДСГ дичь. Но для нормальной машины то что надо.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
12
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14159
Уже в базовой версии, есть подогрев руля и ЕСП, которой так гордились вестоводы.
После этого, можно смело посылать весту на иух, со своим роботом.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
21
32
Ответить
     
Сообщений: 3498
Вадим Варенцов
люди кто считает что веста дороже и упадёт в продажах вы что курите рио объём багажника 390 без вариантов трансформации у весты 480 +т можно выкинуть все органайзеры и он станет 575 по комплектациям так...
посмотрите выше коммент с фото про вентилятор печки
у меня есть знакомы и с 20 летними авто, ни разу не слышал что бы кто-то что делал с этим вентилятором
по моему выбор очевиден и 60 тысяч в данном случае не разница
13
21
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14402
Владимир
У Весты СВ багажник 480 литров,меньше,чем у некоторых седанов в Б-классе.
Ну и? А у моего Рио хэтч багажник (389л) больше, чем у Гольфа! И дальше чё? (акромя возможности вручить себе орден сутулова)

Становятся ли от этого 389л (которые больше хэтча родоначальника С-класса) просторнее, чем 480л (которые меньше чем в седане В-класса)? Нет.

Удобнее ли от этого пользоваться 500л багажником того же самого Рио-седана? Нет. Из своего опыта я бы сказал, что погрузочная высота важнее +20литров. Про обзорность "пара-горизонтального" заднего стекла седана я даже не говорю т.к. я старомоден )) а нынче не модно глазами назад смотреть при реверсе.
Volvo XC60
9
4
Ответить
Сергей
Новосибирск
@lex@nder
Я в этой самой "Сибири" прожил 30 лет и чето не припомню, чтобы там с начала 90хх все пересели на японские авто. Лады там всегда были популярны. Да, был период примерно с 2003 по 2011 когда...
Да здрасти приехали, в 90ые - начиная с середины, у нас в Сибе Марков, Чайзеров, ЕД, Эксивов, Корон бочек, Королл, Карибов, Камрюх, Вист, были просто сотни, именно Тойот было очень много, так же очень много было Ниссан Санни, Цефир, Лаурелек то же хватало..
14
16
Ответить
     
Сообщений: 3498
Yxta
Уже в базовой версии, есть подогрев руля и ЕСП, которой так гордились вестоводы.
После этого, можно смело посылать весту на иух, со своим роботом.
в общем ясно в чем смысл существования весты
ее цель это заставить корейцев запихать в базу есп и немножко сдержат рост их цен
спасибо весте за это
на этом все, можно о ней забыть)))
28
16
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
Александр
Веста? С вами тут многие соглашаются, ажно почти ни кто)
Ой кошмар! минусов на Дроме поставили... Пойду с крыши прыгну!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
39
4
Ответить
   
новосибирск
Сообщений: 539
ЕСЛИ НА ВАЗЕ-РЕНО НЕ ПОМЕНЯЮТ ПОЛИТИКУ ПО СКОРОСТИ ВНЕДРЕНИЯ НОВИНОК ,ТО ЛАДА БУДЕТ СОСАТЬ ПО ПОЛНОЙ,ВЕСТА УНИВЕРСАЛ ДОЛЖНА БЫЛА ВЫЙТИ ЕЩЁ В 16 ГОДУ А НЕ ЧЕРЕЗ ДВА ГОДА ПОСЛЕ ВЫХОДА УНИВЕРСАЛА. ЛЕГКОВУШКА ЖИВЕТ НА КОНВЕЙЕРЕ 5 ЛЕТ ИЛИ ВАЗ БУДЕТ ВЕСТУ ЛЕТ ДЕСЯТЬ ВЫПУСКАТЬ?СЕЙЧАС ВЕСТЕ СРОЧНО НУЖЕН АВТОМАТ ИЛИ ВАРИАТОР! НЕ ПОСЛЕ ЗАВТРА И ДАЖЕ НЕ ЗАВТРА ОН НУЖЕН БЫЛ В 15 ГОДУ С ВЫХОДОМ МОДЕЛИ.
24
13
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14159
Самая оптимальная комплектация, это люкс 1,6 за 864900 рублей. Ихмо
От хрея за 800000 и весты универсал за столько же, не далеко цена ушла, а удовольствия намного больше и настоящий автомат.
Молодцы корейцы, время не теряют.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
17
19
Ответить
Владимир
Находка
Вадим Варенцов
люди кто считает что веста дороже и упадёт в продажах вы что курите рио объём багажника 390 без вариантов трансформации у весты 480 +т можно выкинуть все органайзеры и он станет 575 по комплектациям так...
Неправда про объём.У Весты 480 л. именно без органайзера.С органайзером 385 литров.
13
18
Ответить
Евгений
Волгоград
Triumvirator
Не понял. Если бы еще Солярис с Рапидом сделали, то Вы приобретете все три варианта, или ждали просто полюбоваться?
полюбоваться, покататься на них, но покупать не буду, т.к. есть свежая и ухоженная октавия тур, да и лишних 800 тысяч наличкой нет
3
4
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14402
Сергей
Да здрасти приехали, в 90ые - начиная с середины, у нас в Сибе Марков, Чайзеров, ЕД, Эксивов, Корон бочек, Королл, Карибов, Камрюх, Вист, были просто сотни, именно Тойот было очень много, так же очень много было Ниссан Санни, Цефир, Лаурелек то же хватало..
Окей. Продолжай пожалуйста мысль: сколько при этом было 9ок 7рок 10ок 12шек итп??? Меньше? Да ну уж нафиг. А коли нет, то зачем писать "все пересели".
Это я даже не говорю как сильно ПР потеснили Короллы 120 и 150, Лансеры 9 и 10, Тагазовские Аксенты, Лифаны, Фокусы, Поло, Солярис, Логан итд итп.
Volvo XC60
26
6
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14402
Ивановка
Ой кошмар! минусов на Дроме поставили... Пойду с крыши прыгну!
Смотри на поребрик не упади ))
Volvo XC60
17
1
Ответить
    
Сообщений: 1736
Рано некоторые Весту хоронить начали, хорошо смеётся тот, кто смеётся последним. У АвтоВАЗа ещё Веста с Джатко в резерве на 2018г.
9
16
Ответить
Т.е ESP не ни в одной из комплектации?
3
9
Ответить
ZOHAN-54rus
ЕСЛИ НА ВАЗЕ-РЕНО НЕ ПОМЕНЯЮТ ПОЛИТИКУ ПО СКОРОСТИ ВНЕДРЕНИЯ НОВИНОК ,ТО ЛАДА БУДЕТ СОСАТЬ ПО ПОЛНОЙ,ВЕСТА УНИВЕРСАЛ ДОЛЖНА БЫЛА ВЫЙТИ ЕЩЁ В 16 ГОДУ А НЕ ЧЕРЕЗ ДВА ГОДА ПОСЛЕ ВЫХОДА УНИВЕРСАЛА. ЛЕГКОВУШКА...
ГЛУХОЙ?АСЬ!!!!?
11
12
Ответить
Алексей
Т.е ESP не ни в одной из комплектации?
Ой есть,ошибся
6
2
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1090
шустро работают корейцы, молодечики. Цена тоже в адекват. Продаж больших не ждите, у нас как бы седаны любят, там +16см ))))
Как ***овозка для города более чем. Мотор 1.6 адекват, автомат адекват, комплектации средние тоже более чем жирные. Максималка нафиг не вперлась, особенно с бесключевым доступом в салон, но с заводом авто ключом)

А ВАЗ на дроме несколько лет готовил публику к выходу Весты, а потом еще больше года к универсалу и кроссу. И это в 21 веке очень медленно, увы. Хотя Весту универсал логичнее сравнивать с Сид SW, и тут Веста таки сильно дешевле выходит. Хотя насколько дешевле, настолько и хуже, считаю обе эти машины стоят своих денег.
19
5
Ответить
Владимир
Официальные продажи стартуют через неделю, 14 ноября.С 7 ноября можно только оформить предзаказ.
Думаешь кто то не сможет подождать аж неделю и рванет в салон к конкурентам? ;)
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2269
Сергей
Вот и скажите мне кому по этой теме интересно, на кой нужна Веста, когда есть Рио с 1,6 на АКПП и стоит 840??
Вообще вас не понимаю. Для вас лучше когда нет никакого выбора, нет альтернатив, нет конкуренции? Вас советская жизнь ничему не научила? Почему ВАЗ клепал всякие семерки и девятки сотнями тысяч не парясь ни про дизайн, ни про техническую начинку. Да все потому, что конкуренции никакой не было. Вы теперь предлагаете вернуться обратно лет на 50. Вы помните какими были киа спектра и хендэ акцент, предшественники рио и соляриса. Только конкурентная борьба за потребителей заставляет шевелиться производителей. Заметили, как быстро среагировали корейцы на появление Весты SW Cross? Веста в данном случае является катализатором технического прогресса в нише В+.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
39
1
Ответить
Сергей
Роботы да, я больше никогда не возьму авто с этой "чудо" КПП, намучался я с ней дай Бог, по гарантии ТРИ!! Раза мне его чинили, этого робота, на четвертый раз весь узел поменяли в сборе и я от нее избавился по быстрому, потом такую же Короллу купили, но уже на АКПП..
Извеняюсь,вот первый раз слышу чтобы вазовский робот чинили,да еще и меняли.Перепрошивают,да,меняют сцепление да,а что конкретно у вас ломалось?
16
15
Ответить
S-driver
Рано некоторые Весту хоронить начали, хорошо смеётся тот, кто смеётся последним. У АвтоВАЗа ещё Веста с Джатко в резерве на 2018г.
древняя 4 ступка и судя по стенаниям владельцев Грант довольно проблемная.
9
11
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14402
Алексей
Т.е ESP не ни в одной из комплектации?
Есть во всех - входит в стандартное оснащение вместе с такими опциями как:
-руль по вылету
-задние стеклоподъемники
-мульти руль
-подогрев руля и передних сидений
-аудио система с USB

Т.е. в принципе как в Весте теперь кто возьмет "базу" - обижен не будет. Остальное - плюшки.
Volvo XC60
14
2
Ответить
     
Сообщений: 3515
FarSib
Рио надо сравнивать с Вестой СВ,а не с кросс. И здесь,при прочих равных,цена будет не в пользу Рио. Рио этот не конкурент.
Или X-RAY.
Ум, удивительная штука, каждый считает, что у него его достаточно.
8
2
Ответить
mr.blackcat2
видимо в разных Сибирях мы жили) до сих пор правый руль доминирует в Иркутске и Иркутской области, весты по пальцам пересчитать поло и солярисов в разы больше чем всех новых вазов вместе взятях так...
Время правого руля ушла и в иркутске он уже не доминирует,скорее поровну с левым а может даже и отстает,сам почти 20 лет на правом,сам ей час на весте и ничего,нормально,обычный авто,не хуже и не лучше других.
18
9
Ответить
Сергей
Новосибирск
Ивановка
Речь именно про содержание. Можно турбо каен купить за 800. Содержимое - высший класс. Содержание - Спаси и Сохрани!!
Вообще не корректное сравнение, не в то русло, здесь надежность агрегатов Рио, компенсирует их стоимость, в отличии от менее дешевых расходников Весты.
9
9
Ответить
mr.blackcat2
видимо в разных Сибирях мы жили) до сих пор правый руль доминирует в Иркутске и Иркутской области, весты по пальцам пересчитать поло и солярисов в разы больше чем всех новых вазов вместе взятях так...
И вест хватает,уже что то типа клуба нарисовываеться
7
7
Ответить
  
Омск
Сообщений: 268
Alf
Сейчас стойки на всех бюджетка такие. На рапиде вот поменял на 85, на авео на 60, и судя по форумам это ещё нормально, многие раньше меняли. Пассат был пригнанный с 140ткм, поменял на 300 пробега, и то...
Знакомый так- же таксует
На солярисе сразу пружины поменял .
130 пробег .
В подвеске шаровую поменяли по гарантии и все .
11
2
Ответить
Нижневартовск
Вы что серьезно что ли?
2
5
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
Провальная модель, св кросс же есть, кто эту китайщину брать будет???
19
19
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
Сергей
Вообще не корректное сравнение, не в то русло, здесь надежность агрегатов Рио, компенсирует их стоимость, в отличии от менее дешевых расходников Весты.
О какой надежности речь?
V6 3.5. 300 пони.
11
12
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 4090
Сергей Лимбург
на кой нужен новый рио за 840 если есть б.у. марк-2 за 300?
Ваш пост звучит как
На кой нужен современный надежный леворульный автомобиль за 840 если есть 20 летнее укатанное праворульное корыто за 300?
15
10
Ответить
Нижневартовск
Вы серьезно что ли? Не отберет Рио покупателей у Весты, целевые аудитории абсолютно разные. Если у Рио это преимущественно девушки и женщины 25-55, то у Весты SW и Весты SW Cross мужчины 26-60.
25
9
Ответить
Владимир
Находка
Alex Diver
Думаешь кто то не сможет подождать аж неделю и рванет в салон к конкурентам? ;)
Нет.Просто отметил неточность в статье.
4
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 4090
Ивановка
При этом просвет у него как у обычной весты.
Да и рио повозка сомнительная. В этой ценовой категории надо брать то что дешевле. Так что веста-таки торт. Она выше, краше, дешевле, меньше страховка, дешевле обслуга и прочее прочее прочее. Веста вин в любом случае.
Веста проигрывает много где, но особенно потому что у нее нет автомата вообще!
МНогие БЕЗ АВТОМАТА вообще не рассматривают машину, какая бы она там расчудесная не была ))
21
8
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 498
Каройнер
когда же я наконец привыкну к новым ценам.....машина неплоха, но 800-1000т.р. за нее заставляют жабу неистово протестовать.....:-)
Да. Вроде недавно можно было за эти деньги взять нормальный кроссовер на полном приводе.
9
1
Ответить
Борис142
Новокузнецк
ПАЛАСИО
Ходовая версия стоит под миллион. Дорого
Ходовая версия это 1,6 АКПП, люкс - 815 000, а это далеко не миллион и цена на уровне конкурентов
12
3
Ответить
VasMan
Тюмень
Хондо-Вод
О какой надежности речь?
о той самой)) в сравнении с вестой у кии будет меньше проблем в 3-4 раза
14
16
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 4090
ПАЛАСИО
Веста SW Cross за 800 т.р. или Киа Rio X-Line за миллион?
Веста +
Киа -
Кусок опна за 800 или нормальная надежная машина на автомате за миллион, конечно второе ПАЛАСИО, ты что с дуба упал?
15
25
Ответить
Борис142
Новокузнецк
Борис142
Ходовая версия это 1,6 АКПП, люкс - 815 000, а это далеко не миллион и цена на уровне конкурентов
Плиз 864 000
9
 
Ответить
Владимир
Находка
User_2013
Вообще вас не понимаю. Для вас лучше когда нет никакого выбора, нет альтернатив, нет конкуренции? Вас советская жизнь ничему не научила? Почему ВАЗ клепал всякие семерки и девятки сотнями тысяч не парясь...
Верно.Тем более надо отменить пошлины.Представляете,как зашевелятся российские производители?
10
12
Ответить
Сергей
Новосибирск
Хондо-Вод
О какой надежности речь?
Вы про Весту ))?? Так и понятно что там скорее всего с этим проблемы.
9
8
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 4090
Ивановка
Марк хоть боком раздает, и не ломается, и выглядит, и запчастей валом, и вообще легенда! И выходишь сразу на тротуар! Сплошные плюсы!
А еще модное безрамочное стекло и если поведет джейзет с турбой под капотом.
Марк не ломается, но почему то большинство запчастей в стране на Тойоту (не считая АВтоваза)
Как это объяснить? ))
11
5
Ответить
Борис142
Новокузнецк
Ивановка
При этом просвет у него как у обычной весты.
Да и рио повозка сомнительная. В этой ценовой категории надо брать то что дешевле. Так что веста-таки торт. Она выше, краше, дешевле, меньше страховка, дешевле обслуга и прочее прочее прочее. Веста вин в любом случае.
В чём дешевле обслуга? Цифры в студию. Киа ещё никто даже не обслуживать не начал - а вы уже ерунду несёте.
4
17
Ответить
Дмитрий
Советский
Хорошая машинка! Я думаю - продажи попрут только так!
12
3
Ответить
Сергей
Новосибирск
Алексей
Время правого руля ушла и в иркутске он уже не доминирует,скорее поровну с левым а может даже и отстает,сам почти 20 лет на правом,сам ей час на весте и ничего,нормально,обычный авто,не хуже и не лучше других.
Веста это Ваше наказание, ну уже купили, куда ее теперь денешь то, не переживайте сильно по этому поводу, в жизни авто не главное ))
13
28
Ответить
  
Омск
Сообщений: 268
Владимир
У Весты СВ багажник 480 литров,меньше,чем у некоторых седанов в Б-классе.
Так то оно так .
Но блин куда больше то.
Объём то это до шторки не забываем !!!.

Заходил в салон посмотрел кросс .
Больше богажник точно не нужен.
Чего туда грузить?
13
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
Алексей
Извеняюсь,вот первый раз слышу чтобы вазовский робот чинили,да еще и меняли.Перепрошивают,да,меняют сцепление да,а что конкретно у вас ломалось?
ЭЭ..Речь про Робот на Тойота Королла, которая была куплена мной в салоне в Н-ске в далеком 2007 году, о чем я очень пожалел..
12
1
Ответить
Дима
Пермь
Сергей
Так робот, если в в пробках ездить часто, он сгорит, Вы на роботе ездили - знакомы с ним? Я ездил, на Королле и в книге по эксплуатации написано - в городе ездить только в ручном режиме, в режиме Е езда...
а можно фото этого из официальной инструкции?
3
5
Ответить
     
Сообщений: 3498
Борис142
В чём дешевле обслуга? Цифры в студию. Киа ещё никто даже не обслуживать не начал - а вы уже ерунду несёте.
можно посмотреть блоги дрома по весте и рио и сделать выводы о стоимости обслуживания
10
3
Ответить
Сергей
Новосибирск
@lex@nder
Окей. Продолжай пожалуйста мысль: сколько при этом было 9ок 7рок 10ок 12шек итп??? Меньше? Да ну уж нафиг. А коли нет, то зачем писать "все пересели". Это я даже не говорю как сильно ПР потеснили...
Речь на сколько я помню, не про то сколько было ВАЗ, а про то что ПРуля было мала, ПРуля было и есть по сей день в Новосибирск просто дофигища, чего тут продолжеть..
10
8
Ответить
Сергей
Вот и скажите мне кому по этой теме интересно, на кой нужна Веста, когда есть Рио с 1,6 на АКПП и стоит 840??
Просто Веста Св с большим кузовом, большим багажником, с большим просветом и более богато оснащенная стоит на 100 тысяч дешевле...
23
10
Ответить
     
Сообщений: 2269
mr.blackcat2
столько пыжились с вестой универсал, столько было статей, столько комментов, ожиданий и споров
а киа взяли и без лишних слов ее уничтожили
как говорится на словах все Львы Толстые...
весна покажет кто где*****..
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
14
 
Ответить
     
Сообщений: 3498
Макс Кильдишев
Просто Веста Св с большим кузовом, большим багажником, с большим просветом и более богато оснащенная стоит на 100 тысяч дешевле...
а проблема с выпадающим двигателем решена?
или это не стоит 100 тысяч переплаты?
12
26
Ответить
Сергей
Сейчас все те кто уже купил Весту, локти кусать начнут и волосы рвать на одном месте глядя на Рио, от сожаления сделанной ошибки, но никому в этом не признаются, мне лично Рио внешне, ну очень нравится,...
Рио вживую убог... что там может нравиться? Наверное пластиковая заглушка вместо решетки радиатора?
22
12
Ответить
Сергей
Новосибирск
Дима
а можно фото этого из официальной инструкции?
Та Королла, на этой отвратительной АМТ продана в 2011 году, нет ничего уже, думаю про это есть инфа в гугле..
8
 
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
Ивановка
Не всем нужен АКПП. Я готов доплачивать за механику например. И таких много.
У механики "своя атмосфера". А тошнить в пробках можно и на дурацком роботе.
Какие сейчас нормальные авто на ручке остались? Мну тоже надо.
4
3
Ответить
Дима
Пермь
Сергей
Так робот, если в в пробках ездить часто, он сгорит, Вы на роботе ездили - знакомы с ним? Я ездил, на Королле и в книге по эксплуатации написано - в городе ездить только в ручном режиме, в режиме Е езда...
в официальном руководстве с авто нет таких фраз, да и быть не может!
1
11
Ответить
Сергей
Новосибирск
Алексей
И вест хватает,уже что то типа клуба нарисовываеться
Это скорее будет секта, а не клуб ))
8
12
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14402
Сергей
Речь на сколько я помню, не про то сколько было ВАЗ, а про то что ПРуля было мала, ПРуля было и есть по сей день в Новосибирск просто дофигища, чего тут продолжеть..
Нет. Речь была изначально про "все пересели на японки с начала 90хх".

То, что ПР немало и по сей день - глупо оспаривать.
Volvo XC60
11
2
Ответить
Сергей
Так и я о том же здесь не первый день спорю с некоторыми личностями про отсутствие АКПП на Весте и получаю от ник помидорами в фейс, просто вот ситуация интересная, Веста стоит 700-800 ну плюс минус, да...
Где вы такие цены берёте? 660 тысяч стоит Веста на роботе, и то она по комплектации навороченнее... я уж молчу про больший салон, багажник, дорожный просвет и то дешевле в два раза...
20
11
Ответить
Владимир
Неправда про объём.У Весты 480 л. именно без органайзера.С органайзером 385 литров.
вот почитайте http://vesta-c.ru/obzor-bagazhnika-i-salona/#obem
8
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
@lex@nder
Смотри на поребрик не упади ))
На Аврору упаду)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
2
Ответить
Venceremos!
Еслиб весты не было, они ценник бы задрали на сотку всяко
Вот, вот. Конкуренция нужна.
12
1
Ответить
  
Сообщений: 326
DiupaMamulya
Поражаюсь вообще, ну как можно обсирать свое? Ведь даже еще и не ездил ни на той, ни на другой, а туда же! Чем так Веста то не угодила, тем, что своя?
Так это ж секта "нам****истов". Им все русское априори плохо, даже происхождение вон не нравиться...)
Из 90-х ни как не могут адаптироваться, всё жевачкe и джинсам поклоняются...))))
21
7
Ответить
Сергей
Для мена в выборе "больший багажник - МКПП" VS "меньший багажник - АКПП" даже вопросов бы не возникло, у меня самого ПРуль на МКПП в 220 сил, но это спорт, а если бы брал простую городскую поповозку, да еще и моноприводную, то только АКПП, тут вообще без вопросов.
220 л.с. спорт? Эт что за спорт? )))
4
10
Ответить
Сергей
Это скорее не спор, а здравый взгляд на вещи, при том надежность КИА проверена годами, надежность Весты это под вопросом, есть подозрение что по качества ей и до Корейца не дотянуться, ну мне так кажется, могу ошибаться..
Ага проверена, особенно теми кто ушёл с трассы из-за танцующей задней подвески.... или гильзовал мотор через 20 ткм пробега )
17
17
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
ikuyanov
Веста проигрывает много где, но особенно потому что у нее нет автомата вообще!
МНогие БЕЗ АВТОМАТА вообще не рассматривают машину, какая бы она там расчудесная не была ))
Печальный факт( спорить глупо!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
17
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
ikuyanov
Марк не ломается, но почему то большинство запчастей в стране на Тойоту (не считая АВтоваза)
Как это объяснить? ))
Это происки ВАЗа))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
1
Ответить
mr.blackcat2
она медленнее весты на роботе?)
Крутящий момент посмотрите... поймёте как на трассе они едут...
8
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
Борис142
В чём дешевле обслуга? Цифры в студию. Киа ещё никто даже не обслуживать не начал - а вы уже ерунду несёте.
О да... Солярисы не обслуживают))
Вон дромосоляр уже затотален) А делов то там... Крета туда же.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
8
Ответить
mr.blackcat2
столько пыжились с вестой универсал, столько было статей, столько комментов, ожиданий и споров
а киа взяли и без лишних слов ее уничтожили
как говорится на словах все Львы Толстые...
Кто где кого уничтожил? ))) Мечтаете? ))
9
9
Ответить
ск виталий
Так то оно так .
Но блин
У меня пробег на Весте 61 тыс.
И стойки передние уже доехали !!

Надо новые брать.

Проколов с ней тоже хватает.
Одно то что двигатель на подушках болтается вымораживат.
Птс выложите?
10
10
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18585
Юрий
Какие сейчас нормальные авто на ручке остались? Мну тоже надо.
1.8 тси на ручке)) Огонь связка)
Да полно машин. Тот же пежо 408.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
4
Ответить
mr.blackcat2
а разница какая?
я говорю про весь этот пиар весты универсал, который сейчас реально смешно выглядит
Смешно выглядит рио в обвесе...
9
10
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!