Для Hyundai закрывается окно по выкупу автозавода в России

15.01.2026

23445982

Не очень то и хотелось-ИСКРА наше все!

60

331

Ответить

15.01.2026

6574178

Новокузнецк

Жаль.....

246

28

Ответить

15.01.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 22926

За 8000 рублей можно и купить

Продам уши от мертвого осла.

91

19

Ответить

15.01.2026

Nexus

Новосибирск

Для Hyundai закрывается окно
У него то, как раз все хорошо.....это у нас победа , за победой

359

41

Ответить

15.01.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 22926

ИСКРА - Инновационный Современный Качественный Российский Автомобиль!

Продам уши от мертвого осла.

86

180

Ответить

15.01.2026

Мийко Готич

где то в сибири

Сообщений: 1120

Что не новость , то радость)

110

10

Ответить

15.01.2026

mikka1010

Сибирь

Сообщений: 447

Чихать. Крета за 3 миллиона 1,6, передний привод, это какой то ужас.

224

50

Ответить

15.01.2026

Денис

Иркутск

Да и нафиг не нужны они тут.

69

162

Ответить

15.01.2026

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 2250

Готов выкупить за 280 000 вон!)

40

8

Ответить

15.01.2026

Haron

Поронайск

Интересно, эти 140 000 вон за завод корейцам то хоть отдали ?
А как решали , кому завод продать, за эту "астрономическую" сумму ?

47

4

Ответить

15.01.2026

33855325

Корейский автопроизводитель Hyundai Motor Company досрочно отказался от права обратного выкупа своих бывших активов в России. Как сообщили «Газете.Ru» два информированных источника в российском автобизнесе, решение принято до наступления установленного срока — 31 января 2026 года.

51

1

Ответить

15.01.2026

FRLS

Сообщений: 4722

если окно можно закрыть, то можно и открыть ? нЭ?

43

3

Ответить

15.01.2026

M3TP

эНСК

Сообщений: 588

ПАЛАСИО

За 8000 рублей можно и купить

По цене ваучера)

8

4

Ответить

15.01.2026

Вадим Варенцов

23445982

Не очень то и хотелось-ИСКРА наше все!

Не то чтобы наше всё. Но факт того что они сами прошляпили эту возможность. Этого не отнять. И я больше чем уверен, что они сами же эту опцию по выкупу и выпросили в 2022 году. Выпросили и проморгали момент. Эстонцы какие то а не корейцы получились.

20

96

Ответить

15.01.2026

M3TP

эНСК

Сообщений: 588

Денис

Да и нафиг не нужны они тут.

согласен, с ценой . по которой сейчас продают, а это почти 3 млн р, совсем не надо.

38

4

Ответить

15.01.2026

Сергей

Екатеринбург

Знакомы купил Солярис (Крету) за 2,7 млн.
На фарах и стеклах маркировка 2024 год.

43

4

Ответить

15.01.2026

KGBWatchingYou

All of the World

Сообщений: 1465

Вот это плохо. После корейских машинокомплектов что там будут собирать? Фавы и чанганы?

55

6

Ответить

15.01.2026

Andre525

Королев

Сообщений: 190

ПАЛАСИО

ИСКРА - Инновационный Современный Качественный Российский Автомобиль!

Что не слово, то ошибка)

51

7

Ответить

15.01.2026

sky+gold

Чита

Сообщений: 646

Поменяются условия мы сами будем за ними бегать, за господами инвесторами...

68

10

Ответить

15.01.2026

road261

Владивосток

Продлевать надо по идее окно. Когда его вводили, то вряд ли ожидалось, что всё это так надолго затянется

44

3

Ответить

15.01.2026

6423657

Томск

Уже не актуально. Китайцы достигли сопоставимого с корейцами уровня качества при более низкой цене. Солярисами и Рио уже никого не удивить. Это не 2010 год.

55

90

Ответить

15.01.2026

Иван

Екатеринбург

Мийко Готич

Что не новость , то радость)

Вы, в слове "радость" первую букву перепутали...должна быть буква Г

47

6

Ответить

15.01.2026

Иван

Екатеринбург

6423657

Уже не актуально. Китайцы достигли сопоставимого с корейцами уровня качества при более низкой цене. Солярисами и Рио уже никого не удивить. Это не 2010 год.

критерий качества проверяется годами - корейцы имеют определённый показатель (не идеал, но всё же), китайские авто ещё столько не живут в общей своей массе, чтобы их можно было оценить по качеству.

66

14

Ответить

15.01.2026

Алексей Анатольевич

mikka1010

Чихать. Крета за 3 миллиона 1,6, передний привод, это какой то ужас.

Именно поэтому Хендэ и не видит никакой экономической целесообразности оставаться здесь, даже если бы часть санкций сняли. При емкости рынка в 1,3-1,4 млн авто, дорогой экономической базе, конкуренции с китайскими автопроизводителями, нет возможности вернуться к продажам в районе 200-300 тысяч, все ...без вариантов. Вваливать деньги в локализацию нет никакого смысла, причем они в отличии от фантазеров, четко понимают, что никакой локализации выше 50-60% получить невозможно, без развития местного рынка производства компонентов, а этом в свою очередь бессмысленно при такой емкости рынка и опять же дорогой экономической базе: налоги, пошлины, коммунальные, ФОТ.

100

7

Ответить

15.01.2026

APS4nov

Новороссийск

D0N ViTO

Готов выкупить за 280 000 вон!)

А потянете??
в опцирн входит содержание предприятия и сотрудников.
Там одной коммуналки в месяц на десятки миллионов!!

37

3

Ответить

15.01.2026

16397858

FRLS

если окно можно закрыть, то можно и открыть ? нЭ?

Как им американцы прикажут так корейцы и сделают, они полностью под внешнем управлением

30

49

Ответить

15.01.2026

16397858

KGBWatchingYou

Вот это плохо. После корейских машинокомплектов что там будут собирать? Фавы и чанганы?

Прикинь сейчас самсунгов корейских нет, все сделано в Китае

19

31

Ответить

15.01.2026

Вадим Варенцов

Алексей Анатольевич

Именно поэтому Хендэ и не видит никакой экономической целесообразности оставаться здесь, даже если бы часть санкций сняли. При емкости рынка в 1,3-1,4 млн авто, дорогой экономической базе, конкуренции...

Если они не видят смысла то на кой было вообще просить опционал по выкупу и оставлять запас комплектов в числе 70 тысяч? Если бы они не мурыжили целых 4 года, то наши давно бы договорились с тем же Gac. А так как сделали они это лишние илюзорные надежды, мол а вдруг вернутся.

5

46

Ответить

15.01.2026

16397858

Алексей Анатольевич

Именно поэтому Хендэ и не видит никакой экономической целесообразности оставаться здесь, даже если бы часть санкций сняли. При емкости рынка в 1,3-1,4 млн авто, дорогой экономической базе, конкуренции...

Задай себе простой вопрос - почему в самые вроде бы дружеские времена Запад не продал России Опель?

16

28

Ответить

15.01.2026

NewXoxland

16397858

Задай себе простой вопрос - почему в самые вроде бы дружеские времена Запад не продал России Опель?

Ну продали газу максус англичане, и где сейчас этот максус? Правильно в Китае и производит кучу разных машин, а не ту телегу что была, так бы и Опель перепродали в Китай, у российского менеджмента отсутствует стратегическое мышление, мы в этом вопросе в каменном веке.

46

4

Ответить

15.01.2026

Imperium

sky+gold

Поменяются условия мы сами будем за ними бегать, за господами инвесторами...

зачем?
в детстве штоль не доигралси?

3

20

Ответить

15.01.2026

Сим Симыч

Липецк

Сообщений: 730

23445982

Не очень то и хотелось-ИСКРА наше все!

Не искра - гранточка лидирует

4

12

Ответить

15.01.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6545

А зачем эти "корейцы", когда есть "китайцы"? Китайские автопроизводители подомнут всех, останутся только те, кого поддерживают на госуровне и Китай с Индией

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

8

28

Ответить

15.01.2026

Сим Симыч

Липецк

Сообщений: 730

Вадим Варенцов

Не то чтобы наше всё. Но факт того что они сами прошляпили эту возможность. Этого не отнять. И я больше чем уверен, что они сами же эту опцию по выкупу и выпросили в 2022 году. Выпросили и проморгали момент. Эстонцы какие то а не корейцы получились.

Если вы не понимаете мотивов лействий высокопоставленных руководителей, это чаще всего означает, что у вас нет всей доступной им информации

23

5

Ответить

15.01.2026

chajnick

Волгодонск

Сообщений: 2319

16397858

Задай себе простой вопрос - почему в самые вроде бы дружеские времена Запад не продал России Опель?

Потому что Россия не собаиралась его покупать

9

Ответить

15.01.2026

14800599

Алексей Анатольевич

Именно поэтому Хендэ и не видит никакой экономической целесообразности оставаться здесь, даже если бы часть санкций сняли. При емкости рынка в 1,3-1,4 млн авто, дорогой экономической базе, конкуренции...

Как бы все так про емкость российского рынка, но почему то никто не пишет о том, что в жирные времена отдельные производители собирая машины в России везли их в Европу.
Даже в те времена себестоимость производства в России была ниже. Налажена была и штамповка кузовного железа из российского железа и производство автокомпонентов. Крашеные кузова массово из европы и кореи не тащили контейнерами.
Резина ставилась изготовленная на российских заводах (на моих машинах была и пирелли и континенталь и нокиан), стекло тоже.(Фуяо похоже и на сегодняшний день работает)
.

33

4

Ответить

15.01.2026

Алексей Анатольевич

Иван

критерий качества проверяется годами - корейцы имеют определённый показатель (не идеал, но всё же), китайские авто ещё столько не живут в общей своей массе, чтобы их можно было оценить по качеству.

И что вы проверили годами? так то по корейцам мне есть что сказать...не все там прямо атки замечательно

10

15

Ответить

15.01.2026

Алексей Анатольевич

Вадим Варенцов

Если они не видят смысла то на кой было вообще просить опционал по выкупу и оставлять запас комплектов в числе 70 тысяч? Если бы они не мурыжили целых 4 года, то наши давно бы договорились с тем же Gac. А так как сделали они это лишние илюзорные надежды, мол а вдруг вернутся.

Странный вопрос, Вадим Варенцов у вас на текущий момент какой горизонт планирования событий? Готовы вы делать уверенные инвестиционные шаги, с горизонтом планирования 10-20 лет? Отбросим бестолковых ипотечных хомячков инвестров в бетон... реальный крупный бизнес, рискует достаточно серьезными суммами и интелллектуальной собственостью, при неправильных шагах.
GAC кто-то мешал войти?:))) пустых производственнх площадок уйма... Они надежды возглавляли в первую очередь на изменение ситуации, так как им действительно жаль и средств и усилий. Но...реальность сформировалась такова, что ждать и надеется на что-то бессмысленно.

34

4

Ответить

15.01.2026

Алексей Анатольевич

16397858

Задай себе простой вопрос - почему в самые вроде бы дружеские времена Запад не продал России Опель?

Я бы тоже не продал, ибо ухайдокали бы Опель... И почему он "должен" продавать? Как выясняется, Запад был абсолютно прав.

35

7

Ответить

15.01.2026

Алексей Анатольевич

NewXoxland

Ну продали газу максус англичане, и где сейчас этот максус? Правильно в Китае и производит кучу разных машин, а не ту телегу что была, так бы и Опель перепродали в Китай, у российского менеджмента отсутствует стратегическое мышление, мы в этом вопросе в каменном веке.

Да там не только мышление отсуствует, а даже понимание...из чего должно исходить производство, какую миссию должен нести производитель, из чего в целом должно исходить предложение. Нет даже толковых автомобильных традиций, почему? Да потому что не у нас это придумали...

22

4

Ответить

15.01.2026

AlexZenit

спб

Сообщений: 2458

Иван

критерий качества проверяется годами - корейцы имеют определённый показатель (не идеал, но всё же), китайские авто ещё столько не живут в общей своей массе, чтобы их можно было оценить по качеству.

ну почему джолион например давно уже, и каршем и такси проверен

10

7

Ответить

15.01.2026

Вадим Варенцов

Алексей Анатольевич

Странный вопрос, Вадим Варенцов у вас на текущий момент какой горизонт планирования событий? Готовы вы делать уверенные инвестиционные шаги, с горизонтом планирования 10-20 лет? Отбросим бестолковых ипотечных...

Да бросьте вы. Что то эта "реальность "Хавал к примеру не напугала. Jac трде на их базе как делали москвичи микроавтобусы грузовики и пикапЫ Солоерс так и делают. Так может не в реальности дело, а просто кто то в Корее сверху в очередной раз погрозил пальчиком руководству Хендай Киа?

5

24

Ответить

15.01.2026

Алексей Анатольевич

Вадим Варенцов

Да бросьте вы. Что то эта "реальность "Хавал к примеру не напугала. Jac трде на их базе как делали москвичи микроавтобусы грузовики и пикапЫ Солоерс так и делают. Так может не в реальности дело, а просто кто то в Корее сверху в очередной раз погрозил пальчиком руководству Хендай Киа?

Хэвэйл с большим скрипом открыл производство в 2019 году при посреднечестве Си и не особо подвержен санкциям..., хотя в 18 ом году минпромторг ногами и руками оттягивал начала производства Хэвэйл в РФ.
Безусловно Хендэ моторс, более подвержена вторияным санкциям, чем условный Хэвэйл. Но и главное, они не в состоянии конкурировать по СПИК Минпроторга с китайцами, они в любом случае, при текущих реалиях в проигрыше - солярис в 2,1 млн -26 000 долларов вам в пример, это при том что изначально Солярис заходил по цене 10-12 тысяч долларов, как и положено бричке B класса.
Пропаганды меньше кушайте...

35

6

Ответить

15.01.2026

Син Пу Тин

Новосибирск

D0N ViTO

Готов выкупить за 280 000 вон!)

Поднимаю ставку до 290 000 вон!

8

1

Ответить

15.01.2026

Алексей Анатольевич

14800599

Как бы все так про емкость российского рынка, но почему то никто не пишет о том, что в жирные времена отдельные производители собирая машины в России везли их в Европу. Даже в те времена себестоимость...

Да было дело, но модели собиравшиеся во Всевожске, были исключительно для РФ и стран СНГ. Теперь с учетом налоговой политики и дорогой базы, на внешних рынках те модели бы были неконкукретны. Дорого...налоги большие, рубль крепкий, ФОТ большой

9

3

Ответить

15.01.2026

человек

23445982

Не очень то и хотелось-ИСКРА наше все!

а мне вот хотелось бы чтобы на 50% локализованный Солярис в что-то бы в итоге вылился..

6

2

Ответить

15.01.2026

1970

Новосибирск

Вот как тут будешь мыслить позитивно, если от этого Государства одни проблемы!

20

2

Ответить

15.01.2026

1625930

Новосибирск

FRLS

если окно можно закрыть, то можно и открыть ? нЭ?

Завод ькз комплектующих уже не завод. Такое можно купить назад

1

Ответить

15.01.2026

KGBWatchingYou

All of the World

Сообщений: 1465

16397858

Прикинь сейчас самсунгов корейских нет, все сделано в Китае

И?

8

2

Ответить

15.01.2026

Gravitara

Тегусигальпа

Сообщений: 10464

16397858

Задай себе простой вопрос - почему в самые вроде бы дружеские времена Запад не продал России Опель?

А почему Маску не продали российские ракетные двигатели? И он от безысходности решил делать свои.
И где сейчас СпейсИкс, а где Роскосмос? Бгг

Сон разума рождает чудовищ.

26

3

Ответить

15.01.2026

9112555

Благовещенск

ПАЛАСИО

ИСКРА - Инновационный Современный Качественный Российский Автомобиль!

Да что б ты всю жизнь на этой искре ездил))) без права заменить это чудо лет до десяти

13

5

Ответить

15.01.2026

Алексей

Томск

Отличные новости!

2

9

Ответить

16.01.2026

Lehach88

Российская Резервация

Сообщений: 3038

Сначала завод отжали а теперь предлагаю купить обратно 😂90е форева

Снова в деле!

16

3

Ответить

16.01.2026

Wasja Wasja

16397858

Прикинь сейчас самсунгов корейских нет, все сделано в Китае

представь. что сейчас и японского и европейского и российского ничего нет, всё сделанно в китае. А если и не сделано там, то детали китайские, но есть одно НО, если другие фирмы ведут какой то контроль на продукцию свою "фирменную" продукцию, даже если её и делают в китае, то китайцы на свою продукцию нифига ничего не делают , и так купят, особенно если страна погрязла в санкциях и ей

9

3

Ответить

16.01.2026

Wasja Wasja

Wasja Wasja

представь. что сейчас и японского и европейского и российского ничего нет, всё сделанно в китае. А если и не сделано там, то детали китайские, но есть одно НО, если другие фирмы ведут какой то контроль...

будет полный п...ец.

6

1

Ответить

16.01.2026

14800599

chajnick

Потому что Россия не собаиралась его покупать

Ну да, Россия опель не собиралась покупать.
Его хотел купить СБЕР.

5

1

Ответить

16.01.2026

ssw ssw

Вадим Варенцов

Если они не видят смысла то на кой было вообще просить опционал по выкупу и оставлять запас комплектов в числе 70 тысяч? Если бы они не мурыжили целых 4 года, то наши давно бы договорились с тем же Gac. А так как сделали они это лишние илюзорные надежды, мол а вдруг вернутся.

Скорее они сотрудничают по тихому с АГР.
Только продажи не очень прут с такими ценами.
Соответственно нет им сейчас смысла дёргаться.

2

Ответить

16.01.2026

djoq

Иркутск

Я бы таксистам только ночью разрешил работать, чтобы людей в аэропорты возить. А так только место на дороге и парковке занимают. И делать это на обычных машинах ( старых волгах), а не на майбахах. У самого две машины, но в морозы езжу на автобусе, и в других городах бываю, тоже езжу на автобусах с удовольствием. Такси только ночью в аэропорт или из него.

1

9

Ответить

16.01.2026

Иван

Екатеринбург

Алексей Анатольевич

И что вы проверили годами? так то по корейцам мне есть что сказать...не все там прямо атки замечательно

Да, не всё замечательно у корейцев, но у Китайцев и фактов нет - надо ещё ждать, ибо времени прошло сильно меньше, чем при оценке корейцев.
Я не утверждаю, что корейцы надёжнее китайцев, но обратное (китайцы надёжнее корейцев) - я точно не буду писать по причинам описанным выше.

2

1

Ответить

16.01.2026

Иван

Екатеринбург

AlexZenit

ну почему джолион например давно уже, и каршем и такси проверен

Ну джулион - это не "все китайцы", это одна модель. Мы же говорим, если я не ошибаюсь, о целых направлениях - Китай и Корея, а не об отдельных моделях.

2

1

Ответить

16.01.2026

Иван

Екатеринбург

AlexZenit

ну почему джолион например давно уже, и каршем и такси проверен

да, Джолион давно проверен такси и каршером, но ещё дольше проверены этими же сервисом - рио, солярисы, цераот и т.д. Всё также ездят наряду с более свежеми китайцами.

2

Ответить

16.01.2026

da-fomin

Новосибирск

ПАЛАСИО

ИСКРА - Инновационный Современный Качественный Российский Автомобиль!

Только вот французский

1

2

Ответить

16.01.2026

da-fomin

Новосибирск

Денис

Да и нафиг не нужны они тут.

К - конкуренция

1

2

Ответить

16.01.2026

алексей

Находка

KGBWatchingYou

Вот это плохо. После корейских машинокомплектов что там будут собирать? Фавы и чанганы?

Ну построят еще один завод по производству комплектов для хендай :)

1

Ответить

16.01.2026

autodoctor

Братск

Сообщений: 3834

Lehach88

Сначала завод отжали а теперь предлагаю купить обратно 😂90е форева

Никто его не отжимал,
Сами отжались от нас.

Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.

Мои отзывы: Subaru Outback 2011, Subaru Outback 2004

3

2

Ответить

16.01.2026

chajnick

Волгодонск

Сообщений: 2319

14800599

Ну да, Россия опель не собиралась покупать.
Его хотел купить СБЕР.

И Сбер не собирался покупать то, что продавалось... Проадвался завод Опель вместе с обязательствами по сохранению рабочих мест и пенсионного обеспечения, а Сбер хотел купить оборудование и документацию... Но такого товара никтоне предлагал, а то, сто продавалось никакой сбер покупать не собирался

Ответить

16.01.2026

26042294

Кызыл

Вроде раньше писали типа Казахстан забирает корейский завод. Наши жадные вороватые чиновники наверно требует больше денег для себя.

Ответить

16.01.2026

Dmitriy Gl

mikka1010

Чихать. Крета за 3 миллиона 1,6, передний привод, это какой то ужас.

Не знаю у меня коллега купил за 1,9 перед Новым годом.

Ответить

16.01.2026

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9665

ПАЛАСИО

ИСКРА - Инновационный Современный Качественный Российский Автомобиль!

Каличественный

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

Ответить

16.01.2026

da-fomin

Новосибирск

road261

Продлевать надо по идее окно. Когда его вводили, то вряд ли ожидалось, что всё это так надолго затянется

Да там в три планировали уложиться

Ответить

16.01.2026

da-fomin

Новосибирск

16397858

Как им американцы прикажут так корейцы и сделают, они полностью под внешнем управлением

А мы под китайским, получается?

2

Ответить

Для Hyundai закрывается окно по выкупу автозавода в России

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии