Как Honda с Shuang Huan судилась

22 Марта 2006 | 11028 просмотров

Автомобили Honda CR-V и Shuang Huan S-RV

Государственная канцелярия по правам на интеллектуальную собственность КНР 7 марта поставила свою точку в конфликте компании Honda и китайского автопроизводителя Shuang Huan (Шуан Хуань), которого Honda обвинила в копировании экстерьера автомобиля Honda CR-V и воспроизведении его в модели Shuang Huan S-RV. По мнению означенной канцелярии, экстерьер автомобиля Shuang Huan S-RV ничего общего с экстерьером Honda CR-V не имеет, а значит притязания Honda безосновательны.

Shuang Huan S-RV Honda CR-V

Ранее в сентябре 2003 года перед самым выходом модели Shuang Huan S-RV на рынок, компания Honda заподозрила что-то неладное, поскольку, по ее мнению, дизайн автомобилей CR-V и S-RV уж очень был схож. Тогда же Honda потребовала от компании Shuang Huan отказаться от производства этой модели, уничтожить все чертежи и производственное оборудование для этого автомобиля, а также возместить Honda 100 млн. юаней (порядка $11.7 млн.) в качестве компенсации за экономические потери и принести извинения. К слову, Honda уже семь раз обращалась с этими требованиями в различные инстанции КНР. Тяжба длилась два года и завершилась не самым приятным образом для Honda.

Shuang Huan S-RV Honda CR-V

ха.. во китайцы отмочили... зачёт канечно.... нет канечно не похожи ды вы чё японцы обалдели что ли... у нас савсем..савсем другая машина....
КИтайцам всё по.. .они прут в светлое будущее и не важно что у кого немного стибрить.. главное что бы стране своей было хорошо....

Ответить

22.03.2006

На вид она такая же... а вот качество... а особенно безопастность...

Ответить

22.03.2006

Мирный

Очень похожие автомобили! У меня тоже сложилось бы впечатление о копировании шаблона. Так что Honda круто обломалась, ну думаю она на этом не остановится. А так, Китайцы молодцы конечно, главное не оглядываться назад :)

Ответить

22.03.2006

атака клонов ..это что, видели бы вы что они под Прадо
сотворили .кузов а ля заднеприводная корона универсал с решеткой и фарами от джипа ..на раме .хонда не одна судится ..там и мишелин и ряд других компаний ..только вазу и уазу ..не страшна сия зараза ..

КСТАТИ А ГДЕ ВЕСЕННИЙ КОНКУРС ЯПОНСКИХ СТИХОВ..???

Ответить

22.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Купить китайский автомобиль? Отдать за это свои деньги? Не дождетесь... Ладно, та же Хонда собирает на территории Китая свои машины, но это совсем другое дело... Но какой-то Шуан-Хуан... Ездить на нем? Нет уж, увольте. Автомобиль - не магнитола купленная у китайцев на рынке... Люди, вы в самом деле все это всерьез принимаете?..

Ответить

22.03.2006

TpaBokyp

Во-первых, какого хера наш ТАЗ не может скомуниздить пару чертежей у БМВ или Мерса, или хотя бы у средненьких французов, и сотворить очередного Святогора по образу и подобию ихним и продавать за гораздо меньшие бабки?
А во-вторых, Мазда тоже таким балуется: то под Эскудик сделает по-моему Proceed Marvie называется, то ещё под Тойоту или Хонду заделает. И ни хера! Или мож там офисияльно за франшизу проплачено?

Ответить

22.03.2006

Мало того что внешне похожи один в один, так есчо и название с*_*_*здили !

Ответить

22.03.2006

неа ..мазда с судзуки по оем договору работала по эскудо ..на квадратный эскудо в свое время хороший спрос был ..а у мазды с ее передовым дизаином в середине 90 ых спад начался ..ну и что бы площади не простаивали они судзуки подтянули ..ну и форд, форд как раз марви ..а эскудо леванте ..но там все по закону
распиливали ..вообщем маздовские ветераны труда на пенсии кризиса особо не почувст-ли получали все по полной программе

Ответить

22.03.2006

Zorg

Есть предложение к Хонде - купить этот ВшангХуанг с потрохами и сжечь.... или не покупая сжечь... а то скоро Вшанг подаст на Хонду в суд за копирование его модели... представит свои чертежи 85-86 года... и выиграет дело....

Ответить

22.03.2006

TpaBokyp Вы не правы, по поводу того, что мазда передирает машины и сама сделать свои модели не может. Просто на заводе Мазда собирают данные модели авто, получается, что машина Mazda Proceed Levante это 100% Эскудик, разница только в лейбе.
Всем удачи на дорогах.

Ответить

22.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

По любому выиграет, Zorg... Но только в Китае :))).

Ответить

22.03.2006

все китайцы в детстве хотят быть похожи на Джеки Чана а вырастают и становятся похожи на друг друга...

Ответить

22.03.2006

Korg (забыл пароль)

Вообще то следующим разумным шагом следовало бы подать в международные инстанции и организации по защите прав.
Там схожесть нашли бы моментально и думаю Китай бы хорошо прижучили.
Против подобных пиратских стран хорошо действуют запретительные меры.

Есть даже ряд причин, по которым даже США начнет воздействовать на своего большого друга Китайца

Ответить

22.03.2006

дима

в последнем номере одного журнала читал тест сравнение Тойота рав4 с китайским двойником,оказалось,что у "двойника" не все так плохо,как ожидалось,по сравнению с первыми машинами типа Адмирал(копия Хай люкс) очевидный рывок вперед,за очень короткий срок и это настораживает...

Ответить

22.03.2006

Не только Хонду содрали, а также, как правильно заметили, Прадо, Сурфа, Исудзу, но самый смак - это Крузер 80-ый, не помню сейчас,, как назывался, с бензиновым мотором в 2,5 литра и только заднеприводный, а цена всего 14 тыс баксов за новый, в автосалоне.... покупайте :-)))))

Ответить

22.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Настораживает? Да брось ты... Все, чему они научились "за очень короткий срок" - это копировать. Создавать автомобиль с нуля у них мягко говоря не очень получается. А копируют они плохо - обычная китайская подделка.

Ответить

22.03.2006

Барнаул

Ничего удивительного. Знакомый в китай мотается постоянно. Заказывает станки. Привозит им станок за 30000 у.е. Они через 3 месяца выдают ему его станок обратно, да и еще 5 таких же по цене 10000 у.е. Последние работают уже год и давно себя окупили. Думаю у Хонды особо ничего не выйдет, а китайцы реально могут всех порвать... Вспомните хотя бы олимпиаду...

Ответить

22.03.2006

ромм

я не удивлюсь что скоро китайцы будут в россии чувствовать себя как дома. А мы будем на них работать на заводах построенные ими у нас в России и говорить будет о чём -либо уже будет поздно . желтый красный дракон мать его

Ответить

22.03.2006

дима

За такой срок создать пусть и уступающий в чем-то японсим авто,пусть и копия,но копия Тойоты или Хонды,вдумайтесь Тойоты,а не вазов-Газов,думаю,что лет через 5-6 копий не будет,будут строить свои,оттягивая покупателей от ближайших ценовых конкурентов-корейцев.

Ответить

22.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Покупателей от корейцев они оттянут, если хоть сколько-нибудь приблизятся к ним по качеству...

Ответить

22.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Для Navi
"Китайцы реально могут всех порвать..." Ой насмешил... На олимпиаде - да, не спорю. Только не сравнивай автопром с олимпиадами. Сборная Камеруна по футболу тоже в свое время кое-кого порвала...

Ответить

22.03.2006

В еврпейской части России уже есть неплохой спрос на дешевые китайские автомобили...А качество они поднимут, согласен с Дима, прогресс у них налицо.

Ответить

22.03.2006

Новосибирск

Интересно Китайцы будут копировать наши ТАЗики??

Ответить

22.03.2006

Arbuzzz

2 Дима - ППКС...

Ответить

22.03.2006

Иркутск

Я, тоже считаю, что китайские автомобили скоро порвут очень многих. Первым в списке умерших будет российский автопром, и я, если честно, даже сожалеть не буду. А насчет заводов китайского автопрома в России - в Иркутской области идут переговоры о создании такого завода недалеко от Иркутска.

Ответить

22.03.2006

Gure

японский и российский автопромы примерно в одно время стартовали, и тоже с копий - американских, немецких и проч.
и где япония, и где россия щас.
так что у китайцев все еще впереди. судя по тому, что и реформы что в россии, что в Китае стартовали примерно в одно и то же время - ездить нам на китайских авто, не переездить.

Ответить

22.03.2006

ДимаБ

насчет сборки китайских авто - уже собирают (отвёртками) Адмиралы в г.Бийске Алтайского края

Ответить

22.03.2006

TpaBokyp

Хера ли китайцы!
Вон в Женеве уже ИНДИЙСКАЯ (только вдумайтесь) "Тата" всех с ума свела!
А китайцы - это уже вопрос решенный! Будут продолжат завоевывать мировые рынки!

Ответить

22.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

TpaBokyp, я в общем-то не о футболе, это так, к примеру... Для тех кто глядя на спортивные успехи китайцев ходит под себя от ужаса... Как сказал один преподаватель статистики "С ними будут считаться, когда их посчитают..." Забавно, не правда ли?

Ответить

22.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Результаты нескольких опросов проведенных солидным автомобильным изданием. Предлагается тем, кто считает, что в европейской части России есть спрос на дешевые китайские машины.

Какому из автомобилей-участников очередного теста Авторевю вы бы отдали предпочтение?
Dadi Shuttle 1.5 %
Great Wall Hover 6.0 %
Kia Sorento 92.5 %
Приняли участие: 5883
Комментарии излишни.

Какому из автомобилей-участников очередного теста Авторевю вы бы отдали предпочтение?
Chery QQ 4.9 %
BYD Flyer 2.9 %
Chevrolet Spark 58.4 %
Daewoo Matiz 33.8 %
Приняли участие: 6310
Для тех, кто считает китайцев ближайшими конкурентами корейцам.

Какому из автомобилей-участников очередного теста Авторевю вы бы отдали предпочтение?
Лада Калина 8.0 %
Лада 110 9.3 %
Chevrolet Lanos 25.9 %
Renault Logan 47.2 %
Daewoo Nexia 7.1 %
Chery Amulet 2.5 %
Приняли участие: 4576
Обратите внимание – (те, кто считает, что российский автопром будет первой жертвой автопрома китайского) Лада Калина – 8.0 %, Лада 110 – 9.3 %, Chery Amulet – 2.5 %.

Вывод: господа, ваша истерика по поводу китайской угрозы и ваш оптимизм касающийся будущего китайского автопрома несколько преувеличены.

Ответить

22.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Тенденция есть, не спорю… Но я очень большой скептик, господа… И сноб. И что-то мне подсказывает, что я не одинок. Пусть предвзято звучит, но не уважаю я китайскую продукцию… И повторюсь еще раз, что ни копейки ни за одно из этих изделий я не дам. А если кто-то из уважаемых посетителей https://drom.ru готов купить китайский автомобиль и ездить на нем, то я этого просто не пойму… Хорошо, допустим выглядят они привлекательней наших ТАЗОВ, но не верю я, что хоть сколько-нибудь далеко ушли по качеству сборки и безопасности…

Ответить

22.03.2006

про сравнение
вы спроситте за Уралом -да люди таких названий то незнают ))
неговоря у@!#$окупают (таких машин тут еденицы -я вам за Иркутск скажу) , у нас тут на Шеви Ниву еще до сих пор с удивлением смотрят ..
зато Адмиралы на балке уже 4 штуки продались
у нас Сурфы любят , и когда качество китаезы подгонят к попонскому то за 15500 народ станет брать их тк ПаТриота некатит за эти деньги брать
ИМХО

Ответить

22.03.2006

Нет, правда, какие-же они одинаковые? Смотрите - везде цвета разные :)))

Ответить

22.03.2006

Господа! Учите историю!
В Китае к Японии до сиих пор относятся как к оккупантам (хотя война 60 лет как кончилась)

Ответить

22.03.2006

Всем привет! Я пишу первый отзыв на данный форум и сразу могу возразить многим по поводу китайского автопрома. Они действительно ушли от отечественного автопрома на приличное расстояние и с каждым годом это расстояние увеличивается. Что каксаемо безопасности, то пока они проигрывают мировым брендам, но явно безопаснее Тазов

Ответить

22.03.2006

И всё таки китайцы молодцы, сделали очередной pavasonik. Самолёт америкосов приземлился – приехали, разобрали всё до винтика, посмотрели, забирайте. А кто им, что скажет, одни только америкосы вкладывают по 100 млрд.долларов в их экономику ежегодна. Та же Хонда по возмущается, а что делать не сегодня завтра завод надо у них ставить – товарищи ведь за рисовую похлёбку работают. На счёт китайской экспансии их же производителей – что то я не помню не одного китайского ноу-хау. А так как авто это сложный механизм – китайская ниша это где-то возле тазпрома. Наши же просто не могут
вести политику по слизыванию, так как вы ребята за рисовую похлёбку работать не будете.

Ответить

22.03.2006

Наши никогда не могли копировать даже. А китаёзы вона как изловчились. Молодцы.

Ответить

22.03.2006

Gure

для ЗАЗ-965А
вы были в китае? автомобили там - почти исключительно местного, китайского производства. начиная от фольксвагенов и ауди до бьюиков, тойот и мазд. включая в том числе и вот такие "джили", "грейт уолл" и "шан хуан".
и уж поверьте, через 5-7 лет совсем не зазорно со всем своим снобизмом будет ездить на моделях этого второго эшелона, как сегодня не зазорно ездить на машинах первого перечисленного мною ряда. учитывайте также, что сама проблема выбора китайского автомобиля встала перед российским потребителем не более года назад, а проценты предпочтения уже далеко отличаются от нулевых.

Ответить

22.03.2006

Gure

для Borman"а

назовите корейское ноу-хау, которым можно объяснить взлет корейского автопрома, в том числе и в России. не сможете. нету его, особого корейского ноу-хау. но не факт, что в ближайшие годы таковой не появится. так же как и японский ноу-хау до поры до времени был только в организации производства и борьбе за качество.
а вот этого китайцам не занимать. а почему? а потому, что они ставят себе цель не быть однобокой недоразвитой "энергетической сверхдержавой", как наш "гарант" заявляет в последнее время, а хотят конкурировать со всем миром во всех областях. потому и на организацию производства, и на качество внимание обращают и вкладываются в это дело.
и по поводу рисовой похлебки вы явно погорячились. уровень жизни в крупных городах китая (где, собсно, и делаются автомобили) вполне сопоставим с уровнем жизни, например, в сибирских городах. уж по крайней мере 1000-1500 юаней в месяц средний работник получает. а это, если приводить к нашим потребительским ценам, намного больше 3500-5000 руб., которые получаются, если переводить по обменному валютному курсу (потребительские цены, по моему опыту, в 2-2,5 раза ниже, чем у нас).

Ответить

22.03.2006

для Gure
Я имел ввиду ноу-хау во всех высоко технологических отраслях, в которых у упомянутых корейцев даже очень много, а если вспомнить за сколько произошло развитие у них компаний по производству бытовой техники в которой они уже одни из лидеров, то можно предположить что через 5 лет они не будут уступать тем же японцам. Китайцы же больше развиваются за счёт иностранных брендов, которые гарантируют качество своего имени в независимости от расположения завода.
По поводу зарплаты вы правы- только на счёт середников - людей с высшим образованием получающие 100-200 долларов, но это лишь 10% всего Китая остальные работают за 10-20 долларов.
p.s. Приятного аппетита в Китайских закусочных

Ответить

22.03.2006

Леонидыч

Ребята, все через это проходили - через копирование и тп.
Только китаезы они упрямые и все равно сделают машину. Они очень хорошо умеют очень хорошо работать, и с качеством все в порядке - не судите по рынкам, посмотрите в европе - там все китай.
А боятся нечего - все знают что умрут и живут, и мы знаем что ДВ будет китайским, что-ж тут делать если мы не то что машины, а уже и детей делать разучились.

Ответить

22.03.2006

Сергей

Ужас....

Ответить

22.03.2006

Господа, попомните мое слово - за Китаем будущее, надо шире смотреть на процессы , происходящие у них. На всех международных школьных и студенческих олимпиадах первые места занимают представители Поднебесной. Бурными темпами развивается наука. Закупаются новые технологические линии за рубежом, в том числе и линии по сборке автомобилей ( кстати, на подобных собирают и BMW, и т.д.). На первых порах получается не очень хорошо, ( скорее даже плохо ). Но всему свое время. Сколько время потратили корейцы на утирание соплей, и, спросим себя, сколько времени строят свои машины китайцы? За ними будущее, господа, нравится нам это или нет. ( А демократам не понравится )

Ответить

22.03.2006

Немцы проводили Crash тесты, китайского дырма на
лобовое столкновение Great Wall и прочие Аdmiralы.
Шансов выжить у передних пассажиров практически
нет (это к вопросу о безопасности) пох. им на безопасность, у них населения 1,5млрд, так хоть своими
джипами как то регулировать население будут.
Машина не собираются в гармошку в определённых
местах, а просто складывается посередине где должны
сидеть наивные люди, купившие за свои же деньги
гроб на колёсах (это к вопросу о копировании машины)

Ответить

22.03.2006

у нас в приморье "во Влад-оке" не поймут тех , кто будет кататься на китайской авто,- цирк

Ответить

22.03.2006

Да, согласен машины китайские очень плохие.
Но, большинство населения планеты бедные люди. (и мы с Вами).
И все хотят - Автомобиль.
И эти люди мало беспокоятся о "безопасности". (особенно когда надо ехать на огород кОртошку копать).
Китайцы продадут каждому по автомобилю.
Прибыли будут очень высоки.
Если это случиться, китайские компании станут настолько богатыми, что легко будут конкурировать с нынешними мировыми гигантами.
Также смогут приобретать эти бренды - если конечно посчитают нужным...

Ответить

22.03.2006

Яппы с иском погорячились, как бы китаезы не доказали обратного, что Хонда подделкой занимается :-))
Хотя по большому счету возмущен до предела ... на них что управы нет?

Ответить

23.03.2006

Хондавод

Воистину, весь китайский "тюннинг" собран в одной машине..... тут те и ролинги...и панель под дерево.... бл__ напоминает все картинки из журнала дешевых китайских нахлобучек на машину... потом на люксовые версии они с завода будут ставит синии писалки и мигающую подсветочку салона..... и народ схавает... ибо берут же все это дер_мицо под заказ привозят. а тута опа на все сразу.... и даже двд китайский в комплекте в машине стоит... куда тама хондам или тойотам.... тута же двд будет.... и народ падкий на все это схавает и будет счастлив. а по сути как дешевые китайские игрушечные машинки.... вспомним одна и таже рама с приводом на задние колеса (откатил назад поехала вперед)... а сверху О ФАНТАСТИКА разные кузова всех марок и расцветок... игрульки для взрослых получаются тока.

Ответить

23.03.2006

Хондавод

прямо злюся......

Что они с прадиком сотворили..... с Хтрайлом.... отпад... я был тута в салоне.... внутри этих "машин" все одно и тоже.... особенно оценил панель под дерево (этакую наклеичку на панель тока с завода)..... ее теперь даже по каталогу не надо искать.... думать кто те это припрет и странны желтых дракончиков..... аля стоковая версия с полным фаршем.... Ура товарищи!!!!! Ура!!! и сразу ролинги и кенгурятничек.... и накладочки на фары. и все под хром....

главное что меня взгревает в этом всем, то что чувачок этакой прикупит себе прадик с салона и думает чтобы ему такое сотворить со своим прадиком, чтобы выделяться из толпы таких же прадиков... и покупает себе накладочки на фары, ручки, супер насадну на глушитель.... и все это китайское потому как почемуто жаба давит с германии откуданить прикупить...и радуется.... а тута это же самое с завода почемуто никому не нравиться.... странно.

а ведь это тоже самое.......

Ответить

23.03.2006

для ЗАЗ-965А
К опросам различного рода нужно относиться осторожно, нужно всегда помнить, какой аудитории он адресован.

Ответить

23.03.2006

to SERGEY
полностью согласен, хотя дело не в политическом строе.

Ответить

23.03.2006

Япошкам тем же концом по тому же месту, забыли косатики как у америкосов дизайн и у россии технологии драли! Двигатель Ванкеля хрена вам это наши придумали, а дизельные движки у боша содрали и т.д. и т.п. ! Китайцы рулят! Кстати полная москва этих китайских джипов, а чё нормально лучше чем в 4 раза больше за япошку платить и в миллион раз лучше чем на ТАЗЕ колбасится! Кстати трансмиссия у этой псевдохонды совсем другая как у настоящего джипа, похож только кузов! Агрегаты трансмисии корейские. Качество на голову выше ТАЗов.

Как-то тойота пыталась начать продажи в америке машина ихняя была страшная, сделана из @!#$а, не заводилась, в итоге они приставили к каждому клиенту по гейше с чайником по утрам, девушка кипяточком лила на коллектор и машина заводилась. Теперь тойота вторая в мире. История повторяется.

Ответить

23.03.2006

По поводу внешности машины. Некоторым производителям японским не мешало бы нанять нормальных дизайнеров. Ведь эксклюзивные вещи китайцы не копируют. Не копируют они FX35/45, Skyline, QX56, Elgrand, слишком крутые тачки у ниссана, а реально копируют японский однообразный отстой, который и в японском исполнений на улице не заметишь!

Ответить

23.03.2006

Вот еще вспонил! Японцы вообще должны молчать по поводу авторских прав, это единсвенная нация которая ничего не изобрела и не дала миру (я про технику). Почти всё изобрели русские, а остальное китайцы, евреи, арабы, а япы пользуются и денег не дают и еще на острава наши зарятся! А, забыл про суши, хотя нет, чукчи всю жизнь рыбу сырую ели, все-таки вообще ничего япы не придумали!.

Ответить

23.03.2006

Спалит китай можно конечно даже нужно, только в россии теперь да и в мире все почти вещуги китайские.

Ответить

23.03.2006

Такой спор будет глуп и НЕВОЗМОЖЕН уже через три года.
Запомните дату.

Ответить

23.03.2006

вжик

От китайских шмоток люди тоже морщатся,да всё равно берут.Потому как дёшево.С тачками такая же история будет. У кого с баблом порядок тот на японку-то праворукую не посмотрит хоть того она пусть круче будет.Про китайскую продукцию и говорить нечего.Для всего другого большинства , у кого с деньгой не густо, это не плохая альтернатива нашим тазикам и праворуким подержаным японкам.Для большинства обитателей нашей страны , чей годовой доход весьма невелик,магическое словосочетание "НОВАЯ ИНОМАРКА С ЛЕВЫМ РУЛЁМ" это предел мечтаний .А с появлением китайского автопрома эта мечта станет явью.И этому большинству будут не интересны наши с вами "высокоинтелектуальные&qu ot; рассуждения по поводу безопасности, качества сборки и прочей ерунды.Это большинство просто возьмёт да и будет покупать НОВЫЕ ИНОМАРКИ С ЛЕВЫМ РУЛЁМ китайского производства, да ещё и над нами-счастливыми обладателями японского автопрома будут похихикивать.
Всё вышеизложеное взято из личных жизненых наблюдений и общения с окружающими людьми.

Ответить

23.03.2006

Китайцы... это хуже тараканов - их не выведешь!

Ответить

23.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Уважаемый Spyder, опросы проводились на www.autoreview.ru и были адресованы ЛЮБОЙ аудитории, всем посетителям сайта.

Ответить

23.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Уважаемые Gure и Владимир, я глубоко сомневаюсь, что для достижения хоть какого-нибудь уровня им хватит 3, 5 или 7 лет...

Ответить

23.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Что ж, посмотрим… Что у них получится через 3 или 5 или 7 лет… Я нисколько не сомневаюсь, что тех, для кого качество сборки и безопасность – ерунда и «высокоинтеллектуальная» демагогия – большинство. И как это ни печально – подавляющее… И у меня тоже «с деньгой не густо», уважаемый ВЖИК… Но надо же наверное все-таки себя уважать и любить… Или нет? Или это тоже «высокоинтеллектуальные рассуждения»? Автомобиль – это все-таки не шмотки… Хотя конечно, прежде всего: что для вас значит эта железка на колесах? Средство передвижения? Из точки А в точку Б? Тогда да – дешевое и черт знает как собранное китайское де… извините авто – ваш выбор. Еще одна вещь в домашнем хозяйстве наряду с телевизором, пылесосом, кухонной плитой, стиральной машиной, холодильником… Не подумайте, я не один из этих молодых сопляков, вечно топящих газ в пол… Но для меня автомобиль к сожалению или счастью нечто большее. А кто над кем будет похихикивать… Время покажет… Ведь смеется тот, кто смеется последним… Или нет?

Ответить

23.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Я нисколько не сомневаюсь, что те из вас, кто уже избалован праворукими японцами, сев за руль китайского полуфабриката вспомнят ТАЗ (кто бы сомневался!) великий и ужасный… Я ничего не имею против корейцев (может быть когда-нибудь и приобрету), очень уважаю японцев, но этих… И уж если ЭТО будет находить спрос, то и ТАЗ… Жил, жив и будет жить. И конкурировать с китайцами. Тем более что теперь он в собственности Рособоронэкспорта (читай государства, которое не позволит умереть ему своей смертью). Хотя почему бы и нет… Ведь главное – это ВЫБОР… Вот только эта страна (Россия) уже совсем не та, что 20 лет назад… И не все ее население поголовно каждую весну садит и каждую осень копает картошку… И вряд ли с голоду набросится на предмет спора… Так что не ошибитесь в своем выборе, господа.

Ответить

23.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Для Serj
Ну почему же не изобрели… Плестик например (Sony PlayStation) :). И столько денег на этом заработали… А сколько еще заработают. И русские, и китайцы, и евреи, и арабы в самом деле столько всего изобрели, ты прав. Только почему-то из всех перечисленных благополучнее других живут евреи (в Израиле)… Примерно как японцы. Может быть удел одних – изобретать, других – доводить до ума, много работать… Это – про япов, скорее всего это и есть основа их благополучия…

Ответить

24.03.2006

Езжу на Ваз В ПАвлодаре,Ломается часто оригинала (российского мало ) иногда поддтыкаешт гравицапы китайские на свй пепелац2108 они вылетают при трансклютации(езде) через1-2 месяца
О Каких машинах может идти речь,
да лапша у них отменная новсё что связано с железом
ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ

Ответить

24.03.2006

Тазовод

Вы ЗаЗ-965А говорите В высшей степени несознательно ,
вы даёте советы космического масштаба и космической же глупости
Для многих в Бывшем СНГ машина до сих пор является роскошью
Ps Моему тАЗУ уже 6 лет, через год солью его как покупал разница 200у ев

Ответить

24.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Уважаемый Тазовод, во-первых до космического масштаба мне как до Луны :). Во-вторых не понимаю о каких советах идет речь. Это ИМХО, не более и не менее.

Ответить

24.03.2006

ЗАЗ-965А

Хабаровск

Веский аргумент, Parusnic, спасибо.

Ответить

27.04.2006

Ulet

А может все таки новые"китайцы", одни из немногих внедорожников, которые по карману среднестатистичекому россиянину, хотя спрос на вторичном рынке будет сомнительным!!!

Ответить

28.04.2006

А какие еще машины продают в России почти новые с пробегом по 3, 5 10 тыс.км.?
Правильно, китайские.
:-)))))

Ответить

04.05.2006

Plate

Есть вещи, которые подделывать не возможно, к этим вещам я относил известные марки автомобилей. Но китайцы и это уже научились делать. Скоро китайцы планету «земля» подделают, будут судиться с Богом. Ни ДАЙ БОГ!

Ответить

23.04.2007

SL_200

27rus

Сообщений: 2766

Про китайские марки не знаю, но практически все поддержанные БМВ Х5 на Хабаровском рынке из Китая...

Тише едешь - дальше будешь! От того места куда едешь...

Мои отзывы: Infiniti QX80 2018, Toyota Land Cruiser 2016, Toyota Land Cruiser 2012

Ответить

22.01.2008

MIRAGE_61

Ростов-на-Дону