Honda NSX снимается с производства

13 Июля 2005 | 4532 просмотра

Honda NSX

12 июля компания Honda объявила о своем намерении в конце декабря 2005 года остановить производство спортивного автомобиля Honda NSX. Однако, по словам представителей Honda, вакантное место скоро займет более современная и технологичная модель спортивного автомобиля. Разработка новой модели уже идет.

Honda NSX – автомобиль с 16-летней историей. Впервые он был показан публике в 1989 году на Чикагском автосалоне в виде прототипа, в продажу поступил в 1990 году. За 15 лет производства по всему миру было продано 18.000 автомобилей Honda NSX.

Скай и NSX это совсем разные вещи..
каждый для своего класса это легенда.
Чего этим японцам надо еще, был же 34 кузов нет ведь придумали муть какую то.... то же и с NSX будет...
Грусно как то ....

Ответить

13.07.2005

Sobutilnik

Скай ГТР вот это легенда как и NSX и многие другие. А простой атмосферный скай это не легенда. ИМХО

Ответить

13.07.2005

Rain

Извините, но довольно "желтые" новости

Ибо только что выпущена новая версия суперкара NSX R-GT, в 2003 был представлен концепт нового поколения HSC, и все руководство как Honda так и Acura отрицает слухи о снятии с производства.

Максимум что произойдет - так это то, что новая модель будет называться HSC, а не NSX, но не более того.

А на счет легенд: NSX - это единственный настоящий серийный японский суперкар. Скаи и прочие - это совсем из другой серии - заряженные версии гражданских машин или полуспортивные купе типа супры. Конкурентов NSX на японском рынке просто нет. На мировом - это Ferrari или Lamborgini наверное. Любой скайлайн будет скорее похож на что-нить типа BMW M5, не более того. А импреза - ну ей разве что с ситроенами на ралли гоняться...

Ответить

13.07.2005

александр

хорошие автомобили всегда жалко!а легенда он или нет это не так важно!

Ответить

14.07.2005

Ребята! ХОНДА NSX это японская ФЕРАРРИ!
А скай легенда!

Вот и всё!

Ответить

14.07.2005

куда катится мир?

Ответить

14.07.2005

Aleksandr

kruto

Ответить

14.07.2005

Красноярск

Еще одна есть-- МР2 правда в 1999 из нее сделали MR-S
так что тоже похоронили центрально моторный аппарат.Жаль обоих.

Ответить

14.07.2005

Стас

Ее повадки доводил сам Сенна. Уже поэтому легенда!!!
Кстати, вроде название Skyline тоже скоро канет в лету:(((

Ответить

14.07.2005

"вакантное место скоро займет более современная и технологичная модель спортивного автомобиля" - наверное с передней подвеской мак ферсон и двигатель 3 литра будеут выдавать неимоверное кол-во лошадей, наверное аж 150 - новые технологии всетаки. Вот те и хонда.

Ответить

14.07.2005

Мда... куда мир катется... так скоро не одного японского спортакара не останентся.. будут только ипсуны да селики со всякими там ZZтами, печально, но похоже расцвет японских спорткаров был в конце 80- все 90 и к двадцать первому веку умер...

Ответить

14.07.2005

порой @!#$цы эти Хондоделы а в основном молодцы

Ответить

14.07.2005

Че убиваться то,надо же модель когда-то обновлять.Будет
NSC, выглядет круто!!!

Ответить

14.07.2005

Mr.Cadillac

Импрезу не трогайте!NSX и прочие,задне-перднеприводные отдыхают.Победа полного привода.

Ответить

14.07.2005

Я люблю Хонду!

Ответить

14.07.2005

Priest

Опять начали пиписьками меряться... По мне так вообще Прадо новый - идеал, так что теперь, орать что все остальное - гуано, так что ли? :) Дети, елки палки...

Ответить

14.07.2005

а уменя есть видео правда еще на видеокассете, где Сенна на сузуке доводит NSX, Очень красиво едет. Там еще сверху в маленьком окошке показано как он ногами работает.

Ответить

14.07.2005

представьте себе какая будет новая NSX

Ответить

14.07.2005

Honda

to Mr.Cadillac
У меня Аккорд 2.0 VTEC, прошу обратиь особое внимание не SIR даже, так вот Импреза как тут говорят, полный привод и все такое отдыхает, она мертвая против 150 VTECовских лосей.
Во имя DOHCа, VTECа и святой многорычажки, аминь!!!
Хондарь рулит, и все тут.

Ответить

14.07.2005

Ну внатуре , детишки.Им говорят "снимается с производства машина",а они "да я на забор писаю выше".Хондоводы-вам на форум тойоты,а им наоборот.NSX-это легенда даже одного названия.Только ценители вроде вас поймут.А скай или мпрезу 5-летний ребенок из потока узнает.

Ответить

14.07.2005

Ochen xoroshiy mashina

Ответить

14.07.2005

Был в 1999 году супер тест журнала CAR(англ.)
Около 20-ти самых лучших спорткаров мира(диабло,911 и т.д.) в том числе GT-R.Impreza STI prodrive.NSX и SUPRA,короче все вышеобласканные...
тесты проводились на настоящей гоночной трассе,,,коих в англии,,как у нас дыр на дароге...
так вот NSX привез второй машине(супра) более 1,5 секунд...остальным еще больше...( а там по 500 л.с. были авто..
Плюс 16 лет на конвеере в одном кузове...другие фары не в счет....:)))

Это ЛЕГЕНДА во всех смыслах...

Ответить

14.07.2005

Kilcha

Жалко конечно NSX - хорошая машина. Но она не легенда..
Легенда - это Skyline GTR !!! лучше него японцы пока ничего не придумали, у машины неисчерпаемый потенциал...
удручает что почти все японские спорткары уходят в прошлое это и Скай и Супра и 3000GT и RX-7 и 200SX и 300ZX и Celica(уже сняли с производства) и Prelude и Eclipse(новый eclipse не едит нифига), Soarer новый тоже уже не спортивная машина, вобщем плачевная ситуация. остаётся надется что им на смену придут новые......

Ответить

14.07.2005

Все верно. Не покупает никто вашу легенду. А почему знаете?? Двигатель не вы ту сторону крутится!! Вот и сняли с производства. Зарплату рабочим то платить надо...

Ответить

14.07.2005

Все верно. Не покупает никто вашу легенду. А почему знаете?? Двигатель не в ту сторону крутится!! Вот и сняли с производства. Зарплату рабочим то платить надо...

Ответить

14.07.2005

Одна тоска...
есть люди который любят скай , есть которым нравятся - супры , ГТО, итд.., а есть те которые любят NSX....

Вот я спрошу вас ...кто хоть раз видел живую NSX?, ...понятно...,
скай и прочее все мы видели ..все рулили ими., а вот мне повезло я видел ее в живую....
я ее трогал... любовался... и только Хонда... продержалась так долго ., а знаете за счет чего.?
за технику.. за острату рулежа..за красоту..итд..., и не надо сравнивать разные машины..которые адресованы тем кто ценит другое..
И уж если Сенна решил сделать то что он умел .. то уже этот факт заслуживает уважение к машине...
Жаль, но может быть в Хонде не те люди которые экпериментируют как те , что в ниссане....
Я я ще раз повторюсь
NSX- NSX ! и только NSX!

Ответить

14.07.2005

nismo

Легенда - это Скай ЖТР! И только Скай ЖТР!
Хонда nsx - просто хорошая машина!
Nissan R390 за милион баксов - это уже из другого разряда, это суперкар!

Ответить

14.07.2005

Екатеринбург

Люди, ругаться не надо! Кто-то от слова Тойота писается, кто-то за Субару растерзает, у Скаев поклонников немало, а NSX - суперкар по определению, компоновке и повадкам.

Ответить

14.07.2005

Всё равно Honda это круто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!

Ответить

14.07.2005

HondaMafia

Honda закончит разработку новой NSX до конца года http://hondaclub.com.ua/news/showfull.php?id=109

Ответить

15.07.2005

Олег из Нижнего

Японские легенды потихоньку вымирают!Так было с Toyota Corolla Levin(Хачироку),с 3000gt и не надо говорить,что импреза-легенда(всем уже глаза намозолила).RB26DETT-ЭТО ЛЕГЕНДА,Vtec-ЭТО ЛЕГЕНДА,наконец 4a-ge-ЛЕГЕНДА.
Вы давайте ещё скажите,что Ситроен Ксара-легенда.Но что говорить очень обидно,аж плакать хочется,но реально мужские японские тачки типа СкаяR32(годзилла),33; 300ZX,Pulsar Gti-R давно перестали выпускаться!!!!!!!Очень жаль!!!!!!Теперь пришла очередь NSX!!!!!!

Ответить

15.07.2005

Nissan RASHIN вот это легенда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !

Ответить

15.07.2005

NSX и MR-это для кольца.Это надо понимать, любить.И не сравнивать ни с чем.

Supra, RX-7, GTO-это больше для драга.Это понимают все. Любят все. Но почему-то сравнивают с другими авто.

Impreza,Evo,Celica 205-это больше для ралли. Это изначально.Но все суются и на Драг, и на кольцо.

RB26DETT--это очень удачная попытка совместить всё.И все это признают.Если пытаться на одной машине пробовать все эти дисциплины, то у 34 это получится лучше остальных.

И всё же, для кольца лучше NSX, и с этим не надо спорить.

Ответить

15.07.2005

Не знаю... сам живьем не видел... может в Москве и есть - но ни на "автоэкзотике" не было её ни разу, ни на других выставках.
А вот относительно качеств - всем рекомендую прочитать роман америкашки Дэна Симмонса "Бритва Дарвина"... Она там так описана, что можно заочно влюбиться...
Сам Тойотист, одна из них - карина ЕД в 160-ом кузове (реальный хардтоп, седан без боковых стоек!!!!) Так я ее тже классикой в некотором роде считаю... Её фоток ни в одном каталоге не наёдете!

Ответить

15.07.2005

Fox

NSX - это и есть легенда. И она выпускалась как японская феррари и стоимость ее нельзя назвать маленькой. В японской классификации конкурентов этой машине нет, пока 8). А по поводу ГТР-ов и всего остального. ВЫ когда-нибудь видели феррари с объемом 1.8 литров и мощностью 120 лошадей, я нет. Это я веду к тому, что все эти автомобили выпускались на базе обычных купе, увеличивая у них те или иные характеристики и при этом приписывая им определенные индексы (GTR, GTS, Tourer V и т.д.). Это все равно что, в какой-нибудь ВАЗ запихать турбореактивный двигатель мощностью в 900 лошадей приписать индекс ВПН (Всех Порву Нах) и сказать что это детище и есть тот самый российский суперкар и пустить его в производство. Неее ребята, NSX – это была действительно японская феррари и конкурентов ему не было никогда. А по поводу пресловутых секунд на 402 метра, как я и говорил выше (про ВАЗ) это все мелочи, главное это имидж авто…

Ответить

15.07.2005

такое ощущение что все прямо каждый день на NSX ездят. на картинках ее только и видели.
Детский сад какой-то.

Ответить

16.07.2005

supreme

Вы муть гоните, один сказал легенда и все за ним повторили как попугаи, а на самом-то деле живьём-то её мало кто видел, честно скажу я видел, а вот СУПРА действително супер спорткар, говорю, потому как у самого такавая имеется.

Ответить

16.08.2005

Leonid

U menya 1996 NSX-T, ne promenyau ni na kakyu Skyline ili dazshe Ferrari. Hotya Skyline bi prikupil pokatat"sya, no zdes" v amerike ih zapretili voobshe. Vopros - a v Moskve est" NSX?

Ответить