Honda показала новый доступный компактвэн под старым именем Mobilio
Компания Honda представила на международном мотор-шоу в Джакарте прототип нового бюджетного автомобиля класса MPV. Модель, получившая уже известное имя Mobilio, разработана специально для азиатских рынков.
Как и дебютировавший на том же мотор-шоу Datsun GO+, компактвэн от Honda предлагает 3 ряда сидений и 7 посадочных мест. При этом габариты также компактны: длина — 4,39 м, ширина — 1,68 м, высота — 1,61 м, колесная база — 2,65 м. В Honda заверяют, что модель создана с учетом дорожных и погодных условий Индонезии. Так, клиренс достигает внушительных для автомобилей подобного класса 18,5 см. Удобство на парковке должен обеспечить относительно небольшой радиус разворота — 5,2 метра.
Honda Mobilio Prototype оснащен бензиновым 4-цилиндровым мотором рабочим объемом 1,5 литра. Силовой агрегат имеет систему i-VTEC, развивает мощность 118 л.с. и крутящий момент 144 Нм при 4800 об/мин. В паре с мотором могут работать 5-ступенчатая «механика» или вариатор.
В список оборудования серийного компактвэна должны войти ABS, система распределения тормозных усилий EBD, фронтальные подушки безопасности, климатическая система для задних пассажиров, 15-дюймовые легкосплавные диски и другое. Спинки второго ряда компактвэна будут складываться в пропорции 60:40, а третьего — в соотношении 50:50.
Стоимость модели, как ожидается, составит 150-180 млн индонезийских рупий (440-525 тысяч рублей по текущему курсу), а производство стартует в Индонезии в январе 2014 года. Сейчас доля автомобилей класса MPV на рынке Индонезии достигает 32%. Новинке от Honda придется конкурировать здесь не только с Datsun, но и с моделями от Toyota, Daihatsu и Suzuki.
Отметим, что вместе с Mobilio Prototype в Джакарте дебютировал компактный хэтчбек Honda Brio Satya. Благодаря своей экономичности (расход топлива 1,2-литрового i-VTEC заявляется на уровне 5 л/100 км) автомобиль будет участвовать в правительственной программе «Дешевый экологичный автомобиль». Производиться Brio Satya и серийный Mobilio будут на одном и том же заводе, причем степень локализации составит 85%.
