Обновленный Honda Crosstour получил в России базовую версию с передним приводом
19 Апреля 2013 | 31341 просмотр
Стандартная комплектация обновленного Crosstour предлагает передний привод и 2,4-литровый мотор мощностью 194 л.с. Насколько изменится цена с появлением менее мощной версии с двумя ведущими колесами — пока не сообщается.
Компания Honda рассказала о комплектациях обновленного кроссовера Crosstour для российского рынка. Продажи автомобиля начнутся ровно через неделю — 26 апреля.
Обновленный кроссовер получил видоизмененную решетку радиатора, иной дизайн порогов, переднего и заднего бамперов, а также новые легкосплавные 17- и 18-дюймовые диски. В интерьере, по заверениям Honda, применены материалы более высокого качества. Обновился дизайн рулевого колеса и внешний вид центральной консоли, которая теперь имеет вставки из дерева и алюминия. Для улучшения обзорности была видоизменена форма задних подголовников.
Также отмечается, что модель впервые получила систему контроля за «слепыми» зонами Honda LaneWatch. С помощью камеры, установленной в правом зеркале заднего вида, она передает широкоугольное изображение дорожной ситуации справа и позади авто на дисплей i-MID. Изображение появляется на экране при включении правого поворотника или при нажатии кнопки в торце рычажка, отвечающего за включение сигнала поворота. Сектор обзора стандартного зеркала заднего вида составляет от 18 до 22 градусов, тогда как LaneWatch увеличивает его до 80 градусов и позволяет водителю видеть автомобили, пешеходов и другие объекты в «слепой» зоне.
Стандартная комплектация обновленного Crosstour — Executive — получила передний привод и новый 2,4-литровый бензиновый двигатель i-VTEC мощностью 194 л. с. в сочетании с 5-ступенчатым «автоматом». Базовая версия включает в себя двухзонный климат-контроль, кожаную отделку салона, люк с электроприводом, интеллектуальный мультиинформационный и дополнительный сенсорный дисплеи, подогрев передних и задних сидений. Также в стандартную комплектацию входят электропривод передних сидений, кресло водителя с возможностью электрорегулировки поясничного упора и с функцией запоминания положения, датчик света, камера заднего вида, hands-free с технологией Bluetooth, круиз-контроль, электропривод зеркал с обогревом, подсветка зоны дверей, ксеноновые фары с автокорректором и Hi-Fi-магнитола с 6 динамиками, сабвуфером, USB- и AUX-разъемами и CD-чейнджером.
За безопасность кроссовера, помимо системы LaneWatch, отвечают 8 подушек, ABS, система электронного распределения тормозных усилий (EBD), система курсовой устойчивости (VSA) и система помощи при торможении (BA).
Рестайлинговый Crosstour в комплектациях Premium и Premium Navi оснащается 3,5-литровым V6 i-VTEC (281 л.с.), созданным по технологии Earth Dreams, с системой деактивации цилиндров (VSM). Данный силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой АКП и позволяет кроссоверу ускоряться до 100 км/ч за 8,1 секунды. В версии Premium кроссовер имеет интеллектуальную систему бесключевого доступа в автомобиль и запуска/остановки двигателя, подрулевые лепестки и адаптивный электроусилитель руля (EPS). В комплектацию Premium Navi входит навигационная система c жестким диском и функцией мониторинга трафика (информация о пробках) посредством RDS ТМС.
Цены на обновленный Crosstour пока не озвучиваются. Напомним, дорестайлинговый кроссовер в России имел только автоматически подключаемый полный привод и оснащался 3,5-литровым мотором V6 (275 л.с.). Минимальная цена модели составляла 1 799 000 рублей.
Читайте также на Дроме
Комментарии
ни разу в живую не видел... на фотах зад не очень
Нахожу интересным менять у людей убеждения на мои заблуждения которые я выдаю за истину...
149
177
Ответить
Стал намного симпотичней! Ему бы ещё sh-awd!
89
49
Ответить
Главное не смотреть цену у офицалов в США, а то будет грустно в сравнении с нашими ценами
284
7
Ответить
Martin77:
ни разу в живую не видел...
Повезло...
99
47
Ответить
Почему нет фото задницы? Она изменилась или нет? А то в предыдущем задница не нравилась
Мои отзывы: Toyota Vista 1996, Xin Kai Xin Kai 1991
46
19
Ответить
Denis3009:
симпотичней!
симпАтичный, не от слова потный :)
86
6
Ответить
Проворонил фото ))) Задницу не изменили, это они зря, не очень смотрится
54
15
Ответить
Просто Петя.:
Повезло...
ZDX есть а таких что то никто не покупает
Нахожу интересным менять у людей убеждения на мои заблуждения которые я выдаю за истину...
1
17
Ответить
для этого бегемота в переднем смысла нет.
пакет молока
43
16
Ответить
Непоедет.
23
31
Ответить
Андрей38rus:
Главное не смотреть цену у офицалов в США, а то будет грустно в сравнении с нашими ценами
Баян.
055
19
38
Ответить
Динамика при моторе 3.5 - просто мертвая.
055
38
65
Ответить
Андрей38rus:
Главное не смотреть цену у офицалов в США, а то будет грустно в сравнении с нашими ценами
А если посмотреть у официалов Китая то станет радостно... :-)
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
42
2
Ответить
INTELligent:
А если посмотреть у официалов Китая то станет радостно... :-)
В том то вся и ****, что коммунизм у нас уже канул в лету, а толку...
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
23
3
Ответить
шик, блеск, красота)
10
20
Ответить
Неплохо, но, ИМХО, Toyota Venza как-то симпатичней.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
46
60
Ответить
Ну и кому он нужен с передним приводом-то и с таким экстерьером? Сомневаюсь, что данный шаг Хонды сильно повлияет на продажи кросстура. Тем более аккорд новый вышел
35
22
Ответить
Denis3009:
Стал намного симпотичней! Ему бы ещё sh-awd!
SH-AWD есть у ZDX. А кросстур какой-то ненужный.
И самый страшный зверь хоть каплю жалости имеет. Я не имею, значит я не зверь...
13
10
Ответить
Спереди смотрится отлично а вот сзади позорно.
26
11
Ответить
T_O_N_Y:
Баян.
не стареющая классика)
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
10
5
Ответить
Martin77:
ни разу в живую не видел... на фотах зад не очень
видел живьем - здоровая и смотриться внушительно
Гр****ый Экибастуз ©
30
11
Ответить
Если по цене рафиков, crv, тигуанов, то классный вариант!
31
6
Ответить
supra91:
видел живьем - здоровая и смотриться внушительно
тоже наблюдал вживую, очень даже! Тупо не фотогеничная..
29
6
Ответить
Блин, третья фотка - будто у нас на Таранае сфотали - сахалинцы поймут где :)
Accord SIR CF4 '97
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хонда
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хонда
10
1
Ответить
Большая тиана
«Vorsprung durch Technik»
3
23
Ответить
Думается это они зря 3,5 убрали. Приводом ещё можно было поиграться. А 2,4 всё таки тяжеловато будет такую тушку таскать. Можно было 3,5 придушить до 249 л.с., либо на 2,4 турбу повесить.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
19
7
Ответить
Лучше бы 3.5 дефорсировали до 249 л.с.
Мой отзыв: Honda Accord 2008
35
2
Ответить
Нравится Кроустур... Под скидочки можно полноприводный взять за 1 570 000,00...
А тут выводят базовый с передком... видимо ценник без скидок будет на уровне Тойота Венза...(базовой).
А вообще при ценнике в 1,5 млн.рублей (а там ещё и клиренс 20,5 см) - было бы очень хорошее предложение.
В Пендосии не хочет продаваться , так у нас за эти деньги пойдёт, особенно на фоне цены на Рав 4...
А тут выводят базовый с передком... видимо ценник без скидок будет на уровне Тойота Венза...(базовой).
А вообще при ценнике в 1,5 млн.рублей (а там ещё и клиренс 20,5 см) - было бы очень хорошее предложение.
В Пендосии не хочет продаваться , так у нас за эти деньги пойдёт, особенно на фоне цены на Рав 4...
29
4
Ответить
Alexey85L:
Лучше бы 3.5 дефорсировали до 249 л.с.
Вот тут точно пора бы. Кто имеет деньги купить авто...тот их считает. Да и даже реальной разницы в млщности готов простить.
6
3
Ответить
usarussia2:
Если по цене рафиков, crv, тигуанов, то классный вариант!
Ну к базовым СР-В и Равикам... надо будет до базового Кроустура ещё сотни 3-4 добивать по-любому...
10
1
Ответить
В живую бы глянуть, а фото какие то глянцевые...
Не можешь изменить обстоятельства-измени свое отношение к ним
1
2
Ответить
Будут Вензу брать, а Crosstour зависнет!
16
22
Ответить
как многолетний хондовод со стажем не люблю Тойоты и при наличии денег всяко бы взял новый кросс тур но никак не какую нибудь вензу...
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
27
18
Ответить
Зад это ппц. Че совсем ума нет или чувство вкуса пропало у дизайнеров Хонда. Морда зачет, но на задницу операцию надо срочно.
17
7
Ответить
T_O_N_Y:
Динамика при моторе 3.5 - просто мертвая.
Да оно с час все мертвое..... почти! (((((
7
5
Ответить
И кросстур, и ZDX (особенно ZDX) в живую гораздо лучше смотрятся, чем на фото
У меня будет свой гараж... С блэкджеком и шлюхами. А хотя к черту гараж!
Мой отзыв: Honda Integra 2002
18
2
Ответить
Автомобиль, 50% смысла которого состоит в полном приводе, получил в России версию с передним приводом.. :))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
17
3
Ответить
нравиться очень и кросстур и здх но пока это невыполнимо!
6
1
Ответить
@lex@nder:
Автомобиль, 50% смысла которого состоит в полном приводе, получил в России версию с передним приводом.. :))
99% людям полный привод, что он есть, что его нет.
14
15
Ответить
Спорный автомобиль, цена базовой комплектации та же, что и у Хонды Пилот.
6
1
Ответить
55rus:
Почему нет фото задницы? Она изменилась или нет? А то в предыдущем задница не нравилась
Ничего сзади не поменялось.
3
Ответить
kolbert:
99% людям полный привод, что он есть, что его нет.
Опрос сделайте и удивитесь..
13
1
Ответить
как был уродец так и остался им.
16
14
Ответить
Шпиожке:
Спорный автомобиль, цена базовой комплектации та же, что и у Хонды Пилот.
За вами просто выбор..)
8
Ответить
хотел из америки тащить, а тут у нас будут продавать, хорошая новость, буду заказывать!
7
Ответить
Что это за кузов такой??? Не универсал, не хетчбек, да и кроссовером язык не поворачивается назвать. Раздутое что-то да еще с передним приводом! Вообще не понятное вложение денег.
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
13
17
Ответить
Как же он страшен!
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
16
21
Ответить
Alex_under757:
Что это за кузов такой??? Не универсал, не хетчбек, да и кроссовером язык не поворачивается назвать. Раздутое что-то да еще с передним приводом! Вообще не понятное вложение денег.
Ваша не любовь к Хонде у вас в подписи..)
10
2
Ответить
при всей любви к Хонде эта тачка мне не очень
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
8
Ответить
страшный шопепец...да и не кроссовер...так...хэтчбэк =)
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
12
6
Ответить
Martin77:
ZDX есть а таких что то никто не покупает
ZDX уже не выпускают. Сняли с производства из-за низкого спроса.
Да и дороже она раза в два была бы.
Да и дороже она раза в два была бы.
TypeS CL9' 2007
!
!
5
Ответить
единственный из модели хонда который смотрицца отлично
...
8
18
Ответить
3.5 стоит,как Хайлендер!Компания Хонда,вы чё издеваетесь..?)
15
5
Ответить
Точно)))
Просто Петя.:
Повезло...
Мой отзыв: BMW X6 2008
1
Ответить
единственный из модели хонда который смотрица ГАМНО
Espander:
единствен ный из модели хонда который смотрицца отлично
14
12
Ответить
Ох и не популярная же оно, или она.
Infiniti M56xS
Fuga 350XV VIP
Fuga 350XV VIP
Мой отзыв: Infiniti M56 2013
5
3
Ответить
Хондовский вариант Х-6, вживую не видел, по картинке очень спорно.
Какие деньги?
2
2
Ответить
Да в России все версии всех моделей всех производителей должны быть 4 везде, потому что ионгда в городе с двора не можешь выехать!!! Грязи много.
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
10
5
Ответить
Denis3009:
Стал намного симпотичней! Ему бы ещё sh-awd!
точно..
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
3
2
Ответить
В городе несколько раз встречалась, в живую очень даже ничего, большой пепелац и необычный, выделяется в массе машин.
6
5
Ответить
T_O_N_Y:
Динамика при моторе 3.5 - просто мертвая.
Если вы с Новосибирска договоримся,я вас прокачу..)
7
3
Ответить
T_O_N_Y:
Динамика при моторе 3.5 - просто мертвая.
Если вы с Новосибирска договоримся,я вас прокачу)
4
3
Ответить
Даже обидно за Х6)))))
AndreySurgut:
Хон довский вариант Х-6, вживую не видел, по картинке очень спорно.
3
4
Ответить
Автомобиль требует особенного настроя, к нему надо относиться иначе, чем к той же Вензе, хотя все и говорят о них, как о конкурентах. Эта машина является полноприводной версией Аккорда, не зря она называлась по началу "Аккорд Кросстур"...приподнятый, чуть раздутый, с переделанной задницей под универсал-хэтчбек, но это ни в коем случае не кроссовер!!
И еще, в живую выглядит совершенно по другому, классный. Ездил на тест-драйве, внутри места - вагон, сзади пространства хватает с лихвой. Органы управления по-хондовски ясные и четкие.
Аналогию, наверно, можно провести с БМВ ГТ, но, конечно, как более бюджетный вариант...
И еще, в живую выглядит совершенно по другому, классный. Ездил на тест-драйве, внутри места - вагон, сзади пространства хватает с лихвой. Органы управления по-хондовски ясные и четкие.
Аналогию, наверно, можно провести с БМВ ГТ, но, конечно, как более бюджетный вариант...
21
3
Ответить
Сдам в трейдин старый кросстур и возьму новый. Обалденный аппарат для города и трассы.
13
2
Ответить
Согласен
T_O_N_Y:
Динамика при моторе 3.5 - просто мертвая.
4
7
Ответить
недопривод не айс. ИМХО.
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
5
8
Ответить
Martin77:
ни разу в живую не видел... на фотах зад не очень
в живую такое же ощущение. Зад какой-то несуразный.
10
2
Ответить
Всем кому не понравился на фотографии. Найдите время, посетите Хонда-центр, посмотрите вживую, пощупайте, прокатитесь. Поверьте, Вы будете удивлены. О какой Венза Вы говорите? Машины разные и абсолютно не конкуренты.
11
6
Ответить
судья DED:
Аналогию, наверно, можно провести с БМВ ГТ, но, конечно, как более бюджетный вариант...
Или Аллроад и Аутбек.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
2
4
Ответить
интересное авто, но сзади неказисто смотрится имхо
6
2
Ответить
хз.......не моё......мне не нравится.......
Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мёртвые...
7
3
Ответить
Razebuda:
Всем кому не понравился на фотографии. Найдите время, посетите Хонда-центр, посмотрите вживую, пощупайте, прокатитесь. Поверьте, Вы будете удивлены. О какой Венза Вы говорите? Машины разные и абсолютно не конкуренты.
Своеобразный авто, мне нравится.
3
4
Ответить
ОМГ...8,1 до сотни.
Хонда уже не та.
Хонда уже не та.
V8 TDI
3
5
Ответить
Ахаха, модератор! что ты делаешь? прекрати!!! Это че******война?
2
9
Ответить
MarkHoppus:
Ахаха, модератор! что ты делаешь? прекрати!!! Это че******война?
Он как "доктор," удаляет опухоли..словесные.
4
Ответить
MarkHoppus:
Боюсь я сильно подорвал свою репутацию как примерного семьянина
Да ладно.
3
Ответить
Для тех кому на Х6 не хватило...
Мои отзывы: Lexus IS250 2008, Mazda Familia S-Wagon 2002
3
6
Ответить
DOBRЫЙ:
Если вы с Новосибирска договоримся,я вас прокачу)
У Меня Камри на секунду быстрее при аналогичном моторе. Прокатить?
055
7
17
Ответить
Что же это за дрочер минусы то ставит
2
23
Ответить
Martin77:
ни разу в живую не видел... на фотах зад не очень
Очень солидно в живую выглядит!
9
4
Ответить
T_O_N_Y:
У Меня Камри на секунду быстрее при аналогичном моторе. Прокатить?
Завтра можно.Говорите где во сколько?
9
3
Ответить
DOBRЫЙ:
Завтра можно.Говорите где во сколько?
вот вам делать нехер мужики, письками мериться, лучше бы девку какую на кожаном урале прокатили
11
7
Ответить
MarkHoppus:
вот вам делать нехер мужики, письками мериться, лучше бы девку какую на кожаном урале прокатили
Истина- важнее,наверно.
8
2
Ответить
ты его знаешь !
MarkHoppus:
Что же это за дрочер минусы то ставит
2
4
Ответить
z60m:
ты его знаешь !
Ну что ты как потъепушка в самом деле.
4
2
Ответить
На вид - симпотичный
6
3
Ответить
}|{O(R)A:
Очень солидно в живую выглядит!
ложь!!! солидности там ни капли! несуразность кузова-там точно присутствует!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
6
13
Ответить
Stelios:
ложь!!! солидности там ни капли! несуразность кузова-там точно присутствует!
хоть кто-то адекватный есть
4
12
Ответить
xmblpb:
SH-AWD есть у ZDX. А кросстур какой-то ненужный.
задикс уже не производят.
1
1
Ответить
точно !!! что то из "не пришей к п рукав"
MarkHoppus:
хоть кто-то адекватный есть
6
5
Ответить
Катал на тест-драйве 3,5 мотор с полным приводом, хороший аппарат, внешность на любителя, ему бы еще SH-AWD от Легенды было бы неплохо.
Поймал мыша, ешь не спеша.
2
1
Ответить
z60m:
точно !!! что то из "не пришей к п рукав"
Согласен, я его еще утконосом называю
7
5
Ответить
не хорошо наговаривать на человека которого Вы не знаете !!!! Вредно для здоровья !!!
DOBRЫЙ:
Ну что ты как потъепушка в самом деле.
3
5
Ответить
Сдулась Honda.... Снимать с 3,5 литра и шести цилиндров всего 281 лошадь- на сегодня уже ни о чем...
И динамика в 8 с лишним секунд - грусть-тоска сьедает, и появляется желание купить автомобиль иных производителей
И динамика в 8 с лишним секунд - грусть-тоска сьедает, и появляется желание купить автомобиль иных производителей
6
11
Ответить
grease monkey:
задикс уже не производят.
Угу. А то тут все за новыми машинами в очередь выстроились.
И самый страшный зверь хоть каплю жалости имеет. Я не имею, значит я не зверь...
2
1
Ответить
DOBRЫЙ:
Завтра можно.Говорите где во сколько?
Ты хочешь зарубиться или на Камри покататься?
055
2
7
Ответить
DOBRЫЙ:
Завтра можно.Говорите где во сколько?
Завтра в первой половине дня. Хотел тебе свой телефон написать в ЛС, а у тебя нет возможности ЛС отправлять((( Пиши, я жду!
055
1
5
Ответить
ХОЧУ ЕЕ! здорово, что уменьшили л.с. жалко налог платить большой гос-ву
"То, как мы ездим, зависит от того, где мы живем." Дж.Мэй Top Gear
3
2
Ответить
AlexW:
Сдулась Honda.... Снимать с 3,5 литра и шести цилиндров всего 281 лошадь- на сегодня уже ни о чем...
И динамика в 8 с лишним секунд - грусть-тоска сьедает, и появляется желание купить автомобиль иных производителей
И динамика в 8 с лишним секунд - грусть-тоска сьедает, и появляется желание купить автомобиль иных производителей
Все верно. Но сами владельцы Хонд хорошо держатся)
055
4
8
Ответить
kolbert:
99% людям полный привод, что он есть, что его нет.
Ну, во-первых не 99%, а во-вторых - готов поспорить, что из "тех кому на 4*4 пофиг" большая часть никогда не пробовала ездить на полном приводе зимой.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
8
3
Ответить
@lex@nder:
Ну, во-первых не 99%, а во-вторых - готов поспорить, что из "тех кому на 4*4 пофиг" большая часть никогда не пробовала ездить на полном приводе зимой.
Смотря где жить. В Москве, Питере, Новосибе дороги зимой как летом. Процент движения по дорогам, на которых нужен полный привод 1-2%.
055
2
13
Ответить
AlexW:
Сдулась Honda.... Снимать с 3,5 литра и шести цилиндров всего 281 лошадь- на сегодня уже ни о чем...
И динамика в 8 с лишним секунд - грусть-тоска сьедает, и появляется желание купить автомобиль иных производителей
И динамика в 8 с лишним секунд - грусть-тоска сьедает, и появляется желание купить автомобиль иных производителей
или вообще воздержаться, у меня например авто 2.0л автомат 6с до 100.
3
6
Ответить
T_O_N_Y:
Смотря где жить. В Москве, Питере, Новосибе дороги зимой как летом. Процент движения по дорогам, на которых нужен полный привод 1-2%.
4вд еще управляемость повышает! если оно еще постоянное только +
9
3
Ответить
Р.БАРС.:
4вд еще управляемость повышает! если оно еще постоянное только +
Какую на....й управляемость? В городе одни ямы, пробки, камеры и.т.д. Мощный мотор своей машины могу реализовать только на трассе, где твоя управляемость нафиг не нужна.
055
4
13
Ответить
Р.БАРС.:
или вообще воздержаться, у меня например авто 2.0л автомат 6с до 100.
Не поедет твоя Калда 6сек до 100. Не трави басни.
055
7
8
Ответить
T_O_N_Y:
Какую на....й управляемость? В городе одни ямы, пробки, камеры и.т.д. Мощный мотор своей машины могу реализовать только на трассе, где твоя управляемость нафиг не нужна.
Сочувствую городскому жителю!
Так зачем тогда вообще такой карабль взял, для города надо типа оки брать!
Авто должно быть универсально, тем более для России.
Так зачем тогда вообще такой карабль взял, для города надо типа оки брать!
Авто должно быть универсально, тем более для России.
8
5
Ответить
T_O_N_Y:
Не поедет твоя Калда 6сек до 100. Не трави басни.
кто видел тот знает, ты то гордый!
6
1
Ответить
T_O_N_Y:
Ты хочешь зарубиться или на Камри покататься?
Гонки..нет.Проктатиться.
T_O_N_Y:
Завтра в первой половине дня. Хотел тебе свой телефон написать в ЛС, а у тебя нет возможности ЛС отправлять((( Пиши, я жду!
Чиркнул.
7
Ответить
.
4
Ответить
Андрей38rus:
Главное не смотреть цену у офицалов в США, а то будет грустно в сравнении с нашими ценами
Да эт, тёзка, про любую машину так можно сказать, недавно вот Санта Фе новый просматривали, просто о....л, какая разница в цифрах (тут-там) за машину, меньше миллиона в наших деревянных за комплектацию LIMITED.
В России ко всему надо быть готовым, но "великие" умы все равно просчитают, как застать вас врасплох
2
1
Ответить
T_O_N_Y:
Динамика при моторе 3.5 - просто мертвая.
Пипец)
T_O_N_Y:
У Меня Камри на секунду быстрее при аналогичном моторе. Прокатить?
Второй пипец)Вы наверно думаете у вас Веерон?)))
6
3
Ответить
Спорная машина.
2
1
Ответить
красивый кростур, но дороговатый
4
2
Ответить
Talli:
Пипец)Второй пипец)Вы наверно думаете у вас Веерон?)))
Почему ты так решил?
055
1
7
Ответить
z60m:
Даже обидно за Х6)))))
Ну да, стоит в разы дороже, ломается шопипец, гарантия 2 года, а выглядит не лучше! Как владельцу х6 вам можно только посочувствовать )))
slava
5
4
Ответить
Вот неплохо сняли:
slava
6
4
Ответить
Вячеслав:
Ну да, стоит в разы дороже, ломается шопипец, гарантия 2 года, а выглядит не лучше! Как владельцу х6 вам можно только посочувствовать )))
Смешной ты.
055
2
8
Ответить
T_O_N_Y:
Смешной ты.
А ты не смешной? Обсирать кросс при этом ездя на недоразумении типа мурано и попсе типа камри)))
slava
11
5
Ответить
Вячеслав:
А ты не смешной? Обсирать кросс при этом ездя на недоразумении типа мурано и попсе типа камри)))
Ты дурак что ле?
Кто его обсирал?
Я сказал, что для мотора 3.5 - 8.1 сек до ста - это долго.
Сходи глазки промой, да перечитай, что я написал.
Кто его обсирал?
Я сказал, что для мотора 3.5 - 8.1 сек до ста - это долго.
Сходи глазки промой, да перечитай, что я написал.
055
3
5
Ответить
Я сам хонды люблю и их у меня много было (2 Аккорда, Цывег, 2 Акуры). Но, для пилота при 265 л.с. - 9.9 сек это много. С кросстуром та жк песня. А Аккорд 2.4 с его 9.7 сек. изорвет чуть ли не любой представитель С и D класса. Никто никого не обсирал. Только сухие факты.
055
6
4
Ответить
Недопаркетник-переуниверсал...
Мой отзыв: Lexus ES300 2002
4
6
Ответить
T_O_N_Y:
Ты дурак что ле?
Кто его обсирал?
Я сказал, что для мотора 3.5 - 8.1 сек до ста - это долго.
Сходи глазки промой, да перечитай, что я написал.
Кто его обсирал?
Я сказал, что для мотора 3.5 - 8.1 сек до ста - это долго.
Сходи глазки промой, да перечитай, что я написал.
Успокойся чудило, если не знаешь как работает хондовский движок то лучше помолчи, он ехать начинает уже от сотни, когда обычный движок уже сдуется. И передачи на кроссе спеуом растянутые для комфорта что экономичным был на большой скорости при дальних поездках, для которых он и создавался.
slava
11
4
Ответить
Хонды стали очень медленные, как черепахи - это факт. Уважаемы Хондоводы, не обижайтесь. Никого не хотел обидеть.
055
6
9
Ответить
Вячеслав:
Успокойся чудило, если не знаешь как работает хондовский движок то лучше помолчи, он ехать начинает уже от сотни, когда обычный движок уже сдуется. И передачи на кроссе спеуом растянутые для комфорта что экономичным был на большой скорости при дальних поездках, для которых он и создавался.
Насмешил. Вот, глянь, снимал я на ул. Немировича Данченко. 6.4 до 100. 11 сек до 140 км/ч.
https://www.youtube.com/watch?v...
Басни тут лепишь. Не едет твой Кросстур.
https://www.youtube.com/watch?v...
055
3
6
Ответить
T_O_N_Y:
Хонды стали очень медленные, как черепахи - это факт. Уважаемы Хондоводы, не обижайтесь. Никого не хотел обидеть.
Я думаю что покупатель такой машины на-ть на все эти приколы с достижением сотни, а вот на трассе когда нужно обгонять, вот тут как раз он едет. И это гораздо важнее, нежели меж светофоров дергаться.
Мир.
Мир.
slava
16
1
Ответить
Вячеслав:
Я думаю что покупатель такой машины на-ть на все эти приколы с достижением сотни, а вот на трассе когда нужно обгонять, вот тут как раз он едет. И это гораздо важнее, нежели меж светофоров дергаться.
Мир.
Мир.
Так я и не говорил, что тягаться со светофора - это самая важная необходимость в жизни.
В паспорте у машины производители не пишут других динамических характеристик, кроме разгона до 100. Поэтому по ним и приходится мерить. Мир.
В паспорте у машины производители не пишут других динамических характеристик, кроме разгона до 100. Поэтому по ним и приходится мерить. Мир.
055
2
3
Ответить
судья DED:
Автомобиль требует особенного настроя, к нему надо относиться иначе, чем к той же Вензе, хотя все и говорят о них, как о конкурентах. Эта машина является полноприводной версией Аккорда, не зря она называлась по началу "Аккорд Кросстур"...приподнятый, чуть раздутый, с переделанной задницей под универсал-хэтчбек, но это ни в коем случае не кроссовер!!
И еще, в живую выглядит совершенно по другому, классный. Ездил на тест-драйве, внутри места - вагон, сзади пространства хватает с лихвой. Органы управления по-хондовски ясные и четкие.
Аналогию, наверно, можно провести с БМВ ГТ, но, конечно, как более бюджетный вариант...
И еще, в живую выглядит совершенно по другому, классный. Ездил на тест-драйве, внутри места - вагон, сзади пространства хватает с лихвой. Органы управления по-хондовски ясные и четкие.
Аналогию, наверно, можно провести с БМВ ГТ, но, конечно, как более бюджетный вариант...
Поддерживаю. Сам в салоне по нему лазил. И Аккорд новый хорош, но Кросстур меня прямо зацепил. Куплю его.... или Аутбека. Когда заработаю.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
6
Ответить
ну кому вообче это кросстур нужон. он сколько уже продацца, а на улицах вживую только пару раз видел. вывод - нахненуженникому!
Мой отзыв: reviews.drom.ru/chevrolet/niva/83520/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2013
3
7
Ответить
Вячеслав:
Успокойся чудило, если не знаешь как работает хондовский движок то лучше помолчи, он ехать начинает уже от сотни, когда обычный движок уже сдуется. И передачи на кроссе спеуом растянутые для комфорта что экономичным был на большой скорости при дальних поездках, для которых он и создавался.
Сдуется намного не доходя до сотни и сдуется навсегда :) Чтобы не сдувался, надо такому кузову момент от 450 нм и мощность от 350 до 400 сил. Могу поспорить, что Вы никогда на таком не ездили, зато рассуждать - это как обычно в сети все горазды....
Тут почитаешь- так у народа калдины за 6 секунд летают просто... куда уж там Хондам против древней калды :)
Тут почитаешь- так у народа калдины за 6 секунд летают просто... куда уж там Хондам против древней калды :)
2
7
Ответить
AlexW:
Сдуется намного не доходя до сотни и сдуется навсегда :) Чтобы не сдувался, надо такому кузову момент от 450 нм и мощность от 350 до 400 сил. Могу поспорить, что Вы никогда на таком не ездили, зато рассуждать - это как обычно в сети все горазды....
Тут почитаешь- так у народа калдины за 6 секунд летают просто... куда уж там Хондам против древней калды :)
Тут почитаешь- так у народа калдины за 6 секунд летают просто... куда уж там Хондам против древней калды :)
Слушай Леша, не стоит спорить, темболее когда не знаешь. Твои перлы уже всему инету знакомы, так что проходим мимо.
slava
4
2
Ответить
Кузов не понятный какой то, как на ситроене из к/ф "Васаби" ;)))
1
4
Ответить
Я ВООБЩЕ НЕ ПОЙМУ КАК ЭТО ЧУДО НАЗВАТЬ НА СЕДАН ПОХОЖ ОТДАЛЕННО, НА ДЖИП И КРОССОВЕР ТОЧНО НЕТ, ЭТО КАК С НИССАН РНЭССА ПОЛУ ДЖИП ПОЛУ УНИВЕРСАЛ Я НИЧЕГО ПЛОХОГО НЕ ИМЕЮ К ХОНДЕ У МЕНЯ САМОГО ТРИ ХОНДЫ, НО КОМУ НУЖЕН КРОССТУР МАЛОПОНЯТНО, ОДНИМ СЛОВОМ СМЕСЬ БУЛЬДОГА С НОСОРОГОМ
4
6
Ответить
не смотря на богатство базовой комплектации кросса,аутбэк за эти деньги куууда как лучше!имхо.
Субара жрет, прет и стоит до**я!
1
5
Ответить
классная машинка
ML350- Touareg V8-BMW X3
6
2
Ответить
Полный прогар! В России эту машину не покупали на полном приводе, на переднем она мало кому нужна.
3
6
Ответить
недёшево
1
1
Ответить
Martin77:
ни разу в живую не видел... на фотах зад не очень
в живую смотрится очень красиво, на фото он немного ужасен.
Мой отзыв: Toyota Hiace Regius 2001
3
1
Ответить
Андрей38rus:
Главное не смотреть цену у офицалов в США, а то будет грустно в сравнении с нашими ценами
+1
Что ни делается,все к лучшему.
1
1
Ответить
T_O_N_Y:
Смотря где жить. В Москве, Питере, Новосибе дороги зимой как летом. Процент движения по дорогам, на которых нужен полный привод 1-2%.
У всех разные понятия о том что есть "дороги на которых нужен полный привод" - для одних это гумны по пояс, для других - заснеженный/обледенелый двор, для третьих - извилистая дорога с ледяной коркой в 06.00 по утру.
Говоря про Москву и Питер - у меня и там и там родственники и ни один не жалеет о наличии 4*4 на ix55 или outback.
1-2% - это как измерено?? Если по "расстоянию", то ОК, принято. А если померить так что "не выехав из двора 200м = не проедешь и остальные 20км в течении дня", то получается 50/50 = 2 одинаково важные задачи.
И даже если 1-2%. В моей машине МНОГО чего такого, чем я пользуюсь на 1-2-10%... и могу сказать, что эти опции делают жизнь НЕСОИЗМЕРИМО комфортнее.
Я также согласен с Вами, что ЛЮБУЮ проблему можно победить "интеллектуально" т.е. парковаться за 300м от дома "на сухом", ездить медленнее, не совершать "те 3" поездки на дачу зимой... но нафига бы мне сразу думать об ограничениях, если речь идет о том "как лучше истратить 1,5 млн на машину"???
T_O_N_Y:
Какую на....й управляемость?
Примерно вот такую:
https://www.youtube.com/watch?f...
Для любителей "залезть в бутылку в поисках крайности" сразу оговорюсь, что я не имел ввиду, что на трассе нужно каждый день по 10 раз делать "лосиный тест". Суть посыла состояла в том, что ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ машина 4*4 более склонна сохранять курсовую устойчивость.
ЗЫ: еще раз ПОДЧЕРКИВАЮ: "при прочих равных" т.е. не нужно сейчас сравнивать "идиота" и "кена блока", а также "ниву", "пульсар с внезапно подрубающимся задом" и "автомобиль с плавающим крутящим моментом на задней оси + ESP"...
T_O_N_Y:
на трассе, где твоя управляемость нафиг не нужна.
no comments....
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
4
1
Ответить
@lex@nder:
У всех разные понятия о том что есть "дороги на которых нужен полный привод" - для одних это гумны по пояс, для других - заснеженный/обледенелый двор, для третьих - извилистая дорога с ледяной коркой в 06.00 по утру.
Говоря про Москву и Питер - у меня и там и там родственники и ни один не жалеет о наличии 4*4 на ix55 или outback.
1-2% - это как измерено?? Если по "расстоянию", то ОК, принято. А если померить так что "не выехав из двора 200м = не проедешь и остальные 20км в течении дня", то получается 50/50 = 2 одинаково важные задачи.
И даже если 1-2%. В моей машине МНОГО чего такого, чем я пользуюсь на 1-2-10%... и могу сказать, что эти опции делают жизнь НЕСОИЗМЕРИМО комфортнее.
Я также согласен с Вами, что ЛЮБУЮ проблему можно победить "интеллектуально" т.е. парковаться за 300м от дома "на сухом", ездить медленнее, не совершать "те 3" поездки на дачу зимой... но нафига бы мне сразу думать об ограничениях, если речь идет о том "как лучше истратить 1,5 млн на машину"???Примерно вот такую:
https://www.youtube.com/watch?f... 6UmCIuC0SI#!
Для любителей "залезть в бутылку в поисках крайности" сразу оговорюсь, что я не имел ввиду, что на трассе нужно каждый день по 10 раз делать "лосиный тест". Суть посыла состояла в том, что ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ машина 4*4 более склонна сохранять курсовую устойчивость.
ЗЫ: еще раз ПОДЧЕРКИВАЮ: "при прочих равных" т.е. не нужно сейчас сравнивать "идиота" и "кена блока", а также "ниву", "пульсар с внезапно подрубающимся задом" и "автомобиль с плавающим крутящим моментом на задней оси + ESP"...no comments....
Пипец. Не поленился же)))
Полный привод - классная штука. Все, кто говорят обратное - либо недоговаривают, либо себе врут. Просто вчера настроение было хорошее. Хотелось поспорить.
055
2
5
Ответить
акура прикольная которая на базе крос тура
Мои отзывы: Honda Accord 2011, Honda Civic 2009
1
Ответить
Урод он и есть урод. VENZA - рулит!
6
7
Ответить
не удачная модель на наш рынок , так же как Легенд
3
6
Ответить
Все Хонды , изначально изготавливаемые для Американского рынка выгдядят безобразно. Новый Аккорд потерял свою харизму, экстерьер и присущий ему задор. Кросстур та же песня, а именно: раздутое авто со страшненьким дизайном за бешенные бабки, на виде чем-то ниссан тиану напоминает. Сдает Хонда свои позиции... Продались янкам...
Чтобы нормально поработать - нажмите сейчас крестик в правом верхнем углу =)
6
6
Ответить
Andruha aviator:
Все Хонды , изначально изготавливаемые для Американского рынка выгдядят безобразно. Новый Аккорд потерял свою харизму, экстерьер и присущий ему задор. Кросстур та же песня, а именно: раздутое авто со страшненьким дизайном за бешенные бабки, на виде чем-то ниссан тиану напоминает. Сдает Хонда свои позиции... Продались янкам...
А если комп Эппл, то в правом верхнем.
055
1
2
Ответить
Я за Хонду, как за производителя. Выбор широкий. Это материально, все рассуждения далее..., бла...
Не бегайте от снайпера, умрете уставшим.
4
2
Ответить
прокатился на тест драйве, вообще ни о чём... Цена необоснованно завышена. Внешность спорная, венза интереснее будет по всем показателям. С х6 сравнивать вообще не стоит:)
2
5
Ответить
Ну все хонда капец все ужасно плохо.... все не то. Все плохо все )))
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
3
2
Ответить
Кросстур встречается на дорогах не чаще Порше - это показатель... Почему-то не берут... Обычно фирмы на такое быстро и однозначно реагируют...
5
1
Ответить
не берут много потому что дорого стоит, это не шестерка
1
4
Ответить
Andruha aviator:
Все Хонды , изначально изготавливаемые для Американского рынка выгдядят безобразно. Новый Аккорд потерял свою харизму, экстерьер и присущий ему задор. Кросстур та же песня, а именно: раздутое авто со страшненьким дизайном за бешенные бабки, на виде чем-то ниссан тиану напоминает. Сдает Хонда свои позиции... Продались янкам...
Как же это она продалась, если в америке этот кростур****** никому не нужен, они даже его сняли там с производства
2
3
Ответить
Чистый полный привод, даже без подключаемого заднего? Ересь полная!
Объём правильно придушили, чтобы из-под налога уйти (не маловато ли мощи?), камеру заднего вида добавили в базу.
Итого к дорестайлу два (полтора?) плюса и один жирный минус. Ждём ценник.
Объём правильно придушили, чтобы из-под налога уйти (не маловато ли мощи?), камеру заднего вида добавили в базу.
Итого к дорестайлу два (полтора?) плюса и один жирный минус. Ждём ценник.
1
2
Ответить
T_O_N_Y:
Пипец. Не поленился же)))
Полный привод - классная штука. Все, кто говорят обратное - либо недоговаривают, либо себе врут. Просто вчера настроение было хорошее. Хотелось поспорить.
Полный привод - классная штука. Все, кто говорят обратное - либо недоговаривают, либо себе врут. Просто вчера настроение было хорошее. Хотелось поспорить.
Ну, поспорить захотелось!, не здесь это точно, процентов 80 дилетанты и наивные.
На драйв 2, все это куда интересней обсуждается и главное, а главное практика!
На драйв 2, все это куда интересней обсуждается и главное, а главное практика!
3
2
Ответить
@lex@nder:
У всех разные понятия о том что есть "дороги на которых нужен полный привод" - для одних это гумны по пояс, для других - заснеженный/обледенелый двор, для третьих - извилистая дорога с ледяной коркой в 06.00 по утру.
Говоря про Москву и Питер - у меня и там и там родственники и ни один не жалеет о наличии 4*4 на ix55 или outback.
1-2% - это как измерено?? Если по "расстоянию", то ОК, принято. А если померить так что "не выехав из двора 200м = не проедешь и остальные 20км в течении дня", то получается 50/50 = 2 одинаково важные задачи.
И даже если 1-2%. В моей машине МНОГО чего такого, чем я пользуюсь на 1-2-10%... и могу сказать, что эти опции делают жизнь НЕСОИЗМЕРИМО комфортнее.
Я также согласен с Вами, что ЛЮБУЮ проблему можно победить "интеллектуально" т.е. парковаться за 300м от дома "на сухом", ездить медленнее, не совершать "те 3" поездки на дачу зимой... но нафига бы мне сразу думать об ограничениях, если речь идет о том "как лучше истратить 1,5 млн на машину"???Примерно вот такую:
https://www.youtube.com/watch?f... 6UmCIuC0SI#!
Для любителей "залезть в бутылку в поисках крайности" сразу оговорюсь, что я не имел ввиду, что на трассе нужно каждый день по 10 раз делать "лосиный тест". Суть посыла состояла в том, что ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ машина 4*4 более склонна сохранять курсовую устойчивость.
ЗЫ: еще раз ПОДЧЕРКИВАЮ: "при прочих равных" т.е. не нужно сейчас сравнивать "идиота" и "кена блока", а также "ниву", "пульсар с внезапно подрубающимся задом" и "автомобиль с плавающим крутящим моментом на задней оси + ESP"...no comments....
Машина должна ехать! а лучше если в семя четырьмя! не зависимо от покрытия!
3
2
Ответить
Р.БАРС.:
Машина должна ехать! а лучше если в семя четырьмя! не зависимо от покрытия!
Адназначна
1
4
Ответить
[quote=KAVboy]Адназначна[/quot e]
Xyeзначна
Xyeзначна
055
4
Ответить
На любителя!
1
Ответить
AlexW:
Сдулась Honda.... Снимать с 3,5 литра и шести цилиндров всего 281 лошадь- на сегодня уже ни о чем...
И динамика в 8 с лишним секунд - грусть-тоска сьедает, и появляется желание купить автомобиль иных производителей
И динамика в 8 с лишним секунд - грусть-тоска сьедает, и появляется желание купить автомобиль иных производителей
возьмите акуру там у всех моделей с динамикой относительно соб.веса все в норме
1
Ответить
Как по мне - дизайн, что до рестайлинга, что после - УГ полнейшее! Полное несоблюдение пропорций кузова, перед уж очень громоздкий, а зад абсолютно не внятный и безликий! Машинка, конечно, интересная, почему нельзя сделать в этой же концепции с Акурой Z-кой? Ну удачный же кузов, и смотрится гармонично!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
1
Ответить
AlexW:
Сдулась Honda.... Снимать с 3,5 литра и шести цилиндров всего 281 лошадь- на сегодня уже ни о чем...
И динамика в 8 с лишним секунд - грусть-тоска сьедает, и появляется желание купить автомобиль иных производителей
И динамика в 8 с лишним секунд - грусть-тоска сьедает, и появляется желание купить автомобиль иных производителей
Никогда не пойму таких комментариев! Извините за вопрос - Вам мало лошадок или лет (это о Вашем возрасте)? Или для Вас вопрос стоИт - если снимут с 3,5 литров 500 лошадок первый в очередь станете? А по факту - сам же в первую очередь будешь считать транспортный налог и расход топлива!
Покажи свою машину о 1000 или 10000 лошадиных сил! Напиши о ней отзыв!
Покажи свою машину о 1000 или 10000 лошадиных сил! Напиши о ней отзыв!
3
Ответить
Все ниче, но **** никуда не годится... Не нравится и все тут...
Ответить
usarussia2:
тоже наблюдал вживую, очень даже! Тупо не фотогеничная..
это аномалия почти всех моделей хонды
Ответить
админы, у Хонды нет системы VSM, есть VCM
исправьте
исправьте
я никому ничего не должен, я в долг не занимал
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
