Haval показал удлиненную версию кроссовера Raptor. В чем ее Плюсы?

Haval показал удлиненную версию кроссовера Raptor. В чем ее Плюсы?

24 Апреля 2026 | 10178 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
445 (61%)
279 (39%)

Компания GWM, в чью обойму входит бренд Haval, на пекинском автосалоне революционными новинками не удивляет. Однако кое-что интересное все же показали. Например, удлиненную версию кроссовера Raptor, получившую к имени дополнительный Plus.

Кроссовер Raptor в России официально не продается. Однако об этой модели мы уже упоминали в нашем репортаже двухлетней давности. Несмотря на свою брутальную внешность и в целом удачное сочетание ходовых качеств, в Китае рекордов продаж модель не бьет. Возможно, поэтому в GWM решили не столько улучшить, сколько дополнить эту модель в лучших традициях Поднебесной — за счет удлиненной версии.

Обычный Raptor в длину достигает 4800 мм (с учетом запасного колеса, по-внедорожному висящего снаружи сзади). Версия Plus выросла до 4912 мм. И все за счет увеличения колесной базы (на 112 мм). При этом внешне длинную версию можно опознать по «глухой» вставке на стойке крыши за задними дверями, а также по широкой полосе на радиаторной решетке. А вот прямоугольные фары получит и рестайлинговый «коротыш», так что они признак более свежей машины.

Также в плюсах Raptor Plus отметим увеличенную диагональ мультимедийной системы (15,6 дюйма), площадку для беспроводной зарядки смартфона в подлокотнике правой передней двери, откидной столик для пассажиров сзади (правда, почему-то только один — справа) и третий ряд сидений (в расчете на семейных владельцев с детьми).

Силовая установка — гибридная Hi4 (о гибридных платформах GWM мы рассказывали полгода назад. В зависимости от комплектации суммарная пиковая мощность может достигать 435 или 449 л.с. Запас хода на электротяге может достигать 250 км, а разгон до 100 км/ч — за 6,0 или 5,8 секунды.

Внимательные читатели наверняка обратят внимание на выступ лидара над лобовым стеклом, а кто в теме — отметит и бирюзовые огни в задних фонарях: да, Raptor Plus, помимо прочего, в топовой версии получит еще и «автопилот», позволяющий водителю при ряде условий отвлекаться от управления.

Напоследок — о ценах. Объявленная стоимость Плюса в Китае — 189 800-215 800 юаней (примерно 2,08-2,37 млн рублей). Жаль, с такими условиями покупки в России (у нас о таких суммах даже думать нечего — один только «утиль» вынесет ценник далеко за три миллиона) перспектив у Raptor Plus, скажем прямо, немного. А жаль, сам по себе Raptor/Raptor Plus — модель интересная, позволяющая делать даже некоторый тюнинг (вплоть до небольшого лифтинга подвески), комплекты для которого предлагаются официальными дилерами.

Haval Raptor Plus. Фото: Алексей Степанов / Дром
Haval Raptor Plus. Фото: Алексей Степанов / Дром
 
Haval Raptor Plus. Фото: Алексей Степанов / Дром
Haval Raptor Plus. Фото: Алексей Степанов / Дром
 
Haval Raptor Plus. Фото: Алексей Степанов / Дром
Haval Raptor Plus. Фото: Алексей Степанов / Дром
 

Комментарии

36777751
Масловка
Очередной кетаец
70
94
Ответить
Роман
Барнаул
Вот такой должен быть h3, а не то чудо юдо которое продают.
91
30
Ответить
12706942
Отличная машина власти поднебесной заботятся о своих граждан. Почему же у нас так не происходит
114
19
Ответить
Name_2025
Выглядит как Хавал Н9 с измененной мордой, боковина так один в один.
77
8
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1033
2 миллиона? Надо брать! Хотя стоп......
64
6
Ответить
33855325
Банально и заезжано, но когда вижу цены для Китая, невольно возникает вопрос:
ЗА ЧТО??
129
10
Ответить
   
Сообщений: 24429
Огромный полноразмерный внедорожник по цене.... Весты 😢😢😢
Продам уши от мертвого осла.
155
15
Ответить
VVT
Улан-Удэ
Сим Симыч
2 миллиона? Надо брать! Хотя стоп......
Что Вас остановило Милорд?
26
15
Ответить
32529467
Неплохой и интересный
28
19
Ответить
avto
Новосибирск
гибрид может и взял бы
15
16
Ответить
6234614
Для нас плюсов - нет. Как и минусов.
34
8
Ответить
Second Blueberry
за два если бы продавался у нас,весту можно было бы снимать с конвеера..))
83
5
Ответить
Сорок пятый
Томск
в таких гибридах наверно холодно зимой в -35
11
41
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7152
Шансов на локализацию 0, всё уже поняли, что локализованный авто должен стоить максимум 3-3,2, шансов ввоза 0. Дром! Зачем эти статьи???
24
18
Ответить
Cucumber Owl
Слово Raptor вызывает ассоциации только с бешеным Ford-ом.
46
9
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1033
VVT
Что Вас остановило Милорд?
Граница между Россией и Китаем
45
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1174
А можно удлиненный без 3 ряда, с ровным полом при сложенных и без планшета, и с физическими кнопками ? ?
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
20
19
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 9742
Мне больше американский Раптор нравится
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012
27
18
Ответить
   
Walkumei
Сообщений: 24747
а что сможет показать УАЗ ?
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
27
10
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7877
12706942
Отличная машина власти поднебесной заботятся о своих граждан. Почему же у нас так не происходит
Наверное потому, что в одном болоте все лягушки одинаковые.
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
5
9
Ответить
Haron
Поронайск
Оформление морды напоминает свежий Прадо.
3
12
Ответить
35219987
Москва
с какой скоростью они клепают эти машины.... лет через пять уже сами китайцы не вспомнят чо они делали и где на все это взять запчасти...
16
10
Ответить
35661305
Вот это и есть настоящий технологический суверенитет!

Супер упакованая колесница, по цене весты..
22
3
Ответить
Андрей
Иркутск
Народ привык к утильсбору и дорогим ценам на машины...... и большая часть населения нашей страны смирилось с тем, что не смогут себе это позволить и остается читать статейки и картинки смотреть.
23
2
Ответить
Денис
Иркутск
И опять гибриды и электро .... Где нормальные авто с обычным атмосферным ДВС...
9
13
Ответить
Richter
Там БАИК выкатил мечту физруков, скорее выкладывайте))
3
 
Ответить
Grey
Тула
Name_2025
Выглядит как Хавал Н9 с измененной мордой, боковина так один в один.
Дизайн похожий, но конструктив абсолютно разный - Н9 на раме, a у Raptor кузов несущий. Он ближе к Н7, только гибрид.
5
 
Ответить
33791565
ПАЛАСИО
Огромный полноразмерный внедорожник по цене.... Весты 😢😢😢
Веста зато своя и ремонтопригодная)))
2
8
Ответить
    
Сообщений: 47
Name_2025
Выглядит как Хавал Н9 с измененной мордой, боковина так один в один.
так это и есть Н9, только без рамы
4
 
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 4479
А у нас Буханка ! )
5
1
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 4479
Cucumber Owl
Слово Raptor вызывает ассоциации только с бешеным Ford-ом.
... ? Серьезно ? Только со средством от комаров ....
5
6
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 4479
Сим Симыч
Граница между Россией и Китаем
Есть такое... всего 800 метров ,между прошлым и будущим.....
7
 
Ответить
Северный Казахстан
Сим Симыч
2 миллиона? Надо брать! Хотя стоп......
У нас такая же х...я с ценами.
2
2
Ответить
Kirill Lis
Нам бы такие по 2 ляма и на следующий день автотаз банкрот...
13
 
Ответить
Игорь
Новосибирск
Значительный плюс китайских машин - просторный салон. Даже в Б классе удобно 2 метровым дядькам.
Если сравнить с крузаком, Е-шкой или 5-ркой, то в этих машинах детские кресла.. Единственный конкурент китайцам по удобству на 2 ряду - это Патриот....
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1998
Ну, вот почему мы не китайцы:)
Скромность украшает человека, но оставляет его голодным, холодным, трезвым и холостым...
2
1
Ответить
31531256
Может купят пару штук и всё на этом. ((
1
1
Ответить
36579348
Объем багажника и размер ламп освещения салона сзади удручает. Бракоделы.
 
1
Ответить
36579348
12706942
Отличная машина власти поднебесной заботятся о своих граждан. Почему же у нас так не происходит
Почему у нас нет такого задымления в городах, как Китае и почему наши рабочие не спят ночью на заводах как китайцы на разлинованном мелом полу?
 
1
Ответить
36579348
Сорок пятый
в таких гибридах наверно холодно зимой в -35
Он чисто технически не предназначен дляэклуатации при минус 35С, не рассчитана электроника, клеи, резиновые детали и по. На нем нельзя ездить у нас
 
2
Ответить
36579348
36579348
Он чисто технически не предназначен дляэклуатации при минус 35С, не рассчитана электроника, клеи, резиновые детали и по. На нем нельзя ездить у нас
*для эксплуатации
 
 
Ответить
36579348
Orlick
а что сможет показать УАЗ ?
Посмотри видео с сво, в каких условиях катаются уазики и представь, сколько метров там проедет эта поделка
 
1
Ответить
36579348
35661305
Вот это и есть настоящий технологический суверенитет!

Супер упакованая колесница, по цене весты..
Думаешь в Китае можно прийти и сходу купить в первом же автосалоне эту бричку и все будет стоить всего 2 млн рублей?
 
3
Ответить
36579348
Kirill Lis
Нам бы такие по 2 ляма и на следующий день автотаз банкрот...
И ещё 2 ляма в кассу за покупку госномера
 
1
Ответить
 
Сообщений: 151
Борис Карлоич
Шансов на локализацию 0, всё уже поняли, что локализованный авто должен стоить максимум 3-3,2, шансов ввоза 0. Дром! Зачем эти статьи???
Дипал 318 локализовали и выпускают, у дилеров в наличии практически нет, так как разлетаются как горячие пирожки.
Ты что вообще несёшь?
Никто кроме нас...
 
 
Ответить
Kirill Lis
36579348
И ещё 2 ляма в кассу за покупку госномера
Зачем 2 ляма за покупку госномера? Или это тонкий намек, мол, в Китае помимо тачки еще и номер купить нужно, а потому цена эта иллюзорная? Окей. Только госномер в Китае не стоит два миллиона, эта цифра с потолка взята. Я не знаю проходит ли конкретно этот гибрид как зеленка, но электро и многие гибриды = бесплатные зеленые номера. Если нет, то проблема с дорогим номером будет только в Шанхае и, частично, в Пекине. В остальных городах номера значительно дешевле или вообще бесплатные. Так что глупый аргумент, честно говоря.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Грейт Вол.
Посмотреть всё о Грейт Вол
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром