Аурус удешевят использованием двигателя и трансмиссии от Great Wall

Не понимаю аурус рисовал дизайнер который рисовал бугатти. В итоге нарисовал ролс ройс. Странно.

Очевидно же. Как всегда в таких случаях, было задание нарисовать именно Роллс, никакой самодеятельности.
Так создавались Зисы и Чайки, Зилы. Членовозы должны радовать членов. Сталин хотел именно паккард, хрущев хотел паккард...
Китайцы вон партийные бьюики рисуют и прочее... Таковы извращения высших кругов и нам это не понять.

у аурус в собственниках есть тоже иностранцы

Зис и чайки на прямую копировали. И не объявляли с пафосом что она своя разраотка привозили образцы и всё изучали. А аурус из каждого утюга кричали что сами разработали. И тд итп. Ещё с пафосом снимали про организацию где производят детали. А там чисто зд станок ал а не конвеерное производство. А ведущий с таким пафосом рассказывал как будто бы чуть ли на марс высаживаются.

Да не знал

Ни на одном ресурсе вам не скажут что это Паккард, будете сами искать на что похоже. Многие так и проживают всю жизнь веря что ГАЗ А это не Форд А, а Москвич не Опель. Главное умалчивать информацию и реальность меняется.

Газ поямо американцы же строили завод форд и построил. https://museum.gaz.ru/history/gaz-history/#:~:text=%D0%9E%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%20%C2%AB%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%C2%BB%20%E2%80%94%20%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F,%D0%94%D1%8B%D0%B1%D0%B5%D1%86%20(1887%E2%80%931937). Никакого секрета нету. За один клик выходит ответ. Мало того сам генри форд участвовал.

Бред.

Бред-это твой твой ответ. Не ешь мухоморы.

Слабоват. Какой то UZ хотя бы

Здесь такое не любят. Здесь любят все обсирать. Сами*****а выделаного не стоят, зато потуги государственные обо***** за здрасти. Думаю аудиторияю просто вытеснили, либо барыги, либо шпана осталась.

Конченные лучше бы ничего не делали🤣🤣🤣🤣

беда в том что страну возглавляет бывший руководитель компетентных органов. И нынешний главной командующий еще более компетентных. Поэтому относимся с пониманием, мы же не хотим, как во Франции?

а там не просто же разработать... там материаловедение, высокопрочные стали, контроллеры, датчики, ПО - и все это должно быть по-настоящему качественно и максимально дешево, насколько возможно.
Может Россия - просто будет сильно дороже, т.к. нет эффекта масштаба, и сильно хуже по качеству - т.к. нет кооперации и крепкой многолетней R&D-базы в самых разных областях.
Двигатель это не просто геометрия чугуна, к сожалению менеджеров НАМИ.

Вспомним массовую беду когда-то на движках Хендэ-Киа. Всего лишь одну деталь упростили, и это оказалось фатально. Аналогичный движок (они разрабатывали в кооперации с Митсубиши и GM мне кажется ту серию двигателей) у тех производителей - не вызвал массовых нареканий.

Второе - возьмем условную Хонду. Сколько бы они не делали свои агрегаты - а платформы делают вместе с GM.
Субару приклеились к Тойоте.
Фольц и вовсе унифицировал кучу марок, собрав от всех брендов лучшие решения и завязав мощную кооперацию между своими компаниями.
Вольво и Джили.
Форд когда-то с кучей производителей (типа Мазды).
Стеллантис.

Плохо не то что Россия не может разработать свой автомобиль, двигатель и коробку.
Плохо что Россия не может быть в кооперации, не может предлагать свой продукт с добавленной стоимостью в цепочку автомобиля.

Где там была новость, что Тесла Кибертрак будет использовать сталь от Финской компании. Сталь от Финской?? Но это так.
Разрабатывая свои заменители нормальных авто, мы ничего не выиграем никогда. Нужно заниматься своим делом, своим продуктом, который никто в мире не может сделать также быстро, качественно и дешево.
Остальное нарастёт.

Это в обратную сторону, должно называться "отрицательное импортозамещение" или патриотозамещение

Ну, так они и перешли, только наоборот, с массового сегмента на "Ылитный" :)

Жесть такое читать. В другом форуме написано, что это фейк. На сайте ОФ вообще никокй инфы по данному поводу... Склоняюсь к тому, что Аупус животрепещущая тема, вот и собирают комменты

Вы понимаете, что такое авто премиум класса? Это не такси, чтобы на рынок гонять. К тому же, на сайте аурус всё чётко рассказано, что и где произведено. У нас !! в стране. Вот откуда авторы берут : я сегодня узнал...Ему что, из НАМИ позвонили?? Машины, которые не требуют поточного выпуска стоят ровно столько, сколько стоит платить за комфорт и безопасность.

гон какой то. Немцев с бронированными стёклами кто возит к нам, хоть один покажи. Аурус это продолжение истории. Понимаешь, раньше у всех были жигули, а у чинов чайки, или волга депутатская. Сейчас у всех тачки немки, японки. А у чинов Аурус. То есть ничего не поменялось, только машин больше стало.

сколько тысяч сам проехал, чтобы статистику заиметь? Что то у меня за полгода ничего не встало ни разу. Это я про мотор ауруса, если что))

Одно предложение не лучше другого. То клеить чё попало, то кашу варить. Вот как объяснить людям, что воздух сотрясать без личного опыта бессмыслено? Если аурус не обкатал. давообще любой авто, то не стоит и судить о нём, и предположения строить.

Но доступными они от этого не станут. Хотя и не сильно горят глаза, при их виде, особенно после покупки TIGGO 8 PRO MAX в максималке. Всё-же чери ближе к народу: по цене, по стоимости обслуживания, по условиям для покупки. о я не скажу, что меньше комфорта в китайце, в некоторых моментах TIGGO 8 PRO MAX даже инерней