Аурус удешевят использованием двигателя и трансмиссии от Great Wall

Аурус удешевят использованием двигателя и трансмиссии от Great Wall

04 Ноября 2023 | 36317 просмотров

Автомобили Aurus получат альтернативный набор агрегатов — по сообщению телеграм-канала «Русский автомобиль», седан Senat и внедорожник Komendant вскоре начнут оснащать 3,0-литровым двигателем V6 от Great Wall Motor.

Речь идет о бензиновом моторе GW V6 E30Z, который устанавливается на производимый «Грейт Воллом» внедорожник Tank 500. Производство V6 наладят на заводе Haval в Тульской области (Haval входит в концерн GWM).

В составе Tank 500 двигатель мощностью 299 л.с. сочетается с 9-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». Предполагаем, что на Аурус перейдет и АКП.

Напомним, в настоящее время Аурусы оснащают оригинальным мотором НАМИ-4123 (4,4 л, V8, 598 л.с.), 9-ступенчатой автоматической коробкой передач КАТЕ-R932 и установленной между ними электромашиной (38 л.с.). ДВС и «автомат» производят поштучно, поэтому у них очень высокая себестоимость. Вот почему применение V6 от GWM позволит значительно снизить цену Аурусов.

Aurus Komendant
Tank 500
 

Комментарии

Ну Ну
Этот автомобиль для чиновников высшего уровня и алигархов, для них плюс минус миллион не критично, а они про какую-то экономию.
10
5
Ответить
     
Север
Сообщений: 4034
Г-н Мантуров выполнил поручение Самого, а теперь хоть Хавал.
9
12
Ответить
Дмитрий
Омск
Михаил Русанов
нет не ломается, дело не в моторе.
просто бричка с ценой 45 🍋 сильно уступает немецким флагманам которые даже по импорту дешевле привезти
И что если они снязит цену за счет мотора, допустим, до 30? Сразу будут выигрывать у немцев?

Люди, покупающие авто руководствуясь соображениями выгоды никогда в таком диапазоне автомобиль не купят. Купят те, у кого деньги шальные или вообще бюджетные. Тогда чем дороже, тем лучше авто показывает что у человека есть деньги и власть. В этом смысл дорогих вещей вроде ауруса.
12
11
Ответить
КУДРЯШКИ
А НЕ ЛЕГЧЕ СРАЗУ ШИЛЬДИК НА ЭТОТ ТАНК ОТ АУРУСА НАКЛЕИТЬ??))))

п.с. Ор выше гор! Вложили столько денег в разработку и по итогу купили двигатель у китайцев!
Сколько? Может просветите, сколько в мировом автопроме стоит разработать и произвести двигатель и трансмиссию подобного класса?
15
17
Ответить
12776793
Уфа
27169129
Вы обесцениваете труд рабочих, к тому же называете их простыми. Так вот эти самые топовые инжанера не в состоянии разработать двигатель и КПП ,отчего приходится их заимствовать.... Стыдно...
Без квалифицированного рабочего, весь элитный труд анжанера можно умножить на 0.
Разработать могут. Это, как раз, не самое сложное. Самое сложное - запустить производство этого двигателя. Вот этого не могут.
5
5
Ответить
     
Сообщений: 2754
Ой, врут и не краснеют, сказочники разработка НАМИ, ручная работа, потому так дорого - тьфу! Но вот на поток поставить для удешевления не вариант, а вот китайский двигатель само то, да че уж давайте на танк лепить шильдик Аурус и еще дешевле будет. Просто мотор западный - "украденый" и под санкциями детали для сборки не раздобыть. Чьо вообще это НАМИ сделало, кроме освоения бюджетов? Фокусники бестолковые!
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
23
12
Ответить
navy
Нижневартовск
27857523
Началось в колхозе утро!)
Разумный подход! Государственное мышление, без этого барыжского, привези и перепродай, или того хуже, с помоечки...)
> седан Senat и внедорожник Komendant вскоре начнут оснащать 3,0-литровом двигателем V6 от Great Wall Motor

так чего там с перепродажей? :)))
5
12
Ответить
  
Томск
Сообщений: 278
ДВС и «автомат» производят поштучно, поэтому у них очень высокая себестоимость.
Ну так начните производить массово,может и цена вниз пойдёт.
Или чё, слабо,да!?
14
7
Ответить
2315677
Новороссийск
Вадим
Я думаю некоторых небожителей можно так же китайскими заменить, хуже уже не будет, но они дешевле.
Тогда им придется учить русский или нам китайский. Им явно русский неинтересен. Так что готовьтесь познавать их каракули.
7
11
Ответить
Kirill A. Melnikov
orMe 22
Откуда вы такие "надиванные" уверенные в себе в целом взялись? Все то Вам должны и обязаны)))))) Сколь раз ГОСУДАРСТВО спасало British Leyland? Что английского, кроме бренда, осталось у Bentley?...
Видимо разницу между Крайслером и Лейлендом, которые выпукали десятки и сотни тысяч машин, создавая столько же рабочих мест, и Аурусом, клепающим в отверточном режиме единичные экземпляры под высокопоставленные ботоксные ж**ы, вы не видите. Ну ок. Тут бы еще добавить, что Аурус никогда не проходил и не пройдет ни один полноценный, честный финансовый аудит, тк вскроются типичные для рф схематозики с распилами, чего вряд ли можно ожидать от британских и американских корпораций (в сопоставимых объемах во всяком случае)...но разве это кому интересно? Делов-то, про**али на разработку очередные пару-тройку ярдов, душа-то щедрая!
30
11
Ответить
Kirill A. Melnikov
Алексей
Как обычно, наши либеральные "друзья" подняли вой. Слово- "альтернатива" им, отучившимся в школах и пту кое-как, не знакомо. Тормозишки, вместе с родным мотором будет предложен и альтернативный....
О, да тут кто-то альтернативно одаренный в эту самую "альтернативу" верит, глядите-ка...
Конечно-конечно, это вовсе не фейл попытки самостоятельного производства из-за санкций, а исключительно забота о покупателях! Даешь разнообразие агрегатов! Потенциальным покупателям Ауруса ведь так важно не 36 миллионов за машину отдать, а иметь возможность 30 отдать например, за китайское-то двигло. Им же бедным всегда не хватает чуть-чуть, а тут за счет китайских имплантов народ явно косяком пойдет! Ведь всем известно, что человек, у которого есть 30-40 млн. на покупку люксового авто, с радостью сэкономит несколько этих миллионов и вообще не обратит внимание на происхождение силовых агрегатов. И конечно же история про "альтернативу" это точно не попытка этот самый фейл скрыть. Просто потом "внезапно" окажется, (вот ведь как бывает!), что все Аурусы продаются исключительно на китайских комплектующих, а родную разработку "почему-то" никто не берет. А после все отечественные разработки тихо-мирно исчезнут из упоминания, переродясь в следующей жизни в пяток шале на лазурном берегу. А все из-за клятых либералов!
32
12
Ответить
mabius
Себестоимость у них высокая, потому что все комплектующие из Германии. Piecedoboly
18
8
Ответить
Carrozzeria
А что так сдулись???
Двигатель - блок и поршня с шатунами лились в Германии, с коробкой от КАТЕ много вопросов учитывая что на многих их деталях было выбито "Майд ин Германи"
14
12
Ответить
алексей !
Собственная разработка НАМИ, сначала позиционировалось как агрегаты от Ролс Ройса
Судя по размерности поршней от ВАГа и слухам что инженерить нанимали Порше...
7
10
Ответить
alexput
Умов которые за 70 тысяч рублей в месяц будут проектировать мотор точно нет. Смотрите вакансии АвтоВАЗа. Очень много вопросов отпадет как по новинкам, так и по качеству.
70 это еще не плохо, обычно 40 предлагают. Мне в одной конторе кадровичка при разговоре сказала "а за что больше платить, взрослые мужики сидите рисуете не понятно что что то считаете там, хотите больше идите работать руками"
19
11
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1728
27169129
Вы обесцениваете труд рабочих, к тому же называете их простыми. Так вот эти самые топовые инжанера не в состоянии разработать двигатель и КПП ,отчего приходится их заимствовать.... Стыдно...
Без квалифицированного рабочего, весь элитный труд анжанера можно умножить на 0.
Инженеры прекрасно в состоянии. Просто никто не оставит им таких задач. Руководству ВАЗа это не нужно. Прогресс и кардинальная модернизация модельного ряда не вписывается в стратегию развития предприятия. Они лучше будут лоббировать запрет иномарок, повышение утильсбора, повышение таможенных пошлин. Да всё что угодно лоббировать, чтобы ещё лет 20 выпускать Ниву. При Сталине таких расстреляли бы наверно.
18
5
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1728
VolandvoY
Вот не нужно принижать рабочих они намного больше пользы приносят чем ковыряющий в носу целый день и пьющий кофеек каждые 2 часа итр. Я сам итр и знаю как многие работают. Половине нужно бича хорошего давать каждый день, что бы был реальный результат.
Я принижаю? На Вазе 40 тыс простые рабочие на конвеере получают. Если я условно начальник завтра сделаю 70 тыс минималку , думаю коллектив неделю гудеть будет.
10
6
Ответить
moviegear
Москва
КУДРЯШКИ
В таком случае АУРУС это не автопроизводитель, а КУЗОВНОЕ АТЕЛЬЕ!
Типа как Линкольн, Лексус и Инфинити?
10
14
Ответить
moviegear
Москва
Zombi23
Нельзя что ли было в НАМИ за основу взять двигатель Nissan VQ30DE и тупо скопировать все оттуда и наладить производство? За плагиат ничего не будет
Так подожди, ведь мотор "скопировали у Порше", который так никто и не назвал с которого копировали.
А теперь комментарии "скопируйте VQ30DE"
Определитесь уже.
11
5
Ответить
moviegear
Москва
alexput
Умов которые за 70 тысяч рублей в месяц будут проектировать мотор точно нет. Смотрите вакансии АвтоВАЗа. Очень много вопросов отпадет как по новинкам, так и по качеству.
Вакансии конкретных инженеров приличные и их нет, потому что людей таких единицы.
Делал выводы на основании зарплат тех, кто с улицы и нулём знаний пришёл, обучился месяц и получает 50-70 тысяч не стоит.
Те же вакансии в Москвиче - маленькие, но они не подразумевают за собой какие-то знания вообще. Просто дойди до работы и вставляй две запчасти и три болта крути. Высшего образования не надо, мозги тоже мало нужны - просто доедь до рабочего места вовремя, хотя и с этим бывают у людей проблемы.
13
7
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
VolandvoY
Я тоже офигел люди уже берега попутали. 70 для них не деньги. Работать такие не пробовали или это таксисты философы пишут, работающие для души.
70 сейчас это чтоб ласты не склеить.
14
11
Ответить
moviegear
Москва
Udacha&blagopoluchie
70 тыс. руб. - это скудное существование. выкинь из них ЖКХ на 1 человека в - 7 тыс. и ты получишь сумма уже значительно меньше. теперь представить, что весь так называемый ТНП (одежда) не производится...
В 25 лет пойти без знаний, чтобы получать 38 тысяч чистыми - это отлично.
В возрасте человеку получать столько тоже нормально, если жена столько же получает. У них в сумме свободные деньги получаются 80 тысяч. Это уже хоть что-то и можно без проблем жить.
Всё это вакансии с нулём в голове - приходи и крути гайки.
Через год-полтора-два ты уже можешь пойти дальше и развиваться.
Какой же человек должен быть идиот, что он будет 38 тысяч на протяжении 20 лет получать?
Поработал, пошёл дальше по лестнице через какое-то время, а нет - идёшь на другой завод на более высокую должность.
Если у человека нет желания роста, то не надо и гундеть по поводу зарплаты.
12
18
Ответить
moviegear
Москва
Столько лет НАМИ-4123 и КАТЕ-R932, а дромоэксперты так и не назвали откуда их содрали, как так, ну кто наконец-то раскроет тайну?
Я вот вам внутренности АКПП подкину https://www.youtube.com/watch?v=R4Pvdx4rpUg
13
10
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
alexput
Для человека который обладает компетенцией по разработке современных двигателей, КПП и прочих механизмов. Не деньги. Совсем. Поэтому сейчас мы на выходе имеем АвтоВАЗ, и корейско-китайские КПП на УАЗе. Платите инженеру от 200-300 тыров, вот тогда и можно спрашивать с него.....
Ну заплати ему 200-300 он что в 5 раз умнее станет? Нет конечно, просто бухать начнет более дорогое пойло.
7
10
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
moviegear
Столько лет НАМИ-4123 и КАТЕ-R932, а дромоэксперты так и не назвали откуда их содрали, как так, ну кто наконец-то раскроет тайну?
Я вот вам внутренности АКПП подкину https://www.youtube.com/watch?v=R4Pvdx4rpUg
Ну как бы на оф сайте нами так и написано v8 4,4l разрабатывали в порше.а v12 уже припилили сами.

Дословно
Конструктор Игорь Анохин работает в НАМИ с 1987 года, он участвовал в создании многих моторов, включая как раз те самые аксиальные ­AR-5 и AR-7, а теперь руководит разработкой двигателя V12. C базовой «восьмеркой» флагманский мотор роднит общий рабочий процесс — то есть цилиндро-поршневая группа, газораспределительный механизм, форсунки и свечи. Такой модуль будет использован для всех двигателей проекта ЕМП.
5
5
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
111 11
Судя по размерности поршней от ВАГа и слухам что инженерить нанимали Порше...
Почему по слухам то? Это открытая инфа
https://nami.ru/news/v12-for-t...
6
6
Ответить
moviegear
Москва
Staszol
Ну как бы на оф сайте нами так и написано v8 4,4l разрабатывали в порше.а v12 уже припилили сами. Дословно Конструктор Игорь Анохин работает в НАМИ с 1987 года, он участвовал в создании многих моторов,...
Я это всё прекрасно знаю с первых дней.
Жду просто горлопанов с Дрома, кто расскажет таки с чего его "скопировали" и АКПП тоже, которую никто не придумывал и всё "взяли готовое".
12
10
Ответить
29744548
КУДРЯШКИ
А НЕ ЛЕГЧЕ СРАЗУ ШИЛЬДИК НА ЭТОТ ТАНК ОТ АУРУСА НАКЛЕИТЬ??))))

п.с. Ор выше гор! Вложили столько денег в разработку и по итогу купили двигатель у китайцев!
Прикол в том, что при нашей нынешней системе организации государства иначе и не бывает. А придурки-телезомби продолжают истово верить в пустышку и называть адекватных людей всепропальщиками. Фактами их уже засыпали с головой - а им хоть кол на голове теши, им пофиг.
23
11
Ответить
29744548
BrickGamer
В принципе, решение правильное. Мелкосерийные мотор и коробка стоят не просто дорого, а охренеть как дорого. Для предстааительских функций это, так сказать, не важно, но если запускать хоть какую-то серию на коммерческой основе, то серийный движок и коробка намного лучше.
Это по-нашему: сначала всем Х показать, на каждом углу орать «можем повторить», «все могем сами», «без вас кАзлов обойдемся», поломать все НОРМАЛЬНЫЕ цепочки - а потом тихо «все свое» либо закрыть, либо заменить на китайское и даже не покраснеть, типа все по плану.
24
13
Ответить
29744548
Tiguan1
Сотрудничество международное.
Если в Фольксваген ставят AISIN - он же не становится от этого японцем.
Или им можно, а нам нет?
Это изначально любому нормальному человеку ясно, что мир живет международной кооперацией. И нам можно было. Пока страна с ума не сошла от тупой злобы на весь мир, исключая С.Корею, Хамас и Эритрею.
18
13
Ответить
27428902
Результат ожидаем. Хочется разве что спросить дромоэкспертов, с умной миной утверждавших, что "всё своё будет" и "технологии Аурус придут в массовые автомобили": как же так вышло? Ну а с Москвичом-то, назло всепропальщикам, всё непременно получится, да ведь? :)
16
13
Ответить
123
Советская Гавань
Vi RUS
Гайдар вроде, не?
Возможно, они все одинаковые.
2
10
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
27428902
Результат ожидаем. Хочется разве что спросить дромоэкспертов, с умной миной утверждавших, что "всё своё будет" и "технологии Аурус придут в массовые автомобили": как же так вышло? Ну а с Москвичом-то, назло всепропальщикам, всё непременно получится, да ведь? :)
ты упустил главное
когда на наш рынок приходили все рено, хендаи, фолцвагены, тойоты и тп это как было: у нас тут есть милиард давайте мы у вас завод построим и будем машины делать" давайте то есть деньги из вне пришли в экономику и начала тут рабоать
а в случае с Москвичем это так: ей джак у нас тут есть миллард давай мы у тебя машин на него закупим, но только свой шильдик приклеим, давайте, а у нас еще пол ярда есть продай нам линию по кузовщине, давайте
это я к чему, к тому, что даже если москвич начнут реально здесь собирать это все равно сильно хуже чем было раньше
17
11
Ответить
Алексей
Таштып
Kirill A. Melnikov
О, да тут кто-то альтернативно одаренный в эту самую "альтернативу" верит, глядите-ка... Конечно-конечно, это вовсе не фейл попытки самостоятельного производства из-за санкций, а исключительно...
Приятель, мы никогда такую машину не купим. По крайней мере- новую. Люди, что берут такое машины- не сидят в соцсети.
8
3
Ответить
3439557
Владивосток
Нельзя просто взять и сделать современный автомобиль. Нужно вкладываться в металлургию, станкостроение а затем в производство автокомпонентов, химическую промышленность. Только когда будет нормальный лист металла, возможность его ровно штамповать и красить. Подшипники и электроника, тогда уже можно говорить, что наши умы что то могут спроектировать и воплотить (автомобиль). А предлагать к примеру лучшему хирургу сделать операцию кухонным ножом и говорить, что ему специально мешают из вне - это смешно. И такая беда везде. Родили одну кабину на газель. Начали ставить на Урал, газон и т.д. Остальное - стеклопластик. Электровоз - тот. Самый ВЛ с кабиной стеклопластик, электричка - ЭРка с кабиной стеклопластик, даже электрокотел в магазине: гнутые линии, что влечет применение более толстого металла - утяжеления и удорожания. Рядом штампованный кореец - в разы легче.
Причём году в 2007-2008 были подвижки в направлении развития автокомпонентов, но потом танцору стали мешать его большие яйца и имеем то что имеем.
P.S. Если кто-то будет говорить за военную технику то там несоизмеримые требования к ресурсу и возможностях обслуживания. Комфорту и себестоимости.
15
5
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1419
ПАЛАСИО
Можно проще поступить и на Танк 500 клеить значки Аурус
Это уже Аурус Комендант после рестайлинга получится, не палите его раньше времени
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
3
9
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
bruger
А где коммуналка в месяц на одного 7 тысяч? Одежду каждый месяц покупать это наверное если её не стирать и как одноразовую использовать🤣🤣🤣
там где жилая площадь превышает нормы на 1 человека в 1,5-2 и более раз.
2
2
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
AndreySurgut
Да, надо как-то ограничивать эту статью расходов, слишком уж много. Зарабатывал 50 тыс., было мало, но терпимо, сейчас более 100 тыс. мало, но совсем мало. Какая интересная арифметика получается)
у меня сформирован следующий подход по "алко", но я мало пью и предпочитаю вкус:
1. дома всегда в баре 5-7 открытых разных напитков
2. все крупные мероприятия у меня на территории (город) с "другами", приехавшей родней и т.д. - в соц. объекте питания
3. что до природы, то исходя из сложившегося уже образа жизни:
- отдых на природе с родителями в КУЗБАССе, когда их навещаю (живут в коттеджном поселке)
- отдых на природе в Астраханской обл. (Ильинка) у семьи сына, (живут в своем доме)
- во время отпусков при съемном отдельном объекте с зоной для мангала
3
6
Ответить
     
Сообщений: 2099
алексей !
Собственная разработка НАМИ, сначала позиционировалось как агрегаты от Ролс Ройса
Разработка шильдика "НАМИ"...
Дороги портят не грузовики, а яхты...
2
12
Ответить
bruger
Новосибирск
VolandvoY
Ты вообще работаешь или так балаболишь? Где у тебя в сра... м Воронеже зарплату хотя бы в 50 тыс можно найти. 7 тыс рублей обходилась трешка 65 м2 на 5х человек и это в Сибири не у вас там где снег только на картинках. Лучше не пиши сюда.
Зайди хотя бы на один сайт по вакансиях г. Воронежа, там есть кладовщик комплектовщики от 77 тысяч и региональные представители от 75 до 130 тысяч р.
14
6
Ответить
12551416
Прокопьевск
Tiguan1
А что, миллион надо платить инженерам?
70 тысяч - это копейки и скудное существование, что ли?
Если честно, то да. Копейки и скудное существование
9
9
Ответить
bruger
Новосибирск
Валерий Стенин
))) откуда вы такие берётесь, сравнители? В первом случае это сотрудничество равных партнёров на глобальном рынке м продаж массовых автомобилей, в другом случае это очередные вложения в автомобиль для...
А откуда вы такие сравнители беретесь? Во первых сравнивая "равных партнеровна глобальном рынке м продаж массовых автомобилей
10
5
Ответить
   
Сообщений: 771
Jackson979
Инженеры прекрасно в состоянии. Просто никто не оставит им таких задач. Руководству ВАЗа это не нужно. Прогресс и кардинальная модернизация модельного ряда не вписывается в стратегию развития предприятия....
Читал занимательную история про УАЗ и их МКПП. Вот эти самые "могучие" инженера, так и не смогли в МКПП добавить пятую передачу. Пришлось ставить корейские, а затем китайские коробки. А вот все остальное верно.
6
10
Ответить
bruger
Новосибирск
29744548
Это по-нашему: сначала всем Х показать, на каждом углу орать «можем повторить», «все могем сами», «без вас кАзлов обойдемся», поломать все НОРМАЛЬНЫЕ цепочки - а потом тихо «все свое» либо закрыть, либо заменить на китайское и даже не покраснеть, типа все по плану.
А ты уверен что "поломали все нормальные цепочки" именно мы, а не из-за неадекватных санкций запада?
12
17
Ответить
Никита Никитин
bruger
Ролс-ройс в 2003 году после 12 летнего простоя тоже возрождали с помощью бмв, тоже значит от бмв зависелои, но это видимо тоже другое.
Бмв частная компания, купившая частную компанию Роллс ройс и вложившая туда свои деньги. Разницу с государством ввалившем миллионы бюджетных долларов в разработку отечественного лимузина с отечественными агрегатами, а потом решившего перевести его на бюджетные агрегаты от китайского кроссовера не видим?
18
11
Ответить
Владимир
Новосибирск
Tiguan1
Сотрудничество международное.
Если в Фольксваген ставят AISIN - он же не становится от этого японцем.
Или им можно, а нам нет?
Все правильно , международное сотрудничество это нормально. Но, только не надо тогда стучать себя пяткой в грудь и вопить про ЧИСТО НАШ автомобиль(самолет, ракету и пр)..
10
10
Ответить
Shapka
Москва
bruger
Ролс-ройс в 2003 году после 12 летнего простоя тоже возрождали с помощью бмв, тоже значит от бмв зависелои, но это видимо тоже другое.
Если ты не понимаешь в чем разница между покупкой, коммерчески успешной, частной фирмы БМВ, другой частной компании Рой, испытывающей финансовые трудности, и изначально убыточным персоналистским проектом (а фактически хотелкой одного человека) на бюджетные деньги налогоплательщиков, то да, для тебя это действительно одно по одному, бгг.
13
11
Ответить
Всем Добра
Столько денег вложили в эти двигатели и коробки, и то не получилось? Как так
Говорили , что технологии будут использоваться на других авто. Получается не было технологий
9
10
Ответить
Владимир
Новосибирск
Николай
Какая всем разница что за коробка и какой двигатель? Кузов, салон и все остальное оригинальное.
Я так понимаю появится просто выбор. Хочешь ручную сборку за 20 млн или серийник V6 за 8,5 млн выбирай. Отличное решение.
Чет мне кажется, выбора не будет)
7
10
Ответить
18689723
Новосибирск
alexput
Умов которые за 70 тысяч рублей в месяц будут проектировать мотор точно нет. Смотрите вакансии АвтоВАЗа. Очень много вопросов отпадет как по новинкам, так и по качеству.
Совершенно верно,за зп меньше,чем у таксиста разрабатывать,нести ответственность за изделие, сдавать, запускать его желающих становится все меньше
8
11
Ответить
bruger
Новосибирск
Никита Никитин
Бмв частная компания, купившая частную компанию Роллс ройс и вложившая туда свои деньги. Разницу с государством ввалившем миллионы бюджетных долларов в разработку отечественного лимузина с отечественными...
А в статье разве написано про полный переход на китайские агрегаты, слово альтернатива ничем не говорит?
9
16
Ответить
18689723
Новосибирск
Tiguan1
А что, миллион надо платить инженерам?
70 тысяч - это копейки и скудное существование, что ли?
Почти скудное,тем более,за ту ответственность,которую на себя берешь при разработке чего либо
9
9
Ответить
bruger
Новосибирск
Владимир
Все правильно , международное сотрудничество это нормально. Но, только не надо тогда стучать себя пяткой в грудь и вопить про ЧИСТО НАШ автомобиль(самолет, ракету и пр)..
Можно пример статьи где себя пяткой вгрудь стучат и вопят про чисто наш автомобиль?
10
15
Ответить
bruger
Новосибирск
Shapka
Если ты не понимаешь в чем разница между покупкой, коммерчески успешной, частной фирмы БМВ, другой частной компании Рой, испытывающей финансовые трудности, и изначально убыточным персоналистским проектом...
Ну так создай коммерчески успешный автомобильный проект с нуля или только плакать будешь как бюджетные деньги вкладывают в "убыточные персоналистические проекты". Боюсь только государство не дождётся от диванных инженеров никаких результатов бгг.
10
15
Ответить
Shapka
Москва
bruger
Ну так создай коммерчески успешный автомобильный проект с нуля или только плакать будешь как бюджетные деньги вкладывают в "убыточные персоналистические проекты". Боюсь только государство не дождётся от диванных инженеров никаких результатов бгг.
Я инженер в той сфере, в которой получал образование, в ней и тружусь. Плакать? Бгг, ну не кивать же как ты всему подряд. Госудасртво не дождется? Ну от подобных тебе оно много дождалось😆 уже почти 2 года страна наблюдает за вашим каменным цветком
13
11
Ответить
29744548
27428902
Результат ожидаем. Хочется разве что спросить дромоэкспертов, с умной миной утверждавших, что "всё своё будет" и "технологии Аурус придут в массовые автомобили": как же так вышло? Ну а с Москвичом-то, назло всепропальщикам, всё непременно получится, да ведь? :)
А они никогда не признаются в своей лаже. Среди «патриотов» это не принято, слабаком же сочтут:)
11
10
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 651
— Да кому нужны ваши *****овые станки?! Понадобятся — мы всё за рубежом купим. (c)
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
3
10
Ответить
bruger
Новосибирск
Shapka
Я инженер в той сфере, в которой получал образование, в ней и тружусь. Плакать? Бгг, ну не кивать же как ты всему подряд. Госудасртво не дождется? Ну от подобных тебе оно много дождалось😆 уже почти 2 года страна наблюдает за вашим каменным цветком
Ну какие инженеры, такие и достижения, трудится он, твой труд только в комментах видно, пальцем только показывать научился какие все вокруг дураки, а я один дартаньян, а как инициативы или ответственности с таких попросить сразу в кусты.
10
13
Ответить
25673098
Киров
ПАЛАСИО
Можно проще поступить и на Танк 500 клеить значки Аурус
И тогда вообще получается полное ******* о хотя и так каша какаято
2
9
Ответить
bruger
Новосибирск
27428902
Результат ожидаем. Хочется разве что спросить дромоэкспертов, с умной миной утверждавших, что "всё своё будет" и "технологии Аурус придут в массовые автомобили": как же так вышло? Ну а с Москвичом-то, назло всепропальщикам, всё непременно получится, да ведь? :)
А при чем тут москвич, где-то заявляли что в новом китайском москвиче все родное?
11
10
Ответить
bruger
Новосибирск
29744548
А они никогда не признаются в своей лаже. Среди «патриотов» это не принято, слабаком же сочтут:)
Да, можно подумать, что в у заграничных автогигантов всегда все родное до каждого винтика стоит.
11
7
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
А был ли аурус?
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
8
11
Ответить
     
Сообщений: 3670
Михаил Русанов
совсем странный чел ты
супра вопервых не машина для первых лиц, все остальные тем более. автоконцерны на свои бабки супры делают
в какой стране ты видел президента на двухместном родстере супра?
Ты вообще читал, что я написал?
Какой родстер для чиновников? Ты что ешь?)))))
12
9
Ответить
     
Сообщений: 3670
Kirill A. Melnikov
Видимо разницу между Крайслером и Лейлендом, которые выпукали десятки и сотни тысяч машин, создавая столько же рабочих мест, и Аурусом, клепающим в отверточном режиме единичные экземпляры под высокопоставленные...
1. По твоей логике нужно выпустить кучу го8на и обанкротится, чтобы иметь право на гос. поддержку?

2. Наверное очень удобно говорить о гос.деньгах в контексте "распилов" и "откатов", но это просто популизм и перD3жь в лужу.

3 В частном бизнесе нет тех самых "распилов" и "откатов"? Ты серьезно? Там этого добра в 10ки раз больше.

4. Упомянутые мной компании, за исключением Китайской, прошли тот самый "честный финансовый аудит", показавший полную финансовую опу. Там было(и есть) такое и в таких объемах, что Аурусу и не снилось.
12
8
Ответить
VolandvoY
Томск
alexput
Для человека который обладает компетенцией по разработке современных двигателей, КПП и прочих механизмов. Не деньги. Совсем. Поэтому сейчас мы на выходе имеем АвтоВАЗ, и корейско-китайские КПП на УАЗе. Платите инженеру от 200-300 тыров, вот тогда и можно спрашивать с него.....
А если на выходе будет пшик после 300 зп что его оглоблей по хребту пиз... ть?
12
4
Ответить
Никита Никитин
bruger
А в статье разве написано про полный переход на китайские агрегаты, слово альтернатива ничем не говорит?
Вы в какой то альтернативной России живете и не понимаете как здесЬ все устроено? Естественно сейчас никто не напишет о полном отказе от «отечественных» агрегатов, а вот через годик после старта продаж внезапно выяснится, что спрос на комплектации с ними по сравнению с китайскими окажется крайне мал, и от них было решено полностью отказаться.
11
12
Ответить
bruger
Новосибирск
Никита Никитин
Вы в какой то альтернативной России живете и не понимаете как здесЬ все устроено? Естественно сейчас никто не напишет о полном отказе от «отечественных» агрегатов, а вот через годик после старта продаж...
Ну может тогда и подождать новостей, где уже будет конкретно говориться как вы говорите "о полном отказе от «отечественных» агрегатов, а вот через годик после старта продаж внезапно выяснится, что спрос на комплектации с ними по сравнению с китайскими окажется крайне мал, и от них было решено полностью отказаться." Зачем гадать?
11
9
Ответить
    
Guangzhou
Сообщений: 1991
bruger
А ты уверен что "поломали все нормальные цепочки" именно мы, а не из-за неадекватных санкций запада?
А вы уверены, что с совершившим противоправные действия коммерсантом, все его бывшие партнеры по бизнесу будут продолжать иметь с ним дело, а не "ломать все нормальные цепочки"? Вот здесь тоже самое, только на уровне намного выше - на уровне государств
9
11
Ответить
29744548
Алексей
Как обычно, наши либеральные "друзья" подняли вой. Слово- "альтернатива" им, отучившимся в школах и пту кое-как, не знакомо. Тормозишки, вместе с родным мотором будет предложен и альтернативный....
Вопрос не в этом, а в том как лихо «патриоты» переобуваются. Была международная кооперация - все орали про унижение, про национальную гордость, всех иностранных партнеров за борт, все должны делать сами, утрем нос всем врагам. Выгнали, начали сами, облажались. И теперь по-тихому опять возвращаемся к международной кооперации, только патриоты переобулись и теперь топят за «расширение выбора».
12
11
Ответить
Никита Никитин
bruger
Ну может тогда и подождать новостей, где уже будет конкретно говориться как вы говорите "о полном отказе от «отечественных» агрегатов, а вот через годик после старта продаж внезапно выяснится, что...
А это не гадание, это закономерный итог.
То, что обещания государства о том, что технологии разработанные на бюджетные деньги при создании ауруса будут использованы для создания народных машин, а так же переданы другим отечественным компаниям, оказались пустым трепом, было закономерным итогом.
Как и то что эти поделки не покупает никто кроме гос аппарата, какие бы радужные картины НАМИ не рисовало.
Теперь когда средства попилены, и нет нужды производить дорогостоящие агрегаты из европейский комплектующих в убыток, переход на дешевые китайские агрегаты и полный отказ от «своих» закономерный итог.
9
11
Ответить
29744548
Карл
Когда это все закончится ? издеваются над народом !
Если самому ничего не делать, то формула расчета простая: Берешь среднюю продолжительность жизни мужчины в РФ и вычитаешь свой возраст.
5
12
Ответить
bruger
А при чем тут москвич, где-то заявляли что в новом китайском москвиче все родное?
Ну по Вести 24 сам Собянин выступал месяц или 2 назад... Сказал что наконец то россиянам предлагают российский автомобиль. После этого дикторша несколько раз повторила фразу российский автомобиль...это про Москвич 3 если че. Все патриоты по любому галочки себе поставили что Москвич 3 - российский автомобиль....
7
11
Ответить
29744548
bruger
Да, можно подумать, что в у заграничных автогигантов всегда все родное до каждого винтика стоит.
Вы чет не догоняете, похоже.

Международная кооперация - это нормально! Но российский «типа патриотизм» ее сломал через колено с воплями «все сами могем, врагам не сдадимся мы гордый Варяг!». И когда облажались со своей самостийностью - никто не признал, что заблуждался, а стремно переобулись и защищают эту самую кооперацию. Ту самую, которую через колено ломали.
10
12
Ответить
bruger
Да, можно подумать, что в у заграничных автогигантов всегда все родное до каждого винтика стоит.
Им просто не выделяют кучу денег из бюджета на "разработки"... А тут то смартфон шильд перелепят поверх шильда Хуавей. То денег освоят на разработке Ауруса, а потом просто китайцем его заменят... И немалых денег....
6
11
Ответить
bruger
Новосибирск
29744548
Вопрос не в этом, а в том как лихо «патриоты» переобуваются. Была международная кооперация - все орали про унижение, про национальную гордость, всех иностранных партнеров за борт, все должны делать сами,...
В том что в аурусе были иностранные комплектующие никто и не скрывал. Т.е. вы хотите сказать, что создатели ауруса послушались патриотов которые "орали про унижение, про национальную гордость, всех иностранных партнеров за борт, все должны делать сами, утрем нос всем врагам" и отказались от международной кооперации. Вот оно че оказывается, а я думал санкции от тех самых международников.
12
7
Ответить
bruger
Новосибирск
29744548
Вы чет не догоняете, похоже. Международная кооперация - это нормально! Но российский «типа патриотизм» ее сломал через колено с воплями «все сами могем, врагам не сдадимся мы гордый Варяг!». И когда...
А вона че, а я думал запад сам все пообломал своими санкциями.
10
8
Ответить
Feroom
Пенза
Причем тут себестоимость в единичном производстве, у кого есть 10 мультов туда сюда 2-3 не имеет значение. Просто жиденького пустили всё. Зато сколько бравады на ресурсах сделано у нас и прочих псевдоресурсах. Очередной яркий пример как кто то заработал на производстве.
3
5
Ответить
bruger
Новосибирск
@ @@
Ну по Вести 24 сам Собянин выступал месяц или 2 назад... Сказал что наконец то россиянам предлагают российский автомобиль. После этого дикторша несколько раз повторила фразу российский автомобиль...это...
Ну представили как российский и что? Надо сразу говорить что патриоты радостно закричали что наконец то наше, родное, переобулись и т.п.? Что плохого в том что вообще производство возродили с помощью китайцев, хотя бы что-то делают, так можно вообще ничего ни делать, сказать что ничего не получится сидеть и сопли размазывать.
11
10
Ответить
bruger
Новосибирск
Никита Никитин
А это не гадание, это закономерный итог. То, что обещания государства о том, что технологии разработанные на бюджетные деньги при создании ауруса будут использованы для создания народных машин, а так...
я пока в статье не увидел что аурус делает "полный отказ от «своих»" комплектующих. Средства "попилены" может уже известно как, в каком объеме и кем?
11
9
Ответить
15794417
bruger
Ну представили как российский и что? Надо сразу говорить что патриоты радостно закричали что наконец то наше, родное, переобулись и т.п.? Что плохого в том что вообще производство возродили с помощью китайцев,...
Вариант делать нормально вообще не рассматривается?
4
9
Ответить
bruger
Новосибирск
15794417
Вариант делать нормально вообще не рассматривается?
А что не нормально делают, краска в дождь смылась или уже не знаете к чему придраться? Может что-то не на таком уровне как например у тех же японцев, но если вы знаете как устранить посоветуйте.
12
8
Ответить
   
Средний
Сообщений: 533
Никита Никитин
А это не гадание, это закономерный итог. То, что обещания государства о том, что технологии разработанные на бюджетные деньги при создании ауруса будут использованы для создания народных машин, а так...
Вот я тоже помню россказни про невероятное развитие технологий в аурусе, как они будут отечественные двигатели, АКП развивать и передавать дальше. Уже тогда, зная про то, что такое контора КАТЕ и кто ее хозяйка (Катя), было понятно, к чему все придет.
СССР конечно тоже строил цельнотянутые механизмы. Но строил, и не в лабораториях штучно, а десятками тысяч. Не представляю, чтобы двигателист Микулин мог десять лет парить мозги со всем своим КБ, а потом бы сказал "вы знаете, товарищ Сталин, не получилося, двигателя на МиГ нет и не будет, надо покупать Уосп американский". В лагерях он оказался бы много-много раньше
Мой отзыв: Лада Калина 2014
6
2
Ответить
13958256
КУДРЯШКИ
В таком случае АУРУС это не автопроизводитель, а КУЗОВНОЕ АТЕЛЬЕ!
Каретное, пока...
6
10
Ответить
13958256
Mda
Теперь владельцы Tank500 смогут говорить, что у них стоит такой же движок, как на машинах первых лиц империи
Ага, так скажут - такой только у меня и у Майкл... и у Аруса! ))
2
9
Ответить
Benjamin Breeg
Все время, которое мы потратили на смех над отсталыми китайцами, следовало бы потратить на развитие нашей промышленности.
3
4
Ответить
Duncan McLaud
goldbar
Судя по пропорциям, в основе всего та самая премиум MQB с коротким носом (Q7, Urus, Bentayga, Cayenne). Поэтому смотрится именно как внедорожник с багажником, а совсем не как Роллс у которого длинный перед под продольный V12.
То есть Комендант это и есть переваренный Q7...
Аурус только внешне похож на Роллс-Ройс.
Платформа у Ауруса действительно своя, оригинальная.
Но это не значит что Аурус какой-то необычный и инновационный. Всё как у всех в классе и конечно при разработке Ауруса изучали конструкцию Мерседесов, Роллсов и других представительских автомобилей.
В итоге кузов Ауруса получился оригинальным, шасси Ауруса очень похоже на БМВ 7 серии (Роллс построен на нём же), но у Ауруса детали подвески мощнее и крупнее БМВшных (видимо расчёт на броню)
А вот мотор V8 действительно схож с моторами VW, особенно с версией для Кайенна. Это неудивительно, т.к. мотором для Ауруса занималась Порше.
Только не нужно думать что у Ауруса такой же мотор. Он концептуально такой же (кроме применения цепи), но детали двигателя оригинальные, размеры и к моторам VW не подходят. А вот вся мелочёвка такая же: катушки зажигания, разъёмы, скорее всего мозги и другие электронные блоки будут от VW.
7
7
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2372
Jackson979
Вы скорость обесценивания рубля знаете? 70 тыс до начала СВО, и 70 тыс сейчас, уже большая разница. Для простого рабочего, гайки крутить, это ещё приемлимый уровень оплаты. Для людей с высшим техническим...
Смотря какой рабочий, какие гайки и в каком регионе он их крутит. Сейчас проблема найти человека, даже за хорошие деньги, который в курсе хотя бы элементарной слесарки и может отличить лерку от метчика.
 
3
Ответить
28527648
Москва
Zombi23
Почему как малейшая трудность- сразу все китайское пихать и потом еще гордо назвать "Наше отечественное импортозамещение (кхм...западозамещение)"...Почему нельзя разработать что-то свое? Откуда...
Зарплату, которую ВАЗ предлагает инженерам-еонструкторам, видели? Вопросы остались?
6
14
Ответить
28527648
Москва
Лихов
Ну а лично ты что свое разработал?
Уважаемый, это, извините, в данном случае ответ в форме вопроса. В стиле "сам дурак"...
5
15
Ответить
28527648
Москва
Zombi23
А почему тогда люди радуются, когда частные заводы, вроде VW становятся собственностью государства, какой толк от этого
Потому что идиоты
7
16
Ответить
28527648
Москва
Tiguan1
А что, миллион надо платить инженерам?
70 тысяч - это копейки и скудное существование, что ли?
Это приблизительно 700 евро. На мой взгляд это существование нищенское
8
17
Ответить
28527648
Москва
Duncan McLaud
Отличная новость! Появится полноценный, серийный мотор взамен штучных поделок из немецких комплектующих. А главное выкинут эту чудовищно дорогую коробку КАТЕ, которая даже в теории не может нормально работать....
Угу, только цена этой штуковины останется такой-жев лучшем случае
5
15
Ответить
Лондон Гудбай
Для вождей племен населяющих Россию.
4
8
Ответить
Михаил Русанов
orMe 22
Ты вообще читал, что я написал?
Какой родстер для чиновников? Ты что ешь?)))))
это ты чтото ешь чудик
ты что написал? аурус который будет танк500 мы не понимаем это другое😂, а супра из бмв вот есть
если сравниваешь тачку массегмента с аурусом для небожителей..
да это другое
если это недругое
покажи в какой стране мира презик на супре гоняет
тк разница хотябы в цене между бмв/супра и аурус пропасть.
7
18
Ответить
5625809
Новороссийск
28769111
А если воткнуть туда ЗМЗ V8 от пазика будет ещё дешевле 😎
неплохой мотор,кстати.Чутка апгрейдить-и васякот
15
2
Ответить
5625809
Новороссийск
Lon gun
Как накопить. Не ешь, не пьёшь, не одеваешься два года, деньги в свиную копилку складываешь, и тут хоба - накопил.
тётя-инфляция не даст
8
1
Ответить
 
Сообщений: 7309
de_TRUENO
видимо санкции и до моторчика от порше с коробочкой от ZF тоже добрались
"Санкции нам на пользу" - сказали китайские производители
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
9
14
Ответить
 
Сообщений: 7309
КУДРЯШКИ
А НЕ ЛЕГЧЕ СРАЗУ ШИЛЬДИК НА ЭТОТ ТАНК ОТ АУРУСА НАКЛЕИТЬ??))))

п.с. Ор выше гор! Вложили столько денег в разработку и по итогу купили двигатель у китайцев!
Не вложили, а освоили. Вкладывают бизнесмены частные деньги, надеясь получить прибыль на новом продукт. А бюджетные осваивают с совершенно другими целями
8
13
Ответить
5625809
Новороссийск
Udacha&blagopoluchie
Да Вы батенька шикуете. В моей жизни был период (2 года) при переезде на новую прописку в Воронеж, когда мой ежемесячный бюджет на питание составлял чуть больше 2,5 тыс. в мес. А точнее - 2,9 тыс. руб....
Как в Воронеже замечательно!
13
2
Ответить
Антон
Прокопьевск
Судя по всему, отечественные агрегаты ломаются уже при въезде на автовоз, вот и призадумались о китайщине.
4
15
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Танк 500, Грейт Волл, Aurus.
Посмотреть всё о Грейт Волл, Aurus
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром