Белорусы будут выпускать под своим брендом еще два Geely

19.01.2024

Makcekc86

Владивосток-Ангарск

Сообщений: 538

Прогресс как никак.

If you touch my car, I'll break your face!!!

139

17

Ответить

19.01.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 16213

Если это позволит снизить цены, то только "за"!

Продам уши от мертвого осла.

281

22

Ответить

19.01.2024

ДИВАНИО Диванный X Перд

Поняли что на этом шильдике денег можно сделать больше.

98

16

Ответить

19.01.2024

jivoys

Омск

Сообщений: 968

Молодцы!

67

24

Ответить

19.01.2024

buhtarma

Сообщений: 7487

БелАЗ и МАЗ

TURBOCAFE здесь все секреты

43

9

Ответить

19.01.2024

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 7736

Китайское авто, собранное по лицензии? Нет, спасибо

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

82

147

Ответить

19.01.2024

Кирилл 123

А ещё в Белоруссии отечественная разработка "Москвич" продается под брендом JAC

195

14

Ответить

19.01.2024

Гамлет Петрович

Единсвенный выход это взять полное производство какой нибудь китайской модели более менее удачной,а не приклеивание шильдиков,и выпускать ее с полной локализацией без изменений лет 10 ,при условии ценника в миллион...все остальное шляпа...сегодня есть завтра нет...

166

21

Ответить

19.01.2024

Александр Вэ

Троицк

"Лицензии позволят углублять локализацию и модернизировать конструкцию без согласования с Geely" - смогут поставить Белшину и аккумуляторы местные, может резиновые коврики освоят, более глубокой локализации ждать не стоит.

92

35

Ответить

19.01.2024

atom

Санкт-Петербург

buhtarma

БелАЗ и МАЗ

Meely

22

11

Ответить

19.01.2024

plaiser

Курск

Сообщений: 10088

Александр Вэ

"Лицензии позволят углублять локализацию и модернизировать конструкцию без согласования с Geely" - смогут поставить Белшину и аккумуляторы местные, может резиновые коврики освоят, более глубокой локализации ждать не стоит.

отдельные супердержавы даже этого не могут... увы

Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...

92

24

Ответить

19.01.2024

konstantin

Чита

"и так" - слитно!

7

13

Ответить

19.01.2024

ПУХ Минск

ПАЛАСИО

Если это позволит снизить цены, то только "за"!

Ага..фиг Вам..как и нам...Таежный забор снести если...

21

16

Ответить

19.01.2024

ПУХ Минск

buhtarma

БелАЗ и МАЗ

И это тут ЧО???трактор Беларус ишшо делается...только это все не китайское....

6

12

Ответить

19.01.2024

Гамлет Петрович

ДИВАНИО Диванный X Перд

Поняли что на этом шильдике денег можно сделать больше.

Вообще белорусы еще в 2000-х ,первые придумали шильдики переклеивать...это уже потом остальные подтянулись...

55

6

Ответить

19.01.2024

Nikolai Zhiltsov

ПАЛАСИО

Если это позволит снизить цены, то только "за"!

Главное, чтобы при снижении цены не изменили конструкцию в худшую сторону.

27

Ответить

19.01.2024

ДИВАНИО Диванный X Перд

ПУХ Минск

Ага..фиг Вам..как и нам...Таежный забор снести если...

В последние время что то белорусские товары стали дорогими. Сгущенка Рогачев дороже чем местная, но лучше. Из 40 градусных тоже с прилавков исчезли Бульбашь и другие. Что то беспошлинная торговля пошла не по плану.

67

11

Ответить

19.01.2024

Александр

Москва

А смогут на Эмгранде акпп откалибровать без разрешения Джили?

23

3

Ответить

19.01.2024

Кирилл 123

Гамлет Петрович

Единсвенный выход это взять полное производство какой нибудь китайской модели более менее удачной,а не приклеивание шильдиков,и выпускать ее с полной локализацией без изменений лет 10 ,при условии ценника в миллион...все остальное шляпа...сегодня есть завтра нет...

А никто полностью сам не производит авто.
Смежники делают пластиковые детали, системы выхлопа, электронику, стекла, помпы, муфты и тд. Или ты думаешь условный JAC имеет цех где производит, допустим, блоки управления? И lcd панели для экранов.
Весь мир так производит.

45

10

Ответить

19.01.2024

Czesirski

Самара

buhtarma

БелАЗ и МАЗ

Так их и так на Белазе собирают.

6

Ответить

19.01.2024

ПУХ Минск

Кирилл 123

А ещё в Белоруссии отечественная разработка "Москвич" продается под брендом JAC

Пургу не неси.В Бресте только вот Это делают....

6

30

Ответить

19.01.2024

Л Т

Кирилл 123

А никто полностью сам не производит авто.
Смежники делают пластиковые детали, системы выхлопа, электронику, стекла, помпы, муфты и тд. Или ты думаешь условный JAC имеет цех где производит, допустим, блоки управления? И lcd панели для экранов.
Весь мир так производит.

Проблема в том, что среднестатистический дромо-комментатор этого до сих пор не понял и, боюсь, не сможет это понять))

42

16

Ответить

19.01.2024

s_sanya

ПАЛАСИО

Если это позволит снизить цены, то только "за"!

Вот только в нашей деревне белорусский Х50 на 200 т.р. дороже китайского Geely Coolray, но при этом на 200 т.р. дешевле обновленного Geely Coolray. Зачем Х50 нужен на российском рынке? С остальными моделями так же будет. Китайцы не пустят белорусов.

20

6

Ответить

19.01.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10122

Молодцы дети Лукашенки. Если у самих инженерный состав прошлепан, ну хоть отверкой собирают. Остальное решат цены.

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

1

18

Ответить

19.01.2024

1299025

Барнаул

На минском моторном заводе недавно 2.5 турбодизель в серию запустили, поставят на этот атлас и будет белорусский уазик

8

Ответить

20.01.2024

ПУХ Минск

ДИВАНИО Диванный X Перд

В последние время что то белорусские товары стали дорогими. Сгущенка Рогачев дороже чем местная, но лучше. Из 40 градусных тоже с прилавков исчезли Бульбашь и другие. Что то беспошлинная торговля пошла не по плану.

Это вопросы к местным барыгам...дофига накручивают видно.У нас банка сгущенки 100 рублей примерно на ваши деньги.
ЗЫ.Выпускают в РБ ДВА завода.Рогачев и Глубокое.Последний по качеству считаю лучшим:)

26

7

Ответить

20.01.2024

Багет

KuraLexeR

Китайское авто, собранное по лицензии? Нет, спасибо

Одних Haval сделали в России почти 100 тысяч за прошлый год.

Взять F7 у официального дилера за 3 ляма или переплатить лям сверху барыгам за RAV4.

Люди сделали свой выбор в пользу китайцев.

32

42

Ответить

20.01.2024

Багет

Гамлет Петрович

Единсвенный выход это взять полное производство какой нибудь китайской модели более менее удачной,а не приклеивание шильдиков,и выпускать ее с полной локализацией без изменений лет 10 ,при условии ценника в миллион...все остальное шляпа...сегодня есть завтра нет...

Не будет никаких китайцев за миллион.
За эту есть "бестселлер".
Нечего ему конкуренцию создавать.

11

7

Ответить

20.01.2024

Багет

ПУХ Минск

Ага..фиг Вам..как и нам...Таежный забор снести если...

Таёжный забор снесут, только если начнётся обмен "грибками".
Так себе, сценарий.

7

11

Ответить

20.01.2024

ПУХ Минск

Багет

Таёжный забор снесут, только если начнётся обмен "грибками".
Так себе, сценарий.

Вам своего мухомора снести...а нам своего соответственно...и будет Всем Щасце....

32

37

Ответить

20.01.2024

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 7736

Багет

Одних Haval сделали в России почти 100 тысяч за прошлый год.

Взять F7 у официального дилера за 3 ляма или переплатить лям сверху барыгам за RAV4.

Люди сделали свой выбор в пользу китайцев.

Выбор делали не люди, а за людей. Это раз. При чем тут хавал? Это два. Хавал делается не по лицензии с возможностью "углублять локализацию и модернизировать конструкцию без согласования с Geely" как в случае с белорусами, а собирается здесь самим же хавалом.

23

7

Ответить

20.01.2024

Багет

Ну, и что?
Не будет ничего, кроме нацпрома и китайцев.
Не будет.
Пора бы это понять.

5

11

Ответить

20.01.2024

Гамлет Петрович

Багет

Не будет никаких китайцев за миллион.
За эту есть "бестселлер".
Нечего ему конкуренцию создавать.

Бестселлер это что калина,тьфу гранта без подушек с веслами или веста тож без подушек?? Так они обе стоят уже давно за лям...гранту в минималке еще можно за мильен найти а веста ниже 1.5 даже не подходи у нас в салонах....за такую цену уж лучше я бу европейца возьму чем это или китай...

20

13

Ответить

20.01.2024

Багет

Гамлет Петрович

Бестселлер это что калина,тьфу гранта без подушек с веслами или веста тож без подушек?? Так они обе стоят уже давно за лям...гранту в минималке еще можно за мильен найти а веста ниже 1.5 даже не подходи у нас в салонах....за такую цену уж лучше я бу европейца возьму чем это или китай...

Гранта.
Самая продаваемая в России модель.
Никто не даст гадить ВАЗу.
Так что, не будет никаких китайцев за миллион.
Это исключена на сто процентов.

24

7

Ответить

20.01.2024

ОБ СНГ ОЧ В

buhtarma

БелАЗ и МАЗ

БелДжАЗ

9

Ответить

20.01.2024

1011901

Александр Вэ

"Лицензии позволят углублять локализацию и модернизировать конструкцию без согласования с Geely" - смогут поставить Белшину и аккумуляторы местные, может резиновые коврики освоят, более глубокой локализации ждать не стоит.

Китайцы с тапочек начинали и локализации ЗИС 150

9

3

Ответить

20.01.2024

1011901

Кирилл 123

А никто полностью сам не производит авто.
Смежники делают пластиковые детали, системы выхлопа, электронику, стекла, помпы, муфты и тд. Или ты думаешь условный JAC имеет цех где производит, допустим, блоки управления? И lcd панели для экранов.
Весь мир так производит.

Вот!
Условный JAC, а не мб, ваг и даже кой нить санйонг уже как пример для упоминания😁
Но таки да, даже тойота не все сама себе делает

3

1

Ответить

20.01.2024

Гамлет Петрович

Багет

Гранта.
Самая продаваемая в России модель.
Никто не даст гадить ВАЗу.
Так что, не будет никаких китайцев за миллион.
Это исключена на сто процентов.

Когда по доходам россиян велосипед будет самой продаваемой моделью,тоже никто не даст гадить? Так при таком раскладе мы вообще скатимся в среднековье..

17

7

Ответить

20.01.2024

30457008

ПАЛАСИО

Если это позволит снизить цены, то только "за"!

Стабилизировать

3

Ответить

20.01.2024

30615402

Александр Вэ

"Лицензии позволят углублять локализацию и модернизировать конструкцию без согласования с Geely" - смогут поставить Белшину и аккумуляторы местные, может резиновые коврики освоят, более глубокой локализации ждать не стоит.

Уже ставят и аккумуляторы Зубр и белшину.

4

Ответить

20.01.2024

ПУХ Минск

Багет

Одних Haval сделали в России почти 100 тысяч за прошлый год.

Взять F7 у официального дилера за 3 ляма или переплатить лям сверху барыгам за RAV4.

Люди сделали свой выбор в пользу китайцев.

Ага)Вот только выбор был до 22-го года...когда тут производства Ниссан..VW и прочих Мерседесов было.А сейчас что?Китайцев и Жигули по завышенному прайсу в два раза сам кушай...

13

10

Ответить

20.01.2024

AleksandrNevskiy

Покров

Из-за риска санкций это всё происходит.
Geely хотят международный бизнес, а РФ и РБ сейчас им не сыграют лучшую роль в достижении их целей.

11

1

Ответить

20.01.2024

Andr.Gor

Сочи

Белорусы нас в автопроме ещё сделают возможно

12

3

Ответить

20.01.2024

Багет

ПУХ Минск

Ага)Вот только выбор был до 22-го года...когда тут производства Ниссан..VW и прочих Мерседесов было.А сейчас что?Китайцев и Жигули по завышенному прайсу в два раза сам кушай...

Новости-то читаешь?
Не вернутся те времена.
Нужно адаптироваться.
Денег если немного - Гранта, б/у, пруль.

9

6

Ответить

20.01.2024

Андрей Щуров

Кирилл 123

А ещё в Белоруссии отечественная разработка "Москвич" продается под брендом JAC

Нелицензионная копия, не иначе!

5

Ответить

20.01.2024

ПУХ Минск

Багет

Новости-то читаешь?
Не вернутся те времена.
Нужно адаптироваться.
Денег если немного - Гранта, б/у, пруль.

А хочешь Жигули?
Лучше убейте))))..

12

4

Ответить

20.01.2024

Jackson979

Москва

Сообщений: 2099

jivoys

Молодцы!

Новый атлас дороже и без полного привода. А тут и полный привод и АКПП. Я думаю старая модель намного лучше будет продаваться.

11

1

Ответить

20.01.2024

Promann

Сообщений: 4107

ПАЛАСИО

Если это позволит снизить цены, то только "за"!

Не так быстро повышать

3

2

Ответить

20.01.2024

Jackson979

Москва

Сообщений: 2099

Вместо джолион, люди будут брать х70 на АКПП. Если цена будет не сильно выше. Атлас на голову выше по эргономике.

8

1

Ответить

20.01.2024

Багет

ПУХ Минск

А хочешь Жигули?
Лучше убейте))))..

Ерунда, ухоженные б/у и прули никто не отменял.

4

9

Ответить

20.01.2024

Snork

Новороссийск

ПУХ Минск

Вам своего мухомора снести...а нам своего соответственно...и будет Всем Щасце....

Да, да.. везде где посносили, счастье аж из ушей льётся

11

12

Ответить

21.01.2024

1011901

https://youtu.be/AGKhhxk5yFU?si=GvEVu0aGZk7aMODv

1

Ответить

21.01.2024

Tiguan1

Сообщений: 1406

ПУХ Минск

Это вопросы к местным барыгам...дофига накручивают видно.У нас банка сгущенки 100 рублей примерно на ваши деньги.
ЗЫ.Выпускают в РБ ДВА завода.Рогачев и Глубокое.Последний по качеству считаю лучшим:)

Барыг не защищаю, но странно было бы, если бы вы в Минске 100р за банку платили, и мы, в 5000 км от Минска, столько же.

12

3

Ответить

21.01.2024

Vi RUS

Сообщений: 8521

Александр Вэ

"Лицензии позволят углублять локализацию и модернизировать конструкцию без согласования с Geely" - смогут поставить Белшину и аккумуляторы местные, может резиновые коврики освоят, более глубокой локализации ждать не стоит.

👍👍👍
Все эти танцы с названиями-имитация собственного производства.

Мои отзывы: Лада 2111 2002, Лада Приора 2008, Mercedes-Benz 190 1984

6

2

Ответить

21.01.2024

Vi RUS

Сообщений: 8521

Л Т

Проблема в том, что среднестатистический дромо-комментатор этого до сих пор не понял и, боюсь, не сможет это понять))

Проблема в том, что Белоруссия, как и РФ, может выпускать практически все компоненты, кроме электроники, тем самым увеличивая собственное ВВП, рабочие места, внутренние рынки потребления сырья и т. д. и т. п. Но остановились на переклеивании шильдиков.

10

7

Ответить

21.01.2024

Vi RUS

Сообщений: 8521

1011901

Китайцы с тапочек начинали и локализации ЗИС 150

Ничего они не начинали. Запад поделился технологиями за дешёвую рабочую силу.

9

3

Ответить

21.01.2024

Vi RUS

Сообщений: 8521

Andr.Gor

Белорусы нас в автопроме ещё сделают возможно

В переклеивании шильдиков?

6

4

Ответить

21.01.2024

30495468

Тейково

Vi RUS

👍👍👍
Все эти танцы с названиями-имитация собственного производства.

ИМИТАЦИЯ С РАБОЧИМИ МЕСТАМИ В КОЛИЧЕСТВЕ 3000 ЧЕЛОВЕК?
ПО МОЕМУ НЕ ПЛОХО ТАК ТО.

4

3

Ответить

21.01.2024

30495468

Тейково

Думаю когда не станет Грыгорыча мы ,Белорусы,ещё увидим ,,распил,,и мракобесие всего и вся.
Всё ещё у нас впереди!)
Мы ещё покажем как мы умеем всё рушить и всех (себя)вокруг резать

13

6

Ответить

21.01.2024

1011901

ПУХ Минск

Вам своего мухомора снести...а нам своего соответственно...и будет Всем Щасце....

Похоже тщ майор велел пост оставить для следственного материала. 😉🤫

3

4

Ответить

21.01.2024

Vi RUS

Сообщений: 8521

30495468

ИМИТАЦИЯ С РАБОЧИМИ МЕСТАМИ В КОЛИЧЕСТВЕ 3000 ЧЕЛОВЕК?
ПО МОЕМУ НЕ ПЛОХО ТАК ТО.

3 тысячи? Это капля в море и доход китайцам.

3

1

Ответить

22.01.2024

B R.K.

Глава Xiaomi лично презентовал новый электромобиль SU7 Max.

Разгон до первой сотни электрички составляет 2.78 сек. и максимальная скорость в 265 км/ч. Версия с запасом хода в 800 км обойдётся покупателю от ₽2.7 млн. В топовой комплектации будет сканер лиц Face ID, выдвижной спойлер, доступ по смарт-часам, беспроводная зарядка для смартфона на 50 Вт с охлаждением и поворотная приборная панель.

3

4

Ответить

22.01.2024

kaktuz90

Омск

B R.K.

Глава Xiaomi лично презентовал новый электромобиль SU7 Max. Разгон до первой сотни электрички составляет 2.78 сек. и максимальная скорость в 265 км/ч. Версия с запасом хода в 800 км обойдётся покупателю...

а зачем вот это все в автомобиле?

6

4

Ответить

22.01.2024

петр

Якутск

Багет

Новости-то читаешь?
Не вернутся те времена.
Нужно адаптироваться.
Денег если немного - Гранта, б/у, пруль.

верно , Дальний Восток только правый руль на заказ только теперь ,чтоб избежать утильсбора . Цены приемлемы с привозом в рф это кейкары 500 тр , небольшие авто 700-800тр , итд. Конечно подорожали из-за курса и поборов -лаборатория и др

2

Ответить

22.01.2024

magistr

Сообщений: 7322

вот и дорос отечественный автопром до автопрома белорусии.
Ура товарищи!

SUV Japan

3

Ответить

22.01.2024

24969770

Vi RUS

Проблема в том, что Белоруссия, как и РФ, может выпускать практически все компоненты, кроме электроники, тем самым увеличивая собственное ВВП, рабочие места, внутренние рынки потребления сырья и т. д. и т. п. Но остановились на переклеивании шильдиков.

Просто посмотрите в интернете, как делают Белджи. Это не Москвич, где действительно по сути шильдики переклеивают. В Беларуси практически полный цикл со сваркой и окраской кузовов, а не прикручивание решеток радиатора. Так что не надо гнать пургу, если не в теме.

3

5

Ответить

22.01.2024

Texxtron

Москва

"Белоруссы будут выпускать"

Уже смешно.

1

2

Ответить

22.01.2024

Антон

Екатеринбург

KuraLexeR

Китайское авто, собранное по лицензии? Нет, спасибо

Старовер)

2

Ответить

22.01.2024

Антон

Екатеринбург

Гамлет Петрович

Единсвенный выход это взять полное производство какой нибудь китайской модели более менее удачной,а не приклеивание шильдиков,и выпускать ее с полной локализацией без изменений лет 10 ,при условии ценника в миллион...все остальное шляпа...сегодня есть завтра нет...

За лям это гранта. То есть ничего. Пора бы уже это понять.

2

Ответить

22.01.2024

Антон

Екатеринбург

Гамлет Петрович

Вообще белорусы еще в 2000-х ,первые придумали шильдики переклеивать...это уже потом остальные подтянулись...

Передовая страна, ничего не скажешь!

Ответить

22.01.2024

Антон

Екатеринбург

ДИВАНИО Диванный X Перд

В последние время что то белорусские товары стали дорогими. Сгущенка Рогачев дороже чем местная, но лучше. Из 40 градусных тоже с прилавков исчезли Бульбашь и другие. Что то беспошлинная торговля пошла не по плану.

Ну если пить водку и закусывать сгущенкой вообще всё может пойти не по плану...

3

1

Ответить

22.01.2024

Антон

Екатеринбург

Александр

А смогут на Эмгранде акпп откалибровать без разрешения Джили?

Почему без разрешения? Напоминаю , называется БелДжи..

2

Ответить

22.01.2024

Nikita Pochechuev

Надо сначала делать комплектующие, в том числе и на вторичный рынок на популярные модели - потом уже автомобили.
Может у РБ это лучше получится чем у РФ несмотря на меньшие масштабы.

И излишний зоопарк моделей ни в РФ ни в ЕАЭС не нужен с канибализмом внутренним.

1

Ответить

22.01.2024

Дмитрий Иванов

s_sanya

Вот только в нашей деревне белорусский Х50 на 200 т.р. дороже китайского Geely Coolray, но при этом на 200 т.р. дешевле обновленного Geely Coolray. Зачем Х50 нужен на российском рынке? С остальными моделями так же будет. Китайцы не пустят белорусов.

Чушь. У всех дилеров х50 дешевле кулька!

1

Ответить

22.01.2024

M18H

Красноярск

Сообщений: 5904

Гамлет Петрович

Единсвенный выход это взять полное производство какой нибудь китайской модели более менее удачной,а не приклеивание шильдиков,и выпускать ее с полной локализацией без изменений лет 10 ,при условии ценника в миллион...все остальное шляпа...сегодня есть завтра нет...

Как мы низко пали. Раньше учили китайцев всё стоить, а сейчас готовы их машины хавать.

2

Ответить

23.01.2024

Вася Залесный

Из-за леса, из-за гор...

Сообщений: 4739

ПАЛАСИО

Если это позволит снизить цены, то только "за"!

Они когда-нибудь снижались? Приведи пример?
Цены снизятся только если отменить сборы, в них свыше 50% цены авто.
Все эти автопроизводства должны получать поддержку из народных денег, только при условии что начнут продавать продукцию за границу, если смогут конкурировать, нет, значит они и внутри страны не нужны, только тянут деньги из бюджета и поднимают цену на ввоз нормальных машин.

1

Ответить

23.01.2024

Nitroglycerin

konstantin

"и так" - слитно!

Жертвы егэ этого не знают.

3

Ответить

23.01.2024

Nitroglycerin

Багет

Одних Haval сделали в России почти 100 тысяч за прошлый год.

Взять F7 у официального дилера за 3 ляма или переплатить лям сверху барыгам за RAV4.

Люди сделали свой выбор в пользу китайцев.

Многие это понимают, признать не хватает духа.

3

Ответить

23.01.2024

Nitroglycerin

kaktuz90

а зачем вот это все в автомобиле?

Да, действительно, давайте жить в пещерах?

3

Ответить

23.01.2024

Nitroglycerin

Антон

Старовер)

Просто он застрявший в стререотипах.

2

Ответить

23.01.2024

Vi RUS

Сообщений: 8521

24969770

Просто посмотрите в интернете, как делают Белджи. Это не Москвич, где действительно по сути шильдики переклеивают. В Беларуси практически полный цикл со сваркой и окраской кузовов, а не прикручивание решеток радиатора. Так что не надо гнать пургу, если не в теме.

Сварка и окрашивание китайского кузова? Да это ж целое производство🤣🤣🤣

Ответить

23.01.2024

kaktuz90

Омск

Nitroglycerin

Да, действительно, давайте жить в пещерах?

А причём тут жить в пещерах и это? Вот скажите вам действительно намного удобнее смотреть в цифровую приборку нежели в аналоговую? Вам нужно 100500 мониторов с выходом в интернет в авто? 3 миллиона непонятных ассистентов водителя?

1

Ответить

23.01.2024

Nitroglycerin

kaktuz90

А причём тут жить в пещерах и это? Вот скажите вам действительно намного удобнее смотреть в цифровую приборку нежели в аналоговую? Вам нужно 100500 мониторов с выходом в интернет в авто? 3 миллиона непонятных ассистентов водителя?

Купите москвич 408 и не морочьте голову раз вам ненужны ни технологии ни удобство ни безопасность ни комфорт... И живите в пещере.

Ответить

23.01.2024

kaktuz90

Омск

Nitroglycerin

Купите москвич 408 и не морочьте голову раз вам ненужны ни технологии ни удобство ни безопасность ни комфорт... И живите в пещере.

дада..так и сделал

Ответить

23.01.2024

Nitroglycerin

kaktuz90

дада..так и сделал

Молодец, возьми с полки пирожок

Ответить

31.01.2024

Focus_nik

Липецк

Сообщений: 2652

Xcite наш ответ Belgee

Ответить

18.02.2024

9759581

Кемерово

Гамлет Петрович

Когда по доходам россиян велосипед будет самой продаваемой моделью,тоже никто не даст гадить? Так при таком раскладе мы вообще скатимся в среднековье..

Да, хинзиры давно в средневековье! Из второй экономики европы до генетической помойки за двадцать лет, а потом войну устроили с русскими. Д,Б!

Ответить

Белорусы будут выпускать под своим брендом еще два Geely

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Geely Atlas Pro в Москве