В России начались продажи модернизированного Ford Mondeo
04 Июля 2018 | 11274 просмотра
Цены и комплектации автомобиля не изменились.
Компания Ford Sollers объявила о старте продаж модернизированного седана Mondeo. Внешне машина осталась прежней, но с точки зрения техники изменений немало.
Модернизированный Mondeo оснастили новыми датчиками парковки с расширенной зоной охвата и системой предупреждения при выезде с парковки Cross Traffic Alert, работающей при движении задним ходом. Теперь при выезде с парковки, когда обзор сзади ограничен не только у водителя, но и у камеры заднего вида, Ford Mondeo предупредит о том, что перпендикулярно автомобилю движется другое транспортное средство.
Система мониторинга «слепых» зон BLIS (Blind Spot Information System), предупреждающая водителя о появлении других транспортных средств в непросматриваемых зонах рядом с автомобилем, была усовершенствована с помощью более эффективных датчиков нового поколения и программного обеспечения. Радиус действия системы увеличился до 7,5 м. Новое программное обеспечение также минимизировало количество ложных срабатываний — теперь оно не превышает 1%. В ходе тестирования обновленной системы BLIS на протяжении 3000 км не было зафиксировано ни одного ложного срабатывания.
Также Ford Mondeo в топовых комплектациях получил адаптивные светодиодные фары, которые корректируют световой пучок под направление движения автомобиля и погодные условия. Дальний свет теперь освещает дорогу на 25% дальше, чем прежде. Это означает, что в темное время суток водитель видит на 30 м дальше и получает дополнительный запас времени для совершения маневра или торможения в случае появления препятствия на пути.
Цены и комплектации автомобиля не изменились. В России Ford Mondeo по-прежнему представлен с бензиновыми «атмосферником» 2.5 (149 л.с.) и турбодвигателем 2.0 EcoBoost (199 или 240 л.с.), оба мотора сочетаются с 6-ступенчатым «автоматом». Минимальная стоимость седана — 1 385 000 рублей.
Напомним, для российского рынка Mondeo выпускается по полному циклу на заводе Ford во Всеволожске Ленинградской области. По итогам пяти месяцев 2018 года дилеры Ford в РФ продали 1059 таких седанов, что примерно соответствует результату годичной давности.
Модернизированный Ford Mondeo
Читайте также на Дроме
Комментарии
НУ хоть моторы нормальные, а то до этого 1,6 ставили мертвячину
111
10
Ответить
Классное шасси и неедующий на свои силы мотор судя по всем тестам
25
69
Ответить
Внешне - достойно выглядит! На этом все)
26
68
Ответить
а почему Форд не под санкциями РФ?
51
60
Ответить
Дизель не ввозят больше? Был 3-й мондео дизельный 2,2 литра.. тяга ломовая.
49
4
Ответить
Норм аппарат!
Не всем на камри катать..
Не всем на камри катать..
109
20
Ответить
H22A RED TOP
Классное шасси и неедующий на свои силы мотор судя по всем тестам
Ну Лекс ЕС из соседней ветки вообще ниедет тогда))Ну Лекс ЕС из соседней ветки вообще ниедет тогда))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
57
15
Ответить
Leopard
Норм аппарат!
Не всем на камри катать..
Не всем на камри катать..
Форда возьмешь, хоть спасть спокойно будешь. А Камри - того и гляди, просыпаться будешь и выглядывать, не угнали ли.
Знаю несколько случаев, когда через неделю после покупки угоняли. Фигли, за ликвидность на вторичке таким образом платить приходится.
Знаю несколько случаев, когда через неделю после покупки угоняли. Фигли, за ликвидность на вторичке таким образом платить приходится.
78
9
Ответить
"Цены и комплектации автомобиля не изменились..."
Алчным конкурентам, прикручивающим копеешные свистоперделки и ломящим за это неприличные совершенно деньги - на заметку.
Алчным конкурентам, прикручивающим копеешные свистоперделки и ломящим за это неприличные совершенно деньги - на заметку.
87
3
Ответить
тот же коробас, что и на куге ставят?
17
1
Ответить
1000 машин за год. продажи "ни о чем"
46
26
Ответить
Konstantin Pl
1000 машин за год. продажи "ни о чем"
прошу прощения. за 5 месяцев. все равно мало
29
12
Ответить
SUBAрь
Внешне - достойно выглядит! На этом все)
Мондео еще и едет хорошо.
В плане управляемости.
В плане управляемости.
58
6
Ответить
Очень недооцененный автомобиль у нас! Едет очень достойно, управляется лучше камри, подвеска сбитая, места много в салоне, качество пластика лучше чем в камрехе, но у нас все любят камри....)
128
7
Ответить
думается, что дизайн был хорош 10 лет назад....а сейчас уже устарел
14
87
Ответить
Хотел купить такую машину, когда сел внутрь - ощущение как в корейце, а не в топовом седане форда.
Мои отзывы: Skoda Kodiaq 2018, Hyundai Getz 2007
17
62
Ответить
Не понятно, почему такие низкие продажи. У прошлого поколения были очень хорошие. Вроде и цена адекватная и любимый атмо есть+АКПП.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
53
1
Ответить
5-9
Не понятно, почему такие низкие продажи. У прошлого поколения были очень хорошие. Вроде и цена адекватная и любимый атмо есть+АКПП.
Рубль обвалился в два раза, после выхода нового поколения. Теперь это авто для среднего класса.
29
2
Ответить
Агроном .
Мондео еще и едет хорошо.
В плане управляемости.
В плане управляемости.
это вы на BMW не ездили, видимо.
8
75
Ответить
5-9
Не понятно, почему такие низкие продажи. У прошлого поколения были очень хорошие. Вроде и цена адекватная и любимый атмо есть+АКПП.
Можно констатировать, что модель на рынке РФ провалилась. Ладно бы он был не популярен на ДВ и в Сибири, но в европейской части РФ он должен был показывать хотя бы 1/3 объемов продаж Камри.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
36
3
Ответить
Форд, хорошая машина, пока на гарантии. Потом конечно геморрой начинается, но если первый пользователь то, годная тачка.
10
48
Ответить
Езил на прошлом поколении (дорестайл) и на теукущем.
Авто дарит только позитивные ощущения. Еедт хорошо, комфортно. Просторный. Внешне выгляди очень достойно. Меня устраивает во всём, кроме, пожалуй, динамики (2.5). Если турбина не пугает, думаю 2.0 240л.с. будет пободрее. Хотя такой барже нужно лошадок под 300.
Авто дарит только позитивные ощущения. Еедт хорошо, комфортно. Просторный. Внешне выгляди очень достойно. Меня устраивает во всём, кроме, пожалуй, динамики (2.5). Если турбина не пугает, думаю 2.0 240л.с. будет пободрее. Хотя такой барже нужно лошадок под 300.
22
17
Ответить
cx5
Езил на прошлом поколении (дорестайл) и на теукущем.
Авто дарит только позитивные ощущения. Еедт хорошо, комфортно. Просторный. Внешне выгляди очень достойно. Меня устраивает во всём, кроме, пожалуй,...
300 лошадок? вообще не акдекватное требование. 300 лошадок нужно не машине, а конкретно тебе.
71
1
Ответить
судя по ценам, средняя зарплата в стране должна быть 130 000 рублей....
50
5
Ответить
alexkriv
это вы на BMW не ездили, видимо.
BMW авто уже другой ценовой категории.
32
1
Ответить
Был у меня форд. Второй раз не куплю. Возможно уровень продаж говорит о том, что я не одинок в своем отношении к данному авто.
19
41
Ответить
Leopard
Норм аппарат!
Не всем на камри катать..
Не всем на камри катать..
камри катает люди мыслящие исключительно стадно. сосел говорит камри - вещь, значит и мне надо. ни один трезвомыслящий проехавшись на обоих этих авто, камри не возьмет
71
23
Ответить
Vitaliy Smirnov
тот же коробас, что и на куге ставят?
да
9
Ответить
Konstantin Pl
1000 машин за год. продажи "ни о чем"
я уже писал, что не все мыслят стадно
19
11
Ответить
Виктор
Очень недооцененный автомобиль у нас! Едет очень достойно, управляется лучше камри, подвеска сбитая, места много в салоне, качество пластика лучше чем в камрехе, но у нас все любят камри....)
Это да, но ремонт у Форда слабая сторона, она и не даёт ему популярность набрать. Он вроде надёжный, но запчасти дорогие, и ремонтировать его сложно, все через одно место сделано. Но салон у него однозначно лучше, чем в Камри.
36
9
Ответить
cx5
Езил на прошлом поколении (дорестайл) и на теукущем.
Авто дарит только позитивные ощущения. Еедт хорошо, комфортно. Просторный. Внешне выгляди очень достойно. Меня устраивает во всём, кроме, пожалуй,...
2 литра турбо мондюк всегда хорошо ехал. У товарища три года был предыдущий кузов турбо, летал, очень резвый аппарат. Пока трактор ему на светофоре в зад не приехал)
24
1
Ответить
zz-den
Был у меня форд. Второй раз не куплю. Возможно уровень продаж говорит о том, что я не одинок в своем отношении к данному авто.
А можно по подробнее?
16
2
Ответить
11642867
камри катает люди мыслящие исключительно стадно. сосел говорит камри - вещь, значит и мне надо. ни один трезвомыслящий проехавшись на обоих этих авто, камри не возьмет
Если смотреть мировые продажи, то у Пассата, Гольфа, Тигуана, 5 серии и Ешки и тд. Очень хорошие продажи. Думаешь, их тоже покупают из-за стадного чувства? Или ты просто хотел оскорбить незнакомых тебе людей, тролль цифровой?
Данная машина не пошла именно в России. А это недоработка компании в плане рекламы, маркетинга, обслуживания и тд. Фокусы до сих пор самые продаваемые на вторичке, в отличии от Мондео.
Данная машина не пошла именно в России. А это недоработка компании в плане рекламы, маркетинга, обслуживания и тд. Фокусы до сих пор самые продаваемые на вторичке, в отличии от Мондео.
35
13
Ответить
11642867
камри катает люди мыслящие исключительно стадно. сосел говорит камри - вещь, значит и мне надо. ни один трезвомыслящий проехавшись на обоих этих авто, камри не возьмет
Пользуют интернет люди, мыслящие стадно.
Пользуют машины люди, мыслящие стадно.
Вступают в брак мужины/женщины - мыслящие стадно.
Скажем, купить Мондео вместо Камри - это прямо такой бунт "супротив системы", по-сильнее октябрьской революции, ага))
Пользуют машины люди, мыслящие стадно.
Вступают в брак мужины/женщины - мыслящие стадно.
Скажем, купить Мондео вместо Камри - это прямо такой бунт "супротив системы", по-сильнее октябрьской революции, ага))
38
9
Ответить
вот как так?
хозяин завода во Всеволожске и уаза - один и тот же - солерс
форд мондео - с кучей новой доп. электроники - могут собрать и цену сохранить.
уаз патриот - как был фигней, так и остается, а ценник вырос
хозяин завода во Всеволожске и уаза - один и тот же - солерс
форд мондео - с кучей новой доп. электроники - могут собрать и цену сохранить.
уаз патриот - как был фигней, так и остается, а ценник вырос
26
2
Ответить
LeRoN
Ну Лекс ЕС из соседней ветки вообще ниедет тогда))Ну Лекс ЕС из соседней ветки вообще ниедет тогда))
Я два раза не повторяю не повторяю)
15
1
Ответить
Как они умудрились в 2018 году снять с 2,5 литрового дрыгателя 150 кобыл?
23
28
Ответить
11642867
камри катает люди мыслящие исключительно стадно. сосел говорит камри - вещь, значит и мне надо. ни один трезвомыслящий проехавшись на обоих этих авто, камри не возьмет
да конечно, ога.
вот тест Дрома Камри (предыдущая причем) vs Мондео: https://www.drom.ru/info/test-...
Кратко содержание, кому читать лень (все подтверждение можно найти в тесте)
1. МОНДЕО ТЕСНЫЙ, КАМРИ ОЩУТИМО ПРОСТОРНЕЕ.
2. НЕУДОБНОЕ КРЕСЛО ВОДИТЕЛЯ У МОНДЕО, УДОБНОЕ У КАМРИ.
3. ХРЕНОВАЯ ОБЗОРНОСТЬ ИЗ-ЗА ТОЛСТЫХ СТОЕК У МОНДЕО, ХОРОШАЯ У КАМРИ.
4. МОНДЕО - НЕРАСТОРОПНЫЙ АВТОМАТ, КОТОРЫЙ МОЖЕТ НЕОТРЕАГИРОВАТЬ НА КИК-ДАУН, КАМРИ "А «автомат» так и вовсе умница! Меняет ступени лишь по делу, мгновенно и плавно"
5. ПОДВЕСКА МОНДЕО: "на «лежачих полицейских» задние амортизаторы «встают колом», пропуская удар", Камри "амортизаторы лучше демпфируют неровности всех мастей"
6. ЕЗДА В ПРЕДЕЛЕ: На Мондео резкий срыв задней оси и поздно срабатывающая ESP, Камри "в предельных режимах Toyota, в отличие от Форда, управляется без неприятных сюрпризов. Потеряв контакт с дорогой, японский седан безопасно скользит в сносе четырех колес"
7. ШУМНЫЙ МОТОР, ХУЖЕ ШУМКА - МОНДЕО, ТИШЕ МОТОР, ЛУЧШЕ ШУМКА - КАМРИ.
8. СЛАБАЯ ДИНАМИКА: 2.5 Мондео едет как 2.0 КАМРИ: 10.3 сек против 10.4 у Камри 2.0. Камри 2.5 едет 9.0 (Мондео 2.5 повторюсь 10.3)
Минусы Камри:
- более пустой руль чем у Мондео
- салон по дизайну панелей попроще
Вот потому и не берут Мондео. Он даже по сравнению с прошлой Камри неоптимальный выбор, а в сравнении с новой вообще аутсайдер.
вот тест Дрома Камри (предыдущая причем) vs Мондео: https://www.drom.ru/info/test-...
Кратко содержание, кому читать лень (все подтверждение можно найти в тесте)
1. МОНДЕО ТЕСНЫЙ, КАМРИ ОЩУТИМО ПРОСТОРНЕЕ.
2. НЕУДОБНОЕ КРЕСЛО ВОДИТЕЛЯ У МОНДЕО, УДОБНОЕ У КАМРИ.
3. ХРЕНОВАЯ ОБЗОРНОСТЬ ИЗ-ЗА ТОЛСТЫХ СТОЕК У МОНДЕО, ХОРОШАЯ У КАМРИ.
4. МОНДЕО - НЕРАСТОРОПНЫЙ АВТОМАТ, КОТОРЫЙ МОЖЕТ НЕОТРЕАГИРОВАТЬ НА КИК-ДАУН, КАМРИ "А «автомат» так и вовсе умница! Меняет ступени лишь по делу, мгновенно и плавно"
5. ПОДВЕСКА МОНДЕО: "на «лежачих полицейских» задние амортизаторы «встают колом», пропуская удар", Камри "амортизаторы лучше демпфируют неровности всех мастей"
6. ЕЗДА В ПРЕДЕЛЕ: На Мондео резкий срыв задней оси и поздно срабатывающая ESP, Камри "в предельных режимах Toyota, в отличие от Форда, управляется без неприятных сюрпризов. Потеряв контакт с дорогой, японский седан безопасно скользит в сносе четырех колес"
7. ШУМНЫЙ МОТОР, ХУЖЕ ШУМКА - МОНДЕО, ТИШЕ МОТОР, ЛУЧШЕ ШУМКА - КАМРИ.
8. СЛАБАЯ ДИНАМИКА: 2.5 Мондео едет как 2.0 КАМРИ: 10.3 сек против 10.4 у Камри 2.0. Камри 2.5 едет 9.0 (Мондео 2.5 повторюсь 10.3)
Минусы Камри:
- более пустой руль чем у Мондео
- салон по дизайну панелей попроще
Вот потому и не берут Мондео. Он даже по сравнению с прошлой Камри неоптимальный выбор, а в сравнении с новой вообще аутсайдер.
23
48
Ответить
H22A RED TOP
да конечно, ога.
вот тест Дрома Камри (предыдущая причем) vs Мондео: https://www.drom.ru/info/test-...
Кратко содержание, кому читать лень (все подтверждение можно найти в тесте)
1. МОНДЕО ТЕСНЫЙ,...
Ну и традиционно неликвид и потеря в цене конь
19
5
Ответить
Venceremos!
Как они умудрились в 2018 году снять с 2,5 литрового дрыгателя 150 кобыл?
Мотор древний и дефорсированный под наши налоги. В США этот мотор 173 лс
31
Ответить
Мондео на самом деле полно на дорогах.
Берут его госструктуры.
Берут его госструктуры.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
10
19
Ответить
zz-den
Был у меня форд. Второй раз не куплю. Возможно уровень продаж говорит о том, что я не одинок в своем отношении к данному авто.
А меня наоборот лояльность к бренду выросла.
Плюс на работе у коллег Форды есть.
У кого Куга, кто на Фокусах, кто на Мондео.
Нормально отзываются о своих авто.
Плюс на работе у коллег Форды есть.
У кого Куга, кто на Фокусах, кто на Мондео.
Нормально отзываются о своих авто.
34
2
Ответить
siralosatseV
Рубль обвалился в два раза, после выхода нового поколения. Теперь это авто для среднего класса.
Фигасе "среднего"... минималка - от 1300, это зарплата от 200 хотя бы, в Екате это "средняя"? Надо срочно переезжать!
9
2
Ответить
Атмосферник и АКПП- если за это 1.4ляма, то очень даже...ну по нынешним реалиям
13
2
Ответить
Алексей
Фигасе "среднего"... минималка - от 1300, это зарплата от 200 хотя бы, в Екате это "средняя"? Надо срочно переезжать!
Средний класс это не те кто имеет среднюю з/п или средний доход.
16
Ответить
Кстати заметно продажи Мондео просаживает куга. Те же 2.5 и автомат с передним приводом. Но типа повыше, плюс кузов универсал. Салон больше. По этому и продажи выше, мода на паркет.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
27
3
Ответить
11642867
камри катает люди мыслящие исключительно стадно. сосел говорит камри - вещь, значит и мне надо. ни один трезвомыслящий проехавшись на обоих этих авто, камри не возьмет
Ага, те кто покупают Камри это большое стадо, а те кто покупает Форд, это тоже стадо, но малочисленное.
Не нужно причислять какие-то особенные свойства людям покупающим те или иные машины. У каждого свои потребности и свой опыт.
Я сам ездил на форде S-max, машинка не новая, пробег чуть за 100 т.км. Клевая машина и по езде и по рулежке и по устройству салона, но несколько вещей заставили меня перейти на Тойоту.
1. Надежность низкая, Бензонасос 2 раза горел и это поголовная проблема Форд Моднедо, S-max, Galaxy. Рулевая рейка тоже после 100 тыс. км почти на всех стучит, ГУР к этому сроку часто начинает гудеть с последующим выходом из строя. И еще масса мелких поломок. Но до 100 тыс. км. была бы отличная машина, гарантию он ходит. Надежную Асиновскую коробку умудрились запортить отсутствием в
регламенте упоминания по замене масла (все ездят пока не начнет пинаться), и своей прошивкой, которая коробку совсем не бережет, опять таки в угоду драйва.
2. Подвеска. Да она хороша для ровных дорог, но как только начинаются ямы, уже никакой драйв , ни рулежка не радуют. То что на Камри почти незаметно, заставляло Форд подбрасывать всех пассажиров практически до потолка.
3. Слабая климатическая система. Это казалось бы мелочь, но если жарко летом и холодно зимой, то тоже нет никакого дела до идеальной эргономики, отточенного управления, мощного двигателя итд.
Это только мой опыт из которого я сформировал критерии:
1. Надежный
2. Мягкий
3. Хорошая печка и кондер.
И выбор пал на Камри.
Но Форд тоже хорошо, если критерии выбора другие
Не нужно причислять какие-то особенные свойства людям покупающим те или иные машины. У каждого свои потребности и свой опыт.
Я сам ездил на форде S-max, машинка не новая, пробег чуть за 100 т.км. Клевая машина и по езде и по рулежке и по устройству салона, но несколько вещей заставили меня перейти на Тойоту.
1. Надежность низкая, Бензонасос 2 раза горел и это поголовная проблема Форд Моднедо, S-max, Galaxy. Рулевая рейка тоже после 100 тыс. км почти на всех стучит, ГУР к этому сроку часто начинает гудеть с последующим выходом из строя. И еще масса мелких поломок. Но до 100 тыс. км. была бы отличная машина, гарантию он ходит. Надежную Асиновскую коробку умудрились запортить отсутствием в
регламенте упоминания по замене масла (все ездят пока не начнет пинаться), и своей прошивкой, которая коробку совсем не бережет, опять таки в угоду драйва.
2. Подвеска. Да она хороша для ровных дорог, но как только начинаются ямы, уже никакой драйв , ни рулежка не радуют. То что на Камри почти незаметно, заставляло Форд подбрасывать всех пассажиров практически до потолка.
3. Слабая климатическая система. Это казалось бы мелочь, но если жарко летом и холодно зимой, то тоже нет никакого дела до идеальной эргономики, отточенного управления, мощного двигателя итд.
Это только мой опыт из которого я сформировал критерии:
1. Надежный
2. Мягкий
3. Хорошая печка и кондер.
И выбор пал на Камри.
Но Форд тоже хорошо, если критерии выбора другие
25
3
Ответить
Виктор
Очень недооцененный автомобиль у нас! Едет очень достойно, управляется лучше камри, подвеска сбитая, места много в салоне, качество пластика лучше чем в камрехе, но у нас все любят камри....)
С нынешними ценами на машины у нас все любят мамбу )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
19
Ответить
Konstantin Pl
1000 машин за год. продажи "ни о чем"
Так вроде же написано, что 1000 за 5 месяцев? Хотя это тоже очень мало.
5
Ответить
9274478
судя по ценам, средняя зарплата в стране должна быть 130 000 рублей....
И с такой з/п это дорого!
3
4
Ответить
11463077
Дизель не ввозят больше? Был 3-й мондео дизельный 2,2 литра.. тяга ломовая.
маздовский мотор дорог
5
Ответить
Каройнер
думается, что дизайн был хорош 10 лет назад....а сейчас уже устарел
Ага, толи дело лехус со своей корявой мордой самый модный нынче :-)
17
5
Ответить
chek61
Атмосферник и АКПП- если за это 1.4ляма, то очень даже...ну по нынешним реалиям
Даже ноунэйм Китай возьмёшь?
4
Ответить
Алексей
Фигасе "среднего"... минималка - от 1300, это зарплата от 200 хотя бы, в Екате это "средняя"? Надо срочно переезжать!
Средний класс это и есть от 200 зп))
8
2
Ответить
legus
Кстати заметно продажи Мондео просаживает куга. Те же 2.5 и автомат с передним приводом. Но типа повыше, плюс кузов универсал. Салон больше. По этому и продажи выше, мода на паркет.
Лучше стильный седан, чем приевшиеся кроссоверы.
8
6
Ответить
покупайте тойота. закройте и забудьте форд, форд санкция
4
20
Ответить
Антон
Ага, те кто покупают Камри это большое стадо, а те кто покупает Форд, это тоже стадо, но малочисленное.
Не нужно причислять какие-то особенные свойства людям покупающим те или иные машины. У каждого...
грамотный ответ
7
2
Ответить
Алексей
Фигасе "среднего"... минималка - от 1300, это зарплата от 200 хотя бы, в Екате это "средняя"? Надо срочно переезжать!
Вы просто спутали понятия "средняя з/п" и "средний класс". Человек со средней з/п - это бедный. А средний класс получает на руки как минимум 5-10 средних зарплат.
15
Ответить
siralosatseV
Рубль обвалился в два раза, после выхода нового поколения. Теперь это авто для среднего класса.
Ну и? На Мазду6, Оптиму и, простигоссапади особенно, Камри, рубль не обвалился?
Или раньше Мондео токари покупали с бюджетниками покупали?
Или раньше Мондео токари покупали с бюджетниками покупали?
4
Ответить
Venceremos!
Как они умудрились в 2018 году снять с 2,5 литрового дрыгателя 150 кобыл?
Вестимо как, ужали со 170+ до налоговых для дорогих россиян
8
Ответить
5-9
Ну и? На Мазду6, Оптиму и, простигоссапади особенно, Камри, рубль не обвалился?
Или раньше Мондео токари покупали с бюджетниками покупали?
Или раньше Мондео токари покупали с бюджетниками покупали?
Не премиальный Д класс стали брать покупатели, эксплуатирующие ранее более дорогие премиальные авто. Чем-то Мондео им не приглянулся.
1
Ответить
H22A RED TOP
Даже ноунэйм Китай возьмёшь?
а что нонче не китай))
1
Ответить
The1
Мотор древний и дефорсированный под наши налоги. В США этот мотор 173 лс
Да понятно, но логика Форда в России крайне тупа. Я бы ещё понял если 277 до 249 понизили. Там разница существенна. Но 170 до 150... выгода в 2-3 рубля в год при цене корыта полтора ляма. Ну я хз канеш
13
3
Ответить
Добротный
4
2
Ответить
5-9
Не понятно, почему такие низкие продажи. У прошлого поколения были очень хорошие. Вроде и цена адекватная и любимый атмо есть+АКПП.
Ликвидности нет , что не говори а народ о дальнейшей перепродаже думает.
9
1
Ответить
Konstantin Pl
300 лошадок? вообще не акдекватное требование. 300 лошадок нужно не машине, а конкретно тебе.
Человеку нравится транспортный в тройном размере платить.
12
Ответить
11642867
камри катает люди мыслящие исключительно стадно. сосел говорит камри - вещь, значит и мне надо. ни один трезвомыслящий проехавшись на обоих этих авто, камри не возьмет
Что так ?
Ответить
zz-den
Был у меня форд. Второй раз не куплю. Возможно уровень продаж говорит о том, что я не одинок в своем отношении к данному авто.
Продажи Фордов уже несколько лет в росте. Мондео отличная машина.
6
4
Ответить
Евгений из СПб
вот как так?
хозяин завода во Всеволожске и уаза - один и тот же - солерс
форд мондео - с кучей новой доп. электроники - могут собрать и цену сохранить.
уаз патриот - как был фигней, так и остается, а ценник вырос
хозяин завода во Всеволожске и уаза - один и тот же - солерс
форд мондео - с кучей новой доп. электроники - могут собрать и цену сохранить.
уаз патриот - как был фигней, так и остается, а ценник вырос
Этот вопрос к Мордашову .,
2
1
Ответить
Venceremos!
Как они умудрились в 2018 году снять с 2,5 литрового дрыгателя 150 кобыл?
Зато бензин любой пьёт.
5
1
Ответить
Владимир_Ветер
Если смотреть мировые продажи, то у Пассата, Гольфа, Тигуана, 5 серии и Ешки и тд. Очень хорошие продажи. Думаешь, их тоже покупают из-за стадного чувства? Или ты просто хотел оскорбить незнакомых тебе...
Я тебя не очень понял. Я за европейский автопром. А камри - удел стада, ибо тачка УГ
9
7
Ответить
Поджог Сараев
Пользуют интернет люди, мыслящие стадно.
Пользуют машины люди, мыслящие стадно.
Вступают в брак мужины/женщины - мыслящие стадно.
Скажем, купить Мондео вместо Камри - это прямо такой бунт "супротив системы", по-сильнее октябрьской революции, ага))
Пользуют машины люди, мыслящие стадно.
Вступают в брак мужины/женщины - мыслящие стадно.
Скажем, купить Мондео вместо Камри - это прямо такой бунт "супротив системы", по-сильнее октябрьской революции, ага))
Ты реально представитель этого самого стада, и мыслишь так же) При чем тут брак или интернет с машинами? Ты говоришь о вещах которые, по сути неизбежны. Браки заключаются тысячелетиями, без инета сейчас, как без рук, с авто тоже самое. А выбрать мондео вместо камри, да - это выбор личности, т.к. авто по всем параметрам (ходовым, уровню комфорта) будет намного интереснее камри. Достаточно просто сравнить. А идти и брать камри не глядя, потому что все берут - это как раз и есть стадное чувство.
5
7
Ответить
Марк - 2 лучше?
2
3
Ответить
walktt
Хотел купить такую машину, когда сел внутрь - ощущение как в корейце, а не в топовом седане форда.
Он далеко не топовый ))
5
Ответить
H22A RED TOP
да конечно, ога.
вот тест Дрома Камри (предыдущая причем) vs Мондео: https://www.drom.ru/info/test-...
Кратко содержание, кому читать лень (все подтверждение можно найти в тесте)
1. МОНДЕО ТЕСНЫЙ,...
Ты сам поезди сначала на камри потом на мондео, а после этого начинай умничать. То что ты написал это даже не твоё мнение, не кричи что мондео ***** а камри конфетка
12
5
Ответить
Venceremos!
Как они умудрились в 2018 году снять с 2,5 литрового дрыгателя 150 кобыл?
Вообще-то кобыл больше, но для РФ их придушили.
2
Ответить
romapuxa
Ты сам поезди сначала на камри потом на мондео, а после этого начинай умничать. То что ты написал это даже не твоё мнение, не кричи что мондео ***** а камри конфетка
Этого мнения вполне достаточно
1
4
Ответить
Leopard
Норм аппарат!
Не всем на камри катать..
Не всем на камри катать..
У нас Ford Fusion (так у нас называется ваш Мондео) - от 16 тысяч долларов в базе (c учётом всех скидок). Камри - от 23 тысяч (цены с уже налогом с продаж). И всё равно Камри продаётся больше.
4
10
Ответить
Владимир_Ветер
Если смотреть мировые продажи, то у Пассата, Гольфа, Тигуана, 5 серии и Ешки и тд. Очень хорошие продажи. Думаешь, их тоже покупают из-за стадного чувства? Или ты просто хотел оскорбить незнакомых тебе...
Ну Фокус продаётся из-за цены и репутации 2 фокуса. А Мондео чёт не пошёл)
4
Ответить
Я тоже за Мондео , нравится машина внешне и изнутри ... цена вменяемая , движки от 150 до 240 л.с. , кузов седан , хетч , универсал ... комплектацию можно подобрать под себя , а не брать пакетом ... , а продажи никакие , седан камри распродается как горячие пирожки , а форд курит за углом - почему , не пойму .
8
Ответить
alexkriv
это вы на BMW не ездили, видимо.
Зато на камри накатался)))
2
Ответить
DenisS
Это да, но ремонт у Форда слабая сторона, она и не даёт ему популярность набрать. Он вроде надёжный, но запчасти дорогие, и ремонтировать его сложно, все через одно место сделано. Но салон у него однозначно лучше, чем в Камри.
Что есть то есть. Родственник фф3 нахваливал пока тот свежий был, несмотря на тесноту и малый просвет. Он забавно в нем так смотрелся всегда, мужик в 120 кг, будто его вмонтировали в эту капсулу. Но когда пошли ремонты чёт приуныл. В итоге продал и купил пассат на несколько лет старше, ездит уже несколько лет на нем, доволен как слон
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
3
Ответить
Владимир_Ветер
Если смотреть мировые продажи, то у Пассата, Гольфа, Тигуана, 5 серии и Ешки и тд. Очень хорошие продажи. Думаешь, их тоже покупают из-за стадного чувства? Или ты просто хотел оскорбить незнакомых тебе...
Так фокус же самая распространённая машина численно из б/у иномарок. Второе поколение фокуса как раз пришлось на низкую конкуренцию соперников и самые жирные годы по продажам С класса, тогда в некоторые годы продажи переваливали 100 тысяч штук этой модели в год. Поэтому он ещё какое-то время будет самым продаваемым на вторичке, Солярис/Рио его неспешно пока догоняют в силу падения рынка
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
1
Ответить
den4451
Форда возьмешь, хоть спасть спокойно будешь. А Камри - того и гляди, просыпаться будешь и выглядывать, не угнали ли.
Знаю несколько случаев, когда через неделю после покупки угоняли. Фигли, за ликвидность на вторичке таким образом платить приходится.
Знаю несколько случаев, когда через неделю после покупки угоняли. Фигли, за ликвидность на вторичке таким образом платить приходится.
И каско в два раза дороже 😃
2018 BMW 520dx, 2006 Mitsubishi Lancer Evo IX
4
Ответить
Venceremos!
Да понятно, но логика Форда в России крайне тупа. Я бы ещё понял если 277 до 249 понизили. Там разница существенна. Но 170 до 150... выгода в 2-3 рубля в год при цене корыта полтора ляма. Ну я хз канеш
Разница будет примерно 3700, для кого-то это может оказаться неприятным. Тут еще такой момент: нельзя просто взять и залить американскую прошивку, чтоб были родные 170 лошадок. Шьются только прошивками от местных умельцев
1
1
Ответить
The1
Разница будет примерно 3700, для кого-то это может оказаться неприятным. Тут еще такой момент: нельзя просто взять и залить американскую прошивку, чтоб были родные 170 лошадок. Шьются только прошивками от местных умельцев
Вы не совсем правы. Никакими прошивками этому мотору лошади не вернешь. У него полностью переделаны впуск и выпуск. Мощность, если я ничего не путаю, изначально была 178 л/с. А местные умельцы только крутящий момент своими прошивками перераспределяют. А если кто-то обещает прошивкой вернуть былую мощность, то просто обманывает.
4
Ответить
DenisS
А можно по подробнее?
Ну раз возник такой интерес.
1. Дабл старт - фича о которой знают почти все владельцы (есть исключения, знаю и таких).
2. Замена салонного фильтра - конкретно в Фокус-2? C-max. Это по вашему нормально, чтобы заменить салонный фильтр, надо СНИМАТЬ!!! педальный узел???
3. Замена сеточки в бензобаке (фильтр перед насосом). Его просто не выпускают отдельно - надо купить всю "банку" в сборе - бензонасос, сеточка, фильтр тонкой очистки (естественно только оригинал, естественно ценник!).
4. Чтобы залезть в этот бензобак (для замены сеточки). У всех нормальных производителей - это лючок под диваном задним, в форде - надо СНИМАТЬ!!! бензобак. Это нормально, нет?
Продолжать? Ну ладно!
5. У нас крутая магнитолла SONY все читает, все поёт. А где русские теги на mp3??? Ну конечно вместо них символы типа "???;???,???" Машина продается в России, Российской сборки!
6. USB входа нет... Ничего страшного вы можете докупить... Почему ценник большой? - потому что нельзя поставить просто USB, он идет ТОЛЬКО!!! в комплекте с Блютуз (который нафиг никому не сдался).
Ребята, у меня лекция может еще долго продолжаться, вам это надо? Ну правда еще куча таких фактов, которые может быть отдельно кажутся мелочами, но когда это все собрано в одной машине, это оч.напрягает.
Всем респект!
1. Дабл старт - фича о которой знают почти все владельцы (есть исключения, знаю и таких).
2. Замена салонного фильтра - конкретно в Фокус-2? C-max. Это по вашему нормально, чтобы заменить салонный фильтр, надо СНИМАТЬ!!! педальный узел???
3. Замена сеточки в бензобаке (фильтр перед насосом). Его просто не выпускают отдельно - надо купить всю "банку" в сборе - бензонасос, сеточка, фильтр тонкой очистки (естественно только оригинал, естественно ценник!).
4. Чтобы залезть в этот бензобак (для замены сеточки). У всех нормальных производителей - это лючок под диваном задним, в форде - надо СНИМАТЬ!!! бензобак. Это нормально, нет?
Продолжать? Ну ладно!
5. У нас крутая магнитолла SONY все читает, все поёт. А где русские теги на mp3??? Ну конечно вместо них символы типа "???;???,???" Машина продается в России, Российской сборки!
6. USB входа нет... Ничего страшного вы можете докупить... Почему ценник большой? - потому что нельзя поставить просто USB, он идет ТОЛЬКО!!! в комплекте с Блютуз (который нафиг никому не сдался).
Ребята, у меня лекция может еще долго продолжаться, вам это надо? Ну правда еще куча таких фактов, которые может быть отдельно кажутся мелочами, но когда это все собрано в одной машине, это оч.напрягает.
Всем респект!
8
4
Ответить
Владимир_Ветер
Если смотреть мировые продажи, то у Пассата, Гольфа, Тигуана, 5 серии и Ешки и тд. Очень хорошие продажи. Думаешь, их тоже покупают из-за стадного чувства? Или ты просто хотел оскорбить незнакомых тебе...
Уточню: Фокусы 2-го поколения (рестайл и дорестайл), третье поколение мало кому нужно на вторичке, ибо испоганили машину.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
Ответить
zz-den
Ну раз возник такой интерес.
1. Дабл старт - фича о которой знают почти все владельцы (есть исключения, знаю и таких).
2. Замена салонного фильтра - конкретно в Фокус-2? C-max. Это по вашему нормально,...
Красиво написал!))
2
Ответить
chek61
Атмосферник и АКПП- если за это 1.4ляма, то очень даже...ну по нынешним реалиям
Знали бы вы что там за атмосферник и что за автомат.
1
Ответить
Для кого эти изменения? Все эти фишки в дорогих комплектациях под два ляма.
Рассматриваю подобный авто для покупки. Это одно из худших предложений в классе. По порядку. Движок 2.5 едет как корейский 2.0 и жрет как не в себя. Коробка. Она такая же древняя как и движок. Это самых худший тандем в классе. К тому же коробас ещё и ломучий.
Цена. За 1.4 ляма вы получаете пустой барабан !!! Там ничего нет!!! За эти деньги там будут стоять КОЛПАКИ !!! Я уже не говорю про климат контроль , противотуманки и т.д. В оптиме это все есть за эти деньги . Статистика продаж сама за себя говорит. Эти мониторинги слепых зон не поднимут продаж не на процент.
Есть конечно и плюсы у машины. Подвеска , шумка.
Но машина устарела. С прошлого рестайлинга практически ничего не поменялось. Уже 10 лет этому кузову и кроме новой морды и мониторинга слепых зон там ничего нового.
Рассматриваю подобный авто для покупки. Это одно из худших предложений в классе. По порядку. Движок 2.5 едет как корейский 2.0 и жрет как не в себя. Коробка. Она такая же древняя как и движок. Это самых худший тандем в классе. К тому же коробас ещё и ломучий.
Цена. За 1.4 ляма вы получаете пустой барабан !!! Там ничего нет!!! За эти деньги там будут стоять КОЛПАКИ !!! Я уже не говорю про климат контроль , противотуманки и т.д. В оптиме это все есть за эти деньги . Статистика продаж сама за себя говорит. Эти мониторинги слепых зон не поднимут продаж не на процент.
Есть конечно и плюсы у машины. Подвеска , шумка.
Но машина устарела. С прошлого рестайлинга практически ничего не поменялось. Уже 10 лет этому кузову и кроме новой морды и мониторинга слепых зон там ничего нового.
1
4
Ответить
Jayhawk
Вообще-то кобыл больше, но для РФ их придушили.
Вообще-то понятно, но логике не поддаётся. Налог 2,5 рубля вместо 5 при стоимости самого корыта 1,5 ляма
Ответить
The1
Разница будет примерно 3700, для кого-то это может оказаться неприятным. Тут еще такой момент: нельзя просто взять и залить американскую прошивку, чтоб были родные 170 лошадок. Шьются только прошивками от местных умельцев
Существенно, ога. Полбака бенза целых выгода
Ответить
11508821
Знали бы вы что там за атмосферник и что за автомат.
неужели хуже роботоварика и тси?
Ответить
ЕвгенийМихалыч
Он далеко не топовый ))
а форд продает что-то дороже в России??
ну ок, ожидал большего
ну ок, ожидал большего
1
Ответить
Venceremos!
Да понятно, но логика Форда в России крайне тупа. Я бы ещё понял если 277 до 249 понизили. Там разница существенна. Но 170 до 150... выгода в 2-3 рубля в год при цене корыта полтора ляма. Ну я хз канеш
Логичней наоборот до 200 форсировать, вполне нормально с 2.5 было бы снять.
Ответить
Venceremos!
Существенно, ога. Полбака бенза целых выгода
В Новосибе будет так:
150 лс по 10рублей = 1500
173 лс по 30рублей = 5190
150 лс по 10рублей = 1500
173 лс по 30рублей = 5190
1
Ответить
11508821
Для кого эти изменения? Все эти фишки в дорогих комплектациях под два ляма.
Рассматриваю подобный авто для покупки. Это одно из худших предложений в классе. По порядку. Движок 2.5 едет как корейский...
По лошадям только 2,5 дуратек совпадает с корейским 2,0. Но если посмотреть на момент корейского авто и сравнить как они едут по трассе, то на корейском 2,0 на трассе будет грустнее. Автомат, да, не самый лучший, работает не совсем плавно: пнуть с 2-ой на 3-ью - это частое явление. А вот так, что автомат колом встал и не ехал - это единичные случаи, которые встречаются и других производителей. И с расходом вы тоже погорячились)
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
