Ford EcoSport получил 1,5-литровый дизель с 300 Нм крутящего момента

На автосалоне во Франкфурте покажут европейскую версию обновленного компактного кроссовера Ford EcoSport.

Автомобиль получил новое оформление передней части и другой интерьер, во многом аналогичный новой Ford Fiesta. Кроме того, у кроссовера теперь есть «спортивное» исполнение ST-Line и версия с полным приводом — до этого в Европе можно было купить только переднеприводный EcoSport.

Полноприводная модификация получила новый 125-сильный 1,5-литровый дизель, у которого целых 300 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой «механикой». Такой же двигатель можно заказать с передним приводом, еще один дизельный вариант — известный по дорестайлингу 100-сильный дизель объемом 1,5 литра.

Линейка бензиновых модификаций включает в себя три версии 1,0-литрового трехцилиндрового мотора EcoBoost: 100, 125 и 140 л.с. Атмосферных моторов на бензине нет, «автомат» можно взять в пару только к 125-сильному двигателю. У всех остальных — 6-ступенчатая «механика».

Примечательно, что Ford заявил о существенной доработке подвески для европейских клиентов — у местного исполнения EcoSport будут перенастроенные пружины, амортизаторы, механизм рулевого управления и задняя подвеска (по-прежнему полузависимая балка).

Салон тоже значительно изменился, внутри появились новые центральная панель, кластер приборов и сиденья. Заказчикам доступны мультимедийные системы SYNC 3 с экранами 4,2; 6,5 и 8,0 дюйма. В списке опций есть камера заднего вида, круиз-контроль, датчик «слепых» зон и аудиосистема Bang & Olufsen с 10 динамиками.