Российский седан новой марки Datsun: первые фото
31 Января 2014 | 90343 просмотра
За полгода до официального дебюта российский седан Datsun предстал перед автомобильным сообществом. Изображения серийной версии машины опубликовал портал Wroom.ru.
В дизайне автомобиля легко угадываются черты соплатформенных моделей Lada Kalina и Granta. Фотографий салона, к сожалению, нет, равно как нет информации о том, что находится под капотом седана. Так что пока остается только гадать, насколько сильно будут различаться автомобили Lada и Datsun в плане комфорта и технического оснащения.
Напомним, продажи Datsun в России начнутся осенью 2014 года. Марка будет предлагать покупателям две бюджетные модели по цене до 400 тыс. руб. Собирать «датсуны» будут на мощностях «АвтоВАЗа».
Ранее бренд представил две модели, предназначенные для рынков Индии и Индонезии. Ими стали хэтчбек Go и компактвэн Go+.
Datsun Go+, дебютировал в Индонезии в сентябре 2013 года
Datsun Go, дебютировал в Индии в июле 2013 года
Читайте также на Дроме
25791
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
48125
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
32583
514
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
27974
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
27707
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Rus55:
ну простите у нас в Сибири не очень много
ну а кто вам виноват?
2
8
Ответить
Вот еще примеры уникального дизайна!
5
1
Ответить
Rus55:
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало.
Два важных правила запомни для начала:
Уж лучше голодать, чем что попало есть,
И лучше одному, чем вместе с кем попало.
ОМАР ХАЙЯМ
Два важных правила запомни для начала:
Уж лучше голодать, чем что попало есть,
И лучше одному, чем вместе с кем попало.
ОМАР ХАЙЯМ
главное что бы с голоду не помереть надеясь поесть в высшем обществе не принадлежа ему.
5
7
Ответить
Rus55:
ОМАР ХАЙЯМ
Вы б лучше что-нить из своего процитировали.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
2
4
Ответить
обычный дешман-машин. ничого ни + ни -.
вот если б его выкалили бы от 200 тыс - тогда более пристально можно посмотреть. а до 400 тыс - как то не очень улыбается.
вот если б его выкалили бы от 200 тыс - тогда более пристально можно посмотреть. а до 400 тыс - как то не очень улыбается.
SUV Japan
4
2
Ответить
По мне так это чудо симпатичнее чем гранта.
В этом мире жить невозможно, но больше негде. Джек Керуак
Мой отзыв: Daewoo Magnus 2000
5
1
Ответить
pd.shirobokov:
А зачем они попу-то от гранты присоединили???
К чему присоединили, к кузову от Гранты? )))
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
4
Ответить
ИМХО симпатичней Гранты
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Мои отзывы: Skoda Rapid 2016, Лада Калина 2007, Ford Mondeo 2000, Лада Калина 2006, Лада 1111 Ока 1998 и другие
4
6
Ответить
mblwb:
Что за бред?
Годовалая машина на гарантии, и вкладываться в ремонт не надо.
А знакомы как? Забрал машину из салона и сразу в сервис? Что за сказки?
Такие байки только в провинции в гаражах прокатывают, среди владельцев 20-и летних японских вёдер.
Годовалая машина на гарантии, и вкладываться в ремонт не надо.
А знакомы как? Забрал машину из салона и сразу в сервис? Что за сказки?
Такие байки только в провинции в гаражах прокатывают, среди владельцев 20-и летних японских вёдер.
Многоуважаемый МААСКВИЧ вы приезжайте к нам в тихий Сибирский городок под названием Омск мы тут вам все покажем и расскажем и сами убедитесь что в Сибири люди не болтливые и лишних глупостей наговаривать не станут. гарантии на том авто не было возможно прежний хозяин не захотел раскошеливаться , так же смею допустить что ненадлежащим образом он ее эксплуатировал, а знакомый мой тоже плевался после покупки данного авто но у него выхода другого не было ему машина нужна была а я ему ее в рассрочку отдал хотя все было в ней перебрано и заменен двс потому как кулак дружбы показа десяточка на 30-й тыще километров. и всеравно он постоянно туда залазил то подшипники опорные то стойки , то модуль зажигания, то подшипники ступиц неужто это не знакомо если у вас ваз был
лучшие фасады по лучшим ценам
10
8
Ответить
Servitut:
Это смешно!!!)))
Подгоняют модели так, что бы они были узнаваемы в той, или иной стране!
Мол, о какие нотки гранты! Прям для меня! Беру, беру, беру!
С чего они взяли, что гранта или калина красивы!?
Скорее всего это рассчитано на стадное чувство. "Так, моя гранточка подразвалилась, надо брать что-то поновее... О! нифига, Датсун! Да ну! Прям как моя красотка! Беру!"
Подгоняют модели так, что бы они были узнаваемы в той, или иной стране!
Мол, о какие нотки гранты! Прям для меня! Беру, беру, беру!
С чего они взяли, что гранта или калина красивы!?
Скорее всего это рассчитано на стадное чувство. "Так, моя гранточка подразвалилась, надо брать что-то поновее... О! нифига, Датсун! Да ну! Прям как моя красотка! Беру!"
Параметры красоты у каждого свои. Это относится не только к автомобилям, но и к женщинам )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
3
Ответить
[quote=Useroff]Вы б лучше что-нить из своего процитировали.
к счастью цитируют и почитают ВЕЛИКИХ ЛЮДЕЙ к коим себя причислить не могу
к счастью цитируют и почитают ВЕЛИКИХ ЛЮДЕЙ к коим себя причислить не могу
лучшие фасады по лучшим ценам
4
Ответить
magistr:
обычный дешман-машин. ничого ни + ни -.
вот если б его выкалили бы от 200 тыс - тогда более пристально можно посмотреть. а до 400 тыс - как то не очень улыбается.
вот если б его выкалили бы от 200 тыс - тогда более пристально можно посмотреть. а до 400 тыс - как то не очень улыбается.
Не затруднит ли вас привести пример новой машины за означенную вами сумму?
2
Ответить
p_v_p:
Лучше бы дешевых и надежных пикапов делали побольше, а не очередных убогих седанов.
Я чот не замечал, чтобы у нас в стране пикапы пользовались бешенной популярностью. Пикап - авто специфичное, а седан - авто на каждый день.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
4
2
Ответить
Можно было посимпатичнее сделать... Понятно, что в этом классе сложно ухитриться дизайнерский шедевр сделать, но ведь и мозгов в концерне в связи с ореношиванием и обниссаниванием прибавилось! Или напильник к базовой комплектации прилагается?)
Мой отзыв: Renault Duster 2014
1
Ответить
chegem:
ну а кто вам виноват?
да никто не виноват за исключением нашего правительства, а по большому счету мне всеравно я люблю Сибирь и уважаю всех кто в ней живет. И вы приезжайте здесь люди другие, добрее и искреннее
лучшие фасады по лучшим ценам
11
2
Ответить
-YUNGA-:
дизайн аля чайна премиум, Автовазу бы дизайнера нормального...в общем страшная очень.
Ниссану так то
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
1
Ответить
Rus55:
я вам скажу что за 3 месяца владения ваз 2110 я вложил в ремонт и прочие доработки данного авто чуть меньше половины стоимости авто , но лучше ехать и меньше ломаться она от этого не стала а это была годовалая машина и тот знакомый который ее купил у меня так же вкладывал и вкладывал пока не купил новое авто зарубежного производителя.
А 2010 разве производятся до сих пор? Вообще то на вазе многое поменялось с тех пор как десятки производились. И чтобы вбухать в годовалую десятку половину ее стоимости, надо очень постараться, двигатель новый, коробку новую можно за эти деньги на нее поставить. И почему вы и ваш знакомый не пользовались гарантией?
3
3
Ответить
К. В. Н.:
Я покупаю авто, чтобы ездить. А Вы что? Чтобы бить? Тогда мы друг друга не поймем. Последнее ДТП, потребовавшее замены "кузовщины", случилось со мной в декабре 2002 года, на М-2141, с тех пор были "терки", но жестянщики великолепно справлялись с их последствиями! Мой среднегодовой пробег 30-35 ткм, поэтому, как минимум 350 ткм я обошелся без "кузовщины", надеюсь обходиться и впредь. Если у вас не получается - ну, что-то надо менять в манере езды, что ли?
Открою страшную тайну: никто не покупает автомобиль чтобы его бить. Однако от ДТП это никак не страхует - в том числе от тех, в которых ты не виноват. К примеру: чем поможет ваша "манера езды" когда в тебя в "попу" на светофоре джигит на лысой резине приедет?
Тем более - что кузовщина - это далекооо не все запчасти, которые надо будет ждать под заказ на "китайца" В стекло камушек прилетел - жди, глушитель пробил на камне - жди, на парковке бампер притерли и он треснул - жди ... Мне лично, как покупателю такой счастье нафиг не уперлось.
З.Ы. Кстати никто так же не планирует чтобы его авто угоняли. По вашей логике - сигналка - не нужная ерунда и думать о ней не стоит?
Тем более - что кузовщина - это далекооо не все запчасти, которые надо будет ждать под заказ на "китайца" В стекло камушек прилетел - жди, глушитель пробил на камне - жди, на парковке бампер притерли и он треснул - жди ... Мне лично, как покупателю такой счастье нафиг не уперлось.
З.Ы. Кстати никто так же не планирует чтобы его авто угоняли. По вашей логике - сигналка - не нужная ерунда и думать о ней не стоит?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
7
5
Ответить
Rus55:
да никто не виноват за исключением нашего правительства, а по большому счету мне всеравно я люблю Сибирь и уважаю всех кто в ней живет. И вы приезжайте здесь люди другие, добрее и искреннее
ну правительство конечно должно, много чего, но кто не хочет жить в грязи заботится о себе сам.
у тетки улица скинулась, купили самого дешового асфальта, поставили шлагбаумы что бы грузовики не катались и все по грязи на род не ходит.
у тетки улица скинулась, купили самого дешового асфальта, поставили шлагбаумы что бы грузовики не катались и все по грязи на род не ходит.
2
9
Ответить
Siberian84:
Не затруднит ли вас привести пример новой машины за означенную вами сумму?
дык вот именно, что до 400 тыс, вариантов предостаточно, не правда ли?
и этот непонятный авто в этом сегменте, для меня, от китайских поделок мало чем отличается.
надеюсь стал более понятен смысл моего поста?
и этот непонятный авто в этом сегменте, для меня, от китайских поделок мало чем отличается.
надеюсь стал более понятен смысл моего поста?
SUV Japan
3
6
Ответить
Rus55:
да я не говорю что я езжу на королле или на жигулях я говорю о том что на начальном этапе при появлении той же короллы на Российском рынке она для многих стала эталоном по многим параметрам и вам ли этого не знать как жителю Новосибирска в котором раньше да наверно и сейчас преобладает японский автопром и никто на него не жалуется и я думаю что людей попробовавших авто лучше чем ваз никакими ковришками не заманишь покупать ваз датсун и тд и тп
ну для кого то эталоном является бмв.
И кто интересно те люди, которые по полмилиона штук в года покупает вазы? Вы думаете среди них нет бывших прулеводов?
И кто интересно те люди, которые по полмилиона штук в года покупает вазы? Вы думаете среди них нет бывших прулеводов?
2
4
Ответить
akrogis:
А 2010 разве производятся до сих пор? Вообще то на вазе многое поменялось с тех пор как десятки производились. И чтобы вбухать в годовалую десятку половину ее стоимости, надо очень постараться, двигатель новый, коробку новую можно за эти деньги на нее поставить. И почему вы и ваш знакомый не пользовались гарантией?
дорогой друг вы по моему читаете между строк когда я ее купил гарантии на ней не было т.к. предыдущий владелец не воспользовался сей гарантией , да и покупалась она не 2010 году а в начале 00гг
лучшие фасады по лучшим ценам
3
Ответить
томич.:
Очередной плевок в лицо отечественному автомобилисту !
Вот сядут теперь в гараже пивка попить Василий и Серега , начнут разговор :
- я давеча иномарку купил
-какую ????
- Датсун !
- ух ты , везет ! А я все на Гранте мучаюсь ....
Вот сядут теперь в гараже пивка попить Василий и Серега , начнут разговор :
- я давеча иномарку купил
-какую ????
- Датсун !
- ух ты , везет ! А я все на Гранте мучаюсь ....
А он ему: "Ты лошара!" :-))))))))))))))
11
1
Ответить
в переди шевроле круз с зади рено симбол
1
2
Ответить
Rus55:
дорогой друг вы по моему читаете между строк когда я ее купил гарантии на ней не было т.к. предыдущий владелец не воспользовался сей гарантией , да и покупалась она не 2010 году а в начале 00гг
а что с ней делал придыдущий владелец?
и какова сумма вложений?
и какова сумма вложений?
1
2
Ответить
Можно сказать, что это немножко доработанная Гранта. )))
Ответить
avtovozik:
А он ему: "Ты лошара!" :-))))))))))))))
и я на свою только родные запчасти беру датсун
1
1
Ответить
akrogis:
А 2110 разве производятся до сих пор?
Прекратили выпускать в 2007 году.
7 лет прошло.
7 лет прошло.
1
Ответить
сталкерденис:
в переди шевроле круз с зади рено симбол
а на самом деле гранта только дороже
2
1
Ответить
magistr:
дык вот именно, что до 400 тыс, вариантов предостаточно, не правда ли?
и этот непонятный авто в этом сегменте, для меня, от китайских поделок мало чем отличается.
надеюсь стал более понятен смысл моего поста?
и этот непонятный авто в этом сегменте, для меня, от китайских поделок мало чем отличается.
надеюсь стал более понятен смысл моего поста?
Нет в продаже новых машиной стоимостью от 200 тыр. Даже Матиз от 247 тыр.
А, например, этот Datsun будет, наверняка, обладать большей ликвидностью, чем любой "китаец".
А, например, этот Datsun будет, наверняка, обладать большей ликвидностью, чем любой "китаец".
5
1
Ответить
Rus55:
дорогой друг вы по моему читаете между строк когда я ее купил гарантии на ней не было т.к. предыдущий владелец не воспользовался сей гарантией , да и покупалась она не 2010 году а в начале 00гг
А в 1970 году Вы ничего не покупали?
Расскажите нам про 2000 год?
Расскажите нам про 2000 год?
2
5
Ответить
Красавец машина, с отвисшим задом. Если в гранту входит шесть мешков картошки, в эту наверно 10.
Калина на ее фоне просто красавица.
Калина на ее фоне просто красавица.
4
1
Ответить
avtovozik:
Прекратили выпускать в 2007 году.
7 лет прошло.
7 лет прошло.
После этого десятку еще на заводе Богдан на Украине выпускали, притом достаточно долго.
3
Ответить
Rus55:
дорогой друг вы по моему читаете между строк когда я ее купил гарантии на ней не было т.к. предыдущий владелец не воспользовался сей гарантией , да и покупалась она не 2010 году а в начале 00гг
Ну так сейчас то 2014 год. Больше десяти лет прошло. И на вазе с тех пор многое поменялось.
2
4
Ответить
Siberian84:
Нет в продаже новых машиной стоимостью от 200 тыр. Даже Матиз от 247 тыр.
А, например, этот Datsun будет, наверняка, обладать большей ликвидностью, чем любой "китаец".
А, например, этот Datsun будет, наверняка, обладать большей ликвидностью, чем любой "китаец".
Если ватамат воткнут он будет ликвиднее Гранты.
1
Ответить
К. В. Н.:
Вопрос, мне поставленный, как звучал? Что еще есть в указанной вилке цен кроме Шанса и Нексии? Правильно? Где там разговор о комплектациях, "кузовщине" и прочих эксплуатационных особенностях? Я назвал - Вы что еще от меня хотите? В чем Вы пытаетесь меня убедить в классе автомобилей, который находится, скажем так, за пределами моих интересов. Формально я ответил? Ответил! Что еще надо?
Ок, давайте уж тогда я тоже не поленюсь. Опустим уж доступность обслуживания и проч.
Берем и смотрим на цены базовых автомобилей, которые вы привели:
Гранта - 280 тыр
BYD F3 - 390 тыр (+110 тыр)
Чери Бонус - 360 тыр (+80 тыр)
Чери М11 - 505 тыр (+225 тыр)
FAW V5 - 380 тыр (+100 тыр)
Джили МК - 350 тыр (+ 70 тыр)
Лифан Солано - 415 тыр (+135 тыр)
Хайма 3 - хбз что это и по чем?
Пежо 301 - 460 тыр (+180 тыр)
Вортекс Корда - 320 тыр (+ 40 тыр АЛИЛУЙЯ мы нашил что-то в нише Гранты!)
ТаГаз 10 - 380 тыр (+100 тыр)
ЗАЗ Вида - 420 тыр (+140 тыр)
В итоге мы видим, что назвали то вы автомобилей кучу, но угадали только с одним Вортексом производство завода в состоянии банкротства. Остальные - все мимо, ценник минимум на 25% выше, а то и на 50%, а в некоторых случаях и на все 80%
Берем и смотрим на цены базовых автомобилей, которые вы привели:
Гранта - 280 тыр
BYD F3 - 390 тыр (+110 тыр)
Чери Бонус - 360 тыр (+80 тыр)
Чери М11 - 505 тыр (+225 тыр)
FAW V5 - 380 тыр (+100 тыр)
Джили МК - 350 тыр (+ 70 тыр)
Лифан Солано - 415 тыр (+135 тыр)
Хайма 3 - хбз что это и по чем?
Пежо 301 - 460 тыр (+180 тыр)
Вортекс Корда - 320 тыр (+ 40 тыр АЛИЛУЙЯ мы нашил что-то в нише Гранты!)
ТаГаз 10 - 380 тыр (+100 тыр)
ЗАЗ Вида - 420 тыр (+140 тыр)
В итоге мы видим, что назвали то вы автомобилей кучу, но угадали только с одним Вортексом производство завода в состоянии банкротства. Остальные - все мимо, ценник минимум на 25% выше, а то и на 50%, а в некоторых случаях и на все 80%
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
13
3
Ответить
Siberian84:
Дизайнер там есть великолепный - Стив Маттин. Подождем когда его амбициозные проекты в стиле X-Ray увидят свет.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
4
3
Ответить
Siberian84:
Нет в продаже новых машиной стоимостью от 200 тыр. Даже Матиз от 247 тыр.
А, например, этот Datsun будет, наверняка, обладать большей ликвидностью, чем любой "китаец".
А, например, этот Datsun будет, наверняка, обладать большей ликвидностью, чем любой "китаец".
в этом ценнике - про бОльшую ликвидность в этом сегменте, мне с трудом верится. думаю дисконт будет сопоставим с китайским автопромом, а так же с родительским "рено"
SUV Japan
1
Ответить
Sanych Minsky:
Самостоятельное развитие Логана на АвтоВАЗе.
3
Ответить
Eugins2000:
Если ватамат воткнут он будет ликвиднее Гранты.
А Гранта с автоматом?
4
2
Ответить
magistr:
в этом ценнике - про бОльшую ликвидность в этом сегменте, мне с трудом верится. думаю дисконт будет сопоставим с китайским автопромом, а так же с родительским "рено"
Ну не надо тут про китайские машины, это машина одного хозяина-за год теряют 60 процентов цены.
2
Ответить
Eugins2000:
После этого десятку еще на заводе Богдан на Украине выпускали, притом достаточно долго.
Богдан это другой завод, другое производство, другой уровень, другой, контроль.
2
2
Ответить
avtovozik:
А Гранта с автоматом?
С автоматом очень хорошо б/у покупают, цена падает незначительно.
2
Ответить
Eugins2000:
Ну не надо тут про китайские машины, это машина одного хозяина-за год теряют 60 процентов цены.
простите, если оскорбил ваши чувства ....я здесь банально предполагаю,не более того.
однако надо понять историю обесценивания китайских авто,чтобы утверждать,что это не всегда так,как вы себе представляете.
однако надо понять историю обесценивания китайских авто,чтобы утверждать,что это не всегда так,как вы себе представляете.
SUV Japan
Ответить
avtovozik:
Богдан это другой завод, другое производство, другой уровень, другой, контроль.
А машинокомплекты они где брали?, у них из своего только бампера видоизмененные брали, а так да, уровень и контроль другие, одним словом у нас не прижились, хотя продавали, почему-то только по цене приоры.
Ответить
magistr:
простите, если оскорбил ваши чувства ....я здесь банально предполагаю,не более того.
однако надо понять историю обесценивания китайских авто,чтобы утверждать,что это не всегда так,как вы себе представляете.
однако надо понять историю обесценивания китайских авто,чтобы утверждать,что это не всегда так,как вы себе представляете.
Да ничего Вы мне не оскорбили))) это же форум...обсуждаем вот)))
Ответить
akrogis:
ну для кого то эталоном является бмв.
И кто интересно те люди, которые по полмилиона штук в года покупает вазы? Вы думаете среди них нет бывших прулеводов?
И кто интересно те люди, которые по полмилиона штук в года покупает вазы? Вы думаете среди них нет бывших прулеводов?
да я ничего не думаю я знаю что основная масса японского автопрома сконцентрированна в восточной части нашей родины с СФО вы попробуйте жителя Владивостока или Хабаровского края или Амурской области пересадить на отечественный автопром и вы узнаете много нового о этих хваленых машинах я сам езжу на авто с левым рулем но Японского производства. Так же я не пытаюсь унизить любителей ваза просто я просто хочу сказать, что если вы уж взялись выпускать автомобили то выпускайте их так чтоб владелец чувствовал комфорт и уверенность в данном автомобиле , а не ехал в ней с мыслью что что то не так или может быть не так в самый непредсказуемый момент, почему Америка гордится своим автопромом, Германия и Япония выпускают отличные автомобили они ведь их создают прежде всего для людей своего государства а потом уж для экспорта, так почему у нас нельзя создавать машины для людей или это менталитет АВОСЬ И ТАК ПОЙДЕТ.
Где безопасность в жигулях ГДЕ ОНА потом мы задаем себе вопрос как же так вроде авария плевая а люди гибнут, так это РУССКИЕ люди гибнут вы в какой стране живете........???????7
Где безопасность в жигулях ГДЕ ОНА потом мы задаем себе вопрос как же так вроде авария плевая а люди гибнут, так это РУССКИЕ люди гибнут вы в какой стране живете........???????7
лучшие фасады по лучшим ценам
14
4
Ответить
нормально
Subaru Outback BR9.2012
Мой отзыв: Hyundai i30 2008
1
3
Ответить
magistr:
в этом ценнике - про бОльшую ликвидность в этом сегменте, мне с трудом верится. думаю дисконт будет сопоставим с китайским автопромом, а так же с родительским "рено"
что для вас ликвидность?
продать дороже ну это забудем, а так вазики продаются хороше больше всех на вторичке
продать дороже ну это забудем, а так вазики продаются хороше больше всех на вторичке
4
3
Ответить
Sanych Minsky:
Страсти то какие))
magistr:
в этом ценнике - про бОльшую ликвидность в этом сегменте, мне с трудом верится. думаю дисконт будет сопоставим с китайским автопромом, а так же с родительским "рено"
Так неужели родительский "рено" менее ликвиден, чем "китайцы"? Что-то не видно давно тех же Амулетов. Народ то ли в утиль их сдал, то ли в деревню кому сбросил. Но в городе я (правда очень редко) вижу один и тот же Амулет. В смысле - вообще один.
Также куда-то пропали Джили МК. Хотя раньше встречались. Как и Чери КуКу. Сейчас чаще других попадаются Лифан Солано и Чери Тигго. Реже Индисы и Эмгранды. Ещё реже Бонусы или Вери. Есть пара Хайма 3.
А буквально 2-3 года назад этого добра было больше. Куда оно делось?
Также куда-то пропали Джили МК. Хотя раньше встречались. Как и Чери КуКу. Сейчас чаще других попадаются Лифан Солано и Чери Тигго. Реже Индисы и Эмгранды. Ещё реже Бонусы или Вери. Есть пара Хайма 3.
А буквально 2-3 года назад этого добра было больше. Куда оно делось?
7
1
Ответить
Rus55:
а не ехал в ней с мыслью что что то не так или может быть не так в самый непредсказуемый момент,
что накатав 45 тысяч об это не думал
2
Ответить
Siberian84:
Страсти то какие))Так неужели родительский "рено" менее ликвиден, чем "китайцы"? Что-то не видно давно тех же Амулетов. Народ то ли в утиль их сдал, то ли в деревню кому сбросил. Но в городе я (правда очень редко) вижу один и тот же Амулет. В смысле - вообще один.
Также куда-то пропали Джили МК. Хотя раньше встречались. Как и Чери КуКу. Сейчас чаще других попадаются Лифан Солано и Чери Тигго. Реже Индисы и Эмгранды. Ещё реже Бонусы или Вери. Есть пара Хайма 3.
А буквально 2-3 года назад этого добра было больше. Куда оно делось?
Также куда-то пропали Джили МК. Хотя раньше встречались. Как и Чери КуКу. Сейчас чаще других попадаются Лифан Солано и Чери Тигго. Реже Индисы и Эмгранды. Ещё реже Бонусы или Вери. Есть пара Хайма 3.
А буквально 2-3 года назад этого добра было больше. Куда оно делось?
я о том, что "реношки" в сегменте всегда больше теряли относительно своих более именитых собратьев. и никто его прямо не приравнивает в китайцам.
SUV Japan
Ответить
chegem:
что накатав 45 тысяч об это не думал
повезло
лучшие фасады по лучшим ценам
4
1
Ответить
Siberian84:
Страсти то какие))Так неужели родительский "рено" менее ликвиден, чем "китайцы"? Что-то не видно давно тех же Амулетов. Народ то ли в утиль их сдал, то ли в деревню кому сбросил. Но в городе я (правда очень редко) вижу один и тот же Амулет. В смысле - вообще один.
Также куда-то пропали Джили МК. Хотя раньше встречались. Как и Чери КуКу. Сейчас чаще других попадаются Лифан Солано и Чери Тигго. Реже Индисы и Эмгранды. Ещё реже Бонусы или Вери. Есть пара Хайма 3.
А буквально 2-3 года назад этого добра было больше. Куда оно делось?
Также куда-то пропали Джили МК. Хотя раньше встречались. Как и Чери КуКу. Сейчас чаще других попадаются Лифан Солано и Чери Тигго. Реже Индисы и Эмгранды. Ещё реже Бонусы или Вери. Есть пара Хайма 3.
А буквально 2-3 года назад этого добра было больше. Куда оно делось?
ну почему солано у нас встречается больше в такси,
виде джили мкей, так поцики придумали налепили пластик, под бмв и шильдики, издали вроде похоже.
виде джили мкей, так поцики придумали налепили пластик, под бмв и шильдики, издали вроде похоже.
4
Ответить
chegem:
что для вас ликвидность?
продать дороже ну это забудем, а так вазики продаются хороше больше всех на вторичке
продать дороже ну это забудем, а так вазики продаются хороше больше всех на вторичке
ликвидность для меня - это когда дисконт - сопоставим с лидерами рынка.и чем больше разрыв, тем менее ликвиден авто..
SUV Japan
1
Ответить
magistr:
я о том, что "реношки" в сегменте всегда больше теряли относительно своих более именитых собратьев. и никто его прямо не приравнивает в китайцам.
В цене медленно, например, Лексус теряет. Большинство обычных машин - неплохо теряют в цене по истечении времени. Но я о том, что эта повозка будет, в любом случае, на "вторичке" ликвиднее.
Ответить
evgenuuu:
вот вот вот(Жванецкий).А вообще прогресс налицо.Внешне очень достойно.За такие деньги считаю одним из лучших вариантов.
С ума сошел???
2
Ответить
Siberian84:
В цене медленно, например, Лексус теряет. Большинство обычных машин - неплохо теряют в цене по истечении времени. Но я о том, что эта повозка будет, в любом случае, на "вторичке" ликвиднее.
ликвиднее чем что? китайцы ? пожалуй...а ещё примеры?
SUV Japan
Ответить
Rus55:
повезло
да как то нет, если за машиной следишь в чем проблема.
старый 20 летний вазик да ломался, но что сломаться на трассе может я знал, в основном связано с ремнем, и шкиф помпы ну не нашел я разборных нормальных, поэтому шкиф и ремень был с собой за 8 лет 2 раза пригодилось.
Следи за ходовокой делай двигатель и чего парится на галстуке не разу не привозили, 1 раз глушак сорвало так слышно было за пару км, аж менты вылезли из засады глянуть на меня.
старый 20 летний вазик да ломался, но что сломаться на трассе может я знал, в основном связано с ремнем, и шкиф помпы ну не нашел я разборных нормальных, поэтому шкиф и ремень был с собой за 8 лет 2 раза пригодилось.
Следи за ходовокой делай двигатель и чего парится на галстуке не разу не привозили, 1 раз глушак сорвало так слышно было за пару км, аж менты вылезли из засады глянуть на меня.
1
4
Ответить
magistr:
ликвиднее чем что? китайцы ? пожалуй...а ещё примеры?
Да много чего ликвиднее, цена низкая, качество достойное...будут брать и новое и б/у.
Ответить
magistr:
ликвиднее чем что? китайцы ? пожалуй...а ещё примеры?
ликвидней в разы чем 10-15 летний премиум. цена та же.
2
Ответить
magistr:
ликвидность для меня - это когда дисконт - сопоставим с лидерами рынка.и чем больше разрыв, тем менее ликвиден авто..
ну так на вторичке вазики и есть лидеры по количеству продаж. И дисконт у них меньше чем у нексий, шансов, китайцев.
2
Ответить
Eugins2000:
Да много чего ликвиднее, цена низкая, качество достойное...будут брать и новое и б/у.
ну как бы это не ответ.
"В дизайне автомобиля легко угадываются черты соплатформенных моделей Lada Kalina и Granta. Фотографий салона, к сожалению, нет, равно как нет информации о том, что находится под капотом седана. Так что пока остается только гадать, насколько сильно будут различаться автомобили Lada и Datsun в плане комфорта и технического оснащения."
поэтому и не понятно,что там предлагается за 400 тыс.
ещё в лидеры рынка запишите этот непонятный автомобиль,который к легендарным авто марки не имеет, скорей всего, никакого отношения
"В дизайне автомобиля легко угадываются черты соплатформенных моделей Lada Kalina и Granta. Фотографий салона, к сожалению, нет, равно как нет информации о том, что находится под капотом седана. Так что пока остается только гадать, насколько сильно будут различаться автомобили Lada и Datsun в плане комфорта и технического оснащения."
поэтому и не понятно,что там предлагается за 400 тыс.
ещё в лидеры рынка запишите этот непонятный автомобиль,который к легендарным авто марки не имеет, скорей всего, никакого отношения
SUV Japan
3
Ответить
Спереди на Актион похож.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
1
1
Ответить
chegem:
ликвидней в разы чем 10-15 летний премиум. цена та же.
мвахахахаххх..а сколько этот датсун будет стоить через 15 лет?..)))
SUV Japan
5
1
Ответить
Сколько можно клепать эти ведра уже...
Type SIR Euro package
Мои отзывы: Honda Accord 2001, Toyota Corsa 1999
5
3
Ответить
magistr:
ликвиднее чем что? китайцы ? пожалуй...а ещё примеры?
Так мы с вами изначально о сравнение его с "китайцами" и говорили.
Ответить
Siberian84:
Так мы с вами изначально о сравнение его с "китайцами" и говорили.
ну вы предположите ещё пару вариантов то..мыж фантазируем.
SUV Japan
Ответить
Siberian84:
Вы цену Короллы давно видели?
Видели, сейчас с падением рубля ещё подскочат да и на наш автопром следом тоже, и что?!
Ответить
Сокращенным вазовцам предложат работу на Дальнем Востоке
Сокращаемых сотрудников предприятий моногородов будут трудоустраивать на территории Дальневосточного федерального округа.
С таким предложением выступило министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока. Ведомство уже обратилось к губернатору Самарской области Николаю Меркушкину и президенту АВТОВАЗа Бу Андерссону для изучения возможности и организации трудоустройства высвобождаемых сотрудников у работодателей Дальневосточного федерального округа.
«Важным условием успеха в их переезде является решение возникающих социальных и бытовых сложностей. Министерство совместно с администрацией Приморского края проводит анализ мер поддержки для переезжающих специалистов и их доработку», - передает пресс-служба министерства.
Напомним, в целях оптимизации затрат АВТОВАЗа на персонал нормативная численность руководителей специалистов и служащих в этом году будет снижена на 2,5 тысячи штатных единиц.
Глава автогиганта ранее сообщил, что компания также планирует сократить «5 тысяч человек в производствах».
Сокращаемых сотрудников предприятий моногородов будут трудоустраивать на территории Дальневосточного федерального округа.
С таким предложением выступило министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока. Ведомство уже обратилось к губернатору Самарской области Николаю Меркушкину и президенту АВТОВАЗа Бу Андерссону для изучения возможности и организации трудоустройства высвобождаемых сотрудников у работодателей Дальневосточного федерального округа.
«Важным условием успеха в их переезде является решение возникающих социальных и бытовых сложностей. Министерство совместно с администрацией Приморского края проводит анализ мер поддержки для переезжающих специалистов и их доработку», - передает пресс-служба министерства.
Напомним, в целях оптимизации затрат АВТОВАЗа на персонал нормативная численность руководителей специалистов и служащих в этом году будет снижена на 2,5 тысячи штатных единиц.
Глава автогиганта ранее сообщил, что компания также планирует сократить «5 тысяч человек в производствах».
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Ответить
magistr:
ну вы предположите ещё пару вариантов то..мыж фантазируем.
Возможно будет поликвиднее некоторых ВАЗовских моделей. Скорее всего будет на одном уровне с практически любой другой б/у машиной. А "китайцы" на "вторичке" ему конкуренцию не смогут составить, я думаю.
витальон:
Видели, сейчас с падением рубля ещё подскочат да и на наш автопром следом тоже, и что?!
Вы из контекста мои слова вырвали. Речь шла о том, что машина должна быть надежной и беспроблемной как Королла, но стоить как Гранта.
Ответить
Nachtwandler:
по факту Гранта и Калина не хуже солярисов, риои прочих логанов.Но некоторые наши сограждане принципиально не рассматривают их в качестве покупок. Вот новые владельцы ВАЗа и сделали такой маркетинговый ход повесили на Гранту иномарочный шильдник.
Так нах№ра всем рассказали?
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Ответить
Siberian84:
Речь шла о том, что машина должна быть надежной и беспроблемной как Королла, но стоить как Гранта.
Это фантастика))) и даже не научная.
1
Ответить
К. В. Н.:
Мужики, не пойму - а зачем нужен еще один "игрок" в нише "Калина-Гранта", в которой и других марок пруд-пруди? Я считал, что появится что-то классом повыше в дополнение к существующей линейке, но по стоимости погуманнее выпускающегося ныне, где-нибудь этак на сотню килобаксов. Грубо говоря, промежуток между Грантой-Калиной и допустим Крузом!
Скорее всего хотят вообще похоронить марку "Лада",останется Рено и Датсун
2
Ответить
Кто-нибудь объяснит, зачем Рено-Нисцан (ну и Таз как их собственность) на нашем рынке выпускает столько машин в одном классе? Логан, Калина, Гранта, Приора (или ее уже сняли?), теперь вот Датсун в эту же нишу. В то время, как нормальные конторы стараются занять все новые и новые ниши, наши плодят конкурентов самим себе. Ну сделайте ладу D-класса, кроссовер (сейчас на них бум), коротышку А-класса или еще чего (лезть в бизнес-класс и выше не предлагаю).
2
1
Ответить
Rus55:
я вам скажу что за 3 месяца владения ваз 2110 я вложил в ремонт и прочие доработки данного авто чуть меньше половины стоимости авто , но лучше ехать и меньше ломаться она от этого не стала а это была годовалая машина и тот знакомый который ее купил у меня так же вкладывал и вкладывал пока не купил новое авто зарубежного производителя.
А гарантия куда делась? Что может сломаться в годовалой машине на половину стоимости, а это тыщ 100 как минимум?
2
2
Ответить
вот это вентилятор!! со сверхзвуковой скоростью вращения и набрасывания)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
5
Ответить
Pnv102:
вот это вентилятор!! со сверхзвуковой скоростью вращения и набрасывания)))
Хотя напрямую не о Калине и Гранте))
3
Ответить
vvzh:
А гарантия куда делась? Что может сломаться в годовалой машине на половину стоимости, а это тыщ 100 как минимум?
Да фантазер он, не бери в голову )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
4
Ответить
Sad Panda:
Кто-нибудь объяснит, зачем Рено-Нисцан (ну и Таз как их собственность) на нашем рынке выпускает столько машин в одном классе? Логан, Калина, Гранта, Приора (или ее уже сняли?), теперь вот Датсун в эту же нишу. В то время, как нормальные конторы стараются занять все новые и новые ниши, наши плодят конкурентов самим себе. Ну сделайте ладу D-класса, кроссовер (сейчас на них бум), коротышку А-класса или еще чего (лезть в бизнес-класс и выше не предлагаю).
Будет и С и Д и Кроссоверы. Не все сразу.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
1
Ответить
Siberian84:
Хотя напрямую не о Калине и Гранте))
наглядно видно-что волнует всех автолюбителей -нынешних и будущих.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
vvzh:
А гарантия куда делась? Что может сломаться в годовалой машине на половину стоимости, а это тыщ 100 как минимум?
да ничего не может,если не влететь в МАЗ ну или хотя бы в Инфинити)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
Ответить
И почему такие ведра собирают большинство коментов на дроме, неужели все так плохо в стране, что можно дискутировать на это ведро. Задумался.
3
2
Ответить
Dimzoid:
Скорее всего хотят вообще похоронить марку "Лада",останется Рено и Датсун
Неверно. Хотят отучить россиян от преклонения перед иномарками.
2
1
Ответить
Sad Panda:
Кто-нибудь объяснит, зачем Рено-Нисцан (ну и Таз как их собственность) на нашем рынке выпускает столько машин в одном классе? Логан, Калина, Гранта, Приора (или ее уже сняли?), теперь вот Датсун в эту же нишу. В то время, как нормальные конторы стараются занять все новые и новые ниши, наши плодят конкурентов самим себе. Ну сделайте ладу D-класса, кроссовер (сейчас на них бум), коротышку А-класса или еще чего (лезть в бизнес-класс и выше не предлагаю).
это разные классы
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Прикольные шарабаны пущай делают .
Toyota GAIA 2000г. SXM-10. 3S.
1
Ответить
magistr:
мвахахахаххх..а сколько этот датсун будет стоить через 15 лет?..)))
думаю через 15 лет он будет на свалке потому как рынок насытится,и машины девать не куда будет.
1
4
Ответить
спокойный100:
И почему такие ведра собирают большинство коментов на дроме, неужели все так плохо в стране, что можно дискутировать на это ведро. Задумался.
главное спокойствие. А какой авто будут обсуждать при средней ЗП в 22-25 тыс руб? Мерседес 500 Брабус?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
1
Ответить
Sad Panda:
Кто-нибудь объяснит, зачем Рено-Нисцан (ну и Таз как их собственность) на нашем рынке выпускает столько машин в одном классе? Логан, Калина, Гранта, Приора (или ее уже сняли?), теперь вот Датсун в эту же нишу. В то время, как нормальные конторы стараются занять все новые и новые ниши, наши плодят конкурентов самим себе. Ну сделайте ладу D-класса, кроссовер (сейчас на них бум), коротышку А-класса или еще чего (лезть в бизнес-класс и выше не предлагаю).
Кроссовер в планах. Высокий хэтч тоже. С-класс в планах. Новая 4х4 в планах.
Ещё гибрид и электро.
С 2015 по 2018 годы.
D и А-классы не планируют.
Ещё гибрид и электро.
С 2015 по 2018 годы.
D и А-классы не планируют.
2
4
Ответить
Rus55:
да я ничего не думаю я знаю что основная масса японского автопрома сконцентрированна в восточной части нашей родины с СФО вы попробуйте жителя Владивостока или Хабаровского края или Амурской области пересадить на отечественный автопром и вы узнаете много нового о этих хваленых машинах я сам езжу на авто с левым рулем но Японского производства. Так же я не пытаюсь унизить любителей ваза просто я просто хочу сказать, что если вы уж взялись выпускать автомобили то выпускайте их так чтоб владелец чувствовал комфорт и уверенность в данном автомобиле , а не ехал в ней с мыслью что что то не так или может быть не так в самый непредсказуемый момент, почему Америка гордится своим автопромом, Германия и Япония выпускают отличные автомобили они ведь их создают прежде всего для людей своего государства а потом уж для экспорта, так почему у нас нельзя создавать машины для людей или это менталитет АВОСЬ И ТАК ПОЙДЕТ.
Где безопасность в жигулях ГДЕ ОНА потом мы задаем себе вопрос как же так вроде авария плевая а люди гибнут, так это РУССКИЕ люди гибнут вы в какой стране живете........???????7
Где безопасность в жигулях ГДЕ ОНА потом мы задаем себе вопрос как же так вроде авария плевая а люди гибнут, так это РУССКИЕ люди гибнут вы в какой стране живете........???????7
ну с безопасностью на гранет все нормально, хуже конечно чем на королле, но до предельных значенийперегрузок далеко, судя по краштестам. Так что ни надо патетически восклицать про безопасность и гибнущих русских людей
Ну если германия и япония в первую очередь создают машины для своих людей, то почему вы считаете что ваз не для своих людей создает? У нас производят дешевые бюджетные авто, каков уровень доход, таков и автомобиль
Ну если германия и япония в первую очередь создают машины для своих людей, то почему вы считаете что ваз не для своих людей создает? У нас производят дешевые бюджетные авто, каков уровень доход, таков и автомобиль
2
4
Ответить
avtovozik:
Прекратили выпускать в 2007 году.
7 лет прошло.
7 лет прошло.
А до сих пор выпускают богдан 2110
Ответить
Песня не новая. Гранта/Датсун будут такой же парочкой, как у японцев были Эксперт/Авенир, АД/Вингроуд, у корейцев Солярис/Рио.
Т.е. Датсун будет типа чуть люксовей.
Т.е. Датсун будет типа чуть люксовей.
2
Ответить
magistr:
мвахахахаххх..а сколько этот датсун будет стоить через 15 лет?..)))
А сколько премиум новый стоит?
Ответить
vvzh:
А гарантия куда делась? Что может сломаться в годовалой машине на половину стоимости, а это тыщ 100 как минимум?
повторюсь еще раз от гарантии предыдущий хозяин отказался в целях экономии средств чтоб не ездить на плановое ТО и не платить официалам
лучшие фасады по лучшим ценам
1
Ответить
Rus55:
повторюсь еще раз от гарантии предыдущий хозяин отказался в целях экономии средств чтоб не ездить на плановое ТО и не платить официалам
я чувствую-хозяин отказался не только от гарантии,но и от обслуживания вообще... Ну и хотелось бы цифры услышать-что было поменяно за какие деньги
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
1
Ответить
Rus55:
повторюсь еще раз от гарантии предыдущий хозяин отказался в целях экономии средств чтоб не ездить на плановое ТО и не платить официалам
на простой вопрос что вы отремонтировали и улучшили в 100 000 рублей вы так и не ответили.
2
5
Ответить
akrogis:
ну с безопасностью на гранет все нормально, хуже конечно чем на королле, но до предельных значенийперегрузок далеко, судя по краштестам. Так что ни надо патетически восклицать про безопасность и гибнущих русских людей
Ну если германия и япония в первую очередь создают машины для своих людей, то почему вы считаете что ваз не для своих людей создает? У нас производят дешевые бюджетные авто, каков уровень доход, таков и автомобиль
Ну если германия и япония в первую очередь создают машины для своих людей, то почему вы считаете что ваз не для своих людей создает? У нас производят дешевые бюджетные авто, каков уровень доход, таков и автомобиль
я считаю что это не производство для своих людей а вредительство, а про уровень дохода так это отдельная история, как потопаешь так и полопаешь.
лучшие фасады по лучшим ценам
4
2
Ответить
Pnv102:
я чувствую-хозяин отказался не только от гарантии,но и от обслуживания вообще... Ну и хотелось бы цифры услышать-что было поменяно за какие деньги
скрывает, видать жена не знает для нее ваз гомно и ломался
2
4
Ответить
chegem:
скрывает, видать жена не знает для нее ваз гомно и ломался
мм, думаешь было потрачено на симпатишных пассажирок?))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
Ответить
Pnv102:
я чувствую-хозяин отказался не только от гарантии,но и от обслуживания вообще... Ну и хотелось бы цифры услышать-что было поменяно за какие деньги
достаточно трудно вспомнить цифры которые были свыше 10 лет назад поэтому и не указываю, да и чеки не храню, стараюсь не забивать голову ненужной информацией. знаю что только замена двс в копеечку встала.
лучшие фасады по лучшим ценам
2
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
