Chevrolet может покинуть рынок Китая

22 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 18738

В Россию пусть возвращаются

Продам уши от мертвого осла.

151

55

Ответить

22 ч. назад

Savik

Кажется на седьмой год жители КНР начали догадываться что Шевроле у них как бы не оригинальные ))))

123

29

Ответить

22 ч. назад

Volks

Москва

Первый пошёл! Немцы и японцы на очереди.
p.s. А всего лишь надо было сохранять качество и не наглеть в цене...

80

92

Ответить

22 ч. назад

18576494

ПАЛАСИО

В Россию пусть возвращаются

Если только через Узбекистан

44

16

Ответить

22 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 18738

Кто победит в экономической битве США-Китай? США +, Китай -

Продам уши от мертвого осла.

77

150

Ответить

22 ч. назад

Name R

ПАЛАСИО

Кто победит в экономической битве США-Китай? США +, Китай -

Заденет всех, но если почитать, что там происходит последние годы после пандемии.
Там заметный упадок во всех отраслях.
Что и на нас отразилось:
https://news.drom.ru/97866.html

43

13

Ответить

22 ч. назад

Тарас Леонидович

Volks

Первый пошёл! Немцы и японцы на очереди.
p.s. А всего лишь надо было сохранять качество и не наглеть в цене...

Это камень в огород ваза?

40

13

Ответить

22 ч. назад

Тарас Леонидович

ПАЛАСИО

Кто победит в экономической битве США-Китай? США +, Китай -

Кто основной держатель технологий(США) тот и победит.

51

32

Ответить

21 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4527

Тарас Леонидович

Кто основной держатель технологий(США) тот и победит.

А какие такие "технологии" "держат" США?

Мои отзывы: Kia Stinger 2019, Hyundai Sonata 2020, Hyundai Creta 2017, Mazda Mazda6 2016, Opel Vectra 2008

51

56

Ответить

21 ч. назад

WEST COAST

У GM есть ещё вполне нормально продающиеся buick и Cadillac
Но дрому даже лень проанализировать все что бы сделать нормально статью и никакого такого байкота нет иначе продажи так упали бы и у бьюикаи у кадилака а они нормально продаются и форд тоже
Есть одна простая причина это более дешёвые аналоги которые дешевле и уже в базовой комплектации Phev к примеру Byd qin plus и тд а это очень важно для их рынка

59

13

Ответить

21 ч. назад

Name R

nico_PCM

А какие такие "технологии" "держат" США?

Из Top-10 полупроводниковых компаний 7 из США.

50

17

Ответить

21 ч. назад

WEST COAST

Savik

Кажется на седьмой год жители КНР начали догадываться что Шевроле у них как бы не оригинальные ))))

А какие?

19

3

Ответить

21 ч. назад

WEST COAST

Volks

Первый пошёл! Немцы и японцы на очереди.
p.s. А всего лишь надо было сохранять качество и не наглеть в цене...

Ты на сайт то компаний зайди у них и там так цены дешёвые

27

7

Ответить

21 ч. назад

WEST COAST

WEST COAST

У GM есть ещё вполне нормально продающиеся buick и Cadillac Но дрому даже лень проанализировать все что бы сделать нормально статью и никакого такого байкота нет иначе продажи так упали бы и у бьюикаи...

И поэтому даже если chevrolet и уйдёт с рынка китая ( во первых это пока не подтверждено, во вторых это уже для них не особо важный рынок и по финансам наверно тоже) у них ещё есть в " запасе " так сказать buick и Cadillac между прочим на удивление который добился там хороших результатов ( Acura, infiniti , genesis и Lincoln) добились там более низких показателей) и даже если уйдёт и buick и Cadillac у хитрых GM есть ещё один запас это полный лоукост Wulling ( который продаёт 1.5 млн авто в китае и в остальном мире, и легковые и коммерческие) и плюс GM поставляет ВСЕМУ SAIC ( это марки MG ,Roewe)свои двигатели ( те которые были разработаны компанией Opel )
И так же для всех моделей phev и обычных ( все что не электро) компании Wulling GM так поставляет двигатели ( бывшие дэу) поэтому GM в любом случае в минусе не останется, она не так глупо как mitsibishi раздавала свои платформы и двигатели

30

13

Ответить

20 ч. назад

WEST COAST

WEST COAST

И поэтому даже если chevrolet и уйдёт с рынка китая ( во первых это пока не подтверждено, во вторых это уже для них не особо важный рынок и по финансам наверно тоже) у них ещё есть в " запасе "...

Точнее GM и не раздавала " свои " двигатели одни двигатели разработал opel , другие дэу вместе с сузуки и когда gm купила дэу и получила эти двигатели, а mitsibishi просто так раздавала свои двигатели всем китайским компаниям и ничего не получила взамен, mitsibishi продала компании hyundai в 80х и ещё в 90х 4х цилиндровые двигатели потом и v6 и даже v8 и рамный свой pajero тоже им продали, продали платформу для маленьких машин, среднеразмерных и даже платформу с классической компоновкой и где сейчас митсу а где хендэ?

24

5

Ответить

18 ч. назад

700548710

ПАЛАСИО

В Россию пусть возвращаются

Согласен. Отличные машины и качество на высоте. У самого Шевик Круз, 11 летний. Пороги местами немного отпескоструило, краска начала отслаиваться ещё 2 года назад. Нынче ободрал в этих местах и покрасил, ни намека на ржавчину. Оцинковка хорошая. Да и авто более менее комфортное.

27

11

Ответить

17 ч. назад

Ivan

Севастополь

ПАЛАСИО

Кто победит в экономической битве США-Китай? США +, Китай -

из под палки не бывает успеха и тем более развития

18

7

Ответить

17 ч. назад

33122878

Ivan

из под палки не бывает успеха и тем более развития

Еще как бывает! )

10

16

Ответить

17 ч. назад

борн

Петропавловск-Камчатский

Товарооборот между США и Китаем в 2024 году составил 688,28 млрд дол.
Товарооборот между Россией и Китаем в 2024 году составил 244.8 млрд дол
НАМ ЕСТЬ КУДА СТРЕМИТСЯ ..

16

13

Ответить

16 ч. назад

Артем

Эти ребята вообще хоть где то еще остались?))) последние годы только и новости: шевролет ушел оттуда, ушел отсюда))

16

11

Ответить

15 ч. назад

33122878

Savik

Кажется на седьмой год жители КНР начали догадываться что Шевроле у них как бы не оригинальные ))))

А по поводу автомобилей Тесла до них все еще не доходит? :)

9

4

Ответить

14 ч. назад

Сергей

Екатеринбург

WEST COAST

И поэтому даже если chevrolet и уйдёт с рынка китая ( во первых это пока не подтверждено, во вторых это уже для них не особо важный рынок и по финансам наверно тоже) у них ещё есть в " запасе "...

Какой такой там buick у США? Там от buick только шильдик и не более того.... как Москвич у нас.

15

4

Ответить

14 ч. назад

Olsol

Сообщений: 7726

Volks

Первый пошёл! Немцы и японцы на очереди.
p.s. А всего лишь надо было сохранять качество и не наглеть в цене...

У Шевроле в Узбекистане завод на 400 тыс в год. Нормально работает

10

5

Ответить

14 ч. назад

Olsol

Сообщений: 7726

Шкода тоже сдулась в Китае. Должна уйти. не шмогла.

8

7

Ответить

14 ч. назад

Savik

33122878

А по поводу автомобилей Тесла до них все еще не доходит? :)

Разница в том что Тесла в США и в Китае одни и те же а Шевроле в США и Китае абсолютно разные модели

8

3

Ответить

14 ч. назад

Savik

Сергей

Какой такой там buick у США? Там от buick только шильдик и не более того.... как Москвич у нас.

И Каддилак с полторашкой )

9

5

Ответить

14 ч. назад

penguin

Сообщений: 837

Name R

Из Top-10 полупроводниковых компаний 7 из США.

> Из Top-10 полупроводниковых компаний 7 из США.

из которых 4 фаблесс и один труп.
и остается qualcomm, наглухо упершися в плохой путь, и нишевой микрон.

Mark II GX-71 / 1G-GEU
UAZ Patriot

12

15

Ответить

13 ч. назад

Debwer

Сообщений: 2269

nico_PCM

А какие такие "технологии" "держат" США?

Секрет Кока-Колы

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

17

7

Ответить

13 ч. назад

magistr

Сообщений: 7820

Такой Шивролет им не нужен!

SUV Japan

5

Ответить

13 ч. назад

33122878

Savik

Разница в том что Тесла в США и в Китае одни и те же а Шевроле в США и Китае абсолютно разные модели

Так тем более байкотировать должны! Обязаны! 😂👆

1

5

Ответить

13 ч. назад

18171530

Ну какой Шевроле. полноте вам. Ну всеж знают что "Шевроле" это DAEWOO и ВАЗ в прошлом, абсолютно никакущая марка, которая может быть успешной только в условиях монополий, как тот же ВАЗ или закрытый рынок Узбекистана. Вот много у нас покупают этих узбекских Шевроле? Там какието Трейблейзеры чтоли, 1,3Т+вариатор? Да дрова дровами, которые не конкурентноспособны даж с базовыми китайцами типа Джулиона.. Поэтому и сливаются.

6

13

Ответить

13 ч. назад

Ааа

Уссурийск

52к продажи в год? Да ещё продавать и продавать!

3

1

Ответить

12 ч. назад

BrickGamer

Некогда всесильная автомобильная промышленность США сполна начинает ощущать последствия экономической агрессии Вашингтона к КНР. Китайские потребители массово отворачиваются от автомобилей американских марок.
=======================
И эти же люди говорят, что санкционная политика с целью разрушения экономики других стран - ни разу не агрессия.

4

9

Ответить

12 ч. назад

16223919

Тарас Леонидович

Кто основной держатель технологий(США) тот и победит.

ДжейДи на пальцах объяснял избирателям, что ежели переносить куда-то производство, надеясь на то, что "технологии" останутся у тебя, то через некоторое время, там заведутся специалисты по производству, а потом и сами "технологии" заведутся.

10

4

Ответить

12 ч. назад

BrickGamer

16223919

ДжейДи на пальцах объяснял избирателям, что ежели переносить куда-то производство, надеясь на то, что "технологии" останутся у тебя, то через некоторое время, там заведутся специалисты по производству, а потом и сами "технологии" заведутся.

Технологии останутся, если их не передавать. Яркий пример - российский и китайский автопром. Первый - обычная отвертка, которую остановили по щелчку пальцев. Второй - получал технологии и в итоге да, создали собственную автоиндустрию.

5

3

Ответить

12 ч. назад

Тарас Леонидович

nico_PCM

А какие такие "технологии" "держат" США?

ПО, микроэлектроника, архитектура процессоров,а у китайцев нет даже приличного литографа ..

8

4

Ответить

11 ч. назад

24834949

Китай идет по пути Японии в 90-х, тогда Японцы купались в деньгах после сделки с США

4

2

Ответить

10 ч. назад

16223919

BrickGamer

Технологии останутся, если их не передавать. Яркий пример - российский и китайский автопром. Первый - обычная отвертка, которую остановили по щелчку пальцев. Второй - получал технологии и в итоге да, создали собственную автоиндустрию.

Так у нас и не производство было, а сборка....

3

4

Ответить

10 ч. назад

fedel топорики

Рязань

борн

Товарооборот между США и Китаем в 2024 году составил 688,28 млрд дол.
Товарооборот между Россией и Китаем в 2024 году составил 244.8 млрд дол
НАМ ЕСТЬ КУДА СТРЕМИТСЯ ..

Численность населения в США в 2.3 раза больше, чем в России. Так что тут примерно паритет.

9

6

Ответить

10 ч. назад

fedel топорики

Рязань

А вообще, Chevrolet ассоциируется во всех странах, как ультра бюджетные автомобили. Поскупали полуживых корейцев и тяп-ляп под своей маркой Спарки, Кобальты, Дамасы, Авео и прочую шелупонь. А Камаро, Корветы, Импалы делают для белых людей у себя.

7

4

Ответить

9 ч. назад

WEST COAST

Сергей

Какой такой там buick у США? Там от buick только шильдик и не более того.... как Москвич у нас.

Да? Настоящий модельный ряд ряд это седаны Verano , Ragal , LaCrosse, кроссоверы envision, envision plus , enclave, электро универсал velite и минивен GL8, скажи умник какая из этих моделей построена не на платформе от GM? Сколько можно быть такими точными мягко говоря и интересоваться авто ?

5

1

Ответить

9 ч. назад

WEST COAST

Savik

Разница в том что Тесла в США и в Китае одни и те же а Шевроле в США и Китае абсолютно разные модели

В чем они обсолютно разные ?

2

Ответить

9 ч. назад

WEST COAST

Savik

И Каддилак с полторашкой )

Кадилак с 1.5 есть и в сша , от объёма двигателя модель сильно различается?

1

3

Ответить

9 ч. назад

WEST COAST

penguin

> Из Top-10 полупроводниковых компаний 7 из США.

из которых 4 фаблесс и один труп.
и остается qualcomm, наглухо упершися в плохой путь, и нишевой микрон.

Как легко все можно обесценить

6

2

Ответить

9 ч. назад

WEST COAST

BrickGamer

Некогда всесильная автомобильная промышленность США сполна начинает ощущать последствия экономической агрессии Вашингтона к КНР. Китайские потребители массово отворачиваются от автомобилей американских...

Дром это написал лично из своих мыслей , это правда

1

3

Ответить

9 ч. назад

WEST COAST

24834949

Китай идет по пути Японии в 90-х, тогда Японцы купались в деньгах после сделки с США

Конечно ведь на деньги можно купить мозги

2

3

Ответить

8 ч. назад

20252948

Барнаул

Сергей

Какой такой там buick у США? Там от buick только шильдик и не более того.... как Москвич у нас.

Все Бьюики на платформах от Дженерал Моторс. Умник блин.

2

Ответить

7 ч. назад

20252948

Барнаул

Артем

Эти ребята вообще хоть где то еще остались?))) последние годы только и новости: шевролет ушел оттуда, ушел отсюда))

Американские автомобили весьма специфические. Поэтому и заходят не всем. Но в этом они и прекрасны. Вот зачем, где-нибудь в Праге, может быть нужен какой-нибудь Шевроле Сильверадо Хэви Дьюти? Чтоб с огромным, тяговитым мотором, на раме, шириной 2+ метра и длинной 6 , лазить по узким, средневековым улочкам? Я сейчас всё-таки решил поменять свой Фольксваген Артеон на американца, посмотрел несколько вариантов и понял одну вещь. Эти автомобили надёжны, неприхотливы в основном, но, в отличии от немцев или азиатов - они другие. Не хуже, в чем-то лучше даже, но, просто другие. У нас эти машины выбирают душой. Именно поэтому, мой взор от практичного, полноприводного универсала на дизеле с разгоном менее 7 секунд, ушел в сторону Камаро или Челленджера.

4

Ответить

7 ч. назад

20252948

Барнаул

700548710

Согласен. Отличные машины и качество на высоте. У самого Шевик Круз, 11 летний. Пороги местами немного отпескоструило, краска начала отслаиваться ещё 2 года назад. Нынче ободрал в этих местах и покрасил, ни намека на ржавчину. Оцинковка хорошая. Да и авто более менее комфортное.

Хорошая машина. Но Круз - не Шевроле.

5

Ответить

7 ч. назад

kiper

Новосибирск

18171530

Ну какой Шевроле. полноте вам. Ну всеж знают что "Шевроле" это DAEWOO и ВАЗ в прошлом, абсолютно никакущая марка, которая может быть успешной только в условиях монополий, как тот же ВАЗ или закрытый...

В Казахстане шевроле кобальт достаточно много.

3

Ответить

7 ч. назад

борн

Петропавловск-Камчатский

fedel топорики

Численность населения в США в 2.3 раза больше, чем в России. Так что тут примерно паритет.

Япония опережает Россию по товарообороту с Китаем при меньшей численности населения ..а по населению да.. нам есть где догонять Штаты )))

4

Ответить

7 ч. назад

борн

Петропавловск-Камчатский

fedel топорики

Численность населения в США в 2.3 раза больше, чем в России. Так что тут примерно паритет.

на 300 лярдов выходить надо ..тогда паритет будет ..но утиль все порушил )))

1

Ответить

7 ч. назад

борн

Петропавловск-Камчатский

fedel топорики

Численность населения в США в 2.3 раза больше, чем в России. Так что тут примерно паритет.

Средний доход на душу населения (ВВП на душу населения по паритету покупательной способности, ППС) в России в 2023году составлял около 39753,46 долларов США. В США этот показатель был примерно 74577,51 доллара США..Если у нас ПАРИТЕТ как вы пишите .. почему такая разница в доходе ???

4

Ответить

7 ч. назад

18171530

kiper

В Казахстане шевроле кобальт достаточно много.

Ультрабюджетная коробчонка. Когдато на них был большой спрос и в России, все эти Кобальты, Ланосы, Нексии... А щас както я не вижу ажиотажа на дешевые машины, удивительно конеш но дешманских китайцев до 2х лямов мало кто берет, зато в районе 3х лямов - основной спрос. Да и сама марка Шевроле (не-америка), как производитель бюджеток никому не интересна как я уже сказал, ушла из Европы в 13м году, сейчас вот в 25-26 уйдет даже из Китая... И останутся "шевролеты" только у самих корейцев, узбеков, ну и гденить локально в Южной Америке, Индии может быть, где живут совсем непритязательные покупатели.

2

Ответить

6 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4527

Name R

Из Top-10 полупроводниковых компаний 7 из США.

А причем тут "компания зарегистрирована в США" и "держат технологии"?
От того, что Газпром в топе, мы не стали "главным держателем газа", как и Тойота в топе продаж - не является "главным держателем автомобильных технологий".
Пс: хотя с тойотой пример и неудачный, так как там действительно очень много проектов и патентов.

1

5

Ответить

6 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4527

Debwer

Секрет Кока-Колы

Тогда и Великобритания "держит мировые технологии", у них "секрет КитКата"))

1

4

Ответить

6 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4527

Тарас Леонидович

ПО, микроэлектроника, архитектура процессоров,а у китайцев нет даже приличного литографа ..

Как у китайцев его может не быть, если всё это собирается в Китае и Тайване?
Тарасик, ну хватит уже беленькой.

1

7

Ответить

6 ч. назад

Name R

nico_PCM

Как у китайцев его может не быть, если всё это собирается в Китае и Тайване?
Тарасик, ну хватит уже беленькой.

Вы же понимаете разницу между собирают и проектируют ? У нас же тоже и Тойоту собирали и Мерседесы, технологии у нас ?

Можете почитать:
https://www.kommersant.ru/doc/5782705

6

1

Ответить

6 ч. назад

kiper

Новосибирск

18171530

Ультрабюджетная коробчонка. Когдато на них был большой спрос и в России, все эти Кобальты, Ланосы, Нексии... А щас както я не вижу ажиотажа на дешевые машины, удивительно конеш но дешманских китайцев до...

Кобальт не удачно вышел на рынок, как раз под солярис и рено логан. И дешманский китаец, не равно дешманский кореец или европеец.

4

Ответить

5 ч. назад

18171530

kiper

Кобальт не удачно вышел на рынок, как раз под солярис и рено логан. И дешманский китаец, не равно дешманский кореец или европеец.

Ну дык неудачность в том и заключалась что он подчистую сливал Солярису и Полуседану, пытался пародировать убогость Логана во времена когда убогость эта уже вышла из моды. И про дешманистость не соглашусь, раньше и китайцев за дешманистость раскупали хорошо, все эти Амулеты, Солано, Фора и кучу всяких.. А щас както вообще не вижу никакого движа по покупке любых дешманских бричек.. Ну разве что автотазы, но это другая опера. ..Всем минимум Джулиона подавай.

2

Ответить

5 ч. назад

Тарас Леонидович

nico_PCM

Как у китайцев его может не быть, если всё это собирается в Китае и Тайване?
Тарасик, ну хватит уже беленькой.

Я если что инженер электронщик с высшим образованием и уж поболя тебя в этой теме соображаю,а ты хотя бы погугли на досуге какого поколения у китая литографы,притом что архитектуру они сроду не разрабатывали сами.

8

1

Ответить

4 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4527

Name R

Вы же понимаете разницу между собирают и проектируют ? У нас же тоже и Тойоту собирали и Мерседесы, технологии у нас ?

Можете почитать:
https://www.kommersant.ru/doc/5782705

"Проектируют" что? Американцы не проектируют чипы и полупроводники. Вы понимаете разницу между простым компонентом и составным?
Поясню, любой чип - это полупроводник, плюс установленные на нём электроэлементы (транзисторы), что там они проектируют?
А ссылка эта к чему? Точнее не так, что вы этим хотели продемонстрировать? Естественное замедление роста экономики, это база, ни одна экономика не может на таких темпах роста быть постоянно, рынок Китая стал недешёвым, оплата труда возросла, плюс торговые войны, естественно перенесли производство в Индию, так как даже на 23 год - стоимость труда в два с половиной раза ниже, чем в Китае.
Сборка айфонов - это не айти индустрия, этого в целом достаточно понять об уровне данной статьи, и людей, которые это читают и распространяют.

1

5

Ответить

4 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4527

Тарас Леонидович

Я если что инженер электронщик с высшим образованием и уж поболя тебя в этой теме соображаю,а ты хотя бы погугли на досуге какого поколения у китая литографы,притом что архитектуру они сроду не разрабатывали сами.

Да они без литографа собирать микрочипы, 90% производства микрочипов на Тайване и Китае, как они без литографов мир покрывают, ты вообще поехал чтоли?
У тебя даже 80% современных китайских машин на собственных процесорах.

1

5

Ответить

4 ч. назад

1625930

ПАЛАСИО

В Россию пусть возвращаются

У нас есть ВАЗ и точка. Возвращение отменяется

1

Ответить

4 ч. назад

Тарас Леонидович

nico_PCM

Да они без литографа собирать микрочипы, 90% производства микрочипов на Тайване и Китае, как они без литографов мир покрывают, ты вообще поехал чтоли?
У тебя даже 80% современных китайских машин на собственных процесорах.

Каким боком к китаю тайвань,про который ты тут талдычишь?

6

1

Ответить

2 ч. назад

VolandvoY

Томск

WEST COAST

И поэтому даже если chevrolet и уйдёт с рынка китая ( во первых это пока не подтверждено, во вторых это уже для них не особо важный рынок и по финансам наверно тоже) у них ещё есть в " запасе "...

Аналитика уровня бог. А компетенции у китайских компаний уже на 2 поколения современных двс любых объёмов. А электрических двигателей они уже делают раза в 4 больше чем все американские компании. Рано вы пыхтеть на китай начали с его экономикой он всех сожрет и не подавится и правильно сделает.

3

Ответить

1 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4527

Тарас Леонидович

Каким боком к китаю тайвань,про который ты тут талдычишь?

А с чего бы вдруг Тайвань не был Китаем?

6

Ответить

28 мин. назад

Тарас Леонидович

nico_PCM

А с чего бы вдруг Тайвань не был Китаем?

Давно подозревал что тут проблемы с адекватностью восприятия..

3

1

Ответить

23 сек. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4527

Тарас Леонидович

Давно подозревал что тут проблемы с адекватностью восприятия..

А ты загугли как называется государство, много нового узнаешь.
Переобувочную через сколько ждать?
А то устал уже на слово тебя ловить, тарасик.

Ответить

Chevrolet может покинуть рынок Китая

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии