Changan вывел на российский рынок бюджетного конкурента Volkswagen Tiguan

Ну насчет Тигуана они погорячились,а вот поконкурировать с самымстрашнымпаркетником (Крета) он вполне может.

Что ни день, то новый китаец

Кто думает брать Тигуан или что-то другое, явно не посмотрит в сторону китайщины.

Хана Тиге

Вот это Китай даёт,в середине 90х на великах и быках катали а сейчас уже по 10новых авто в день выпускают...

народ уже сейчас восхищается 35тым и все в один голос "вот бы ему полный привод"... Что такого сложного опциональный полный предлагать?

Тигауну не конкурент, а вот рав 4 точно, дед Авто за 3 ляма...прощай

это напоминает мне ситуацию с "убийцами" айфонов.. каждый китаеза пытался громко "пукнуть" и хоть как то быть замеченым, в том числе и "катастрофическими" угрозами... тоже самое и на авторынке сейчас происходит.. непонятные "выскочки" кривыми пальцами грозят устоявщимся брендам..
смешно...

Это не тот, который на базе црв 3 сделали? Если да, то шасси очень годное.

Changan CS55 или Рено Аркана?
CS55 +
Аркана -

Почему-то этот "бюджетный" конкурент стоит так-же как тигуан в минималке.
При этом по комплектации ничем не лучше.

Знакомый купил недавно какой то чанган, с такой длиной полосой стоп-сигналов. Ничегошный вроде такой, только музыка *****

и не только этот вопрос..
например, покупая новый авто хотелось бы нормально реализовывать право на гарантийное обслуживание.
Есть он в Твери ? А в Омске ? А в Тюмени ? Если нет - оно надо ?

Прямо таки тигуану конкурент?

Рав 4 как из 70 х по сиравнению с китайцем

Тигуан напрягся

Почему то китайцы стесняются указывать динамику и расход в характеристиках.

бедный Тигуанчик :)

Справедливости ради, нормальный тигуан с полным приводом и дизелем - совсем других денег стоит, ну какой он конкурент этой шушлайке?)

тойота даже в сравнении с жигулями как из 70-х, японцев наверное скоро даже уаз обгонит.

а вы где-то видели заявление от представителей производителя о том что это "убийца" тигуана?
этот термин придумали журналисты и блогеры для желтых заголовков и не более
ни какие компании в том числе производители телефонов его никогда не использовали
кстати лидер рынка телефонов самсунг и китаезы пукает весьма громко, так как на втором месте за самсунгом хуавей

Типа Дастер красивее? Может он проходимее и более кроссоверней, но именно он самый страшный.
П. С. Мля, в каком месте Крета страшная - все не могу увидеть
Спрашивал других - они тоже

Ой не надо. Хавал Н9 явно лучше Тиграна. И ещё неизвестно, что из них престижнее

Это японское качество

Redmi note 7 13000p дает на клык Гнусмусу А20/30 за 25000, по камере даже А50

Ну как бы Тигуан совсем не эталон ,багажник маленький, подвеска жесткая, шумка слабая, ЛКП нежное, пластик не лучше чем у конкурентов, динамика (кроме 220 сильного) не огонь, дизельный совсем овощ(особенно после 120),за что отдавать 2 и более млн.рубля не пойму, если очень хочется кроссовер, лучше взять СХ5 (во всем лучше чем Тиг) или добавить немного и взять Соренто Прайм или БМВ Х3, мой выбор Рестайл Суперб

А че с ним потом делать, когда захочется купить новую тачку? Кто ж его купит на вторичном рынке? В лучшем случае в трейдин сдать - и то, если салоны согласятся принять китайскую тачку.

Она полностью сгниёт через 3 года, экологически чистое транспортное средство

А по дисплею Самс в разы лучше. Но Айфоны это топ по производитльности

Как и японцы

По камере, он может уделать с накатанной gcam. Стоковая камера полный отстой.

В VAG знают о существовании этого "бренда"?

Метод уделывания меня волнует в последнюю очередь. Меня волнует результат

Аминь.

Стоковая камера снимает днем не хуже Canon 1100d, ночная - безусловно, это GoogleCAM, она так же не хуже 1100d. Блин, за 13000 снимает, как зеркалка. А видео на порядок лучше. Был 1100 , сравнивать могу беспристрастно

Возможно, по экрану и лучше, но был Самсунг Галакси j1 2016 с Суперамоледом, разницы я лично не увидел. На старших моделях, Самсунга, возможно, она и есть.

Видимо очень креативный чел выдумывает подобные заголовки статей.
"Changan вывел ... конкурента ... Tiguan"
Ну, песня же!! ))

У вас есть СНЕГ!
СНЕГ!!!

Хавал престижнее! Только самые нарядные могут его себе позволить. У нас в городе такой всего один. О, счастливчик!

По интерьеру и дизайну ставит Тигуан на колени. Будет новым лидером рынка за такие деньги!

Эта Чунгачанга никогда не будет конкурентом Тиге. Даже не стал читать статью.

так он им не является
дром занес его в конкуренты на основании размеров колесной базы

Многие не спешат брать из-за полного отсутствия сервиса из-за стереотипов. А так тачка - огонь

Приедите, заберите его, а? 🙏🙏

Не.. Они тупни. За такие деньги на хрен его не надо. Даже я, кто был владельцем CS35 и ничего плохого про него сказать не могу (да, да! Не гниёт и не ломается) , но! Давайте будем честны, за 1,4 лучше Arcana.
По всем статьям!

Потомучточериамулет, да?

35+ весьма неплох за свои деньги. По крайней мере , отторжения не вызывает. 55 дизайном послабее. К слову, если не лень , почитайте об этом бренде. Очень познавательно. Инвестиции, НИОКР, дизайн-бюро по всему миру...

Стереотипы нужно доказывать обратным. Качеством, сервисом, историей. Вот китай пока еще не дорос. Если хотите быть испытателем судьбы, ради бога - берите китайца. А народ в большинстве своем, знает цену деньгам.

CX 5 тесный. Но если так добавлять по "чуть чуть", как вы советуете с BMW X3, то можно и без трусов остаться :D

Дром! Меняйте эмблему с японского флага на китайский! :)

Рав4 как из 90-х по надёжности. За то и любим.

Х3 интересный вариант до первого ТО, но если есть деньги, то как бе дело ваше. Человек осознанно покупающий wv , на киа даже не смотрит. (Тут оговорка, сестра моя, никого не спрашивая, вообще купила форд кугу, так что все ваши и наши авторитетные мнения можно запихать куда то. )

Технически отсталый он, а не надежный))

Штатная камера Редми - фуфло по части программного обеспечения. Приходится накатывать ГуглоКамеру и терпеть тормоза и вылеты ради хороших фото. MIUI - да, удобнее Самсунговской оболочки. В остальном - ни каких "клыков" не заметно. Просто неплохой смарт за приятную цену.

У меня как раз Сяоми 7, а у жены А20

Чтобы конкурировать с кроссоверами надо обзавестись для начала полным приводом

Моторы и трансмиссии более современные, чем на Тигуане. Это твои знания отстают от современных, а язык обгоняет мысли.

Последний гибридный рав 4 в чем он отсталый?К твоему сведению по внедрению новых технологий в автомобили япы считаются лидерами.

В отличии от Вас китайцы не пукают перед клавой, а реально делают отличные айфоны.Гегемон и то озаботился их конкуренцией своей продукции эпл.

Про киа и хенде тоже смеялись когда-то, сейчас щемят япов и немцев по всем фронтам))

И что в нем примечательного? Один из ряда унылых безликих чайн-иков

В фильме мегазаводы про тесла. Тем тоже говорили что убийча двс.🙂

У вас редми?.

Китайца можно купить когда на половину дешевле. За минимальную разниуц ни кто не купит.

На Семерку есть заточення версия. Снял уже больше 100 фото, ни одного вылета. Могу скинуть вам дневную фото столовой камеры - От зеркалки не отличить. И это без РАВ коррекции, с которой я снимал на d1100, хотя она есть в ГК, но не пользуюсь, пока заглаза обычных jpg

Да, первый телефон у меня дороже 10000р, и я реально тащусь. Никаких тормозов и зависаний, как на Самсунгах за 7000-9000.
В области смартов Китай - это уровень Ауди. Пока еще не МБ и не БМВ, но и уже далеко не Тойота

Ага, понял, что насуют🤣🤣, какие - то санкции начал вводить

Согласен с вами, но сервиса нет, истории ждать еще слишком долго, все равно отставание будет лет на100 +, если Китай и будут брать, то это будут люди достаточно умные и готовые идти на риск. Умные - потому что видят плюсы, а не орут --- Аааа, Китайгниетнепродашьнавторичке!!!

Цс55 китаец, поэтому для большинства автоматически отпадает как вариант. У арканы нет мотора и коробки, поэтому тоже мимо

По крайней мере, уже не такой корявый, как хавалы. На счет конкуренции посмешили конечно

вот это главный вопрос. когда я продавал японца - проблем не было, корейца - сложнее, а кто купит подержанного китайца?

Закономерное явление, когда не все деньги растащили по офшорам.

Борьба с коррупцией однако.

думаю да, все таки они очень сконцентрированы на китайском рынке, даже модели для них только делают некоторые

Если это китайское ведро заполнить б/у запчастями от Тигуана, то можно ещё сравнивать. Но реклама сделает своё дело и наивные будут покупать, как сейчас покупают корейские вёдра.

а при чём тут Тигуан?

Для такого хлёсткого заголовка нужно указать цену его и Тигуана в Китае, а заодно их продажи, чтобы было понятно - там успешно конкурирует и тут сможет (наверное).
А так - Аркана, Хавал да Карок, может ещё Спортаж-Туссан его конкуренты, какой там Тигуан...

Нет, мне кажется так в 90-х представляли себе автомобили конца 10-х...ретрофутуризм....хотя если фантазировать и даже не в ту сторону, то всё равно красиво (пусть и смешно или необычно для современного взгляда) получается, а тут просто дёшево и некрасиво

Отстаете вы от жизни. Не гниют уже так китайцы как раньше.

AnTuTu с вами не соглашается

По камере конкурент айфону только гугл пиксель

я бы сказал, что сяоми это уровень дженезиса или киа квориса, тоже самое что сильно более дорогие аналоги, с мелкими недоработками, но существенно дешевле
хуавей это как раз МБ и БМВ, чуть дешевле более именитых аналогов, но часто технически даже превосходит
самсунг за 7-9 тысяч дно, у них хорошие только самый дорогие модели
брать дешевые нет смысла

У меня раз в 10 поболе будет. Версия GCam 6.2 сборка от BSG.

В сложных условиях (движение, большое кол-во объектов) - камера иногда вылетает. Иногда фотки переворачивает. Иногда HDR не срабатывает. Жить можно - но это есть.

отличные фото
но фото днем уже не показатель
днем хорошо все могут

сравнивать нужно при искусственном свете и вечером/ночью вот тогда камера реально показывает что могет а что нет

ну и видео в котором пока айфон вне конкуренции

У него цена как у Спортажа и Тушкана... это их конкурент, хотя я думаю драндулеты примерно сопоставимы, но у нас выберут более известных корейцев...

Вот эта консервная банка конкурент тигуана???))) Серьезно))) Только по габаритам видимо.

Ага, современнее... только во всех тестах рав4 со своей муфтой дальше переднеприводной легковушки проехать не может. в то время как Тиг вокруг него кругами ездит )))

У меня редми 7

Сколько у нас в салоне стоит гибридный Рав4?

Меряиься попугаями и прочим нет смысла, но с ценой вы очень погорячились. Где вы видите саму а20,30 за 25000 рублей? Они стоят ровно столько же 13000, а50 -18000.

У меня такая версия, до этого пробовал 2 другие, там был косяк, что иногда фотографирует, а фото маленькое, на 150 килобайт. Вот такое было пару раз. Удалил. С этой версией полет отличный

Особенно Гибрид!

50 точно 25 стоила. 20 и 30 может наврал, я особо их и не рассматривал, посмотрел реальные фото в инете между 7 и 20/30, и пошел смотреть А50. А вот тут уже ценник сыграл, при примерно одинаковых камерах ценник у 7 гораздо интереснее

Какая цена гибрида у нас в салоне? Интересно, хоть кто-нибудь ответит ))

Не, дустер красивее креты, правда селтос уродливее всех :-)

за 19й год Huawei/Honor импортировали 2,7 млн смартфонов в рф, apple 1 млн

)))

Авторитетное агентство J.D.Power, к слову, считает эту модель самой безопасной, надежной и долговечной в своем классе на китайском рынке.Кругом обман как безопасность,если в максималке на АКПП всего 2 подушки безопасности?!

Акции ВАГа рухнули, очередь на китайцев растянулась на десятилетия....

автоваз продал в РФ за 9 мес 265 тыс авто, при этом мерседес всего 30 тыс авто. Если вашей логике следовать, то автоваз просто в клочья разорвал и мерс, и бмв вместе взятых...

А теперь попробуйте подумать - цель любого бизнеса какая ? Прибыль. Подсказку я уже дал, далее сами справитесь ? Сравните хуавей и апл, и может быть меньше глупостей начнете писать.. :)

Что ??? Ваш ТЕЛЕФОН фотографирует лучше чем другой ТЕЛЕФОН? Ну тогда я не удивлюсь, если у вас критерий выбора авто - более яркие приборы, или более вонючий выхлоп :)

так вы нос то свой высуньте из моего дивана, чтобы не нюхать :)
Ну и чтобы вы могли подумать, сообщите, какое отношение китайцы имеют в проектированию, разработке и философии "экосистемы" Apple ? Или останется только производство ? Сами сможете ответить, почему именно в китае, а например не в России ??? Или не в Ирландии ? или не в германии ? Это и есть ответ на то, почему китайцы "делают" отличные айфоны...

Свой подожду. ))

Не пойму, что так все с полным приводом носятся ? Как будто все в болотах и грязях живут..
Надо же понимать, что паркетник от полного привода внедорожником не становится. Кому надо по плохим дорогам - тем нужны нива, уаз , дустер на крайняк, а не эти недоавтомобили.

Спасибо за бизнес урок. А теперь расскажите, какая маржинальность у яблок и у китайцев. Думаю у китайцев она все же пониже, но почти 2х кратный перевес по кол-ву все перекрывает. Вопрос не в том, что Китай не играет в нише топовых товаров, хотя как не играет, вспомним где собираются яблоки и прочая продукция лакшери брендов, а втом, что их бренды рвут рынки кол-вом. Сейчас и их брендам уже совсем другое отношение, 5 лет назад я нос воротил от их смартфонов и даже не думал разбираться во всяких хуавеях, мейзу и пр, сейчас же в семье покупается уже 5й хуавей и все довольны. P.s. ну и момент, занимаюсь ювелирным бизнесом, продаю как дешевые изделий из серебра, так и дорогие из золота.

Диван, молодой человек, нужен для того что бы на нем отдыхать. А вы в него, простите, пердите.
Это понятно из вашего поста!!!
Если по существу, то в статье речь идет ИМЕННО о китайцах. Другие страны, пока, не причем. И они в правильном, думаю, направлении идут к цели, а у кого и что - это все потом, может быть! И если Вы заметили, на этой земле победителей не судят!!! Как-то так.
Будьте здоровы и не портите диван!
С наступающим Новым Годом!!!

Ну что за люди... Ок, раз вы не смогли (или не захотели, или.... ну вообщем не важно) последовать моему совету (подумать), то приходится очевидные вещи пояснять. И в текущих условиях экономики, по моему мнению, не позволительно опираться на утверждениях, построенных на "я думаю". Надо знать.

Читайте далее внимательно - в 2019 году доходы (в абсолютном выражении) всего !!! мирового !!! рынка смартфонов на 66% принадлежала Apple. Т.е. 66% ВСЕЙ реализации в деньнах на рынке продаж смартфонов доставалось им. Ближайшему конкуренту Самсунгу 17%. Хуавею итд - менее 10%, Т.е. денег Эпл собирает более чем в 6 раз больше чем Хуавей, и более чем в 2 раза чем все остальные компании мира в этом сегменте. Вы все еще будете оперировать количеством проданных трубок, или количеством собранных денег ?
При этом продукция Apple еще и самая маржинальная, средняя производственная доходность с одного смартфона более 150%.
Поверьте, китайцы в итоге зарабатывают не то что в 2 раза, как минимум в десятки раз меньше..
Источник - https://www.counterpointresearch.com/apple-continues-lead-global-handset-industry-profit-share/

Далее. Про Китай и нишу топовых товаров... Приведу пример - полгода назад под москвой Мерседес помпезно открыл свой завод. Вопрос - какое отношение РФ имеет к технологическому появлению этого завода (кроме выделения земли/электричества/воды) ? Вот ровно такое же отношение сам Китай имеет к появлению на своей территории завода на котором изготавливается Apple. И в данном случае сыграли факторы не только дешевизны (изначальной) рабочей силы, а сколько просто правильный маркетинговый расчет связанный с логистикой и рынками сбыта. Ни более и не менее, преувеличивать китай как просто географическую территорию - совсем не нужно.

Я не апологет яблоков, и не идеализирую их, но их успех христоматиен. И китайцам до этого очень далеко, ибо тут не только c&p или rnd, а гораздо более длинные и долгосрочные стратегии, в том числе и перенос точки формирования дохода с железа в сервис/услуги. Уже сегодня они дают компании 20% дохода от сервисов, и это только будет расти. Знаете что потом может произойти (и уже происходит)? как только доля прибыли услуг будет 30-40-50%, эпл легко снизит цены на свое железо (ибо для них это уже станет не критично), и тогда с чем останутся все остальные китацы ? Им останется еще более жестко снижаться по прибыли..

И на ваш PS. Судя по характеру ваших высказываний, похоже, что вы из поколения 70х. И если это так, то я на вашем месте (безусловно это не совет и не рекомендация) очень бы озаботился диверсификацией вашего бизнеса, ибо через 3-5-7 лет этот сектор очень резко начнет проседать, тк массово доля людей, для которых ценность блестящих побрекушек, будет сильно снижаться (привет пенсия), а молодежь которым сейчас 18-21-25 лет - они к этому уже стали индифферентны. Сектор мегабогатых останется, но что-то мне подсказывает - что вы не в этом секторе работает. Удачи вам и вашему бизнесу !

а где вы видиели что я утверждал, что так сказал производитель ? Я сказал что мне это напомниает ситуацию с частоанаосируемым "убйцами" чего либо..
А насчет лидеров - я уже выше написал, что Эпл собирает 66% выручки с этого рынка, самсунг 17, и уже на третьем почетном месте ваш хуавей с 10-11%. Вы точно все еще считаете их - лидерами ?

Ценю вашу заботу о моем диване, хотя наверное, стоило бы вам больше озаботиться пристрастиями и окружениям вашего носа :)
И я живу именно на этой земле, и сравнить (как вам), как оно на других землях или мирах - не представляется возможным.
и вам не хворать :)

тигуан в нормальной комплектации, и с нормальным мотором идёт с полным приводом безальтернативно причём полный привод нормальный если на нём не дрифтить по зиме то полный привод при этом живёт нормально...
опять таки сколько тигуанов биерут в комплектации барабан?
на мой взгляд в комплектации барабан он нафиг не кому не нужен.
Поэтому на счёт конкуреции Большой вопрос.
просто китайцам тигуан покоя не даёт вот они и кричат чуть чего мы выпустили тугуану конкурента....
Уже не в первый раз кстати... Поищите в новостях....
А так да конкурент он максимум крете согласен в этом с комментаторами.

Единственный конкурент который видится мне тигуану это geely atlas в макс комплектации с турбомотором и полным приводом.
по архитектуре подвесок полного привода и мотора он наиболее близок.

что до опций

вот почему не кто не задумывается что сейчас любую машину оборудовать любыми опциям не проблема?
и за частую работает это всё лучше чем заводские порой за сильно меньшие деньги чем оснащение той же опцией машины с завода?