Cadillac сократит количество седанов в своей модельной линейке

31.07.2017

Exolibrus

Москва

Очень важная новость для России.

121

12

Ответить

31.07.2017

YouR-CurSe

Сообщений: 8409

Митсубиси когда-то первая совсем отказалась от седанов, но видимо далеко не последняя:)

-

Мои отзывы: Mercedes-Benz C-Class 2017, Toyota Fortuner 2017, Skoda Octavia 2014, Лада Гранта 2012

50

4

Ответить

31.07.2017

IcedFjord

Омск

Сообщений: 773

35 тыс. дол...... По старому курсу 1 млн. руб....

52

6

Ответить

31.07.2017

5-9

Самара

Сообщений: 8990

Т.е. Кэдди реализует стратегию "больше автомобиля за эти деньги"
СТ6 размером почти как S-класс, но по цене Е-класса.
СТ5 будет как Е-класс, но по цене между С и Е-классами.
ХТ5 по размеру как ГЛЕ, но по цене скорее как ГЛЦ.
ХТ4...посмотрим что выйдет.

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019

31

1

Ответить

31.07.2017

Magris23

Сообщений: 654425

Седаны становятся не популярны

Движение - жизнь

Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие

40

7

Ответить

31.07.2017

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

В развитых странах давно поняли что седан - это отживший своё вид кузова. Кроссоверы наше все.

38

65

Ответить

31.07.2017

panzergto

Сообщений: 4886

походу процесс загнивания вступил в решающую фазу. Мы то наоборот расширяемся: казалось еще вчера на лошадях ездили, а сегодня уже и веста св и веста кросс и кортеж, и летающее такси

Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие

81

11

Ответить

31.07.2017

Семен

Омск

Я на Весь на собирать не могу.... На кандидат мне вообще фиолетово, я купить его не могу, а содержать темболее....

4

35

Ответить

31.07.2017

Семен

Омск

Весту

2

13

Ответить

31.07.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Только кроссоверы, остальные не нужны

6

28

Ответить

31.07.2017

krogen

землянин

Сообщений: 67798

В 70 е у них ,такая харизма,такие аппараты ходили

45

1

Ответить

31.07.2017

fareast

Иркутск

Семен

Я на Весь на собирать не могу.... На кандидат мне вообще фиолетово, я купить его не могу, а содержать темболее....

а зачем второгоднику машина?

74

3

Ответить

31.07.2017

Рус

Лангепас

среднеразмерный седан CT5, цены на который в США будут от 35 до 45 тысяч долларов

В соседней новости за столько технологичную Теслу продают

13

3

Ответить

31.07.2017

deepjack

the middle of nowhere

Сообщений: 1788

всё течёт, всё меняется, староверам всё некомфортнее

18

2

Ответить

31.07.2017

panzergto

Сообщений: 4886

Рус

среднеразмерный седан CT5, цены на который в США будут от 35 до 45 тысяч долларов

В соседней новости за столько технологичную Теслу продают

у нее в салоне кроме китайского планшета больше ничего нет. в баджаже салон ито солиднее

28

11

Ответить

31.07.2017

Skapen

Нижний Новгород

Манинький.

2

1

Ответить

31.07.2017

Юрий

Горно-Алтайск

Монументальный у них дизаин...

23

1

Ответить

31.07.2017

lex_m_p

Находка

Сообщений: 15263

Штаааа? Запчасти от Круза сравнивают с мэрсом гла? Че неужто так низко мерседес пал?

fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w

Мой отзыв: Nissan Laurel 1998

6

17

Ответить

31.07.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

krogen

В 70 е у них ,такая харизма,такие аппараты ходили

Загнулись америкосы, сейчас только японцы с корейцами могут

8

25

Ответить

31.07.2017

Эх, прокачу!

Энск

Сообщений: 777

Было три седана, останется три седана. А в чем сокращение?

22

2

Ответить

31.07.2017

Yxta

Санкт-Петербург

Сообщений: 14453

Правильно, зачем нужны пузотёрки.
Всем джип подавай, да побольше.

Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.

Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие

4

7

Ответить

31.07.2017

bRUtality

Нижний Новгород

Сообщений: 2638

Эпоха ушла окончательно...

40

2

Ответить

31.07.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Yxta

Правильно, зачем нужны пузотёрки.
Всем джип подавай, да побольше.

Жып не рулится

11

6

Ответить

31.07.2017

5-9

Самара

Сообщений: 8990

Не понимаю страданий про "эпоху"....Кадиллак вылезает из ямы, в которую свалился в 90-е, сейчас премиум-бренд второго эшелона, типа Ягуара, Вольво, Лексуса с самобытным и преемственным дизайном (а не как Мерс - каждые 6 лет туда-сюда мотает).
Другие американы в 70-е похожие чумаданы делали, что никто тогда такого размера чумаданы не делал и сегодня не делает - не проблема бренда.

7

4

Ответить

31.07.2017

mikob

Холодрынск

Сообщений: 968

bRUtality

Эпоха ушла окончательно...

Мечта детства !!!!!!!!!!!!!

Навру любому от чистого сердца
(недорого)

11

4

Ответить

31.07.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

5-9

Не понимаю страданий про "эпоху"....Кадиллак вылезает из ямы, в которую свалился в 90-е, сейчас премиум-бренд второго эшелона, типа Ягуара, Вольво, Лексуса с самобытным и преемственным дизайном...

Поправочка, Лексус - премиум первейшего эшелона

10

27

Ответить

31.07.2017

hades

Новосибирск

Сообщений: 1175

cts симпотный...

8

1

Ответить

31.07.2017

zogar-zag

panzergto

у нее в салоне кроме китайского планшета больше ничего нет. в баджаже салон ито солиднее

В наших зомбо-реалиях мультимедиа это САМОЕ ГЛАВНОЕ, чтоа есть в автомобиле, так что Тесла в тренде :-)

6

Ответить

31.07.2017

dimasur86

Сообщений: 6811

даже не расстроился

3

5

Ответить

31.07.2017

Дядя с перфоратором

Краснодар

Сообщений: 395

Цвет баклажан будет?

4

5

Ответить

31.07.2017

Дядя с перфоратором

Краснодар

Сообщений: 395

fareast

а зачем второгоднику машина?

В школу ездить, все думать будут что это директор

9

1

Ответить

31.07.2017

Рустам Семенов

у меня эскалейд 2007 года. лично для меня кадиллак делает лучшие автомобили

27

1

Ответить

01.08.2017

Ильдар

Октябрьский

hades

cts симпотный...

Ага особенно заряженная V версия. Да ещё с компрессорным V8 объёмом 6,2 Л 640 л.с. и 855 H·м крутящего 0 до 100 км/ч за 3,7 сек. Да на заднем приводе. Можно и врум врум делать, и со светофора стартовать, дымить колёсами стоя на месте она тоже умеет, и крутить пятачки на парковке само собой) Чего ещё надо для счастья

20

2

Ответить

01.08.2017

Yuki-Turbo

Кемерово

Сообщений: 646

Седан - самый бесполезный тип кузова

Мой отзыв: Suzuki Kei 2000

10

34

Ответить

01.08.2017

gunn40

Челябинск

Седан на базе Круза - это не комильфо совсем. Овечка в волчьей шкурке

1

7

Ответить

01.08.2017

antareks

Сообщений: 108

Не производитель "убил" эпоху, а мы с вами...а нас - ещё кто-то...

8

1

Ответить

01.08.2017

YouR-CurSe

Сообщений: 8409

IcedFjord

35 тыс. дол...... По старому курсу 1 млн. руб....

Можно ещё по курсу 97 года посчитать:)))

-

17

3

Ответить

01.08.2017

Rats

Брянск

Сообщений: 2430

Tuy Fd

Поправочка, Лексус - премиум первейшего эшелона

Что бы стать премиум, надо иметь историю. С 80х годов - это не история. Люкс - максимум. Настоящий премиум зарождался тогда, когда тойота швейные иголки делать пыталась. Это как на форуме - если у кого то крест, а у тебя медаль, тебе его не догнать. НИКОГДА.

11

12

Ответить

01.08.2017

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37404

кроссоверы у нас более популярные

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

1

3

Ответить

01.08.2017

8668918

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

В развитых странах давно поняли что седан - это отживший своё вид кузова. Кроссоверы наше все.

Таки да. Продажи кроссоверов в США растут, продажи седанов - падают.

3

Ответить

01.08.2017

Мартин W

Владивосток

две крысы

Что бы стать премиум, надо иметь историю. С 80х годов - это не история. Люкс - максимум. Настоящий премиум зарождался тогда, когда тойота швейные иголки делать пыталась. Это как на форуме - если у кого то крест, а у тебя медаль, тебе его не догнать. НИКОГДА.

Это все фантазии. На независимых рынках вроде России и США Лексус является полноценным конкурентом БНТ, и по продажам и по средней цене авто. Касательно субъективного восприятия, само слово Лексус в наше

10

9

Ответить

01.08.2017

Мартин W

Владивосток

две крысы

Что бы стать премиум, надо иметь историю. С 80х годов - это не история. Люкс - максимум. Настоящий премиум зарождался тогда, когда тойота швейные иголки делать пыталась. Это как на форуме - если у кого то крест, а у тебя медаль, тебе его не догнать. НИКОГДА.

в нашей стране само слово Лексус с конца 90-х является признаком мажора, бизнесмена или депутата или членов их семей и при этом наиболее продаваемые Лексусы это топовые джипы, а не "специальная/особая серия" на тряпке и с средненьким мотором, но в АМГ/М/RS-обвесе.
То есть обеспеченные люди берут Лексус на одном уровне с Мерсом и БМВ (Ауди далеко позади и в РФ и в Штатах).. офисные понторезы берут 318i или А4 1.4 в кредит.. это факты. А рассуждения про годы и прочее это все фантазии.. айфон появился в 2007, а Нокия считалась бизнес-телефоном задолго до этого, и вот где теперь айфон и где нокия.. аналогично Тесла считается премиумом, хоть и стала известна буквально несколько лет назад.. а вот как раз Кадиллак, который проивзодится с начала 20-го века, никто кроме Америки всерьез не воспринимает, за исключением разве что эскалэйда..

13

16

Ответить

01.08.2017

Hephasto

Сур, Оман

Сообщений: 1195

Мартин W

в нашей стране само слово Лексус с конца 90-х является признаком мажора, бизнесмена или депутата или членов их семей и при этом наиболее продаваемые Лексусы это топовые джипы, а не "специальная/особая...

Все правильно - лексус - машина для мажоров, то есть для детишек, лишенных всякого чувства вкуса и стиля. Но у которых родители при бабле. Либо для вчерашних колхозанов, по какому-то недоразумению урвавших бабла на более-менее дорогую машину.
А кадиллак хорош, да. Породист.

Пруль должен быть забанен!

15

Ответить

01.08.2017

Mihbo-car

Сообщений: 3675

Народ гонит что на основе Круза!а чем плох Круз?безопасность на 5звезд во всех краштестах,рулежка отличная,(не даром чемпионом wrcc был не раз),внешность на ура,надежная ходовка,единственный минус это китайский автомат и дохлые корейские 1.6 109л.с движки...

Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие

4

2

Ответить

01.08.2017

2181787

Хабаровск

YouR-CurSe

Митсубиси когда-то первая совсем отказалась от седанов, но видимо далеко не последняя:)

а Lancer (на внут. рынке Galant Fortis)?

4

1

Ответить

01.08.2017

5-9

Самара

Сообщений: 8990

Tuy Fd

Поправочка, Лексус - премиум первейшего эшелона

Не смешите, 2/3 продажи Лохуса это начальный премиум на платформе РАВ4 и Камри.

8

5

Ответить

01.08.2017

5-9

Самара

Сообщений: 8990

gunn40

Седан на базе Круза - это не комильфо совсем. Овечка в волчьей шкурке

Да, но у всех так, можно подумать переднеприводные немцы или Лексусы на базе Камри комильфо...их премиальность вообще под вопросом.

3

Ответить

01.08.2017

kubang

Сообщений: 2889

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

В развитых странах давно поняли что седан - это отживший своё вид кузова. Кроссоверы наше все.

Я видел этот cts вживую и чуть шею себе не свернул,машина абсолютно ни на что не похожа(в хорошем смысле,разумеется) ничего и близко подобного оригинального не сделали ни канцлерпром не ниппонпром.

5

1

Ответить

01.08.2017

kubang

Сообщений: 2889

Tuy Fd

Загнулись америкосы, сейчас только японцы с корейцами могут

Ну ещё тигуан может,у него салон хороший.

2

4

Ответить

01.08.2017

5-9

Самара

Сообщений: 8990

Мартин W

в нашей стране само слово Лексус с конца 90-х является признаком мажора, бизнесмена или депутата или членов их семей и при этом наиболее продаваемые Лексусы это топовые джипы, а не "специальная/особая...

Не надо выдавать нужду за добродетель. В США основные продажи, 2/3, Лохуса - недорогие (относительно) камриплатформные ES, RX, да РАВ4 - NX. Начальный премиум в общем.
В РФ седаны от Лохуса просто неконкурентноспособны, вот их и не берут.

11

3

Ответить

01.08.2017

kubang

Сообщений: 2889

5-9

Не понимаю страданий про "эпоху"....Кадиллак вылезает из ямы, в которую свалился в 90-е, сейчас премиум-бренд второго эшелона, типа Ягуара, Вольво, Лексуса с самобытным и преемственным дизайном...

А бнв третий десяток одно и тоже.

4

3

Ответить

01.08.2017

kubang

Сообщений: 2889

Tuy Fd

Поправочка, Лексус - премиум первейшего эшелона

Это что значит?

2

Ответить

01.08.2017

Apexi85

Тюмень

panzergto

походу процесс загнивания вступил в решающую фазу. Мы то наоборот расширяемся: казалось еще вчера на лошадях ездили, а сегодня уже и веста св и веста кросс и кортеж, и летающее такси

Лучше бы не расширялись, закрыли эту яму для отмывания денег и не делали эти ВЕДРА на колесах

4

Ответить

01.08.2017

AndreySurgut

Север

Сообщений: 4186

XTS - весчь!

Какие деньги?

Мои отзывы: Hummer H3 2007, Chrysler 300C 2005, Nissan Pathfinder 2008, Toyota Mark II Wagon Blit 2002

2

Ответить

01.08.2017

5-9

Самара

Сообщений: 8990

kubang

А бнв третий десяток одно и тоже.

Да, именно, за исключением бэнгловского уклона...это ему, как и Ауди, только в плюс. Это показатель удачности дизайна и породы марки.

1

Ответить

01.08.2017

Rats

Брянск

Сообщений: 2430

Мартин W

в нашей стране само слово Лексус с конца 90-х является признаком мажора, бизнесмена или депутата или членов их семей и при этом наиболее продаваемые Лексусы это топовые джипы, а не "специальная/особая...

Где Нокиа? Про Верту слышал? И давно ли Тесла стала премиумом? Про Кадиллак - а никому не надо его воспринимать всерьёз, кроме США. Достаточно того, что это официальная машина Дональда Джоновича.

5

2

Ответить

01.08.2017

YouR-CurSe

Сообщений: 8409

2181787

а Lancer (на внут. рынке Galant Fortis)?

На внешнем рынке точно нет, про внутренний не знаю врать не буду

-

1

Ответить

01.08.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Ильдар

Ага особенно заряженная V версия. Да ещё с компрессорным V8 объёмом 6,2 Л 640 л.с. и 855 H·м крутящего 0 до 100 км/ч за 3,7 сек. Да на заднем приводе. Можно и врум врум делать, и со светофора стартовать,...

Крутой, да и немцев заряженных объедет легко

3

1

Ответить

01.08.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

kubang

Это что значит?

Самый премиальный премиум и топ луксури это Лексус

1

6

Ответить

01.08.2017

User_2013

Сообщений: 3884

IcedFjord

35 тыс. дол...... По старому курсу 1 млн. руб....

помню, в 90-х годах дядя все время пересчитывал цены на товары в старые советские рубли. Какой смысл пересчитывать цены по цене доллара 2014 года? Может тогда 1988 год вспомним, когда доллар меньше рубля стоил?

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

2

1

Ответить

01.08.2017

Ильдар

Октябрьский

Tuy Fd

Крутой, да и немцев заряженных объедет легко

Немецкие конкуренты все таки чуточку быстрее. Пока в классе балом правит 213 Е63 AMG версия S. Просто фантаститический автомобиль получился. Ребята из АМГ реально умеют и могут

1

Ответить

01.08.2017

IcedFjord

Омск

Сообщений: 773

User_2013

помню, в 90-х годах дядя все время пересчитывал цены на товары в старые советские рубли. Какой смысл пересчитывать цены по цене доллара 2014 года? Может тогда 1988 год вспомним, когда доллар меньше рубля стоил?

Просто это было совсем недавно...

Ответить

01.08.2017

fareast

Иркутск

Дядя с перфоратором

В школу ездить, все думать будут что это директор

так ему же надо ещё на права сдать..
а он как у нас в юности говорили в слове х... три ошибки делает...
пусть уж лучше на лисапеде...

1

Ответить

03.08.2017

Мартин W

Владивосток

Hephasto

Все правильно - лексус - машина для мажоров, то есть для детишек, лишенных всякого чувства вкуса и стиля. Но у которых родители при бабле. Либо для вчерашних колхозанов, по какому-то недоразумению урвавших бабла на более-менее дорогую машину.
А кадиллак хорош, да. Породист.

Для того чтобы купить стильную машину не нужно никакого чувства стиля, надо лишь деньги.

Ответить

Cadillac сократит количество седанов в своей модельной линейке

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии