Китайский кроссовер Brilliance V3 готовится выйти на российский рынок
14 Июня 2018 | 11333 просмотра
Brilliance Auto оформила российское Одобрение типа транспортного средства на компактный кроссовер Brilliance V3. Выдача ОТТС свидетельствует о том, что V3 скоро начнут предлагать на нашем рынке.
Из сертификационных документов следует, что V3 в Россию будут поставлять из Китая в готовом виде, т. е. без организации сборки в РФ.
Длина, ширина, высота кроссовера составляют 4200, 1790 и 1600 мм соответственно, колесная база — 2570 мм. Автомобиль сертифицирован с 1,5-литровым атмосферным бензиновым мотором мощностью 107 л.с. и крутящим моментом 142 Нм. Он сочетается с 5-ступенчатой МКП или 5-диапазонным «автоматом».
В базовой комплектации Brilliance V3 заявлены: передние подушки безопасности, система вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС, кондиционер, система мониторинга давления в шинах. За доплату предложат подогрев сидений, мультимедийную систему, кожаную отделку сидений, люк с электроприводом, камеру заднего вида, систему помощи при парковке.
Ранее агентство «Автостат» сообщало, что российские продажи Brilliance V3 стартуют в третьем квартале нынешнего года, будут доступны четыре комплектации: две с автоматической трансмиссией и две — с механической коробкой передач.
Brilliance V3
Brilliance V3
Brilliance V3
Brilliance V3
Читайте также на Дроме
48269
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
22295
88
Пятничная подборка видео
37382
584
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22955
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22311
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Цена под миллион и выше? Не зайдет
Продам уши от мертвого осла.
90
11
Ответить
Сильный конкурент тигуану с 1.4
25
138
Ответить
фураке
Сильный конкурент тигуану с 1.4
у Тигуана не столь шикарен салон
Продам уши от мертвого осла.
148
7
Ответить
По стилистике Меркьюри напоминает. Китайцы конечно молодцы, но как только их авто приближается по качеству к тем же корейцам растет соответственно и цена. Так что вряд ли пересядем поголовно на китайцев, Корея привлекательней и ближе сердцу.
73
15
Ответить
морда.....а именно решетка у них вообще не катит.....так-то не плохо выглядят бриллиансы ) но ноускат хотелось бы другой)
9
2
Ответить
Клиренс какой у кросса?
13
1
Ответить
Ещё старые не распродали,уже новые везут.
45
Ответить
Опять без полного привода :-(
27
6
Ответить
Слева Атлас от Джили , справа этот Брильянс , китайцы уже у китайцев дизайн ****ят ?
22
2
Ответить
Добавляю фото , не так зашло
23
6
Ответить
Крета - АSX с дохлым атмомотором 1,5/ Короче ниочём.
34
4
Ответить
Нужно в России ввести распределение всех новых иномарок - если ты работник таких "почетных" профессий как охранник, таксист или перекуп - то имеешь право купить только такое вот китайское г..о.
20
68
Ответить
они чего добиваются? каждому человеку - по отдельной , отличающейся от других машине?
25
Ответить
Будет у дилеров толкающих китайщину гнить на площадках еще одна модель... Китаец этот привозной, а значит дешевым не будет по любому и соответственно никому не нужен.
36
Ответить
Для меня загадка, как можно покупать китайское авто?
Денег стоит нормально, но пока кроме разнообразия "алиэкспрессовских" приблуд гордиться нечем.
Денег стоит нормально, но пока кроме разнообразия "алиэкспрессовских" приблуд гордиться нечем.
53
7
Ответить
ООООООО...ну если красные майки на сидухах в комплекте..то это ж спорт! НННада брать! ))))
24
2
Ответить
Разгон до ста у этой брички будет 2-3 минуты, а включиш кондишен так вообще загнется наверное.. Ввиду полного отсутствия мощности расход бензина будет конский.
23
6
Ответить
Уххх какой злой))
1
1
Ответить
Е М
они чего добиваются? каждому человеку - по отдельной , отличающейся от других машине?
Китайцы типа столбят место на рынке, а реальные продажи им похоже вообще пофиг. Ни рекламы ни ценового демпинга не наблюдаю.
Временами бывают "сливы" залежавшихся машин прошлого, а то и позапрошлого года.
Временами бывают "сливы" залежавшихся машин прошлого, а то и позапрошлого года.
22
Ответить
В Прошлый раз у них ничего не вышло, с этим недоразумением тем более не получится
17
2
Ответить
Выглядит отлично, но опять кроссовер только с передним приводом, как у 99% китайцев?
10
2
Ответить
Всё экономят.Такая лажа
5
1
Ответить
Нескладный, злобный такой зверек
4
Ответить
Димаста
ООООООО...ну если красные майки на сидухах в комплекте..то это ж спорт! НННада брать! ))))
а планшетище на торпеде а-ля вольво - это ж премиум! тем более брать нада!!!!
9
Ответить
10125729
Слева Атлас от Джили , справа этот Брильянс , китайцы уже у китайцев дизайн ****ят ?
На самом деле сначала появился V3, в 2014, прошел рестайлинг. А потом вышел Боуи / Атлас. Морда от BMW, т.к. с баварцами у них общий бизнес, все согласовано. ) V3 пятый год до российского рынка добраться не может. V5 еще раньше добрался.
16
1
Ответить
Нам нужны доступные минивены и микроавтобусы, а они очередной кроссовок притащили....
9
4
Ответить
Подрыв Устоев
По стилистике Меркьюри напоминает. Китайцы конечно молодцы, но как только их авто приближается по качеству к тем же корейцам растет соответственно и цена. Так что вряд ли пересядем поголовно на китайцев, Корея привлекательней и ближе сердцу.
10 лет назад такое же отношение было и к корейцам. Тут от маркетологов всё зависит. Но у Китая тянется слава всякого ширпотреба 2000х годов по которым мы всё судим, хотя что не возьми почти все комплектующие от туда. Особенно нравятся любители качественных японских машин которые ставят на них китайские дубликаты и говорят какая хорошая у них машина, японская ))))
25
12
Ответить
Вот тут возмущаются что мол движок никакой, 4вд нет. А в других ветках ноют что без дорогой. Вы хоть определитесь что вам надо.
12
2
Ответить
Алексей
Вот тут возмущаются что мол движок никакой, 4вд нет. А в других ветках ноют что без дорогой. Вы хоть определитесь что вам надо.
*бензин дорогой
7
Ответить
Алексей
Вот тут возмущаются что мол движок никакой, 4вд нет. А в других ветках ноют что без дорогой. Вы хоть определитесь что вам надо.
Чо непонятного: 4вд, 4 литра и чтоб жрал 7-8 литров на сотню в городе
27
Ответить
PsTriaL
10 лет назад такое же отношение было и к корейцам. Тут от маркетологов всё зависит. Но у Китая тянется слава всякого ширпотреба 2000х годов по которым мы всё судим, хотя что не возьми почти все комплектующие...
Корея никогда не клепала по 50 моделей в месяц в попытке завалить рынок ноу-нейм неликвидом (причем ладно бы по бросовым ценам, так нет - по вполне рыночным, на уровне именитых брендов, лол).
Корея выпустила на рынок бюджетный Акцент и убедила весь мир, что можно выпускать дешевые автомобили, от которых не будет идти кровь из глаз. И которые будут выпускать всерьез и долго, не отправляя модель в утиль через пару лет производства. А потом по-тихоньку начала раскручивать и более дорогие сегменты.
А Китай фигачит 100500 никем не востребованных моделей от 1050 никому не известных брендов и ждет, что народ ломанется покупать эти поделки. Просто потому, что там в салоне планшет большой воткнули. Двигатель хороший - нет. Полный привод - нет. Развитую сервисно-сбытовую сеть - нет. А планшет - да. Поэтому цена - сразу как у японцев с корейцами. У них-то планшет по-меньше.
Корея выпустила на рынок бюджетный Акцент и убедила весь мир, что можно выпускать дешевые автомобили, от которых не будет идти кровь из глаз. И которые будут выпускать всерьез и долго, не отправляя модель в утиль через пару лет производства. А потом по-тихоньку начала раскручивать и более дорогие сегменты.
А Китай фигачит 100500 никем не востребованных моделей от 1050 никому не известных брендов и ждет, что народ ломанется покупать эти поделки. Просто потому, что там в салоне планшет большой воткнули. Двигатель хороший - нет. Полный привод - нет. Развитую сервисно-сбытовую сеть - нет. А планшет - да. Поэтому цена - сразу как у японцев с корейцами. У них-то планшет по-меньше.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
43
Ответить
PsTriaL
10 лет назад такое же отношение было и к корейцам. Тут от маркетологов всё зависит. Но у Китая тянется слава всякого ширпотреба 2000х годов по которым мы всё судим, хотя что не возьми почти все комплектующие...
Не 10, а скорее 20 лет назад.
10 лет назад это уже были прямые конкуренты японцам.
10 лет назад это уже были прямые конкуренты японцам.
15
4
Ответить
PsTriaL
10 лет назад такое же отношение было и к корейцам. Тут от маркетологов всё зависит. Но у Китая тянется слава всякого ширпотреба 2000х годов по которым мы всё судим, хотя что не возьми почти все комплектующие...
В том-то и дело, что уже лет 15, как идут разговоры на тему "Вот вот, сейчас они улучшат качество и всех перегонят". Однако мы видим, что захватить рынок своей продукцией (именно своей, а не под чужой торговой маркой) они могут только в низкой технической категории.
Автомобиль - достаточно сложное техническое устройство, где сэкономить относительно брэндов кроме как на рабочей силе и разработках - непонятно.
Ну и конечно забота о покупателе зашкаливает - спокойно могут закрыть представительство, кинув покупателей с сервисом и запчастями.
Автомобиль - достаточно сложное техническое устройство, где сэкономить относительно брэндов кроме как на рабочей силе и разработках - непонятно.
Ну и конечно забота о покупателе зашкаливает - спокойно могут закрыть представительство, кинув покупателей с сервисом и запчастями.
17
Ответить
Зачем это красное ведро в салоне?!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
4
1
Ответить
JumanGEE
Корея никогда не клепала по 50 моделей в месяц в попытке завалить рынок ноу-нейм неликвидом (причем ладно бы по бросовым ценам, так нет - по вполне рыночным, на уровне именитых брендов, лол).
Корея...
Китайцы так много моделей клепают прежде всего для внутреннего рынка. Не следует считать что они для всего мира стараются. Там же автомобили не по талонам дают, следовательно если делают, значит экономически выгодно.
4
7
Ответить
Конкурент Крете
1
8
Ответить
двигатель слабоват
а вот салоны у бриилианса говорят по материала как бмв
у них там совместное предприятие
а вот салоны у бриилианса говорят по материала как бмв
у них там совместное предприятие
5
Ответить
стас
Клиренс какой у кросса?
185 мм
7
Ответить
10125729
Добавляю фото , не так зашло
Да нееееее показалось ))))))))))))))))))))))) китайцы такие китайцы )))))))))
2
Ответить
11463077
Крета - АSX с дохлым атмомотором 1,5/ Короче ниочём.
А у Креты и АSX прям не дохлые моторы!
6
3
Ответить
Дохлые моторы, куда вам, это кроссовер Б класса))
4
Ответить
ПАЛАСИО
у Тигуана не столь шикарен салон
А по движкам Тига вообще сливается. Ну что можно поставить в противовес китайской атмо полторахе?
12
1
Ответить
bRUtality
А по движкам Тига вообще сливается. Ну что можно поставить в противовес китайской атмо полторахе?
Вот именно, там 1,4, да ещё и турбо - на таком далеко не уедешь
4
3
Ответить
Дорогие китайские товарищи-маркетологи я дам вам простой бесплатный совет: Чтобы завоевать рынок кроссоверов в России не нужно 1,5 турбо, DSG? роботов и прочей высокотехнологичной и ломучей фигни. Скопируйте древний надежнейший 2х литровый 3-s-fe , автомат оттуда - же неубиваемый, 4вд с вискомуфтой, да по дизайну не увлекаться хромом и желательно адекватный ценник. Все!
Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие
9
2
Ответить
torn357
Дорогие китайские товарищи-маркетологи я дам вам простой бесплатный совет: Чтобы завоевать рынок кроссоверов в России не нужно 1,5 турбо, DSG? роботов и прочей высокотехнологичной и ломучей фигни. Скопируйте...
не заработаешь с этого
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
6
Ответить
Думали уже китайцы вышли на качество ,купили брильянс V5 в семью , машина дико тупая и рулёшка как в детской машинке на аккумуляторе в парках , Рулевая рейка пошла по пзде через 10 000км , продали на 13 тыс пробеге , по страховой ждали передний бампер 3 месяца .
10
Ответить
Алексей
Вот тут возмущаются что мол движок никакой, 4вд нет. А в других ветках ноют что без дорогой. Вы хоть определитесь что вам надо.
Вообще китайцев не надо. Они сами на этом барахле не ездят - пытаются всяким неграм впаривать.
5
1
Ответить
Venceremos!
Чо непонятного: 4вд, 4 литра и чтоб жрал 7-8 литров на сотню в городе
Еще чтобы продавался сразу десятилетний, дешевле Марка 1995 года. Тогда возьмут! ;)
4
Ответить
Алексей
А у Креты и АSX прям не дохлые моторы!
Ну у Креты хотябы 2,0, а у АСХ хотябы 1,8 в максималке, но не 1,5
3
Ответить
murdaal
Нам нужны доступные минивены и микроавтобусы, а они очередной кроссовок притащили....
да нам и кроссоверы нужны тоже, недорогие и качественные (а качество таки растет у Китаев постепенно) . НО - если ты купишь аналогичный кроссовер БМВ-3 , ты будешь уверен, что в любой момент, хоть и через 10-15 лет на него запчасти купишь и дилеры есть и знают, как и что с ним делать. А все эти китаемобили отпугивают тем, что купил - да, сегодня ты едешь на нём, но что будет через год, или даже через неделю - если вдруг что то отвалится - неизвестно. Исчезают дилеры, исчезают запчасти и даже модели. Кашкая 10-летнего купить можно смело и ездить дальше. А Ксинкая 10-летних не бывает в принципе, они растворяются в небытие буквально на глазах
11
Ответить
JumanGEE
Корея никогда не клепала по 50 моделей в месяц в попытке завалить рынок ноу-нейм неликвидом (причем ладно бы по бросовым ценам, так нет - по вполне рыночным, на уровне именитых брендов, лол).
Корея...
Население Китая в 27 раз больше чем в Корее , вот тебе и ответ
2
2
Ответить
MikeS75
Еще чтобы продавался сразу десятилетний, дешевле Марка 1995 года. Тогда возьмут! ;)
и руль в бардачёк захренячить
5
Ответить
11463077
Ну у Креты хотябы 2,0, а у АСХ хотябы 1,8 в максималке, но не 1,5
Крета 2.0 149 лошадей , мой суперБ 1.4 и 150 лощадей , и смысл от этих двух литров ?
1
7
Ответить
Какой конкурент Тигуану при длине 4200 (как у витары) и короткой базе меньше 2600 (сегодня это мало)?
Комплектация слабая и это под миллион? С Сандеро ему конкурировать впору.
И да, где краштест? С витарой сравнится, если он под миллион стоить хочет?
Комплектация слабая и это под миллион? С Сандеро ему конкурировать впору.
И да, где краштест? С витарой сравнится, если он под миллион стоить хочет?
3
Ответить
Маленький автомобиль, а выглядит странно, как большой Атлас
Ответить
JumanGEE
Корея никогда не клепала по 50 моделей в месяц в попытке завалить рынок ноу-нейм неликвидом (причем ладно бы по бросовым ценам, так нет - по вполне рыночным, на уровне именитых брендов, лол).
Корея...
то есть вам лучше знать, как и какие авто выпускать
чем боссам компаний второй экономики мира?)
фигачат они на внутренний рынок ,там же и продают
нам высылают объедки
думаете они в минус работает?
чем боссам компаний второй экономики мира?)
фигачат они на внутренний рынок ,там же и продают
нам высылают объедки
думаете они в минус работает?
1
2
Ответить
Юрий из Волгограда
Для меня загадка, как можно покупать китайское авто?
Денег стоит нормально, но пока кроме разнообразия "алиэкспрессовских" приблуд гордиться нечем.
Денег стоит нормально, но пока кроме разнообразия "алиэкспрессовских" приблуд гордиться нечем.
У знакомых есть китайские авто! Они ничем не отличаются от бюджетных хундаев!
3
6
Ответить
JumanGEE
Корея никогда не клепала по 50 моделей в месяц в попытке завалить рынок ноу-нейм неликвидом (причем ладно бы по бросовым ценам, так нет - по вполне рыночным, на уровне именитых брендов, лол).
Корея...
У Китая в приоритете свой, внутренний рынок! И внутри страны их машины популярны! Двигатель у данного авто - 4А92S - это двигатель от Мицубиси. Чем же он так плох?
5
3
Ответить
Пока в нашей стране все радовались горбачевско-ельцинской олигархической псевдо-демократии, коммунистическая партия Китая выбрала правильный курс - на развитие страны! А в комментариях сплошное злорадство в отношении страны, где побеждает социализм!
9
2
Ответить
Радиоактивный импотент
Пока в нашей стране все радовались горбачевско-ельцинской олигархической псевдо-демократии, коммунистическая партия Китая выбрала правильный курс - на развитие страны! А в комментариях сплошное злорадство в отношении страны, где побеждает социализм!
в Китае социализм?
разве?
социализм это Норвегия и Швеция
в Китае капитализм с элементами плановой экономики
разве?
социализм это Норвегия и Швеция
в Китае капитализм с элементами плановой экономики
2
2
Ответить
Радиоактивный импотент
У Китая в приоритете свой, внутренний рынок! И внутри страны их машины популярны! Двигатель у данного авто - 4А92S - это двигатель от Мицубиси. Чем же он так плох?
Ага. Так "популярны", что основную часть рынка держат иномарки, а самостийных китайцев берут только неграмотные колхозники с провинции.
2
3
Ответить
10125729
Крета 2.0 149 лошадей , мой суперБ 1.4 и 150 лощадей , и смысл от этих двух литров ?
А в том, что полка момента у Вас с 1800 оборотов, а ДСГ постоянно пытается держать обороты в районе холостых. У Креты 2,0 даже при плавном движении под педалью всегда есть достаточный момент, а у 1,4Т надо сначала сбросить передачи и раскрутить двигатель, а уж потом машина попрет, а до этого Вы едете на дохлом атмосфернике 1,4. Впрочем, это выгодно в смысле расхода топлива на светофорах.
1
5
Ответить
С виду красивый, но сомнительно что надежный как остальные иномарки. Если китайцы мокика нормального построить не могут, что уж говорить об авто. Чинишь даже простую технику, типа мото или мотора на лодку - сплошной брак, недоработки, бардак в каталогах с запчастями. Авто посложнее и проблем с ним конечно же больше. Их техника - купил, год погонял и выкинул. Не для нас, экономных.
3
Ответить
7460540
в Китае социализм?
разве?
социализм это Норвегия и Швеция
в Китае капитализм с элементами плановой экономики
разве?
социализм это Норвегия и Швеция
в Китае капитализм с элементами плановой экономики
Причем капитализм намного круче нашего. Если наш на сырье, то их на дармовой рабочей силе. Именно ей они привлекли инвесторов в 90-е, когда вышли их под нашего влияния и стали развиваться сами. И коммунизм заменили на капитализм без перекраски флага и смены табличек с именами на улицах и домах. Мудро и экономно.
Хотя постоянно кого-то расстреливают. Как бы это не оппозиция была... Ну не может быть в стране все так хорошо, что против никого. По количеству самоубийств Китай далеко не на последнем месте. И в деревнях намного больше суицидников, чем в городах. Есть наверное причины
Хотя постоянно кого-то расстреливают. Как бы это не оппозиция была... Ну не может быть в стране все так хорошо, что против никого. По количеству самоубийств Китай далеко не на последнем месте. И в деревнях намного больше суицидников, чем в городах. Есть наверное причины
1
1
Ответить
Радиоактивный импотент
У Китая в приоритете свой, внутренний рынок! И внутри страны их машины популярны! Двигатель у данного авто - 4А92S - это двигатель от Мицубиси. Чем же он так плох?
В 2018 году он плох в основном тем, что еще в 2005 году Мицу перешел на 4B1.
Да - двигатели большинства китай-авто - это японские копии. Но японские копии списанных в утиль движков. Они устарели еще в прошлом десятилетии.
Да - двигатели большинства китай-авто - это японские копии. Но японские копии списанных в утиль движков. Они устарели еще в прошлом десятилетии.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
1
Ответить
Хендай с Кретой молодцы, удачно рынок взбудоражили... И китайцы молодцы.
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
2
Ответить
7460540
в Китае социализм?
разве?
социализм это Норвегия и Швеция
в Китае капитализм с элементами плановой экономики
разве?
социализм это Норвегия и Швеция
в Китае капитализм с элементами плановой экономики
В шведском парламенте большинство - социал-демократы. В Швеции всегда была и есть частная собственность. Какой же там социализм? Основа любого социализма - это общественная собственность. В Китае частной собственности нет. Есть только возможность аренды земли, которая появилась не так давно. К тому же у них в Конституции прописана социалистическая идеология.
3
Ответить
JumanGEE
В 2018 году он плох в основном тем, что еще в 2005 году Мицу перешел на 4B1.
Да - двигатели большинства китай-авто - это японские копии. Но японские копии списанных в утиль движков. Они устарели еще в прошлом десятилетии.
Да - двигатели большинства китай-авто - это японские копии. Но японские копии списанных в утиль движков. Они устарели еще в прошлом десятилетии.
Устаревшее - не значит плохое! Проверенные временем логаны и лады ездят и ездят, а новые машины - одноразовые! Дикий капитализм для того и создавался буржуями, чтобы рабочего человека загнать в долги!
4
3
Ответить
А прикиньте автоваз запилил бы такой кроссовок, так тут бы все рубахи рвали "прорыв" "неимеющийаналогов" и тд.
3
1
Ответить
фураке
Сильный конкурент тигуану с 1.4
Скорее ch-r и creta...
1
2
Ответить
Подрыв Устоев
По стилистике Меркьюри напоминает. Китайцы конечно молодцы, но как только их авто приближается по качеству к тем же корейцам растет соответственно и цена. Так что вряд ли пересядем поголовно на китайцев, Корея привлекательней и ближе сердцу.
пересел бы на китайцев - будь сервис развит и запчасти. а то слишком велик риск через 3-4 года что данная марка вообще исчезнет
4
Ответить
внешне не плох конечно же...
2
Ответить
10125729
Крета 2.0 149 лошадей , мой суперБ 1.4 и 150 лощадей , и смысл от этих двух литров ?
Ну атмосферные моторы конечно жрут больше турбовых, но и ресурс у атмо больше (у корейцев сомнительно конечно, но не суть)
А ваших 1,4 турбо ваговских я видел на ремонтах кучу.. то поршень прогорит, то масло жрут вёдрами, то турбина крякнет, то ТНВД заглючит, крякнет.. мрак в общем. Если кто не согласен - минусуйте.
А ваших 1,4 турбо ваговских я видел на ремонтах кучу.. то поршень прогорит, то масло жрут вёдрами, то турбина крякнет, то ТНВД заглючит, крякнет.. мрак в общем. Если кто не согласен - минусуйте.
3
Ответить
MikeS75
Еще чтобы продавался сразу десятилетний, дешевле Марка 1995 года. Тогда возьмут! ;)
Почему? Нужна сразу цена из салона триста, ну максимум четыреста тыщ
1
Ответить
Радиоактивный импотент
У знакомых есть китайские авто! Они ничем не отличаются от бюджетных хундаев!
Ну да, конечно )
Это какое именно китайское авто дотянулось до уровня хундаев?
Это какое именно китайское авто дотянулось до уровня хундаев?
4
1
Ответить
ToxicExhaust
А прикиньте автоваз запилил бы такой кроссовок, так тут бы все рубахи рвали "прорыв" "неимеющийаналогов" и тд.
Рубахи рвали бы по другой теме: " вот у меня в пруле девяносто лохматого года все эти приблуды уже есть", или закрыть завод к едрене фене, или лучшемаркавзять.
4
Ответить
Юрий из Волгограда
Ну да, конечно )
Это какое именно китайское авто дотянулось до уровня хундаев?
Это какое именно китайское авто дотянулось до уровня хундаев?
Lifan
1
2
Ответить
Макс Кильдишев
Скорее ch-r и creta...
Крете возможно, снр меньше размерами, зато гибрид 1.8 экономнее самой пердатокой версии тигуана, для города самое то
Ответить
11463077
Ну атмосферные моторы конечно жрут больше турбовых, но и ресурс у атмо больше (у корейцев сомнительно конечно, но не суть)
А ваших 1,4 турбо ваговских я видел на ремонтах кучу.. то поршень прогорит, то...
ТО вовремя и нет вопросов
1
Ответить
Радиоактивный импотент
Lifan
Очень смешно.
Это в чем он дотянулся до корейцев?
По кузову, по двигателю, по надежности???
Корейцы стали эталоном надежности, а китай пока как али экспресс, дешево по гаджетам, но никак не надежно. Хоть по безопасности, хоть по качеству.
Это в чем он дотянулся до корейцев?
По кузову, по двигателю, по надежности???
Корейцы стали эталоном надежности, а китай пока как али экспресс, дешево по гаджетам, но никак не надежно. Хоть по безопасности, хоть по качеству.
1
Ответить
Юрий из Волгограда
Очень смешно.
Это в чем он дотянулся до корейцев?
По кузову, по двигателю, по надежности???
Корейцы стали эталоном надежности, а китай пока как али экспресс, дешево по гаджетам, но никак не надежно. Хоть по безопасности, хоть по качеству.
Это в чем он дотянулся до корейцев?
По кузову, по двигателю, по надежности???
Корейцы стали эталоном надежности, а китай пока как али экспресс, дешево по гаджетам, но никак не надежно. Хоть по безопасности, хоть по качеству.
Почитайте побольше, тогда и узнайте! На колесах.ру писали о том, что китайская методика краш тестов близка к европейской! Они постонно её ужесточают - тем более это государственная структура! Geely emgrand для примера имеет 5 звезд, а lifan 60 - 4 звезды. У меня у знакомого лифан - проехал 40 тыщ. Замены только расходники на ТО. И к слову говоря на лифане х60 стоит двигатель от тойоты - 1ZZ-FE (считается очень хорошим двигателем), который слегка модернизирован английской компанией.
Про кузов ответить не могу.
Про кузов ответить не могу.
2
Ответить
Радиоактивный импотент
Почитайте побольше, тогда и узнайте! На колесах.ру писали о том, что китайская методика краш тестов близка к европейской! Они постонно её ужесточают - тем более это государственная структура! Geely emgrand...
1. Чтож китайцы не по европейской системе оценивают авто, а по своей?
2. 40 тыщ вообще не показатель, даже для приоры.
3. Стоит двигатель не от Тойоты, а содранный с Тойоты китайцами. 1zz конечно отличный, но его китайская совсем не одно и то же.
4. Кузов сейчас главное в авто.
Несомненно, китайцы научатся делать отличные авто, но сейчас на них тратиться точно не стану.
2. 40 тыщ вообще не показатель, даже для приоры.
3. Стоит двигатель не от Тойоты, а содранный с Тойоты китайцами. 1zz конечно отличный, но его китайская совсем не одно и то же.
4. Кузов сейчас главное в авто.
Несомненно, китайцы научатся делать отличные авто, но сейчас на них тратиться точно не стану.
1
Ответить
Купил себе v3 очень доволен классная машина! Движок хоть и 1.5, но для этого кузова самое то.гоняет очень динамично.кузов оцинкован полностью, качество сборки на высоте, салон просторный и есть все что нужно обычному обывателю.у меня хоть и не люкс, но без экрана и люка можно обойтись.По ходовой есть все! Начиная с абс и заканчивая курсовой усточивостью.по запчастям тоже проблем нет! Случайно разбил стекло со стороны водителя, дилер привез через 4дня, с устоновкой обошлось в 2800.по ходовке подходит все с тех же корейцев и немцев! Так что можно еще много чего хорошего написать, но плохого сказать нечего!!! Берите не пожалеете! Испытал лично на себе! До жтого ездил на лифан 530 , 6.5лет проблем не было никаких ни с двиглом ни с ходовкой.Брилианс на порядок лучше лифана, а о наших машинах я вобще говорить не хочу! Сравнению не подлежат совсем! Брилианс собирают в китае на базе бмв.качество на высоте! Удачи всем кто купит...
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
