Китайский BYD обошел японскую Honda по продажам авто
25 Августа 2024 | 11972 просмотра
Мировой лидер в производстве электромобилей — китайская компания BYD Auto по итогам второго квартала поднялась на седьмое место среди автопроизводителей по объемам продаж автомобилей в натуральном исчислении, обойдя такого титана индустрии, как Honda Motor.
Согласно оценке Nikkei, с апреля по июль BYD продал в мире 980 000 автомобилей, превзойдя свой прошлогодний результат на 40%. В основном успех связан с ростом спроса внутри КНР, но на экспортных рынках дела BYD также идут в гору: внешний спрос утроился до 105 000 автомобилей.
Еще более значим успех BYD на фоне общей стагнации автомобильного рынка в целом во втором квартале. А мировые лидеры — Toyota, Volkswagen и Hyundai Kia — вовсе отметили за этот период снижение спроса.
BYD FangChengBao Leopard 5, фото из объявлений на Дроме
Читайте также на Дроме
24779
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
27892
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21805
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
20366
108
Пятничная подборка видео
21451
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
250
148
Ответить
Леопард 5 выглядит круче нового Прадо
Продам уши от мертвого осла.
169
199
Ответить
Не думай о китайцах свысока!
Пройдут года, ты сам поймёшь, наверное!
Летят они, как пули у виска
В мгновение, в мгновение, в мгновение!
Пройдут года, ты сам поймёшь, наверное!
Летят они, как пули у виска
В мгновение, в мгновение, в мгновение!
133
45
Ответить
Sh
3
24
Ответить
Какой удар для нытиков, которые свято верят в то, что китайцы у себя ездят только на иностранных авто😂😂😂
182
129
Ответить
Стал замечать их в Венгрии, видел в Братиславе в такси.
Хотя цены овер
Хотя цены овер
43
13
Ответить
BYD Delphin Dolphin в европе - 35 000 евро, в китае от 16 150 баксов.
85
8
Ответить
Чем хонда собранная в Китае отличается от byd собранного в Китае? Количеством выпускаемых автомобилей. Народ под руководством компартии голосует юанем.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012
64
33
Ответить
Ну вот корпорации почивали на лаврах и думали потребитель и дальше на старых сказках об качестве будет покупать хонду, мерседес, бмв, а получилось вот оно что Михалыч
114
44
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
В России полно трёхлетних китайцев и старше. Ничего с ними не случилось. В прах не рассыпались. Ездят и ездят.
178
76
Ответить
Jackson979
В России полно трёхлетних китайцев и старше. Ничего с ними не случилось. В прах не рассыпались. Ездят и ездят.
Да что там трёхлетних, если внимательно посмотреть, немало Ховеров возрастом 10+ бегают себе и бегают.
132
51
Ответить
В одних только США в 2023 году Хонда продала 1.162 млн авто. 4е место из автоконцернов по продажам в США. Странная статья...
132
45
Ответить
Jackson979
В России полно трёхлетних китайцев и старше. Ничего с ними не случилось. В прах не рассыпались. Ездят и ездят.
Три года не срок... А 8-10 летних парочка во дворе стоит... Дырявенько - трухлявенькие уже...
125
33
Ответить
Степан Журавлёв
Не думай о китайцах свысока!
Пройдут года, ты сам поймёшь, наверное!
Летят они, как пули у виска
В мгновение, в мгновение, в мгновение!
Пройдут года, ты сам поймёшь, наверное!
Летят они, как пули у виска
В мгновение, в мгновение, в мгновение!
Тут скорее последняя строчка :
Ржавение, ржавение, ржавение....! :)))
Сорян за мой исковерканый русский!
Ржавение, ржавение, ржавение....! :)))
Сорян за мой исковерканый русский!
68
34
Ответить
да ни надо мне бид
44
20
Ответить
Почему то с Крузаком еще не сравнили... Ну там убийца Прадо или Трехсотки...
51
16
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
Даааа, некоторые люди знакомые, жалеют что продали своих корейцев и японцев, говорят что ездят на китайских ёлках новогодних, ни че хорошего, пустышки по ощущениям, про надёжность пока не понятно
78
75
Ответить
16196727
Даааа, некоторые люди знакомые, жалеют что продали своих корейцев и японцев, говорят что ездят на китайских ёлках новогодних, ни че хорошего, пустышки по ощущениям, про надёжность пока не понятно
Даааа.. а другие ездят и радуются
И много таких
Может просто у ваших знакомых какие-то то комплексы?
И много таких
Может просто у ваших знакомых какие-то то комплексы?
76
79
Ответить
Отличные машины. как продам своего староно крузака сразу пойду куплю нового китайца 100%
33
57
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
Ну они же не первый год делают эти электро кары
23
19
Ответить
@ @@
В одних только США в 2023 году Хонда продала 1.162 млн авто. 4е место из автоконцернов по продажам в США. Странная статья...
Когда читаете, нужно не только знакомые буквы находить, но и смысл.
А смысл прост, во втором квартале текущего года BYD продал машин больше, чем Хонда в этом же периоде.
А смысл прост, во втором квартале текущего года BYD продал машин больше, чем Хонда в этом же периоде.
94
16
Ответить
Quaestor
Чем хонда собранная в Китае отличается от byd собранного в Китае? Количеством выпускаемых автомобилей. Народ под руководством компартии голосует юанем.
Наверное потому,что собрана на заводе хонда,по технологиям хонда,спроэктированная инженерами хонда.
41
27
Ответить
6297919
Когда читаете, нужно не только знакомые буквы находить, но и смысл.
А смысл прост, во втором квартале текущего года BYD продал машин больше, чем Хонда в этом же периоде.
А смысл прост, во втором квартале текущего года BYD продал машин больше, чем Хонда в этом же периоде.
Зашел на сайт статистики продаж auto.vercity . Данные за январь - май . Byd 1.282 млн шт. Honda 1.511 млн. шт.
Тут статья за 2 квартала типа. Неужели киты догнали и перегнали за один месяц...? Не верю...
Тут статья за 2 квартала типа. Неужели киты догнали и перегнали за один месяц...? Не верю...
27
33
Ответить
Путешествую сейчас по Китаю, начал с Гуанчжоу, Гуйлиня, сейчас в Чжанцзяцзе, Хонды вообще нет на дорогах, бидов полно, как и вообще электричек, судя по потоку - чуть не половина. Европейцы встречаются, почти все лонг
51
14
Ответить
"BYD возглавила рост продаж электромобилей в Японии. Импорт пассажирских автомобилей BYD вырос на 184% по сравнению с первой половиной 2023 года.
BYD поднялся с 19-го на 14-е место в списке импортеров автомобилей в Японии.
К концу 2024 года BYD планирует почти вдвое увеличить количество торговых точек в Японии. Компания хочет открыть 90 шоурумов в регионе, против нынешних около 55.
И это, за год, как зашли на рынок Японии...
Ч/з два года, встречайте на зеленке с правым рулём.
Настоящее "японское" Качество.
BYD поднялся с 19-го на 14-е место в списке импортеров автомобилей в Японии.
К концу 2024 года BYD планирует почти вдвое увеличить количество торговых точек в Японии. Компания хочет открыть 90 шоурумов в регионе, против нынешних около 55.
И это, за год, как зашли на рынок Японии...
Ч/з два года, встречайте на зеленке с правым рулём.
Настоящее "японское" Качество.
38
22
Ответить
maxyndra
Даааа.. а другие ездят и радуются
И много таких
Может просто у ваших знакомых какие-то то комплексы?
И много таких
Может просто у ваших знакомых какие-то то комплексы?
Чему радуются?
32
33
Ответить
9842977
Почему то с Крузаком еще не сравнили... Ну там убийца Прадо или Трехсотки...
Прадо или трехсотки и так убивают своей ценой. Им помощников не надо.
58
7
Ответить
Stalker
Чему радуются?
Достатку своему. Не у каждого найдется денег на нового китайца.
27
12
Ответить
Ни что не стоит на месте, одни поднимаются, другие затухают. Японцы , раньше , брали качеством и продуманностью, китайцы нынче берут количеством и накачивают электронным функционалом.
Среднему россиянину и то и другое, доступно, в большинстве, только б.у.
А значит уже устаревшее.
Среднему россиянину и то и другое, доступно, в большинстве, только б.у.
А значит уже устаревшее.
35
8
Ответить
@ @@
Зашел на сайт статистики продаж auto.vercity . Данные за январь - май . Byd 1.282 млн шт. Honda 1.511 млн. шт.
Тут статья за 2 квартала типа. Неужели киты догнали и перегнали за один месяц...? Не верю...
Тут статья за 2 квартала типа. Неужели киты догнали и перегнали за один месяц...? Не верю...
Как вы читаете то? С апреля по июль. Это только второй квартал.
15
14
Ответить
maxyndra
Даааа.. а другие ездят и радуются
И много таких
Может просто у ваших знакомых какие-то то комплексы?
И много таких
Может просто у ваших знакомых какие-то то комплексы?
Как они могут радоваться, если у 99% владельцев новых китайских авто, висит кредит на шее.
45
27
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
Помню года три назад такие комменты были...прошло время - все продается, все покупается
29
16
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
Прочитайте мой отзыв про старого китайца, будут они ездить.
Мои отзывы: Geely MK 2008, Land Rover Range Rover Sport 2006
20
22
Ответить
vitaly69
Наверное потому,что собрана на заводе хонда,по технологиям хонда,спроэктированная инженерами хонда.
Ну если спроЭктированная, тогда конечно.
18
6
Ответить
Ramambaharumambaru
"BYD возглавила рост продаж электромобилей в Японии. Импорт пассажирских автомобилей BYD вырос на 184% по сравнению с первой половиной 2023 года.
BYD поднялся с 19-го на 14-е место в списке импортеров...
Легко, мне знакомый недавно втирал что немца надо брать только с правым рулем, качество выше, в японии лучше делают. Объяснить что немцы-прули в япии не далают я не смог)))))
38
8
Ответить
Chief-mate
Как они могут радоваться, если у 99% владельцев новых китайских авто, висит кредит на шее.
Естественно, их же покупают исключительно владельцы велосипедов. Реально обеспеченные люди ездят на старых корытах, им никто кредит не даёт.
28
19
Ответить
Anton/irk
Легко, мне знакомый недавно втирал что немца надо брать только с правым рулем, качество выше, в японии лучше делают. Объяснить что немцы-прули в япии не далают я не смог)))))
Не ужели правда есть такие инопланетяне???? Это же насколько нужно верить в "миф про ыпонское качество", что даже экстраполировать его на "испорченные" немецкие автомобили??? Да и редакция в своем ключе "такого титана индустрии, как Honda Motor." Какого титан???? Это производитель второго эшелона. Титаны ФВ, таёта, стелантис, хендай/киа, ГМ. Тот же форд с усохшей до минимума линейкой, а на основном рынке вообще можно сказать только с Ф150, больше продает.
24
27
Ответить
Chief-mate
Как они могут радоваться, если у 99% владельцев новых китайских авто, висит кредит на шее.
Кредиты, кредиты))))) И что? Фиг бы с ним.
11
17
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
Открой Дром и посмотри Китайца 2021г, зачем гадать
22
13
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
ничего не будет. так же ездят как и тойота. и даже ничего не сломалось за 4 года. прикинь!
27
19
Ответить
6297919
Естественно, их же покупают исключительно владельцы велосипедов. Реально обеспеченные люди ездят на старых корытах, им никто кредит не даёт.
Люди с деньгами, никогда покупать китайцев не будут, они могут позволить себе купить новый автомобиль мирового бренда, а китайцев покупают от безденежья и безысходности в кредит.
36
58
Ответить
25276024
Не ужели правда есть такие инопланетяне???? Это же насколько нужно верить в "миф про ыпонское качество", что даже экстраполировать его на "испорченные" немецкие автомобили??? Да и редакция...
Пол-дрома инопланетяне)))) Пруль-пруль-пруль)))) Цену сохраняет, даже увеличивает)))) При нашей инфляции цифра в рублях ничего не значит. Надежнее))))) Только 90% запчастей у левого и правого руля одинаковые))))) Покупают на 20% дешевле дилерской машины(по додурдомным ценникам) пруля с наполовину искатаным ресурсом)))))) Недавно товарищ взял с аукциона филдера 12 года за мульт, это ж жесть, ну добавь 3-4 сотни да возьми этого же филю 21-22 года, отъездит в 2 раза больше и продашь дороже. Нее, у фили 12 года ресурс 400 тыс, а 21 года больше 200 тыс. не выхаживают)))) Кто видел филю 21 года с пробегом 200+?)))) Желание сэкономить 3 копейки фантастически затуманивает разум))))
25
14
Ответить
16397858
Ну вот корпорации почивали на лаврах и думали потребитель и дальше на старых сказках об качестве будет покупать хонду, мерседес, бмв, а получилось вот оно что Михалыч
Логика верно, но с примерами ошибся. Бмв в европе имеет приличный рост и по продажам электрокаров впервые обогнала Теслу
5
5
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
Что и сейчас ! Так же будет
7
3
Ответить
Выезжаю на стрелки
Прочитайте мой отзыв про старого китайца, будут они ездить.
2008 год...
2
2
Ответить
Chief-mate
Люди с деньгами, никогда покупать китайцев не будут, они могут позволить себе купить новый автомобиль мирового бренда, а китайцев покупают от безденежья и безысходности в кредит.
Кто есть люди "с деньгами"? Кто берет Короллу на тряпке за 2,5 или китайца за 10?))))) Ерунду говорите, от безденежья катают и лечат то что есть. А про кредит получше подумайте, сейчас то да ставки бешенные, а кто взял авто в кредит 3 года назад в неплохом плюсе)))))
19
11
Ответить
16196727
Даааа, некоторые люди знакомые, жалеют что продали своих корейцев и японцев, говорят что ездят на китайских ёлках новогодних, ни че хорошего, пустышки по ощущениям, про надёжность пока не понятно
Жалеют некоторые, а большинство довольны...
Нормальная статистика...
Нормальная статистика...
11
6
Ответить
Зачем пустые споры? Нравится китаец - бери китайца, немец - немца и т.д. Проблема в другом - то что за последние 3 года наша покупательская способность и выбор авто снизились в 2-3 раза, устранять надо причино а не следствие, всем мира и добра!
41
3
Ответить
Chief-mate
Люди с деньгами, никогда покупать китайцев не будут, они могут позволить себе купить новый автомобиль мирового бренда, а китайцев покупают от безденежья и безысходности в кредит.
Мммм интересно??? У меня сосед уже лет 15 назад как излечивший "таёту головного мозга", ездивший на ЛР (3-4 авто за эти годы сменил), в том году купил "ни кому не нужного китайца" за почти 8 мил и говорит, что это точно не хуже таёты, но конечно и не ЛР, но если учесть, что он в три раза дешевле (при этом новый и с гарантией), то и вовсе, нормальный вариант (при этом он мог и ЛР за 20+ купить, но счел это не совсем разумным).
19
22
Ответить
@ @@
В одних только США в 2023 году Хонда продала 1.162 млн авто. 4е место из автоконцернов по продажам в США. Странная статья...
С апреля по июль статистика BYD, а не за 23 год
11
5
Ответить
А никого из комментирующих не интересует, о каких автомобилях речь в статье? Об электро или о бензинках? Или о всех вместе? Статья в стиле об "общей температуре по больнице". BYD за счет чего обошел хонду? Скорее всего за счет кол-ва электричек. Ну и понятно, что больше всего электричек выпускают именно чисто китайские брэнды. А все в курсе, почему в Китае так много выпускается и продается электричек, а не бензинок? Думаю если бы знали, то не было бы столько пеЙсателей про то, какие прекрасные китайские автомобили ) Ну а увеличение продаж на внешних рынках объясняется ценовой политикой китайцев на рынке той же европы. Это же не в РФ повозки продавать, где конкурентов нет от слова совсем
14
14
Ответить
ku
А никого из комментирующих не интересует, о каких автомобилях речь в статье? Об электро или о бензинках? Или о всех вместе? Статья в стиле об "общей температуре по больнице". BYD за счет чего...
Думаю, если бы вы знали ответ, хотя бы на один из множества ваших вопросов, вы бы об этом написали.)
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
9
9
Ответить
25276024
Мммм интересно??? У меня сосед уже лет 15 назад как излечивший "таёту головного мозга", ездивший на ЛР (3-4 авто за эти годы сменил), в том году купил "ни кому не нужного китайца" за...
У каждого комментатора Дрома есть хотя бы один такой интересный сосед...)
Путешествуйте!
28
4
Ответить
Aisen
У каждого комментатора Дрома есть хотя бы один такой интересный сосед...)
С тиго или джолионом, пересевших с какого ни будь старого япа возможно, а вот с гарантийным-официальным фрии и у которого это не единственный автомобиль (у него деф двухгодовалый еще), не думаю.
8
4
Ответить
32316891
Да что там трёхлетних, если внимательно посмотреть, немало Ховеров возрастом 10+ бегают себе и бегают.
Неудачный пример, бегают то бегают, чем быстрее ржавеет тем быстрее бегает, все гнилые эти ховеры рама, номер рамы, все детали кузова толщиной как лист а4, приглядитесь..
14
14
Ответить
ku
А никого из комментирующих не интересует, о каких автомобилях речь в статье? Об электро или о бензинках? Или о всех вместе? Статья в стиле об "общей температуре по больнице". BYD за счет чего...
Почти у каждой электрички BYD, есть брат близнец гибрид. Подзаряжаемый.
Как бы первооткрыватели phev.
А не тойота, как многие думают.
Как бы первооткрыватели phev.
А не тойота, как многие думают.
7
10
Ответить
25276024
Не ужели правда есть такие инопланетяне???? Это же насколько нужно верить в "миф про ыпонское качество", что даже экстраполировать его на "испорченные" немецкие автомобили??? Да и редакция...
Хонда много лет была четвертым в мире производителем авто , по количеству проданных . Уступая только тойоте, вагу и Рено/ниссану.
3
10
Ответить
25276024
С тиго или джолионом, пересевших с какого ни будь старого япа возможно, а вот с гарантийным-официальным фрии и у которого это не единственный автомобиль (у него деф двухгодовалый еще), не думаю.
Давайте ещё посоревнуемся, у кого сосед круче! 😂
Я понимаю, в детстве соревновались с пацанами, у кого папа/дядя круче....
Я понимаю, в детстве соревновались с пацанами, у кого папа/дядя круче....
Путешествуйте!
10
7
Ответить
У хонды такие "успехи" в Китае, что закрывает заводы. Скоро будет продавать свои малолитражки только в Японии.
11
9
Ответить
Aisen
Думаю, если бы вы знали ответ, хотя бы на один из множества ваших вопросов, вы бы об этом написали.)
Если бы статья была написана грамотно то да, вопросов у меня бы не было ))
4
3
Ответить
Anton/irk
Кто есть люди "с деньгами"? Кто берет Короллу на тряпке за 2,5 или китайца за 10?))))) Ерунду говорите, от безденежья катают и лечат то что есть. А про кредит получше подумайте, сейчас то да ставки бешенные, а кто взял авто в кредит 3 года назад в неплохом плюсе)))))
...от безденежья катают и лечат то что есть.)). Чушь не пишите, езжу на старом лексусе 11-ого года, могу позволить взять себе нового чунга-чанга, комода или джулион без кредита и продажи лексуса, но я реально боюсь брать кота в мешке, а лексус проверен временем, ну а на новый лексус у меня к сожалению денег нет, поэтому я буду ездить и ждать лучших времен, надеюсь, что все должно изменится к лучшему. Кто считает, что я нищеброд, потому-что езжу на старье, то пусть так считает, главное пусть вовремя выплачивает свой автокредит, не доводя дело до посещения приставов.
21
21
Ответить
Aisen
Давайте ещё посоревнуемся, у кого сосед круче! 😂
Я понимаю, в детстве соревновались с пацанами, у кого папа/дядя круче....
Я понимаю, в детстве соревновались с пацанами, у кого папа/дядя круче....
Если вы это, воспринимаете так, то да, вы из детства так и не вышли. Я просто привел пример на реплику "о ни кому не нужных китайцах" тем более тем у кого есть деньги. У вас в РСЯ, понятно, отдельный мир, который ни как не отражает общие тенденции. Даже в восточной Сибири, где я живу, всяких Зикров, Войя, Ли и других дорогих китайцев столько, что вы столько у себя "волшебных таёт" не увидите. И это в моем понимании нормальное развитие событий, так как только японофилы-ретрограды не в состоянии принять, что современный, тем более не дешовый китай, это не дешевый китай десятилетней давности. У нас в доме уже только Ли штуки три или четыре, несколько зикров и других, при том, что живу не в самом элитном ЖК. Так, что люди покупают эти автомобили и ни чего в этом страшного нет.
18
5
Ответить
Chief-mate
Люди с деньгами, никогда покупать китайцев не будут, они могут позволить себе купить новый автомобиль мирового бренда, а китайцев покупают от безденежья и безысходности в кредит.
Ага покупателям Ли Воя Зикр Серес Хончи расскажи
24
7
Ответить
25276024
Если вы это, воспринимаете так, то да, вы из детства так и не вышли. Я просто привел пример на реплику "о ни кому не нужных китайцах" тем более тем у кого есть деньги. У вас в РСЯ, понятно, отдельный...
"современный, тем более не дешовый китай, это не дешевый китай десятилетней давности"
Главное почаще повторять мантру.
Главное почаще повторять мантру.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
17
19
Ответить
25276024
Если вы это, воспринимаете так, то да, вы из детства так и не вышли. Я просто привел пример на реплику "о ни кому не нужных китайцах" тем более тем у кого есть деньги. У вас в РСЯ, понятно, отдельный...
Ок, я искренне рад за вас, что у вас такие соседи! 😂🖐️
Путешествуйте!
5
6
Ответить
Anton/irk
Пол-дрома инопланетяне)))) Пруль-пруль-пруль)))) Цену сохраняет, даже увеличивает)))) При нашей инфляции цифра в рублях ничего не значит. Надежнее))))) Только 90% запчастей у левого и правого руля одинаковые)))))...
странная у вас логика. может человек этот мульт копил долго и упорно, а вы ему еще 40% предлагаете докинуть. еще и на форс мажор надо оставить, да обслужить авто.
13
2
Ответить
Ничего удивительного в этом нет, китайский автопром уже набрал такие обороты и обьемы что хонда со всей своей историей выглядит очень скромно. Еще 3 года и китай займет первые места, чего стоит самый большой в мире китайский авторынок. В том же Китае хонда вообще закрывает завод, ибо брать никакой аккорд за 35туе там желающий больше нет.
15
4
Ответить
25276024
Если вы это, воспринимаете так, то да, вы из детства так и не вышли. Я просто привел пример на реплику "о ни кому не нужных китайцах" тем более тем у кого есть деньги. У вас в РСЯ, понятно, отдельный...
Ну и да, это не я так воспринимаю, это вы так подаете. ;)
Путешествуйте!
5
5
Ответить
ПАЛАСИО
Леопард 5 выглядит круче нового Прадо
Потому что Леопард появился первым, а Прадо с него скопировали.
8
5
Ответить
Garmanbozia
"современный, тем более не дешовый китай, это не дешевый китай десятилетней давности"
Главное почаще повторять мантру.
Главное почаще повторять мантру.
Вы то свою мантру не забудете " пятнадцати-двадцатилетний японец лучше всех новых, кого угодно, а если еще и пр, настоящий, лично ампиратором освещенный, то вообще "волшебный". Сколько можно то уже??? В реальность переместиться не пробовали???
14
8
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
А что должно с ними быть? Сгниют, развалятся, будут стоит копейки на бу рынке?)) Ничего это не вижу на российском рынке))
13
7
Ответить
Chief-mate
Люди с деньгами, никогда покупать китайцев не будут, они могут позволить себе купить новый автомобиль мирового бренда, а китайцев покупают от безденежья и безысходности в кредит.
А как назвать людей, которые могут купить нового китайца, но все равно покупают 5-10 летнего японца?
7
3
Ответить
Aisen
Ок, я искренне рад за вас, что у вас такие соседи! 😂🖐️
:) Дело не в моих соседях, а в том, что "ни кому китайцы не нужны" это ровно тоже, что "все хотят только таёту". И то и другое не соответствует истине. Есть люди вроде вас, которые с упорством будут покупать бу таёту и убеждать себя, что это "единственное верное решение" и те, кто не "загнан" в рамки стереотипов и купят нового не дешевого китайца.
7
5
Ответить
green cat
А как назвать людей, которые могут купить нового китайца, но все равно покупают 5-10 летнего японца?
Материться нельзя.
8
2
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
Ничего с ними не будет, будут дальше катать. И прекращайте верить в то, что кроме японцев все остальное капризное и ломучие, это стереотипы и пережитки прошлого...Хотя что тут, у вас в регионе 90% машин это праворульные Тойоты, видимо это на долго
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
14
7
Ответить
Chief-mate
...от безденежья катают и лечат то что есть.)). Чушь не пишите, езжу на старом лексусе 11-ого года, могу позволить взять себе нового чунга-чанга, комода или джулион без кредита и продажи лексуса, но я...
Да ездите на чем хотите, я ж не против. Да и жизненный опыт показывает что по авто судить о благосостоянии человека последнее дело. Я о другом, люди с деньгами не возьмут китайца? Чушь голимая. Я так же реально боялся брать кота в мешке, я вполне адекватный человек и денег с деревьев не срываю. Есть у меня деньги или нет понятие весьма относительное, но на хлебушек хватает. И японец в семье есть, 19 года, и не продам я его, т.к. лет 5 ресурса еще есть. Все гораздо проще, ездил на ниве, всех, жену, родителей моя нива напрягала, надо менять, а на что? Криворульный кроссовер за 3-3,5? Так себе. Тот же кроссовер независимо от руля за 1-1,5 млн в возрасте 10+? Тоже увольте, даже если его нормально обслуживали ему уже все, а нормально его не ослуживали, китай и заменители, лучше уж на проверенной ниве. Нормальный кроссовер за 5+млн, многовато для меня. А тут китайченок, годовалый, с кристальной историей, жирненький, на гарантии ценник 2,7(новый 3,5). И тоже ссыкотно, чего там внутри, и как оно работать будет. Но рискнул, ломучим будет - сдам за 2,5. Опыт всегда денег стоит. А он ездит, вполне на уровне японского кросса за 5+, еще и поинтереснее. Глюков нет. Автокредит не напрягает, да и короткий, 1,5 года всего. Понимаю что говорить о надежности рано, но я хочу чтоб он ездил, именно хочу, а не надеюсь. Тачка интересная, сбалансированная, экономичная, резвая. Япы новые за 3,5 по сравнению с китайцем - что жигули по сравнению с япом. Если пройдет 200 как мой прошлый яп, то в топку этих япов, не пройдет - опыт будет)))).
По сути между вами и мной разницы нет, вы боитесь кота в мешке, и я боюсь. Но я рискнул. Риск дело опасное, но нередко весьма прибыльное. И теперь я, отвечая за свой язык, могу хоть что то за китай сказать, а вы исключительно из своих домыслов и чужих слов.
Почему то все считают что владельцам китайцев по 18 лет и они не знают что такое другие авто, все все знают.
Тазики - бедненько, комфорта 0, но работает довольно прогнозируемо, ремонтирутся просто и быстро. Дешево. Ездить можно.
Япы б/у - получше тазиков, но не сильно, комфорта сильно побольше, работают прогнозируемо, качественный ремонт очень дорогой. Цена на уровне новых тазиков. Ездить можно, но геморно.
Новые япы, надежность огонь, ремонтировать вообще не надо. Но скучно и неинтересно. Выбор прагматика.
Я захотел интересную машину, китаец интересен. Будет ли надежным? Шут его знает. Пока все норм, без глюков, сбоев. Уже даже без ожидания сбоев. Веры в машину добавляется с каждым месяцем.
По сути между вами и мной разницы нет, вы боитесь кота в мешке, и я боюсь. Но я рискнул. Риск дело опасное, но нередко весьма прибыльное. И теперь я, отвечая за свой язык, могу хоть что то за китай сказать, а вы исключительно из своих домыслов и чужих слов.
Почему то все считают что владельцам китайцев по 18 лет и они не знают что такое другие авто, все все знают.
Тазики - бедненько, комфорта 0, но работает довольно прогнозируемо, ремонтирутся просто и быстро. Дешево. Ездить можно.
Япы б/у - получше тазиков, но не сильно, комфорта сильно побольше, работают прогнозируемо, качественный ремонт очень дорогой. Цена на уровне новых тазиков. Ездить можно, но геморно.
Новые япы, надежность огонь, ремонтировать вообще не надо. Но скучно и неинтересно. Выбор прагматика.
Я захотел интересную машину, китаец интересен. Будет ли надежным? Шут его знает. Пока все норм, без глюков, сбоев. Уже даже без ожидания сбоев. Веры в машину добавляется с каждым месяцем.
19
6
Ответить
у меня сосед по парковке ездил-ездил на не старом H Tuscan, (авто лет 7-8), гляжу поменял на Geely...
Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015
12
2
Ответить
@ @@
Три года не срок... А 8-10 летних парочка во дворе стоит... Дырявенько - трухлявенькие уже...
Так и срок эксплуатации авто 7 лет,дальше утиль. И это ко всем маркам относится
6
4
Ответить
32316891
Да что там трёхлетних, если внимательно посмотреть, немало Ховеров возрастом 10+ бегают себе и бегают.
Ховер это вроде лицензия Исузу
3
4
Ответить
Кто ушел из России отмечает падение, а кто активно в ней работает у того рост на 30-40% бу-га-га.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
4
6
Ответить
Chief-mate
...от безденежья катают и лечат то что есть.)). Чушь не пишите, езжу на старом лексусе 11-ого года, могу позволить взять себе нового чунга-чанга, комода или джулион без кредита и продажи лексуса, но я...
У меня старые киа и шкода, тоже могу купить китайца, не сильно дорогого, без напряга, но мне проще докатывать свои, да устаревшие, без мониторов, но зато простые в конструкции, обслуживание дешевое, запчастей навалом, в том числе и кузовных
12
5
Ответить
Киргиз
Ага покупателям Ли Воя Зикр Серес Хончи расскажи
Может они и рады какой нибудь Ауди е трон или подобные, но они сильно дороже, а может они и могут купить подобные, но зачем, если китаец дешевле и наверное не хуже, хотя не уверен, что китайский электро премиум на уровне немцев, не знаю
7
3
Ответить
25846971
У меня старые киа и шкода, тоже могу купить китайца, не сильно дорогого, без напряга, но мне проще докатывать свои, да устаревшие, без мониторов, но зато простые в конструкции, обслуживание дешевое, запчастей навалом, в том числе и кузовных
Представляете) но можно ПРОСТО ездить на авто не думая о запчастях. Этим и отличается цивилизованный мир.
Мои отзывы: Geely Tugella 2023, Volkswagen Amarok 2016, Лада 2109 1998, Subaru Tribeca 2007, Citroen C4 2011 и другие
11
6
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
К нам привезут
Ответить
Тем временем аналетиги в начале каждого года пишут, мол рынок электромобилей сдувается, еще вот вот и начнется обрушение. Вангую, месяце в феврале-марте, посмотрев на продажи в январе( которые всегда намного ниже декабрьских) будет очередная пачка таких публикаций.
5
2
Ответить
25846971
Может они и рады какой нибудь Ауди е трон или подобные, но они сильно дороже, а может они и могут купить подобные, но зачем, если китаец дешевле и наверное не хуже, хотя не уверен, что китайский электро премиум на уровне немцев, не знаю
В том то и дело, что не знаете, тот же Зикр 001 просто чумовой автомобиль даже на фоне многих немцев. Собственно это относиться и большинству других не дешевых китайцев. И зря вы так "боитесь" поменять свою фабию+корейца на китайца. Если вам не страшен кореец, то китаец и подавно не должен пугать, там все, вполне на уровне, что то среднее между шкодой и киа.
11
4
Ответить
green cat
странная у вас логика. может человек этот мульт копил долго и упорно, а вы ему еще 40% предлагаете докинуть. еще и на форс мажор надо оставить, да обслужить авто.
Тогда увы, растики, фриды, витцы. Но блин 20х годов, а не это лохматье. Я тоже 200ку хочу поюзать, в последнем рестайле, красивая, собака)))). Но увы, эта покупка для меня будет как минимум очень тяжела. Поэтому даже не пытаюсь найти ушатай 2008 года в обвесе последнего рестайла.
Форс-мажор)))) Вот у 12 года форс-мажор будет, а у 20го - тупо масло да антифриз сменить. И катайся лет 5 не зная проблем и цен на запчасти. За последние 11лет у меня было 2 япа, один все еще есть, суммарно они прошли 280 тыс. км. Я не знаю цен на запчасти для них, никаких форс-мажоров не было. Из непланового только колодки, если их можно назвать неплановыми.
Форс-мажор)))) Вот у 12 года форс-мажор будет, а у 20го - тупо масло да антифриз сменить. И катайся лет 5 не зная проблем и цен на запчасти. За последние 11лет у меня было 2 япа, один все еще есть, суммарно они прошли 280 тыс. км. Я не знаю цен на запчасти для них, никаких форс-мажоров не было. Из непланового только колодки, если их можно назвать неплановыми.
4
4
Ответить
25846971
Ховер это вроде лицензия Исузу
Не совсем - там солянка - тележка от форанера, кузов - от исудзу аксиом, двигатель с коробкой - от галанта.... Потому и ездят до сих пор, что можно бОльшую часть расходников от чего-то подобрать...
5
3
Ответить
MOP}|{bIK
Кто ушел из России отмечает падение, а кто активно в ней работает у того рост на 30-40% бу-га-га.
BYD в РФ работает?! Фига се...
9
2
Ответить
Новое время одноразовых вещей))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
6
7
Ответить
Anton/irk
Тогда увы, растики, фриды, витцы. Но блин 20х годов, а не это лохматье. Я тоже 200ку хочу поюзать, в последнем рестайле, красивая, собака)))). Но увы, эта покупка для меня будет как минимум очень тяжела....
Так ты устройся на нормальную работу и зарплату, лет через 5 купишь хорошую машину)))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
2
11
Ответить
fers
Представляете) но можно ПРОСТО ездить на авто не думая о запчастях. Этим и отличается цивилизованный мир.
Можно ездить, до поры, до времени.
5
7
Ответить
25276024
Вы то свою мантру не забудете " пятнадцати-двадцатилетний японец лучше всех новых, кого угодно, а если еще и пр, настоящий, лично ампиратором освещенный, то вообще "волшебный". Сколько можно то уже??? В реальность переместиться не пробовали???
Выше Chief-mate хорошо сказал.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
3
6
Ответить
25276024
:) Дело не в моих соседях, а в том, что "ни кому китайцы не нужны" это ровно тоже, что "все хотят только таёту". И то и другое не соответствует истине. Есть люди вроде вас, которые...
Если дело не в ваших соседях, то наверное не стоит выпячивать своих соседей, а лучше свой опыт привести. )
А люди вроде меня берут то, что просто имеет требуемый функционал за разумные деньги. Вот и все...
А люди вроде меня берут то, что просто имеет требуемый функционал за разумные деньги. Вот и все...
Путешествуйте!
5
5
Ответить
pazik124
Так ты устройся на нормальную работу и зарплату, лет через 5 купишь хорошую машину)))
Чтобы устроиться на нормальную зарплату,например жителям райцентров,им надо всем переехать в миллионники,а райцентры которые и так уже больше десяти лет загибаются и усыхают ,и вовсе превратятся в пустыню,при этом миллионики и две столицы задыхаются от перенаселения и пробок...
12
1
Ответить
Garmanbozia
Выше Chief-mate хорошо сказал.
Что он может нормального сказать???? Он закоренелый японофил-бэушэчник. Мнение такого по определению не может быть хоть сколько то релевантным.
6
6
Ответить
Aisen
У каждого комментатора Дрома есть хотя бы один такой интересный сосед...)
Да у многих они есть... Общаясь с конкурентами в своей сфере, все +- микробизнес, картина интересная. Один юзает крауна праворульного. Давно уже. Всего 1, из 20 чел. 4-5, в том числе я, взяли китайцев. Остальные катают додурдомные дилерские машины. 1 индивидуум походу машины никогда не продает)))) у него 80-ка уже лет 15-20, FJ - лет 8-10, бмв лет 15 , был замечен на китайце, причем банальном черике, последний раз видел его на додж чарджер))))) Вот ему завидую, не могу решиться на автопарк в несколько машин.
7
1
Ответить
25276024
Что он может нормального сказать???? Он закоренелый японофил-бэушэчник. Мнение такого по определению не может быть хоть сколько то релевантным.
Да? А по мне он очень хорошо обозначил свою позицию. И мне эта позиция близка.
Не все дро.ат на автомобили. Для кого-то это просто тележка для перемещения в пространстве...
А за цену Зикра можно купить не китайский автомобиль и ему не будет 10-20 лет.
Не все дро.ат на автомобили. Для кого-то это просто тележка для перемещения в пространстве...
А за цену Зикра можно купить не китайский автомобиль и ему не будет 10-20 лет.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
6
9
Ответить
Aisen
Если дело не в ваших соседях, то наверное не стоит выпячивать своих соседей, а лучше свой опыт привести. )
А люди вроде меня берут то, что просто имеет требуемый функционал за разумные деньги. Вот и все...
А люди вроде меня берут то, что просто имеет требуемый функционал за разумные деньги. Вот и все...
Я свой опыт описывал здесь не один раз, только он не заходит таким как вы, потому, что противоречит, всем вашим "представлениям о мире". Четыре форда, ни единого нарекания, два ВАГа ни одной проблемы, два ЛР без эксцессов, японская повозка-вынесла мозг в хлам. Владельцы кей каров тоже всех убеждают, что это "осознанный выбор" и они ни чем не отличаются от полноразмерных автомобилей, а то, что они стоят не дорого, так это по тому, что сами маленькие. А то, что не хватает фин ресурсов, на нормальный, ни кто вам в этом честно, ни когда не признается.
2
6
Ответить
16196727
Даааа, некоторые люди знакомые, жалеют что продали своих корейцев и японцев, говорят что ездят на китайских ёлках новогодних, ни че хорошего, пустышки по ощущениям, про надёжность пока не понятно
Продал хайлендера. Купил чангана. Больше года уже. Ощущения отличные, вопросов к надежности нет
15
5
Ответить
pazik124
Так ты устройся на нормальную работу и зарплату, лет через 5 купишь хорошую машину)))
)))) Меня вполне устраивает моя работа и зарплата, даже иногда удивляюсь ее размеру, но заходя в магазин понимаю что норм, чуда не случилось))))), и я могу уперется рогом и взять эту пресловутую 200ку, а надо? В жизни много интересных вещей, не авто единым. Авто выбираю чтоб ненапряжно было и по ТТХ устраивал. Зато меня не сильно потрясают кризисы, обидно конечно, но особых проблем не доставляют.
8
1
Ответить
kontiki
Какой удар для нытиков, которые свято верят в то, что китайцы у себя ездят только на иностранных авто😂😂😂
Продали целый миллион на полтора миллиарда жителей.
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
2
6
Ответить
25276024
Я свой опыт описывал здесь не один раз, только он не заходит таким как вы, потому, что противоречит, всем вашим "представлениям о мире". Четыре форда, ни единого нарекания, два ВАГа ни одной...
Четыре Форда импортных, два ВАГа, два ЛР... ваша фамилия Шпак!? :)
Путешествуйте!
11
5
Ответить
25846971
Может они и рады какой нибудь Ауди е трон или подобные, но они сильно дороже, а может они и могут купить подобные, но зачем, если китаец дешевле и наверное не хуже, хотя не уверен, что китайский электро премиум на уровне немцев, не знаю
У большинства из них уже есть и Ауди и БМВ, причём купленные новыми)))
8
1
Ответить
Китайцы сами как и мы не очень ещё доверяют своему автопрому.
У китайцев каша из китайцев в голове кто хочет тот и выпускает машины не пойми что запутаешься.
Нельзя чтоль как япы корейцы европейцы все нормальные производители выстроить линейки и их придерживаться выстроить сервис по людски а не лиш бы втюхать а что будет дальше непонятно с повозками.
У китайцев каша из китайцев в голове кто хочет тот и выпускает машины не пойми что запутаешься.
Нельзя чтоль как япы корейцы европейцы все нормальные производители выстроить линейки и их придерживаться выстроить сервис по людски а не лиш бы втюхать а что будет дальше непонятно с повозками.
6
10
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
То же что и с японскими и немецкими
9
3
Ответить
Chief-mate
Как они могут радоваться, если у 99% владельцев новых китайских авто, висит кредит на шее.
Вы уверены в этом? А если платёж по кредиту очень маленький, тогда как?🤣
5
3
Ответить
Денис .
То же что и с японскими и немецкими
Подорожают как японцы и немцы на 30-100% ?! Кхеммм... :)
Путешествуйте!
1
4
Ответить
Aisen
Четыре Форда импортных, два ВАГа, два ЛР... ваша фамилия Шпак!? :)
Нет, два были отечественными, но и это не помешало им не доставлять проблем.
1
1
Ответить
fers
Представляете) но можно ПРОСТО ездить на авто не думая о запчастях. Этим и отличается цивилизованный мир.
Нельзя.. ни в каком мире...
2
2
Ответить
Anton/irk
Тогда увы, растики, фриды, витцы. Но блин 20х годов, а не это лохматье. Я тоже 200ку хочу поюзать, в последнем рестайле, красивая, собака)))). Но увы, эта покупка для меня будет как минимум очень тяжела....
каждый сам решает то ,что ему покупать. Я тоже много го не понимаю , например зачем покупать нового китайца, когда еть хороший японец, хоть и не особо новый. Захотел, купил, но и мне ,например, кей кар нах не упал , тем более за лям. А если вы еще предложите мне докинут 40% от стоимости авто , то я могу и послать вас.
6
3
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
Полтора года езжу на этой повозке - пока только кайфую.
5
3
Ответить
maxyndra
Вы уверены в этом? А если платёж по кредиту очень маленький, тогда как?🤣
Тогда ездить и не радоваться.))
2
4
Ответить
Anton/irk
Тогда увы, растики, фриды, витцы. Но блин 20х годов, а не это лохматье. Я тоже 200ку хочу поюзать, в последнем рестайле, красивая, собака)))). Но увы, эта покупка для меня будет как минимум очень тяжела....
ну а по поводу старого япа тоже могу на писать. Купили для работы микроавтобус ноух 97 г.в. за три года отлетал более 100 тыс. и тоже только расходники меняли. Возил ремонтную бригаду по епеням. и пох ему и на жару и мороз. просто и надежен в обслуге. я юы и сейчас такой без пробега б купил для себя и вообще на***** что он будет 90х годов. Но уже не привезти их
11
1
Ответить
Anton/irk
Да у многих они есть... Общаясь с конкурентами в своей сфере, все +- микробизнес, картина интересная. Один юзает крауна праворульного. Давно уже. Всего 1, из 20 чел. 4-5, в том числе я, взяли китайцев....
Мой сарказм был направлен на то, что многие комментаторы приводят примеры "соседей", "знакомых занкомого", "коллег" либо как истину в последней инстанции, либо как то пытаются примазаться к их роскошному автопарку, либо и то и другое вместе. Вот это несколько смешно читать. ) А так, конечно у всех все разное, разные предпочтения и каждый со своими тараканами в голове! )
Путешествуйте!
6
3
Ответить
Stalker
Чему радуются?
китайским тачкам в ипотеку.))))
SUV Japan
2
2
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
еще обойдут в разы повозки других стран.
5
3
Ответить
kontiki
Какой удар для нытиков, которые свято верят в то, что китайцы у себя ездят только на иностранных авто😂😂😂
я думаю они уже гуглят оправдание такой несправедливости.
5
3
Ответить
16196727
Даааа, некоторые люди знакомые, жалеют что продали своих корейцев и японцев, говорят что ездят на китайских ёлках новогодних, ни че хорошего, пустышки по ощущениям, про надёжность пока не понятно
уже треть паркинга от немчуры избавилась и на премиум китов пересела и дальше только больше
8
7
Ответить
green cat
каждый сам решает то ,что ему покупать. Я тоже много го не понимаю , например зачем покупать нового китайца, когда еть хороший японец, хоть и не особо новый. Захотел, купил, но и мне ,например, кей кар...
Бесспорно, у меня мнение простое, авто должен быть новым, остальное компромиссы, на авто до 3х лет и тыс до 50ти я еще могу решится, остальное геморрой. Ездить можно и на 20ти летнем, если авто жив, здоров, неукатан, но покупать новое. Либо максимально новое. Я не люблю авто менять, для меня продажа очень тяжела, живую машину продавать не хочется, поэтому катаю около 200 тыс, на том пробеге и продаю, еще исправную, но уже подношенную. Ремонтов нет, проблем нет.
7
1
Ответить
32316891
Да что там трёхлетних, если внимательно посмотреть, немало Ховеров возрастом 10+ бегают себе и бегают.
Они хороши, конечно, но гниют нещадно.
3
Ответить
da-fomin
Они хороши, конечно, но гниют нещадно.
Как могут дать гарантию на кузов 6 лет если они нещадно гниют?
6
3
Ответить
Chief-mate
Люди с деньгами, никогда покупать китайцев не будут, они могут позволить себе купить новый автомобиль мирового бренда, а китайцев покупают от безденежья и безысходности в кредит.
" а китайцев покупают от безденежья и безысходности в креди" Это те, кто может себе позволить нового китайца за 7-9 м. руб.? Сосед на даче пересел на Li 9 с Макана, по подъезду с Кайена, по вашему они дураки закредитованные? Тем,кто молится на беспробежных япов не понять нормальных покупателей новых авто.
13
5
Ответить
Chief-mate
...от безденежья катают и лечат то что есть.)). Чушь не пишите, езжу на старом лексусе 11-ого года, могу позволить взять себе нового чунга-чанга, комода или джулион без кредита и продажи лексуса, но я...
Так ты и есть нищий. У нас директор купил Танк 300 в дополнение к Лексус ЛХ 450 д и вполне доволен Танком.
8
3
Ответить
Aisen
У каждого комментатора Дрома есть хотя бы один такой интересный сосед...)
А нет в этом ничего удивительного, по крайней мере в московском регионе новых китайцев очень много и дорогих в том числе.
6
1
Ответить
25276024
С тиго или джолионом, пересевших с какого ни будь старого япа возможно, а вот с гарантийным-официальным фрии и у которого это не единственный автомобиль (у него деф двухгодовалый еще), не думаю.
А зря.
1
Ответить
Anton/irk
Бесспорно, у меня мнение простое, авто должен быть новым, остальное компромиссы, на авто до 3х лет и тыс до 50ти я еще могу решится, остальное геморрой. Ездить можно и на 20ти летнем, если авто жив, здоров,...
согласен, а я понимаю какое авто я хочу. Но денег как обычно не хватает, Поэтому беру ,что хочу в свои деньги, а новое оно будет или подержанное уже не особо важно. Главное состояние. Но я никогда не куплю то что мне не нужно, только потому ,что оно новое.
3
2
Ответить
Алекс Нефедов
Потому что Леопард появился первым, а Прадо с него скопировали.
мне этот леопард напоминает Bronco Sport
5
1
Ответить
6297919
Так ты и есть нищий. У нас директор купил Танк 300 в дополнение к Лексус ЛХ 450 д и вполне доволен Танком.
"Богатый" на чем ездишь?
2
6
Ответить
Chief-mate
"Богатый" на чем ездишь?
Так я себя к богатым и не причисляю. Ты же слюной брызжешь, что китайцев покупают только нищие, я тебе привёл пример, что берут люди, не стеснённые в деньгах и не в кредит.
Я на чём? У меня Патрол 62, Лиф, Чанган ЮниК гибрид.
Я на чём? У меня Патрол 62, Лиф, Чанган ЮниК гибрид.
9
1
Ответить
Хонда так-то всегда была ни о чем
6
8
Ответить
green cat
ну а по поводу старого япа тоже могу на писать. Купили для работы микроавтобус ноух 97 г.в. за три года отлетал более 100 тыс. и тоже только расходники меняли. Возил ремонтную бригаду по епеням. и пох...
))))) Купил я ноаха 99г в 2012, через год продал и от счастья заплакал)))) Как раз после него я понял что авто старше 10 лет - это страшно. И пошел в салон за кредитопомойкой, и увидел другую жизнь, в старую возвращатся не хочу, разве что в порядке хобби. Больше всего меня убил мост, он загудел. Мост!!!!! которые на уазиках веками ходят.
7
6
Ответить
6297919
Так я себя к богатым и не причисляю. Ты же слюной брызжешь, что китайцев покупают только нищие, я тебе привёл пример, что берут люди, не стеснённые в деньгах и не в кредит.
Я на чём? У меня Патрол 62, Лиф, Чанган ЮниК гибрид.
Я на чём? У меня Патрол 62, Лиф, Чанган ЮниК гибрид.
Напряги свои извилины и придумай, что-нибудь покруче и побольше.
2
6
Ответить
Chief-mate
Напряги свои извилины и придумай, что-нибудь покруче и побольше.
Туповат? Зачем тогда спрашивал?
6
1
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
приедут в РФ
2
1
Ответить
green cat
согласен, а я понимаю какое авто я хочу. Но денег как обычно не хватает, Поэтому беру ,что хочу в свои деньги, а новое оно будет или подержанное уже не особо важно. Главное состояние. Но я никогда не куплю то что мне не нужно, только потому ,что оно новое.
Да все авто 99% времени проводят в одинаковых условиях, что кей-кар, что крузак. А денег не хватает по простой причине, хочется взять по максимуму. Владельцу гранты хочется короллу, владельцу кроссовера - крузака. Последние 3 авто у меня Аутлендер недопривод, Нива, Дарго. Все они таскали телеги, лодки, снегоходы, возили семью на отдых, меня на рыбалку, катали меня по городу. И все справлялись. Поэтому я лучше выберу маленько не то что нужно, но новое. Просто потому что новый автомобиль состоит из всех новых запчастей. И все они имеют износ 0
8
2
Ответить
Aisen
Мой сарказм был направлен на то, что многие комментаторы приводят примеры "соседей", "знакомых занкомого", "коллег" либо как истину в последней инстанции, либо как то пытаются...
Да нет этих знакомых, звиздеж все это. Притягивание за уши к своему мнению. Я привел примеры знакомых, а как ездят их авто понятия не имею))))) По сути я могу сказать за авто отца, жены, близкого друга, единственного. Недавно наши супруги на отдых мотанули, на моем авто, мы в конце недели к ним поехали, на авто супруги друга, везель, свеженький. Я пассажир конечно. Едем, я разглдываю, за кнопочки спрашиваю, он невпопад отвечает, потом говорит, да хз что за машина, что за кнопочки, что за функции, жена ездит и ладно, мне ваще по***. Парень за авто супруги, на которой она уже 2 года ездит и которую он ей покупал сказать ничего не может, а тут знакомые знакомых душу изливают)))))
4
1
Ответить
Aisen
Мой сарказм был направлен на то, что многие комментаторы приводят примеры "соседей", "знакомых занкомого", "коллег" либо как истину в последней инстанции, либо как то пытаются...
Вот как вы все извернуть то горазды. Я это написал в контексте, а не просто стал рассказывать "а у моего соседа, заводы, газеты, пароходы" . Мне лично пока, не представляется возможным рассказывать про китайский автомобиль в семье, по одной причине, ему только два с половиной месяца, вот накатает хотя бы пол года, тогда возможно и появиться повод, что либо сказать, а пока их попросту нет.
2
1
Ответить
Это сообщение было удалено автором
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
В Россию приедут.
Перепуки будут петь про "надёжность", "для себя делали" - собственно знакомые мантры, только сейчас про авто из другой страны)))
Перепуки будут петь про "надёжность", "для себя делали" - собственно знакомые мантры, только сейчас про авто из другой страны)))
1
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
Интересно, а вы пользовались китайскими автомобилями.
3
3
Ответить
25276024
Вот как вы все извернуть то горазды. Я это написал в контексте, а не просто стал рассказывать "а у моего соседа, заводы, газеты, пароходы" . Мне лично пока, не представляется возможным рассказывать...
Хех... Это уже вы интерпретировали мою шутку, сарказм как то сильно на себя и начали разводить полемику. 😂 Проще надо быть и каждый чих на себя не стоит относить. 🖐️😅
Путешествуйте!
1
3
Ответить
Anton/irk
Да нет этих знакомых, звиздеж все это. Притягивание за уши к своему мнению. Я привел примеры знакомых, а как ездят их авто понятия не имею))))) По сути я могу сказать за авто отца, жены, близкого друга,...
Ок 🖐️😂
Путешествуйте!
1
3
Ответить
суханов андрей
Интересно, а вы пользовались китайскими автомобилями.
Нет, пока не собираюсь
2
3
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
Обгонят Тойоту
8
4
Ответить
Anton/irk
))))) Купил я ноаха 99г в 2012, через год продал и от счастья заплакал)))) Как раз после него я понял что авто старше 10 лет - это страшно. И пошел в салон за кредитопомойкой, и увидел другую жизнь, в...
ну не знаю. у нас он отслужил от и до . где он только не был и проблем с ним не было вообще.единственное пыльники на нижних шаровых льдом резало. их просто меняли и в путь.
5
2
Ответить
green cat
ну не знаю. у нас он отслужил от и до . где он только не был и проблем с ним не было вообще.единственное пыльники на нижних шаровых льдом резало. их просто меняли и в путь.
Там двигатель не 2СТ? Просто слабо верится, с ними куча проблем была.
2
1
Ответить
Андрей corvettе
BYD Delphin Dolphin в европе - 35 000 евро, в китае от 16 150 баксов.
за 16 штук баксов я бы купил . и пофиг на всяких немцев и японцев.,а за 35 точно лучше куплю немца или японца.
3
1
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
Их купят ты и тебе подобные))
5
2
Ответить
6297919
Как вы читаете то? С апреля по июль. Это только второй квартал.
Я и говорю что не бьет инфа с цифрами другого не менее уважаемого статистического сайта.
1
1
Ответить
5853658
У хонды такие "успехи" в Китае, что закрывает заводы. Скоро будет продавать свои малолитражки только в Японии.
Ты еще поплачь про Сузуки... Как мало они продают в Китае и России... А потом посмотри на их продажи в Индии - крупнейшей по населению страны мира с недавних пор. Там сузуки каждый второй авто на дороге...
3
1
Ответить
Алекс Нефедов
А что должно с ними быть? Сгниют, развалятся, будут стоит копейки на бу рынке?)) Ничего это не вижу на российском рынке))
Скорее всего просто производитель перестанет на них запчасти производить... Каталогов на большинство китов до сих пор нет нормальных... Заказывают люди запчасти наугад...
2
1
Ответить
Urans
Так и срок эксплуатации авто 7 лет,дальше утиль. И это ко всем маркам относится
Вот статистика вывоза бу авто из Японии... И еще полляма внутри Японии находит владельца второго себе спустя 3-7 лет.Точно 7 лет? Это менеджер из китайского салона сказал?
2
2
Ответить
pazik124
Так ты устройся на нормальную работу и зарплату, лет через 5 купишь хорошую машину)))
А что нынче нормальная зарплата и что нынче хорошая машина? У меня друг вторую вахту отработал на платформе в Африке. Месяц через месяц вахты. Зп 10 килоевро каждый месяц на карту капает.
Для него хорошая машина наверное что то типа Тойота Тундра за 15 млн рублей... Так как он рыбак и охотник.
В РФ на каких работах можно за годик 15 лямов поднять?
Для него хорошая машина наверное что то типа Тойота Тундра за 15 млн рублей... Так как он рыбак и охотник.
В РФ на каких работах можно за годик 15 лямов поднять?
2
2
Ответить
vitaly69
Наверное потому,что собрана на заводе хонда,по технологиям хонда,спроэктированная инженерами хонда.
Плюс львиная доля налогов и прочих сборов останется в Китае
1
Ответить
Киргиз
Как могут дать гарантию на кузов 6 лет если они нещадно гниют?
6 лет может они и держатся, но это же капец как мало! Которым по 10 лет, они прям гнилые, если дополнительно ничего не делать.
1
3
Ответить
@ @@
Я и говорю что не бьет инфа с цифрами другого не менее уважаемого статистического сайта.
Что у вас там не бьётся? Это данные за второй квартал. Вы же приводите за 4 первых месяца. В первом Хонда произвела больше, чем БИД, во втором меньше. Кто из них больше пооизвел за полугодие не написано в этой статье. Ещё раз, для тех, кто не в состоянии воспринимать информацию, эта статья о том, что на сегодняшний день БИД обошёл Хондду только по количеству продаж во втором квартале, про что-то другое тут не написано.
2
Ответить
Anton/irk
))))) Купил я ноаха 99г в 2012, через год продал и от счастья заплакал)))) Как раз после него я понял что авто старше 10 лет - это страшно. И пошел в салон за кредитопомойкой, и увидел другую жизнь, в...
Так то Ноах, а точнее ЛитАйс Ноах в кузове SR50 довольно простой и неприхотливый и очень ремонтнопригодный автомобиль. Хороший мой знакомый, автотурист на нем проехал всю Россиию. У брата сейчас такой. Иногда помогаю ему с ремонтом. Все очень просто, дешево и доступно. Но да, надо самому уметь и наверное хотеть заниматься его ремонтом.
Путешествуйте!
2
Ответить
6297919
Что у вас там не бьётся? Это данные за второй квартал. Вы же приводите за 4 первых месяца. В первом Хонда произвела больше, чем БИД, во втором меньше. Кто из них больше пооизвел за полугодие не написано...
На сайте авто.версити.ру данные не за 4 месяца, а за 5. Там май включен. Т.е. почти два квартала там. И опережение у Хонду над byd значительное....
1
Ответить
Chief-mate
Люди с деньгами, никогда покупать китайцев не будут, они могут позволить себе купить новый автомобиль мирового бренда, а китайцев покупают от безденежья и безысходности в кредит.
Такое было лет 15 назад. Сейчас китайский автомобиль за 3-6 млн. машина для безденежных покупателей? Хорошо жить стали, если нескоглько миллионов рублей на машину только у бедных.
Какие деньги?
3
Ответить
grooze
Интересно, что будет со всеми этими повозками через три года?
Да, на самом деле в Китае много еще старых авто, где они пороги переваривают и движки капиталят на улице, но ездят в итоге, сейчас качество Китайских авто сильно выросло, по мне не хуже Корейцев с их G4KD, у BYD рост идет за счет электромобилей, Song Plus по факту в 2-3 раза дешевле Tesla Model 3..
2
Ответить
Aisen
Так то Ноах, а точнее ЛитАйс Ноах в кузове SR50 довольно простой и неприхотливый и очень ремонтнопригодный автомобиль. Хороший мой знакомый, автотурист на нем проехал всю Россиию. У брата сейчас такой....
Все просто и ремонтопригодно, но уж слишком часты и дороги эти ремонты. Подвеску перетряхивал, передние рычаги 25т.р.!!!! Это на секундочку 12-13 год, как тут любят сравнивать почти штука баксов. Был вариант, контракт за 12,5. Металлолом за полцены от новой запчасти)))) Движку перебрали по мелочи, миллионник 3S))), рублей 30 отдал, мост перебрали, около 20ти. Всю тормозную систему сам перебирал, каждый цилиндрик, расход сразу на 2 литра упал. На дуплетом сдохшей коробке и вакууме я сдался. За год проехал 30 тыс. У меня таун айс ноах был. Лит айсы видать надежнее)))) 4wd не работал, точнее фулл тайм был, а блокировка не работала, читал, там блокируется через вязко муфту, ресурс жижи в этой муфте 100-150 т.км. Плюнул. Причем это был топовый Road Tourer, вряд ли на нем арбузы возили. А так пепелац клевый, опять бы взял, года 23))))))
2
Ответить
@ @@
Вот статистика вывоза бу авто из Японии... И еще полляма внутри Японии находит владельца второго себе спустя 3-7 лет.Точно 7 лет? Это менеджер из китайского салона сказал?
В инструкции по эксплуатации авто обычно есть такая информация.но покупателям мусора с японской помойки их не дают,поэтому и не в курсе
4
Ответить
В следующем году BYD обгонит еще кого нибудь из лидеров рынка, ибо предлагает хорошие автомобили по доступным ценам.
1
Ответить
Anton/irk
Все просто и ремонтопригодно, но уж слишком часты и дороги эти ремонты. Подвеску перетряхивал, передние рычаги 25т.р.!!!! Это на секундочку 12-13 год, как тут любят сравнивать почти штука баксов. Был вариант,...
Ну, видимо очень сильно пробежный Ноах у тебя был и начал сыпаться. Судя по описанию ремонтов могу предположить, что ты уже почти всем узлам реновацию провел и в самом конце сдался. Следующий владелец наверное добил вопрос и катается до сих пор счастливо.)
3S то нифига не миллионник. иногда перебираешь его за 30К и доедет до миллиона.) За 30К сейчас на некоторых авто даже ТО не сделаешь, не то что ремонт двигателя. Так что, очень недорого отделался 😅
Другое дело, что 130 л.с для Ноаха все же мало. По перевалам горным, да груженым очень тяжело идёт.
Кстати, не знал, что блокировка на Ноахе была. У брата её нет. Комплектация хз как точно называется. На борту G Exurb намалевано.
3S то нифига не миллионник. иногда перебираешь его за 30К и доедет до миллиона.) За 30К сейчас на некоторых авто даже ТО не сделаешь, не то что ремонт двигателя. Так что, очень недорого отделался 😅
Другое дело, что 130 л.с для Ноаха все же мало. По перевалам горным, да груженым очень тяжело идёт.
Кстати, не знал, что блокировка на Ноахе была. У брата её нет. Комплектация хз как точно называется. На борту G Exurb намалевано.
Путешествуйте!
1
3
Ответить
Aisen
Ну, видимо очень сильно пробежный Ноах у тебя был и начал сыпаться. Судя по описанию ремонтов могу предположить, что ты уже почти всем узлам реновацию провел и в самом конце сдался. Следующий владелец...
160 на спидометре было, салон как девочка. Ценники то 10 летней давности, тогда это отнюдь не дешего было. А что сдался рано, можно было по другому разыграть, супруга как раз в декрет уходила, можно было его дежуркой оставить, а под себя ее машину забрать, но я уже тупо боялся на нем ездить, как бы чего не сдохло. А по поводу блокировки вопрос интересный. До этого у отца такой же ноах был, с одним вывешеным колесом ехал, мой не ехал. В сервисах внятно никто ничего не сказал, на форумах вычитал про эту вязкомуфту, правда, не правда. ХЗ. Второй нюанс за что я возрастные машины не люблю, сервиса нет. Пяткой в грудь бьют, а кроме агрегатной замены ничего не знают и не умеют. Да и агрегаты меняют коряво. У двух товарищей, после замены КПП на контракт пришлось по другим сервисам кататься и допиливать. У одного соленоиды то ли залипли, то ли сдохли в контрактной коробке с пробегом 40 тыс.)))) У другого что то с электрикой было. По гарантии ответили: а мы чего, мы ничего, одну сняли другую поставили)))))
3
Ответить
Anton/irk
160 на спидометре было, салон как девочка. Ценники то 10 летней давности, тогда это отнюдь не дешего было. А что сдался рано, можно было по другому разыграть, супруга как раз в декрет уходила, можно было...
В 2012 году я купил свой LX470, на спидометре что то около 120 тык было... Гы-гы... Через три месяца после покупки порвался передний редуктор. Где-то 55 тыр отдал за замену на новый (невероятно дешево даже по состоянию до 22 года!). Еще на СТО приговорили всю ходовку + рейку, вал + на лобаше мотора все от помпы до последнего ролика... Все сделал... еще что то около 120 тыс руб потратил. Это тогда, в 2012 году! Потом года 2-3 ездил и сильно горя не знал... При чем ездил довольно активно и лазал в такие места, куда больше ни за что не поеду на своем авто! :) Ожидаемо машина снова начала требовать немалых вложений... и начался вот прям твой рассказ, только вместо Ноаха, мой 470 и цены на его ремонты запчасти смело на три можно умножать! )
Тогда до меня дошло, что не стоит уже каждую лужу, горку, снеговую целину штурмовать! :))) Тем более уже успел положить и второй передний редуктор и потом задний начал подвывать! ) Сейчас офф-роуд у меня только по необходмости и с более тщательной подготовкой.
Тогда до меня дошло, что не стоит уже каждую лужу, горку, снеговую целину штурмовать! :))) Тем более уже успел положить и второй передний редуктор и потом задний начал подвывать! ) Сейчас офф-роуд у меня только по необходмости и с более тщательной подготовкой.
Путешествуйте!
2
Ответить
Urans
В инструкции по эксплуатации авто обычно есть такая информация.но покупателям мусора с японской помойки их не дают,поэтому и не в курсе
Ну видишь, после 7 лет там есть что покупать выходит. Раз вывозят и в ОАЭ и в Н Зеландию.... В Китае после 7 лет только трупняк трухлявый остается.....Экологичные авто, саморазлагающиеся через 7 лет в Китае делают, как одноразовая посуда...
2
Ответить
Aisen
В 2012 году я купил свой LX470, на спидометре что то около 120 тык было... Гы-гы... Через три месяца после покупки порвался передний редуктор. Где-то 55 тыр отдал за замену на новый (невероятно дешево...
Завидую упорству)))) Я не готов. Я хочу ездить, куда надо, либо куда хочу, когда надо. Не прерываясь на ремонты, поиск запчастей, не думая доеду или нет. Мне нравится с авто возиться, но для души, по позыву сердца)))). Когда я того ноаха взял, была куча планов по улучшайзингу, вместо этого я его тупо ремонтировал, на душе легче не становилось. Даже нива радовала, шумку сделать, распихать оборудование авто(троса, фаркопы, всякую ненужную фигню) чтоб его видно не было. А ноах тупо ***** бабло, никак не меняясь и не улучшаясь. Счас китайчик, изучил, выкинул саббуфер, ваяю вставку в запаску чтоб все по красоте было, столик, стульчик, горелочка всегда с собой и в багажнике пусто, маркизу выбираю на следующее лето, на берег поехал, все с собой. Фаркоп уже поставил, надо прицепной чемодан ваять))))) Чтоб в любой момент зацепил и покатился, все уложено. Люблю быть на низком старте всегда)))))
2
Ответить
Ramambaharumambaru
"BYD возглавила рост продаж электромобилей в Японии. Импорт пассажирских автомобилей BYD вырос на 184% по сравнению с первой половиной 2023 года.
BYD поднялся с 19-го на 14-е место в списке импортеров...
такое надо постить аккуратней и дозами)) а то владик сгорит от жара горящих седалищ секты "ИПОНСКАЯ КАЧЕСТВА"
2
Ответить
Mario Rossini
Прадо или трехсотки и так убивают своей ценой. Им помощников не надо.
ну 250ка не только ценой, но и качеством и комплектациями и выходит уже морально устаревшей, про кнопки из 90х вообще молчу, видимо на складах тойота их еще много))
2
Ответить
Anton/irk
Завидую упорству)))) Я не готов. Я хочу ездить, куда надо, либо куда хочу, когда надо. Не прерываясь на ремонты, поиск запчастей, не думая доеду или нет. Мне нравится с авто возиться, но для души, по позыву...
Да неё... Ну, я как бы как раз и ездил куда хотел. На старом 470 до Казахстана ездили и обратно. Ремонты в основном такие, чтобы по пути не встрять. Ну типа загудел редуктор... Он на самом деле ещё три года мог гудеть, но я такое не люблю. Вовремя заменил и дальше, вперёд. А так, поломки, которые прям все останавливали и мешали, такого редко очень было. Ну и в семье всегда второе авто было у жены, которое всегда можно перехватить, чтобы пешеходом в городе не стать.)
Путешествуйте!
1
Ответить
Ramambaharumambaru
"BYD возглавила рост продаж электромобилей в Японии. Импорт пассажирских автомобилей BYD вырос на 184% по сравнению с первой половиной 2023 года.
BYD поднялся с 19-го на 14-е место в списке импортеров...
если бид будет дешеветь в японии быстрее чем в китае, то почему бы и не привезти японский бид дешевле китайского
а оно так и будет дешеветь быстрее, тк японцы богаче плюс импортные тачки бу в японии вообще никому не нужны тем более электро
а оно так и будет дешеветь быстрее, тк японцы богаче плюс импортные тачки бу в японии вообще никому не нужны тем более электро
продам тойота 2014 1,5 960тр Новосиб https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
1
Ответить
@ @@
Три года не срок... А 8-10 летних парочка во дворе стоит... Дырявенько - трухлявенькие уже...
Это прошлое поколение. Всё что новое после 19 года- Кулреи, Атласы, Тигго 4-7-8 везде оцинковка. Китайцы учатся быстро.
2
Ответить
Jackson979
Это прошлое поколение. Всё что новое после 19 года- Кулреи, Атласы, Тигго 4-7-8 везде оцинковка. Китайцы учатся быстро.
Поверю в качество через 10 лет как увижу этих китайцев в бодром здравии. 2019 год это 5
лет, обкатка еще. Оцинковка бывает нескольких видов. У китов возможно самый дешевый вид. Для галочки....
лет, обкатка еще. Оцинковка бывает нескольких видов. У китов возможно самый дешевый вид. Для галочки....
2
Ответить
@ @@
Ты еще поплачь про Сузуки... Как мало они продают в Китае и России... А потом посмотри на их продажи в Индии - крупнейшей по населению страны мира с недавних пор. Там сузуки каждый второй авто на дороге...
Да мне всё равно, сколько они продают в Китае и России. Но BYD в 2021 году продавал 750 тыс автомобилей, и был на 32 месте в мире, когда твой Сузуки продавал 2,7 млн. А в 2023 у BYD уже 3 млн авто, как и у сузуки. который за счёт Индии и живет.
1
Ответить
6297919
Там двигатель не 2СТ? Просто слабо верится, с ними куча проблем была.
обычный 3s. причем стоял вертикально и продольно. все менять удобно.
Ответить
green cat
обычный 3s. причем стоял вертикально и продольно. все менять удобно.
Тогда повезло. У них дизеля просто утиль.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
BYD F6
от какого авто заднее стекло подходит на автомобиль BYD f6
BYD F3
Здравствуйте подскажите пожалуйста от какой машины подходят болты гбц
1 ответ
BYD Song Plus
Делают ли прошивку BYD Song Plus в Симферополе?
1 ответ
BYD F3
Поломалась КПП . двигатель 473qb от Хонды. Подойдет ли КПП от двигателя g15s?
1 ответ
BYD Dolphin
Уезжаю в отпуск на 2 недели. Машина остаётся на стоянке.Стоит ли зарядить батарею на 100%, или ,наоборот, нужно разрядить? Как
1 ответ