Китайский BYD построит огромный автозавод в Турции

10.07.2024

Tdutymtdbx38

Иркутск

Хитро.)

100

8

Ответить

10.07.2024

32316891

Великие мировые торговцы с многовековой мудростью.
Чётко и последовательно идут к своим целям, никого напрямую не трогая.

178

12

Ответить

10.07.2024

Promann

Сообщений: 4107

Вот и уже просматриваются контуры новых блоков. А вы продолжайте мечтать о возврате европейских авто. Скоро вся Европа будет хавать китайские машины и просить добавки

85

180

Ответить

10.07.2024

FlightSchedule52

Нижний Новгород

Необходимость нанимать местное население на работу,как условие бизнеса в Турции, может попортить им репутацию. Многие товарищи турки не все любят и хотят работать.

29

55

Ответить

10.07.2024

Grey

Тула

Как тебе такое, Илон Маск?

27

56

Ответить

10.07.2024

Leksei4

Сообщений: 561

Молодцы китайцы. Хороший пример для нас, надеюсь руководство страны снимет розовые очки и пойдёт по такому пути.
Начали с привлечения европейских технологий и размещения производств на свой территории, продолжают размещением уже своих производств на территории Европы. Вангую, что в будущем недорогие китайские машины задушат европейский автомобильный масс-сегмент.

Как бы назвать такое направление экспансии? Ползучая экспансия?

34

85

Ответить

10.07.2024

ДИВАНИО Диванный X Перд

В Турции можно завод строить, вкладывать деньги, перспективы и надежность. А у нас только машинокомплеты завозить и продавать втридорога. Разные страны, разные бизнес стратегии.

204

28

Ответить

10.07.2024

6089797

ДИВАНИО Диванный X Перд

В Турции можно завод строить, вкладывать деньги, перспективы и надежность. А у нас только машинокомплеты завозить и продавать втридорога. Разные страны, разные бизнес стратегии.

У нас не так электрички любят, а BYD это электрички и гибриды

14

46

Ответить

10.07.2024

6089797

Leksei4

Молодцы китайцы. Хороший пример для нас, надеюсь руководство страны снимет розовые очки и пойдёт по такому пути. Начали с привлечения европейских технологий и размещения производств на свой территории,...

В Турции разместить производство АвтоВАЗа? Так уже, в Египте запустят скоро

11

34

Ответить

10.07.2024

Leksei4

Сообщений: 561

Promann

Вот и уже просматриваются контуры новых блоков. А вы продолжайте мечтать о возврате европейских авто. Скоро вся Европа будет хавать китайские машины и просить добавки

На самом деле китайские автомобили недорогие. На примере HAVAL Jolion: в Китае он стоит в районе 1 млн руб, в России уже 2 млн руб. При том, что средний доход китайца и россиянина примерно одинаков.

Остаётся только догадываться по чьей жадности в нашей стране такие цены на машины.

127

9

Ответить

10.07.2024

Leksei4

Сообщений: 561

6089797

В Турции разместить производство АвтоВАЗа? Так уже, в Египте запустят скоро

А выдержит ли АвтоВАЗ конкуренцию того же BYD? В Европе рыночные механизмы действуют, там не будет поддержки Кремля.

51

14

Ответить

10.07.2024

КУДРЯШКИ

Хабаровск

6089797

У нас не так электрички любят, а BYD это электрички и гибриды

У нас хорошо бы зашли гибриды по ценам как в Китае!

35

4

Ответить

10.07.2024

14274963

А кто будет поставлять китайцам хорошие запчасти на их автомобили? Bosch, VALEO, KYB и др.
Китайцы уже начали ставить свои блоки, которые особо качеством не отличаются...

30

14

Ответить

10.07.2024

32316891

FlightSchedule52

Необходимость нанимать местное население на работу,как условие бизнеса в Турции, может попортить им репутацию. Многие товарищи турки не все любят и хотят работать.

Просто удивительно, как, тогда, турецкий завод Тойота и работает, с японской-то планкой качества.

49

1

Ответить

10.07.2024

32316891

Leksei4

Молодцы китайцы. Хороший пример для нас, надеюсь руководство страны снимет розовые очки и пойдёт по такому пути. Начали с привлечения европейских технологий и размещения производств на свой территории,...

Сунь-цзы.

Одержать сто побед в ста битвах — это не вершина воинского искусства. Повергнуть врага без сражения — вот вершина.

59

4

Ответить

10.07.2024

КУДРЯШКИ

Хабаровск

https://www.che168.com Вот вам цены на автомобили на китайском рынке.

4

3

Ответить

10.07.2024

32316891

Leksei4

На самом деле китайские автомобили недорогие. На примере HAVAL Jolion: в Китае он стоит в районе 1 млн руб, в России уже 2 млн руб. При том, что средний доход китайца и россиянина примерно одинаков.

Остаётся только догадываться по чьей жадности в нашей стране такие цены на машины.

В Китае зарплата даже выше, а цены на авто - ниже.
---
Средняя заработная плата в Китае в настоящее время составляет около 96800 руб. в месяц.
---

71

7

Ответить

10.07.2024

32316891

14274963

А кто будет поставлять китайцам хорошие запчасти на их автомобили? Bosch, VALEO, KYB и др.
Китайцы уже начали ставить свои блоки, которые особо качеством не отличаются...

Запчасти уже давно скопированы один к одному
Китайцы могут дать любое качество.
Всё зависит от цены.

12

30

Ответить

10.07.2024

FlightSchedule52

Нижний Новгород

32316891

Просто удивительно, как, тогда, турецкий завод Тойота и работает, с японской-то планкой качества.

Уже давно про это была статья и видео про этот вопрос. Вы просто не в ту сторону,вброс решили сделать.
https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/583259033771746609/

1

9

Ответить

10.07.2024

16497573

Тюмень

FlightSchedule52

Необходимость нанимать местное население на работу,как условие бизнеса в Турции, может попортить им репутацию. Многие товарищи турки не все любят и хотят работать.

На турецкие Хонды не особо обижались

18

1

Ответить

10.07.2024

Ашотик .

FlightSchedule52

Необходимость нанимать местное население на работу,как условие бизнеса в Турции, может попортить им репутацию. Многие товарищи турки не все любят и хотят работать.

В свое время у нас вовсю продавали меганы турецкой сборки ,нм качество никто не жаловался...

19

3

Ответить

10.07.2024

Ашотик .

6089797

В Турции разместить производство АвтоВАЗа? Так уже, в Египте запустят скоро

И что в Турции автоваз будет выпускать? Гранты без подушек и глючные весты? Так не прокатит, у них там рено рулит в этой ценовой категории.

27

5

Ответить

10.07.2024

pazik124

Красноярск

Сообщений: 18101

Невероятно))

ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.

Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие

4

1

Ответить

10.07.2024

Макаронный

Сообщений: 20220

Так то в Турции, там тепло.

10

2

Ответить

10.07.2024

О 11

Leksei4

На самом деле китайские автомобили недорогие. На примере HAVAL Jolion: в Китае он стоит в районе 1 млн руб, в России уже 2 млн руб. При том, что средний доход китайца и россиянина примерно одинаков.

Остаётся только догадываться по чьей жадности в нашей стране такие цены на машины.

Вы вероятно не бывали в Китае раз пишите что доходы китайца и русского "примерно одинаковы".
Это далеко не так, в Китае зп намного выше российских особенно в крупных городах таких как Шанхай Пекин Гуанчжоу... но и уровень жизни там сейчас очень высокий.
Ниже актуальная информация по з/п на фото.

36

4

Ответить

10.07.2024

О 11

14274963

А кто будет поставлять китайцам хорошие запчасти на их автомобили? Bosch, VALEO, KYB и др.
Китайцы уже начали ставить свои блоки, которые особо качеством не отличаются...

Напугали ежа голой ж...
Все что вы перечислили и многое другое как раз таки в Китае и производится, а сделать им реплику имея под рукой самые современные заводы и фабрики, вообще труда не составляет. Будет не хуже оригинала и на треть дешевле.
Сами столкнулись сейчас с проблемой поставки запасных частей к компрессорам и насосам MITSUBISHI из за санкций.
Китайцам отправили оригиналы они за пару недель все сделали и работает )))

13

Ответить

10.07.2024

ТоварищДерево

Сообщений: 538

Leksei4

На самом деле китайские автомобили недорогие. На примере HAVAL Jolion: в Китае он стоит в районе 1 млн руб, в России уже 2 млн руб. При том, что средний доход китайца и россиянина примерно одинаков.

Остаётся только догадываться по чьей жадности в нашей стране такие цены на машины.

Значит мы богаче китайцев, и рубль ещё как валюта!

2

10

Ответить

10.07.2024

Debwer

Сообщений: 1554

Leksei4

Молодцы китайцы. Хороший пример для нас, надеюсь руководство страны снимет розовые очки и пойдёт по такому пути. Начали с привлечения европейских технологий и размещения производств на свой территории,...

...Начали с привлечения европейских технологий и размещения производств на свой территории...
У нас это было , с той разницей , что умные люди привлекают иностранное производство для своей выгоды в плане освоения технологий на совместных предприятиях . А у нас АвтоВАЗ так ничего и не освоил . Более того "схавали" унылый Ларгус , а надо было колеос или хотя бы Меган . Смысл и выгоды от такого совместного производства я так и не понял . Схватили косточку и на радостях ее грызли .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

13

5

Ответить

10.07.2024

LEA

Новосибирск

Сообщений: 3894

32316891

Великие мировые торговцы с многовековой мудростью.
Чётко и последовательно идут к своим целям, никого напрямую не трогая.

походу турцию исключат из европы

тойота sienta hybrid G 2015 1400тр https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/sienta/441612789.html

Мои отзывы: Toyota Crown 1990, Nissan Wingroad 2003, Toyota Cresta 1985

15

3

Ответить

10.07.2024

Дмитрий НВ

Нижневартовск

Интересно даже, почему Китай выбрал Турцию, а не Россию, где институт частной собственности уже почти не работает. Тут надо подумать.

18

9

Ответить

10.07.2024

Nikita Pochechuev

Утиль сбор введут.

На каждую ... найдётся с... резбьбой.

2

3

Ответить

10.07.2024

Olsol

Сообщений: 6332

О 11

Вы вероятно не бывали в Китае раз пишите что доходы китайца и русского "примерно одинаковы". Это далеко не так, в Китае зп намного выше российских особенно в крупных городах таких как Шанхай...

В Китае очень по-разному.
Половина населения в деревнях. Где з/пл низкая.
В стране ок 200 млн работников не имеют постояной з/пл.

9

5

Ответить

10.07.2024

11666788

Уссурийск

Только подписали договор о начале строительства а через два года планируют первый выпуск авто, вот это уровень вот это темпы. У нас бы только лет пять строили, и не достроили, и потратили 2 миллиарда.

13

6

Ответить

10.07.2024

Olsol

Сообщений: 6332

LEA

походу турцию исключат из европы

Джентльмены, когда прижмет, - поменяют правила. Как обычно.

12

4

Ответить

10.07.2024

Olsol

Сообщений: 6332

ДИВАНИО Диванный X Перд

В Турции можно завод строить, вкладывать деньги, перспективы и надежность. А у нас только машинокомплеты завозить и продавать втридорога. Разные страны, разные бизнес стратегии.

Китайцы рискуют сильно. Расчет на рынок ЕС. Может не взлететь.

12

6

Ответить

10.07.2024

Olsol

Сообщений: 6332

В Турции пошлина на ввоз китайских автомобилей из Китая: - 50%, но не менее $7000.
Причем на все - с ДВС, гибриды, электрички.

1

5

Ответить

10.07.2024

сухофрукт

Красноярск

Сообщений: 8324

КУДРЯШКИ

У нас хорошо бы зашли гибриды по ценам как в Китае!

У нас все зашло бы по ценам китая.

«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»

5

2

Ответить

10.07.2024

сухофрукт

Красноярск

Сообщений: 8324

32316891

В Китае зарплата даже выше, а цены на авто - ниже.
---
Средняя заработная плата в Китае в настоящее время составляет около 96800 руб. в месяц.
---

Только в китае работают 996, с 9 утра, до 9 вечера, 6 дней в неделю и праздников столько сколько у нас нет.

«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»

6

15

Ответить

10.07.2024

Александр

Новосибирск

Нестыковочка. Китайцев из Европы метлой, а Турция собирается их у себя присадить, да ещё потом и в Европу продавать.
Под видом Мэйд ин Турки?

1

3

Ответить

10.07.2024

32316891

FlightSchedule52

Уже давно про это была статья и видео про этот вопрос. Вы просто не в ту сторону,вброс решили сделать.
https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/583259033771746609/

Единичный случай не может служить основанием для глобальных выводов.

2

3

Ответить

11.07.2024

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 1877

Leksei4

На самом деле китайские автомобили недорогие. На примере HAVAL Jolion: в Китае он стоит в районе 1 млн руб, в России уже 2 млн руб. При том, что средний доход китайца и россиянина примерно одинаков.

Остаётся только догадываться по чьей жадности в нашей стране такие цены на машины.

Палехче! Вы жили в Китае? Вы знаете, во сколько обходится житьё, услуги, нормальная еда? Сколько стоит зарегистрировать авто в городе? Нет? Тогда и утверждать не стоит. Везде хорошо, где нас нет! Как говорится, свой буй в чужих руках всегда толще кажется!

16

7

Ответить

11.07.2024

Dmitry36

Воронеж

FlightSchedule52

Необходимость нанимать местное население на работу,как условие бизнеса в Турции, может попортить им репутацию. Многие товарищи турки не все любят и хотят работать.

не пугайте, турция по полтора миллиона автомобилей в год производит, львиная доля продается в европе, всё там у них нормально с качеством

11

Ответить

11.07.2024

32316891

Dmitry36

не пугайте, турция по полтора миллиона автомобилей в год производит, львиная доля продается в европе, всё там у них нормально с качеством

Именно, например Рено Клио пятого поколения отправляются с турецкого завода во Францию.
Так что, плохая турецкая сборка - исключение.

2

Ответить

11.07.2024

kaktuz90

Омск

Ашотик .

В свое время у нас вовсю продавали меганы турецкой сборки ,нм качество никто не жаловался...

Сам владею меганом турецкой сборки, нареканий нет

7

Ответить

11.07.2024

kaktuz90

Омск

Debwer

...Начали с привлечения европейских технологий и размещения производств на свой территории... У нас это было , с той разницей , что умные люди привлекают иностранное производство для своей выгоды в плане...

Так никто в России и не собирался ничего осваивать. Не наш это метод

3

Ответить

11.07.2024

Lunoxod_inc

LEA

походу турцию исключат из европы

А давно Турция в ЕС вошла?

8

3

Ответить

11.07.2024

гена крокодил

FlightSchedule52

Необходимость нанимать местное население на работу,как условие бизнеса в Турции, может попортить им репутацию. Многие товарищи турки не все любят и хотят работать.

турки фегачат ещё как, им нкогда боярышник пить и под заборами валяться.

7

6

Ответить

11.07.2024

гена крокодил

О 11

Вы вероятно не бывали в Китае раз пишите что доходы китайца и русского "примерно одинаковы". Это далеко не так, в Китае зп намного выше российских особенно в крупных городах таких как Шанхай...

ну такие информации практически неактуальны. это наверное как и во всех странах берут среднию зарплату. тогда и в России она тысяч под 100, а на деле обычный работяга получает 35-40 тысяч в месяц, на западе так-же берётся в расчёт депутат какой нибудь или владелец завода и уборщищ. в итоге все имеют по 4 тысячи евро.

4

Ответить

11.07.2024

Андрей Николаевич

Самара

О 11

Напугали ежа голой ж... Все что вы перечислили и многое другое как раз таки в Китае и производится, а сделать им реплику имея под рукой самые современные заводы и фабрики, вообще труда не составляет....

именно!
2 недели с момента отправки чертежа до
получения готового изделия.

в два раза дешевле чем произведенные
в России, но изготовленные литьем, а
не штамповкой. Для электротехнического
изделия ( высоковольтного ) это критично.

1

Ответить

11.07.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4757

Leksei4

А выдержит ли АвтоВАЗ конкуренцию того же BYD? В Европе рыночные механизмы действуют, там не будет поддержки Кремля.

Видели мы рыночные механизмы. С европейскими пошлинами на китайские автомобили. И так там во всех сферах. Бабушкам на базаре про рынок в Европе можете рассказывать.

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999

4

5

Ответить

11.07.2024

Laguna3

Краснодар

Leksei4

А выдержит ли АвтоВАЗ конкуренцию того же BYD? В Европе рыночные механизмы действуют, там не будет поддержки Кремля.

В кого вы такие недалекие? Европа сейчас ввела дополнительные пошлины против китайских авто. Сейчас они будут 38 + 10%, т.е. 48%. Вы это называете рыночными механизмами? Т.е. когда Кремль вводит дополнительные пошлины - это мракобесие и тоталитаризм, а всё тоже самое, но европейцы - рыночными механизмами.
Противно от таких людей...

15

6

Ответить

11.07.2024

User_2013

Сообщений: 3881

32316891

Великие мировые торговцы с многовековой мудростью.
Чётко и последовательно идут к своим целям, никого напрямую не трогая.

Они и не уходили в Щелкового пути

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

1

Ответить

11.07.2024

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 247

32316891

Великие мировые торговцы с многовековой мудростью.
Чётко и последовательно идут к своим целям, никого напрямую не трогая.

ну, ЕС ещё что-то придумает; им нужно своих производителей (которые отнюдь не блещут - VW закрывает завод премиальных электрических Ауди в Брюсселе) вытаскивать

1

Ответить

11.07.2024

20505329

Красноярск

6089797

В Турции разместить производство АвтоВАЗа? Так уже, в Египте запустят скоро

🤣🤣🤣

1

Ответить

11.07.2024

AHTOH_KPblM

Сообщений: 2558

32316891

Запчасти уже давно скопированы один к одному
Китайцы могут дать любое качество.
Всё зависит от цены.

Вот именно, что при одинаковом качестве, китайцы начинают стоить как европейцы, смартфоны вам в пример.

2

Ответить

11.07.2024

Mironenko Dmitrii

Leksei4

А выдержит ли АвтоВАЗ конкуренцию того же BYD? В Европе рыночные механизмы действуют, там не будет поддержки Кремля.

"В Европе рыночные механизмы действуют" - ПОРЖАЛ!!!!! спасибо. )))))))

5

Ответить

11.07.2024

m2d

Красноярск

Сообщений: 1904

Tdutymtdbx38

Хитро.)

а с учётом того что Тесла для Европы подняла цену своих авто(восновном выпускаются как раз на китайском заводе, но не облагаются доп. пошлиной как местные производители) - вполне логичный ход. будем посмотреть что из этого выйдет

atlas pro 23

1

Ответить

11.07.2024

Андрей Кананович

Leksei4

На самом деле китайские автомобили недорогие. На примере HAVAL Jolion: в Китае он стоит в районе 1 млн руб, в России уже 2 млн руб. При том, что средний доход китайца и россиянина примерно одинаков.

Остаётся только догадываться по чьей жадности в нашей стране такие цены на машины.

прежде чем подобное писать покурите матчасть, ну кроме пустого трепа блогеров, посмотрите сколько в итоге заплатит китаец что бы ездить на авто.

3

5

Ответить

11.07.2024

Денис

Новосибирск

ДИВАНИО Диванный X Перд

В Турции можно завод строить, вкладывать деньги, перспективы и надежность. А у нас только машинокомплеты завозить и продавать втридорога. Разные страны, разные бизнес стратегии.

Надежность говорите. Посмотрите на курс их валюты за последние годы. Надежностью там и не пахнет.

3

1

Ответить

11.07.2024

Андрей Кананович

Debwer

...Начали с привлечения европейских технологий и размещения производств на свой территории... У нас это было , с той разницей , что умные люди привлекают иностранное производство для своей выгоды в плане...

у "унылого" ларгуса спрос как на коммерческий транспорт был бешенный, целые парки из них состоявшие. А кто бы покупал колеос или меган? у этих "рено за дорого" вообще есть своя аудитория в России? ну хотябы на продажу 50тыщ авто в год как у ларгуса?

4

Ответить

11.07.2024

547

Тюмень

Сообщений: 418

32316891

Великие мировые торговцы с многовековой мудростью.
Чётко и последовательно идут к своим целям, никого напрямую не трогая.

Ты про турок?
Это курдов они не трогают?

А. Т.

3

2

Ответить

11.07.2024

him541

Новосибирск

32316891

Великие мировые торговцы с многовековой мудростью.
Чётко и последовательно идут к своим целям, никого напрямую не трогая.

Вопрос времени, НАТО уже объявил о сотрудничестве с Японией, Ю.Кореей, Австралией и Ново Зеландией, глупо думать, что если ты тихо сидишь, то тебя не тронут, голодные крестоносцы всегда идут грабить на Восток

3

Ответить

11.07.2024

him541

Новосибирск

ДИВАНИО Диванный X Перд

В Турции можно завод строить, вкладывать деньги, перспективы и надежность. А у нас только машинокомплеты завозить и продавать втридорога. Разные страны, разные бизнес стратегии.

У нас есть завод Haval полного цикла, никто не говорит, что батареи и электродвигатели будут в Турции делать, хотя если бы не зона свободной торговли с ЕС, то и завода бы не было..

Ответить

11.07.2024

Franz42

Китайцы молодцы. Обратил внимание что на ЧЕ много рекламы китайских товаров в т.ч. и авто BYD. И очень грамотно ведут колониальную политику, нессмотря на лобызания в сахарные уста с председателем Си и заверения в веной дружбе, Китай получает за копейки ресурсы, делает товары с большой добавочной стоимостью и продает в ЕС и США. С Турцией соглашение по строительству автозавода, а с Россией подписание на выссшем уровне соглашения по говяжьим хрящам и топинамбуру + дороговизна китайсских товаров для россиян.

6

Ответить

11.07.2024

32316891

547

Ты про турок?
Это курдов они не трогают?

Это про китайцев.

1

Ответить

11.07.2024

Leksei4

Сообщений: 561

Franz42

Китайцы молодцы. Обратил внимание что на ЧЕ много рекламы китайских товаров в т.ч. и авто BYD. И очень грамотно ведут колониальную политику, нессмотря на лобызания в сахарные уста с председателем Си и...

На проходящем в Германии ЕВРО-24 очень много рекламной информации китайских марок: тот же BYD, популярная Alibaba и пр. Т.е медленно и верно китайцы формируют в общественном сознании европейцев еще бОльшую ценность своих товаров и несмотря на попытки руководства ЕС воспрепятствовать различными административными рычагами.

А для нашей страны Китай - это уже метрополия, а мы для них колония. Мы продаём за бесценок сырье, а они в два раза дороже, чем в своей стране, продают нам те же автомобили.

3

1

Ответить

11.07.2024

Franz42

Leksei4

На проходящем в Германии ЕВРО-24 очень много рекламной информации китайских марок: тот же BYD, популярная Alibaba и пр. Т.е медленно и верно китайцы формируют в общественном сознании европейцев еще бОльшую...

Вот не мытьем так катаньем. Не пускают их напрямую в ЕС так пошли через Турцию. Инвестиции в миллиард! А что-то у нас китайские друзья инвесстировать не хотят.

1

Ответить

11.07.2024

Leksei4

Сообщений: 561

Franz42

Вот не мытьем так катаньем. Не пускают их напрямую в ЕС так пошли через Турцию. Инвестиции в миллиард! А что-то у нас китайские друзья инвесстировать не хотят.

Сейчас тебе напишут из скрепных регионов нашей страны, что ты ничего не смыслишь в дружбе. Это геостратегическая хитрость, подсадить Китай на дешёвое сырье из России, чтобы полностью сделать их зависимыми от России. А потом выкручивать им руки, мол без нас не сможете захватить европейские рынки.

С Европой не прокатило, но мы учтём ошибки и с Китаем-то точно не облажаемся!

5

1

Ответить

11.07.2024

LEA

Новосибирск

Сообщений: 3894

Lunoxod_inc

А давно Турция в ЕС вошла?

Причем тут ес

тойота sienta hybrid G 2015 1400тр https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/sienta/441612789.html

Ответить

11.07.2024

Franz42

Leksei4

Сейчас тебе напишут из скрепных регионов нашей страны, что ты ничего не смыслишь в дружбе. Это геостратегическая хитрость, подсадить Китай на дешёвое сырье из России, чтобы полностью сделать их зависимыми...

Я думаю Китаю газ не особо нужен, они прекрасно АЭС строят, уголь могут покупать в Индонезии и Австралии. Всё равно по БАМу и Транссибу много не увезешь, да и строились они для снабжени ДВ на случай войны, БАМ начали достраивать после того как разругались с тем же Китаем, а до этого Сталин с Мао прекрасно на трибуне мавзолея парады принимали, т.е. дружба была на порядок выше. А договор по поставке коровьих копыт это вообще за гранью, Великое Посольство на осьми летающих машинах прибыло в Пекин, на золотом Аурусе разъезжало, а им договор с топинамбуром.

2

Ответить

Китайский BYD построит огромный автозавод в Турции

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии