В Узбекистане открыли завод по выпуску китайских BYD

28.06.2024

32316891

Кто бы что ни говорил, а китайцы совершили грандиозный рывок после развала СССР.

217

11

Ответить

28.06.2024

КУДРЯШКИ

Хабаровск

The BYD CHAZOR enters the Uzbekistan market with a presale starting price of 323,039,000 SOM. (2.2млн руб)

Price of BYD Song Plus Champion Edition is 209,800 yuan (29,300 USD) (2.5млн руб)

п.с. А у нас лишь АвтоТАЗ...

88

29

Ответить

28.06.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 22022

Полноценная сборка, а приклеить шильдик?! Ничего себе. Узбекистан становится центром автомобильной промышленности на территории стран бывшего СССР!

Продам уши от мертвого осла.

182

21

Ответить

28.06.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 22022

КУДРЯШКИ

The BYD CHAZOR enters the Uzbekistan market with a presale starting price of 323,039,000 SOM. (2.2млн руб)

Price of BYD Song Plus Champion Edition is 209,800 yuan (29,300 USD) (2.5млн руб)

п.с. А у нас лишь АвтоТАЗ...

Сейчас узбеки особо и не едут на работу в Россию

Продам уши от мертвого осла.

95

35

Ответить

28.06.2024

КУДРЯШКИ

Хабаровск

ПАЛАСИО

Сейчас узбеки особо и не едут на работу в Россию

Я для нас, для россиян. Логично предположить, что открывать завод никто не будет ради единичных продаж. Следовательно народ может себе позволить купить автомобиль за такие деньги ( пускай и в кредит ).

37

16

Ответить

28.06.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10705

32316891

Кто бы что ни говорил, а китайцы совершили грандиозный рывок после развала СССР.

Абсллютно

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

32

10

Ответить

28.06.2024

сухофрукт

Красноярск

Сообщений: 8504

ПАЛАСИО

Сейчас узбеки особо и не едут на работу в Россию

Сказки не рассказывай, мигранты Узбеки занимают 2-е место после Таджиков.

«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»

100

21

Ответить

28.06.2024

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 33658

ПАЛАСИО

Сейчас узбеки особо и не едут на работу в Россию

После известных событий их всех депортировали, на работу набрали местных пенсов.

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

12

65

Ответить

28.06.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10705

Ну, норм. Я, как понимаю, в Узбекистане никогда не было толком своих автозаводов, и автокультуры.
Так что на здоровье, пусть так входят в сферу

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

18

56

Ответить

28.06.2024

ДИВАНИО Диванный X Перд

Во как! Начинали с Дэу Нексии, а сейчас уже электромобиль BYD

74

11

Ответить

28.06.2024

Денис

Абакан

ПАЛАСИО

Полноценная сборка, а приклеить шильдик?! Ничего себе. Узбекистан становится центром автомобильной промышленности на территории стран бывшего СССР!

у них еще по миллиону в год население растет, а это говорит о многом

69

5

Ответить

28.06.2024

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 33658

Узбекский Китаец как минимум вызывает улыбку.

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

27

59

Ответить

28.06.2024

ДИВАНИО Диванный X Перд

ПАЛАСИО

Сейчас узбеки особо и не едут на работу в Россию

Им выгоднее в Корею ездить вахтой.

52

13

Ответить

29.06.2024

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3700

ПАЛАСИО

Сейчас узбеки особо и не едут на работу в Россию

Как это не едут? Ты в Москве и Питере побывай, увидишь что их здесь половина насепления)))

Мой отзыв: Toyota Aqua 2012

42

11

Ответить

29.06.2024

Debwer

Сообщений: 2846

бесстрашный 1

Узбекский Китаец как минимум вызывает улыбку.

Узбекский китаец , растаможенный через Киргизию .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

40

4

Ответить

29.06.2024

Debwer

Сообщений: 2846

Полное производство в Узбекистане это круто . Видимо у нас больше бояться , чем не хотят , потому для нас только переделка шильдингов .

34

9

Ответить

29.06.2024

Richter

Молодцы узбеки, получили себе передовое производство.

30

8

Ответить

29.06.2024

аndrsem

Для кого завод то? И куда поставлять будут?

23

15

Ответить

29.06.2024

Алексей

Кемерово

Уже и узбеки состоятельней россиян. Падаем всё ниже и ниже....

60

21

Ответить

29.06.2024

Olsol

Сообщений: 8579

КУДРЯШКИ

The BYD CHAZOR enters the Uzbekistan market with a presale starting price of 323,039,000 SOM. (2.2млн руб)

Price of BYD Song Plus Champion Edition is 209,800 yuan (29,300 USD) (2.5млн руб)

п.с. А у нас лишь АвтоТАЗ...

У нас сборка китайцев - не менее 10 производств, включая ВАЗ.

9

34

Ответить

29.06.2024

Olsol

Сообщений: 8579

ПАЛАСИО

Полноценная сборка, а приклеить шильдик?! Ничего себе. Узбекистан становится центром автомобильной промышленности на территории стран бывшего СССР!

Вообще то в Ташкенте самолеты собирали во времена СССР. Рабсила вполне квалифицированная. Страна нормальная, населения ок 40 млн. Высокоскоростная ж/д есть.

57

10

Ответить

29.06.2024

Olsol

Сообщений: 8579

ака МУДРЫЙ

Ну, норм. Я, как понимаю, в Узбекистане никогда не было толком своих автозаводов, и автокультуры.
Так что на здоровье, пусть так входят в сферу

Шевроле там собирают. Дэу Матиз, Дамас..

32

5

Ответить

29.06.2024

899976

Новосибирск

А Россия как всегда ценник тридорого.

30

10

Ответить

29.06.2024

30435201

Olsol

Вообще то в Ташкенте самолеты собирали во времена СССР. Рабсила вполне квалифицированная. Страна нормальная, населения ок 40 млн. Высокоскоростная ж/д есть.

Только работали на этих заводах отнюдь не узбеки, а командированные туда кадры со всего Союза

43

26

Ответить

29.06.2024

Yatskova

Угольные Копи

32316891

Кто бы что ни говорил, а китайцы совершили грандиозный рывок после развала СССР.

Китай начал перестройку в 1976 году.
Развал СССР на них влиял как и на мёртвого припарка.

24

17

Ответить

29.06.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10705

Olsol

Шевроле там собирают. Дэу Матиз, Дамас..

Это все автосборки, а не своя автокультура.

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

11

17

Ответить

29.06.2024

32316891

Yatskova

Китай начал перестройку в 1976 году.
Развал СССР на них влиял как и на мёртвого припарка.

Ещё как влиял.

"Распад Советского Союза стал "вакциной" для Китая", - считает бывший главный редактор Global Times, теперь обозреватель издания Ху Сицзинь. По его словам, то, что произошло с СССР, позволило КНР "переосмыслить ошибки, понять, какой путь развития ведет к краху", а также понять, "какие преобразования могут погубить великую державу и великую партию".

Так что, если бы не развал СССР, вообще не факт, что Китай стал бы таким, каким он является сейчас.

36

11

Ответить

29.06.2024

Yatskova

Угольные Копи

32316891

Ещё как влиял. "Распад Советского Союза стал "вакциной" для Китая", - считает бывший главный редактор Global Times, теперь обозреватель издания Ху Сицзинь. По его словам, то, что...

В 1989 Китай прекратил закупать газ Волга.
Шли машины через порт Восточный, и автомобильные площадки порта опустели. Теперь там уголь.
А жд вагоны "сетки" впоследствии пригодились для перевозок б/у пруля на в сторону Урала.
И завязывайте с это пидикедией.
Она в свободном доступе, её можно корректировать не только худзыцпиням, можно лисицынам, и не только.)))

11

19

Ответить

29.06.2024

Столица

Южный

Yatskova

Китай начал перестройку в 1976 году.
Развал СССР на них влиял как и на мёртвого припарка.

В 91 году в Пекине дворники улицы мётлами подметали из веток.

27

3

Ответить

29.06.2024

Yatskova

Угольные Копи

Столица

В 91 году в Пекине дворники улицы мётлами подметали из веток.

Там, где есть у УК в штате дворники и метлами метут - всегда чисто. 2024 год.
Краснодар. ЖК Губернский.

6

12

Ответить

29.06.2024

Bom Petisko

ака МУДРЫЙ

Ну, норм. Я, как понимаю, в Узбекистане никогда не было толком своих автозаводов, и автокультуры.
Так что на здоровье, пусть так входят в сферу

Не понимаете. Там и Дэу, и Равоны как минимум.

15

2

Ответить

29.06.2024

Bom Petisko

ака МУДРЫЙ

Это все автосборки, а не своя автокультура.

Ехал как-то с таксистом (очень вежливым), он рассказал, что на родине у него свой Равон Р2, и у друзей тоже, и в целом очень популярная машина. Так что с автокультурой там все ок, если и нет своих именно брендов - ну хотя бы могут покупать вполне неплохие иностранные, собираемые у них же и доступные.

20

4

Ответить

29.06.2024

пинта

там где бАбры

Сообщений: 7325

ПАЛАСИО

Полноценная сборка, а приклеить шильдик?! Ничего себе. Узбекистан становится центром автомобильной промышленности на территории стран бывшего СССР!

Рабсила то одна из самых дешевых...

Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.

10

3

Ответить

29.06.2024

32316891

Yatskova

В 1989 Китай прекратил закупать газ Волга. Шли машины через порт Восточный, и автомобильные площадки порта опустели. Теперь там уголь. А жд вагоны "сетки" впоследствии пригодились для перевозок...

Правильные выводы китайцы сделали уже после развала СССР.

"При Цзян Цзэмине, занимавшем пост Генерального секретаря ЦК КПК с 1989 по 2002 г., XIV съезд КПК провозгласил в 1992 г. целью реформы создание “системы социалистической рыночной экономики”, окончательно закрепив разрыв с советской плановой моделью".

18

1

Ответить

29.06.2024

LEA

Новосибирск

Сообщений: 4580

32316891

Ещё как влиял. "Распад Советского Союза стал "вакциной" для Китая", - считает бывший главный редактор Global Times, теперь обозреватель издания Ху Сицзинь. По его словам, то, что...

Не только переосмыслили, но и победили наш дефицит своими товарами от носков до станков, на нашем развале поднялись

daihatsu thor - лучший выбор цена-качество!

Мои отзывы: Toyota Crown 1990, Nissan Wingroad 2003, Toyota Cresta 1985

14

5

Ответить

29.06.2024

Mivel

Омск

ака МУДРЫЙ

Ну, норм. Я, как понимаю, в Узбекистане никогда не было толком своих автозаводов, и автокультуры.
Так что на здоровье, пусть так входят в сферу

Во время СССР Узбекистан самолёты производил, так к слову.

9

6

Ответить

29.06.2024

DJOnny.KZ

АЛМА-АТА

Сообщений: 665

В Ташкенте уже очень большой процент электрокаров, это уже давно не страна одних Шевроле
Каждый год ездим туда на авто, отдохнуть на несколько дней.
Страна развивается очень стремительно, а то что из 35-ти миллионного населения 2-3 миллиона человек на заработках, это говорит лишт о том, что они не бухают, а пашут и ищут работу любой ценой.
Кстати есть даже прямой рейс Ташкент - Нью Йорк, это для тех что думает, что там на осликах ездят

ПРАДО - ДЖИП ЧТО НАДО

Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 1997

35

8

Ответить

29.06.2024

Андрей

Новосибирск

сухофрукт

Сказки не рассказывай, мигранты Узбеки занимают 2-е место после Таджиков.

Как? А киргизы?

4

Ответить

29.06.2024

Юрий

Обнинск

ака МУДРЫЙ

Это все автосборки, а не своя автокультура.

Как раз таки Chevrolet стал автокультурой в Узбекистане, посмотри что они делают из джентра и нексия, а кобальт на в торичке дороже чем новый в автосалоне, потому что за новым надо год в очереди отстоять

6

3

Ответить

29.06.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10705

Bom Petisko

Не понимаете. Там и Дэу, и Равоны как минимум.

Это автосборка

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

3

9

Ответить

29.06.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10705

Mivel

Во время СССР Узбекистан самолёты производил, так к слову.

Мы за автомобили говорим

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

3

7

Ответить

29.06.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10705

Юрий

Как раз таки Chevrolet стал автокультурой в Узбекистане, посмотри что они делают из джентра и нексия, а кобальт на в торичке дороже чем новый в автосалоне, потому что за новым надо год в очереди отстоять

Это не автокультура

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

5

7

Ответить

29.06.2024

Benjamin Breeg

32316891

Кто бы что ни говорил, а китайцы совершили грандиозный рывок после развала СССР.

Мы также совершили огромный скачок вперед в развитии духовности, что тем более впечатляет, что с колен трудно сделать прыжок.

14

6

Ответить

29.06.2024

Mindaugas Zukauskas

https://www.youtube.com/watch?v=zXmdAlfVZIs&list=WL&index=3

Что будет с китайским авто через 15 лет?!

2

6

Ответить

30.06.2024

adp10

Липецк

Сообщений: 1416

ПАЛАСИО

Сейчас узбеки особо и не едут на работу в Россию

их тут и так тьма, куда уж больше

Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015

2

5

Ответить

30.06.2024

adp10

Липецк

Сообщений: 1416

Алексей

Уже и узбеки состоятельней россиян. Падаем всё ниже и ниже....

где написано что состоятельнее?

3

6

Ответить

30.06.2024

adp10

Липецк

Сообщений: 1416

внимание: а я зимой в очень недешевом отеле отдыхал,так вот под конец отдыха разговорились с дядькой - он узбек, с внуком приехал. говорит -,раньше он детей растил, теперь они помогают... конечно это редкость, но все же...

3

Ответить

30.06.2024

Mivel

Омск

ака МУДРЫЙ

Мы за автомобили говорим

А мы рассматриваем вопрос ширше, и вам рекомендуем

6

4

Ответить

30.06.2024

Lesha Zh

КУДРЯШКИ

Я для нас, для россиян. Логично предположить, что открывать завод никто не будет ради единичных продаж. Следовательно народ может себе позволить купить автомобиль за такие деньги ( пускай и в кредит ).

Завод предназначался вероятно для экспансии на всей территории СНГ, все же слишком малая страна для поглощения объемов.

3

1

Ответить

01.07.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6191

ака МУДРЫЙ

Это все автосборки, а не своя автокультура.

У нас в восточной Сибири и дальнем востоке тоже своя автокультура и причем реальная автокультура, автокультура японского б у авто аукциона, другое и не очень то признаем

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

2

Ответить

01.07.2024

HiddenR

Красноярск

Сообщений: 1040

30435201

Только работали на этих заводах отнюдь не узбеки, а командированные туда кадры со всего Союза

Какая разница, что было?! Главное, что есть сегодня. Деградация России и прогресс Узбекистана.

4

Ответить

01.07.2024

Эдуард

Томск

Olsol

Вообще то в Ташкенте самолеты собирали во времена СССР. Рабсила вполне квалифицированная. Страна нормальная, населения ок 40 млн. Высокоскоростная ж/д есть.

Так выгнали они в свое время квалифицированную рабсилу, причём поступили жестоко. А тупо сидеть на конвейере и крутить гайки, сильной квалификации не надо. Посмотри, как нынче собираются машины.

1

3

Ответить

01.07.2024

Less Grossmann

Штутгарт

Надо бы уже убавить снобизм в отношении бывших советских республик, не возвышая себя и не принижая других.
То что они зарабатывают на стройках в РФ это факт. Но, тратят они эти деньги на свои семьи, не пьют, не увлекаются наркотой. Трудоспособности узбеков можно только позавидовать. Готовы ли тот Дромчане работать в режиме 28/2 с 12 часовым рабочим днем? Я думаю менее 0,001%.

6

2

Ответить

01.07.2024

him541

Новосибирск

ПАЛАСИО

Полноценная сборка, а приклеить шильдик?! Ничего себе. Узбекистан становится центром автомобильной промышленности на территории стран бывшего СССР!

Там мутные схемы, есть такое ощущение что Государство все спонсирует, какой смысл собирать 50 тыс. электромобилей в Узбекистане, если их в Китае производят миллионы шт., массовое производство всегда имеет более низкую себестоимость..

2

Ответить

01.07.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6191

Эдуард

Так выгнали они в свое время квалифицированную рабсилу, причём поступили жестоко. А тупо сидеть на конвейере и крутить гайки, сильной квалификации не надо. Посмотри, как нынче собираются машины.

Рабсила в принципе сама ушла, как я слышал в разговоре с бывшими узбекскими поддаными, они уехали из-за экономики, никто особо не выгонял, но опять же это был город Ташкент, в провинции могло быть реально жёстко

1

Ответить

01.07.2024

Shinkei

Сообщений: 1247

Кто в курсе, чего по ЗП в крупных городах там?

Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R

1

Ответить

01.07.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10705

Борис Карлоич

У нас в восточной Сибири и дальнем востоке тоже своя автокультура и причем реальная автокультура, автокультура японского б у авто аукциона, другое и не очень то признаем

Это да, это именно автокультура. Пусть и в рамках бушки.

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

1

Ответить

01.07.2024

Dmitry36

Воронеж

Столица

В 91 году в Пекине дворники улицы мётлами подметали из веток.

и что? у нас в 2024м дворники метлами из веток метут, проверенный инструмент

1

Ответить

01.07.2024

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 18087

Алексей

Уже и узбеки состоятельней россиян. Падаем всё ниже и ниже....

Да, пора ехать на заработки в Узбекистан.
Можно там сначала тележки у супермаркетов в "паравозик" составлять, ну а потом можно на стройку устроиться.

Мой отзыв: Лада 2109 1988

1

Ответить

01.07.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6191

ака МУДРЫЙ

Это да, это именно автокультура. Пусть и в рамках бушки.

Но эта автокультура, автокультура отсталости, сродни Пакистану или афганистану

2

1

Ответить

02.07.2024

Столица

Южный

Dmitry36

и что? у нас в 2024м дворники метлами из веток метут, проверенный инструмент

А то , что в Москве поливальнын машины ездили , у человека который туда по министерской линии прилетал , говорит шок был какая это деревня была тогда.

1

Ответить

02.07.2024

Алексей

Кемерово

Поджог Сараев

Да, пора ехать на заработки в Узбекистан.
Можно там сначала тележки у супермаркетов в "паравозик" составлять, ну а потом можно на стройку устроиться.

Никаких препятствий, только вперед! :)

2

Ответить

02.07.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10705

Борис Карлоич

Но эта автокультура, автокультура отсталости, сродни Пакистану или афганистану

Не согласен. Это автокультура, вообще, уникальное историческое явление перестроичной России, которое породило шутки, мемы, являсь контр- культурой отечественного автопрома. Задав определенные стандарты в голове людей, особенного с Дальнего востока, а как оно должно быть.
Меня спросят: а чем отличается от заводов- сборок? Я отвечу: а какую культуру они породили? Пылящего каталика в цилиндры?

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

1

Ответить

29.11.2025

Dilmurad Babahanov

Но узбеков 40 миллион

Ответить

29.11.2025

Dilmurad Babahanov

сухофрукт

Сказки не рассказывай, мигранты Узбеки занимают 2-е место после Таджиков.

Но узбеки 40миллонов.

Ответить

29.11.2025

Dilmurad Babahanov

Olsol

Шевроле там собирают. Дэу Матиз, Дамас..

Не собирают а полноценно выпускают со сваркой,штамповкой и со всеми остальными. Бу Андерсон работал там. И во времена ковида тоже не остановили производства.

Ответить

29.11.2025

Dilmurad Babahanov

30435201

Только работали на этих заводах отнюдь не узбеки, а командированные туда кадры со всего Союза

Не надо обманывать. Мой дядя работал там узбек. И не один он многие работали. Мой не просто работал а оператором чпу станка работал.

Ответить

29.11.2025

Dilmurad Babahanov

ака МУДРЫЙ

Это все автосборки, а не своя автокультура.

Не сборка а полноценное производство. Сварка, штамповкой. Салон, пластиковые элементы. Оптика. Двигатили ходовую часть больше 70 процентов выпускают. Та Бу Андерсон работал. И забод в андижане они полностью обновили и увеличили в 4 раза. И кстати Узбекистан входит в группу немногих стран где есть серьёзное щтамповочное организация. Посмотрите в сети много информации. Интервью Бу Андерсона и многих других умных людей.

1

Ответить

29.11.2025

Dilmurad Babahanov

32316891

Ещё как влиял. "Распад Советского Союза стал "вакциной" для Китая", - считает бывший главный редактор Global Times, теперь обозреватель издания Ху Сицзинь. По его словам, то, что...

Да не надо так. Где Россия и где кидай древнейшее страна почти с 5000 летней историей. Они много чего дали миру и без СССР. Не надо преувеличевать свою важность. СССР пожил 70 лет это миг просто. И 90 процентов технологий СССР были или крадены или куплены в развитых странах. А индустриализацию строили американцы , немцы и другие. Назовите мне технологии независимой России за 30 лет?

Ответить

29.11.2025

Dilmurad Babahanov

Юрий

Как раз таки Chevrolet стал автокультурой в Узбекистане, посмотри что они делают из джентра и нексия, а кобальт на в торичке дороже чем новый в автосалоне, потому что за новым надо год в очереди отстоять

Сейчас нету очереди уже. Можно купить свободно.

1

Ответить

29.11.2025

Dilmurad Babahanov

Lesha Zh

Завод предназначался вероятно для экспансии на всей территории СНГ, все же слишком малая страна для поглощения объемов.

Настроение 40 миллионов. Это половина россии

Ответить

29.11.2025

Dilmurad Babahanov

ака МУДРЫЙ

Не согласен. Это автокультура, вообще, уникальное историческое явление перестроичной России, которое породило шутки, мемы, являсь контр- культурой отечественного автопрома. Задав определенные стандарты...

Посмотрите в Пакистане как украшают авто. Особенно автобусы и грузовики. Вот это шедевр

1

Ответить

29.11.2025

Olsol

Сообщений: 8579

Dilmurad Babahanov

Не собирают а полноценно выпускают со сваркой,штамповкой и со всеми остальными. Бу Андерсон работал там. И во времена ковида тоже не остановили производства.

Не все модели собирают по полному циклу.
Damas, Ravon, Tracker- точно собирают.
Trailblazer, Tahoe, Traverse, Equinox - колеса подкачивают, стекло протирают.

Ответить

29.11.2025

Dilmurad Babahanov

Olsol

Не все модели собирают по полному циклу.
Damas, Ravon, Tracker- точно собирают.
Trailblazer, Tahoe, Traverse, Equinox - колеса подкачивают, стекло протирают.

Дамас,джентра,оникс,кобальтнексия3 точно полностью делают.

Ответить

29.11.2025

Olsol

Сообщений: 8579

Dilmurad Babahanov

Дамас,джентра,оникс,кобальтнексия3 точно полностью делают.

"Дамас,джентра,оникс,кобаль тнексия3"
Делали.
Spark/Matiz, Nexia R3, Lacetti/Gentra - сняли с производства.
Captiva - из Китая завозят, шильдик клеят.

Ответить

30.11.2025

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10705

Dilmurad Babahanov

Посмотрите в Пакистане как украшают авто. Особенно автобусы и грузовики. Вот это шедевр

Факт

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Ответить

30.11.2025

Dilmurad Babahanov

Olsol

"Дамас,джентра,оникс,кобаль тнексия3"
Делали.
Spark/Matiz, Nexia R3, Lacetti/Gentra - сняли с производства.
Captiva - из Китая завозят, шильдик клеят.

Зачем спорите. Ютюбе поищите . Информации много. Там экскурсия по заводу есть. Бу Андерсон рассказывает как всё делается.

Ответить

30.11.2025

Olsol

Сообщений: 8579

Dilmurad Babahanov

Зачем спорите. Ютюбе поищите . Информации много. Там экскурсия по заводу есть. Бу Андерсон рассказывает как всё делается.

https://news.drom.ru/98678.html
Бу оттуда ушел больше года уже как.
Бу - был под инвестпроект: Onix и Tracker. Как внедрил - ушел.
Старые модели там сняли с производства. Большие кроссоверы и джип привозят собранными.

Ответить

01.12.2025

Dilmurad Babahanov

Olsol

https://news.drom.ru/98678.html
Бу оттуда ушел больше года уже как.
Бу - был под инвестпроект: Onix и Tracker. Как внедрил - ушел.
Старые модели там сняли с производства. Большие кроссоверы и джип привозят собранными.

Да больше они не делают. Но оникс,треккр,кобальт,джентрк,нексию 3 полностью делают. Пока дамас тоже делают но ему другую альтенативу по современней будут делать. И его уберут из производства

Ответить

В Узбекистане открыли завод по выпуску китайских BYD

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии