BMW обеспечил себя корейскими и китайскими батареями до 2031 года
23 Ноября 2019 | 4208 просмотров
Немецкий BMW подписал два крупных долгосрочных контракта на закупку компонентов для электромобилей.
С корейской Samsung SDI, аффилированной с Samsung Electonics, BMW заключил договор на сумму 2,9 млрд евро, он рассчитан на срок с 2021 по 2031 год. Корейцы будут поставлять немцам литий-ионные ячейки для батарей электромобилей.
Второй контракт подписан с китайской CATL (Contemporary Amperex Technology Co.), она также производит аккумуляторы для электромобилей. Это допсоглашение к ранее заключенному договору, которое увеличивает сумму закупок с 4 млрд евро до 8,08 млрд евро. Оно будет действовать с 2022 по 2031 год.
«Таким образом, мы гарантированно покрываем свои потребности по батареям на длительный срок», — заявил член совета директоров BMW Андреас Вендт (Andreas Wendt, цитата по Market Watch).
BMW сотрудничает с Samsung SDI с 2014 года. Батареи корейского производства устанавливаются в гибридные автомобили марки. До 2023 года гамма электрифицированных BMW расширится до 25 моделей, в эту категорию входят как чистые электромобили, так и подключаемые гибриды. В 2021 году компания выпустит электрический седан i4.
Блок аккумуляторов гибрида BMW i3
Читайте также на Дроме
20053
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
47508
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
65720
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21312
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27054
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Скоро все авто будут примерно одинаковы . Аккумы - Китай/Корея . Электромотор какой нить китайской " шамсунгфэктори" . В кузовах что то нового придумать уже трудно, как и в подвеске например . Т.е. условная БМВ мало чем будет отличаться от "хуньсунга"
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
106
17
Ответить
А как же великое соглашение со страной восходящего солнца в результате которого «гибридные технологии» были обменяны на вонючие дизели и супру ?!
22
36
Ответить
томич.
Скоро все авто будут примерно одинаковы . Аккумы - Китай/Корея . Электромотор какой нить китайской " шамсунгфэктори" . В кузовах что то нового придумать уже трудно, как и в подвеске например . Т.е. условная БМВ мало чем будет отличаться от "хуньсунга"
что то как то из-за самсунговского дисплея и аккумулятора iphone не стал самсунгом)) так же и bmw не станет) это всего лишь поставщики их у bmw сотни из разных стран так же как у тойоты и мерседеса и других марок
38
27
Ответить
томич.
Скоро все авто будут примерно одинаковы . Аккумы - Китай/Корея . Электромотор какой нить китайской " шамсунгфэктори" . В кузовах что то нового придумать уже трудно, как и в подвеске например . Т.е. условная БМВ мало чем будет отличаться от "хуньсунга"
так и будет
а когда хуньсунг научится настраивать подвеску то в бмв кроме шильдика ни каких плюсов не останется
а учитывая, что конструкция электро с точки зрения кузова не хило так отличается от авто с двс то не удивлюсь если хунсунг уже научился ее настраивать
а когда хуньсунг научится настраивать подвеску то в бмв кроме шильдика ни каких плюсов не останется
а учитывая, что конструкция электро с точки зрения кузова не хило так отличается от авто с двс то не удивлюсь если хунсунг уже научился ее настраивать
25
15
Ответить
томич.
Скоро все авто будут примерно одинаковы . Аккумы - Китай/Корея . Электромотор какой нить китайской " шамсунгфэктори" . В кузовах что то нового придумать уже трудно, как и в подвеске например . Т.е. условная БМВ мало чем будет отличаться от "хуньсунга"
Айфон же не стал китайским или корейским ? Наоборот это китайцы пытаются подражать .
18
18
Ответить
7460540
так и будет
а когда хуньсунг научится настраивать подвеску то в бмв кроме шильдика ни каких плюсов не останется
а учитывая, что конструкция электро с точки зрения кузова не хило так отличается от авто с двс то не удивлюсь если хунсунг уже научился ее настраивать
а когда хуньсунг научится настраивать подвеску то в бмв кроме шильдика ни каких плюсов не останется
а учитывая, что конструкция электро с точки зрения кузова не хило так отличается от авто с двс то не удивлюсь если хунсунг уже научился ее настраивать
Япошки до сих пор так и не научились подвеску настраивать, а вы про хуньсунг пишете.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
24
42
Ответить
7460540
так и будет
а когда хуньсунг научится настраивать подвеску то в бмв кроме шильдика ни каких плюсов не останется
а учитывая, что конструкция электро с точки зрения кузова не хило так отличается от авто с двс то не удивлюсь если хунсунг уже научился ее настраивать
а когда хуньсунг научится настраивать подвеску то в бмв кроме шильдика ни каких плюсов не останется
а учитывая, что конструкция электро с точки зрения кузова не хило так отличается от авто с двс то не удивлюсь если хунсунг уже научился ее настраивать
От Тойоты давно только шильдик покупают то на супре БМВ , то на Субару BRZ.
12
29
Ответить
zeleke
А как же великое соглашение со страной восходящего солнца в результате которого «гибридные технологии» были обменяны на вонючие дизели и супру ?!
Сейчас он тебе скажет что японские гибридные технологии они невидимые , ну как , они есть в бмв , но их никто не видит , дали там в чертежах по капаться , подкинули пару идей и такое 😆 ну как обычно впрочем .
11
16
Ответить
zeleke
От Тойоты давно только шильдик покупают то на супре БМВ , то на Субару BRZ.
а причем здесь тойота?
или вы в любой непонятно ситуации ее вспоминаете?)
или вы в любой непонятно ситуации ее вспоминаете?)
33
5
Ответить
При том что на само производство аккумуляторов надо много энергии, которая в Китае на почти 65-70% получается при сжигании угля, газа и нефтепродуктов. У Южной Кореи столько же.
Хорошо живется "зеленым", у них в голове все легко и просто. Машину подключаешь к розетке, из розетки дым не идет, значит машина ээкологически чиста.
Хорошо живется "зеленым", у них в голове все легко и просто. Машину подключаешь к розетке, из розетки дым не идет, значит машина ээкологически чиста.
37
16
Ответить
Александр Пушкин
В чем же это будет бмв тогда, кузов и только?
Электронная инженерия - увы, не конек бэнве. Сами создать батареи - они ни шмагли
MCV30
23
10
Ответить
zeleke
А как же великое соглашение со страной восходящего солнца в результате которого «гибридные технологии» были обменяны на вонючие дизели и супру ?!
Японцы просто "развели"немцев,это закон рынка,конкурентов надо устранять.
5
9
Ответить
J. Bgrt
При том что на само производство аккумуляторов надо много энергии, которая в Китае на почти 65-70% получается при сжигании угля, газа и нефтепродуктов. У Южной Кореи столько же.
Хорошо живется "зеленым",...
Ну если батареи будут ещё и утилизироваться там-же где и производятся ( а скорее так все и будет ) то есть в Китае и в каких нибудь ещё странах третьего мира , то зелёные вообще не плохо устроились, а если энергии не будет хватать , то мы им высоковольтный кабель северо-западный поток ...22 сможем протянуть вместо трубы , суть то одна и также :) тогда зелёные вообще в шоколаде , ничего не дымит , хоронить отходы не нужно , электроэнергию производить не нужно , выбросов вредных тоже нет , профит !
16
3
Ответить
И вобще где сообщения по типу "Германия безнадежна отстала от Китая..." ??
6
5
Ответить
7460540
а причем здесь тойота?
или вы в любой непонятно ситуации ее вспоминаете?)
или вы в любой непонятно ситуации ее вспоминаете?)
Если он видит статью связанную с бмв, мерседесом, ауди и прочими автопроизводителями, то ему сразу надо упоминать тойоту))
14
3
Ответить
Alik 70
Электронная инженерия - увы, не конек бэнве. Сами создать батареи - они ни шмагли
Создавать батареи автопроизводителю и не нужно. У специализированных аккумуляторных гигантов это получается лучше и дешевле.
13
3
Ответить
Меняю батарею на хорошо настроенных подвеску. Торг...
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
3
3
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Айфон же не стал китайским или корейским ? Наоборот это китайцы пытаются подражать .
Айфон это китайский телефон в нем больше половины комплектующих китайских фирм а экран корейский)
15
6
Ответить
Alik 70
Электронная инженерия - увы, не конек бэнве. Сами создать батареи - они ни шмагли
А кто их сможет? Почти весь кобальт у китайцев.
3
4
Ответить
Роуэн Аткинсон
Меняю батарею на хорошо настроенных подвеску. Торг...
Не думаю что там был обиен. Они же выпускают комплектующие, а не автомобили. Да и у БМВ есть партнер в Китае.
4
Ответить
Chief-mate
Японцы просто "развели"немцев,это закон рынка,конкурентов надо устранять.
Конечно развели) покупают готовые продукты у немцев и перепродают фанатам с наценкой )) они в принципе всегда так делали , лапошили своих фанов.
7
12
Ответить
7460540
а причем здесь тойота?
или вы в любой непонятно ситуации ее вспоминаете?)
или вы в любой непонятно ситуации ее вспоминаете?)
А причём здесь « хуньсунг» ?
3
8
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Сейчас он тебе скажет что японские гибридные технологии они невидимые , ну как , они есть в бмв , но их никто не видит , дали там в чертежах по капаться , подкинули пару идей и такое 😆 ну как обычно впрочем .
Ну да версия у них выработалась достаточная для того чтобы ее невозможно было проверить .
1
7
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Ну если батареи будут ещё и утилизироваться там-же где и производятся ( а скорее так все и будет ) то есть в Китае и в каких нибудь ещё странах третьего мира , то зелёные вообще не плохо устроились, а...
ну пока радиоактивные отходы Европа везет хоронить в Россию, скоро плешивый будет и батареи утилизировать=) Ему то в РФ не жить, а денежка капает=)
21
3
Ответить
Георгий Радонежский
Айфон это китайский телефон в нем больше половины комплектующих китайских фирм а экран корейский)
вот ты щас мальчонке все настроение испортил.
MCV30
10
4
Ответить
Вывод: баварцы баблища нереально съэкономили
3
2
Ответить
В этой новости самое плохое то, что до 2031 года батареи у электромобилей, видимо, не будут развиваться. То есть останутся такими же тяжелыми, как и вес электромобилей...
8
1
Ответить
ну и праввильно наверное, лучше купить уже готовые за недорого, чем вкладывать миллиарды в развитие батарей, тем более корейцы сейчас в электронике самые лучшие, китайцы если не в подвале делают, то то-же не плохие товары выпускают.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
6
1
Ответить
7460540
а причем здесь тойота?
или вы в любой непонятно ситуации ее вспоминаете?)
или вы в любой непонятно ситуации ее вспоминаете?)
ТУТ такое правило...если что. во всем виновата тойота!!!! Куда угодно притянуть за уши)))))
7
1
Ответить
Alik 70
Электронная инженерия - увы, не конек бэнве. Сами создать батареи - они ни шмагли
действительно...такая компания и не смогла...пипец((( Варту попросили бы помочь)))
6
Ответить
Каждый заниматься своим делом, кто то машины, а кто то батарейки. Альянс с желторотиками чисто прагматичный, по любому получат преференции на их рынке, да и в принципе электрички больше ни кому особо и не нужны. Ну а корейцы, для подстраховки, вдруг Трамп че нить замутит.
3
Ответить
Силовой кузов i3 поразительно похож на Фита.
4
3
Ответить
eai
Создавать батареи автопроизводителю и не нужно. У специализированных аккумуляторных гигантов это получается лучше и дешевле.
а есть немецкие аккумуляторные гиганты?
MCV30
8
1
Ответить
коммунист
ну и праввильно наверное, лучше купить уже готовые за недорого, чем вкладывать миллиарды в развитие батарей, тем более корейцы сейчас в электронике самые лучшие, китайцы если не в подвале делают, то то-же не плохие товары выпускают.
ой ей. А как же истинно немецкость?
MCV30
9
1
Ответить
Ш_у_м_а_х_е_Р
действительно...такая компания и не смогла...пипец((( Варту попросили бы помочь)))
видимо варта и бош - всасывают у азиатов?
MCV30
9
3
Ответить
16772114
Каждый заниматься своим делом, кто то машины, а кто то батарейки. Альянс с желторотиками чисто прагматичный, по любому получат преференции на их рынке, да и в принципе электрички больше ни кому особо и не нужны. Ну а корейцы, для подстраховки, вдруг Трамп че нить замутит.
электрички не нужны, но бэнве решило запастись аккумами до 31 года. Так, на всякий случай. Вдруг внезапно станут нужны. А у нас рраз - и есть.
MCV30
8
1
Ответить
до 2031 скорее всего что-то новое изобретут, заводы хорошо подстраховались, бери или плати(с)
гибрид победид
2
Ответить
томич.
Скоро все авто будут примерно одинаковы . Аккумы - Китай/Корея . Электромотор какой нить китайской " шамсунгфэктори" . В кузовах что то нового придумать уже трудно, как и в подвеске например . Т.е. условная БМВ мало чем будет отличаться от "хуньсунга"
а что раньше мешало сделать все авто одинаковыми?
4
Ответить
Vadim_03
ну пока радиоактивные отходы Европа везет хоронить в Россию, скоро плешивый будет и батареи утилизировать=) Ему то в РФ не жить, а денежка капает=)
1/6 часть суши, вам земли не хватает?
8
Ответить
Хм.. А никто не задумался, почему БМВ обеспечилО? Не обеспечила, не обеспечил, а именно на О оканчивается?
3
Ответить
skyline_or_die
что то как то из-за самсунговского дисплея и аккумулятора iphone не стал самсунгом)) так же и bmw не станет) это всего лишь поставщики их у bmw сотни из разных стран так же как у тойоты и мерседеса и других марок
Ойфон стал хуже самсунга так то))) и беэмве идет по этому пути
4
Ответить
Alik 70
а есть немецкие аккумуляторные гиганты?
А нафига они нужны когда есть китайские и корейские.
2
2
Ответить
ivan ivan
1/6 часть суши, вам земли не хватает?
Так давай всё повырубим и всякими отходами за$рем, че мелочиться то? Главное нам хватит а дети сами как-нибудь, желательно с эмиграцией в нормальные страны. Так думаешь?
8
3
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Ну если батареи будут ещё и утилизироваться там-же где и производятся ( а скорее так все и будет ) то есть в Китае и в каких нибудь ещё странах третьего мира , то зелёные вообще не плохо устроились, а...
Нда🤦♂️ типичный скрепыш. Китай уже давным-давно не третий мир, и знаешь сколько им времени потребовалось для того чтобы переместиться из третьих во вторые и где-то первые? 20 лет, ровно столько, сколь потребовалось нам, чтобы занять место в третьем эшелоне, освобождённое Китаем.
9
Ответить
Alik 70
ой ей. А как же истинно немецкость?
ну тачка то немецкая, да и пофиг. японцы так-же половину всего собирают из китайского.
1
1
Ответить
коммунист
ну тачка то немецкая, да и пофиг. японцы так-же половину всего собирают из китайского.
А что в ней тогда немецкого? Название?
Или ты на японцев равняешься?
Или ты на японцев равняешься?
Ответить
J. Bgrt
При том что на само производство аккумуляторов надо много энергии, которая в Китае на почти 65-70% получается при сжигании угля, газа и нефтепродуктов. У Южной Кореи столько же.
Хорошо живется "зеленым",...
а ты хотя бы КПД современной ТЭЦ или АЭС пытался сравнивать с КПД бензиновой коптилки в пробке, любитель нефтяной стабильности?
Ответить
zeleke
А как же великое соглашение со страной восходящего солнца в результате которого «гибридные технологии» были обменяны на вонючие дизели и супру ?!
:-)
если у тебя гибридные технологии сводятся к самой батарейке, тогда ой....
:-)))
если у тебя гибридные технологии сводятся к самой батарейке, тогда ой....
:-)))
Ответить
Евгений из СПб
:-)
если у тебя гибридные технологии сводятся к самой батарейке, тогда ой....
:-)))
если у тебя гибридные технологии сводятся к самой батарейке, тогда ой....
:-)))
Ну ка просвети к чему они сводятся ?
Ответить
Георгий Радонежский
Айфон это китайский телефон в нем больше половины комплектующих китайских фирм а экран корейский)
ага только разработан он в сша полностью. то что руки которые его собирают стоят дешевле в китае не говорит о том что он китайский.
да и дисплей хоть и производится на заводе самсунга, но так же разработан apple, и ничего общего с дисплеями которые ставят на самсунги не имеет
да и дисплей хоть и производится на заводе самсунга, но так же разработан apple, и ничего общего с дисплеями которые ставят на самсунги не имеет
Ответить
Alexxnhk Аха
Ойфон стал хуже самсунга так то))) и беэмве идет по этому пути
а вы знаете других крупных производителей аккумуляторов которые могли бы их поставлять bmw в нужном количестве?
вы судя по всему вообще не представляете как и из чего производят автомобиль. в bmw есть и европейские детали и японские и китайские уже сейчас и уже довольно давно. так же как и в любой японской машине детали не только произведенные в японии
вы судя по всему вообще не представляете как и из чего производят автомобиль. в bmw есть и европейские детали и японские и китайские уже сейчас и уже довольно давно. так же как и в любой японской машине детали не только произведенные в японии
Ответить
skyline_or_die
ага только разработан он в сша полностью. то что руки которые его собирают стоят дешевле в китае не говорит о том что он китайский.
да и дисплей хоть и производится на заводе самсунга, но так же разработан apple, и ничего общего с дисплеями которые ставят на самсунги не имеет
да и дисплей хоть и производится на заводе самсунга, но так же разработан apple, и ничего общего с дисплеями которые ставят на самсунги не имеет
Я же говорю с вами бесполезно спорить. Вы уже чисто корейскую разработку амолед дисплеев готовы за американское чудо выдать. Ну смешно правда
Ответить
ёмкость, вес, срок службы, цена?
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Георгий Радонежский
Я же говорю с вами бесполезно спорить. Вы уже чисто корейскую разработку амолед дисплеев готовы за американское чудо выдать. Ну смешно правда
что тут спорить то. факт в том что до выхода iphone 11 pro, дисплеи на iphone были не такие как на самсунгах. когда вышел первый iphone x его amoled дисплей превосходил все дисплеи которые сам самсунг ставил на свои смартфоны. он хоть и производился самсунгом но по спецификациям эпл.
Ответить
skyline_or_die
что тут спорить то. факт в том что до выхода iphone 11 pro, дисплеи на iphone были не такие как на самсунгах. когда вышел первый iphone x его amoled дисплей превосходил все дисплеи которые сам самсунг ставил на свои смартфоны. он хоть и производился самсунгом но по спецификациям эпл.
Спецификации это что? Техническое задание для производителя ? Разве это меняет факт того что амолед дисплей это чисто корейская разработка как собственно и половина комплектующих айфона
Ответить
Георгий Радонежский
Спецификации это что? Техническое задание для производителя ? Разве это меняет факт того что амолед дисплей это чисто корейская разработка как собственно и половина комплектующих айфона
а сотовый телефон изобрел американец и система gps которая есть в любом телефоне американская и смартфон тоже американская разработка.
и что с того?
суть в том что вы не понимаете главного. samsung грубого говоря имеет оборудование на котором изготавливается детали, но сами детали такие как процессор, материнская плата, дисплей разрабатывает сам apple. все эти детали запатентованы как их разработка.
и что с того?
суть в том что вы не понимаете главного. samsung грубого говоря имеет оборудование на котором изготавливается детали, но сами детали такие как процессор, материнская плата, дисплей разрабатывает сам apple. все эти детали запатентованы как их разработка.
Ответить
skyline_or_die
а сотовый телефон изобрел американец и система gps которая есть в любом телефоне американская и смартфон тоже американская разработка.
и что с того?
суть в том что вы не понимаете главного. samsung...
С чего вы решили что эпл разрабатывал дисплей а не купил готовый продукт?
Ответить
Vadim_03
Так давай всё повырубим и всякими отходами за$рем, че мелочиться то? Главное нам хватит а дети сами как-нибудь, желательно с эмиграцией в нормальные страны. Так думаешь?
и детям хватит
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
BMW X1
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как на аукционном листе определить АКПП стоит или робот? Заранее
1 ответ
BMW 3-Series
здравствуйте. пропадает связь с коробкой.видно на панели и по рычагу шёлкает . тычок по машине .и тяга мотора при ускорение.
BMW 5-Series
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил другой блок цилиндров без бугелей.Поставили со старого блока бугеля,коленвал не проварачиваеться.
1 ответ
BMW 3-Series
Здравствуйте, может кто подскажет: есть ощущение, что шторки перестали открываться при езде.
1 ответ
BMW X3
Подскажите, у меня пробег 38000, когда нужно менять масло в редукторе и раздатке? Ну и в
1 ответ
