BMW обеспечил себя корейскими и китайскими батареями до 2031 года

23.11.2019

томич.

Томск

Сообщений: 73445

Скоро все авто будут примерно одинаковы . Аккумы - Китай/Корея . Электромотор какой нить китайской " шамсунгфэктори" . В кузовах что то нового придумать уже трудно, как и в подвеске например . Т.е. условная БМВ мало чем будет отличаться от "хуньсунга"

Собака лает - караван идёт

Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011

106

17

Ответить

23.11.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

А как же великое соглашение со страной восходящего солнца в результате которого «гибридные технологии» были обменяны на вонючие дизели и супру ?!

22

36

Ответить

23.11.2019

skyline_or_die

Хабаровск

Сообщений: 1548

томич.

Скоро все авто будут примерно одинаковы . Аккумы - Китай/Корея . Электромотор какой нить китайской " шамсунгфэктори" . В кузовах что то нового придумать уже трудно, как и в подвеске например . Т.е. условная БМВ мало чем будет отличаться от "хуньсунга"

что то как то из-за самсунговского дисплея и аккумулятора iphone не стал самсунгом)) так же и bmw не станет) это всего лишь поставщики их у bmw сотни из разных стран так же как у тойоты и мерседеса и других марок

38

27

Ответить

23.11.2019

7460540

Санкт-Петербург

томич.

Скоро все авто будут примерно одинаковы . Аккумы - Китай/Корея . Электромотор какой нить китайской " шамсунгфэктори" . В кузовах что то нового придумать уже трудно, как и в подвеске например . Т.е. условная БМВ мало чем будет отличаться от "хуньсунга"

так и будет
а когда хуньсунг научится настраивать подвеску то в бмв кроме шильдика ни каких плюсов не останется
а учитывая, что конструкция электро с точки зрения кузова не хило так отличается от авто с двс то не удивлюсь если хунсунг уже научился ее настраивать

25

15

Ответить

23.11.2019

Вася Ростовский

томич.

Скоро все авто будут примерно одинаковы . Аккумы - Китай/Корея . Электромотор какой нить китайской " шамсунгфэктори" . В кузовах что то нового придумать уже трудно, как и в подвеске например . Т.е. условная БМВ мало чем будет отличаться от "хуньсунга"

Айфон же не стал китайским или корейским ? Наоборот это китайцы пытаются подражать .

18

Ответить

23.11.2019

Alex1234567

Сообщений: 14487

7460540

так и будет
а когда хуньсунг научится настраивать подвеску то в бмв кроме шильдика ни каких плюсов не останется
а учитывая, что конструкция электро с точки зрения кузова не хило так отличается от авто с двс то не удивлюсь если хунсунг уже научился ее настраивать

Япошки до сих пор так и не научились подвеску настраивать, а вы про хуньсунг пишете.

Toyota Carina GT

Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014

24

42

Ответить

23.11.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

7460540

так и будет
а когда хуньсунг научится настраивать подвеску то в бмв кроме шильдика ни каких плюсов не останется
а учитывая, что конструкция электро с точки зрения кузова не хило так отличается от авто с двс то не удивлюсь если хунсунг уже научился ее настраивать

От Тойоты давно только шильдик покупают то на супре БМВ , то на Субару BRZ.

12

29

Ответить

23.11.2019

Вася Ростовский

zeleke

А как же великое соглашение со страной восходящего солнца в результате которого «гибридные технологии» были обменяны на вонючие дизели и супру ?!

Сейчас он тебе скажет что японские гибридные технологии они невидимые , ну как , они есть в бмв , но их никто не видит , дали там в чертежах по капаться , подкинули пару идей и такое 😆 ну как обычно впрочем .

11

16

Ответить

23.11.2019

Александр Пушкин

В чем же это будет бмв тогда, кузов и только?

15

2

Ответить

23.11.2019

7460540

Санкт-Петербург

zeleke

От Тойоты давно только шильдик покупают то на супре БМВ , то на Субару BRZ.

а причем здесь тойота?
или вы в любой непонятно ситуации ее вспоминаете?)

33

5

Ответить

23.11.2019

J. Bgrt

При том что на само производство аккумуляторов надо много энергии, которая в Китае на почти 65-70% получается при сжигании угля, газа и нефтепродуктов. У Южной Кореи столько же.
Хорошо живется "зеленым", у них в голове все легко и просто. Машину подключаешь к розетке, из розетки дым не идет, значит машина ээкологически чиста.

37

16

Ответить

23.11.2019

Alik 70

Томск

Сообщений: 11701

Александр Пушкин

В чем же это будет бмв тогда, кузов и только?

Электронная инженерия - увы, не конек бэнве. Сами создать батареи - они ни шмагли

MCV30

23

10

Ответить

23.11.2019

Chief-mate

Сообщений: 4867

zeleke

А как же великое соглашение со страной восходящего солнца в результате которого «гибридные технологии» были обменяны на вонючие дизели и супру ?!

Японцы просто "развели"немцев,это закон рынка,конкурентов надо устранять.

5

9

Ответить

23.11.2019

Вася Ростовский

J. Bgrt

При том что на само производство аккумуляторов надо много энергии, которая в Китае на почти 65-70% получается при сжигании угля, газа и нефтепродуктов. У Южной Кореи столько же. Хорошо живется "зеленым",...

Ну если батареи будут ещё и утилизироваться там-же где и производятся ( а скорее так все и будет ) то есть в Китае и в каких нибудь ещё странах третьего мира , то зелёные вообще не плохо устроились, а если энергии не будет хватать , то мы им высоковольтный кабель северо-западный поток ...22 сможем протянуть вместо трубы , суть то одна и также :) тогда зелёные вообще в шоколаде , ничего не дымит , хоронить отходы не нужно , электроэнергию производить не нужно , выбросов вредных тоже нет , профит !

16

3

Ответить

23.11.2019

J. Bgrt

И вобще где сообщения по типу "Германия безнадежна отстала от Китая..." ??

6

5

Ответить

23.11.2019

Максим Семенов

7460540

а причем здесь тойота?
или вы в любой непонятно ситуации ее вспоминаете?)

Если он видит статью связанную с бмв, мерседесом, ауди и прочими автопроизводителями, то ему сразу надо упоминать тойоту))

14

3

Ответить

23.11.2019

eai

Сообщений: 5966

Alik 70

Электронная инженерия - увы, не конек бэнве. Сами создать батареи - они ни шмагли

Создавать батареи автопроизводителю и не нужно. У специализированных аккумуляторных гигантов это получается лучше и дешевле.

13

3

Ответить

23.11.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

Меняю батарею на хорошо настроенных подвеску. Торг...

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

Мой отзыв: Kia Rio 2016

3

Ответить

23.11.2019

Виталий Радонежский

Ростиславъ Всеволодовичъ

Айфон же не стал китайским или корейским ? Наоборот это китайцы пытаются подражать .

Айфон это китайский телефон в нем больше половины комплектующих китайских фирм а экран корейский)

15

6

Ответить

23.11.2019

13229151

Alik 70

Электронная инженерия - увы, не конек бэнве. Сами создать батареи - они ни шмагли

А кто их сможет? Почти весь кобальт у китайцев.

3

4

Ответить

23.11.2019

13229151

Роуэн Аткинсон

Меняю батарею на хорошо настроенных подвеску. Торг...

Не думаю что там был обиен. Они же выпускают комплектующие, а не автомобили. Да и у БМВ есть партнер в Китае.

4

Ответить

23.11.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Chief-mate

Японцы просто "развели"немцев,это закон рынка,конкурентов надо устранять.

Конечно развели) покупают готовые продукты у немцев и перепродают фанатам с наценкой )) они в принципе всегда так делали , лапошили своих фанов.

7

12

Ответить

23.11.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

7460540

а причем здесь тойота?
или вы в любой непонятно ситуации ее вспоминаете?)

А причём здесь « хуньсунг» ?

3

8

Ответить

23.11.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Ростиславъ Всеволодовичъ

Сейчас он тебе скажет что японские гибридные технологии они невидимые , ну как , они есть в бмв , но их никто не видит , дали там в чертежах по капаться , подкинули пару идей и такое 😆 ну как обычно впрочем .

Ну да версия у них выработалась достаточная для того чтобы ее невозможно было проверить .

1

7

Ответить

23.11.2019

Vadim_03

Сообщений: 1723

Ростиславъ Всеволодовичъ

Ну если батареи будут ещё и утилизироваться там-же где и производятся ( а скорее так все и будет ) то есть в Китае и в каких нибудь ещё странах третьего мира , то зелёные вообще не плохо устроились, а...

ну пока радиоактивные отходы Европа везет хоронить в Россию, скоро плешивый будет и батареи утилизировать=) Ему то в РФ не жить, а денежка капает=)

21

3

Ответить

23.11.2019

Alik 70

Томск

Сообщений: 11701

Георгий Радонежский

Айфон это китайский телефон в нем больше половины комплектующих китайских фирм а экран корейский)

вот ты щас мальчонке все настроение испортил.

MCV30

10

4

Ответить

24.11.2019

KILEG

Красноярск

Вывод: баварцы баблища нереально съэкономили

3

2

Ответить

24.11.2019

Алекс

Барнаул

В этой новости самое плохое то, что до 2031 года батареи у электромобилей, видимо, не будут развиваться. То есть останутся такими же тяжелыми, как и вес электромобилей...

8

1

Ответить

24.11.2019

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

ну и праввильно наверное, лучше купить уже готовые за недорого, чем вкладывать миллиарды в развитие батарей, тем более корейцы сейчас в электронике самые лучшие, китайцы если не в подвале делают, то то-же не плохие товары выпускают.

Мой отзыв: Hyundai i30 2014

6

1

Ответить

24.11.2019

Ш_у_м_а_х_е_Р

Сообщений: 224

7460540

а причем здесь тойота?
или вы в любой непонятно ситуации ее вспоминаете?)

ТУТ такое правило...если что. во всем виновата тойота!!!! Куда угодно притянуть за уши)))))

7

1

Ответить

24.11.2019

Ш_у_м_а_х_е_Р

Сообщений: 224

Alik 70

Электронная инженерия - увы, не конек бэнве. Сами создать батареи - они ни шмагли

действительно...такая компания и не смогла...пипец((( Варту попросили бы помочь)))

6

Ответить

24.11.2019

16772114

Ачинск

Каждый заниматься своим делом, кто то машины, а кто то батарейки. Альянс с желторотиками чисто прагматичный, по любому получат преференции на их рынке, да и в принципе электрички больше ни кому особо и не нужны. Ну а корейцы, для подстраховки, вдруг Трамп че нить замутит.

3

Ответить

24.11.2019

svop

Челябинск

Сообщений: 2078

Силовой кузов i3 поразительно похож на Фита.

4

3

Ответить

24.11.2019

Alik 70

Томск

Сообщений: 11701

eai

Создавать батареи автопроизводителю и не нужно. У специализированных аккумуляторных гигантов это получается лучше и дешевле.

а есть немецкие аккумуляторные гиганты?

MCV30

8

1

Ответить

24.11.2019

Alik 70

Томск

Сообщений: 11701

коммунист

ну и праввильно наверное, лучше купить уже готовые за недорого, чем вкладывать миллиарды в развитие батарей, тем более корейцы сейчас в электронике самые лучшие, китайцы если не в подвале делают, то то-же не плохие товары выпускают.

ой ей. А как же истинно немецкость?

MCV30

9

1

Ответить

24.11.2019

Alik 70

Томск

Сообщений: 11701

Ш_у_м_а_х_е_Р

действительно...такая компания и не смогла...пипец((( Варту попросили бы помочь)))

видимо варта и бош - всасывают у азиатов?

MCV30

9

3

Ответить

24.11.2019

Alik 70

Томск

Сообщений: 11701

16772114

Каждый заниматься своим делом, кто то машины, а кто то батарейки. Альянс с желторотиками чисто прагматичный, по любому получат преференции на их рынке, да и в принципе электрички больше ни кому особо и не нужны. Ну а корейцы, для подстраховки, вдруг Трамп че нить замутит.

электрички не нужны, но бэнве решило запастись аккумами до 31 года. Так, на всякий случай. Вдруг внезапно станут нужны. А у нас рраз - и есть.

MCV30

8

1

Ответить

24.11.2019

MCSerg

Москва

Сообщений: 349

до 2031 скорее всего что-то новое изобретут, заводы хорошо подстраховались, бери или плати(с)

гибрид победид

2

Ответить

24.11.2019

ivan ivan

томич.

Скоро все авто будут примерно одинаковы . Аккумы - Китай/Корея . Электромотор какой нить китайской " шамсунгфэктори" . В кузовах что то нового придумать уже трудно, как и в подвеске например . Т.е. условная БМВ мало чем будет отличаться от "хуньсунга"

а что раньше мешало сделать все авто одинаковыми?

4

Ответить

24.11.2019

ivan ivan

Vadim_03

ну пока радиоактивные отходы Европа везет хоронить в Россию, скоро плешивый будет и батареи утилизировать=) Ему то в РФ не жить, а денежка капает=)

1/6 часть суши, вам земли не хватает?

8

Ответить

24.11.2019

J. Bgrt

Хм.. А никто не задумался, почему БМВ обеспечилО? Не обеспечила, не обеспечил, а именно на О оканчивается?

3

Ответить

24.11.2019

Alexxnhk Аха

skyline_or_die

что то как то из-за самсунговского дисплея и аккумулятора iphone не стал самсунгом)) так же и bmw не станет) это всего лишь поставщики их у bmw сотни из разных стран так же как у тойоты и мерседеса и других марок

Ойфон стал хуже самсунга так то))) и беэмве идет по этому пути

4

Ответить

24.11.2019

eai

Сообщений: 5966

Alik 70

а есть немецкие аккумуляторные гиганты?

А нафига они нужны когда есть китайские и корейские.

2

Ответить

24.11.2019

Vadim_03

Сообщений: 1723

ivan ivan

1/6 часть суши, вам земли не хватает?

Так давай всё повырубим и всякими отходами за$рем, че мелочиться то? Главное нам хватит а дети сами как-нибудь, желательно с эмиграцией в нормальные страны. Так думаешь?

8

3

Ответить

24.11.2019

Romanq

Уссурийск--->Минск

Сообщений: 7651

Ростиславъ Всеволодовичъ

Ну если батареи будут ещё и утилизироваться там-же где и производятся ( а скорее так все и будет ) то есть в Китае и в каких нибудь ещё странах третьего мира , то зелёные вообще не плохо устроились, а...

Нда🤦‍♂️ типичный скрепыш. Китай уже давным-давно не третий мир, и знаешь сколько им времени потребовалось для того чтобы переместиться из третьих во вторые и где-то первые? 20 лет, ровно столько, сколь потребовалось нам, чтобы занять место в третьем эшелоне, освобождённое Китаем.

Мои отзывы: Cadillac Seville 1995, ГАЗ Волга Сайбер 2010, Toyota Carina ED 1994

9

Ответить

24.11.2019

zlodeyhe

що и тефтоны не шмогли в аклиматоры?

2

Ответить

24.11.2019

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

Alik 70

ой ей. А как же истинно немецкость?

ну тачка то немецкая, да и пофиг. японцы так-же половину всего собирают из китайского.

1

Ответить

24.11.2019

al

Краснодар

коммунист

ну тачка то немецкая, да и пофиг. японцы так-же половину всего собирают из китайского.

А что в ней тогда немецкого? Название?
Или ты на японцев равняешься?

Ответить

25.11.2019

7376182

Красноярск

J. Bgrt

При том что на само производство аккумуляторов надо много энергии, которая в Китае на почти 65-70% получается при сжигании угля, газа и нефтепродуктов. У Южной Кореи столько же. Хорошо живется "зеленым",...

а ты хотя бы КПД современной ТЭЦ или АЭС пытался сравнивать с КПД бензиновой коптилки в пробке, любитель нефтяной стабильности?

Ответить

25.11.2019

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13750

zeleke

А как же великое соглашение со страной восходящего солнца в результате которого «гибридные технологии» были обменяны на вонючие дизели и супру ?!

:-)
если у тебя гибридные технологии сводятся к самой батарейке, тогда ой....
:-)))

Ответить

25.11.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Евгений из СПб

:-)
если у тебя гибридные технологии сводятся к самой батарейке, тогда ой....
:-)))

Ну ка просвети к чему они сводятся ?

Ответить

26.11.2019

skyline_or_die

Хабаровск

Сообщений: 1548

Георгий Радонежский

Айфон это китайский телефон в нем больше половины комплектующих китайских фирм а экран корейский)

ага только разработан он в сша полностью. то что руки которые его собирают стоят дешевле в китае не говорит о том что он китайский.
да и дисплей хоть и производится на заводе самсунга, но так же разработан apple, и ничего общего с дисплеями которые ставят на самсунги не имеет

Ответить

26.11.2019

skyline_or_die

Хабаровск

Сообщений: 1548

Alexxnhk Аха

Ойфон стал хуже самсунга так то))) и беэмве идет по этому пути

а вы знаете других крупных производителей аккумуляторов которые могли бы их поставлять bmw в нужном количестве?
вы судя по всему вообще не представляете как и из чего производят автомобиль. в bmw есть и европейские детали и японские и китайские уже сейчас и уже довольно давно. так же как и в любой японской машине детали не только произведенные в японии

Ответить

26.11.2019

Виталий Радонежский

skyline_or_die

ага только разработан он в сша полностью. то что руки которые его собирают стоят дешевле в китае не говорит о том что он китайский.
да и дисплей хоть и производится на заводе самсунга, но так же разработан apple, и ничего общего с дисплеями которые ставят на самсунги не имеет

Я же говорю с вами бесполезно спорить. Вы уже чисто корейскую разработку амолед дисплеев готовы за американское чудо выдать. Ну смешно правда

Ответить

26.11.2019

u841so

Ё-бург

Сообщений: 5444

ёмкость, вес, срок службы, цена?

Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15

Ответить

27.11.2019

skyline_or_die

Хабаровск

Сообщений: 1548

Георгий Радонежский

Я же говорю с вами бесполезно спорить. Вы уже чисто корейскую разработку амолед дисплеев готовы за американское чудо выдать. Ну смешно правда

что тут спорить то. факт в том что до выхода iphone 11 pro, дисплеи на iphone были не такие как на самсунгах. когда вышел первый iphone x его amoled дисплей превосходил все дисплеи которые сам самсунг ставил на свои смартфоны. он хоть и производился самсунгом но по спецификациям эпл.

Ответить

27.11.2019

Виталий Радонежский

skyline_or_die

что тут спорить то. факт в том что до выхода iphone 11 pro, дисплеи на iphone были не такие как на самсунгах. когда вышел первый iphone x его amoled дисплей превосходил все дисплеи которые сам самсунг ставил на свои смартфоны. он хоть и производился самсунгом но по спецификациям эпл.

Спецификации это что? Техническое задание для производителя ? Разве это меняет факт того что амолед дисплей это чисто корейская разработка как собственно и половина комплектующих айфона

Ответить

28.11.2019

skyline_or_die

Хабаровск

Сообщений: 1548

Георгий Радонежский

Спецификации это что? Техническое задание для производителя ? Разве это меняет факт того что амолед дисплей это чисто корейская разработка как собственно и половина комплектующих айфона

а сотовый телефон изобрел американец и система gps которая есть в любом телефоне американская и смартфон тоже американская разработка.
и что с того?
суть в том что вы не понимаете главного. samsung грубого говоря имеет оборудование на котором изготавливается детали, но сами детали такие как процессор, материнская плата, дисплей разрабатывает сам apple. все эти детали запатентованы как их разработка.

Ответить

28.11.2019

Виталий Радонежский

skyline_or_die

а сотовый телефон изобрел американец и система gps которая есть в любом телефоне американская и смартфон тоже американская разработка. и что с того? суть в том что вы не понимаете главного. samsung...

С чего вы решили что эпл разрабатывал дисплей а не купил готовый продукт?

Ответить

02.12.2019

ivan ivan

Vadim_03

Так давай всё повырубим и всякими отходами за$рем, че мелочиться то? Главное нам хватит а дети сами как-нибудь, желательно с эмиграцией в нормальные страны. Так думаешь?

и детям хватит

Ответить

BMW обеспечил себя корейскими и китайскими батареями до 2031 года

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии