НАМИ запатентовал дизайн кабриолета и катафалка Aurus
Научный автомоторный институт (ФГУП НАМИ) оформил патенты на промышленный образец в отношении сразу двух моделей Aurus — кабриолета и катафалка. Документы содержатся в свежей выгрузке Роспатента.
Обе версии выполнены на базе серийного представительского седана Senat.
Кабриолет Aurus носит внутризаводской индекс ЕМП-412314 — изначально эта машина создавалась для Минобороны и проведения парадов Победы на Красной площади. Три экземпляра церемониальных авто НАМИ отгрузил военным в 2019-м, тогда же их впервые и использовали. Затем в 2019-2020 годах стало известно, что институт собрал еще два экземпляра открытых машин — для частных заказчиков. Длина кабриолета, как и у исходного седана, — 5,63 м, но дверей две. Часть внешних панелей (двери, задние крылья) отформована из углепластика.
Катафалк носит собственное имя Aurus Lafet. Он построен на базе «среднего» лимузина Senat с полуметровой вставкой посередине (то есть длина машины — 6,13 м). Впервые ритуальный фургон увидели публично в сентябре 2021 года, когда его использовали для похорон бывшего министра МЧС России Евгения Зиничева. Известно, что в 2021-м НАМИ построил два образца катафалков.
Семейство Aurus Senat оснащается гибридной системой на базе 600-сильного двигателя V8 и электромотора, 9-ступенчатым «автоматом» и постоянным полным приводом.
