При обновлении Audi TT RS немцы не смогли отказаться от фирменной 2,5-литровой «пятерки»
Audi представила обновленные версии купе и родстера TT RS. Изменения нельзя назвать существенными: производитель слегка подкорректировал внешность и сохранил прежнюю начинку.
Немецкие дизайнеры перерисовали бамперы: теперь решетки установлены не только спереди, но и сзади. Также на корме появилось новое фиксированное антикрыло. Его легко опознать по боковым вертикальным крылышкам.
Светодиодный свет является стандартным для TT RS, но за доплату можно установить матричные фары и задние фонари на базе OLED.
Обновление не затронуло агрегатную базу. Под капотом по-прежнему установлена фирменная рядная «пятерка» мощностью 400 л.с. Она сочетается только с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями и полным приводом Quattro. Динамические характеристики не изменились. TT RS Coupe разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды, родстеру требуется на 0,2 секунды больше. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, за доплату электронный «ошейник» могут «распустить» до 280 км/ч.
В Европе обновленная версия Audi TT RS появится уже весной. В Германии двухдверная фурия будет стоить от €67 700 за закрытую модификацию и от €70 500 за открытую. Дорестайлинговое купе TT RS в России продается за 4 962 000 рублей. Автомобиль для нашей страны штучный: за 2018 год он нашел всего девять покупателей.
