Новый Audi A6 получил агрессивный дизайн и улучшенную управляемость
Новый Audi A6 получил агрессивный дизайн и улучшенную управляемость
28 Февраля 2018 | 14784 просмотра
Одной из главных премьер открывающегося 6 марта международного автосалона в Женеве станет Audi A6 нового, восьмого по очередности поколения. В преддверии скорой презентации Audi распространила фото и информацию о новинке.
Дизайн «шестерки» остался верен строгому стилю, но в новом поколении в формах и линиях стало больше эмоций и агрессии. Например, над колесными арками появились выразительные выштамповки, решетка радиатора и воздухозаборники стали крупнее, конфигурация фар — жестче. В целом стиль нового A6 перекликается с последними A7 и A8. Улучшилась аэродинамика — коэффициент Cx снизился до 0,24 (было 0,26).
Длина, ширина, высота Audi A6 восьмого поколения составляют 4939, 1886 и 1457 мм соответственно. Колесная база измеряется 2924 мм. Относительно модели уходящего образца длина возросла на 6 мм, ширина на 12 мм, а высота — 2 мм. База увеличилась на 12 мм. Благодаря увеличению размеров, A6 стал просторнее в салоне — больше места над головами, в районе плеч и для ног задних пассажиров.
По дизайну салона новый A6 практически повторяет последний A7: такая же архитектура панели приборов и дверных обивок. В дорогих комплектациях автомобиль будут оснащать 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, 10,1-дюймовым дисплеем мультимедийной системы MMI и отдельным 8,6-дюймовым экраном для управления климат-контролем и некоторыми другими функциями комфорта. Среди опций салона — стеклянная панорамная крыша, премиум-аудиосистема Bang & Olufsen, ионизатор воздуха, амбиентная подсветка.
Покупателям будут доступны два ассистента водителю — Parking Pilot и Garage Pilot, обе системы позволяют припарковать автомобиль без какого-либо участия человека. Системы базируются на 5 радарах, 5 камерах, 12 ультразвуковых датчиках и одном лазерном сканере.
Audi уверяет, что рулевое управление A6 в новом поколении стало более точным — «быстрый как спорткар, маневренный как компактная модель». Это достигнуто за счет новой подвески, увеличения угла поворота колес и использования низкопрофильных шин (размерность стандартных колес теперь 255/35 R21). A6 в базовом оснащении комплектуется рулевым управлением с прогрессивным передаточным числом — в зависимости от скорости оно варьируется от 9,5:1 до 16:1. Диаметр разворота уменьшился на 1,1 м (до 11,1 м). Можно также заказать полноуправляемое шасси, в котором задние колеса поворачиваются в противоположную от передних сторону на угол до пяти градусов.
Первое время для модели будут предлагаться только два двигателя: бензиновый турбоагрегат объемом 3,0 л и мощностью 340 л.с. и турбодизель того же объема и мощностью 286 л.с. Дизель агрегатируется с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом», бензиновый мотор — с 7-ступенчатым «роботом» S tronic. Обе модификации оснащены гибридным приводом типа mild hybrid, который включает стартер-генератор и литий-ионную батарею. Система экономит топливо — она выключает ДВС в пробке и при движении накатом. Также обе модификации по умолчанию оснащаются постоянным полным приводом Quattro.
В Европе продажи нового Audi A6 стартуют в июне, в России он должен появиться немного позже.
И почему люди готовы обгадить все, что не нравится им, но при этом нравится многим другим? Не понимают, что этим они унижают самих себя, показывая низкий уровень развития и культуры...и Ауди и Лексус хорошие машины....имеют разные достоинства и своих поклонников....
Ролтон, доширак - это для мажоров всё! Мы в армии в складчину брали десять пачек в пакетиках (они самые дешевые), майонез в баночке и одну кастрюлю с кипятком. Вкуснейшая еда была - на много лучше бигуса котором травили в столовой...
Что-то чутка не догоняю: по идее, задние колеса должны поворачиваться в противоположную передним сторону только на низких скоростях (для удобства парковки), а на высоких должны подруливать по пути с передними.. Тут или забыли уточнить или эта конфетка должна быть очень склонна к заносу, что никак не улучшает управляемость.
И почему люди готовы обгадить все, что не нравится им, но при этом нравится многим другим? Не понимают, что этим они унижают самих себя, показывая низкий уровень развития и культуры...и Ауди и Лексус хорошие машины....имеют разные достоинства и своих поклонников....
Больше нравится Лексус, но новые ауди прямо-таки супер, единственная беда - дсг. Но у всех свои проблемы.
Ролтон, доширак - это для мажоров всё! Мы в армии в складчину брали десять пачек в пакетиках (они самые дешевые), майонез в баночке и одну кастрюлю с кипятком. Вкуснейшая еда была - на много лучше бигуса котором травили в столовой...
Не служил к счастью) Учился долго и упорно(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Типичная квадратно-плоская шутка типичного немцелюба)Мы так еще в яслях шутили,а ты как и немчура отстал,только они по дизайну и надежности,а ты по уровню развития)
Типичная квадратно-плоская шутка типичного немцелюба)Мы так еще в яслях шутили,а ты как и немчура отстал,только они по дизайну и надежности,а ты по уровню развития)
А что плохого? Мускулатура в тонусе, вентиляция легких улучшается... Зевать полезно! Или Вы подумали.... Ой вэй... панзер... Позовите Фрейда!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Этот твой ауди-калуди немецкий будет нюхать потные носки сервисменов,вися на очередном ремонте турбин,двигателя или робота!)))
Ты настолько прокачанный перекуп, что помимо однообразной тупой писанины в любой новости способен по фото определять надёжность?
Ученики не нужны? Могу порекомендовать парочку отсюда
Типичная квадратно-плоская шутка типичного немцелюба)Мы так еще в яслях шутили,а ты как и немчура отстал,только они по дизайну и надежности,а ты по уровню развития)
не ну вот ты это серьезно? действительно считаешь, что немцы делают машины хуже? ну вот просто хоть в пример, что япы могут противопоставить 222-му? Или поршу? ролс ройс и бентли тоже немцам принадлежат и юзают их разработки. Против них что есть у японцев?
Таким ломучим,скучным,ненадежным...Согласен,НИ КО ГДА!)
Это бмв то скучные? Ломучими? просто немцы делают авто для цивилизованного общества, которые привыкли правильно обслуживать автомобиль. А не для колхозников которые левое масло льют в тачку, чтобы сэкономить и на ТО едут только когда чек загорится.
не ну вот ты это серьезно? действительно считаешь, что немцы делают машины хуже? ну вот просто хоть в пример, что япы могут противопоставить 222-му? Или поршу? ролс ройс и бентли тоже немцам принадлежат и юзают их разработки. Против них что есть у японцев?
Есть один козырь,перечеркивающий весь этот металлолом,что ты назвал - НАДЕЖНОСТЬ!А если добавить еще Ликвидность,красивый,футуристичный дизайн,современные хищные линии - то твой вагошлак вообще и рядом не валялся с Японцами!
Есть один козырь,перечеркивающий весь этот металлолом,что ты назвал - НАДЕЖНОСТЬ!А если добавить еще Ликвидность,красивый,футуристичный дизайн,современные хищные линии - то твой вагошлак вообще и рядом не валялся с Японцами!
Как она ездит пока нието не знает, поэтому могу только оценить дизайн... На мой вкус достаточно скучно. Выглядит как будто глубокий рестайлинг, а салон так вообще ничего нового и полностью копирует А7.
В общем когда вышла прошлая А6 это был супер скачок! это был прям ВААААУУУ и снаружи и в салоне!
А сейчас что-то новость вообще не удивила, сначала даже не понял, что новое поколение показали((
ухаха)) в мечтах японофила только если. никогда японца не сделают авто таким, каким его могут сделать немцы. НИ КО ГДА
Так же как ноутбучное подразделение Сони сдулось при попытках выпустить пародию на макбуки, так же японцы будут безуспешно лепить пародии на автомобили )))
Не нравится. Рассаду на дачу не отвезти весной, осенью картоху не вывезти, пороги позагибаются на наших дорогах. На природу с семьёй только на эвакуаторе до речки добираться. Не то пальто короче
Он не строгий и лаконичный,он скучный и пресноквадратный,со времен мезозоя)
Руководство Lexus: нам до сих пор жалуются на дизайн
Постоянные клиенты Lexus по-прежнему жалуются на современный дизайн автомобилей бренда. Об этом в интервью изданию CarBuzz рассказал Джефф Бракен, вице-президент группы Lexus.
«Я выражусь предельно ясно: все дело в нашей фирменной решетке. У некоторых из наших моделей она выглядит выразительнее, чем у других. Те клиенты, которые считают этот дизайн спорным, это по большей части люди, которые были с нами с самого начала», — говорит Бракен.
По словам топ-менеджера, иногда он лично отвечает на звонки недовольных клиентов долго слушает, как те расстроены. Бракен признает, что это проблема, поскольку самых лояльных клиентов бросать не хочется, но более молодую аудиторию привлекать тоже нужно.
Вместе с тем вице-президент уверен, что потеря старых клиентов с более традиционной точкой зрения на дизайн не заставит автопроизводителя свернуть с намеченного пути — Lexus намерен заполучить больше клиентов, чем может потерять.
По словам Бракена, прежний сложившийся имидж Lexus не позволил бы бренду оставаться актуальным. «Поскольку средний возраст покупателей составлял около 60 лет, то нам пришлось потрудиться, чтобы этот показатель снизить», — заключил топ-менеджер.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Lexus-583...
Этот твой ауди-калуди немецкий будет нюхать потные носки сервисменов,вися на очередном ремонте турбин,двигателя или робота!)))
Вместе с Крузаком будут в сервисе стоять ?
https://www.drive2.ru/r/toyota/472986813598794367/
Добрый день!
Меня зовут Василий, и я решил рассказать всем про это ломучее недоразумение под названием Toyota Land Сruiser 200.
Я решил завести блог этого автомобиля, чтобы рассказать всем читателям о том, что в Тойота Лэнд Круйзер больше нет никакого легендарного качества и нет надёжности!
Это машина 2015 года выпуска, в которой на данный момент ПЯТАЯ поломка двигателя!
Тойота уже не та. За что дерутся такие деньги? Надёжность хуже немцев, а цена выше. А каково отношение к клиентам? Просто ужасное.
После пятой поломки двигателя я обратился к юристу с данного сайта под никнеймом yardrey, чтобы он помог мне составить претензию в Тойота о возврате данного автомобиля. И что вы думаете? Данную претензию Тойота просто проигнорировала вообще!
На данный момент мы подали исковое заявление в суд о возврате этого автомобиля Тойоте. Буду держать вас в этом блоге в курсе обо всех изменениях.
Подписывайтесь на мою машину и распространяйте эту информацию!
Тойота уже не та, пусть все знают об этом! Бешеные деньги платятся ни за что. Никакой надёжности нет.
PS Добавил фото ПТС и ракурс с московскими номерами, чтобы доказать, что это не фейк!
PPS Машину в итоге вернул по мировому соглашению обратно Тойоте.
Вот VIN-номер моей машины чтобы вы либо не покупали это барахло, либо покупали и срочно звонили моему юристу чтобы возвращать её обратно Тойоте снова:
JTMCV02J004183039
не ну вот ты это серьезно? действительно считаешь, что немцы делают машины хуже? ну вот просто хоть в пример, что япы могут противопоставить 222-му? Или поршу? ролс ройс и бентли тоже немцам принадлежат и юзают их разработки. Против них что есть у японцев?
Вместе с Крузаком будут в сервисе стоять ?
https://www.drive2.ru/r/toyota/472986813598794367/
Добрый день!
Меня зовут Василий, и я решил рассказать всем про это ломучее недоразумение под названием...
Ни у одного японского Крузака нет проблем с этим двигателем!У настоящего Япа нет VIN номера!ШАХ И МАТ!А этот брак арабско-турецкой сборки (да даже если япы собирали для русских вань) естественно будет ломаться!Покажи мне такой же Крузак с FRAME номером,который имеет такие проблемы,а сборка леворульного не всчет)
Ни у одного японского Крузака нет проблем с этим двигателем!У настоящего Япа нет VIN номера!ШАХ И МАТ!А этот брак арабско-турецкой сборки (да даже если япы собирали для русских вань) естественно будет...
Ни у одного японского Крузака нет проблем с этим двигателем!У настоящего Япа нет VIN номера!ШАХ И МАТ!А этот брак арабско-турецкой сборки (да даже если япы собирали для русских вань) естественно будет...
Специально для тебя арабосборщика.
Зайди и посмотри вторую фотку там ПТС и написано специально для тебя Изготовитель ТС ЯПОНИЯ
Ролтон, доширак - это для мажоров всё! Мы в армии в складчину брали десять пачек в пакетиках (они самые дешевые), майонез в баночке и одну кастрюлю с кипятком. Вкуснейшая еда была - на много лучше бигуса котором травили в столовой...
ВМФ рулит... 19ая,отдельная бригада подводных лодок,Владивосток. Алиготе , Ркацители, шоколад, клубника,вечерний чай,плюшки,окрошка, картошка с мясом...
А вообще,эта аудюха, прямо услада для ушей... Кватровая, гидромеханический автомат,3.0 дизель,именно тот,что самый доработанный у Вага, который даже не дали новому Порше Каену... А тут это всё на блюдечке, с каемочкой и бантиком... Дайте две!!! Только не озвучивайте ценник, плиииззззз...
интереснее мерса и бэхи уже лет наверное семь, а япы просто курят и довольствуются олдскульными надёжными решениями, а сами тайком дро4ат на такие тачки.
Зайди и посмотри вторую фотку там ПТС и написано специально для тебя Изготовитель ТС ЯПОНИЯ
Даже если он собран в Японии,там отдельный завод для леворулек,где спидометр отмечают большо 180,где не ставят зеркальце на капоте,где отдельно набивают VIN!Вот если бы я был Японцем я для своего народа тоже собирал качественее и надежнее,а для русских вань можно тяп-ляп и так сойдет,можно что-то недокрутить,на чем то сэкономить,куда плюнуть в бак)
Даже если он собран в Японии,там отдельный завод для леворулек,где спидометр отмечают большо 180,где не ставят зеркальце на капоте,где отдельно набивают VIN!Вот если бы я был Японцем я для своего народа...
Так что теперь к тебе обращаться за прулькой ? О боги, за надежным Крузаком ? АХАХАХААХХАХАХААХ
Даже если он собран в Японии,там отдельный завод для леворулек,где спидометр отмечают большо 180,где не ставят зеркальце на капоте,где отдельно набивают VIN!Вот если бы я был Японцем я для своего народа...
Попонцы делают Крузак и такие ааа тут под расслабимся, чуток не докрутим, не для наших же делаем АХАХАХААХАХА
Попонцы делают Крузак и такие ааа тут под расслабимся, чуток не докрутим, не для наших же делаем АХАХАХААХАХА
Ну ты смеешься,но это правда!Тем более Япония мононациональный народ,своих они любят,а чужаков нет!Это не Россиюшка,где моя хата с краю)Представь ты собираешь машину для своих детей,родных,близких,для своего народа (ты будешь стараться,думать об их безопасности,делать лучше,надежнее!)И потом представь ты собираешь для каких-то вань (у Японии нет с РФ даже мирного договора),или для фрицев каких-то,а того хуже для америкосов,разбомбивших тебя...Будешь ли ты для них собирать так же7Не ври себе,99% не будет!Либо тяп-ляп либо назло еще хуже будешь собирать....Это человеческая натура,ее не обмануть!
Ну ты смеешься,но это правда!Тем более Япония мононациональный народ,своих они любят,а чужаков нет!Это не Россиюшка,где моя хата с краю)Представь ты собираешь машину для своих детей,родных,близких,для...
Ну ты смеешься,но это правда!Тем более Германия мононациональный народ,своих они любят,а чужаков нет!(настолько что в печках жгли) Это не Россиюшка,где моя хата с краю)Представь ты собираешь машину для своих детей,родных,близких,для своего народа (ты будешь стараться,думать об их безопасности,делать лучше,надежнее!)И потом представь ты собираешь для каких-то вань Либо тяп-ляп либо назло еще хуже будешь собирать....Это человеческая натура,ее не обмануть!
Ну ты смеешься,но это правда!Тем более Германия мононациональный народ,своих они любят,а чужаков нет!(настолько что в печках жгли) Это не Россиюшка,где моя хата с краю)Представь ты собираешь машину для...
немчура не умеет делать надежно,ни для себя ни для других тем более,это криворукие бракоделы,а вот тебе от вагозависимости надо бы полечиться)
Напротив офиса салон киа. Сегодня завезли вот это чудо... думаю на днях катнусь, если очередей диких не будет
Меня в марте позовут) Подруга в киа работает. Тоже хочу попробовать. Возможный хит за вменяемые деньги. Ожиданий много. Но еще больше страх разочароваться. Если честно я много жду от этой машины.
Живьём еще не видел(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ну это все раньше,не спорю,до 90-ых немцы делали надежные машины!Но квадратный дизайн остался сейчас из 90-ых,а надежность теперь хуже китайцев!А у японцев что тогда,что сейчас самые надежные авто в мире,а дизайн как у космолета (кстати ты кидаешь фото хищника - а ведь он из космоса,считай из будущего,с развитыми технологиями!)а твой немцепром сейчас квадратный и ломучий,по дизайну оставлся во временах динозавров)
Ну это все раньше,не спорю,до 90-ых немцы делали надежные машины!Но квадратный дизайн остался сейчас из 90-ых,а надежность теперь хуже китайцев!А у японцев что тогда,что сейчас самые надежные авто в мире,а...
ВМФ рулит... 19ая,отдельная бригада подводных лодок,Владивосток. Алиготе , Ркацители, шоколад, клубника,вечерний чай,плюшки,окрошка, картошка с мясом...
Какой год? В ВВС в 2003-05 такого не было и близко!))) Зато служба в центре одного из мегаполисов этой страны, и никакого воздержания, как один товарищ выше писал. ;-) Увольнительные, самоволки, все дела!) У каждого своя армия...
Этот ваг разработка 90-ых!Он рестайл б5,который шел в 90-ых!Да и скорее всего это трассовые машины!Угадай каких машин много с миллионными пробегами - правильно это магистральные тягачи на дизелях,которые ездят в основном по трассам!А ты в городе и пробочках Москвы проедь столько даже на старом ваге...
Ни у одного японского Крузака нет проблем с этим двигателем!У настоящего Япа нет VIN номера!ШАХ И МАТ!А этот брак арабско-турецкой сборки (да даже если япы собирали для русских вань) естественно будет...
Ахаха, япы значит для русских Вань собирают ломучие дизельные крузаки?)
Давно так не смеялся тут
Этот ваг разработка 90-ых!Он рестайл б5,который шел в 90-ых!Да и скорее всего это трассовые машины!Угадай каких машин много с миллионными пробегами - правильно это магистральные тягачи на дизелях,которые...
Не ты печатал ? Ты сказал что такие пробеги были только у немцев до 90-ых,я тебе после 90-ых кинул. В чём проблема ? Ты случаем реактор на Фукусиме не ликвидировал ?
Ахаха, япы значит для русских Вань собирают ломучие дизельные крузаки?)
Давно так не смеялся тут
Вова, а ты что скажешь?
Ну ты смеешься,но это правда!Тем более Япония мононациональный народ,своих они любят,а чужаков нет!Это не Россиюшка,где моя хата с краю)Представь ты собираешь машину для своих детей,родных,близких,для своего народа (ты будешь стараться,думать об их безопасности,делать лучше,надежнее!)И потом представь ты собираешь для каких-то вань (у Японии нет с РФ даже мирного договора),или для фрицев каких-то,а того хуже для америкосов,разбомбивших тебя...Будешь ли ты для них собирать так же7Не ври себе,99% не будет!Либо тяп-ляп либо назло еще хуже будешь собирать....Это человеческая натура,ее не обмануть!
Не ты печатал ? Ты сказал что такие пробеги были только у немцев до 90-ых,я тебе после 90-ых кинул. В чём проблема ? Ты случаем реактор на Фукусиме не ликвидировал ?
Где ты видел про пробеги? Я сказал про надежность,про пробеги ничего это раз!Во-вторых это реально рестайлинговая машина от b5 1998-ых годов!В-третьих пробег скорее всего по трассам + дизель (неплохой ресурс,как и у фур,магистральных тягачей) особенно по немецким автобанам!!!По трассе и dsg 100 тыс.км походит,а в городе 30 тыс.км и ремонт...
Где ты видел про пробеги? Я сказал про надежность,про пробеги ничего это раз!Во-вторых это реально рестайлинговая машина от b5 1998-ых годов!В-третьих пробег скорее всего по трассам + дизель (неплохой...
Ни у одного японского Крузака нет проблем с этим двигателем!У настоящего Япа нет VIN номера!ШАХ И МАТ!А этот брак арабско-турецкой сборки (да даже если япы собирали для русских вань) естественно будет...
Какой год? В ВВС в 2003-05 такого не было и близко!))) Зато служба в центре одного из мегаполисов этой страны, и никакого воздержания, как один товарищ выше писал. ;-) Увольнительные, самоволки, все дела!) У каждого своя армия...
Какой год? В ВВС в 2003-05 такого не было и близко!))) Зато служба в центре одного из мегаполисов этой страны, и никакого воздержания, как один товарищ выше писал. ;-) Увольнительные, самоволки, все дела!) У каждого своя армия...
Молодой ищщо. В эти годы как раз бум дешёвых удовольствий был)
Ну ты смеешься,но это правда!Тем более Япония мононациональный народ,своих они любят,а чужаков нет!Это не Россиюшка,где моя хата с краю)Представь ты собираешь машину для своих детей,родных,близких,для...
Очень уважаю С.В.Лаврова за точные и своевременные реплики, очень тонко характеризующие авторов таких мудростеей.
Это бмв то скучные? Ломучими? просто немцы делают авто для цивилизованного общества, которые привыкли правильно обслуживать автомобиль. А не для колхозников которые левое масло льют в тачку, чтобы сэкономить и на ТО едут только когда чек загорится.
Вот это ты сейчас прям в точку. Они вспотели, 100%
Убого,скучно,квадратно, пока смотрел фотки 57 раз зевнул от скуки)
зачем ты смотришь фото если изначально хочешь их обо*****? Зевание как помощь организму при недостатке кислорода в тканях мозга, у тебя не только там кислорода не хватает.
Типичная квадратно-плоская шутка типичного немцелюба)Мы так еще в яслях шутили,а ты как и немчура отстал,только они по дизайну и надежности,а ты по уровню развития)
твой уровень развития максимум тянет на хонду торнео 90 х годов, заткни свой рот и дро4и молча
Есть один козырь,перечеркивающий весь этот металлолом,что ты назвал - НАДЕЖНОСТЬ!А если добавить еще Ликвидность,красивый,футуристичный дизайн,современные хищные линии - то твой вагошлак вообще и рядом не валялся с Японцами!
современные хищные линии.., от таких слов сразу понятно либо ботан прыщавый либо тёлка.
Интересный подход к новой модели,по поводу двигателей - мощные бензы и дизеля.У конкурентов обычно 2ух литровые и баста...решили всех перепрыгнуть?????
По мнению автолюбителей, Audi A6 последнего поколения превосходит BMW 5 не только по техническим данным, но и по числу проданных авто. Модель A6 отличается от BMW 5 спортивным характером. Audi A6 выигрывает по скорости движения как на прямой дороге, так и на треке. К тому же она легче, чем бумер, коробас(s-tronic) быстрее, а внутри,вообще, космос! Я уже не говорю про зубодробительную подвеску БМВ.
Вместе с Крузаком будут в сервисе стоять ?
https://www.drive2.ru/r/toyota/472986813598794367/
Добрый день!
Меня зовут Василий, и я решил рассказать всем про это ломучее недоразумение под названием...
https://youtu.be/7UJe0xLoT-Y
Вот тебе тот же адвокат возвращает Ауди. Это его работа, не более. У всех производителей есть процент брака. Только у японцев он меньше остальных.
Отзыв Василия был распиарен за деньги, чтобы поднять суету и вынудить Тойоту заплатить. Вася взял машину с рук и ни кто не знает, что делали с ней до него. Вася утверждает, что проблемы с мотором начались с 1 тысяч пробега. Но первый владелец с ними не обращался к дилеру. Можешь забыть про этот отзыв, человек получил деньги, сдав машину, адвокат получил за работу.
Нет никаких подтверждений о массовых поломках дизельных Крузаков. Есть только бредни троллей.
Я же писал, что дизайн Лексуса является примером для подражания -
«но в новом поколении в формах и линиях стало больше эмоций и агрессии. Например, над колесными арками появились выразительные выштамповки, решетка радиатора и воздухозаборники стали крупнее, конфигурация фар — жестче». Прощай унылая унылость. Может ещё и масштабировать перестанут.
Так я вчера не а8 нарисовал, а А6, даже с цветом почти угадал.
Даже если он собран в Японии,там отдельный завод для леворулек,где спидометр отмечают большо 180,где не ставят зеркальце на капоте,где отдельно набивают VIN!Вот если бы я был Японцем я для своего народа...
У японцев на законодательном уровне для машин внутреннего рынка есть дополнительный контроль качества и свои «ГОСТы». По этому машины, собранные для Японии, более качественные.
Даже дром писал про это.
У японцев на законодательном уровне для машин внутреннего рынка есть дополнительный контроль качества и свои «ГОСТы». По этому машины, собранные для Японии, более качественные.
Даже дром писал про это.
Да, про контроль качества у Ниссана кажется Дром писал недавно, точно )))
Я же писал, что дизайн Лексуса является примером для подражания -
«но в новом поколении в формах и линиях стало больше эмоций и агрессии. Например, над колесными арками появились выразительные выштамповки,...
Пока некогда, Александр.
К нам зима пришла и снегом все заваливает. Ждите новых видео из Владика. Сейчас видел таксиста на летней резине (всю зиму снега не было, вчера была плюсовая температура).
Пока некогда, Александр.
К нам зима пришла и снегом все заваливает. Ждите новых видео из Владика. Сейчас видел таксиста на летней резине (всю зиму снега не было, вчера была плюсовая температура).
У нас тоже снег идет - весна пришла, весне дорогу! Чем больше видео вы будете выкладывать (а еще лучше слать на телевидение), тем сильнее будут дрючить ваших дорожников и через какое-то время они до начала снегопада уже будут стоять на горках с вениками, лопатами и песком. И пожелаем удачи таксисту на летней резине )))
У нас тоже снег идет - весна пришла, весне дорогу! Чем больше видео вы будете выкладывать (а еще лучше слать на телевидение), тем сильнее будут дрючить ваших дорожников и через какое-то время они до начала...
А ты думаешь, они прошлый снегопад не стояли? Толку от них, если они движутся со скоростью потока - 0 км в час. В первый снег три щетки простояли 6 часов напротив моего дома, потому что внизу дороги была кашамала, а вверх они не поднимутся. Были же ролики, как щётки вниз катились, разбивая машины.
Бмв продал своим задорого гибридные технологии ,выклянченные у Тойоты..Учитесь побираться у баварского жулья! А не сильно ли сложно для немцев? Они и попроще сделать нормально не могут,а тут гибриды...
немцы хоть что то новое делают, говори подробно про ремонт каких турбин ты говоришь? и какие турбины есть у япов которые не ремонтируют?
Володенька о чем ты говоришь,новое это к японцам. Гибриды сам знаешь каким образом появились у германских племен(варваров). "Подайте гибрид,герр японец.Не сами мы,а токмо волей пославшей нас Ангелы"
Бмв продал своим задорого гибридные технологии ,выклянченные у Тойоты..Учитесь побираться у баварского жулья! А не сильно ли сложно для немцев? Они и попроще сделать нормально не могут,а тут гибриды...
Можно пруф, или ты с дивана с пивком такие новости вещаешь? А, тогда ок, не надо, расскажи лучше ещё какую-нибудь фантасмагорию.
Сделали добротно, кузов и салон прямо в нужном направление, по мне дак №1 Мерс Е класс, №2 Ауди А6, №3 БМВ 5 - лексусы сравнивать не культурно !!!!это ментально другой автомобиль, хотя тоже очень хороший.
Радует что дизеля никуда не денутся, и ещё радует вырезка с другой статьи про нее "А мощным дизелям полагается 8-ступенчатый автомат с классическим межосевым дифференциалом." что означает что с самым надёжным 3.0 tdi будет идти всё тот же торсен, а не новая Quatro Ultra, что при избытке всей электроники по крайне мере по этим агрегатам решили пойти по просьба трудящихся и в сторону надёжности.......
Такая отзывчивость производителя не может, не радовать.
А ты думаешь, они прошлый снегопад не стояли? Толку от них, если они движутся со скоростью потока - 0 км в час. В первый снег три щетки простояли 6 часов напротив моего дома, потому что внизу дороги была кашамала, а вверх они не поднимутся. Были же ролики, как щётки вниз катились, разбивая машины.
Странно. Щетки должны катиться сверху вниз, очищая дорогу, а не разбивая машины. Значит дорожники что-то делают не так )))
Так же как ноутбучное подразделение Сони сдулось при попытках выпустить пародию на макбуки, так же японцы будут безуспешно лепить пародии на автомобили )))
Вы видели внутренности макбука и знаете их производителя? Сходите в магазин посмотрите. То что вы вагофил ударенный это понятно, вы небось в статье про японские автомобили, особенно про кроун не раз поливали нечистотами за большую решетку радиатора и узкую оптику, но в ауди то же самое предел мечтаний. Какие вы двуличные люди.
Ну это все раньше,не спорю,до 90-ых немцы делали надежные машины!Но квадратный дизайн остался сейчас из 90-ых,а надежность теперь хуже китайцев!А у японцев что тогда,что сейчас самые надежные авто в мире,а...
то то я смотрю легенду надежности капиталят прямо с первой десятки тыс пробега)))У вас яповодов секта что ли?первое правило японофила никогда не говорить о поломках своей брички!))вот про новые дизельные японские моторы интернет кипит просто!Я эту тему поднимал на Прадо клубе. Привёл доказательства, в теме отписалось реальные владельцы, попавшие на капиталку. Предложил подключить СМИ, сделать независимую экспертизу в НАМИ и обратится с претензией к дилеру и производителю. 90 % моих сообщений в этой теме было удалено а мне ограничили доступ на сайт. Правда, надо отдать должное, в личке ответили- Не поднимай волну, нам эти дизеля ещё продать надо… Вот, что осталось от тех тем и о чём шла речь.
.www.prado-club.su/forum/index.php?topic=156322.0
.www.prado-club.su/forum/index.php?topic=184348.0
Вот тема ещё с одного профильном форума о капиталке дизельной двухсотки.
. http://www.land-cruiser.ru/ind...
1VD-FTV, что устанавливается на TLC200, по модной тенденции одноразовый. После износа гильз и вкладышей, что способно произойти до 200 тыс. км, блок можно выбрасывать. Знаю, что некоторые сервисы предлагают гильзовку, но, как правило, без гарантии. На этом фоне чистка EGR, которую, в зависимости от пробега и условий эксплуатации, нужно проводить порой чуть ли не ежегодно, выглядит мелочью и по деньгам, и по затраченному времени.
"Не умеет твоя тойота дизеля делать!вообще!не зря они у бмв двигателя покупают дизельные!даже на супру бмв двигатель поставят!Факты вещь упрямая не так ли?)))А что скажешь на это?" - 1HD вполне надёжным мотором был. Просто нынче японцы пример с немцев по одноразовости взяли. То что на супре мотор с бмв стоять будет есть весьма печальный факт...
Ну это все раньше,не спорю,до 90-ых немцы делали надежные машины!Но квадратный дизайн остался сейчас из 90-ых,а надежность теперь хуже китайцев!А у японцев что тогда,что сейчас самые надежные авто в мире,а...
то то я смотрю легенду надежности капиталят прямо с первой десятки тыс пробега)))У вас яповодов секта что ли?первое правило японофила никогда не говорить о поломках своей брички!))вот про новые дизельные...
Ты вообще в нормальном здравии? Одна ссылка на знакомого знакомого, другая на машину с пробегом 150 тысяч, третья на Васю с проплаченным распиаренным отзывом.
Ты в курсе, сколько Крузаков в год продают? Тойота продаёт более половины всех дизельных машин России. Это десятки тысяч машин. А в сумме сотни. Конечно среди этого количества будут поломки.
Как ребёнок.
1VD-FTV, что устанавливается на TLC200, по модной тенденции одноразовый. После износа гильз и вкладышей, что способно произойти до 200 тыс. км, блок можно выбрасывать. Знаю, что некоторые сервисы предлагают...
А ты разве не знаешь, что чистить егр надо и на ваговском дизеле?. Вот только у тойоты система отчистки молотит все время, а ваг отключает ее находу при помощи своего программного обеспечения. По этому забивается реже
Вы видели внутренности макбука и знаете их производителя? Сходите в магазин посмотрите. То что вы вагофил ударенный это понятно, вы небось в статье про японские автомобили, особенно про кроун не раз поливали...
А что там с внутренностями макбука? Расскажите, пожалуйста. Про Краун я помню писал, что внешность у него мультяшная и Джетта серьезнее выглядит, поэтому вывод вы сделали неправильный )))
Ты вообще в нормальном здравии? Одна ссылка на знакомого знакомого, другая на машину с пробегом 150 тысяч, третья на Васю с проплаченным распиаренным отзывом.
Ты в курсе, сколько Крузаков в год продают?...
Ну всё тоже сцепление, вроде бы особо других проблем и нет. Всё ведь вытекает из калибровки сцепления, меняя его на новый, например. Да, кто-то скажет, не такая уж и большая проблема, но не все живут в равнине, есть города с крутыми перепадами высот, например, Владивосток. DSG 7-ки вроде и другие роботы очень не любят наши горки, а местные деревенские и иногда специалисты ломают цену на все процедуры. Да и вытекающие особенности эксплуатации. Но ведь не на все машины Ваг роботы ставят.
А что там с внутренностями макбука? Расскажите, пожалуйста. Про Краун я помню писал, что внешность у него мультяшная и Джетта серьезнее выглядит, поэтому вывод вы сделали неправильный )))
Интеловмкая внутрянка. Как и в асерах, сьни и прочих, но из-за тонкого корпуса, с видеокартой проблемы, на аналогичных баках она лучше.
У японцев на законодательном уровне для машин внутреннего рынка есть дополнительный контроль качества и свои «ГОСТы». По этому машины, собранные для Японии, более качественные.
Даже дром писал про это.
Поинтересуйся на досуге о контролях качества производства в Германии ( а не Мексики там и тд) а потом шарманку включай.
У меня складывается впечатление что Вовка-Ветер это специальный "" ИНТЕЛЕКТУАЛЬНЫЙ РОБОТ"" интегрируемый в Дром, специально разработан Корпорацией зависимых экспертов в области японского автомобилестроения.
На отправленный коммент быстро генерируется ответ с запаса словаря в котором заложены все необходимые слова, таблицы, статистика, и необходимые ссылки на именно те сайты где описаны проблемы европейских авто.
Столько лет одна и таже песня! Ну не может так человек...
Интеловмкая внутрянка. Как и в асерах, сьни и прочих, но из-за тонкого корпуса, с видеокартой проблемы, на аналогичных баках она лучше.
Ага-ага ))) Вот и японцы подумали, что если они сделают тонкий ноутбук и время работы от батареи побольше, то его можно будет продавать по цене макбука. Как же сильно они ошиблись! Любой азиатский ноутбук на винде каким бы он ни был, не заменит макбук. Что Сони и доказала ))) То же самое и с машинами - азиаты могут прикрутить 4 колеса к кузову, но это будет не автомобиль, а азиатская телега самоходная )))
Ага-ага ))) Вот и японцы подумали, что если они сделают тонкий ноутбук и время работы от батареи побольше, то его можно будет продавать по цене макбука. Как же сильно они ошиблись! Любой азиатский ноутбук...
Вы похоже не пользовались последними макбуками и готовы облизать их просто за шильдик на корпусе, как и автомобиль. Это говорит лишь о ваших комплексах.
Вы похоже не пользовались последними макбуками и готовы облизать их просто за шильдик на корпусе, как и автомобиль. Это говорит лишь о ваших комплексах.
Доводилось поработать на последней прошечке - отличный аппарат. Клавиатура новая понравилась, сканер отпечатков там есть, тачбар. Правда, нужно для некоторых устройств переходники для usb-c докупать и души в новых макбуках нет - яблочко сзади не светится ))) А вам что в них не понравилось? И опять вы выводы раньше времени делаете )))
Доводилось поработать на последней прошечке - отличный аппарат. Клавиатура новая понравилась, сканер отпечатков там есть, тачбар. Правда, нужно для некоторых устройств переходники для usb-c докупать и...
Мне в них все нравится, кроме соотношения цены и получаемого оборудования. За 100 тыр вы получаете то же обородование, что стоит в буках других про зводителей и не получаете нормальную видиекарту. Но получаете яблочко на крышечке, и мак ОС. А отпечатки пальцев были на буках hp ещё в начале 2000-х.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
