Итальянские Alfa Romeo начнут выпускать в Польше

Ну хоть не в Латвии, а то бы это сильно всё меняло.

Тогда должны быть версии работющие на яблочном соке

Ну что Фиат. Помогли тебе твои ляхи?

Только справедливо, учитывая необъяснимую любовь к Фиатам в Польше - больше Фиатов на дорогах я видел только в Италии :)

Даже не знаю, что и сказать. Вообще фиолетово.

Странно зачем в Италии и так безработица немаленькая могли бы и там выпускать и помогли бы и своим и экономике

Кощунство.

Зачем нам эта новость?

так у них еще с 70х был завод фиата.

Чтобы завидовали, что в соседней стране инвестируют в промышленное производство.

Итальянцы - хотели бы, но поляки ж не дураки, им выгоднее производить у себя и отдавать в Италию не всю, а лишь часть прибыли, зарплаты налогов и рабочих мест

Ну ты так сказал как будто это польская фирма тут глава Фиат и ему решать где т что производить и мог бы совершенно спокойно платить налоги и зарплату своим людям и не чужой стране это совершенно не уважительно к стране где ты первый и лидер продаж

яблоки успешно экспортируются в страны ЕС и снг (в т. ч. и Россию через белорусский офшор)

наверное потому что поляки дешевле (это касается не только зарплат) и работают лучше.

это бизнес, нету своей или чужой страны. на первом месте прибыль.

Ничего странного. Обычная тактика для Европы. Используют дешёвую рабочую силу, заработают на высокодоходных статьях типа маркетинга и инжиниринга.

Чтобы вы понимали, куда ведёт "евроинтеграция", о которой так любят писать некоторые оппозиционеры. Все бывшие страны СЭВ, которые так хотели в Европы, пашут теперь на запчасти для европейского среднего класса.

Всё правильно - современный хороший автомобиль - вещь очень сложная, труд многих людей за длительное время, пусть паны учатся))

Безработица безработицей, но на заводы никто не спешит. Не царское это дело.

"Более конкретной информации по этому поводу пока нет"

Ну ничего стра ш ного, тяу тяу тяу тяу

Так это же вы радуетесь кипятком, что у нас заводов куча корейских, китаский и прочих японо румынских, вы же и политика вашей партии к этому ведете страну, а оказывается это плохо???
Ты ничего не попутал с бодуна?

Что бы кто нибудь написал цифры экспорта из Польши и России, высмеивая, что Польша на одной мебели нас делает, и понеслась бы ругачка.

И при этом живут в разы богаче нас. Сравни зарплаты и пенсии. Скоро мы будем как монголы - они собирают кизяк на растопку и страшно гордятся Чингисханом. Памятники ему ставят огромные. Радуются, что их предки когда-то освободили почти всю Евразию от неправильной власти и заставили подчиниться правильному елбасы. Ничего не напоминает?

Мы Ядерная СуперИмперия, у нас самые большие запасы всех полезных ископаемых, самая большая страна по территории, у нас выход во все океаны, мы космическая СверхДержава - как смеешь сравнивать нас с Монголией?
Сибиряки, приезжайте летом в Крым на отдых, а то вы кроме своих рудников и шахт ничего не видите. Посмотрите мост, загорите немного, отдохнете и дуйте обратно в свою Пемзу добывать камень для чистки пяток.

Не знаю как там сибирякам,а нам ваш крым на фиг не уперся,с такими расценками пускай к вам средний европейский класс ездит,лично мне заграница роднее..

Такие макроэкономические вопросы решает польское правительство, польский Минэкономразвития. Могли бы пустить Рено или Тойоту, а Фиату дулю показать. Кто предложит выгоднее для Польши условия.

С каких пор Крымская автономия стала ядернойсуперимперией с запасами, да еще с амбициями и зачонгарским поведением ?

Еще в 30-х годах в Польше построили завод Фиат, и до 2000-го он производил там модель 126p. Раньше еще типа Жигулей производили модель. Так что Фиат полякам практически как родной.

ярмо светского наследия 😁 что, правда аж с 1930? 🤨 как то...маловероятно

Спасибо, не знал!

Вот те крест!

"21 сентября 1931 года польское правительство подписало договор с FIAT о лицензионном производстве автомобилей на Pastwowe Zakady Inynierii в Варшаве на ул. Тереспольская, сроком на 10 лет (до 1 января 1942 г.) Fiat должен был разработать дизайн для завода, предоставить приборы, документацию и помочь с вводом в эксплуатацию. Автомобили продавались и обслуживались польско-итальянской компанией Polski Fiat SA и носили название Polski Fiat. Это соглашение было первым в своем роде, заключенным компанией Fiat, которая, к тому же, согласилась использовать свой бренд иностранным производителем. Первые автомобили собирали из итальянских деталей (модель 508 I ). С 1935 года завод начал выпускать целые автомобили".
https://pl.wikipedia.org/wiki/Polski_Fiat

Крым и Москва главные регионы в России. Стратегически важные, не то что задрипанная Ростовская область которая в полупыстыни находится или там Красноярский край в лесотундре который.

Попшикать бы тебя новичком, чтобы пришел в чувство. Гадко это. Крым это твоя Родина. Отчизна. Ты должен тратить деньги тут, чтобы они не утекли в НАТО. Ради будущего твоей страны. Я сдаю 4 комнаты и будь уверен, ни одна копейка не попала в страны НАТО, все деньги пускаю только на развитие Евпатории

В Турции тоже завод Фиат и значительное кол-во фиатов на дорогах, имхо % 20

Спят модераторы. А тем временем целый троллейбус троллей из сопредельного государства прикатил.

Tesla поставила рекордные 180000 автомобилей в 4-м квартале, не хватило 450 штук до цели в 500000 ЭА в 2020 году
Но это все равно РЕКОРД, недостижимый другими автопроизводителями

развернутая информация на https://элавто рус

Порадуемся за Теслу

Кто? Поляки? Латыши? Украинцы?

А "вы" в твоем опусе - это кто?

Польское "богатство" - надувное. Тупо дотаций из ЕС в Польшу поступает в 4 раза больше, чем они сами отдают туда. За все время их пребывания в ЕС туда ввалено 220 млрд евро. Сами же они почти ничего не зарабатывают. Вся польская промышленность - это "свечные заводики", ну там трубный, котельный, шинный, и т.д., в лучшем случае отверточная сборка. Ни в одной отрасли нет у них наукоемких производств, все выпилено на корню, гданьскую верфь старательно загасили - теперь там могут только катера производить или яхты, а чтоб крейсер или хотя бы супертанкер - ога, щяз, для этого есть немецкие верфи в Бремене и Киле, нефиг конкурентов немецких рабочих плодить. Сейчас там меньше 2 тыс. рабочих работают, а в ПНР работало почти 40 тыс.

Так это производитель решает где строить а не страны могли бы вообще в Словакии

Ну Поляки то уж точно. Да и латыши пожалуй.

более того - "в публичных дискуссиях, в том числе с трибуны Сейма, раздаются голоса о «немецкой экономической колонизации» Польши. (с)
и сами поляки, кто без пропаганды, а в частных беседах, говорят, что страна ползуче захвачена немцами. Которые сидят на лазурном берегу потягивая пивко, а батрачат на них поляки, на своей родине, на своих же бывших заводах, принадлежащих теперь немцам.
Есть и построенные немцами на польскои земле заводы, но и бывшие польские заводы - в смутные тяжелые 90-е выкуплены немцами за бесценок. В Польше полякам мало что принадлежит, они только наёмная рабсила. В принципе-то, что обещал Гитлер, каждому барону по пачке славянских работников.
Электромощности выкупил Симменс, медпроизводство- Байер, банки-немецкие, что с прямыми названиями "(как Deutsche Bank), а другие скрываются за марками купленных, теперь уже польских только по названию, банков. Польский производитель домашней техники Zelmer перешел в руки немецкого концерна Bosch und Siemens. Так же немцы выкупили такие национальные польские изюмины, как страховое общество «Warta» и предприятия «Pollena».
Электричество в дома варшавян доставляет концерн RWE, а по всей стране поляки видят немецкие гипермаркеты Real, Kaufland, Praktiker, OBI, Lidl".

И все они пылесосят прибыль и выручку из Польши и отгоняют в Германию, а оттуда им как кость кидают дотации, которые , получается, немцы выдают из своих капиталов, которые во многом высосаны из Польши. Но и эти дотации - выдаются как одолжение и грозятся прекратить и их. По сути, Польша просто захвачена и батрачит на пана. А "хлопци" с незаливной наперебой говорят, что мечтают жить как Польша. Боксёр Кличко с Майдана им внушал-посмотрите на Польшу, яки гарны там дороги, как в Германии! Ну так понятно, немецкие паны сделали хорошие дороги (польскими руками) для своих грузов. А что, сами себе свои дороги разве не могли сделать? Беларусы сделали, не отдавая активы страны иностранцам.
А перестань сейчас ЕС (где Германия рулит) давать Польше подачки-дотации, так и выяснится, остро обнажится, что Польша - нищая страна, где лучшие активы и сборщики прибыли - в руках немцев, а поляки лишь обслуга

Прикрыта эта лавочка,санкции же!

Эта продукция в основном на Российский рынок идёт и небольшая часть в Евросоюз возвращается( например Шкода с завода ГАЗ). Пшеки работают в основном как сборка так как продукция идёт по каналам головной конторы. Разница в этом есть.

Откуда такая информация что богаче нас?

Так уж давно фраза существует "Польский водопроводчик" как имя нарицательное что народ сваливает на заработки в другие страны.

Потому что про зарплаты в 1.5 тыс. евро в Польше, это сказки для Лохов, в Италии минималка выше в два раза чем "хорошая" зарплата рабочего в Польше.

А еще в Польше делают замечательные амеровские бульдозеры Dressta, которые трудятся на кузбасских разрезах и сибирских ТЭЦ. Бывшие заводы Stalowa Wola, где раньше собирали лучшие фронтальные погрузчики в СЭВ, опять в деле. Интересно, кто там сейчас трудится. Наверное, водопроводчики.

Бываю там каждый год, даже в прошлом был, но в самом начале, до изоляции. Чехия уже лучше Германии живет. Словения так вообще конфетка-страна. Даже не верится, что когда-то там был какой-то социализм. В разных местах бываю, кстати. Любим с женой бродить мимо туристических маршрутов. Главное отличие от России - нет мертвых заводов, переделанных под торговлю. Все работает! Все загружены заказами от крупных корпораций. Заглянешь под капот Фольксвагена, собранного в Калуге, а там на этикетках агрегатов - Чехия, Польша, Венгрия, Словакия...

Автоматизация производства снижает число рабочих. Это неизбежно. В немецком Ростоке тоже верфи стоят. Корея всех прижала ценами и качеством...
Но Польша производит несметное количество товаров в составе глобальных технологических цепочек. И это товары высших переделов, с максимальной долей прибыли в составе прибыли от конечного продукта. А у нас - низшие переделы. Максимально только загрязнение среды, увы...

В этом-то и суть "звериного оскала капитализма". Ничего личного, только бизнес. Поговорка, которая не могла зародиться у нас - только там. У меня несколько одноклассников, этнические немцы из числа сосланных с Поволжья, уехали в начале 90-х в фатерлянд. Все они осели на территории бывшей ГДР. Несколько лет назад я гостил у них в Германии, был в Коттбусе, Хемнице, Галле. Большинство восточных немцев-осси совершенно по делу недовольны своим положением после объединения. И "остальгия" у них - это естественное явление. Западные немцы не только ростокскую верфь в черном теле держат - всю промышленность ГДР они знищили, а самих осси натурально ограбили. При объединении-то они пели про обмен марок 1:1, а потом оказалось, что это только до 2 тыс.марок, а выше - совсем другой курс. То есть даже собственных родичей не постеснялись ограбить до нитки, чего уж говорить про каких-то славян и тем более прибалтов? Про "нет мертвых заводов" - это вы дали маху )). На территории ГДР десятки заброшенных производств стоят, и уровень жизни с такой-то безработицей и низкими доходами - как бы вам ни странным это показалось - ничуть не выше, чем в каком-нибудь Новосибе или Красноярске. Так же тянут лямку, все впритык, без какого либо шика.

А так какая все таки зп в польше ?

Сказки рассказывайте кому другому. У меня теща в Дрездене и дочь в Берлине.

А в чем сказки-то? Что весси ограбили осси? Что ростокская верфь влачит жалкое существование, как и вся ГДРовская промышленность? Что остальгия - выдумка Соловьева и Скабеевой?

Вчера дочери рассказывал, где в Берлине была ГДР, а где - Западный Берлин. При том, что я сам в городе был раза три, а она там живет уже полгода :)
Лет 10 назад - да, проезжая любой из мостов Единения, сразу чувствовал по качеству асфальта, на западе ты или на востоке. Но это все уже история, не более того. Вся эта остальгия - удел стариков. А старикам свойственно ностальгировать. Раньше и презервативы были тверже, как говорится :)