Российский авторынок могут покинуть до десяти китайских брендов

6 ч. назад

Евген38

Ангарск

Сообщений: 1263

Из всех перечисленных ни одного в своём городе не видел.Вообще даже не расстроился,что они уйдут.

Мои отзывы: Renault Kaptur 2020, Renault Sandero Stepway 2016, Renault Duster 2013

283

14

Ответить

6 ч. назад

FRLS

Сообщений: 4363

куда вы? даже чаю не попьете?©

224

8

Ответить

6 ч. назад

Никита

Горно-Алтайск

"Совпадение? Не думаю..."

111

7

Ответить

6 ч. назад

Гражданин

Новосибирск

С такой "высокой" покупательской способностью нашего населения, могут и остальные китайские автобренды покинуть Российский авторынок.

277

14

Ответить

6 ч. назад

26515909

Челябинск

Интересно узнать комментарий самих китайцев , что они считают по данному поводу.

117

6

Ответить

6 ч. назад

Евген38

Ангарск

Сообщений: 1263

А АВТОВАЗ с ними не хочет?

256

27

Ответить

6 ч. назад

Роман

Екатеринбург

Нууу вооот... ни на одном не успел поездить...

А..! Так я и не собирался.
Скатертью дорога !!!

99

16

Ответить

6 ч. назад

valera.dls

Минусинск

Сообщений: 84

Естественный отбор, ветер северный. Кто покупает эти повозки и как надеется потом их эксплуатировать и обслуживать непонятно. Скучать не будем.

143

5

Ответить

6 ч. назад

Chaser74

Златоуст

Сообщений: 37453

Отряд не заметит потери бойца.
Ну тот же VGV - кому нужна огромная машина на переднем приводе?

Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.

87

10

Ответить

6 ч. назад

Dmitriy152rus

Выкса

У нас встречаются некоторые из упомянутых брендов, но из общего количества новых китайцев это единицы. У меня знакомый пол года назад купил SWM за 2,6. Причём 1,5 из этой суммы в кредит. На вопрос почему именно этот эксклюзив, при наличии гораздо более распространённых марок, ответил что не хочет быть как все, типа выделяться из потока :) Я не знаю что у таких в голове...

196

8

Ответить

6 ч. назад

Mike

Владивосток

Евген38

А АВТОВАЗ с ними не хочет?

Было бы неплохо

75

22

Ответить

6 ч. назад

Sergey

Ну уходят то проиграв конкуренцию своим же соотечественникам. Не смогли значит предложить лучше цену или качество. Те же хавалы и джили-были остаются

61

4

Ответить

6 ч. назад

Медвед Полоскун

Санкт-Петербург

Сообщений: 7023

FRLS

куда вы? даже чаю не попьете?©

У них дома есть чай, там и попьют.

Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.

64

4

Ответить

6 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 18076

Ни одного Отинга не видел на дорогах

Продам уши от мертвого осла.

67

15

Ответить

6 ч. назад

Евген38

Ангарск

Сообщений: 1263

ПАЛАСИО

Ни одного Отинга не видел на дорогах

Так хоть иногда то в окно выглядывай,а то всё в компе сидишь,статистику собираешь.

64

39

Ответить

6 ч. назад

Enakin

Барнаул

Сообщений: 43258

А ценники уронить не пробовали?)))

Таков путь....

Мой отзыв: Renault Sandero 2011

46

9

Ответить

6 ч. назад

Шан-ирк

Иркутск

Сообщений: 1052

Dmitriy152rus

У нас встречаются некоторые из упомянутых брендов, но из общего количества новых китайцев это единицы. У меня знакомый пол года назад купил SWM за 2,6. Причём 1,5 из этой суммы в кредит. На вопрос почему...

Мякишь в голове у них.
Это называется купил автомобиль на всю жизнь.

Всему своё время, но всё нужно делать вовремя

Мой отзыв: Skoda Yeti 2012

75

8

Ответить

6 ч. назад

Андрей Щуров

Видел в Челябинске все, кроме, наверное SWM. Пройдите кстати по ссылке в статье - там очень забавные заказные отзывы, не иначе ChatGPT их написал.
Ну штош... Удачи владельцам! Она им понадобится.

49

5

Ответить

6 ч. назад

32996537

Китаю экономически не выгодно продавать в России, связано с недавним увеличением утильсбора мантурова , тамож.пошлина высокая , Ндс 20%, накрутка автосалона приличная и в итоге цена на автомобиль недоступная , не продажная .

61

7

Ответить

6 ч. назад

magistr

Сообщений: 7680

прям БРЕНДов не увидел.
как это НЕЧТО пришло - так и ушло..

SUV Japan

64

4

Ответить

6 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 18076

Dmitriy152rus

У нас встречаются некоторые из упомянутых брендов, но из общего количества новых китайцев это единицы. У меня знакомый пол года назад купил SWM за 2,6. Причём 1,5 из этой суммы в кредит. На вопрос почему...

Не забывайте, что СВМ это марка с итальянскими корнями

Продам уши от мертвого осла.

21

14

Ответить

6 ч. назад

Слава

Краснодар

Скатертью...

35

7

Ответить

6 ч. назад

DeN_

Сургут

Евген38

А АВТОВАЗ с ними не хочет?

в связи с уменьшением конкуренции Автоваз поднимет цены... опять... )))

77

6

Ответить

6 ч. назад

человек

Иркутск

Я считаю, что это положительная новость! Отсеется всякий шлак, он и в Китае умрет. Зачем нам непонятные марки-однодневки.
Крупные останутся. Правительство, было бы поумнее, изначально такой зоопарк не поощряло бы.

65

13

Ответить

6 ч. назад

magistr

Сообщений: 7680

Dmitriy152rus

У нас встречаются некоторые из упомянутых брендов, но из общего количества новых китайцев это единицы. У меня знакомый пол года назад купил SWM за 2,6. Причём 1,5 из этой суммы в кредит. На вопрос почему...

ну такие покупатели были во все времена :
то Ситроен им подавай, то Тойоту WiLL Cypha, то CHERY QQ , и т.д.
уж выделяться, так выделяться из потока)))

SUV Japan

39

13

Ответить

6 ч. назад

valera.dls

Минусинск

Сообщений: 84

Гражданин

С такой "высокой" покупательской способностью нашего населения, могут и остальные китайские автобренды покинуть Российский авторынок.

"Спасибо" АВТОВАЗУ и иже с ним. На автомобиле теперь акцизов больше, чем на водку. Никакая зарплата не поспеет, когда цены на отечественные авто растут каждую неделю и не собираются тормозить. Теперь Гранта с легкостью побьет рекорд "Копейки" с разными вариациями на конвейере, а Весту будут клепать минимум до 2050 года, ведь зачем модернизировать, когда можно обложить нормальные автомобили дикими пошлинами.

70

11

Ответить

5 ч. назад

Sergey

magistr

ну такие покупатели были во все времена :
то Ситроен им подавай, то Тойоту WiLL Cypha, то CHERY QQ , и т.д.
уж выделяться, так выделяться из потока)))

Cherry QQ в твоём перечислении это как в детских задачках, найди лишнее в ряду 😀 Там автомобили а это нет.

35

8

Ответить

5 ч. назад

valera.dls

Минусинск

Сообщений: 84

magistr

ну такие покупатели были во все времена :
то Ситроен им подавай, то Тойоту WiLL Cypha, то CHERY QQ , и т.д.
уж выделяться, так выделяться из потока)))

Ну на "Елку" то не надо гнать. Отличные материалы салона, своеобразный дизайн и классная ходовка, мягкая и в то же время управляемая. Не виноват завод в том, что начались определенные "события" и пришлось прекратить импорт.

49

13

Ответить

5 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 18076

Уход китайских марок спровоцирует рост цен на оставшиеся (конкуренция снижается)? Да+, нет-

Продам уши от мертвого осла.

44

23

Ответить

5 ч. назад

Вася Иванов-Петров

Сообщений: 2012

Всего 10? Маловато будет

28

5

Ответить

5 ч. назад

SDI

Калининград

Это прям отличная новость из этих брендов видел только KAIYA.Остальное даже не знаю машины ли это или новые модели смартфонов

24

7

Ответить

5 ч. назад

Директор Моря!

Тараз

Это получается уйдут суббренды черри... И всё.

4

11

Ответить

5 ч. назад

16497573

Тюмень

26515909

Интересно узнать комментарий самих китайцев , что они считают по данному поводу.

В другом месте продадут , со скидкой.

3

5

Ответить

5 ч. назад

А42142

Кемерово

32996537

Китаю экономически не выгодно продавать в России, связано с недавним увеличением утильсбора мантурова , тамож.пошлина высокая , Ндс 20%, накрутка автосалона приличная и в итоге цена на автомобиль недоступная , не продажная .

чуть чуть ошиблись 29-32 % от цены авто. это переплата за возможность купить авто в именно в этом центре . если вам привезут авто сразу домой . для вас на эти проценты авто будет дешевле. реально дилерам пора перекрывать . и ставить покупку через интернет. хотябы на 25% дешевле будет.

4

14

Ответить

5 ч. назад

Александр

Ижевск

Отличная новость

15

7

Ответить

5 ч. назад

magistr

Сообщений: 7680

Sergey

Cherry QQ в твоём перечислении это как в детских задачках, найди лишнее в ряду 😀 Там автомобили а это нет.

а чем он не авто? задача выделиться в потоке - выполнена блестяще!

SUV Japan

19

5

Ответить

5 ч. назад

magistr

Сообщений: 7680

valera.dls

Ну на "Елку" то не надо гнать. Отличные материалы салона, своеобразный дизайн и классная ходовка, мягкая и в то же время управляемая. Не виноват завод в том, что начались определенные "события" и пришлось прекратить импорт.

ога...от того она и попала в разряд "вечного авто"
кроме узкого круга фанатов ...

SUV Japan

13

17

Ответить

5 ч. назад

33327234

На 10 ушедших брендов черри создаст 20 непосредственно в нашем тылу) Кайю вижу часто и в такси и у частников. Что теперь с запчастями и обслугой будет??

18

3

Ответить

5 ч. назад

_Gektor_

Москва

Сообщений: 258

Dmitriy152rus

У нас встречаются некоторые из упомянутых брендов, но из общего количества новых китайцев это единицы. У меня знакомый пол года назад купил SWM за 2,6. Причём 1,5 из этой суммы в кредит. На вопрос почему...

В защиту знакомого - S V M на решётке огромным шрифтом заметно издалека, так что хотел, то и получил, выделился. В кредит.

13

2

Ответить

5 ч. назад

16497573

Тюмень

ПАЛАСИО

Не забывайте, что СВМ это марка с итальянскими корнями

Это Мазератти ?

14

4

Ответить

5 ч. назад

16497573

Тюмень

человек

Я считаю, что это положительная новость! Отсеется всякий шлак, он и в Китае умрет. Зачем нам непонятные марки-однодневки.
Крупные останутся. Правительство, было бы поумнее, изначально такой зоопарк не поощряло бы.

Как откажешь дружбанам ?

11

5

Ответить

5 ч. назад

33855325

"В этих условиях с рынка могут уйти Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG... "
Большинство, которые в соседней новости про скидки фигурировали..
И там же матерые китаефилы втирали, что надо срочно брать по таким сладким ценам...
Ну, так то- да... Если сейчас не взять за пару лямов, то через полгода о них никто и не услышит... Последний шанс 😁😁😁

23

6

Ответить

5 ч. назад

SandroNN

Сообщений: 2682

26515909

Интересно узнать комментарий самих китайцев , что они считают по данному поводу.

Для прессы это будет одно заявление. А между собой, другое )

6

3

Ответить

5 ч. назад

Titan5

Сообщений: 500

Названий то таких ни разу не встречал... Отряд не заметил потери бойца))

Дальний восток

Мои отзывы: Toyota RAV4 2019, Hyundai Creta 2017, Toyota Highlander 2014, Lexus RX400h 2005, Nissan Tiida 2005

5

7

Ответить

5 ч. назад

Олег Олег

Гражданин

С такой "высокой" покупательской способностью нашего населения, могут и остальные китайские автобренды покинуть Российский авторынок.

А кто тогда останется, если даже киты уйдут?
Европейский и японский авто единицы могут себе позволить.

16

5

Ответить

5 ч. назад

2518102

Евген38

Из всех перечисленных ни одного в своём городе не видел.Вообще даже не расстроился,что они уйдут.

Ангарск 93 место по численности среди городов РФ, 3 по Иркутской области. Не самый репрезентативный город.

14

Ответить

5 ч. назад

Олег Олег

Это плохая новость. И плохо в этой новости не то, что уходят китайские производители, а в том, что люди обнищали и не могут купить себе даже китайский авто.
А те кто положительно оценивает данный факт, спросите себя, сможете вы сейчас купить себе условную Камри...

35

6

Ответить

5 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

ПАЛАСИО

Не забывайте, что СВМ это марка с итальянскими корнями

а MG - с английскими )

11

2

Ответить

5 ч. назад

magistr

Сообщений: 7680

Олег Олег

А кто тогда останется, если даже киты уйдут?
Европейский и японский авто единицы могут себе позволить.

для остальных готовят искру в ипотеку.

SUV Japan

18

3

Ответить

5 ч. назад

33855325

Я с одной стороны дивлюсь на людей, которые это вот всё покупают😮😮
А с другой- можно их понять... З. П. на заводах оборонных подняли, выплаты разные всвязи с нынешней ситуацией- а жизнь проходит и не факт, что всё не поменяется... А жить то хочется здесь и сейчас.. Вот и идут в ближайший салон с непроизносимым брендом...
А там и кредит предложат и другие " супер предложения"
Ну, и как человеку с не очень хорошим образованием устоять...
Это не их вина, а их беда...
Но, хоть годик другой почувствуют, что жизнь удалась... Это тоже имеет значение

27

14

Ответить

5 ч. назад

16397858

valera.dls

"Спасибо" АВТОВАЗУ и иже с ним. На автомобиле теперь акцизов больше, чем на водку. Никакая зарплата не поспеет, когда цены на отечественные авто растут каждую неделю и не собираются тормозить....

Один уже говорил купим все зарубежом, пошлины для народа не менялись на физ лицо пошлина 5 тыс рублей и таможня, утиль который ввели это для юр. лиц чтобы они тут заводы открывали а не тащили из-за границы. Вези себе авто в чем проблема не хочешь Весту не покупай купи другой авто

12

21

Ответить

5 ч. назад

magistr

Сообщений: 7680

ПАЛАСИО

Не забывайте, что СВМ это марка с итальянскими корнями

так в рф есть свои марки с итальянскими корнями..
носятся как курица с яйцом...
насест ,в виде потребителей с которых хочется стричь, не велИк

SUV Japan

11

4

Ответить

5 ч. назад

Olsol

Сообщений: 7483

Livan - это Джили. Может и не уйти. А ч/з Белорусию демпинговать.

2

6

Ответить

5 ч. назад

20252948

Барнаул

magistr

ну такие покупатели были во все времена :
то Ситроен им подавай, то Тойоту WiLL Cypha, то CHERY QQ , и т.д.
уж выделяться, так выделяться из потока)))

А что с Ситроеном не так? У нас паренёк с соседнего помещения ездит на С5 универсал, на гидро подвеске. Кайфует он от него. Своевременно обслуживает его, да вроде и все. Коррозии нет, сколы только небольшие. Так и машина не новая, далеко не новая. Особенно его душа радуется, когда после сильного снегопада он поднимает его в самое высокое положение и едет там, куда не суют свой нос китайские "кроссоверы".

26

13

Ответить

5 ч. назад

Шан-ирк

Иркутск

Сообщений: 1052

Нашей стране остро нужны автомобили в пределах от 1 до 1,5 миллионов рублей. Пока это не дойдет до производителей дело швах.

Всему своё время, но всё нужно делать вовремя

24

6

Ответить

5 ч. назад

magistr

Сообщений: 7680

20252948

А что с Ситроеном не так? У нас паренёк с соседнего помещения ездит на С5 универсал, на гидро подвеске. Кайфует он от него. Своевременно обслуживает его, да вроде и все. Коррозии нет, сколы только небольшие....

а где я сказал что с ним не так.?

речь про выделиться в потоке.
"когда после сильного снегопада он поднимает его в самое высокое положение и едет"

в обывательском пользовании : пневма - это капризное дорогое действо...и чащще выбор падал на тачки без оного..
(что Х5, что остальные тачаны.)

а на китайцах пневмо - это из разряда дорогхо-бохато - до первых траблом...и потом как то понты улетучиваются. (как и на более именитых марках не раз наблюдалось)

SUV Japan

6

8

Ответить

5 ч. назад

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15841

Чемодан, вокзал...

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

6

Ответить

5 ч. назад

fomichu

Сообщений: 1098

Евген38

Из всех перечисленных ни одного в своём городе не видел.Вообще даже не расстроился,что они уйдут.

Это хорошо

3

Ответить

5 ч. назад

Шан-ирк

Иркутск

Сообщений: 1052

Олег Олег

Это плохая новость. И плохо в этой новости не то, что уходят китайские производители, а в том, что люди обнищали и не могут купить себе даже китайский авто.
А те кто положительно оценивает данный факт, спросите себя, сможете вы сейчас купить себе условную Камри...

Уход с рынка закономерен, так как стоимость этих автомобилей завышена в 2 раза.

Всему своё время, но всё нужно делать вовремя

13

3

Ответить

5 ч. назад

Grigoriysarovsky52

Саров

magistr

ога...от того она и попала в разряд "вечного авто"
кроме узкого круга фанатов ...

Как бы помягче написать..... После Citroen C5 2.2 Hdi на пневме, в максималке,14 года, Мерседес C класса 14 года, мягко говоря показался "тарантасом". А с ходовой там вообще космическая разница, Мерседес это карета, на деревянных колёсах. Да простят меня владельцы Мерседес. Там уже как то про байки "вечных машин" забываешь.

22

5

Ответить

5 ч. назад

DeN_

Сургут

ПАЛАСИО

Уход китайских марок спровоцирует рост цен на оставшиеся (конкуренция снижается)? Да+, нет-

сейчас борьба за выживаемость брендов=дилеров идет... кто больше снизит цены и раздаст плюшек - тот больше продаст дольше протянет на рынке... а через год и ключ будет 13-15% и выжившие будут в рынке

4

7

Ответить

5 ч. назад

Алексей Анатольевич

DeN_

сейчас борьба за выживаемость брендов=дилеров идет... кто больше снизит цены и раздаст плюшек - тот больше продаст дольше протянет на рынке... а через год и ключ будет 13-15% и выжившие будут в рынке

Свидетели ключевой ставки по 13-15..ну ну, это при базовых проблемах в экономике? В условиях снижения цен на нефть? Да у псевдоправительства остается только один способ наполнять бюджет на "движуху" - печатный станок, а значит инфляция. И то если не реализуется сценарий ужесточения санкций, о чем уже размышляет мин фин США, то тогда к конце года, нам не до чего будет. У вас вон в ХМАО денег не хватает на "закрытие" строй объектов.

12

8

Ответить

5 ч. назад

32370353

ПАЛАСИО

Ни одного Отинга не видел на дорогах

Я за все время только один видел

1

3

Ответить

5 ч. назад

Алексей Анатольевич

Шан-ирк

Уход с рынка закономерен, так как стоимость этих автомобилей завышена в 2 раза.

Серьезно? и кто же завысил в 2 раза их стоимость? И что останется в сухом остатке?

8

6

Ответить

5 ч. назад

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3462

33855325

Я с одной стороны дивлюсь на людей, которые это вот всё покупают😮😮 А с другой- можно их понять... З. П. на заводах оборонных подняли, выплаты разные всвязи с нынешней ситуацией- а жизнь...

А что, что-то должно поменяться?

Мой отзыв: Toyota Aqua 2012

6

5

Ответить

5 ч. назад

20252948

Барнаул

magistr

а где я сказал что с ним не так.? речь про выделиться в потоке. "когда после сильного снегопада он поднимает его в самое высокое положение и едет" в обывательском пользовании : пневма...

Там не пневмо, а гидро.

7

2

Ответить

4 ч. назад

Алексей Анатольевич

Шан-ирк

Нашей стране остро нужны автомобили в пределах от 1 до 1,5 миллионов рублей. Пока это не дойдет до производителей дело швах.

О как, это оказывается производители виноваты:)))) Ну т.е. производители тебе должны собрать машину за условные 400-800 тысяч рублей, т.е. 4700-9500 долларов! Так как все остальное это пошлина, утильсбор, разрешение на эксплуатацию ТС, НДС. Боюсь у меня для тебя плохие новости - сюда придут только производители тук туков

17

6

Ответить

4 ч. назад

Алексей Анатольевич

Olsol

Livan - это Джили. Может и не уйти. А ч/з Белорусию демпинговать.

Беларусов тоже обложили утилем, цена на Х50-Х70 та же самая что и на импорт

3

Ответить

4 ч. назад

Алексей Анатольевич

33855325

"В этих условиях с рынка могут уйти Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG... " Большинство, которые в соседней новости про скидки фигурировали.. И там же матерые китаефилы втирали, что надо срочно...

А MG не плохо продается в юго восточной Азии и не только, говорят вполне себе брички. Но сюда MG по серьезному заходить не захотели

4

6

Ответить

4 ч. назад

Алексей Анатольевич

Директор Моря!

Это получается уйдут суббренды черри... И всё.

Где там увидел суббренды Чери? Exeed, Omoda и Jaecoo чувствуют себя вполне

4

7

Ответить

4 ч. назад

Роман Роман

20252948

А что с Ситроеном не так? У нас паренёк с соседнего помещения ездит на С5 универсал, на гидро подвеске. Кайфует он от него. Своевременно обслуживает его, да вроде и все. Коррозии нет, сколы только небольшие....

да прям
очередная сказка из серии "да я там на переднеприводной восьмерке проеду"

а то что у него полногопривода нет?
любой китайский кроссовер с 4вд и таким же клиренсом проедет дальше просто на физике
кроме того у С5 только до 10 км/ч работает это поднятие, потом возврат в норм положение

не надо кароче байки рассказывать что 2вд седан в снегопад лучше 4вд кроссовера, любого, хоть индийского

16

7

Ответить

4 ч. назад

32908389

Скатертью дорога

6

7

Ответить

4 ч. назад

magistr

Сообщений: 7680

Grigoriysarovsky52

Как бы помягче написать..... После Citroen C5 2.2 Hdi на пневме, в максималке,14 года, Мерседес C класса 14 года, мягко говоря показался "тарантасом". А с ходовой там вообще космическая разница,...

вы ошиблись постом.
меня не интересуют ни ситроены, ни мерсы.
статистика популярности 2021 говорит сама за себя и там обычные берлинго, джамбы и спейсы.
эксклюзивы как то не пошли.
ну не горячий пирожок ваш ЦЭ5, - а что так?

SUV Japan

6

Ответить

4 ч. назад

Роман Роман

magistr

а где я сказал что с ним не так.? речь про выделиться в потоке. "когда после сильного снегопада он поднимает его в самое высокое положение и едет" в обывательском пользовании : пневма...

на с5 гидроподвеска и поднятие работает не выше скорости 10 км/ч, потом машина опустится в норм положение принудительно сама
но этот товарищ об этом умалчивает
а ползти 9 км/ч в горе снега на переднем приводе... ну это ржака конечно
высокое положение подвески на 2вд пузотерки типа С5 рабатающее до 10 км/ч это явно не для снежной целины история

11

6

Ответить

4 ч. назад

magistr

Сообщений: 7680

20252948

Там не пневмо, а гидро.

ну это же другое дело!)))
только что из не разбирали как горячие пирожки, раз все по красоте?

SUV Japan

2

4

Ответить

4 ч. назад

20252948

Барнаул

magistr

ну это же другое дело!)))
только что из не разбирали как горячие пирожки, раз все по красоте?

Непривычно было нашему народу. Да и боялись её как огня, как выяснилось - зря. Они продавались в нулевые ещё.

4

1

Ответить

4 ч. назад

20252948

Барнаул

Роман Роман

на с5 гидроподвеска и поднятие работает не выше скорости 10 км/ч, потом машина опустится в норм положение принудительно сама но этот товарищ об этом умалчивает а ползти 9 км/ч в горе снега на переднем...

Как выяснилось, этого достаточно, чтоб выкатиться из неочищенного двора утром, либо по колее.

4

1

Ответить

4 ч. назад

Сергей

Омск

Какой-то блудняк происходит за окном салона JZX100

3

4

Ответить

4 ч. назад

magistr

Сообщений: 7680

20252948

Непривычно было нашему народу. Да и боялись её как огня, как выяснилось - зря. Они продавались в нулевые ещё.

да они со времен Фантомаса продаются, - просто у всех марок есть отношение : потребительские свойства/ цена
боялись - значит это свойство просто было ниже, чем у других марок.
этот как сейчас китайские смартфоны на колесах:
...вроде все красиво - большие экраны, а на дистанции другие свойства начинают доминировать

SUV Japan

2

3

Ответить

4 ч. назад

Константин 61rus

Волгодонск

Сообщений: 33

С российского рынка ушли суббренды более крупных торговых марок, таких как, например, Chery или Geely. Но это вовсе не значит, что свою работу свернут основные бренды. На место ушедших придет ещё десяток новых. Просто эти машины по каким-либо причинам не "зашли" нашим потребителям.
Хотя главным критерием тут является их высокая стоимость. Прямой вины китайцев здесь нет, они старались, как могли: налепили целую кучу однотипных (с технической точки зрения) повозок, отличающихся друг от друга лишь внешним видом. У себя на родине эти машины стоят очень недорого, но пока они доезжают к российскому покупателю, их цена увеличивается втрое. И это вполне ожидаемо, что покупатели не готовы покупать автомобиль незнакомого бренда по цене квартиры.
Рядовой потребитель в этой ситуации вновь окажется проигравшим. Уходящие бренды, хоть и незначительно, но всё же создавали конкуренцию АвтоВАЗу, который использует любой предлог, чтобы поднять цены на свою продукцию. В условиях реальной конкуренции АвтоВАЗ загнулся бы моментально.

11

5

Ответить

4 ч. назад

ХомХомыч

Тюмень

magistr

а где я сказал что с ним не так.? речь про выделиться в потоке. "когда после сильного снегопада он поднимает его в самое высокое положение и едет" в обывательском пользовании : пневма...

На Ситроене не пневмо-, а гидроподвеска. Она надёжнее пневмы, а ремонт немногим дороже обычной. Зато комфорт и универсальность выше всяких похвал.

5

1

Ответить

4 ч. назад

magistr

Сообщений: 7680

ХомХомыч

На Ситроене не пневмо-, а гидроподвеска. Она надёжнее пневмы, а ремонт немногим дороже обычной. Зато комфорт и универсальность выше всяких похвал.

не сомневаюсь.
а немногим дороже- это в 2 или в 3 раза всего?
и раз все так красиво - другие марки что не торопятся внедрять, как босяцкий МакФерсон?

SUV Japan

2

3

Ответить

4 ч. назад

ХомХомыч

Тюмень

Grigoriysarovsky52

Как бы помягче написать..... После Citroen C5 2.2 Hdi на пневме, в максималке,14 года, Мерседес C класса 14 года, мягко говоря показался "тарантасом". А с ходовой там вообще космическая разница,...

Не пневма, а гидро. Вроде бы, Hydractive 3+ на Ситроен С5 2014 года. Очень достойно. По плохой дороге, как на авианосце в 9-балльный шторм. Ни на каком автомобиле мне не было так приятно ездить, как на C5.

2

1

Ответить

4 ч. назад

Oloffff

Сообщений: 588

Евген38

Из всех перечисленных ни одного в своём городе не видел.Вообще даже не расстроился,что они уйдут.

Видимо очень маленький город?
Потому что да же у нас на периферии, населением в 115 -120 тыс. Урала . Есть все эти марки. 😉

1

4

Ответить

4 ч. назад

ХомХомыч

Тюмень

magistr

вы ошиблись постом.
меня не интересуют ни ситроены, ни мерсы.
статистика популярности 2021 говорит сама за себя и там обычные берлинго, джамбы и спейсы.
эксклюзивы как то не пошли.
ну не горячий пирожок ваш ЦЭ5, - а что так?

Вы качество товаров оцениваете по такой характеристике как "хорошо берут"?

4

1

Ответить

4 ч. назад

Oloffff

Сообщений: 588

Тот случай, когда видишь заголовок, понимаешь аудиторию , кол-во комментариев и уверен что 80% это призывы--->вперёд и быстреее

3

1

Ответить

4 ч. назад

Ata Tundra

26515909

Интересно узнать комментарий самих китайцев , что они считают по данному поводу.

Было же интервью

10

1

Ответить

3 ч. назад

magistr

Сообщений: 7680

ХомХомыч

Вы качество товаров оцениваете по такой характеристике как "хорошо берут"?

я качество товаров оцениваю по соотношению : цена/качество.
а в авто тематике - по соотношению цена/качество/потреб.свойства
а вы?

SUV Japan

4

3

Ответить

3 ч. назад

Евген38

Ангарск

Сообщений: 1263

Oloffff

Видимо очень маленький город?
Потому что да же у нас на периферии, населением в 115 -120 тыс. Урала . Есть все эти марки. 😉

Нам они и не нужны.У нас все на правом руле ездят.А Ангарск кстати в 2 раза больше вашего.У нас люди покупают за 3 млн не китайца,а например Хорька или СРВ трёхгодовалых.

5

2

Ответить

3 ч. назад

autodoctor

Братск

Сообщений: 2902

А что, у нас в своё время
Мало других известных марок
Поуходило из-за мизерных продаж?
Подзабыли?

Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.

Мои отзывы: Subaru Outback 2011, Subaru Outback 2004

1

Ответить

3 ч. назад

12345

Прокопьевск

ПАЛАСИО

Ни одного Отинга не видел на дорогах

Да многие и не слышали даже про него!

4

1

Ответить

3 ч. назад

Андрей

Омск

26515909

Интересно узнать комментарий самих китайцев , что они считают по данному поводу.

А что тут непонятного, в статье всё верно написано: нищее население, дорогие кредиты, утиль...

1

Ответить

3 ч. назад

12345

Прокопьевск

valera.dls

Ну на "Елку" то не надо гнать. Отличные материалы салона, своеобразный дизайн и классная ходовка, мягкая и в то же время управляемая. Не виноват завод в том, что начались определенные "события" и пришлось прекратить импорт.

Если она такая замечательная, ёлка эта, чего ж её никто не покупал?

4

5

Ответить

3 ч. назад

25846971

Челябинск

А чем они хуже чери и других джили, а ведь и дешевле!! Может ещё скидку дадут?!

3

Ответить

3 ч. назад

12345

Прокопьевск

Шан-ирк

Нашей стране остро нужны автомобили в пределах от 1 до 1,5 миллионов рублей. Пока это не дойдет до производителей дело швах.

Вот именно. Простые машины на механике, на вёслах дайте народу за вменяемые деньги вместо всех этих цыганских лухари с четырьмя планшетами, круговыми обзорами, адаптивными круизами и разноцветными подсветками салона.

6

2

Ответить

3 ч. назад

Андрей

Омск

Сергей

Какой-то блудняк происходит за окном салона JZX100

Ты прав, земляк)

1

3

Ответить

3 ч. назад

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 748

Евген38

А АВТОВАЗ с ними не хочет?

ВАЗ открывает бутыль шампусика и говорит: мы же говорили - нужно защитить отечественного потребителя от всякого-разного. Покупайте ВАЗ, мы не подведём!

2

1

Ответить

3 ч. назад

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 748

valera.dls

"Спасибо" АВТОВАЗУ и иже с ним. На автомобиле теперь акцизов больше, чем на водку. Никакая зарплата не поспеет, когда цены на отечественные авто растут каждую неделю и не собираются тормозить....

No, не так. Это не политика ВАЗа, это политика ГОСУДАРСТВА!

3

1

Ответить

3 ч. назад

Сергей

Владивосток

Dmitriy152rus

У нас встречаются некоторые из упомянутых брендов, но из общего количества новых китайцев это единицы. У меня знакомый пол года назад купил SWM за 2,6. Причём 1,5 из этой суммы в кредит. На вопрос почему...

Это дело молодое , - реальность расставит всё на свои места))).

2

1

Ответить

3 ч. назад

555

Иркутск

Жалко иркутского дилера на кузьмихе, только открылись с брендом ВэГэВэ (он же ВиДжиВи) или как там его, а уже закрываться пора))))

4

1

Ответить

3 ч. назад

Сергей

Владивосток

magistr

ну такие покупатели были во все времена :
то Ситроен им подавай, то Тойоту WiLL Cypha, то CHERY QQ , и т.д.
уж выделяться, так выделяться из потока)))

Во Владивостоке как-то альфа ромео ездила)))

1

Ответить

3 ч. назад

Сергей

Владивосток

Константин 61rus

С российского рынка ушли суббренды более крупных торговых марок, таких как, например, Chery или Geely. Но это вовсе не значит, что свою работу свернут основные бренды. На место ушедших придет ещё десяток...

Сейчас и есть реальная конкуренция. Можно конечно с Японии натащить за три копейки , можно ещё и продукты дешёвые пустить из-за рубежа.

2

Ответить

3 ч. назад

Chief-mate

Сообщений: 5331

Гражданин

С такой "высокой" покупательской способностью нашего населения, могут и остальные китайские автобренды покинуть Российский авторынок.

Народ не понимает, что китайские авто сдерживают цены на отечественные авто, а с уходом китайцев, автоваз задерет цены на свои авто до небес и тогда для многих купить гранту будет за счастье.

2

5

Ответить

3 ч. назад

Merv

Сообщений: 290

Dmitriy152rus

У нас встречаются некоторые из упомянутых брендов, но из общего количества новых китайцев это единицы. У меня знакомый пол года назад купил SWM за 2,6. Причём 1,5 из этой суммы в кредит. На вопрос почему...

Купил бы просто красную/синюю/зеленую/желтую чтобы выделиться.

3

1

Ответить

3 ч. назад

33122878

Сильно переживать за этих нонеймов не будем.

1

Ответить

2 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2724

Давно пора, долго задержались.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

2

1

Ответить

2 ч. назад

32629654

Chief-mate

Народ не понимает, что китайские авто сдерживают цены на отечественные авто, а с уходом китайцев, автоваз задерет цены на свои авто до небес и тогда для многих купить гранту будет за счастье.

Это без разницы, все уже закупились

2

1

Ответить

2 ч. назад

28305351

Бийск

десятком меньше десятком больше. там этих брендов...

1

Ответить

2 ч. назад

308rcz

Новосибирск

Что скажете насчёт Oting Palladian, не любитель китайцев, но он мне ноавится

1

2

Ответить

2 ч. назад

Олег Олег

Шан-ирк

Уход с рынка закономерен, так как стоимость этих автомобилей завышена в 2 раза.

А цена на Камри не завышена?

3

2

Ответить

2 ч. назад

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 1903

Тут на днях по трассе ехал и увидел какое-то китайское нечто в виде то ли кроссовера, то ли хэтчбэка на больших колёсах. Определить марку не было возможным, потому что у него сзади несколько надписей, и все - иероглифы. И ведь кто-то это купил. Насколько отважный поступок, однако! Как это обслуживать и как это потом продать?

Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013

3

1

Ответить

2 ч. назад

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 1903

Chief-mate

Народ не понимает, что китайские авто сдерживают цены на отечественные авто, а с уходом китайцев, автоваз задерет цены на свои авто до небес и тогда для многих купить гранту будет за счастье.

Не задерёт. Здесь останутся сильные китайские игроки: Хавэйл, Джили, Чанган и Черри. Они тоже не будут задирать цены из-за риска отправиться вслед за своими коллегами-земляками. При всей моей нелюбви к китайскому автопрому, лучше Хавэйл М6, чем Весту.

6

1

Ответить

1 ч. назад

Dmitriy152rus

Выкса

Merv

Купил бы просто красную/синюю/зеленую/желтую чтобы выделиться.

Согласен! Но купил чёрную, что бы быть менее заметным :)

2

1

Ответить

1 ч. назад

101

Новороссийск

33327234

На 10 ушедших брендов черри создаст 20 непосредственно в нашем тылу) Кайю вижу часто и в такси и у частников. Что теперь с запчастями и обслугой будет??

Китайские запчасти будут покупать))

Ответить

1 ч. назад

Jackson979

Москва

Сообщений: 2268

Алексей Анатольевич

Свидетели ключевой ставки по 13-15..ну ну, это при базовых проблемах в экономике? В условиях снижения цен на нефть? Да у псевдоправительства остается только один способ наполнять бюджет на "движуху"...

20+ ставка не решает базовых проблем в экономике. Она их только усугубляет. Это уже все поняли, и в ЦБ в том числе.

Ответить

1 ч. назад

Jackson979

Москва

Сообщений: 2268

Шан-ирк

Нашей стране остро нужны автомобили в пределах от 1 до 1,5 миллионов рублей. Пока это не дойдет до производителей дело швах.

Причём тут производители если утильсбор, налоги и сборы задрало до небес. Тигго 7 и стоит 1 млн в Китае.

1

Ответить

1 ч. назад

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 787

magistr

а чем он не авто? задача выделиться в потоке - выполнена блестяще!

А Вы лично его в потоке от Матищза отличите?

Ответить

1 ч. назад

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 787

сhаjniсk

А Вы лично его в потоке от Матищза отличите?

*Матиза

Ответить

54 мин. назад

Константин 61rus

Волгодонск

Сообщений: 33

Сергей

Сейчас и есть реальная конкуренция. Можно конечно с Японии натащить за три копейки , можно ещё и продукты дешёвые пустить из-за рубежа.

Вы тут что-то напутали божий дар с яичницей (хотя в голову больше лезет другое выражение про палец и причинное место).
Вообще, в статье речь шла про сегмент "новые автомобили". Соответственно, и комментировалась эта новость. А насчет "натащить с Японии за три копейки" я вообще сильно сомневаюсь, что это получится. В Японии действительно на аукционе можно купить недорого автомобиль с пробегом, но вот чтобы законно ввезти его в страну и получить ПТС, нужно заплатить всякого рода обязательных платежей ещё на 2-3 автомобиля.
Ну, и "реальная конкуренция" в вашем понимании тоже выглядит смешно.
Для АвтоВАЗа созданы просто идеальные тепличные условия (почему, смотрим абзац выше, плюс субсидии заводу от правительства), ограничивающие свободную конкуренцию с иностранными производителями. Но АвтоВАЗ использовал данную ситуацию не для улучшения качества или разработки новых моделей, чтобы убедить население, что отечественные автомобили не хуже иностранных, руководство просто повысило цены на продукцию завода 2,5 раза (за последние 5 лет).

2

Ответить

50 мин. назад

33350743

под такие проценты по кредиту пусть депутаты ездят.

1

Ответить

37 мин. назад

20252948

Барнаул

magistr

да они со времен Фантомаса продаются, - просто у всех марок есть отношение : потребительские свойства/ цена боялись - значит это свойство просто было ниже, чем у других марок. этот как сейчас китайские...

Знаю, с конца 50 - начала 60х они делали эти подвески. Но, у нас это было в новинку. У нас народ даже АКПП боялся одно время.

Ответить

30 мин. назад

АН

Чита

Последствия бравурных рапортов на верх,о неуклонном росте заробатных плат,которые х знают как считают.

Ответить

21 мин. назад

12614281

Дорого богато!)

Ответить

20 мин. назад

юрий

Красногвардейский

valera.dls

Ну на "Елку" то не надо гнать. Отличные материалы салона, своеобразный дизайн и классная ходовка, мягкая и в то же время управляемая. Не виноват завод в том, что начались определенные "события" и пришлось прекратить импорт.

Вы там в Минусинске совсем что-ли отмороженные))).С каких пор ситро стал хорошим авто?

1

Ответить

16 мин. назад

17742717

Dmitriy152rus

У нас встречаются некоторые из упомянутых брендов, но из общего количества новых китайцев это единицы. У меня знакомый пол года назад купил SWM за 2,6. Причём 1,5 из этой суммы в кредит. На вопрос почему...

Хлебушек

Ответить

15 мин. назад

юрий

Красногвардейский

2518102

Ангарск 93 место по численности среди городов РФ, 3 по Иркутской области. Не самый репрезентативный город.

Более 200 тысяч населения.Уже можно от чего то отталкиваться.

Ответить

13 мин. назад

riazxc4

Китайцы не изучили что у нас было до них.Нужно же понимать что у нас одни рено логаны дастеры киа хундай солярисы короллы равчики тигуаны поло шкода рапиды ресурсные имели рынок.А так они налепили непонятно что вот и результат.

Ответить

10 мин. назад

Walker_

Красноярск

Сообщений: 1724

Наконец-то они стали уходить

Range Rover TDV8

Мой отзыв: Subaru Outback 2004

Ответить

3 мин. назад

32908389

юрий