АВТОВАЗ столкнулся с «драматическим» спадом продаж

22 ч. назад

DeN_

Сургут

можно попробовать снизить цены на продукцию, обычно так увеличивают продажи... ведь так, Автоваз?

1478

14

Ответить

22 ч. назад

fedel топорики

Рязань

Я даже через экран монитора, слышу стенания Соколова о повышении утиля...

1057

10

Ответить

22 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2679

Соколов вечно ноет как баба. Делайте нормальные машины за адекватные деньги и будут вам продажи.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

1121

12

Ответить

22 ч. назад

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 2036

По мнению граждан РФ негативное влияние оказывают нереальные цены на автомобилесодержащую продукцию автоваза!

1023

8

Ответить

22 ч. назад

29013975

"...необоснованному демпенгу..."
Вот же сволочи, значит захотели ладу подешевле купить?
Надо срочно поднять утиль!

501

8

Ответить

22 ч. назад

fedel топорики

Рязань

DeN_

можно попробовать снизить цены на продукцию, обычно так увеличивают продажи... ведь так, Автоваз?

У них там другая схема: если плохо продается, надо повышать.

441

5

Ответить

22 ч. назад

Sergey409

Артём

Сейчас местные эксперты расскажут почему это плохо

35

237

Ответить

22 ч. назад

Sergey409

Артём

А семерок и чепырок сколько продали?

79

17

Ответить

22 ч. назад

24882747

Тюмень

Никогда такого не было и вот опять...

187

7

Ответить

22 ч. назад

Sergey409

Артём

Это ж люде без работы останутся. В стране где не хватает рабочих рук...

168

12

Ответить

22 ч. назад

Роман

Екатеринбург

Покупатели столкнулись с драматическим подъемом цен )))

575

4

Ответить

22 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 17881

"высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году, что приводит к беспрецедентному необоснованному демпингу».

Что мешает Соколову тоже демпинговать??

Продам уши от мертвого осла.

558

7

Ответить

22 ч. назад

fedel топорики

Рязань

Сейчас не самый плохой китайский кроссовок, со скидками, можно взять значительно дешевле Весты. А у себя на родине, он вообще, в два раза дешевле Гранты.
Это не драма, это цЫрк, Максим Соколов.

742

15

Ответить

22 ч. назад

ДЕДУШКАВАНЯ

Ангарск

Сообщений: 467

Насильно мил не будешь, что не помог утиль сбор.

337

4

Ответить

22 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 17881

Падение рынка -50% будет поводом для снижением цен? Да+, нет-

Продам уши от мертвого осла.

37

509

Ответить

22 ч. назад

Sergey409

Артём

ПАЛАСИО

"высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году,...

Демпенговалка не выросла

104

8

Ответить

22 ч. назад

NOW

Хабаровск

Сообщений: 287

ничего страшного, все убытки и непрофильные растраты будут покрыты из бюджета

Мои отзывы: Honda CR-V 2020, Toyota Harrier 2019

328

3

Ответить

22 ч. назад

26515909

Челябинск

Мы просто стали беднее

189

10

Ответить

22 ч. назад

ДИВАНИО Диванный X Перд

Не пора ли отключать газ, ведь не берут совершенные во всем авто.

135

5

Ответить

22 ч. назад

Richter

Есть предложение, драматически снизить цены, ну или готовить три конверта.
Можно конечно еще ввести сбор за не проданные другими участниками рынка авто, но это такоэ... ))

99

5

Ответить

22 ч. назад

Никита

Комсомольск-на-Амуре

Потому что хочешь купить авто по минимальной цене, а тебе дополнительно по пол лимона питают...

68

7

Ответить

22 ч. назад

21273152

Якутск

Пора запретить воз иномарок! Даже китайских. Оставить в продаже только продуксию автоваза. И увеличить цены конечно.

195

16

Ответить

22 ч. назад

9073631

Москва

Никогда такого не было, и вот опять )))
Тут вся экономика раком встала и уже не до ваза...

166

6

Ответить

21 ч. назад

17230003

А собственно за что платить такие деньги? Для статистики:

3 января 2022 года, курс 74,3 по гуглу:
гранта от 598 900 рублей или 8060 долларов
веста от 862 900 рублей или 11613 долларов
нива от 713 900 рублей или 9608 долларов
ларгус от 829 900 рублей или 11169 долларов
https://news.drom.ru/Lada-8672...

2 апреля 2025, курс 84,3 по гуглу:
гранта от 749 900 рублей или 8895 долларов(+10,3%)
веста от 1 239 900 рублей или 14708 долларов(+26,6%)
нива от 1 059 000 рублей или 12562 долларов(+30,7%)
ларгус от 1 660 000 рублей или 19691 долларов(+76,3%)

И не надо тут сказки про инфляцию или локализацию, инфляция доллара за январь 2022-сегодня лишь 9%, а машины из списка в 2022 и ранее были якобы самые локализованные из всех выпускаемых в РФ по баллам.

Пусть снижают цены раз даже в условиях когда стали монополистом проигрывают китайским тачкам 2024 года выпуска.

427

9

Ответить

21 ч. назад

Директор Моря!

Тараз

fedel топорики

У них там другая схема: если плохо продается, надо повышать.

Берите сейчас, а то через месяц повышение..

69

13

Ответить

21 ч. назад

5625809

Новороссийск

В существующих реалиях меняется мотивация владением авто Дорого купить,очень дорого содержать.Гораздо проще каршеринг,тем более он становится более доступным во многих небольших городах даже за такую цену.

31

85

Ответить

21 ч. назад

Директор Моря!

Тараз

Удивительно, что ларгус не выстрелил.. "аналогов нет" говорили они..

203

7

Ответить

21 ч. назад

Ермолай

Краснодар

Кто хотел бы купить ВАЗ - не имеет возможности, а кто имеет возможность не имеет желания покупать ВАЗ по неадекватным ценам и качеству данных изделий.

289

4

Ответить

21 ч. назад

Sam-Mih

Новосибирск

Сообщений: 344

Подсказонька Соколову: нужно поднять цену на 33%, чтобы компенсировать выручку))
И тогда вы точно будете обречены на успех))

203

4

Ответить

21 ч. назад

1299025

Барнаул

Отпустите Автоваз в свободное плаванье без субсидий , льготных кредитов и утиля , и он закроется через полгода, или выдат один конкурентный авто, иначе им не работать с прибылью. Само государство не даёт Автовазу развиваться держа его на денежной игле.

314

8

Ответить

21 ч. назад

Денис

Иркутск

Да по-моему всегда бывают такие периоды. Это всё мелочи. К лету пойдут продажи и искра скоро выйдет. А утильсбор по-любому будет подниматься. Гранту бы сделали хотя бы 800-900 улетала бы только в путь.

20

156

Ответить

21 ч. назад

32996537

Соколов это же чиновник , а не профессионал , если у чиновника , что-то не получается начинают давить админ. ресурсом --идут жаловаться наверх , выбивать послабления , запреты итп.

220

3

Ответить

21 ч. назад

14955464

Бузулук

В августе 20 года брал новую гранту за 609 предмаксимальную комплектацию. Сейчас стали производить такую же комплектацию, но за 1200.

162

5

Ответить

21 ч. назад

32996537

Цена космическая за ВАЗ , поэтому и не покупают .
А у кого деньги имеются приобретают иномарки .

196

2

Ответить

21 ч. назад

16930786

"АВТОВАЗ столкнулся с «драматическим» спадом продаж"

По Сеньке шапка.
За что боролись на то и напоролись.
Кобыла с возу бабе легче.
Что с воза упало, то не вырубишь топором, своя рубашка ближе к телу.
Миллиардеров в России с каждым кодом все больше и больше, а ВАЗ не покупают...

157

2

Ответить

21 ч. назад

Неизвестно Неизвестно

Это сообщение было удалено автором

Директор Моря!

Удивительно, что ларгус не выстрелил.. "аналогов нет" говорили они..

Аналоговнет

33

2

Ответить

21 ч. назад

11032541

Пермь

Топ-менеджеры урежут себе з/п и бонусы на 33%. ???

122

4

Ответить

21 ч. назад

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15786

...«высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году, что приводит к беспрецедентному необоснованному демпингу».

Вспомнилась басня Крылова про лебедя, рака и щуку. Куда они воз тянут - хз

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

81

3

Ответить

21 ч. назад

3869930

Санкт-Петербург

верните нам тринаху за 300 тр.

71

25

Ответить

21 ч. назад

Максим

Барнаул

21273152

Пора запретить воз иномарок! Даже китайских. Оставить в продаже только продуксию автоваза. И увеличить цены конечно.

Так китайцы в ответ перекроют поставку китайских комплектующих для нашего автопрома, и на этом песенка Соколова будет спета. Торговать даже на свободном рынке будет нечем.

202

5

Ответить

21 ч. назад

28575523

очередная субсидия в размере 1 триллион, и все счастливы...

94

3

Ответить

21 ч. назад

Dmitry Saveliev

продавайте свои квадрициклы по ценам квадрициклов и будет вам счастье

89

4

Ответить

21 ч. назад

citroen

Масква

Сообщений: 2749

оналитики Автоваза не угадали?

50

3

Ответить

21 ч. назад

31379908

Мне тут стало интересно, утиль уже в цене авто, потом государство возмещает его АвтоВАЗу в полной мере или частично, в зависимости от локализации(а у отечественного автопрома уровень локализации должен быть 146%), АвтоВАЗ начнёт возвращать деньги своим покупателям? Или налицо незаконное обогащение?

144

3

Ответить

21 ч. назад

Виктор Зиновьев

Волгодонск

DeN_

можно попробовать снизить цены на продукцию, обычно так увеличивают продажи... ведь так, Автоваз?

Вы что, хотите, чтобы было как у конкурентов :беспрецедентный необоснованный демпинг?
🤣🤣🤣

62

4

Ответить

21 ч. назад

16497573

Тюмень

DeN_

можно попробовать снизить цены на продукцию, обычно так увеличивают продажи... ведь так, Автоваз?

Это не наш путь.

40

2

Ответить

21 ч. назад

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15786

И ни одного позитивного/конструктивного предложения топ-менеджера, возглавляющего единственный более-менее отечественный автозавод.
Нет предложений - должен подать в отставку

152

2

Ответить

21 ч. назад

Толик22

Сообщений: 1359

fedel топорики

У них там другая схема: если плохо продается, надо повышать.

Повышать пошлины и утиль.

Мои отзывы: Toyota Vista 2000, УАЗ Патриот 2006, Mitsubishi Lancer Cedia 2002

36

3

Ответить

21 ч. назад

михаил

Благовещенск

21273152

Пора запретить воз иномарок! Даже китайских. Оставить в продаже только продуксию автоваза. И увеличить цены конечно.

А может....пофантазирую..

Автоваз не закрывать, а переориентировать на выпуск продукции для Армии РФ и дружественных стран, багги, легкие пикапы, нивы, мото и квадро, беспилотники, боеприпасы и т.д. будет больше пользы.

Утиль отменить, пошлины снизить, открыть рынок для авто всех стран как в Эмиратах....

Кальмар тихоокеанский на ужин галюциногеном попался....

79

17

Ответить

21 ч. назад

Толик22

Сообщений: 1359

Кто хотел взять новую машину, тот после ваших утилей развернулся и пошел взял бу по заказу с других стран.

Сами себе в карман нагадили.

128

4

Ответить

21 ч. назад

Виктор

Владивосток

Жадность погубила .

79

2

Ответить

21 ч. назад

Dmitriy

кто будет покупать ваз по цене квартиры? ожидаемо

108

3

Ответить

21 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

5625809

В существующих реалиях меняется мотивация владением авто Дорого купить,очень дорого содержать.Гораздо проще каршеринг,тем более он становится более доступным во многих небольших городах даже за такую цену.

В миллионном Воронеже каршеринга нету. Умер во время ковида, толком не начавшись.

40

2

Ответить

21 ч. назад

Любитель пожрать

Сообщений: 8415

Раз не берут, значит надо повысить цены что бы компенсировать убытки, такая же логика у Соколова да?

Мои отзывы: Toyota Voxy 2011, Toyota Noah 2010, Nissan Tiida Latio 2010

107

1

Ответить

21 ч. назад

15621843

Ладно на этот шлак подняли цены, Нона запчасти советских авто зачем поднимаете цены, вот вам и результат.

59

2

Ответить

21 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

Толик22

Кто хотел взять новую машину, тот после ваших утилей развернулся и пошел взял бу по заказу с других стран.

Сами себе в карман нагадили.

этих развернувшихся легко ткнуть обратно носом в продукцию автоваза, для этого достаточно лишь отменить льготный утиль 5200р. Боюсь, что всё к тому и идёт...

42

10

Ответить

21 ч. назад

Им

Пушкино

Мёрзни, мёрзни волчий хвост

63

3

Ответить

21 ч. назад

ДИВАНИО Диванный X Перд

Любитель пожрать

Раз не берут, значит надо повысить цены что бы компенсировать убытки, такая же логика у Соколова да?

У него нет собственного мнения и логики. Он лишь представляет интересы того кто его назначил на эту должность. Какая указка сверху придет то и скажет.

60

2

Ответить

21 ч. назад

FreeGod

Воронеж

В 18 году взял себе калину - и это машина с японским настоящим автоматом, корейским климат-контролем, японскими подушками безопасности, немецкой системой ABS/ESP и т.д. И всё это стоило 495 т.р.
Брать сейчас гранту или весту, которые собраны из хрен пойми из каких китайских запчастей за лям+ желания нет никакого.

140

2

Ответить

21 ч. назад

Franz42

Новокузнецк - Питер

Сообщений: 5255

Надо утиль внепланово повысить и таксистов на гранты-весты законодательно.

36

6

Ответить

20 ч. назад

жека

Ермаковское

никогда не будут в россии делать хорошо машины ....а кто тогда запчасти покупать будет ? это просто экономически не выгодно делать хорошо ...а найти лоха который купит ее за лям надо вот поэтому и жмут народ с иномарками придумывают всякие пошлины ,утиль сборы и т.д ......но живем один раз и хочется жить лучше поэтому берем б.у иномарки и наслаждаемся поездкой а не ползаем под ней каждые 100 км............

36

9

Ответить

20 ч. назад

Роман

Иркутск

Надо ввести налог тем, у кого нет и он не планирует покупать "чудо-технику" от автоваза, до той поры пока не купит)

38

4

Ответить

20 ч. назад

жека

Ермаковское

Толик22

Кто хотел взять новую машину, тот после ваших утилей развернулся и пошел взял бу по заказу с других стран.

Сами себе в карман нагадили.

интересно чем себе нагадили ? что всей этой (элите ) мало денег будет в карман положить , так они и так жируют за счет народа которому впаривают свое *****о ...........были жигули разные и новые и старые ничего путнего не выпускали и выпускать не будут на автовазе .....я давно пересел на тойоту и не парюсь цена доступная запчасти дешевле чем на вазы в наличии тоже почти всё есть а нет заказываю ...за то заменил запчасть и забыл на долгие годы ...опять же ездишь как человек и зимой и летом

32

6

Ответить

20 ч. назад

111 11

ПАЛАСИО

"высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году,...

Сейчас будет еще повышение утиля, а потом ВАЗ начнет опять задирать цены.
У них такая бизнес-модель продать 1 машину в месяц с наценкой 300%, при этом продать 10 с наценкой 50% или 20 с наценкой в 30% даже не рассматривается.
Примерно то же самое делали авто дилеры в эпоху короновируса и после нее, в результате большинство из них вошли в крутое пике и обанкротились.

70

1

Ответить

20 ч. назад

жека

Ермаковское

жека

интересно чем себе нагадили ? что всей этой (элите ) мало денег будет в карман положить , так они и так жируют за счет народа которому впаривают свое *****о ...........были жигули разные и новые и старые...

я просто не настолько богат чтобы ездить на отечественном атопроме........ хотя сам люблю нашу страну

33

3

Ответить

20 ч. назад

zoidberg948

Новосибирск

ПАЛАСИО

"высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году,...

Дача недостороенная на лазурном берегу мешает демпинговать.

42

2

Ответить

20 ч. назад

Александр

Волгоград

Виктор Зиновьев

Вы что, хотите, чтобы было как у конкурентов :беспрецедентный необоснованный демпинг?
🤣🤣🤣

Автоваз как бы и так демпингует.
Продажи стоят.

Гранта лифтбек минус 100 от прайса в марте было.
Веста пустая на варике 1.415 стоит.
По гос-ке ещё дешевле на 20%

Они даже беспроцентную рассрочку предлагают на 2 года если без госпрограммы....
Правда первоначальный взнос нужен 70% вроде

4

64

Ответить

20 ч. назад

Vohutla

Москва

Ключевая ставка у них опять виновата.
А ничего, что у нас люди не могут купить авто без кредита ?
А ничего, что люди вообще-то не очень хотят покупать продукцию Автоваза, тем более за такую цену ?
А ничего, что модели Автоваз производит морально и технически устаревшие машины с ужасным дизайном и ужасного качества ?

99

5

Ответить

20 ч. назад

Петрович

Санкт-Петербург

жека

я просто не настолько богат чтобы ездить на отечественном атопроме........ хотя сам люблю нашу страну

то есть если будете больше зарабатывать то на ВАЗ пересядите?

13

12

Ответить

20 ч. назад

Юра

Уссурийск

Срочно повышать утильсбор! Лада гранта за два мульта, в скором будущем, наше всё!

39

1

Ответить

20 ч. назад

13755338

Новоуральск

Милорд, люди стали считать деньги!

59

1

Ответить

20 ч. назад

700548710

Sergey409

Сейчас местные эксперты расскажут почему это плохо

В каждой новости найдётся такое "Чудо" вроде тебя, которое напишет такой коммент)))

33

3

Ответить

20 ч. назад

Ахмет

Барнаул

ну как же он не закроется то.... 10тое чудо света прям!

20

2

Ответить

20 ч. назад

Александр

Новосибирск

И ни словом Соколов не обмолвился об утиле.
А утиль здесь главный виновник.
А продвигал его Соколов.
Сами рубят сук, на котором сидят.

67

3

Ответить

20 ч. назад

Александр

Новосибирск

Когда в июне будет -50% продаж, думаю, Соколова попросят на выход.

58

4

Ответить

20 ч. назад

Vohutla

Москва

Удивительно, что их вообще кто-то покупает.

У меня при мысли о другой машине возникают мысли о Китайцах, о б/у и даже о Пруле, но только не о ВАЗе.

Мысль о возможности покупки ВАЗа у меня может быть связана только для охты-рыбалки, глухой деревни, с/х...., но мне это не надо, по крайней мере пока.

Не доверяю ни качеству, ни деталям, ни сборке, ни продуманности конструкции, ни безопасности, ни заботе о владельцах и ни стремлении сделать качественную, удобную и безопасную машину. Ни стабильности, ни поддержки, ни каталогов...ничего.

82

5

Ответить

20 ч. назад

111 11

fedel топорики

Сейчас не самый плохой китайский кроссовок, со скидками, можно взять значительно дешевле Весты. А у себя на родине, он вообще, в два раза дешевле Гранты.
Это не драма, это цЫрк, Максим Соколов.

Соколова поставили чтобы увеличить прибыльность АвтоВАЗа, но он тупо задрал цену, а когда упал спрос на Автомобили АвтоВАЗа, так ка по цене они ушли в более высокий сегмент, а по содержанию остались там же где были, на что ему указал Ген. директор Автотора Денис Пак, стал тупо давить административным ресурсом. Что вы еще хотите от чиновника!?
https://dzen.ru/a/ZmPUToHU2WoZERHq?ysclid=m8zy7w4yuc116971150

41

2

Ответить

20 ч. назад

WасяG

Ростов-на-Дону

Чую попой, грядет очередное повышение Утиля..

35

3

Ответить

20 ч. назад

Walker_

Красноярск

Сообщений: 1707

Неужели экономика стала рыночной и потребитель стал голосовать рублем!?

Range Rover TDV8

Мой отзыв: Subaru Outback 2004

39

2

Ответить

19 ч. назад

жека

Ермаковское

Петрович

то есть если будете больше зарабатывать то на ВАЗ пересядите?

ни в коем случае ваз это пройденый этап там ни комфорта ни качества нет .........ечли бы делали так как иномарки ездил бы на вазе

20

3

Ответить

19 ч. назад

Olsol

Сообщений: 7424

Варианты решения проблемки:
1. снизить цену на 30%
2. продавать в рассрочку.
3. выйти на рынок Китая и демпинговать.

52

1

Ответить

19 ч. назад

Туполь

Новосибирск

А почему же АВТОВАЗ не удивился "драматическому" росту супер цен на свои супер автомобили?

60

2

Ответить

19 ч. назад

жека

Ермаковское

Юра

Срочно повышать утильсбор! Лада гранта за два мульта, в скором будущем, наше всё!

КПТ -4 И ТЕЛЕГА ВОТ БУДУЩЕЕ А НА ГРАНТА ХА 2 МУЛЬТА

2

6

Ответить

19 ч. назад

Александр

Товарищ Соколов - что мешает демпинговать? У нас капитализм - законы рынка никто не отменял. Снижение спроса должно повлечь снижение цен на продукцию. По другому никак.

63

1

Ответить

19 ч. назад

Александр

Новосибирск

31379908

Мне тут стало интересно, утиль уже в цене авто, потом государство возмещает его АвтоВАЗу в полной мере или частично, в зависимости от локализации(а у отечественного автопрома уровень локализации должен быть 146%), АвтоВАЗ начнёт возвращать деньги своим покупателям? Или налицо незаконное обогащение?

нам вроде рассказывают. что утильсбор запретительный налог на ввозимые авто. а тут выходит, за посконно исконное , собранное у нас, люди так же платят утильсбор только в карман автовазу???? в цене весты заложен утиль сбор и государство его как бы не берет, раз возмещает... ну и не фига себе с нифига 30% цены поднять!

45

1

Ответить

19 ч. назад

ДИВАНИО Диванный X Перд

Роман

Надо ввести налог тем, у кого нет и он не планирует покупать "чудо-технику" от автоваза, до той поры пока не купит)

Как в СССР налог на бездетных. В те времена через фиктивное усыновление решался вопрос. Так и сейчас решится через фиктивную покупку таза.

16

8

Ответить

19 ч. назад

жека

Ермаковское

Olsol

Варианты решения проблемки:
1. снизить цену на 30%
2. продавать в рассрочку.
3. выйти на рынок Китая и демпинговать.

НЕТ НЕ ТАК -СНИЗИТЬ ЦЕНУ НА 50 ПРОЦЕНТОВ СДЕЛАТЬ ДОСТУПНЕЕ ДЛЯ НАРОДА ,СОЗДАТЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ АППАРАТ -А НЕ ВЫПУСКАТЬ АВТО ДАВНО УСТАРЕВШИЕ МЕНЯЯ ТОЛЬКО НАЗВАНИЯ. ДАВАТЬ В КРЕДИТ С МИНИМАЛЬНЫМ ВЗНОСОМ , И ЗАБИРАТЬ ТАЧКУ В УТИЛЬ ПО ОКОНЧАНИЮ СРОКА ГАРАНТИИ С ДОПЛАТОЙ НЕ БОЛЕЕ 50 ПРОЦЕНТОВ ЕЕ СТОИМОСТИ ,УБРАТЬ НАЛОГИ НА ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ ВОТ ТОГДА МОЖНО РАССМОТРЕТЬ И ЭТОТ ВАРИАНТ.

18

4

Ответить

19 ч. назад

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 33212

ДЕДУШКАВАНЯ

Насильно мил не будешь, что не помог утиль сбор.

Ещё не вечер, можно ещё поднять, можно запретить ввоз ненавистной иностранщины, можно добавить налогов, рычагов управления полно, но все они антинародные.

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

25

3

Ответить

19 ч. назад

860530

Чита

Olsol

Варианты решения проблемки:
1. снизить цену на 30%
2. продавать в рассрочку.
3. выйти на рынок Китая и демпинговать.

Если пропеллер сверху прикрутить.

12

1

Ответить

19 ч. назад

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 33212

NOW

ничего страшного, все убытки и непрофильные растраты будут покрыты из бюджета

Не, за счёт народа.

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

13

3

Ответить

19 ч. назад

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 717

21273152

Пора запретить воз иномарок! Даже китайских. Оставить в продаже только продуксию автоваза. И увеличить цены конечно.

Ага.. А товарищ Си утрется молча? Или запретит в ответ ввоз любых товаров из РФ, а не только газа, угля и нефти?

26

Ответить

19 ч. назад

Debwer

Сообщений: 1917

Ниссан намного крупнее АвтоВАЗа , имеет современное оборудование , технологии , бренд , премиальный подбренд и даже свои коробки (вариаторы), импортируется во многие страны и даже это не спасает положение .
АвтоВАЗ темболее не сможет выйти на самоокупаемость . Это как городской транспорт (трамваи , троллейбусы , метро , электрички ) который всегда будут убыточными .
Необходимо как с городским транспортом , сделать более-менее вменяемый ценник и дотировать предприятие государством . Не получиться АвтоВАЗу драть три шкуры с покупателя , чтоб свести дебед с кредитом . Будет затоваривание , простои и теже самые убытки . Переложить дотирование предприятия на плечи покупателей и посадить во главу предприятия громоотвод , на который сойдётся весь гнев людской - не лучшая затея и это не решает проблему . Закрывать предприятие тоже нельзя . Если Китай кинет санкции , то мы вообще без производства автомобилей останемся и будет как на кубе .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

15

20

Ответить

19 ч. назад

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 33212

Денис

Да по-моему всегда бывают такие периоды. Это всё мелочи. К лету пойдут продажи и искра скоро выйдет. А утильсбор по-любому будет подниматься. Гранту бы сделали хотя бы 800-900 улетала бы только в путь.

Не будет продаж в этом году как раньше, даже летом.

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

29

2

Ответить

19 ч. назад

Debwer

Сообщений: 1917

Две машины с одного магазина .
Выбор очевиден .
Не реклама , номера телефонов скрыл .

25

6

Ответить

19 ч. назад

Павел

Ангарск

Я б и рассмотрел туже Весту кросс для работы чемоданы с инструментом возить если б в нормальной комплектации она была 1200+/тр, но новая. А за 2, 5млн р даже мысли не будет рассматривать это, тк открывается мир других машин... Если конкурировать в одном ценовом сегменте то отечественный автопром должен значительно выигрывать как в комплектациях так и в качестве продукции, но так как до этого далеко то определяющую роль может сыграть только цена, причем существенно отличающаяся от конкурентов в низкую сторону. Тем более за отечественный автомобиль нет оплат по растаможке и тд... Для обоснования стоимости есть какой то отчет от завода. ?

57

2

Ответить

18 ч. назад

ДИВАНИО Диванный X Перд

Debwer

Две машины с одного магазина .
Выбор очевиден .
Не реклама , номера телефонов скрыл .

Для Тимура, забронировавшего Весту, видимо тоже выбор очевиден, кхе-кхе.

26

2

Ответить

18 ч. назад

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 717

Бог с ним, с соколовским воем, но мне арифметика интересна
В январе он же утверждал , что на территории завода и отстойников "киллеров" скопилось больше 100 000 жЫгулей (правда, на сколько именно или во сколько раз именно больше - не уточнял), что составляло примерно квартальный объем продаж по 2024 году. За первый квартал продали 76 000, то есть как минимум 24 000 машин еще в переходящем остатке с прошлого года зависают.... В первом квартале ничего об остановке конвейеров не говорилось - то есть они еще под сотню тысяч наклепали....
И за чей же счет сей аттракцион невиданной щедрости?

35

2

Ответить

18 ч. назад

Вятский квас

5625809

В существующих реалиях меняется мотивация владением авто Дорого купить,очень дорого содержать.Гораздо проще каршеринг,тем более он становится более доступным во многих небольших городах даже за такую цену.

Это в каких?

4

Ответить

18 ч. назад

Дромо эксперт

111 11

Соколова поставили чтобы увеличить прибыльность АвтоВАЗа, но он тупо задрал цену, а когда упал спрос на Автомобили АвтоВАЗа, так ка по цене они ушли в более высокий сегмент, а по содержанию остались там...

Да хорошо наэдзене по максимке и по вазу прошлись и в статье и комментах...ваз еще не поднял очередной раз цены ,а его уже люто ненавидят россияне.

25

1

Ответить

18 ч. назад

Вятский квас

14955464

В августе 20 года брал новую гранту за 609 предмаксимальную комплектацию. Сейчас стали производить такую же комплектацию, но за 1200.

В октябре 2018 брал гранту фл лифтбек комплектация норма 516 тыс.

11

1

Ответить

18 ч. назад

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 717

"...Продажи в срезе по моделям выглядят так:

Гранта — 11 767 штук,
Веста — 7111,
Нива Тревел — 3397,
Нива Легенд — 2955,
Ларгус-универсал — 1947,
легкие коммерческие модели — 1470..."

Кстати, а где в этом срезще Аура?! Вооще по нулям?

17

2

Ответить

18 ч. назад

Sibarj54

Новосибирск

Сообщений: 3667

17230003

А собственно за что платить такие деньги? Для статистики: 3 января 2022 года, курс 74,3 по гуглу: гранта от 598 900 рублей или 8060 долларов веста от 862 900 рублей или 11613 долларов нива от 713...

как ты получил 9% по долару?
так то 13,86 получается минимум.

Дальше- больше!

Мои отзывы: Toyota Caldina 2007, Toyota Sprinter Carib 1999

4

2

Ответить

18 ч. назад

alkon

проблема не в высокой ключевой ставке, а в высокой цене. Люди и за наличку покупали бы наши ведра, Ниву и Гранту, если бы они стоили 500 т.р.

34

3

Ответить

18 ч. назад

alkon

Debwer

Две машины с одного магазина .
Выбор очевиден .
Не реклама , номера телефонов скрыл .

в китае этот чери 800 т.р.стоит

24

1

Ответить

18 ч. назад

trump81

Сообщений: 76

Вся эта "забота" о жителях моногорода Тольятти, "квалифицированных" работниках предприятия, смежниках и т.д. является полнейшим лицемерием, как заботится власть о жизни и здоровье граждан мы видим каждый день, новости все читают. Автоваз это не бизнес, это символ и понты (причем понты вредные и опасные как из-за продукции так и бесконечной коррупции), национальный автопроизводитель, за чьё содержание платят граждане, поскольку никаких "своих" денег у государства нет. Ну и без автоваза сложнее объяснить регулярный подъем пошлин и акцизов, хотя уже и объяснять не надо...

Мой отзыв: Lincoln Town Car 1985

59

3

Ответить

18 ч. назад

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 33212

Они ещё перестали выпускать 25 комплектаций авто, странная борьба с непродажами?
https://auto.mail.ru/article/1...

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

6

2

Ответить

18 ч. назад

12605696

Новокузнецк

5625809

В существующих реалиях меняется мотивация владением авто Дорого купить,очень дорого содержать.Гораздо проще каршеринг,тем более он становится более доступным во многих небольших городах даже за такую цену.

Нет в кузне ааршеринга, только самокаты

5

Ответить

18 ч. назад

Дмитрий

Калининград

михаил

А может....пофантазирую.. Автоваз не закрывать, а переориентировать на выпуск продукции для Армии РФ и дружественных стран, багги, легкие пикапы, нивы, мото и квадро, беспилотники, боеприпасы и т.д....

Чемезов не согласится.

4

Ответить

18 ч. назад

700548710

жека

НЕТ НЕ ТАК -СНИЗИТЬ ЦЕНУ НА 50 ПРОЦЕНТОВ СДЕЛАТЬ ДОСТУПНЕЕ ДЛЯ НАРОДА ,СОЗДАТЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ АППАРАТ -А НЕ ВЫПУСКАТЬ АВТО ДАВНО УСТАРЕВШИЕ МЕНЯЯ ТОЛЬКО НАЗВАНИЯ. ДАВАТЬ В КРЕДИТ С МИНИМАЛЬНЫМ ВЗНОСОМ ,...

Что-то шрифт сильно мелкий. Надо бы покрупнее, а то не поняли с первого раза)))

15

4

Ответить

18 ч. назад

не эксперт

Кузнечики

Налог надо. На бездетность есть, на безТАЗность нету...

25

2

Ответить

17 ч. назад

Андрей

Омск

Sergey409

А семерок и чепырок сколько продали?

Много) Самые продаваемые повозки на вторичке

5

Ответить

17 ч. назад

Андрей

Омск

3869930

верните нам тринаху за 300 тр.

И семёрку за 250

8

1

Ответить

17 ч. назад

Антон Адамов

Москва

Debwer

Ниссан намного крупнее АвтоВАЗа , имеет современное оборудование , технологии , бренд , премиальный подбренд и даже свои коробки (вариаторы), импортируется во многие страны и даже это не спасает положение...

А что мешает провести реструктуризацию ваза, часть перепрофилировать на производство более востребованного товара? Какой смысл выпускать 100500 авто, а продавать из них 30000? Также непонятно высказывание про то, что будет как на Кубе. На нас кинули санкции компании производители процессоров (а на них почти все держится: и авто, и авиастроение, и ИТ сектор, и мн. другое), но они у нас есть от тех же производителей, полностью перекрыть товарооборот в современном мире не получится.

4

10

Ответить

17 ч. назад

30409141

DeN_

можно попробовать снизить цены на продукцию, обычно так увеличивают продажи... ведь так, Автоваз?

Так они делают скидки по программам, только вот за компенсируется это государством.

7

4

Ответить

17 ч. назад

Антон Адамов

Москва

На мой взгляд, решать жить или умереть компании должен в первую очередь рынок. Если автоваз убыточен, значит их товар:
1. Не нужен, раз его не реализуют и он не приносит прибыли.
2. Плохое управление. Например потребность 30000 ед. товара, а компания выпускает 10000000 ед. Неспособность адаптироваться к современным реалиям, неспособность "родить" идею, так как в этом нет смысла, когда имеешь дотации и админ. ресурс.
3. Два в одном.

33

2

Ответить

17 ч. назад

10835736

Москва

ПАЛАСИО

"высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году,...

Хорошее изделие не может быть дешёвым! Макс Соколов

15

2

Ответить

17 ч. назад

10835736

Москва

ПАЛАСИО

Падение рынка -50% будет поводом для снижением цен? Да+, нет-

Будет очередное повышение утиля, либо вообще запрет на импортные авто, скажут хотите тут торговать, стройте заводы

13

2

Ответить

17 ч. назад

Tzeentch

Нижний Новгород

Удивительно, почему это жигули по цене мерседеса покупать перестали. Идиоты не бесконечные, тем более им теперь кредиты не дают )))

35

1

Ответить

17 ч. назад

Александр

Нижневартовск

Денис

Да по-моему всегда бывают такие периоды. Это всё мелочи. К лету пойдут продажи и искра скоро выйдет. А утильсбор по-любому будет подниматься. Гранту бы сделали хотя бы 800-900 улетала бы только в путь.

« и искра скоро выйдет. » - третий год уже искра выходит , всё никак выйти не может !

15

1

Ответить

17 ч. назад

10835736

Москва

Sam-Mih

Подсказонька Соколову: нужно поднять цену на 33%, чтобы компенсировать выручку))
И тогда вы точно будете обречены на успех))

А если он тут тоже Зареган?

4

1

Ответить

17 ч. назад

10835736

Москва

Денис

Да по-моему всегда бывают такие периоды. Это всё мелочи. К лету пойдут продажи и искра скоро выйдет. А утильсбор по-любому будет подниматься. Гранту бы сделали хотя бы 800-900 улетала бы только в путь.

Вы или миллионер или бабушкины квартиры сдаете. Ей цена 300 штук с учётом инфляции

22

7

Ответить

17 ч. назад

10835736

Москва

14955464

В августе 20 года брал новую гранту за 609 предмаксимальную комплектацию. Сейчас стали производить такую же комплектацию, но за 1200.

В 16г брал ларгус с рено мотором за 633 в максималке))) а сейчас 8кл 1 700 000 руб?

20

Ответить

17 ч. назад

10835736

Москва

3869930

верните нам тринаху за 300 тр.

13 300 не стоила

2

4

Ответить

17 ч. назад

10835736

Москва

Максим

Так китайцы в ответ перекроют поставку китайских комплектующих для нашего автопрома, и на этом песенка Соколова будет спета. Торговать даже на свободном рынке будет нечем.

Видать есть какие то запасы..

1

3

Ответить

17 ч. назад

Антон Адамов

Москва

не эксперт

Налог надо. На бездетность есть, на безТАЗность нету...

А многоТАЗовым будут еще давать ТАЗкапитал, которым можно будет воспользоваться для приобретения ТАЗомерча или уменьшить ставку по кредиту при покупке нового ТАЗа, но только в год становления многоТАЗовым, касается только физических лиц.

7

3

Ответить

17 ч. назад

10835736

Москва

31379908

Мне тут стало интересно, утиль уже в цене авто, потом государство возмещает его АвтоВАЗу в полной мере или частично, в зависимости от локализации(а у отечественного автопрома уровень локализации должен быть 146%), АвтоВАЗ начнёт возвращать деньги своим покупателям? Или налицо незаконное обогащение?

Вернут, не вернут, вообще не факт. А завод не может себе позволить платить за покупателя.
С.Мисье Соколов.

4

2

Ответить

17 ч. назад

10835736

Москва

михаил

А может....пофантазирую.. Автоваз не закрывать, а переориентировать на выпуск продукции для Армии РФ и дружественных стран, багги, легкие пикапы, нивы, мото и квадро, беспилотники, боеприпасы и т.д....

Да не, так и должно быть))

1

2

Ответить

16 ч. назад

33025525

Надо звать варяга Бу обратно. Без него никак.

8

5

Ответить

16 ч. назад

Денис

Иркутск

Александр

« и искра скоро выйдет. » - третий год уже искра выходит , всё никак выйти не может !

Очень скоро

4

3

Ответить

16 ч. назад

Astan66

Екатеринбург

gunn40

И ни одного позитивного/конструктивного предложения топ-менеджера, возглавляющего единственный более-менее отечественный автозавод.
Нет предложений - должен подать в отставку

Перед этим должен выступить с трогательной речью, вытирая слезу, просить прощения поклонившись в ноги покупателям и тем с кем работал... что не оправдал высокого доверия... Или, если гордость не позволяет, как настоящий современный самурай (меча то нет теперь))) молча вышагнуть из окна кабинета с 20+ этажа... Упс, пардон, это ж в Японии)))

9

1

Ответить

16 ч. назад

Astan66

Екатеринбург

михаил

А может....пофантазирую.. Автоваз не закрывать, а переориентировать на выпуск продукции для Армии РФ и дружественных стран, багги, легкие пикапы, нивы, мото и квадро, беспилотники, боеприпасы и т.д....

Тут не только кальмар.... вы посмотрите что за "зеленый чай" заварили)))) явно не жасмин...

4

1

Ответить

16 ч. назад

Алексей

Белореченск

Справедливой ценой за Гранту считаю 300 000р.
За Весту 600 000р.
Вот и весь секрет.

24

8

Ответить

15 ч. назад

9923077

Новосибирск

Значит скоро АвтоВАЗ опять повысит цены!!!

15

1

Ответить

15 ч. назад

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10341

29013975

"...необоснованному демпенгу..."
Вот же сволочи, значит захотели ладу подешевле купить?
Надо срочно поднять утиль!

Вчера еще

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

3

2

Ответить

15 ч. назад

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10341

Не понял. Че по 2 ляма жигуль перестали брать?)

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

23

1

Ответить

15 ч. назад

Компания RDSib

Барнаул

ПАЛАСИО

"высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году,...

"Пацаны не поймут " ))))

3

1

Ответить

14 ч. назад

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9035

111 11

Сейчас будет еще повышение утиля, а потом ВАЗ начнет опять задирать цены. У них такая бизнес-модель продать 1 машину в месяц с наценкой 300%, при этом продать 10 с наценкой 50% или 20 с наценкой в 30%...

Можно ничего не производить, положить бабло на депозит под 20%. Хороший бизнес-план

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

7

2

Ответить

14 ч. назад

MOP}|{bIK

Сообщений: 3167

Кассу заводу делает самая деревянная дешманская модель - гранта, это хорошо коррелирует с новостями по зомбоящикуо о росте экономики, зарплат, развитии страны, маленькой инфляции и бла бла бла.

Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует

24

2

Ответить

13 ч. назад

Виктор Зиновьев

Волгодонск

Александр

Автоваз как бы и так демпингует.
Продажи стоят.

Гранта лифтбек минус 100 от прайса в марте было.
Веста пустая на варике 1.415 стоит.
По гос-ке ещё дешевле на 20%

Они даже беспроцентную рассрочку предлагают на 2 года если без госпрограммы....
Правда первоначальный взнос нужен 70% вроде

Сашко, старайся лучше)

4

3

Ответить

13 ч. назад

Matt Renshaw

Еще раз, товарищи, я должен с уважением попросить вас использовать правильную терминологию. Продажи резко растут в отрицательном направлении.

8

1

Ответить

13 ч. назад

tss+

Сообщений: 901

Зато как весело было - цинично плевать в лицо своему же покупателю на родном рынке - предлагая машины машины в Казахстане и Белорусии значительно дешевле, чем в РФ...

Бизнес по-русски, кули... Это тебе не какие-то там Америки с ихними слюнявыми приоритетами собственного рынка...)

Возможно - многие после такого не будут рассматривать ВАЗ принципиально...

33

1

Ответить

12 ч. назад

AleksandrNevskiy

Покров

Вот Вам реальный отзыв, господа. АвтоВАЗ может прям на заметку брать.

Новая Нива Тревел сейчас стартует от 1.5 млн рублей в салонах (да висят эти за 1.3, но их не купить).
Кредит дорогой, да и брать в кредит Лада при такой завышенной цене кажется чем-то неадекватным.
Как итог, вместо покупки новой Лада Тревел, на кузовной ремонт ушла Нива Шевроле 2010 года.
Легче её сделать и ездить дальше.

Покупать Легенду за 1.3 - не вариант для моей ситуации.

А ржавеет Лада люто.
Тревел под пластиком гниет конкретно.
Легенда впринципе гниет прям конкретно.
Люди приглядываются к стеклопластиковым кузовным деталям..
Откуда браться желанию покупать за 1.3+ млн рублей то, что уже на 3 год начинает ржаветь. Мовиль, не мовиль. Жди жука по середине двери.
Ну и мелкие гадкие косяки достают.

18

1

Ответить

12 ч. назад

Петрович

Санкт-Петербург

Olsol

Варианты решения проблемки:
1. снизить цену на 30%
2. продавать в рассрочку.
3. выйти на рынок Китая и демпинговать.

"3. выйти на рынок Китая и демпинговать."
мне кажется постройка базы на луне более вероятной

14

2

Ответить

12 ч. назад

1686530

Хабаровск

MOP}|{bIK

Кассу заводу делает самая деревянная дешманская модель - гранта, это хорошо коррелирует с новостями по зомбоящикуо о росте экономики, зарплат, развитии страны, маленькой инфляции и бла бла бла.

Кто богаче старается не покупать АвтоВАЗ.
Они пошли за китайцами.

7

2

Ответить

11 ч. назад

1686530

Хабаровск

Walker_

Неужели экономика стала рыночной и потребитель стал голосовать рублем!?

Голосует. И АвтоВАЗ лучше рынка

1

4

Ответить

11 ч. назад

Алексей

Петропавловск-Камчатский

АвтоВАЗу можно еще попробовать обратиться к Правительству с предложением о полном запрете любой иной автопродукции, и о принудительном кредитовании каждого россиянина в целях навязывания продукции марки ВАЗ.

8

2

Ответить

11 ч. назад

vador

ДИВАНИО Диванный X Перд

Не пора ли отключать газ, ведь не берут совершенные во всем авто.

Депутаты бьются за повышение демографии: рассматривается вариант законопроекта о введении налога на бездетных. Почему бы не внести проект налога на те семьи, в которых нет продукции автоваза? У нас же все для людей... )))

10

2

Ответить

10 ч. назад

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15786

Astan66

Перед этим должен выступить с трогательной речью, вытирая слезу, просить прощения поклонившись в ноги покупателям и тем с кем работал... что не оправдал высокого доверия... Или, если гордость не позволяет,...

Этот чудак из засаленной колоды типа управленцев. Не справился с автопромом - дадут медаль и отправят командовать... ну хотя бы Роскосмосом. Журналист как бы управлял и этот порулит

17

2

Ответить

10 ч. назад

dez

Якутск

По мнению топ-менеджера, негативное влияние оказывают «высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году, что приводит к беспрецедентному необоснованному демпингу».

А может все таки падение продаж связано с тем, что ты пытаешься впарить ведро с гайками за охуллиард денег???

24

1

Ответить

8 ч. назад

Kot Paslyon

"Необоснованный демпинг". Да уж... почти 35 лет... полтора поколения... а седовласый менеджмент волокушечного завода так и не понимает как работает экономика

21

1

Ответить

8 ч. назад

Kot Paslyon

так понимаю, сейчас г-н соколов побежит к барину просить субсидию?

18

1

Ответить

8 ч. назад

Денис

Барнаул

ждем повышение пошлин?

7

1

Ответить

8 ч. назад

MihaNix

Благовещенск

ПАЛАСИО

"высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году,...

Возможно, себестоимость продукции, производимой в России и за рубежом, отличается.

Импортные товары продаются с большой наценкой, которую можно было бы снизить.

Продукция, производимая в России, продаётся по цене, лишь немного превышающей себестоимость. Лишь это позволяет покрыть накладные расходы и внести небольшой вклад в дальнейшее развитие производства.

А что думаете об этом вы?

5

11

Ответить

7 ч. назад

MihaNix

Благовещенск

fedel топорики

Я даже через экран монитора, слышу стенания Соколова о повышении утиля...

Смотрим шире:

Это не поможет, потому что...
"...а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году..."

Автомобили уже завезены и оплачены. Но их при высокой ключевой ставке тоже никто не покупает.

5

Ответить

7 ч. назад

MihaNix

Благовещенск

26515909

Мы просто стали беднее

Ой, зачем же так резко?

Политики назвали бы это «падением покупательской способности».

Операция "Ы", чтоб никто не догадался :(

8

2

Ответить

7 ч. назад

Kot Paslyon

10835736

Хорошее изделие не может быть дешёвым! Макс Соколов

Ключевое слово "хорошее" ;))

5

1

Ответить

7 ч. назад

михаил

Благовещенск

Astan66

Тут не только кальмар.... вы посмотрите что за "зеленый чай" заварили)))) явно не жасмин...

Был и "чай" в 40 градусов.

1

Ответить

6 ч. назад

18975657

ПАЛАСИО

"высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году,...

ЖАДНОСТЬ

4

1

Ответить

6 ч. назад

18975657

Директор Моря!

Удивительно, что ларгус не выстрелил.. "аналогов нет" говорили они..

А на X-Rey как молились, тоже все помнят

7

1

Ответить

6 ч. назад

12345

Хабаровск

"Страшно далеки они были от народа..."

7

1

Ответить

6 ч. назад

hades

Новосибирск

Сообщений: 1214

5625809

В существующих реалиях меняется мотивация владением авто Дорого купить,очень дорого содержать.Гораздо проще каршеринг,тем более он становится более доступным во многих небольших городах даже за такую цену.

На не сильно брезгливых людей он рассчитан. Сколько раз приходилось отказываться от бронирования- то спинки кресел переднего ряда в пепле от сигарет, то на передней панеле следы грязи со следами подошвы, запах курева в стандартной комплектации каждого авто. То омывайки нет, колеса спущены.
Иногда брать приходится, но далеко не всегда от езды получаешь хоть какое-то удовольствие. Хотя бывают интересные авто.

3

1

Ответить

5 ч. назад

mymind

Ангарск

Сообщений: 5302

MihaNix

Возможно, себестоимость продукции, производимой в России и за рубежом, отличается. Импортные товары продаются с большой наценкой, которую можно было бы снизить. Продукция, производимая в России,...

Да ничего они тут все не думают. Тут каждый экономист от бога (потому дай ему порулить крупным производством он тут же его выведет в лидеры), инженер космического уровня (а потом легко по одной бумажке тут же произведёт и АКПП, и ДВС новый вообще легко всё создаст), политик, предприниматель ... вот только при таком объёме талантливых людей куда ни глянь нет ни инженеров толковых, ни управленцев способных. Видимо им некогда создавать, управлять, работать - им срочно нужно комментарии умные строчить

6

11

Ответить

5 ч. назад

mymind

Ангарск

Сообщений: 5302

vador

Депутаты бьются за повышение демографии: рассматривается вариант законопроекта о введении налога на бездетных. Почему бы не внести проект налога на те семьи, в которых нет продукции автоваза? У нас же все для людей... )))

Я лично за. Тем более у меня продукция данного завода есть.

4

12

Ответить

5 ч. назад

mymind

Ангарск

Сообщений: 5302

Алексей

Справедливой ценой за Гранту считаю 300 000р.
За Весту 600 000р.
Вот и весь секрет.

Супер, вот когда вы получаете зарплату и работодатель вдруг решит, что справедливая для вас зарплата 15 тыс в месяц. Вы как на это отреагируете ???

6

14

Ответить

5 ч. назад

алексей

Находка

Так а что брать то у автоваза... Вестогранты которые в наше время только для такси интересны, или древняя нива со старым 80 сильным мотором... На таком списке в лидеры продаж точно не попадешь. Обещали ведь в 2025 году новый мотор на нивы поставить на поток. Поработали бы над дизайном кузова тревел - модернизировали, чтоб он не смотрелся как беременный бегемот - уже бы веселее было - такие авто с нормальным дизайном и движком востребованы были бы, пользовались бы спросом. На весту многие просят полный привод - но запросы упорно игнорируют, мол невозможно...А еще какие то разговоры об электромобилях - кому они нужны в огромной стране с большими протяженными расстояниями и отсутствующей сетью зарядных станций.

11

2

Ответить

5 ч. назад

mymind

Ангарск

Сообщений: 5302

Антон Адамов

На мой взгляд, решать жить или умереть компании должен в первую очередь рынок. Если автоваз убыточен, значит их товар: 1. Не нужен, раз его не реализуют и он не приносит прибыли. 2. Плохое управление....

Когда вы придёте на работу,а вместо вас сидят три таджика, которые будут получать не только на 50% меньше, чем вы. но и работать не 8 часов, а все 24. Тогда как работник вы
1. Не нужны, так как затраты на вас для работодатель больше
2. Неспособны адаптироваться к современным реалиям, раз не готовы конкурировать с таджиками и делать всё тоже самое только дешевле и больше для работодателя
3. Два в одном

4

16

Ответить

5 ч. назад

mymind

Ангарск

Сообщений: 5302

Антон Адамов

А что мешает провести реструктуризацию ваза, часть перепрофилировать на производство более востребованного товара? Какой смысл выпускать 100500 авто, а продавать из них 30000? Также непонятно высказывание...

Как-то владельцу одного небольшого мебельного цеха я так в одном споре я предложил перепрофлировать его цех в автосервис. И после того, как он прикинул возможность такого и сколько это будет стоить, то после этого я от него никогда не слышал фраз типа "да перепрофилируйтесь быстренько и живите дальше". Но вы не владелец даже небольшого цеха, поэтому пишите такую глупость.

6

10

Ответить

4 ч. назад

Александр

Волгоград

Виктор Зиновьев

Сашко, старайся лучше)

Спасибо за поддержку.
Естественно буду стараться. Очень хочется старую продать дороже, а новую купить дешевле. Потом поделюсь впечатлениями.

1

Ответить

4 ч. назад

Павел 54

Сообщений: 30572

АВТОВАЗ столкнулся с драматическим падением продаж?
Ничего страшного, нужно увеличить утильсбор раза в полтора, а лучше в 2.

50-125-400-125-650-литр!

4

2

Ответить

4 ч. назад

Astan66

Екатеринбург

mymind

Как-то владельцу одного небольшого мебельного цеха я так в одном споре я предложил перепрофлировать его цех в автосервис. И после того, как он прикинул возможность такого и сколько это будет стоить, то...

Конечно, ваш владелец меб цеха мелкий предприниматель, каждое движение за его счет, из его кошелька... Кредит доступен только банковский. И то он умудряется новые модели мебели выпускать, и что то улучшает на старых. Иначе кто его шкаф/стол купит?
Сравнение тут неуместно.

6

2

Ответить

4 ч. назад

him541

Новосибирск

DeN_

можно попробовать снизить цены на продукцию, обычно так увеличивают продажи... ведь так, Автоваз?

А смысл, там маржа небольшая, типо зарплату работникам урезать, налогов меньше не заплатишь..

Тут главная проблема Автокредиты под 30% никто не берет, и Китайцев отдают даже в убыток, просто что бы кэш вернуть в оборот и за стоянку не платить..

5

Ответить

4 ч. назад

him541

Новосибирск

fedel топорики

Я даже через экран монитора, слышу стенания Соколова о повышении утиля...

Так АвтоВаз тоже его платит, его типо возвращают, но в конце года и на развитие производства, а ты то платишь его с каждой машины..

1

Ответить

3 ч. назад

Astan66

Екатеринбург

mymind

Супер, вот когда вы получаете зарплату и работодатель вдруг решит, что справедливая для вас зарплата 15 тыс в месяц. Вы как на это отреагируете ???

Вы страшно далеки от "современного" положения дел на производствах типа автоваза.. Там весь вопрос не в экономике... Намекну лишь: перенос линий с места на место за о****арды в т.ч. госсубсидий и кредитов.. и т.п.))))
Платформа давно себя окупила, 8т.-10т.дол. (в долларах чтобы удобно сравнивать в рамках мировых цен) это вполне норм за бюдж авто типа весты, при условии качественной сборки и комплектующих.. Ну а далее берите калькулятор и курс ЦБ. Но когда пытаются продать древнее авто по цене в 2 раза дороже, а потом еще и получить компенсацию утильсбора из бюджета... Пора просто байкотировать всю продукцию такого производителя, чтобы хотя бы 1 квартал продажи были 0 !!!
И насчет гастеров... Ну попробуйте сейчас завезите...)))) Препонов нормально навтыкали, да и задешево работать не хотят. от 4тр в день просят уже на стройке..

12

Ответить

3 ч. назад

17230003

Sibarj54

как ты получил 9% по долару?
так то 13,86 получается минимум.

Неа, 9%, вбей в гугл "us dollar inflation calculator" и развлекайся. А вот с 2020 по 2025 уже 23,3%.

1

Ответить

3 ч. назад

eee999

Сообщений: 635

жека

ни в коем случае ваз это пройденый этап там ни комфорта ни качества нет .........ечли бы делали так как иномарки ездил бы на вазе

Мой Ларгус на котором я езжу с 2013 года , комфортнее и надёжнее, например Ниссан АД с ненадежным вариатором и лавкой на заднем сиденье

1

6

Ответить

3 ч. назад

Николай

Новокуйбышевск

было еще качество у автоваза, знакомый ремонтирует кузов на калине 2 -2016 года у него в замену все 4 двери, крышка багажника (универсал), пердение крылья, задние крылья ремкомплекты арок разбег цен
крылья перед -7К штука, двери пердение по 20К, задние по 18 тысяч, а крышка багажника сейчас в проджае уже нет но явно под 30 будет ценник - и вот человек уже думает а на**я на 9 летнем авто такие вложения по кузову, если ему просто на новое железо надо - 120 тысяч, + это еще надо поставить и покрасить..... Качества у ваза нету, а покупать каждые 3 года новое авто сейчас не всем по карману, проще иномарку взять она отбегает гораздо больше - да и запчасти пускай даже б/у оригинал будут в разы дешевле

5

1

Ответить

3 ч. назад

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 8011

D0N ViTO

По мнению граждан РФ негативное влияние оказывают нереальные цены на автомобилесодержащую продукцию автоваза!

Дело не в цене, а в соотношении цена/характеристики товара. Вы или свойства товара доведите до конкурентов, или цену сделайте вменяемой.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

6

Ответить

3 ч. назад

Павел

Томск

ПАЛАСИО

"высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году,...

Природная жадность и врожденная бескорыстная любовь к деньгам видимо.

7

1

Ответить

3 ч. назад

magistr

Сообщений: 7607

"Максим Соколов назвал ситуацию на российском авторынке фразой «драматическое падение»"

т.е. он думал, что в рф одни миллионеры живут которым деньги с неба падают , а его поделки - это верх техно-совершенства за безумный прайс?..

SUV Japan

12

Ответить

3 ч. назад

Директор Моря!

Тараз

18975657

А на X-Rey как молились, тоже все помнят

Да да... И альмеру с сентрой ижевской тоже боготворили и пророчили успех.

Ответить

3 ч. назад

Mshl

"Иностранные бренды" демпинговали, демпинговали, да и выдемпингОвали.

Ответить

3 ч. назад

mymind

Ангарск

Сообщений: 5302

Николай

было еще качество у автоваза, знакомый ремонтирует кузов на калине 2 -2016 года у него в замену все 4 двери, крышка багажника (универсал), пердение крылья, задние крылья ремкомплекты арок разбег цен ...

Ну т.е. вы не знаете ничего про Лады. Но гаражный байки а-ля знакомый друга двоюродного брата одноклассника .... это за всегда пожалуйста.

1

8

Ответить

3 ч. назад

mymind

Ангарск

Сообщений: 5302

Astan66

Вы страшно далеки от "современного" положения дел на производствах типа автоваза.. Там весь вопрос не в экономике... Намекну лишь: перенос линий с места на место за о****арды в т.ч. госсубсидий...

Всё думал думал как эту ахинею прокомментировать. Ничего не придумал. Решил согласиться с вами, психиатры с больными соглашаются в процессе лечения, вот и я думаю будет правильным согласиться с вами. Я далёк от современного положения дел, а вы прям на острие процесса. Ок.

1

7

Ответить

2 ч. назад

sky+gold

Чита

Сообщений: 465

Надо попробовать выпускать новости каждую неделю, что автоваз поднимает цены на авто на 10% и реально поднимать....

1

Ответить

2 ч. назад

Николай

Новокуйбышевск

mymind

Ну т.е. вы не знаете ничего про Лады. Но гаражный байки а-ля знакомый друга двоюродного брата одноклассника .... это за всегда пожалуйста.

ну как это не знаю? Я вам привел пример, что качество продукции не соотвествует цене, почему на 9 летнем вазе кузов уже в труху? а например на 15 летней иномарке такого нет? (про китай сейчас говорить не будем, там на старых китай

5

1

Ответить

2 ч. назад

Николай

Новокуйбышевск

Николай

ну как это не знаю? Я вам привел пример, что качество продукции не соотвествует цене, почему на 9 летнем вазе кузов уже в труху? а например на 15 летней иномарке такого нет? (про китай сейчас говорить не будем, там на старых китай

китайцах качество железа как на вазе)

1

3

Ответить

2 ч. назад

Debwer

Сообщений: 1917

Алексей

Справедливой ценой за Гранту считаю 300 000р.
За Весту 600 000р.
Вот и весь секрет.

Где то купил машину за копейки , поездил , на аукцион сдал и купил новую .
У нас людей довели , наследники за ржавое 20-ти летнее ведро готовы переубивать друг друга . Подписи покойного подделывают , судятся , дерутся .

2

Ответить

2 ч. назад

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17639

dez

По мнению топ-менеджера, негативное влияние оказывают «высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей...

ВАЗ это вообще не та машина которая должна покупаться в кредит. Это блин, на минуточку, самая примитивная машина на сегодня из выпускаемых в МИРЕ! Во всем мире нет ни одной более устаревшей машины (Гранта, НИВА, Ларгус), чем этот набор.

Мой отзыв: Лада 2109 1988

10

1

Ответить

2 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5295

fedel топорики

Сейчас не самый плохой китайский кроссовок, со скидками, можно взять значительно дешевле Весты. А у себя на родине, он вообще, в два раза дешевле Гранты.
Это не драма, это цЫрк, Максим Соколов.

Какой нормальный кроссовок по цене Весты? Их нет, даже Хавейл М6 дороже

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

1

3

Ответить

2 ч. назад

fedel топорики

Рязань

Mshl

"Иностранные бренды" демпинговали, демпинговали, да и выдемпингОвали.

))

5

Ответить

2 ч. назад

fedel топорики

Рязань

Борис Карлоич

Какой нормальный кроссовок по цене Весты? Их нет, даже Хавейл М6 дороже

Ну-ну...

М6 сейчас вполне реально за 1 700 взять.

6

2

Ответить

2 ч. назад

Hexff

Ярославль

3869930

верните нам тринаху за 300 тр.

Там все линии уже на металлолом попилены, поставщики все утеряны.

Ответить

2 ч. назад

15794417

Александр

Автоваз как бы и так демпингует.
Продажи стоят.

Гранта лифтбек минус 100 от прайса в марте было.
Веста пустая на варике 1.415 стоит.
По гос-ке ещё дешевле на 20%

Они даже беспроцентную рассрочку предлагают на 2 года если без госпрограммы....
Правда первоначальный взнос нужен 70% вроде

эти ящики , учитывая , сколько в них государство (считай вся страна) просто так должны выдавать, граждане все уже оплатили...
судим, но по нетяжкой статье - нива
нет судимости - гранта
нет судимости и административных нарушений за последний год - веста
если еще семья и дети - Веста универсал на вариаторе.
пенсионер и есть внуки - ларгус
а не лупить цену в 25к юсд, за поделку из старых водосточных труб и мотором от мотоблока

4

Ответить

2 ч. назад

Hexff

Ярославль

Люди, которых бы устроил автомобиль Автоваза, его целевая аудитория, не имеют денег его купить, а те у кого деньги есть, он им не интересен (максимум Нива 2-3-4 машиной, как игрушка или для выездов на природу).

Я могу привести себя в пример. Меня, в принципе, новая Веста как машина устраивает. Но! Она в норм комплектации стоит в районе 2 лямов. У меня таких денег нет и не будет. Вешать ипотечное ярмо на покупку этой брички я тоже не собираюсь от слова совсем. Вопрос - как Соколов собирается меня и таких как я завлекать?

6

Ответить

2 ч. назад

Дмитрий

Челябинск

DeN_

можно попробовать снизить цены на продукцию, обычно так увеличивают продажи... ведь так, Автоваз?

Не,надо утильсбор еще на 300% поднять!

2

Ответить

1 ч. назад

non-existent

Тамбов

Сообщений: 2463

Hexff

Люди, которых бы устроил автомобиль Автоваза, его целевая аудитория, не имеют денег его купить, а те у кого деньги есть, он им не интересен (максимум Нива 2-3-4 машиной, как игрушка или для выездов на...

Продукция АвтоВАЗа рассчитана не на Вас))
Покупатели для неё всегда найдутся...

1

5

Ответить

1 ч. назад

Вован-70

Резиновая Столица Деревень

Сообщений: 10192

драматически сорвали резьбу

Ответить

1 ч. назад

tss+

Сообщений: 901

non-existent

Продукция АвтоВАЗа рассчитана не на Вас))
Покупатели для неё всегда найдутся...

Ну видно уже не находятся (судя по статье)...

Наверное куцый поток из скудного списка льготников закончился, а сами чиновники любовью к Вазу так и не прониклись (несмотря, что сейчас это ихнее же произведение)...

1

Ответить

1 ч. назад

Kot Paslyon

Поджог Сараев

ВАЗ это вообще не та машина которая должна покупаться в кредит. Это блин, на минуточку, самая примитивная машина на сегодня из выпускаемых в МИРЕ! Во всем мире нет ни одной более устаревшей машины (Гранта, НИВА, Ларгус), чем этот набор.

Не, ну... говорят у индусов есть еще попроще. Тата ;) Но они и являются чуть ли не самыми дешевыми в мире.

Ответить

1 ч. назад

31389986

mymind

Ну т.е. вы не знаете ничего про Лады. Но гаражный байки а-ля знакомый друга двоюродного брата одноклассника .... это за всегда пожалуйста.

вазы гнили всегда. медленнее, чем газы, и гораздо медленнее чем уазы, но гнили, гниют и гнить будут!!
знакомый менял на весте 2020 стойки, верхняя рабочая часть штока стоек ржавая, 1 раз стойка сработает до отбойника и досвиданья. что и произошло. пробег 180 тысяч
точно такую же картину я видел на своей девятине 97 года. пробег 140 тысяч
и, о чудо, я не увидел такой картины на своей импрезе 2011 года на пробеге 190 тысяч, странно, не правда ли?
НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ!!!

3

Ответить

1 ч. назад

Kot Paslyon

mymind

Супер, вот когда вы получаете зарплату и работодатель вдруг решит, что справедливая для вас зарплата 15 тыс в месяц. Вы как на это отреагируете ???

В белых странах подобные бюджетные корыта стоят порядка 8 средних зарплат. Так что да, 600-650К.

4

Ответить

57 мин. назад

3033325

Красноярск

Как говорил мой батя по товару должна быть соответствующая цена и его необходимость народу. Тогда и продажи идут и все довольны. В нашем случае товар есть, а вот цена на него и качество его извините не соответствует. Поэтому имеем конфуз. Государство из всех сил старается помочь этому предприятию, а предприятие единственное, что сделало за это время это выпустило новую модель весту (благо тода альянс был с рено) хоть, что то из этого завода вышло новое. Я даже не берусь представить если бы Китай к нам зашел со своими ценами как у себя на родине))))) АВТОВАЗ сразу бы встал на колени. Надо давно признать АВТОВАЗУ, что необходимо выпускать продукцию хорошего качества- за адекватные деньги. А так у нас имеем то что имеем. Автоваз гонит продукцию которая если взять на чистоту старье, народу некуда деваться так как это средство передвижения на сегодняшний момент самое дешевое, государство тупо вваливает бабло в завод (как в черную дыру)так как без этого он просто развалиться и поимеем колапс в лице градообразующего предприятия и потерю вообще авто отрасли. Какой то замкнутый круг. Просто на фоне других стран где есть автопромышленность мы так безбожно отстали, но самое плохое просвета почему то не видно. Мы все идем по какому то пути неправильному. Когда беседуешь с людьми на тему автопромышленности у всех недоумение и одни вопросы. Как порвать этот чертов круг никто не дает ответа.

3

Ответить

32 мин. назад

32614298

Hexff

Люди, которых бы устроил автомобиль Автоваза, его целевая аудитория, не имеют денег его купить, а те у кого деньги есть, он им не интересен (максимум Нива 2-3-4 машиной, как игрушка или для выездов на...

А зачем Соколову вас завлекать? Например, в далеком благополучном 2019 году Вест продали 111,5тыс, а в прошлом 123 тыс шт. В начале же этого года рост продаж за 2 месяца по Вестам по сравнению с прошлым годом еще составил почти 30%. Ежу понятно что это не из-за того что это такой "замечательный" автомобиль по привлекательной цене, но унывать руководству автоваза пока точно рановато, у них пока приличный рост был.

Ответить

31 мин. назад

Who Cares

33025525

Надо звать варяга Бу обратно. Без него никак.

Может еще и Рюрика позвать?)

Ответить

22 мин. назад

Иван

Тюмень

"почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов"
По-русски то никак написать? Куда стекли и как текут автомобили?

Ответить

14 мин. назад

Иван

Тюмень

3869930

верните нам тринаху за 300 тр.

Я бы новую четырку кубил бы тысяч за 500-600, она честнее чем гранта и лучше рулится.

Ответить

8 мин. назад

Иван

Тюмень

Александр

Автоваз как бы и так демпингует.
Продажи стоят.

Гранта лифтбек минус 100 от прайса в марте было.
Веста пустая на варике 1.415 стоит.
По гос-ке ещё дешевле на 20%

Они даже беспроцентную рассрочку предлагают на 2 года если без госпрограммы....
Правда первоначальный взнос нужен 70% вроде

Автоваз не демпингует - он нагло впаривает неликвидные напичканные комплектации.
Почему бы просто не продавать авто по заявленной РРЦ, чтобы люди могли заказать и купить гранту от 750т.р.?
Такого ведь нет, на входящего покупателя заведомо смотрят как на лоха с деньгами, чтобы пригрузить ту же гранту в кредит со всеми платежами за 1,5+ млн рублей.

1

Ответить

АВТОВАЗ столкнулся с «драматическим» спадом продаж

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии