В России пересмотрят концепцию развития производства электромобилей

В России пересмотрят концепцию развития производства электромобилей

31 Марта 2025 | 5022 просмотра

В России будет изменена государственная концепция развития производства и использования электротранспорта, об этом сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на Татьяну Редько, председателя подкомиссии по развитию электромобилестроения комиссии РСПП по автопрому и сельхозмашиностроению.

Планы по развитию производства и продаж электромобилей, а также по расширению инфраструктуры для них закреплены в концепции, действующей с 2021 года. Ее целей достичь пока не удалось.

Предполагалось, что на первом этапе (2021-2024 годы) в РФ в сумме будет изготовлено не менее 25 тысяч электромобилей, а также установлено и запущено 9,4 тысячи зарядных станций (в том числе 3 тысячи — «быстрого» типа). Прогнозировалось, что в срезе только за 2024-й в общем будет собрано 17,5 тысячи автомобилей такого типа.

Фактически в 2024-м в РФ собрали лишь 4,3 тысячи электромобилей. Объем продаж за прошлый год (включая импорт) — 17,8 тысячи штук (менее 1% общего объема авторынка).

При этом в РСПП подсчитали, что в развитие электромобильности частные инвесторы и компании РФ уже вложили 470 млрд рублей — в этой сумме отражены вложения производителей электромобилей и зарядной инфраструктуры, инвестиции IT-стартапов, НИОКР-центров, специальные образовательные программы и т. п.

В настоящее время власти принимают меры по актуализации концепции — чтобы сделать ее цели более реалистичными. В совершенствовании документа принимают участие 40 компаний, в том числе КАМАЗ, ГАЗ, «Москвич», АО «Кама», ООО «Моторинвест», «Роснано», а также госкорпорация «Росатом», АФК «Система», «Ростех», ВЭБ.РФ, «Россети», АЭТИ и др. Подкомиссия уже разработала список мер поддержки отрасли, которые должны помочь популяризации электромобилей среди потребителей. Одно из предложений — введение обязательной доли таких машин в корпоративных и государственных автопарках.

Ранее по теме: У зарядных станций для электромобилей оказалась минимальная загрузка (28 марта 2025)

Электромобиль Evolute i-Pro липецкого производства, фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

kkjurjk
Новокузнецк
Интересно, там понимают, что Москва не равно Россия? В регионах просто нет инфраструктуры для электричек
210
6
Ответить
25976646
завуалировано, но ..Атом не ждатъ?
127
6
Ответить
    
All of the World
Сообщений: 1377
Походу, суть концепции - пересадить всех на троллейбусы и трамваи...
174
4
Ответить
Erhan
Покровск
"...введение обязательной доли..." - по-другому в России ничего не делается.
Не хотят брать? Заставим! 🤦🏻‍♂️
179
3
Ответить
Zoltan70
Новороссийск
kkjurjk
Интересно, там понимают, что Москва не равно Россия? В регионах просто нет инфраструктуры для электричек
На юге более-менее инфраструктура развивается.
Не сказал бы, что её нет.
16
50
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1122
Всё просто - в концепции действующей с 2021 года НЕ предполагалось что утильсбор вдруг резко станет 1 МИЛЛИОН потом 1,5 потом 2 МИЛЛИОНА.
поэтому никакого развития электротранспорта не будет при таком подходе, ибо главному "ЛОББИСТУ" утиля, все ваши современные электрические или гибридные игрушки не интересны, дотации надо осваивать соколову.
TITAN
179
6
Ответить
роман
Владивосток
kkjurjk
Интересно, там понимают, что Москва не равно Россия? В регионах просто нет инфраструктуры для электричек
Нет у людей денег на электрички !!
110
6
Ответить
   
В-Устюг/П-Камчатский/СПб
Сообщений: 888
Erhan
"...введение обязательной доли..." - по-другому в России ничего не делается.
Не хотят брать? Заставим! 🤦🏻‍♂️
А если не будут брать, отключим газ.
65
4
Ответить
     
Симферополь
Сообщений: 112
А вы друзья как ни садитесь, всё в музыканты не годитесь
98
4
Ответить
Павел
Томск
роман
Нет у людей денег на электрички !!
Партия сказала - надо брать! Кого волнует, что денег нет. Тем более разве это деньги, 3..5..7 млн? Так они и рассуждают, примерно.
92
4
Ответить
     
Сообщений: 107
kkjurjk
Интересно, там понимают, что Москва не равно Россия? В регионах просто нет инфраструктуры для электричек
А почему нет инфраструктуры для электричек? Ответ: в регионах просто нет электричек. А почему в регионах нет электричек? Ответ: в регионах просто нет тех, кто может позволить себе электричку. А кто может позволить, заряжается у себя в коттедже. И да, регионы согласны вместо электричек покупать квартиры)))
Range Rover Sport
122
3
Ответить
Dmitry36
Воронеж
kkjurjk
Интересно, там понимают, что Москва не равно Россия? В регионах просто нет инфраструктуры для электричек
да ладно, переноска, сброшенная из форточки с 9 этажа - доступна во всех регионах! )
16
59
Ответить
Енот Игорь
А когда будут пересматривать концепцию повышения утиль сбора каждый год?
66
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2036
Вот за счет этого: "введение обязательной доли таких машин в корпоративных и государственных автопарках" и планируют выезжать... Не для РФ все эти электровеники!
39
3
Ответить
олег
Усолье-Сибирское
пересмотрят концепцию развития того чего ещё практически нет
60
2
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 3439
Делать инфраструктуру, а не вводить обязаловку нужно.
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
16
4
Ответить
Михаил
Бийск
"...председателя подкомиссии по развитию электромобилестроения комиссии РСПП по автопрому и сельхозмашиностроению."

Ох, сколько много разных и интересных должностей придумано. Чем занимается и за что отвечает? Если углубиться в тему, можно узнать невероятно много нового))
71
2
Ответить
У нашей компании почти весь автопарк в Якутии. Нам навяжут электрички? Которые сдохнут пока салон прогревают.
46
5
Ответить
Борис
Липецк
kkjurjk
Интересно, там понимают, что Москва не равно Россия? В регионах просто нет инфраструктуры для электричек
Вопрос не в том, что инфраструктуры нет, а в том что ее городить ради 10 любителей лифчиков ни одна вменяемая администрация области не будет, что собственно абсолютно правильно.
67
3
Ответить
А42142
Кемерово
пока не соответствуют электрички критериям. в своей примитивности . технологий . пока не будет нормальных акамуляторов на 1000км. и совеменых каркасов . и коробки передач на основе диодной схемы . электрички будут всего лишь игрушками.
19
9
Ответить
Vohutla
Москва
Я не понимаю зачем нужны электрички в стране, где нефти и газа хватит на много поколений вперед ?
При нулевой инфраструктуре, требующей колоссальных затрат и огромных просторах - зачем это надо ?
Зеленая повестка не аргумент - загаживание природы паромом и паромом по производству акб делает долю выхлопа ничтожно малой. Тем более при нынешней хищнической вырубке лесов ......

Может просто сбыт для РАО «ЕЭС России» нужен ? Может ради этого это всё так лоббируется ?
59
7
Ответить
NOW
  
Хабаровск
Сообщений: 286
Говорят про развития электромобилей, но в тоже время вменяют конский налог за электролошади...

Маразм "+"
Лицемирие "-".
Мои отзывы: Honda CR-V 2020, Toyota Harrier 2019
32
23
Ответить
33122878
Сделайте электрички доступными и тогда я куплю у вас новый электромобиль в дополнении к имеющемуся прульному Лифу.
12
8
Ответить
Константин
Шипуново
Вот говорят что машины на электротяге недоступны населению. Вранье. Вчера вот купил, новехонькую, просто улет, батареи хватает на вечер веселых покатушек. Ребенок просто в восторге, пульт еще такой удобный. Масштаб 1:12 в самый раз, а вот 1:1 дороговато конечно
62
8
Ответить
28208657
Пациент скорее мёртв, чем жив, когда появятся эазс в том же количестве, что и АЗС, хотя в "теплых регионах" , то ещё может быть...а так либо ДВС, либо гибриды...
16
4
Ответить
....председателя подкомиссии по развитию электромобилестроения комиссии РСПП по автопрому и сельхозмашиностроению. Это же сколько дармоедов!
59
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11904
Развитие инфраструктуры надо начинать с упрощения установки розетки себе в паркинге, двум третям потенциальных покупателей электричек этого достаточно, быстрые зарядки с ценой 30+-руб за квт нужны им лишь изредка если пробег вышел больше обычного
8
6
Ответить
В России на 24 год зарегистрировано 39 000 электромобилей. В развитие электромобильности частные инвесторы и компании РФ уже вложили 470 000 000 000 рублей. Или 12 051 282 руб на каждый проданный автомобиль. Вот как надо работать! Маску и не снилось.
71
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11904
Karlay
Делать инфраструктуру, а не вводить обязаловку нужно.
Да нет, без кнута ничего работать тоже не будет
5
21
Ответить
   
Мск
Сообщений: 716
de_TRUENO
Всё просто - в концепции действующей с 2021 года НЕ предполагалось что утильсбор вдруг резко станет 1 МИЛЛИОН потом 1,5 потом 2 МИЛЛИОНА. поэтому никакого развития электротранспорта не будет при таком...
там не только Соколов, там ещё Мантуров.. мне кажется именно по этой причине все эти утиль-вопросы едут как по рельсам... как видите в статье в опциях снижения утиля не упоминается
32
2
Ответить
700548710
Vohutla
Я не понимаю зачем нужны электрички в стране, где нефти и газа хватит на много поколений вперед ? При нулевой инфраструктуре, требующей колоссальных затрат и огромных просторах - зачем это надо ? ...
Нефти и газа осталось всего лет на 30 в России. Иногда полезно гуглить.
9
40
Ответить
700548710
"Пересмотрят концепцию", что в переводе означает, то, что планировались пилить еще лет 5, сейчас постараются распилить за год.
23
3
Ответить
109
  
Владивосток
Сообщений: 341
Не знаю как в других регионах, а в Приморском крае (ПК) у "электричек" я будущего не вижу!

Начнем с того, что по электричеству ПК дотационный. Все электростанции у нас - тепловые, т.е либо газ либо уголь. Остальное получаем из других регионов. Т.е киловатты далеко не дешевые.

Далее... Представим "взрывной" рост электромобилей.

Где их заправлять??? Кидать кабель с 8-го этажа многоквартирного дома - не вариант. Рано или поздно это запретят. Хотя бы потому, что:

1. "возмутятся" пожарные. Свисающие сопли проводов под напряжением - та еще картина.

2. Чтобы подключиться - парковаться нужно "недалеко" от "балкона". Что, у каждого свое парковочное место будет? Да ладно. 8 этажей минимум по "вертикали", а рядом другой "стояк".

3. Трансформаторы (те самые, которые питают дома) просто не готовы к такому увеличению нагрузки. В моем доме 160 квартир. Даже если поделить на половину - 80 машин будут заряжаться еженочно.

Отсюда вывод. 2-3-5 машин еще как-то смогут получать заряд, а больше - нет.

"Электричка" для частных домов.

Опять мимо!

С 1 января ввели дифференцированный тариф (или как он там называется). Условно: накрутил счетчик до 3000 - один тариф, все что свыше - дороже. У друзей свой дом. Отопление - электрический котел. Счет пришел на 45 000. И это не предел. У соседей за 150 000 зашкалило. Да, конечно сейчас пересмотрят слегка, порог подвинут (может быть). Но только на чуть-чуть. Будут они покупать на этом фоне электромобили...

Ну и что мы имеем в сухом остатке? Только коммерческие заправки, на которых стоимость "топлива" уже вплотную приблизилось к обычным бензинкам. Вот только бензином заправиться максимум 10 минут, а зарядить электричку в 2-3 раза дольше. И это при отсутствии очередей.

Риторический вопрос... Где будут длиннее очереди?
Меняю авто на ишака без пробега по Владивостоку.
59
6
Ответить
VolandvoY
Томск
25976646
завуалировано, но ..Атом не ждатъ?
Да что то сразу мысль что могут свернуть из за низкого спроса. Типа почву готовят. Ничего хорошего точно не будет.
10
2
Ответить
VolandvoY
Томск
Борис
Вопрос не в том, что инфраструктуры нет, а в том что ее городить ради 10 любителей лифчиков ни одна вменяемая администрация области не будет, что собственно абсолютно правильно.
Это сродни постройки на 100 тыс населения 100 ресторанов в которые никто не ходит. Кто может позволить пользуется одним или двумя и тут так же
16
2
Ответить
Lucky777
Иркутск
Опять - тупая, плановая экономика??? Электрички даже в Китае не нужны, при населении в 10 раз больше, чем в России. Китай переходит на гибриды. Для чего, в России снова принимают тупиковый путь развития? Уже все отказываются от электричек, в Европе не берут, в США они не нужны, в Японии не нужны электрички, в России вложили 470 млрд., - нужно отбить. Корпоративный клиент скажет: "Обеспечь, мне, запас хода минимум в 500 км., зимой, в -50 С" Производитель электричек побежит плакаться государству на то, что бизнес не хочет нести убытки, я должен нести убытки??? Не понимаю, тупиковый путь развития с этими электричками.
41
9
Ответить
Fotoalex 217
Пересчитали, прикинули - заработать не получится
6
2
Ответить
VolandvoY
Томск
109
Не знаю как в других регионах, а в Приморском крае (ПК) у "электричек" я будущего не вижу! Начнем с того, что по электричеству ПК дотационный. Все электростанции у нас - тепловые, т.е либо...
Это же вода водой вы же понимаете. Депутат или кто выше это же помело. Рот без костей. Думаете многим из них нужно это все, о народе что ли думают? Да нет и никогда такого не было. Есть повестка сверху пришла разнарядка нужно как то показать что умный и вот и начинается, зеленая повестка блаблабла мы идем правильным путем вместе с цивилизованным западом блаблабла. Только куда идем никто не задается вопросом у них......
24
3
Ответить
Столица
Южный
kkjurjk
Интересно, там понимают, что Москва не равно Россия? В регионах просто нет инфраструктуры для электричек
Тут УК в паркинге разрешение не даёт на установку розетки.чего уж там.
11
2
Ответить
Столица
Южный
А42142
пока не соответствуют электрички критериям. в своей примитивности . технологий . пока не будет нормальных акамуляторов на 1000км. и совеменых каркасов . и коробки передач на основе диодной схемы . электрички будут всего лишь игрушками.
В Китае такси по 500к на электро выхаживают спокойно , но все равно что-то не так
6
17
Ответить
Столица
Южный
Lucky777
Опять - тупая, плановая экономика??? Электрички даже в Китае не нужны, при населении в 10 раз больше, чем в России. Китай переходит на гибриды. Для чего, в России снова принимают тупиковый путь развития?...
Все 34 года ваша любимая рыночная, нету плановой , как госплан разогнали.
14
14
Ответить
    
Сообщений: 1359
Потому что электромобиль это роскошь. Он будет обязательно вторым авто, но желательно третьим. . А это очень накладно. Нужно снижать цены, а лучше не электро, а последовательный гибрид. Вот там будет намного больше продаж. Если его цена будет в районе 2. 5 млн
4
7
Ответить
   
Ростовская область
Сообщений: 717
Михаил
"...председателя подкомиссии по развитию электромобилестроения комиссии РСПП по автопрому и сельхозмашиностроению."

Ох, сколько много разных и интересных должностей придумано. Чем занимается и за что отвечает? Если углубиться в тему, можно узнать невероятно много нового))
Мне почему-то сразу "подотдел очистки Москвы" вспомнился при прочтении ее должности и ставшее уже классическим:
"Уж мы их душили-душили, душили-душили..." (с)
25
2
Ответить
Структура выработки электроэнергии в России по видам электростанций за 2022 год:
основной объём (63%) производится на тепловых станциях;
на АЭС вырабатывается 19% электроэнергии;
на ГЭС — 17%;
менее 1% приходится на станции альтернативного типа — приливные, геотермальные, солнечные и ветровые установки.
Для производства 1 кВт⋅ч электроэнергии в среднем расходуется 0,5...0,6 килограмма угля.
В среднем электромобиль расходует от 15 до 25 кВт·ч на 100 км пробега.
Получается на 100 км сжигается примерно 7,5...13 кг угля....
Как там с экологией?
34
4
Ответить
Lucky777
Иркутск
Столица
Все 34 года ваша любимая рыночная, нету плановой , как госплан разогнали.
Ну, уж точно ни ваша - плановая, с кирзовыми сапогами. Советский Союз развалился, в т.ч. и из-за того, что результаты планов рисовали из головы, а по факту товара не было. И решения, о производстве того или иного товара принимал не потребитель, а государство. Ваши электрички на фиг никому в мире не нужны! Но вы продолжаете биться рогами о бетонную стену.
23
11
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 3439
Lucky777
Опять - тупая, плановая экономика??? Электрички даже в Китае не нужны, при населении в 10 раз больше, чем в России. Китай переходит на гибриды. Для чего, в России снова принимают тупиковый путь развития?...
Сейчас те, кто лоббируют интересы владельцев электрических заправок, победят тех, кто получает прибыль с обычных АЗС, и тупиковый путь развития резко превратится в "ДВС в прошлом, все будем через лет 10 на электро".
6
9
Ответить
Столица
Южный
Lucky777
Ну, уж точно ни ваша - плановая, с кирзовыми сапогами. Советский Союз развалился, в т.ч. и из-за того, что результаты планов рисовали из головы, а по факту товара не было. И решения, о производстве того...
про неэффективность и кирзачи по ТВ рассказали ? )) верить в это дело добровольное. сказки оставьте для наивных.
11
12
Ответить
Lucky777
Иркутск
Столица
про неэффективность и кирзачи по ТВ рассказали ? )) верить в это дело добровольное. сказки оставьте для наивных.
В отличии от вас, жили мы, при плановой экономике.
16
10
Ответить
Nick525
Санкт-Петербург
Александр Филиппович
В России на 24 год зарегистрировано 39 000 электромобилей. В развитие электромобильности частные инвесторы и компании РФ уже вложили 470 000 000 000 рублей. Или 12 051 282 руб на каждый проданный автомобиль. Вот как надо работать! Маску и не снилось.
Вот прям в точку! Именно так и надо считать, реальной эффективности нет и никогда не будет в России с электричками. Лучше бы в детские сады и школы миллиарды вкладывали, да в больницы, чем в изначально мертвый проект. Хотя...воровать оттуда гораздо удобнее, чем с больниц.
20
4
Ответить
     
Сообщений: 113
Столица
Все 34 года ваша любимая рыночная, нету плановой , как госплан разогнали.
При действительно рыночной, Автоваз давно бы перепрофилировался под тележки для супемаркета.
17
4
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2847
kkjurjk
Интересно, там понимают, что Москва не равно Россия? В регионах просто нет инфраструктуры для электричек
В нашем райцентре
Уже целых три (!)
Быстрых зарядки
Поставили. Во-от.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
6
5
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2847
Александр Филиппович
В России на 24 год зарегистрировано 39 000 электромобилей. В развитие электромобильности частные инвесторы и компании РФ уже вложили 470 000 000 000 рублей. Или 12 051 282 руб на каждый проданный автомобиль. Вот как надо работать! Маску и не снилось.
Ну да, а Маск
всё это бесплатно
По вашему делал...
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
3
5
Ответить
Столица
В Китае такси по 500к на электро выхаживают спокойно , но все равно что-то не так
Пруфы есть?
Что за эти 500к там пол батареи и эл моторы на контрактные не поменяли.
6
5
Ответить
Vohutla
Москва
700548710
Нефти и газа осталось всего лет на 30 в России. Иногда полезно гуглить.
Не читайте всякие глупости, особенно в поисковике Гугл. Сибур и прочие у нас чем занимается , как думаете ? У нас нефти и газа на не освоенных столько, что столько не надо. А на не разведанных....... Их надо продавать и использовать, пока новый рациональный источник энергии не придумали, потом она никому нужна не будет. А пока акб и альтернативные технологии дороги надо использовать.....
8
5
Ответить
Константин
Шипуново
700548710
Нефти и газа осталось всего лет на 30 в России. Иногда полезно гуглить.
Я эту бадягу читал в журнале "Техника молодежи" за восемьдесят лохматый год, только там было написано про 20 лет и рядом был нарисован летающий автомобиль на ядерном реакторе
26
3
Ответить
не эксперт
Кузнечики
motorolla 28
А почему нет инфраструктуры для электричек? Ответ: в регионах просто нет электричек. А почему в регионах нет электричек? Ответ: в регионах просто нет тех, кто может позволить себе электричку. А кто может...
А почему в регионах нет электричек? Да потому, что асфальт ещё не везде, а рельсы так тем более!
8
1
Ответить
не эксперт
Кузнечики
Енот Игорь
А когда будут пересматривать концепцию повышения утиль сбора каждый год?
Когда начнут повышать раз в полгода.
6
1
Ответить
21731985
а давайте сделаем так чтобы дома у людей было 220, а не 150, как в некоторых районах Краснодара!
а давайте сделаем так чтобы не сидеть летом каждый день по 12-18 часов без света из за ушедшей в аварию в результате перегрузки АЭС!
13
2
Ответить
21731985
A.V.B.
А если не будут брать, отключим газ.
а и пофиг, живу а пригороде Краснодара. сетевого газа нет, плита -баллонный газ, топим дровами, даже если и подведут газ -платить за подключение около 500 тысяч не вижу смысла!
11
2
Ответить
21731985
motorolla 28
А почему нет инфраструктуры для электричек? Ответ: в регионах просто нет электричек. А почему в регионах нет электричек? Ответ: в регионах просто нет тех, кто может позволить себе электричку. А кто может...
так и далеко не во всех коттеджах в сети 220... 150-170 перепады, частые отключения
7
1
Ответить
21731985
Борис
Вопрос не в том, что инфраструктуры нет, а в том что ее городить ради 10 любителей лифчиков ни одна вменяемая администрация области не будет, что собственно абсолютно правильно.
у нас в поселке поставили зарядочную станцию, но когда на АЭС авария была Лукойл от дизельного генератора работал, а зарядочную вообще на месяц отключили
4
1
Ответить
21731985
Vohutla
Я не понимаю зачем нужны электрички в стране, где нефти и газа хватит на много поколений вперед ? При нулевой инфраструктуре, требующей колоссальных затрат и огромных просторах - зачем это надо ? ...
пусть вначале людей нормальным светом обеспечат, а не как в Краснодаре и станицах -150-170 вместо 220
3
1
Ответить
21731985
28208657
Пациент скорее мёртв, чем жив, когда появятся эазс в том же количестве, что и АЗС, хотя в "теплых регионах" , то ещё может быть...а так либо ДВС, либо гибриды...
не забывайте про дефицит электричества у нас на юге!
4
1
Ответить
21731985
Киргиз
Развитие инфраструктуры надо начинать с упрощения установки розетки себе в паркинге, двум третям потенциальных покупателей электричек этого достаточно, быстрые зарядки с ценой 30+-руб за квт нужны им лишь изредка если пробег вышел больше обычного
надо начинать с того чтобы не ограничивать частный дом автоматом в 25 А ( как у меня) или как в соседней станице или некоторых районах частной застройки Краснодара чтобы было напряжение не 150-170 -а честные 220
4
3
Ответить
21731985
700548710
Нефти и газа осталось всего лет на 30 в России. Иногда полезно гуглить.
По данным на 2019 год, ресурсообеспеченность России нефтью составляет 300 лет - яндекс так говорит
5
5
Ответить
    
Казань
Сообщений: 56
Очередное министерство какого то там развития, не справилось с планами развития. Ничего нового, расходимся.
11
1
Ответить
Kot Paslyon
Концепция умерла. Да здравствует концепция!
11
2
Ответить
Kot Paslyon
Столица
Все 34 года ваша любимая рыночная, нету плановой , как госплан разогнали.
Да что вы? Реальная рыночная экономика закончилась в середине-конце нулевых. И надо быть совсем слепым, чтобы не увидеть скатывания уровня жизни на дно начиная с того времени.
17
5
Ответить
сергей
Красноярск
Сначала надо тарифы сделать примерно одинаковые, а не так у одних 5 рублей у других 27 руб,а это уже не интересно покупать данный авто. Плюс станций на трассах очень мало,я бы даже сказал их нет,и они еще и слабые ! Поставляем столько электричества за границу,а у самих мощностей нет и сети все изношенные.Сам катаю данный авто уже третий год,но дальше чем в радиусе 150-200 км от города уже страшно уезжать,или станций нет на таком промежутке и они слабые,что приходится кофе пить часами,а если еще кто то стоит на заправке и тебе приходится ждать еще больше,а станции две машины многие и не берут,мощности им не хватает. Пока эти машины хороши по городу и в радиусе 130-200 км потому что,обратно можно вернуться.
2
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 346
"Одно из предложений — введение обязательной доли таких машин в корпоративных и государственных автопарках." Занавес! Т.е. машины купят для "галочки", и будут они стоять, работая на отчетность, так как инфраструктура нулевая??? Да где ж таких идиотов то берут в управленцах? Правило жизни - "любая цивилизация начинается с канализации", или "прежде чем построить дом, подведи сети". А где для всего того запланированного автопарка электричек инфраструктура? я б с удовольствием бы пересел на нее, но не имея зарядок по пути следования, а уж тем более выезд в соседний город или на природу - да иди она в анал...
7
 
Ответить
Кирилл 123
У нашей компании почти весь автопарк в Якутии. Нам навяжут электрички? Которые сдохнут пока салон прогревают.
Навяжут. Но не переживайте - ездить на них не обязательно. Можно просто купить и поставить в гараж гнить. Затраты потом включите в цену своих товаров. В рамках незабвенного "у нас инфляция 3%".
6
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
25976646
завуалировано, но ..Атом не ждатъ?
А кто-то ждал?
4
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Вот же была статья, что Европа с переходом на электро сильно поторопилась. И мы туда же?
2
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7002
kkjurjk
Интересно, там понимают, что Москва не равно Россия? В регионах просто нет инфраструктуры для электричек
Зависит от региона.
В Крыму на многих сетевых автозаправках уже сразу стоят зарядные станции.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 7599
нормальная концепция в принципе, если не покупать !
SUV Japan
6
 
Ответить
  
Ташкент
Сообщений: 15785
...В совершенствовании документа принимают участие 40 компаний, в том числе КАМАЗ, ГАЗ, «Москвич», АО «Кама», ООО «Моторинвест», «Роснано», а также госкорпорация «Росатом», АФК «Система», «Ростех», ВЭБ.РФ, «Россети», АЭТИ и др.

Тянут-потянут репку - вытянуть не могут. 40 - маловато будет)
3
 
Ответить
 
Север
Сообщений: 4321
25976646
завуалировано, но ..Атом не ждатъ?
Не ждать, деньги пропили.
1
 
Ответить
 
Север
Сообщений: 4321
В курортных зонах давно должны ездить не менее 85% электротранспорта, чтобы не портить экологию. В Ялте дышать нечем от транспорта, там ещё весь автопарк включая общественный транспорт остался укропериода, чадит так, что невозможно.
Какие деньги?
2
2
Ответить
  
Ташкент
Сообщений: 15785
AndreySurgut
В курортных зонах давно должны ездить не менее 85% электротранспорта, чтобы не портить экологию. В Ялте дышать нечем от транспорта, там ещё весь автопарк включая общественный транспорт остался укропериода, чадит так, что невозможно.
Там отдых сам по себе 3+ для экстремалов, предметы всякие с неба падают и ещё и выхлопные газы. Классный курорт)
4
 
Ответить
Ааа
Уссурийск
Бедные таксопарки... Ведь окажется в действительности "у нас шесть электромобилей, два в ремонте, но нет запчастей, два на зарядке, один в городе разрядился, поедем забирать, и один в рейсе."
2
 
Ответить
Михаил Светлов
28208657
Пациент скорее мёртв, чем жив, когда появятся эазс в том же количестве, что и АЗС, хотя в "теплых регионах" , то ещё может быть...а так либо ДВС, либо гибриды...
Лифты - тоже электротранспорт. И РЖД. И китайские детские машинки в парках.
А кому интересна зелёная шиза - добро пожаловать на электросамокат. Попробуйте и успокойтесь ;)
1
2
Ответить
Ааа
Уссурийск
Слушайте, а ведь всё проблемы с зарядными станциями уже в своё время проходили в период появления бензиновых автомобилей!
И где тогда покупали бензин? Правильно, в АПТЕКАХ!
Следовательно не надо ничего изобретать, а просто использовать проверенный способ!
Аптек как грязи, на каждом углу.
На каждую аптеку по зарядному посту!
...
3
1
Ответить
Андрей
Иркутск
Как стимулировать потребителя? Ввести обязательную долю, т. е. заставить! Ну а зачем что то изобретать когда принудиловка действует безотказно
 
 
Ответить
Neko san
Я бы мог из Китая пригнать бу электричку, но меня останавливают таможенные платежи в размере 800 000 руб, я лучше аналогичный гибридный авто с объёмам 1499 возьму с таможенным платежом в 250 000 руб.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1301
роман
Нет у людей денег на электрички !!
Смысла в них нет в настоящее время кроме как в мегаполисах
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром