Гендиректор УАЗа рассказал о перспективах Патриота

7 ч. назад

15171636

Ожидаемо. Смерть Патриота.

173

17

Ответить

7 ч. назад

добрый дядя

Уссурийск

Мотор Китай, кпп Китай, мосты тоже будут Китай. Про электронику молчу.
Из отечественного будет коррозия:(

427

12

Ответить

7 ч. назад

Андрей corvettе

Чермет перспектива этих вёдер

175

10

Ответить

7 ч. назад

Евгений

Артём

Строим космические корабли а АКПП построить не можем странно.

200

17

Ответить

7 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 17546

У генерального директора УАЗа служебный автомобиль Патриот? Да+, нет -

Продам уши от мертвого осла.

12

236

Ответить

7 ч. назад

Кирилл

Юрга

Никогда такого не было и вот опять

45

6

Ответить

7 ч. назад

Sergey409

Артём

Экспорт патриотов в США прекратился. Теперь ему не выжить

48

4

Ответить

7 ч. назад

ДИВАНИО Диванный X Перд

Верим только в перспективу повышения цен.

125

3

Ответить

7 ч. назад

24411529

Томск

Продавцам УнитАЗа нужно медали давать! Такое ведро втюхать не каждый сможет 🤗

114

12

Ответить

7 ч. назад

SunRider

West Siberia

Сообщений: 19954

Я вот думаю, а не проще было России просто купить этого Jaca в китае и не заниматься переклейкой наклеек,
и позже чтобы не получилось что сам Джак купит заводы москвич и соллерса

Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов

Мой отзыв: Honda Civic 1997

42

5

Ответить

7 ч. назад

SeTT-Nsk

Сообщений: 230

Господа, не писсимиздите :)

HZJ80 LH; MBG400; JZS155 2JZ LH; AsiaKing AK200; ГАЗ 2411

21

42

Ответить

7 ч. назад

MoHcTpMoHcTp

Казань

Наконец то поставят автомат, вообще лучший российский автомобиль будет. Едет везде, едет с комфортом, просторный. Лучше любых тэнков 300

18

110

Ответить

7 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 17546

Евгений

Строим космические корабли а АКПП построить не можем странно.

Строим космические корабли, которые были созданы при СССР.

Продам уши от мертвого осла.

122

16

Ответить

7 ч. назад

dmitry e

Лучше бы верхушка помогала ГАЗу. У ГАЗа есть рамное шасси, как с передним мостом, так и с независимой подвеской. Могли бы что-то современное на этой базе запустить

38

9

Ответить

7 ч. назад

11032541

Пермь

JAK это шлак ,даже по меркам Китая.
А Патриот очень хороший автомобиль,главное не покупать его...

134

6

Ответить

7 ч. назад

Debwer

Сообщений: 1742

Выглядит он ужасно по современным меркам . Хотя форм - фактор удачный - большая, рамная .
Достаточно до ума довести конструкцию . Обновить кузов , чтоб этих щелей в отваливающихся крыльях не было .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

20

6

Ответить

7 ч. назад

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 2003

И как долго планируют выпускать этот "УАЗ Симбир"? Или в планах клепать Патриота как буханки и 469 по 50-60 лет?
Повышение качества продукции планируется? Или только ценники переписывать научились?

83

3

Ответить

7 ч. назад

avs74

Южный Урал

Сообщений: 4347

Задел еще на 20 лет выпуска

Мой отзыв: Hyundai Matrix 2007

29

1

Ответить

7 ч. назад

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15657

С таким восторгом рассказывают об очередном шаге Китя на авторынок России. Падение продолжается и дна не видно

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

76

3

Ответить

7 ч. назад

33305895

Дружно всем предприятием в пункт приема чермета и забыть об этом позоре навсегда

24

4

Ответить

7 ч. назад

Павел

Томск

Буханка скоро отпразднует вековой юбилей на конвейере! Патриот до 50-летия можно смело клепать. А с инновационным китайским дизелем и того больше!

30

1

Ответить

7 ч. назад

Павел

Томск

dmitry e

Лучше бы верхушка помогала ГАЗу. У ГАЗа есть рамное шасси, как с передним мостом, так и с независимой подвеской. Могли бы что-то современное на этой базе запустить

У ГАЗа денег своих должно быть выше крыши, соболей по 5,5 мультов продают.

22

2

Ответить

7 ч. назад

16397858

Евгений

Строим космические корабли а АКПП построить не можем странно.

Так это надо денег выделить, конструкторское бюро открыть, начать разработки и т.д. это сотни млн долларов, невыгодно нет времени, пока создадут пока спроектируют пока выпустят уже будут другие коробки надо идти по пути купил лицензию на выпуск, открывать завод и собирать тот же айсин в России
Но есть и другой вариант покупаешь современную коробку разбираешь на винтики и делаешь тоже самое назвав просто ее по другому

16

9

Ответить

7 ч. назад

SandroNN

Сообщений: 2630

"Следующим этапом предполагается взаимоунификация автомобилей УАЗ и Sollers, следует из интервью топ-менеджера."
Вот это правильно, все отличия будут в шильдике)))

19

1

Ответить

7 ч. назад

Павел

Томск

А может они в Китае планируют запустить производство УАЗ-пикап, с шильдиком JAC?))

7

1

Ответить

7 ч. назад

Arturig

Чита

Сообщений: 300

"Следующим этапом предполагается взаимоунификация автомобилей УАЗ и Sollers, следует из интервью топ-менеджера." - понятно. В обозримом будущем появится очередной китаец с шильдиком "Patriot"

14

1

Ответить

7 ч. назад

Павел

Томск

Arturig

"Следующим этапом предполагается взаимоунификация автомобилей УАЗ и Sollers, следует из интервью топ-менеджера." - понятно. В обозримом будущем появится очередной китаец с шильдиком "Patriot"

"Patriot" будет написано иероглифами

33

1

Ответить

7 ч. назад

15171636

MoHcTpMoHcTp

Наконец то поставят автомат, вообще лучший российский автомобиль будет. Едет везде, едет с комфортом, просторный. Лучше любых тэнков 300

Скорей просто поднимут весь кузов и переставят на раму с движком, трансмиссией и электроникой JAC T6/8/9

9

1

Ответить

7 ч. назад

1011901

Впечатляющий материал про уже известные новости уаза.

4

1

Ответить

7 ч. назад

9073631

Москва

Перспектива быть таким-же ведром с болтами еще хренадцать лет.
Это типо,- какое-то производство вместо его отсутствия.
Но мы в совке это уже проходили...

17

3

Ответить

7 ч. назад

Freedom

Иркутск

Какая то неПАТРИОТичная новость

14

2

Ответить

7 ч. назад

him541

Новосибирск

15171636

Ожидаемо. Смерть Патриота.

Да, просто в автосборочную площадку превратится..

11

1

Ответить

7 ч. назад

Вадим Варенцов

15171636

Ожидаемо. Смерть Патриота.

И где же тут смерть? Если наоборот хотят ставить новые мотор и коробку.

2

16

Ответить

6 ч. назад

26515909

Челябинск

я чот ничо не понял.

5

Ответить

6 ч. назад

МАКСим

Абакан

От таких перспектив и цен одна печаль!

Я УАЗ подниму — горький дым затяну
Покурю и полезу с ключем
Не жалейте меня, я прекрасно живу
Только делать его не охота порой..

11

3

Ответить

6 ч. назад

Focus_nik

Липецк

Сообщений: 2851

Андрей corvettе

Чермет перспектива этих вёдер

Может не доехать своим ходом до чермета, сломаться и сгнить по дороге.

8

3

Ответить

6 ч. назад

citroen

Масква

Сообщений: 2727

Адиль Ширинкин или как там его пропал из новостных полей
появился Олексей

1

4

Ответить

6 ч. назад

SerG[27th]

МО

Сообщений: 2396

Перспектива ровно одна: Патриот -->

No Woman, No Cry

1

5

Ответить

6 ч. назад

Евгений

Артём

ПАЛАСИО

Строим космические корабли, которые были созданы при СССР.

Неужели нет станков которые изготовят детали для акпп. Акпп не так уж сложно и устроена можно не выпендриваться и делать простые механические.

2

9

Ответить

6 ч. назад

SerG[27th]

МО

Сообщений: 2396

SerG[27th]

Перспектива ровно одна: Патриот -->

Странно, Дром иероглифы не поддерживает...

No Woman, No Cry

4

1

Ответить

6 ч. назад

Paranoik

Сообщений: 20421

странно, что отечественная высокотехнологичная компания КАТЕ не может построить уазу коробку

17

2

Ответить

6 ч. назад

Юрий

Красноярск

добрый дядя

Мотор Китай, кпп Китай, мосты тоже будут Китай. Про электронику молчу.
Из отечественного будет коррозия:(

Вы хотите, чтобы КПП, мосты и прочее были нашими. А ничего, что они будут хуже аналогичных иностранных? И снова будут крики про нашу косорукость. Может, не надо?

2

8

Ответить

6 ч. назад

Юрий

Красноярск

16397858

Так это надо денег выделить, конструкторское бюро открыть, начать разработки и т.д. это сотни млн долларов, невыгодно нет времени, пока создадут пока спроектируют пока выпустят уже будут другие коробки...

Другой вариант не прокатит по ряду причин

3

Ответить

6 ч. назад

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 2194

Настало время ох. историй.

Родился винтиком - станешь бульдозером.

Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002

7

Ответить

6 ч. назад

888

Иркутск

Позорный завод и его руководство!!!

14

3

Ответить

6 ч. назад

888

Иркутск

Лучше 20летний прадик чем это гооомно

23

3

Ответить

6 ч. назад

FreeGod

Воронеж

добрый дядя

Мотор Китай, кпп Китай, мосты тоже будут Китай. Про электронику молчу.
Из отечественного будет коррозия:(

И фирменная сварка!

26

1

Ответить

6 ч. назад

Павел

Томск

Paranoik

странно, что отечественная высокотехнологичная компания КАТЕ не может построить уазу коробку

Эти могут наверное, но аппетиты таковы, что коробка будет стоить как два уазика)

14

Ответить

6 ч. назад

Михаил2236

Москва

Сообщений: 585

добрый дядя

Мотор Китай, кпп Китай, мосты тоже будут Китай. Про электронику молчу.
Из отечественного будет коррозия:(

И электроды на стыках сварных!

11

2

Ответить

6 ч. назад

16497573

Тюмень

16397858

Так это надо денег выделить, конструкторское бюро открыть, начать разработки и т.д. это сотни млн долларов, невыгодно нет времени, пока создадут пока спроектируют пока выпустят уже будут другие коробки...

Не сделаешь . Очень много нет . Нет материалов ,нет станков ,нет инженеров ,нет технологов. И нет сборочных линий. Если на коленке то да.

10

Ответить

6 ч. назад

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 2194

Юрий

Вы хотите, чтобы КПП, мосты и прочее были нашими. А ничего, что они будут хуже аналогичных иностранных? И снова будут крики про нашу косорукость. Может, не надо?

А надо сделать хорошо) да, будет период доработки, но это будет свое. Как тут уже правильно заметили, коробка - это не в космос полететь.

Родился винтиком - станешь бульдозером.

3

Ответить

6 ч. назад

16497573

Тюмень

Paranoik

странно, что отечественная высокотехнологичная компания КАТЕ не может построить уазу коробку

А им это надо?

7

Ответить

6 ч. назад

USER49RUS

Сообщений: 1293

Евгений

Строим космические корабли а АКПП построить не можем странно.

Зачем ее строить, если есть готовые, отличные АКПП от производителей, которые могут сделать этот узел надежным? Зачем все производить самим? Сколько лет потребуется на доводку этого узла?

8

2

Ответить

6 ч. назад

родион

Хабаровск

его даже на вторчермет стремно везти....

5

3

Ответить

6 ч. назад

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 2194

Павел

Эти могут наверное, но аппетиты таковы, что коробка будет стоить как два уазика)

Ничего они не могут. Эта шарага создавалась под Аурус.
Почитайте у них про 7-ступку... повествование заканчивается 2016 годом)))

"В 2016 г. родстер «КРЫМ» прошел технические пробеговые испытания 5 000 км, за время которых не было выявлено ни одной серьезной неисправности. Автомобиль был представлен на ММАС-2016 и вызвал живой интерес публики. Проект активно развивается. Министром промышленности и торговли РФ Денисом Мантуровым было поручено проработать его коммерческий запуск."

Родился винтиком - станешь бульдозером.

11

1

Ответить

6 ч. назад

Павел

Томск

Garmanbozia

Ничего они не могут. Эта шарага создавалась под Аурус. Почитайте у них про 7-ступку... повествование заканчивается 2016 годом))) "В 2016 г. родстер «КРЫМ» прошел технические пробеговые испытания...

Где Дениска - там прорывы и успех сплошняком!))

17

1

Ответить

6 ч. назад

Фил

Судьба известна всем и давно, будет продаваться и брыкаться как сможет, пока не прекратят это покупать, потом исчезнет в небытие. Уж точно его не ждет развитие и доводка до ума, он давно умер.

10

Ответить

6 ч. назад

de_TRUENO

Владивосток

Сообщений: 1108

15171636

Ожидаемо. Смерть Патриота.

вообще не жалко, древняя машина разработки начала 90хх так и не доведённая до ума. Вон ЗМЗ мотор до сих пор по человечески сделать не могут, цепи как ходили 40-50 тыщ так и вытягиваются. бошки как "продувало" так и продувает. про раздатки мосты и прочее даж не говорим, а про мелочи типа петель замков сварки покраски и ржавчины и тем более.
опять же на всё это можно было бы закрыть глаза, стоил бы патриот 1-1,5 ляма максимум ( а буханка тыщ 500-800) но поскольку этого нет - то земля ему прессом.

TITAN

16

4

Ответить

5 ч. назад

da-fomin

Новосибирск

Вот вам и импорто(китае)замещение.

10

Ответить

5 ч. назад

16397858

16497573

Не сделаешь . Очень много нет . Нет материалов ,нет станков ,нет инженеров ,нет технологов. И нет сборочных линий. Если на коленке то да.

По материалам и по металлам мы впереди планеты у нас и жаропрочные и легированные и любые какие хочешь сплавы и металлы. А оборудование покупаешь, цех хоть в чистом поле открывай. Главное это конечно финансирование всего этого проекта.

1

11

Ответить

5 ч. назад

Василий

Анжеро-Судженск

Не надо искать в других странах коробки и двигатели. Надо сделать свои, подсмотреть, скомуниздить лучшые, надёжные и экономичные решения если у самих тяму не хвотает. И не надо расказывать что это стоит нереально больших денег. Стране всёгото надо на проходимые машины двух и трёх литровый двигатель, бенз и дизель и коробки гидро механические к ним. И всё цыклы СВОЕГО производства. Это не так уж и много.

4

6

Ответить

4 ч. назад

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8975

16397858

По материалам и по металлам мы впереди планеты у нас и жаропрочные и легированные и любые какие хочешь сплавы и металлы. А оборудование покупаешь, цех хоть в чистом поле открывай. Главное это конечно финансирование всего этого проекта.

Это все в лозунгах хорошо. А купишь простой болт 10го класса прочности, а он и на восьмой не тянет

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

11

1

Ответить

4 ч. назад

Sibiryak-1716

Новосибирск

USER49RUS

Зачем ее строить, если есть готовые, отличные АКПП от производителей, которые могут сделать этот узел надежным? Зачем все производить самим? Сколько лет потребуется на доводку этого узла?

Зачем делать?Ведь всё можно купить....ан нет,не всё и не всегда.

2

1

Ответить

3 ч. назад

Юрий

Красноярск

Garmanbozia

А надо сделать хорошо) да, будет период доработки, но это будет свое. Как тут уже правильно заметили, коробка - это не в космос полететь.

А этого сразу не будет, потому что некому это делать.

Ответить

3 ч. назад

Юрий

Красноярск

Garmanbozia

А надо сделать хорошо) да, будет период доработки, но это будет свое. Как тут уже правильно заметили, коробка - это не в космос полететь.

Это нереально

1

Ответить

3 ч. назад

Юрий

Красноярск

Давайте представим себе, что у нас появилась разработанная в России классическая АКПП. Ее рассмотрят со всех сторон, найдут кучу минусов в сравнении с лидерами, вспомнят, что в США АКПП появились 70 лет назад и прочее. Она сразу доведенной до идеала не получится. Например, она будет подергиваться или издавать вой, как вазовская. Но будет переклчаться сама. Будете ее обсирать?

3

1

Ответить

3 ч. назад

монах1973

Красноярск

Сообщений: 2775

15171636

Ожидаемо. Смерть Патриота.

Быстрее бы

3

Ответить

3 ч. назад

19194920

Усть-Ордынский

15171636

Ожидаемо. Смерть Патриота.

То что мертво умереть не может

1

2

Ответить

2 ч. назад

Дмитрий

Благовещенск

Гнать этот директорский состав, уничтожают вконец этот УАЗ. Стране нужны легковые автомобили повышенной проходимости, но не в том состоянии что сегодня он выпускается....

1

2

Ответить

2 ч. назад

АН

Омск

Когда УАЗ Патриот в конце нулевых марально устаревать начал, пробовали пересадить его кузов на раму СсангЙонг, чтобы продлить жизнь Патриоту и осовременить его. В итоге СсангЙонг в очередной раз обонкротился/сменил хозяев и платформа носитель рамы канула в небытие. Идёт 2025 год, а Патриот живой, свежий и даже экспортируется за пределы РФ.
Теперь пришли Китайцы, которые лет через пять уже шесть раз поменяются. А Патриот будет всё такой же свежий и востребованный. Не нужно портить хорошую машину. Передадим её нашим внукам и правнукам, как Буханку!

2

1

Ответить

2 ч. назад

АН

Омск

19194920

То что мертво умереть не может

Купи Патриот, Будь Ланистором!

Ответить

1 ч. назад

10835736

Москва

Евгений

Строим космические корабли а АКПП построить не можем странно.

Уже давно не строим. Весь космос ещё советской разработки

1

2

Ответить

1 ч. назад

10835736

Москва

ПАЛАСИО

У генерального директора УАЗа служебный автомобиль Патриот? Да+, нет -

Мб или лексус

1

Ответить

1 ч. назад

10835736

Москва

SunRider

Я вот думаю, а не проще было России просто купить этого Jaca в китае и не заниматься переклейкой наклеек,
и позже чтобы не получилось что сам Джак купит заводы москвич и соллерса

Не, нужно утиль убрать и что бы как раньше завозили авто. А наши производители сами конкурировали с ними.

2

Ответить

1 ч. назад

10835736

Москва

ПАЛАСИО

Строим космические корабли, которые были созданы при СССР.

Как с языка снял. Был в музее на ВДНХ, так там всё советский Союз, самое позднее 84год. И если до этого времени инструментом нашим работали, то в 80ых компания Макита стала поставлять инструмент.

1

Ответить

1 ч. назад

10835736

Москва

dmitry e

Лучше бы верхушка помогала ГАЗу. У ГАЗа есть рамное шасси, как с передним мостом, так и с независимой подвеской. Могли бы что-то современное на этой базе запустить

Оно тоже уже устарело безбожно

Ответить

1 ч. назад

Сергей

Патрик с ЗМЗ и родной коробкой отличный аппарат,заче ему всё это Китайское..

3

1

Ответить

41 мин. назад

Иван

Мирный

16397858

Так это надо денег выделить, конструкторское бюро открыть, начать разработки и т.д. это сотни млн долларов, невыгодно нет времени, пока создадут пока спроектируют пока выпустят уже будут другие коробки...

например Матрешка

1

Ответить

36 мин. назад

Иван

Мирный

Scout66

Это все в лозунгах хорошо. А купишь простой болт 10го класса прочности, а он и на восьмой не тянет

это точно

Ответить

13 мин. назад

Александр

Ростов-на-Дону

Евгений

Строим космические корабли а АКПП построить не можем странно.

Почему на Аурус АКПП собственно производства, просто вопрос в цене.

Ответить

6 мин. назад

Антон

Москва

Можно сделать новый не уродский кузов для Патриота?

Ответить

Гендиректор УАЗа рассказал о перспективах Патриота

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии