Автозавод «Урал» начал производство нового грузовика

03 Марта 2025 | 6747 просмотров

Да

Нет

Автозавод «Урал» сообщил, что ведет производство опытно-промышленной партии новых среднетоннажных полноприводных грузовиков Урал-80 4x4.

Впервые Урал-80 показали еще в 2022 году, предсерийный образец продемонстрировали в 2024-м.

Машина оснащена кабиной типа Next, однако оперение полностью оригинальное — укороченное относительно Урала Next. Вездеход укомплектован новыми ведущими мостами собственной разработки автозавода. Грузоподъемность — 4 тонны, на 1,5 тонны больше, чем у Садко Next, и на тонну больше, чем у почившего в бозе ЗИЛ-4327 4x4 («Бычок»-вездеход).

Под капотом Урала-80 — турбодизель ЯМЗ-535 мощностью 238 л.с. и крутящим моментом 900 Нм.

Опытно-промышленную партию автомобилей собирают для проверки конструкции и ее апробирования в условиях конвейера. При выпуске тестовых партий машин допустимо использование обходных технологий. Полноценное промышленное производство — это следующий этап в реализации проекта.

Сборка тестового экземпляра грузовика Урал-80 4x4 на заводе в Миассе. Фото: пресс-служба автозавода Урал

Урал-80 4x4, фото: пресс-служба автозавода «Урал»

Такие линзы проще заменить на сторонние...например эти https://yandex.ru/video/preview/5042448254444446560
и их собратья...завод на встречу и так идет потребителю(и в цене удержали и простор для тюнинга экономного дали)...а от диаметра качество света не особо зависит

Ответить

8 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 17437

Новость на 5! Отлично

Продам уши от мертвого осла.

Ответить

8 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 17437

Новый грузовик запустить, это не квадратный руль прилепить в Теслу

Продам уши от мертвого осла.

Ответить

8 ч. назад

r667ve

Павел

Колесики какие то узкие для внедорожного грузовика.

365/80 на картинке.
А какие надо,как на Шерпе,чтобы плавать?

Ответить

8 ч. назад

9073631

Москва

Шо, опять?
: o )))

Ответить

8 ч. назад

de_TRUENO

Владивосток

Сообщений: 1102

урал некст красивый грузовик. большой брутальный.
к сожалению его не очень много даже у гос структур, а у частников он вообще в единичных числах.
ибо в госзакупках предпочтение отдают либо камазу либо мазу. а Миасс объедки подъедает, а обидно, там мужики реально стараются и без всяких поддержек сотнимиллиардных утильсборных, потихоньку доводят до ума сови авто.

TITAN

Ответить

8 ч. назад

33364150

Укорачивают, удлиняют,
Оснащение меняют,
Оперение клепают,
А качество не изменяют,

Ответить

8 ч. назад

слава

Красноярск

планшета нету((

Ответить

8 ч. назад

32996537

как работавший на Урал 4320 не особо доволен , что снова кабину капотного типа ставят , это практически 375 Урала тесная кабина только улучшенная , хотя бы сделали тогда откидное переднее оперение как на американцах и МАЗ , чтоб доступ был хороший , а то не подлезть никуда и как на 1 фото заводчанин с ногами придется смотреть .
Как данная кабина будет с спальником , от кузова тогда вообще останется 3 метра ?

Куда дели производившуюся кабину от Ивеко бескапотную интересно , хорошая кабина для водителя была и мягкая т.к. ставили на подвеску как принято , а эта кабина фактически сидит на раме .

Не указали про Коробку сколько передач , если снова всего 5 , то это плохо . Про раздатку тоже ни слова .

Ответить

8 ч. назад

enzoFerrari

Сообщений: 736

Еще не указали полную массу. Года два назад интересовался, если правильно помню, масса была за 12т. То есть здравствуй платошка. Обычному частному извозчику или ИП эти доп расходы нах не сдались

Мои отзывы: Toyota RAV4 2007, Toyota Mark II 2003

Ответить

8 ч. назад

Александр Филиппович

Красноярск

Вам нравится грузовик...? О грузовике можно судить как о женщине. Красивая, длинноногая но жить с ней невозможно. Ненадежная в жизни, дорогая в обслуживании, часто ломается.

Ответить

8 ч. назад

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 608

Цена?

Ответить

7 ч. назад

r667ve

enzoFerrari

Платошка по федеральным трассам.
А эту машину будут использовать там,где волки ***** боятся.
А кому грузы возить между городами,этот Урал нахрен не упал.Коротенький кузовочек,мосты тяговые,внедорожная резина.Много не нагрузить,расход конь,скорость низкая,высота погрузки огромная.

Ответить

7 ч. назад

Grey

Тула

Павел

Колесики какие то узкие для внедорожного грузовика.

Вы наверное думаете, чем шире колеса, тем лучше проходимость?)) Не когда не задумывались почему у военных грузовиков сзади односкатные колеса?

Ответить

7 ч. назад

Ryzen9

Павел

Колесики какие то узкие для внедорожного грузовика.

Зачем ему широкие колёса? Это не болотоход.

Ответить

7 ч. назад

Ryzen9

de_TRUENO

С 22-го года практически только у гос.структуры и есть. Часто в бронированном варианте.

Ответить

7 ч. назад

Роман

Красноярск

32996537

как работавший на Урал 4320 не особо доволен , что снова кабину капотного типа ставят , это практически 375 Урала тесная кабина только улучшенная , хотя бы сделали тогда откидное...

Да только от ивеко 2 человека могут сидеть, а в этой 3.

Ответить

7 ч. назад

7947520

В живую не ахти, старая кабина внешне больше нравится

Ответить

7 ч. назад

Егор

Прокопьевск

SandroNN

Ну про качественные согласен, а большие зачем ?
Сейчас фары хорошо утоплены, от веток и т.п.

Все может быть спорить не буду , просто эти линзы вообще*****о , грязь лужи их хватает на месяц если не меньше и света вообще не хватает при его габаритах

Ответить

5 ч. назад

enzoFerrari

Сообщений: 736

r667ve

Ну да, у нас же машину как загнали в тайгу, так она там и остается, пока в землю не врастет. Ни на обслугу, ни по трассе они не ездят от слова совсем

Ответить

4 ч. назад

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1368

С профсоюзом на Урале интересная история.)
Дром об этом писать не будет. )

Ответить

4 ч. назад

r667ve

enzoFerrari

Ну раз пару раз в год сгоняет к дилеру,прокатится 1000 км по федералке,заплатив по 3 рубля км,сумма бешеная.
На Камчатке,Чукотке нет вообще федеральных дорог.
Карта федеральных дорог есть в общем доступе.
Там пятно просто белое,без единой ниточки дорожной на 80% территории РФ,где как раз и будут эти машины трудиться.
Газовики,нефтяники в ХМАО,ЯНАО.
Иркутская область,Красноярский,Хабаровский край,где нить на месторождениях Колымы и Якутии.
В Приморье одна дорога на Хабару.А эти машины туристов на Педан возят,по Хасану.В тайге на севере края рысачат,электрики ЛЭП тянут,буровые установки скважины населению сверлят.
Среда обитания этих машин и заработок,будет вряд ли серьезно соприкасаться с федтрассами.

Ответить

3 ч. назад

29459797

Шасси под надстройки. Автоподъемники, бурилки, ПАРМы, аварийки, технички, вахтовки пожарные машины. Да много чего. Спрос должен быть. А с таким двигателем еще и ехать будет нормально. А вот что центр. подкачки нет, плохо. Про линзы головного света, не нужны они на такой машине. Дорого, недолговечно. Разве что меньше от камней страдать будут. Но больше от перегрева из-за загрязнений и вибро и абразивных повреждений. Обычные круглые стеклянные фары более практичны.

Ответить

1 ч. назад

DenDens

Сообщений: 362

33364150

Укорачивают, удлиняют,
Оснащение меняют,
Оперение клепают,
А качество не изменяют,

А ты что нибудь сделал вообще? Или тоже только сидя на диване укорачиваешь-удлиняешь?

Подпись изъята на предварительную модерацию.

Ответить

Оставить комментарий

Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)

Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите

Ctrl

Enter

Автозавод «Урал» начал производство нового грузовика

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии