В Москве впервые начали использовать в такси электрический седан Амберавто А5 (JMEV Yi) сборки калининградского «Автотора». Пока таксомотором служит только одна машина, причем оклеили ее по подмосковной схеме.
А5 агрегаторами позиционируется как класс Comfort, сообщает компания NEMO, которая является дилером Амберавто.
Ранее крупную партию электромобилей Амберавто А5 начали использовать в качестве такси в Калининграде, однако там они эксплуатируются по подконтрольной схеме — таким образом «Автотор» собирает информацию об эксплуатации электромобилей в реальных условиях. Затем по результатам анализа использования машин в А5 вносятся конструктивные изменения для лучшей адаптации изначально китайской конструкции к условиям РФ.
Amberauto A5/JMEV Yi построен на переднеприводном шасси, имеет 160-сильный электромотор и батарею емкостью 60,2 кВт*ч. Запас хода на одном полном заряде достигает 520 км. Стоит такой электроседан от 3,4 млн рублей. При его покупке в кредит по госпрограмме можно получить крупную скидку (до 925 тысяч рублей).