Глава Минпромторга РФ призвал ужесточить процедуру сертификации автомобилей для рынка РФ

06.02.2025

Сибирь

Кемерово

Алиханов отметил, что КИТАЙСКИЕ производители достаточно активно проникают на российский рынок и ЗАВОЕВЫВАЮТ все большую долю в объеме ПРОДАЖ.

Все понятно.

478

6

Ответить

06.02.2025

Александр

Новосибирск

Говоря проще, кто-то просто не вывозит программу...

390

6

Ответить

06.02.2025

Dima

Екатеринбург

Будет полный треш, когда эти деятели отзовут выданные сертификаты, на проданные машины, и аннулируют их эптсы, а прилипнут как всегда собственники, купившие эти автомобили, на которые когда то законно были выданы сертификаты и эптсы. Класс!

371

21

Ответить

06.02.2025

Артур.

Правильно, всех на Жигули, а то ишь ты удумали на иномарках кататься.😂

373

10

Ответить

06.02.2025

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8868

А когда эта инициатива коснется отечественного производителя поделок типа буханки и нивы с запаской под капотом?

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

587

12

Ответить

06.02.2025

alex75rus

Чита

Сообщений: 1988

Как же они надоели, может нужно качественней делать машины, а не растить пошлины и ужесточения?

toyota chaser jzx100 2jz gte мкпп

441

6

Ответить

06.02.2025

Роман

Красноярск

Перестаньте разгонять цены на авто, для чего это делать?

287

5

Ответить

06.02.2025

14423171

Новосибирск

Буханку загоните на сертификацию заново. Расскажете потом как оно прошло в сравнении с теми же китайцами.

528

6

Ответить

06.02.2025

Александр

Новосибирск

Удивляет этот процесс сертификации. В своё время, когда в линейке Лада должен был появиться Ларгус, его несколько месяцев или даже лет гоняли по полигонам - ну типа испытания всякие.
Так вот я понимаю, машины из Индии должны проходить испытания. Но для чего проводить испытания моделей, которые допущены на тот же европейский рынок с заведомо более жесткими требованиями.

245

6

Ответить

06.02.2025

Александр

Новосибирск

Как же так? Утильсбор не помогает, уход именитых марок не помогает, субсидии от государства не помогают.
А никто не хочет провести аудит хотя бы на предмет эффективности управления предприятием. Какой был план развития на 10 лет (начиная с 2014 года) и реализован ли он? Есть ли у предприятия оценка возможностей и рисков, своих сильных и слабых сторон? Насколько за 10 лет выросла производительность труда на заводе? Ну и так далее...

421

5

Ответить

06.02.2025

Тарас Леонидович

Может гранту проверить? На качество комплектующих,а также полноценные краштесты по системе NCAP,и что то мне подсказывает китайцы покажут лучшие результаты.

288

7

Ответить

06.02.2025

27932781

Алиханов оторван от реальности

269

5

Ответить

06.02.2025

ключ93

Сообщений: 910

27932781

Алиханов оторван от реальности

алиханов соколов мантуров это одна компания

284

4

Ответить

06.02.2025

Артур.

14423171

Буханку загоните на сертификацию заново. Расскажете потом как оно прошло в сравнении с теми же китайцами.

Расскажут , расскажут Так , что действительно поверишь.😂

50

4

Ответить

06.02.2025

Адель

Лангепас

Уже не знают, как заставить покупать только российский автопром. Доходит до абсурда. Да даже и не удивительно.

194

5

Ответить

06.02.2025

Артур.

Роман

Перестаньте разгонять цены на авто, для чего это делать?

👇

92

6

Ответить

06.02.2025

24882747

Тюмень

Артур.

Правильно, всех на Жигули, а то ишь ты удумали на иномарках кататься.😂

А не будете брать, мы отключим газ )

86

4

Ответить

06.02.2025

Olsol

Сообщений: 7060

Буханка с УАЗиком и Нивой сертификацию проходят?

Линеечка у ВАЗа узенькая. Двигателей и кпп нормальных нет.
А китайцы - виноваты.

164

4

Ответить

06.02.2025

Артур.

24882747

А не будете брать, мы отключим газ )

Не страшно, мы не Европа, не замёрзнем, углем топимся.😎

15

83

Ответить

06.02.2025

Krolik Zanuda

Светотехнику на всех китайских авто следует привести к российским нормам. Это просто жесть что они выдают по своим показателям.

43

55

Ответить

06.02.2025

ДИВАНИО Диванный X Перд

Может ужесточить процедуру сертификации министров?

260

3

Ответить

06.02.2025

6234614

Больше добавить и нечего

54

4

Ответить

06.02.2025

юрий

Красногвардейский

Серьёзные нарушения. Хотят продавать у нас свой металлолом пусть соответствуют нормам. Только за.

11

149

Ответить

06.02.2025

sky+gold

Чита

Сообщений: 438

Роман

Перестаньте разгонять цены на авто, для чего это делать?

В наше непростое время, срываются маски с верхушки...

57

5

Ответить

06.02.2025

MOP}|{bIK

Сообщений: 3063

Буханки жоведите до ума, потом китайцев учите машины делать.

Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует

103

2

Ответить

06.02.2025

Саша Спорт

Мытищи

Dima

Будет полный треш, когда эти деятели отзовут выданные сертификаты, на проданные машины, и аннулируют их эптсы, а прилипнут как всегда собственники, купившие эти автомобили, на которые когда то законно были выданы сертификаты и эптсы. Класс!

Почему "прилипнут"? Если человек, условно, купил у дилера Geely машину китайского производства, то выходит что с отзывом сертификата человек больше не может передвигаться на своем б/у автомобиле? 🤔🤦🏻‍♂️

7

27

Ответить

06.02.2025

user2010_

Кемерово

Сообщений: 2037

юрий

Серьёзные нарушения. Хотят продавать у нас свой металлолом пусть соответствуют нормам. Только за.

Неплохо бы еще свой металлолом подогнать под эти нормы. Нива, Буханка и Хантер никакую современную сертификацию не пройдут.

Subaru Outback 2018 2.5 CVT

116

5

Ответить

06.02.2025

Саша Спорт

Мытищи

Krolik Zanuda

Светотехнику на всех китайских авто следует привести к российским нормам. Это просто жесть что они выдают по своим показателям.

А какие там проблемы по светотехнике?

38

16

Ответить

06.02.2025

MOP}|{bIK

Сообщений: 3063

Зачем такие идеи озвучивать на весь мир? Хотите чтобы наши китайскрие друзья обиделись? Меньше болтать, а больше делать. Молча взял и не подписал, притормозил, отложил, отправил на доработку...

Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует

14

44

Ответить

06.02.2025

22104764

alex75rus

Как же они надоели, может нужно качественней делать машины, а не растить пошлины и ужесточения?

В Чите не автомобильного завода, вот тебе и карты в руки! Хотя когда-то был! Лес вырубать много ума не надо!!!

24

19

Ответить

06.02.2025

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 532

Александр

Говоря проще, кто-то просто не вывозит программу...

так и есть, по задумке отечественного должно быть по-моему 75% от всего авто на дорогах, только вот в датах не помню когда должны достигнуть; из высоких чиновников МинПромТорга кто-то говорил;
я тут СССР вспомнил и борьбу с алкоголизмом, вырубкой виноградников во времена Горбачёва: очень радикально, но совершенно бестолково - тут нечто подобное

думаю тут ещё одна фишка есть - автотехника она разная, на неё утиль растёт, а покупают китайскую или какую-то ещё - обходится дешевле // интереснее и проч, а наши чины спят и видят - всё должно быть отечественное, но радикализм до добра никогда не доводил + ограничение конкуренции приводит к росту цен и торможению развития отрасли

68

3

Ответить

06.02.2025

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 532

Роман

Перестаньте разгонять цены на авто, для чего это делать?

в понимании наших чиновников это называется протекционистские меры: не дадим выйти на наш рынок более технологически продвинутым авто/технике, которые стоят дешевле отечественных экземпляров, однако спрос есть, а значит что? его будут закрывать отечественные производители, которые что будут делать? развиваться; в теории так. Вон ВАЗ делает универсал и ещё что-то грозился сделать, правда опять будет денег бюджетных клянчить на разработку под какие-то обещания. Однако в реальности отсюда следует бесконечный рост цен, неадекватная ценовая политика (за миллион и выше), падение качества авто (спрос то растёт), узость ассортимента. Но для чиновников моя последняя фраза отсекается и "наверх" докладывают всё, что написано до этого. И результате появляется Ваш вопрос, но по версии чиновников - вс сделано правильно.

49

3

Ответить

06.02.2025

сергей.1

Тюмень

Сообщений: 1173

,, честная конкуренция,, ему неведома

51

3

Ответить

06.02.2025

юрий романов

Подольск

Сообщений: 113

Значит опять будут повышать цены

Мои отзывы: Subaru Outback 2015, Subaru Legacy 2008

36

3

Ответить

06.02.2025

12286457

в Калининграде делов наделал взялся за РФ

61

3

Ответить

06.02.2025

Chief-mate

Сообщений: 5105

За процедуру ужесточения сертификации, опять же будет расплачиваться конечный покупатель. Научитесь делать конкурентоспособные автомобили и никакие сертификации и утильсборы не нужны, а отечественный автопром будет кататься, как сыр в масле от прибыли, а не от дотаций. Еще раз убеждаюсь, что в нашей стране, многие сидят не на своих местах.

75

2

Ответить

06.02.2025

Konstantin 2809

Владивосток

Сообщений: 568

Как можно контролировать , если сами создать не можете ?!)

Мои отзывы: Mazda Demio 2015, Toyota Mark II 1994

40

2

Ответить

06.02.2025

Сергей

Бодайбо

А наши буханки сертиицированны?

28

2

Ответить

06.02.2025

Сергей

Уссурийск

А как правильно стимулировать запуск новых производств в нашей стране???

8

3

Ответить

06.02.2025

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1293

Правильно. Не всё китайские автомобили с оф. конвеера.)

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

3

7

Ответить

06.02.2025

Александр Филиппович

Красноярск

Алиханов весьма странный господин. Если не сказать большее.
В июне 2021 года Алиханов прокомментировал заявление Илона Маска, который месяцем ранее заявил, что компания Tesla в скором времени может выйти на российский рынок, а также создать в стране собственное производство. "Маск не сможет предложить России ничего нового в сфере автомобилестроения. «Электромобили, электробусы у нас производятся. Что гениального там есть? Понятно, — дизайн, маркетинг и все остальное, я помню отчеты. Насколько я понимаю, не самое прибыльное у него производство в его бизнес-империи».
Сейчас Алиханов "топит" за набор вьетнамцев на российские промышленные предприятия.

78

2

Ответить

06.02.2025

Денис

Владивосток

Если китайское барахло исчезнет, то с ним может исчезнуть и рубрика автоновостей на Дроме:))

45

6

Ответить

06.02.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2554

Dima

Будет полный треш, когда эти деятели отзовут выданные сертификаты, на проданные машины, и аннулируют их эптсы, а прилипнут как всегда собственники, купившие эти автомобили, на которые когда то законно были выданы сертификаты и эптсы. Класс!

Да кто думает о собственниках, плевать на всех.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

14

1

Ответить

06.02.2025

Pumping Plant

Томск

У 90% чунгачангов фары слепят с завода, как колхозные светодиоды на девятке. Вот с этим что-то стоит сделать.

26

24

Ответить

06.02.2025

Артур.

sky+gold

В наше непростое время, срываются маски с верхушки...

Непростое время, а когда оно было простое? 😂

11

4

Ответить

06.02.2025

Артур.

Pumping Plant

У 90% чунгачангов фары слепят с завода, как колхозные светодиоды на девятке. Вот с этим что-то стоит сделать.

😎

7

Ответить

06.02.2025

12345

Хабаровск

Министерство по борьбе с промышленностью и торговлей

50

2

Ответить

06.02.2025

da-fomin

Новосибирск

ключ93

алиханов соколов мантуров это одна компания

Му 9а к0в

20

6

Ответить

06.02.2025

Константин

Одинцово

Предлагаю провести сертификацию на проф пригодность среди нынешнего истеблишмента страны.

33

1

Ответить

06.02.2025

fomichu

Сообщений: 936

Александр

Говоря проще, кто-то просто не вывозит программу...

Эти люди в министерствах точно граждане этой страны.... врятли они способны что то создать

31

2

Ответить

06.02.2025

Андрей Щуров

Александр Филиппович

Алиханов весьма странный господин. Если не сказать большее. В июне 2021 года Алиханов прокомментировал заявление Илона Маска, который месяцем ранее заявил, что компания Tesla в скором времени может выйти...

"Странный"?! Напрашивается совсем другое слово...

27

1

Ответить

06.02.2025

Lucky777

Иркутск

А когда пускали китайцев, открыв им ворота счастья, о чём думали? 🤦🏽‍♂️ Они что не понимали того, что именно так и будет? Я понимал! а теперь, дикий Утиль не спасает 😂😂😂 И не спасёт. Хоть миллиардный утиль введут. Вы же сами попросили, китайцев, помочь, вам! Вот, они вам и помогли 🤷🏽‍♂️ А теперь, что? Сами будете гнать их? То есть потеря лица и имиджа, вас не смущает? Если раньше, кинули вас, то сегодня вы хотите кинуть тех, у кого сами же помощи и просили? Гениально! 😂😂😂🤦🏽‍♂️

36

5

Ответить

06.02.2025

Alex@65

Копейск

Сообщений: 504

Александр

Говоря проще, кто-то просто не вывозит программу...

Проще говоря кто то кому то денег мало занёс...

17

Ответить

06.02.2025

Alex@65

Копейск

Сообщений: 504

27932781

Алиханов оторван от реальности

Проблемы индейцев-шерифа не волнуют...

11

Ответить

06.02.2025

Alex@65

Копейск

Сообщений: 504

юрий

Серьёзные нарушения. Хотят продавать у нас свой металлолом пусть соответствуют нормам. Только за.

Чё-у нас нормы жёстче,чем в Европе что ли? По западу катаются-норм,а мы все такие особенные вдруг стали...

21

2

Ответить

06.02.2025

Alex@65

Копейск

Сообщений: 504

«серьезные нарушения по автомобилям трех китайских марок, которые просто нельзя допускать на дороги».
А серьёзные нарушения-это какие?Поконкретнее.А так это просто бла-бла-бла...

23

1

Ответить

06.02.2025

12340140

Мирный

где таких умников министров набирают ?

22

Ответить

06.02.2025

юрий

Красногвардейский

Konstantin 2809

Как можно контролировать , если сами создать не можете ?!)

Министра туда и посадили чтобы контроль вёл. Или предлогаете без шума и пыли Китаю сдаться за кусок ржавого металлолома? Смотрю тут почти всё согласны.

3

23

Ответить

06.02.2025

sarbaz81

ЯМАЛ

Сообщений: 4794

Пусть он для начала ужесточит качество выпускаемых российских авто.

21

2

Ответить

06.02.2025

юрий

Красногвардейский

Alex@65

Чё-у нас нормы жёстче,чем в Европе что ли? По западу катаются-норм,а мы все такие особенные вдруг стали...

При чем тут Европа? Европа когда пришла к нам торговать, заводы построила, людям работу дали. А эти клопы хотят только денег. Вот на место их и ставят. Ещё жесще с ними надо.

11

Ответить

06.02.2025

юрий

Красногвардейский

Lucky777

А когда пускали китайцев, открыв им ворота счастья, о чём думали? 🤦🏽‍♂️ Они что не понимали того, что именно так и будет? Я понимал! а теперь, дикий Утиль не спасает...

Помощь они то дали, но при этом по любому кого то нагнули. Никто их не гонит. Ещё раз напишу хотят торговать, пусть качественный товар привозят.

2

15

Ответить

06.02.2025

sav

Владивосток

Жыгули в опасности!!!!!

18

1

Ответить

06.02.2025

Drive59

Пермь

Так вы не сертификацию ужесточяйте а нормальные конкурентные автомобили вместо тазиков делайте...

12

1

Ответить

06.02.2025

6401478

Ровеньки

Антон Алиханов заявил, что процедуру сертификации иностранной автотехники для российского рынка следует ужесточить, я эти слова понимаю так: зачем мне работать над качеством и понижением цены россиских авто, я тут тупо цены подниму и пипел схавает

24

1

Ответить

06.02.2025

ден

Krolik Zanuda

Светотехнику на всех китайских авто следует привести к российским нормам. Это просто жесть что они выдают по своим показателям.

Они некоторые реально слепят ужасно

8

7

Ответить

06.02.2025

Игорь

Воронеж

Денис

Если китайское барахло исчезнет, то с ним может исчезнуть и рубрика автоновостей на Дроме:))

Ну почему же исчезнет, в ней останутся новости по японское барахло

3

14

Ответить

06.02.2025

Игорь

Воронеж

Pumping Plant

У 90% чунгачангов фары слепят с завода, как колхозные светодиоды на девятке. Вот с этим что-то стоит сделать.

О как, не замечал, информация для вас, в них есть корректор фар, так может владельцы просто завысили их) На фурах есть такое, думаю там водилы также задрали их

4

8

Ответить

06.02.2025

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1293

Игорь

О как, не замечал, информация для вас, в них есть корректор фар, так может владельцы просто завысили их) На фурах есть такое, думаю там водилы также задрали их

Корректор работает вниз.)

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

7

4

Ответить

06.02.2025

Alex@65

Копейск

Сообщений: 504

юрий

При чем тут Европа? Европа когда пришла к нам торговать, заводы построила, людям работу дали. А эти клопы хотят только денег. Вот на место их и ставят. Ещё жесще с ними надо.

Дело то не в клопах.А в людях,которые купили эти авто.Им то как теперь быть,если птс аннулируют? Надо думать головой чинушам,прежде чем кого то на рынок пускать,а не наоборот.

11

2

Ответить

06.02.2025

Alex@65

Копейск

Сообщений: 504

юрий

Помощь они то дали, но при этом по любому кого то нагнули. Никто их не гонит. Ещё раз напишу хотят торговать, пусть качественный товар привозят.

Это да.Нужны новые критерии качества-вводите.Но людей то не лишайте права эксплуатировать то,что уже завезено.
В статье то именно этот момент острый.

2

Ответить

06.02.2025

ден

Правильно делают. Пусть хотя бы до уровня гранты по ресурсности и наличия запчастей свои поделки подгонят.

18

Ответить

06.02.2025

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 450

24882747

А не будете брать, мы отключим газ )

Тут ведь оно как... Газ отключать не хотим, но вдруг китайский министр торговли придумает этот самый газ сертиффицировать на предмет соответствия... И неожиданно выяснится, что его хим состав чему-нить не соответствует.. Каким дисконтом тогда г-н Алиханов запоет?!

12

Ответить

06.02.2025

Edge

Петропавловск-Камчатский

Сертификацию ВАЗа, УАЗа, ГАЗа проверять будете? Они тоже активно проникли на рынок, но их качество и надежность вызывают массу вопросов.

18

1

Ответить

06.02.2025

cynosb

Барнаул

Scout66

А когда эта инициатива коснется отечественного производителя поделок типа буханки и нивы с запаской под капотом?

А это другое!

4

Ответить

06.02.2025

Игорь

Омск

Нужно ужесточить процедуру сертификации для того чтобы они охотнее развивали производство внутри страны. А чиновники нашли новую схему для откатов.

1

4

Ответить

06.02.2025

cynosb

Барнаул

Лабораторию станет сложнее пройти и цены поднимут на сбктс/зоетс/оттс, как вариант.

12

Ответить

06.02.2025

Александр

Санкт-Петербург

Chief-mate

За процедуру ужесточения сертификации, опять же будет расплачиваться конечный покупатель. Научитесь делать конкурентоспособные автомобили и никакие сертификации и утильсборы не нужны, а отечественный автопром...

Хотелось бы хоть от кого с трибуны ГосДумы или правительства услышать подобные слова!

4

Ответить

06.02.2025

zoidberg948

Новосибирск

юрий

При чем тут Европа? Европа когда пришла к нам торговать, заводы построила, людям работу дали. А эти клопы хотят только денег. Вот на место их и ставят. Ещё жесще с ними надо.

Китайцы очень практичные и расчетливые. Если они массово не строят свои заводы у нас, значит есть на то причина.

9

Ответить

06.02.2025

Sergey Alexandrovich

господин Алиханов, как вы понять не можете что вам не справится с китаем...если только полный запрет не введете!

7

Ответить

06.02.2025

8834095

Набережные Челны

14423171

Буханку загоните на сертификацию заново. Расскажете потом как оно прошло в сравнении с теми же китайцами.

краш-тест точно не пройдет!

7

Ответить

06.02.2025

citroen

Масква

Сообщений: 2712

нужно больше золота!

5

Ответить

23 ч. назад

Boris986

Ангарск

Alex@65

Дело то не в клопах.А в людях,которые купили эти авто.Им то как теперь быть,если птс аннулируют? Надо думать головой чинушам,прежде чем кого то на рынок пускать,а не наоборот.

Где в статье хоть одно слово про аннулирование птс?

1

2

Ответить

23 ч. назад

Boris986

Ангарск

Alex@65

Это да.Нужны новые критерии качества-вводите.Но людей то не лишайте права эксплуатировать то,что уже завезено.
В статье то именно этот момент острый.

Вы статью по диагонали читали?

1

2

Ответить

23 ч. назад

Иван

Челябинск

Роман

Перестаньте разгонять цены на авто, для чего это делать?

Они не могут замедлиться, т.к. нет собственного производства. А завозить их в таких количествах не получается. Естественная убыль и старение автопарка делают свое дело, что нормальная машина даже 10ти летка это уже дефицит.

6

Ответить

23 ч. назад

Иван

Челябинск

Александр

Удивляет этот процесс сертификации. В своё время, когда в линейке Лада должен был появиться Ларгус, его несколько месяцев или даже лет гоняли по полигонам - ну типа испытания всякие. Так вот я понимаю,...

Сертификация-это еще и рычаг давления на иностранных производителей. У любой страны должен быть свой инструмент.

6

Ответить

23 ч. назад

Иван

Челябинск

Александр

Как же так? Утильсбор не помогает, уход именитых марок не помогает, субсидии от государства не помогают. А никто не хочет провести аудит хотя бы на предмет эффективности управления предприятием. Какой...

Этак вы и до судов-троек дойдете! Кто спрашивать то будет? Тут вот недавно вояка с СВО мэром стал, и вынес на публику, удивившую его, коррупцию, так по всем федеральным каналам начали орать, что он незаконно вернулся домой с СВО.

8

1

Ответить

23 ч. назад

Иван

Челябинск

user2010_

Неплохо бы еще свой металлолом подогнать под эти нормы. Нива, Буханка и Хантер никакую современную сертификацию не пройдут.

Главное, чтобы они военных удовлетворяли.

1

7

Ответить

23 ч. назад

Игорь

Воронеж

Йос

Корректор работает вниз.)

а вверх не поднимает?))))

4

1

Ответить

23 ч. назад

Lucky777

Иркутск

юрий

Помощь они то дали, но при этом по любому кого то нагнули. Никто их не гонит. Ещё раз напишу хотят торговать, пусть качественный товар привозят.

"Пусть качественный товар привозят?" То есть их товар хуже, чем УАЗ Буханка или ХунтЕр, которыми убить можно? 🤦🏽‍♂️ Почему-то в Китае не запрещают ездить на Нивах? Нива, это что, совершенство? 😂😂😂 Ты, сначала свой автопром приведи в порядок! А потом другим диктуй. А то у сами весь автопром разваливается и зависит от китайских комплектующих, но ещё и условия им диктуем 🤦🏽‍♂️ АвтоВАЗ, УАЗ наживаются на собственных гражданах, навязывая нам своё старьё 1960-х г.г., за, ну пррросто, дикие цены 🤦🏽‍♂️

10

Ответить

23 ч. назад

Alex@65

Копейск

Сообщений: 504

Boris986

Вы статью по диагонали читали?

По словам Алиханова, в рамках таких ситуаций будут применяться меры вплоть до отзыва сертификата.
А это что? Это ничто иное как первый шаг...Запросто могут придумать.Они же не соответствуют нашим требованиям.

4

1

Ответить

23 ч. назад

Konstantin 2809

Владивосток

Сообщений: 568

юрий

Министра туда и посадили чтобы контроль вёл. Или предлогаете без шума и пыли Китаю сдаться за кусок ржавого металлолома? Смотрю тут почти всё согласны.

Ты че шутишь ? У нас министров знаешь сколько ? Трутнев есть такой. - ничего ,с дальнего востока стабильно вывозят лес и приглашают мигрантов , что как то закрыть дыру в демографии. А министр транспорта - случаем не объяснил, что за утиль сбор такой волшебный - на бумагах есть , в кошелек забирается , а нигде больше нет ?

10

Ответить

22 ч. назад

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 32949

+ к цене, всё понял.

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

4

Ответить

22 ч. назад

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 32949

Придём к тому, что за покупку иномарки на зону будут отправлять, за измену родине.

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

8

1

Ответить

22 ч. назад

Boris986

Ангарск

Alex@65

По словам Алиханова, в рамках таких ситуаций будут применяться меры вплоть до отзыва сертификата.
А это что? Это ничто иное как первый шаг...Запросто могут придумать.Они же не соответствуют нашим требованиям.

Вы пытаетесь выдать желаемое за действительное.

2

Ответить

22 ч. назад

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1293

Игорь

а вверх не поднимает?))))

Зачем подымать свет вверх?!

3

1

Ответить

22 ч. назад

8674521

Тюмень

user2010_

Неплохо бы еще свой металлолом подогнать под эти нормы. Нива, Буханка и Хантер никакую современную сертификацию не пройдут.

А они и не проходят. Не так давно была идея их под категорию самоходных подвести, проще говоря как "трактор", но почему то все спустили на тормозах...

3

Ответить

22 ч. назад

8674521

Тюмень

Pumping Plant

У 90% чунгачангов фары слепят с завода, как колхозные светодиоды на девятке. Вот с этим что-то стоит сделать.

самый поганый свет у тиго - во все стороны *****

2

3

Ответить

21 ч. назад

AleksandrNevskiy

Покров

Зато отечественная техника конечно же соответствует высоким уровням безопасности.
Давайте раздолбим весту, гранту, нивы тревел и легенду. Вот будет прикол.
Зато сертификацию на входящее введут.

9

Ответить

21 ч. назад

SpetsTexnik

Хабаровск

Сообщений: 80

ден

Правильно делают. Пусть хотя бы до уровня гранты по ресурсности и наличия запчастей свои поделки подгонят.

Ну для этого их как минимум нужно разобрать, половину выкинуть и собрать на саморезах... и норм, будут как гранты))

3

2

Ответить

21 ч. назад

LEA

Новосибирск

Сообщений: 4028

Денис

Если китайское барахло исчезнет, то с ним может исчезнуть и рубрика автоновостей на Дроме:))

Новости будут про закуп новых отверток на автозавод и как от этого качество повысится

nissan dayz roox много машины за мало денег!

Мои отзывы: Toyota Crown 1990, Nissan Wingroad 2003, Toyota Cresta 1985

2

Ответить

21 ч. назад

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 532

Дром, нужно было ещё и вот это дописать:
В ходе выступления на заседании комиссии Госсовета Алиханов также отметил: "Пока предприятия поддерживают свои производственные планы за счет оборонного заказа - он формирует уже половину и более от объемов выпуска. Но в этой части автозаводы работают с убытками. Мы уже обозначили Минобороны необходимость пересмотра фиксированных цен. На этот счет есть поручения президента. Необходимо, чтобы они были выполнены".
----
СВО закончится и китайцы нам тут по=хорошему будут не нужны (с позиции чиновников), но почему они тут? потому, что Китай - наш стратегический партнёр (=покупает наши углеводороды с дисконтом и перепродаёт их с наваром дальше) и не поймёт, если будем морозить его, а значит что? ну принудить к локализации - что выйдет + дальше утиль поднимать, чтобы тут отказывались покупать любую др технику, кроме российской; планы по росту утиля уже приняты... такие дела

2

Ответить

20 ч. назад

user2010_

Кемерово

Сообщений: 2037

Иван

Главное, чтобы они военных удовлетворяли.

Так они и военных не удовлетворяют, конкретно своим качеством. Просто выбора нет.

Subaru Outback 2018 2.5 CVT

3

Ответить

19 ч. назад

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 32949

8674521

А они и не проходят. Не так давно была идея их под категорию самоходных подвести, проще говоря как "трактор", но почему то все спустили на тормозах...

Прикольно, многим пришлось бы категорию тракториста мутить.

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

1

Ответить

17 ч. назад

Толик22

Сообщений: 1267

А давайте создадим свой тест на безопасность. Например кто не плео тест, то с рынка долой. Вот жесткий такой, что бы АВТОВАЗ вылетел нахрен с рынка.

Мои отзывы: Toyota Vista 2000, УАЗ Патриот 2006, Mitsubishi Lancer Cedia 2002

1

Ответить

17 ч. назад

Толик22

Сообщений: 1267

Александр

Удивляет этот процесс сертификации. В своё время, когда в линейке Лада должен был появиться Ларгус, его несколько месяцев или даже лет гоняли по полигонам - ну типа испытания всякие. Так вот я понимаю,...

Да просто отката мало дали или вовсе не дают. А АВТОВАЗ регулярно башляет и проблем нет.

1

Ответить

17 ч. назад

Толик22

Сообщений: 1267

27932781

Алиханов оторван от реальности

У него просто бабло заканчивается, а новые откатики не поступают. Вот и нервничает.

1

Ответить

16 ч. назад

александр

Ленинск-Кузнецкий

Dima

Будет полный треш, когда эти деятели отзовут выданные сертификаты, на проданные машины, и аннулируют их эптсы, а прилипнут как всегда собственники, купившие эти автомобили, на которые когда то законно были выданы сертификаты и эптсы. Класс!

Так уже было, с первыми хово

Ответить

16 ч. назад

fomichu

Сообщений: 936

27932781

Алиханов оторван от реальности

У них своя реальность

Ответить

16 ч. назад

Nerungrinec78

Подольск

Сообщений: 569

ден

Правильно делают. Пусть хотя бы до уровня гранты по ресурсности и наличия запчастей свои поделки подгонят.

Этот ж им лет на 15 откатиться придётся

1

Ответить

10 ч. назад

DimasIK86

Сообщений: 26971

24882747

А не будете брать, мы отключим газ )

Не газ отключат, а цифровым рублем зажмут, и сделать ничего не сможешь.

Мой отзыв: Toyota Chaser 1998

Ответить

7 ч. назад

16472576

Сами ничего не умеют делать вот гайки и начинают закручивать.

Ответить

2 ч. назад

Alex@65

Копейск

Сообщений: 504

Boris986

Вы пытаетесь выдать желаемое за действительное.

Я ничего не пытаюсь.Я просто озвучиваю своё мнение.По логике вещей-отзыв лицензии означает запрет к поставкам и как следствие к эксплуатации определённой категории транспорта из за критических недостатков.Следовательно такие же ТС,которые были поставлены ранее имеют эти недостатки...

Ответить

1 ч. назад

Игорь

Воронеж

Йос

Зачем подымать свет вверх?!

если он освещает близко (нижко настроен), не логично? Что-то мне подсказывает что у вас не было авто с корректором фар, раз такие вопросы задаете

Ответить

1 ч. назад

просто drom

Dima

Будет полный треш, когда эти деятели отзовут выданные сертификаты, на проданные машины, и аннулируют их эптсы, а прилипнут как всегда собственники, купившие эти автомобили, на которые когда то законно были выданы сертификаты и эптсы. Класс!

Вся эта эптс и была для этого придуманна... Раньше ты получал птс и все , а сейчас 1 кнопка на компе и ваш эптс онулированн...вот , что значит большие массивы данных

Ответить

1 ч. назад

просто drom

alex75rus

Как же они надоели, может нужно качественней делать машины, а не растить пошлины и ужесточения?

не хватает у них ни рук ни умения... Это же бюрократы они не думают как Вам сделать лучше, они думают как побольше в казну сложить...

Ответить

1 ч. назад

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1293

Игорь

если он освещает близко (нижко настроен), не логично? Что-то мне подсказывает что у вас не было авто с корректором фар, раз такие вопросы задаете

Гыы)))
Функции корректора фар какие?! )))
Подсказывает ему! )))
------
Порожний в Ноль. Про загрузке зад проседает. Фары светят вверх. Крутим вниз корректор.
------
Зачем вам автосайт?!

Ответить

Глава Минпромторга РФ призвал ужесточить процедуру сертификации автомобилей для рынка РФ

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии