АВТОВАЗ анонсировал глубокую модернизацию моторов 1.6 и 1.8

АВТОВАЗ анонсировал глубокую модернизацию моторов 1.6 и 1.8

07 Июня 2024 | 22664 просмотра

Контролируемый Минпромторгом РФ Фонд развития промышленности (ФРП) предоставит АВТОВАЗу льготный заем на 7,1 млрд рублей под 1% годовых.

Средства пойдут на два крупных проекта.

1,4 млрд рублей из указанной суммы направят на организацию производства оригинальных деталей модели Lada Aura — это стретч-седан на базе Весты. В частности, наладят выпуск элементов кузова, интерьера и экстерьера, сидений, комплектующих тормозной системы, компонентов системы вентиляции, отопления и кондиционирования. Общая сумма инвестпроекта — 1,8 млрд рублей, 400 млн АВТОВАЗ вложит из собственных средств.

Однако большая часть займа пойдет на глубокую модернизацию вазовских 16-клапанных двигателей 1.6 и 1.8. Усовершенствуют газораспределительный механизм, повысят мощность и крутящий момент, улучшат экологический класс (с «Евро-5» до «Евро-6»). ФРП выделит на этот проект 5,7 млрд рублей, еще 1,6 млрд АВТОВАЗ инвестирует из собственного бюджета. Предполагается производить по 100-150 тысяч улучшенных моторов в год, ими станут оснащать Весты, Ауры и другие модели. Начало выпуска запланировано на 2026-й.

Штаб-квартира АВТОВАЗа в Тольятти, фото: Заур Ханцев
 

Комментарии

28340040
2778923
Вообще ничего не стоит. Бесплатно берем любой японский двигатель и копируем. Нет компетенций скопировать современный - копируем любой 20-летний, он все равно будет лучше того что они напроектируют за 7,1...
Вы забываете про электронный блок управления двигателем. Его как скопировать?
5
4
Ответить
30874825
Derguncik
Его не модернизировать пора, а выкинуть. Пора уже новое что-то делать.
Что делать? Все уже отказываются от них, скоро предложений на линию производства моторов на рынке будет больше чем желающих.
 
 
Ответить
1
Благовещенск
DVVparts
Ты из тех кто ЧУВСТВУЕТ машину на МКПП?))))
Бывают другие виды КПП?
3
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6548
1ddr
Не беспокойся техническое и работаю по специальности. А так же кайфую от вождения и содержания на механике.
Вот по этому и нет у нас развития, потому что технари не хотят и не могут сделать нормальную коробку, ни легковую, ни грузовую. На тот же уазик, или урал.
 
5
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6548
бат2
Ну не ездил человек на АКПП, как ему объяснить, что это лучше..
Ну да ,только ждать пока сменятся поколения и прийдут новые специалисты, но откуда им взяться если учат по старым учебникам и рассказывают про работу карбюратора.
1
6
Ответить
17767858
Симферополь
ПАЛАСИО
За эти деньги можно разработать новые моторы
а с этими что не так? Может тебе подавайте прямой впрыск, турбину (а то и 2) велосипедные цепи ГРМ, вкладыши из фольги и ресурс дай бог в 150ткм? А ты готов будешь платить за "новые" моторы?
11
1
Ответить
     
Анадырь
Сообщений: 2523
Интересно, а турбины (хотя бы примитивные низкого давления) или дизели у ВАЗа появятся в этом веке?
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
 
5
Ответить
DVVparts
Красноярск
1
Бывают другие виды КПП?
Про АКПП слышал что-то? или вы любители подёргать ))
1
10
Ответить
Сорок пятый
Томск
Был более менее надежный дрыгатель
Теперь и ему капец
2
2
Ответить
12614281
Алан Гринспен
Как ты скопируешь технологию изготовления? Там что, записки в цилиндрах с чертежами и технологическими картами оставили? Поражает дремучесть народа.
Там нужны оборудование и станки оснастка
 
2
Ответить
     
Анадырь
Сообщений: 2523
greatwall^
Почему бы не пойти другим путём, как в своем время американцы? 3 литра 100 лс и ресурс 500 ткм. Но нет...
УМЗ 421 уже давно изобретен.
9
 
Ответить
111
Чита
Каройнер
Какие новые? Весь мир считает новыми турбомоторы, которые на дроме помоями поливают из-за ресурса…Вам же всем хрен угодишь…прямой впрыск сделать, все будут орать, что он забивается быстро,...
Нытики вот и все. Сейчас кто делает прям вот новые моторы с нуля. У япов двигатиели из 00х. Поставят другую форсунку и все модернизация. Надо радоваться , что и у нас что то делают
9
2
Ответить
111
Чита
Алан Гринспен
Пора давно гибридные трансмиссии осваивать, а не вот это вот всё с 6-ти ступой механикой😅
А чем плоха 6ти ступка. Гибриды в зимних условиях нифига не экономичнее
8
1
Ответить
13675694
Новосибирск
Ozmatic
2 раза. Сцепление с работой за каждый присест обойдутся в немыслимые 30К рублей, если что - вот пруф на комплект Valeo: https://exist.ru/Price/?pid=CC... Менять масло в frgg на близком по габаритам корейцы...
Я на тойота пассо менял масло обошлось тысяч 5 фильтр 1.5 тысячи и работа 1.5 где вы эти цены берете?
И замена масла раз в 100 тысяч продал машину с пробегом 300 тысяч родного коробка живая менял масло в АКПП 2 раза
3
3
Ответить
13675694
Новосибирск
1ddr
Если ездить умеешь то может быть и ниразу ну или один раз. Сколько стоит масло + фильтр + аппаратная замена в акпп VS масло в мкпп + 1 пробку открутить и закрутить?
Аппаратной заменой масла не занимаюсь, выше написал и где цены берёте такие я не знаю
 
3
Ответить
Greds
Хабаровск
2884121
Чем удобна АКПП? Повышенным расходом топлива или задумчивостью при маневрах? Может низким ресурсом или дорогим содержанием? В Вашем представлении езда на МКПП - это постоянная дерготня рычагом? Практически...
Зачем переключать, если можно не переключать?
Повышенный расход? Кондиционером тоже не пользуетесь?
Как я понимаю, в вашем городе пробок нет...
3
7
Ответить
Павел
Чита
Антон Викторович Кузнецов
Почему, щйорт побери, на старой 8клап Калине, когда нажимаешь на газ, мотор быстро отзывается и начинает ехать, в меру своих 81 л.с., конечно. А на 16кл Весте я жму на газ и сразу ничего не происходит...
Это так дроссель настроен в прошивке под экологию.
1
 
Ответить
Texxtron
Москва
Алексей
За 50 млн долларов?))))
Новые моторы?
Т-с-с-с-с-с!
Не рассказывайте им, они в уверенности, что любую вещь можно разобрать и - раз-два - скопировать.
Вот короткий видос:
https://youtu.be/4NTKbSLObM8?si=AXtm5mugwaQdisHZ
Умные люди коленвалы делают. И только их, больше ничего.
Так на видео станков и компетенции больше, чем собираются выделить. И то, никто не продаст.

Но когда есть возможность освоить бюджет - кто ж откажется?
1
1
Ответить
18607786
Бийск
Derguncik
Его не модернизировать пора, а выкинуть. Пора уже новое что-то делать.
Так китайцы новые моторы привозят, а народ нос воротит: "турбо полторашки - не надёжно, дорого"
Тут технологии "проверенные временем" пущай модернизируют, если на надёжность и ремонтопригодность не повлияет - это только в плюс
8
1
Ответить
1
Благовещенск
DVVparts
Про АКПП слышал что-то? или вы любители подёргать ))
Разве бывают АКП?
1
 
Ответить
Андрей
Greds
Зачем переключать, если можно не переключать?
Повышенный расход? Кондиционером тоже не пользуетесь?
Как я понимаю, в вашем городе пробок нет...
Если это для тебя такое ощутимое неудобство может и не стоит ездить за рулём? А то там много чего делать надо даже на автомате, поворотники включать, на дорогу смотреть, педальки нажимать, спать нельзя... И да, живу в Нск(8баллов стабильно), всю жизнь на автомате, учился и начинал тоже на автомате, потом попробовал механику и назад на двухпедпльку больше чёт не хочеься.
8
2
Ответить
11355040
1.8 изначально прожорливый был, как по маслу, так и по бензину... Зачем такое было в серию выпускать? 1.6 уже давно модернизировали всякие любители приор, но инженеров у нас не слушают, обычно только маркетологов. Где турбовые моторы, хотя уже даже их век проходит, а вазик только модернизацией устаревших моторов занимается из 70-х
3
8
Ответить
18607786
Бийск
Алан Гринспен
Пора давно гибридные трансмиссии осваивать, а не вот это вот всё с 6-ти ступой механикой😅
Если на лады ставить "гибридные трансмиссии" народ завоет от цены (что покупки, что эксплуатации, что ремонта).
Так что МКПП с нами ещё на очень долго
7
1
Ответить
18607786
Бийск
13675694
Нашим не объяснить что АКПП лучше палкимешалки
Нашим это кому? Гранта на АКПП вон 1,5 млн стоит. Если мешалки не будет совсем - это самая дешёвая новая машина получается. Кто покупать их будет в объеме 400.000 в год?
4
1
Ответить
Бат2
Новосибирск
greatwall^
На всё вливания в АвтоВАЗ можно было и не одну линейку разработать, если бы не одно но...🤭
Место проклятое?
 
4
Ответить
Бат2
Новосибирск
Сергей
Шел 2457 год, АвтоВАЗ начал разрабатывать автоматическую коробку передач
Не, не так. Анонсировал намерения начать разрабатывать АКПП
1
5
Ответить
18607786
Бийск
Антон Викторович Кузнецов
Почему, щйорт побери, на старой 8клап Калине, когда нажимаешь на газ, мотор быстро отзывается и начинает ехать, в меру своих 81 л.с., конечно. А на 16кл Весте я жму на газ и сразу ничего не происходит...
На моей Весте св 2024 года выпуска сразу едет, затупов не замечал
3
1
Ответить
11355040
31636514
Основая сумма пойдет на станки, которые будут стоить 10 процентов от этой суммы, а остальное осядет на счетах дружественных стран.
Поправлю, недружественных стран)
2
1
Ответить
Бат2
Новосибирск
28340040
Наверное то электронная педаль газа виновата?
Прошивка. У моей машины электронная педаль, но затупов нет
 
 
Ответить
Бат2
Новосибирск
1
Бывают другие виды КПП?
Да. Они все КПП, но одна МКПП, другая ркпп, третья АКПП, а ещё вариатор. Он тоже КПП, но бесступенчатая
2
1
Ответить
18607786
Бийск
magistr
в период активного развития гибридов и электричек, у нас модернизация музейных экспонатов..норм.
Так "не музейные экспонаты" из Китая стоят в 2 раза дороже наших "музейных"
Если на рынке останутся только "современные" гибриды и электрички "за дорого" где народ деньги на них брать будет? Всё на общественный транспорт пересядут
4
 
Ответить
Бат2
Новосибирск
17767858
а с этими что не так? Может тебе подавайте прямой впрыск, турбину (а то и 2) велосипедные цепи ГРМ, вкладыши из фольги и ресурс дай бог в 150ткм? А ты готов будешь платить за "новые" моторы?
Таких не надо.
1
1
Ответить
18607786
Бийск
2778923
Вообще ничего не стоит. Бесплатно берем любой японский двигатель и копируем. Нет компетенций скопировать современный - копируем любой 20-летний, он все равно будет лучше того что они напроектируют за 7,1...
Скопировать мало, надо на чем то их потом "делать". Станки тогда японские тоже копировать придётся, а потом копировать станки для производства станков и так далее...
4
3
Ответить
Бат2
Новосибирск
111
А чем плоха 6ти ступка. Гибриды в зимних условиях нифига не экономичнее
Тем, что МКПП. Вот автомат 6 ступеней огонь
 
5
Ответить
Бат2
Новосибирск
Андрей
Если это для тебя такое ощутимое неудобство может и не стоит ездить за рулём? А то там много чего делать надо даже на автомате, поворотники включать, на дорогу смотреть, педальки нажимать, спать нельзя......
Настало время удивительных историй..
2
9
Ответить
25350277
Чита
" Модернизация" говорите..... Пришлось как-то перебирать шестерку дизельную Camins. Посмотрел на блок и что-то мне знакомым показалось. Присмотрелся, блок ЗИЛ-157. Даже окошко под бензонасос осталось. Просто крышкой на двух болтах закрыли. Под поддоном стальная пластина 15 мм.для жёсткости. Получается блок студера 40-х годов
4
1
Ответить
Андрей
Бат2
Настало время удивительных историй..
О нет, как же так, человек смог осознать что избыточные примочки добавляют проблем при отсутствии ощутимых плюсов, он полюбому врет! Ах да, ты в курсе что у моторов до 2литров когда включаешь кондей на автомате ускорение хуже в механике без разницы? Зачем вообще моторам до 2литров включительно ставить акпп они же не едут при малейшей горке.
6
1
Ответить
11355040
18607786
Нашим это кому? Гранта на АКПП вон 1,5 млн стоит. Если мешалки не будет совсем - это самая дешёвая новая машина получается. Кто покупать их будет в объеме 400.000 в год?
Наверное родня Соколова, но только она в недружественных странах наверное обитает)
3
3
Ответить
 
Сообщений: 210
1ddr
И расход топлива 20л на 100км? Так УАЗ есть)
Нее, УАЗ - это совсем анахронизм. Понятно, что за кр.момент придется литрами переплачивать. Но как послушаешь владельцев 3-4 литровых авто, так у всех расход 12-14 литров, прям как у меня на 1.6)
1
3
Ответить
13675694
Новосибирск
Алан Гринспен
Как ты скопируешь технологию изготовления? Там что, записки в цилиндрах с чертежами и технологическими картами оставили? Поражает дремучесть народа.
Когда капиталки делают ждут технологии изготовления?
Бред
2
6
Ответить
13675694
Новосибирск
Дмитрий
Да нет,это проблемы как раз ваза,пускай сами на своей воющей коробке катаются,я лучше Витс хороший возьму за эти деньги
Не думаю что богатые люди ездят на механике, на механике ездят бедные люди и дедушки с расадой
1
8
Ответить
13675694
Новосибирск
Boikich
Это от экономии. Деньги считать умеют.
В Европе в принципе экономят даже воду, мы не в Европе
7
 
Ответить
13675694
Новосибирск
2884121
А если мне удобнее ездить на МКПП, и при этом за мной остаются все плюсы МКПП - я могу покупать машину с МКПП? Или тоже нельзя, как тут пишут?
Можете покупать даже стул бутылку
3
3
Ответить
25350277
Чита
Алан Гринспен
Как ты скопируешь технологию изготовления? Там что, записки в цилиндрах с чертежами и технологическими картами оставили? Поражает дремучесть народа.
Отсутствие чертежей не помешало "дремучему народу" скопировать Б-29 и построить ТУ-4.
7
2
Ответить
25350277
Чита
Алан Гринспен
Как ты скопируешь технологию изготовления? Там что, записки в цилиндрах с чертежами и технологическими картами оставили? Поражает дремучесть народа.
Суперинтеллектуал.....
5
1
Ответить
     
Асбест
Сообщений: 3030
Что там улучшать за такие суммы? Связались бы с тюнинг шарагами, пошерстили тырнет... Владельцы сами, за свой счет, экспериментируют. Почитали, сделали выводы. З/п 2 сотрудникам, с учетом сверхурочных пусть 7 т.р., на электричество, тырнет и т.п. пусть еще они 3 т.р. потратили.
 
8
Ответить
13675694
Новосибирск
Grey
Ну разработай!!! П-деть все горазды!
Деньги только у Василича
1
2
Ответить
13675694
Новосибирск
Сытый голодного не поймет
 
2
Ответить
11355040
Grey
Ну разработай!!! П-деть все горазды!
Здорово
1
9
Ответить
6443340
Воркута
Вся продукция Автоваза, э то продукт сверхглубокой регрессивной модернизации. Чем дольше выпускают, тем хуже. Например Нива, ее двигатель фиатовский, но все косяки не только не устранены, но отлично штампуются по сей день.
 
8
Ответить
Товарищ майор
Ростов-на-Дону
1% годовых! То есть, опять весь банкет за счет госбюджета....
 
6
Ответить
Товарищ майор
Ростов-на-Дону
Андрей
А можно мне 7,1 млрд под 1% годовых?
Да ладно, пусть под 2%!
Так им еще и спишут потом половину или даже все!
1
5
Ответить
SDY
     
Владивосток->Москва
Сообщений: 2174
18607786
Если на лады ставить "гибридные трансмиссии" народ завоет от цены (что покупки, что эксплуатации, что ремонта).
Так что МКПП с нами ещё на очень долго
в тоетовской гибридной трансмисии ничего ремонтировать не надо, что через 100 ткм, что через 200, 300, 400
1
11
Ответить
Бат2
Новосибирск
Андрей
О нет, как же так, человек смог осознать что избыточные примочки добавляют проблем при отсутствии ощутимых плюсов, он полюбому врет! Ах да, ты в курсе что у моторов до 2литров когда включаешь кондей на...
Всё просто, у меня при резком нажатии газа кондиционер отключается, соответственно, потери тяги нет в критических моментах. Так что это подгон ответа под условие задачи, а не решение её
1
6
Ответить
     
Сообщений: 3884
Вован-70
можно и не покупать
один фиг под санкциями
разобрать и скопировать
Ха-ха-ха. Сразу видно дилетанта, не имеющего ничего общего с производством. Ты можешь все что угодно разобрать и крутить в руках, от двигателя автомобиля до Боинга. НО если у тебя нет технологий, ты не сможешь повторить конструкцию.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
12
 
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3619
бат2
тайну открою тебе я- есть такие люди, технологи, вот им показывают мотор, а они пишут технологию как сделать точно такой
"Пишут" технологию- а на выходе всё тот же вазовский мотор(((
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
3
5
Ответить
Greds
Хабаровск
Андрей
Если это для тебя такое ощутимое неудобство может и не стоит ездить за рулём? А то там много чего делать надо даже на автомате, поворотники включать, на дорогу смотреть, педальки нажимать, спать нельзя......
Учился на механике, сдавал на механике, езжу на автомате.
Преимущества механики перед автоматом - только в голове "механистов".
2
15
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 7729
13675694
В Европе в принципе экономят даже воду, мы не в Европе
Поэтому брать МКПП только из-за экономии топлива - такое себе.
1
4
Ответить
1
Благовещенск
Бат2
Да. Они все КПП, но одна МКПП, другая ркпп, третья АКПП, а ещё вариатор. Он тоже КПП, но бесступенчатая
Они, все, механические.
6
1
Ответить
23006674
Томск
Антон Викторович Кузнецов
Почему, щйорт побери, на старой 8клап Калине, когда нажимаешь на газ, мотор быстро отзывается и начинает ехать, в меру своих 81 л.с., конечно. А на 16кл Весте я жму на газ и сразу ничего не происходит...
Тоже заметил такое поведение, когда пересел с механического дросселя на Е-газ
Вроде как умельцы прошивкой решают такие проблемы
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6625
Slava_Kazan
Рынок многое определяет. Почему в США авто на МКПП - практически стат. погрешность?
Потому, что американцы были в разы богаче европейцев.
См машинки 50-60-х годов там и там. И сейчас разница есть.
6
 
Ответить
8614779
Казанская
Зачем , что то делать, если и так автоваз продает свои авто имея прибыль.А вот с Ломоносовыми, Эйнштейнами, Ньтонами есть проблема..,как то они закончились.., ну или творят ,но в неродных пенатах..Поэтому ,что то похожего на Того же Маска у нас нет..И это печально..
 
3
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 946
Люди, которые пишут про то, что дорого и что за эти деньги можно новые двигатели с нуля разработать - уверены, что вам хватает компетенций посчитать смету затрат по модернизации и производству с нуля, а также горизонт окупаемости при нынешних объемах продаж марки Лада? Про синдром Даннинга Крюгера что-нибудь слышали?) если нет, стоит почитать.
6
 
Ответить
Андрей
Новочеркасск
13675694
Нашим не объяснить что АКПП лучше палкимешалки
Ну вот , вас таких уже двое , но большинство мужиков знает чем нажимать на третью педаль )) .
1
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 152
ПАЛАСИО
Модернизированные двигатели будут под названием "Forever"?
Ехай и точка!
 
1
Ответить
Андрей
Новочеркасск
Дмитрий
Ага,женщинам это расскажи,мои про авто на МКПП и слышать не хотят!
У женщин нечем на третью педаль нажимать ...
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 398
Dmitry E.
Интересно, а турбины (хотя бы примитивные низкого давления) или дизели у ВАЗа появятся в этом веке?
У ВАЗа были дизеля, но в серию не пошли. Максимум мелкосерийка.
2
 
Ответить
Андрей
Новочеркасск
Debwer
...Усовершенствуют газораспределительный механизм, повысят мощность и крутящий момент, улучшат экологический класс.... Если перевести на понятный язык , то добавят фазовращатель . Больше никакого тюнинга...
А трансмиссия и тормозная система сдюжит ? Нет ! Всё только в купе можно делать . Боюсь если 150 л.с. выжать с гранты , и прикрутить правильную трансмиссию и тормоза , стоимость будет как у Весты. Ну и зачем это автовазу ?
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 398
greatwall^
Нее, УАЗ - это совсем анахронизм. Понятно, что за кр.момент придется литрами переплачивать. Но как послушаешь владельцев 3-4 литровых авто, так у всех расход 12-14 литров, прям как у меня на 1.6)
Это пока они ее не заводят у них такой расход=)
3
 
Ответить
111
Чита
Бат2
Тем, что МКПП. Вот автомат 6 ступеней огонь
И что плохого ?
6
1
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 12122
Дмитрий
Да нет,это проблемы как раз ваза,пускай сами на своей воющей коробке катаются,я лучше Витс хороший возьму за эти деньги
Да
https://www.youtube.com/channel/UCrSgWGFBfh5JPc-q0tC8iSw
Мой отзыв: Лада Веста 2018
 
3
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 12122
Дмитрий
Да нет,это проблемы как раз ваза,пускай сами на своей воющей коробке катаются,я лучше Витс хороший возьму за эти деньги
Возьми себе розовый витц.
Это как раз для тебя
https://www.youtube.com/channel/UCrSgWGFBfh5JPc-q0tC8iSw
7
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13788
Алан Гринспен
"Пишут" технологию- а на выходе всё тот же вазовский мотор(((
Я жеж говорил, место проклятое
 
4
Ответить
   
Омск
Сообщений: 823
А ремень, который постоянно рвётся, модернизируют?
Запчасти для корейских грузовиков, экскаваторов,КМУ.
Запчасти для редукторов.
www.koreazap55.ru
Мой отзыв: Chevrolet Lacetti 2010
1
8
Ответить
2601343
Железногорск
13675694
Сколько раз за 200 тысяч надо поменять сцепление?
А в автомате только масло и фильтр
К 200т.км чаще придется целиком КПП менять,на механике возможно один раз сцепление.
6
1
Ответить
2601343
Железногорск
павел20157
Чем механика лучше автомата,робота и вариатора? На уазиках коробки редко до 100 000 км доезжают. А у меня на погрузчике на автомате 12 000 моточасов и даже масло ещё не меняли. И на марке 200000 км пробега за 16 лет, а вариатор помирать не собирается. Что я делаю не так?
Да каждому своё,я вот получаю удовольствие от механики,автомат меня просто бесит,если уж и садится на автомат,то он должен быть современным,а не старый 4-ступени
4
1
Ответить
14287691
Бат2
Э, бро, притормози. Я под 3,5 забираю
Считается!
 
 
Ответить
14287691
dNooBuza
Это проблемы твоих женщин, а не ВАЗа
Вот, вот.... Женщин, как и авто - выбираешь сам! И нечего на других поклёп наводить!
1
1
Ответить
31389606
ПАЛАСИО
За эти деньги можно разработать новые моторы
Ура, скоро коммунизм!)))
 
3
Ответить
11355040
Boikich
Поэтому брать МКПП только из-за экономии топлива - такое себе.
Когда топливо стоит 2.5 евро, то вполне можно экономить, также обслуживание акпп гораздо дороже механики. Там у них все тачки дизель и мкпп в основном поэтому, по крайней мере были... П.с. сам езжу на акпп
4
2
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7651
Бат2
Пора законодательно МКПП запретить уже. Четверть 21 века прошло уже
Я вообще не понимаю смысла в механической коробке на обычных бричках. Грузичи ясно понятно, с их нагрузкой механика надёжней, спортивные тоже всё ясно, но на городских шушлайках они зачем? Сидеть как непонятно кому дёргать этот рычаг в пробках и жать сцепление? Вот какой смысл? Я тоже ездил и тоже умею, и да, привыкнуть можно и к телеге с лошадью, но ёлы-палы, пора уже двигаться вперёд и забыть эти анахронизмы. Карбюраторы же и трамлёры забыли как-то.
2
6
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7651
13675694
Нашим не объяснить что АКПП лучше палкимешалки
Не всем. ДВ давно прокупил тему и забыл про допотопные мешалки.
1
5
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7651
Джон.
Вот это распил будет.
Да, но сперва вам утиль поднимут или ещё что)))
 
3
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7651
2884121
Если Вы лично не умеете ездить на механике, это не означает, что нормальные водители должны отказываться от неё. Пока не придумали ничего лучше, комфортнее и надежнее МКПП - она будет.
Придумали, и ещё в то время, когда тебя наверное и не было, гидротрансформатор называется.
2
4
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 7729
11355040
Когда топливо стоит 2.5 евро, то вполне можно экономить, также обслуживание акпп гораздо дороже механики. Там у них все тачки дизель и мкпп в основном поэтому, по крайней мере были... П.с. сам езжу на акпп
Это в Европах.
2
 
Ответить
     
Анадырь
Сообщений: 2523
1ddr
У ВАЗа были дизеля, но в серию не пошли. Максимум мелкосерийка.
Потому что такие дизеля, made in Barnaul. Полтора литра и 50+ л.с. мощности в 21 веке даже для четверок-пятерок жигулей мало оказалось, это если вопрос надёжности откинуть
 
1
Ответить
30397359
KuraLexeR
Наверное дешевле купить лицензию на 1.5 турбо в Китае какого-нибудь снятого с выпуска.
Тупо скопировать японские 4g63(t), 64, k20, k24, 3 s....
1
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6548
2601343
Да каждому своё,я вот получаю удовольствие от механики,автомат меня просто бесит,если уж и садится на автомат,то он должен быть современным,а не старый 4-ступени
Ну вот двигателя сейчас модернизируют и за автоматы возьмутся, чтобы на Колыму не поехать. )))
Механика механике рознь, взять уазик и древнюю каринку, небо и земля,одна для секса другая для удовольствия. Так же и с автоматом, старый четырёх ступый после вариатора таким отстоем кажется, хотя надёжный как чугунный мост. А управление машиной должно быть уверенным и не принужденным, дорога не место для получения адреналина, который может дать механика.
1
5
Ответить
Дмитрий
Челябинск
УтилиZZZатоR
Возьми себе розовый витц.
Это как раз для тебя
Ты уже прикупил я смотрю,голубую гранточку с японским автоматом?
 
 
Ответить
Отец Валерьян
Грозный
Антон Викторович Кузнецов
Почему, щйорт побери, на старой 8клап Калине, когда нажимаешь на газ, мотор быстро отзывается и начинает ехать, в меру своих 81 л.с., конечно. А на 16кл Весте я жму на газ и сразу ничего не происходит...
потому что экология, выкинь кат и прошивка евро2 решают вопросы
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
luxorty
Короче на выходе будет плюс 2 лошадинные силы и освоенные 7млрд.
Уаз вообще проще сделал. Исправил 135 на 150 - и всё.
1
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Каройнер
Какие новые? Весь мир считает новыми турбомоторы, которые на дроме помоями поливают из-за ресурса…Вам же всем хрен угодишь…прямой впрыск сделать, все будут орать, что он забивается быстро,...
Чушь. Вон недавно писали про турбополторашку Черри Тигго 4. Ресурс 300000 км. Не хуже нынешнего вазовского точно.
3
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
2778923
Вообще ничего не стоит. Бесплатно берем любой японский двигатель и копируем. Нет компетенций скопировать современный - копируем любой 20-летний, он все равно будет лучше того что они напроектируют за 7,1...
Нужны станки, а станки не строим лет 50
2
4
Ответить
pwoo
ПАЛАСИО
Модернизированные двигатели будут под названием "Forever"?
Ага, «Infiniti♾️»😁
 
 
Ответить
Артем Меркель
2884121
Сколько стоит разработать новый современный мотор?
дешевле, чем поставить его в массовое производство.
5
 
Ответить
22439438
Красноярск
За такие деньги и в 26 году ! Вы сами должны в хотяты бы 2010 году такие моторы производить и не зависеть от других ! Что вам мешает ,металлургии мало в стране и рук ! Вам больше нужно больше денег бюджетных , от простых людей!
 
3
Ответить
  
Сообщений: 278
Вазовский восьмиклоп самый лучший. Не трогайте его. Любую иномарку делаю на светофоре на свежей Гранте.
2
1
Ответить
   
Сообщений: 20280
Шильдики за 7 млрд на китайский мотор наклеят :)
 
3
Ответить
Prio
Магадан
luxorty
Короче на выходе будет плюс 2 лошадинные силы и освоенные 7млрд.
И трамблер)
1
1
Ответить
DRS
Новокузнецк
30397359
Тупо скопировать японские 4g63(t), 64, k20, k24, 3 s....
Если вы возьмете в руки "тупо распредвал" VTEC-мотора К24, то (если что-то в этом понимаете) поймете, что "тупо скопировать" сие для дешёвого массового производства "тупо не получится".
А так... Можно "скопировать", в 2024 году это не проблема. Ради интереса изучите ценники на тюнинговые валы на 16-клапанный мотор.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о ВАЗ.
Посмотреть всё о ВАЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром