АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии

Предлагаю ударить по автовазу за агрессивную экспансию на российский рынок.

Например отменой утильсбора, таможенных сборов и всего остального

Поддерживаю

Пускай достают старые штампы от таз 2107.....)

они бы к индусикам обратились, у них там Кришна 1550 едзит

завод отдайте китайцам

ОТМЕНИТЬ УТИЛЬСБОР! КОТОРЫЙ ПО ФАКТУ НЕ СУЩЕСТВУЕТ.

Прекратить дотации этому гнилому руководству и предприятию. Отменить утильсбор полностью. А те, кто покупает жигули в автосалоне - заставить оформлять их в кредит на 10 лет под 20% годовых. И посмотрим как они будут продаваться.

А какого веста стоит 2 млн? ее цена должна быть в 2 раза меньше!

В любом случае, с текущим составом руководства тоже ничего не появилось

Кем "уважаемый"?

"Размер утилизационного сбора заметно влияет на конечную стоимость автомобиля. Российским производителям его компенсируют из бюджета"

Предлагаю не производителям автомобилей в России не компенсировать утилизационный сбор из бюджета, пусть на равных со всеми работают. А если налогообложение за рубежом для производителей автомобилей более щадящее, чем в России, то надо его пересматривать соответственно.

Предлагаю производителям автомобилей в России

Да запретите ваше тогда уже насовсем производство иномарок

Спрос рождает предложение, до утиля например +/- одинаково стоили на том берегу форь 1.8 и 2.5, щас разница ровно в 2 раза

С текущим составом худо-бедно, но восстановлена линейка моделей в очень сжатые сроки. Дальше будем смотреть.

Что значит тоже продаешь?

Это ты про свой комментарий?
:))))

Ты планируешь где-то начать НОРМАЛЬНО жить, а я уже тут живу ХОРОШО. Нах МНЕ твое гнилое место (раз оно не принесло тебе счастья), пусть останется вакантным.

Уха-ха. Хотел меня ВАЗом задеть? Ты бы хоть в профиль глянул. У меня по большей части были японцы, теперь решил опробовать немцев. Хотя и против ВАЗа ничего не имею. Есть же люди, кто их покупает, очевидно, у ВАЗа есть своя ниша.
А то что ты где-то что-то собрался покупать, мне нет дел.

Голову включи, чтобы причинно-следственную связь установить.
Из страны уехали по большей части либерасты, блогеры, программисты и т.д., а из средней Азии едут на стройки и разнорабочие. Или ты хочешь сказать страну заполонили таджикские и узбекские программисты?

Скажи где ты работаешь? Так, чисто для себя : просто знать по чему ещё можно ударить кроме АвтоВАЗа.

Ты рассказываешь так, как будто тебе каждый день менеджеры АвтоВАЗа звонками донимают. :))
Ну нравятся тебе прули, езди и радуйся. Зачем слюной брызжешь и материшь АвтоВАЗ? Тебе же ***** на него.

Она не восстановлена. Нет ларгуса, нет гранты на акпп, нет подушек на шниве, нет есп на весте. С текущим составом при замене импортных блоков на воздух были задраны цены, а также текущий состав выдвигает инициативы по облегчению себе жизни за счет моего кошелька, как прямо - через задирание цен, так и косвенно - через субсидии из бюджета, формируемого на налоги. Тут уже нечего смотреть, все, как на ладони

Тут все просто . Во - первых , у меня была гранта на автомате , есть с чем сравнивать , и во- вторых , мне твое благославление на написание чего-либо не нужно , нравится Ваз - пиши какой он классный , я даже комментировать под твоим постом не буду . Есть + и - для этого

🤣🤣🤣

Давайте все вместе куда нибудь напишем на этого соколов жалобу! 🤔

Больная логика. Нам сложно конкурировать с китайцами, поэтому еще повышайте утильсбор. Чтобы мы тоже повысили цены.
Хотя казалось бы, для них последнее время все делают. Утильсбор подняли, пошлины подняли. Казалось бы, установите адекватный ценник и продажи попрут как на дрожжах. Но нет. Мы и дальше будем закручивать гайки. В итоге все-равно будут брать китайцев. Ведь качество автоваза никак не изменится...
А китайцы со временем адаптируются. Вон Хавал например по-маленьку производство локализует, чтоб во всякие гос-программы попадать. Страдать в первую очередь конечно будет конечный покупатель, но кого это волнует в правительстве, и уж тем более в Автовазе.

А разве не так?) Сравни Россию 1998 и 2014 или 1998 и 2021. Успехи налицо!

Я именно внутренний рынок в своем комменте и имел в виду. Япония на 24 месте по автомобилизации на 1000 населения.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_and_territories_by_motor_vehicles_per_capita

Как ни странно, все в сети.

Максим Соколов своим существованием пропагандирует ЛГБТ, вот таких точно надо наказывать!

конечно не получится. Вот кивают на капитализм, но тут не капитализм виноват в дороговизне авто, а конкретно один человек, который выдумал налог со странной функцией "утильсбор". И это не только авто касается.

Согласен в том что они никого не раздражают так как это авто "деревянные" и цена раньше была соответствующая (на логан тот же) А на весте все готово есть выштамповки на жабо, такое ощущение что начали делать но не успели и бросили. Конструктивно свою функцию выполняют хуже так как нет прогрева магистрали (а бачек рядом стоит с жабо) а летом чтоб протереть стекло от мошкары на абсолютно чистой машине после разбрызгивания все стекает по чистому капоту и некрасиво и ездишь так до ближайших дождей. Ручник стоит так что нужно еще один локтевой сустав или руку надо завести с пасажирского места его хотя бы на 5-7см выше поставили ближе к селектору переключения КПП. Не спорю это мелочи но об этом многие владельцы вест писали и жаловались как на недостатки. Я даже не знаю радоваться ли всем светодиодным фарам если и обычные вестовские светили нормально! Зато были значительно дешевле при замене а при ДТП они чаще всего страдают.

"не красиво" - ну в чем проблема взять бумажную салфетку/тряпку и протереть?) 30 сек времени) С точки зрения расположения ручника и т.п. - наверняка все это решается подбором оптимальной высоты сидения и его близости расположения к рулевой колонке) А замена фар - тут уж не угадаешь, может купил машину и вообще они будут всю жизнь стоять родные) Даже если и приходится менять, то почему бы не поставить обычные фары или светодиодные фары с битой машины с *****?)

Как у меня жена говорит-"Мир состоит из мелочей". В условиях дефицита авто и занятости научных сотрудников автоваза понятно что такой мелочью заниматься никто не будет. Поэтому я приехав к дилеру и посмотрев новую весту пришел к выводу что отличии практически нет и менять мне не зачем свою весту. Но поездив еще пару лет я не буду покупать весту точно. Лучше подкоплю деньженок и куплю авто где будут учтены эти мелочи. Видимо мой следущий авто будет Китайский, классом повыше.

Не такой уж и дефицит авто) Вот европейских марок - дефицит) Но и он решается привозов праворуких VW, Peugeot и прочих) Либо своим ходом съездить в Казахстан, купить там у первого хозяина-гражданина РК, который занимается перекупом. И далее, растаможить на себя по льготной ставке как для физлица) Будет, например, те же VW и Peugeot с левым рулем)

Зачем мне эти телодвижения? У меня работа семья. Мне проще в салон трех китайцев зайти купить того же джили монжаро почти вольво. Как тут все бьются за АКПП там Айсин восьмизонный, муфта, борк варнер двигатель не вольво но очень схож и гарантия еще чтоб потом не бегать с вставшим на мертво авто. Вопрос только в одном денег скопить, а кто му времени и цены устаканятся и можно брать пусть и Китайца.

Так не обязательно телодвижения устраивать) С аукциона через Владивостокскую компанию закажешь) Из Казахстана - тут от твоего желания зависит: можешь сам съездить, можешь компании заплатить) И с семьей можно поездку в Алмату организовать) Красивый город, рядом высокие горы!) Туда на поезде/самолете, обратно на купленной машине) Но ломаться машины у тебя будут же не как жигули: только расходники менять, если ездишь аккуратно без ДТП) И ни один китаец не доставит таких кайфовых ощущений и эмоций от вождения, как европейцы! И неважно, есть семья или нет) Горячие итальянцы и испанцы вон по-прежнему быстро ездят вне зависимости от наличия семьи😉

А вы пробовали с Владика до Мытищ пригнать? И кто вам сказал что они не ломаются? Ломаются уверяю вас три прульки было. Джили так между прочим купила вольво и как то очень похожи их авто и по повадкам и внешне. Нет надо всем по вашему заморочиться ночей не спать купить лагуну французскую или меган и трястись над ней вдруг какой нибудь на жиге въедит в нее и все потом ждать месяцами запчасти. Зачем? вся жизнь у вас вокруг авто крутиться? У меня куча других интересов. Купил, поездил продал купил другую. В ДТП попал тем более продал купил другую, без ожиданий, переживаний. Я на самолете только на море летаю и в командировки много чести для машины тем более после кого то чтоб за ней лететь!

Не нужно "ночей не спать") Просто сел в машину и едешь, ночуя в отелях крупных городов как нормальный человек)
Чтобы реально не ломались, нужно брать в реально хорошем состоянии трех-пятилетку с пробегом до 60 тыс км и честным пробегом и своевременным обслуживанием) Понимаю, что таких машин мало, но нужно искать) А уж в Казахстане-то чего искать: купил новую у дилера или перекупа. Причем, реально новую. Оформил транзиты, и поехал домой)
И трястись вокруг машины не нужно: просто пользоваться ей, аккуратно ездить и своевременно обслуживать, не ломать агрегаты) И тогда машина будет служить долго, и безпроблемно😉 Ведь если у японцев в Японии получается так относиться к машинам, то почему не получится у Россиянина?😉