Вице-премьер раскрыл стоимость строительства новой трассы Джубга — Сочи
21 Марта 2024 | 6735 просмотров
Создание скоростной автотрассы Джубга — Сочи (Краснодарский край) обойдется в 1,4 триллиона рублей, сообщил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин в интервью газете «Ведомости».
Он подчеркнул, что примерно 600 млрд рублей для проекта возьмут из внебюджетных источников. Следовательно, остальные 800 млрд рублей бюджетные.
Для реализации проекта предлагают задействовать средства Фонда национального благосостояния, взяв их под 3% годовых на 15 лет.
Окончательная трассировка и стоимость строительства будут определены в течение ближайших недель.
Необходимость новой трассы объясняют тем, что существующая дорога А147 Джубга — Сочи уже давно работает на пределе пропускных способностей — это двухполосный горный серпантин.
Новая автомагистраль будет четырехполосной (по две полосы в каждую сторону). Предполагаемая протяженность ее составит 120 км, расчетная скорость — 120 км/ч.
Строительство автодороги планируется завершить к концу 2029 года.
Предварительная схема новой автомагистрали
Читайте также на Дроме
67141
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
37525
607
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22212
39
Пятничная подборка видео
22699
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
22487
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Отлично! По всей России бы такие дороги!
97
50
Ответить
минимум 50 баксов будут стричь с брички.
81
21
Ответить
А есть картинка, где эта трасса будет проходить?
27
16
Ответить
А сколько пойдёт на саму дорогу???
239
17
Ответить
Есстественно трасса построенная на бюджетные- народные деньги ,будет для этого самого народа платной,куда идут пополнения из транспортного налога и акцизов на топливо - загадка...
196
16
Ответить
Пока 1,4 трлн., начнут строить потом округлят до двух триллионов
Продам уши от мертвого осла.
145
13
Ответить
Боюсь подсчитать сколько 1 км стоит. 116 млрд руб? вероятно это ещё не вся цена, будет удорожание проекта и коэффициент.
105
18
Ответить
Цена с откатами или они будут отдельно добавлены7
64
11
Ответить
Эдуард Батищев
А сколько пойдёт на саму дорогу???
В статье же написано.
800 миллиардов по бюджету...а 600 мимо!))))...
800 миллиардов по бюджету...а 600 мимо!))))...
47
11
Ответить
Перепись специалистов в сфере дорожного строительства объявляется открытой...
56
38
Ответить
9403489
А есть картинка, где эта трасса будет проходить?
старую расширят. деньги уйдут на выкуп домишек вдоль дороги по конь цене.
ну и по аналогии с всеми проектами, бюджет будет х10.
они ещё на темрюк почти не начинали.
ну и по аналогии с всеми проектами, бюджет будет х10.
они ещё на темрюк почти не начинали.
35
14
Ответить
За такую сумму наверно горы превратят в равнины.
51
7
Ответить
Минтранс уже заявил о нецелесообразности строительства в текущее время, в догонку уточнил стоимость проекта в 1,6 трлн вместо 1,4 изначальных
63
7
Ответить
ПУХ Минск
В статье же написано.
800 миллиардов по бюджету...а 600 мимо!))))...
800 миллиардов по бюджету...а 600 мимо!))))...
Вы, уважаемый, неофициальный источник. Хотелось бы услышать конкретику от официальных лиц.
Выделить можно и 5 триллионов, но хотелось бы знать, сколько денег уйдёт на строительство самой дороги!
Выделить можно и 5 триллионов, но хотелось бы знать, сколько денег уйдёт на строительство самой дороги!
39
10
Ответить
Новая дорога, но почему-то это не очень хорошо)
Продам уши от мертвого осла.
24
18
Ответить
ПАЛАСИО
Пока 1,4 трлн., начнут строить потом округлят до двух триллионов
не будет ничего. ни дороги. ни денег
49
17
Ответить
9403489
А есть картинка, где эта трасса будет проходить?
Она будет дублером существующей
24
2
Ответить
ПАЛАСИО
Новая дорога, но почему-то это не очень хорошо)
Если она будет бесплатная хотя бы для местных ,это будет очень хорошо...а она будет бесплатная?
14
19
Ответить
"Создание скоростной автотрассы Джубга — Сочи (Краснодарский край) обойдется в 1,4 триллиона рублей"
лица жителей якутска представили которые всю жизнь моста через лену ждут. про жителей Сахалина даже уже молчу.
нужна ли там новая дорога? может и нужна. там есть дорога, да. есть срочная необходимость в ещё одной дороге учитывая более важные потребности в стране, да.
приоритеты у чиновников, мягко говоря не соотносятся с желанием граждан.
лица жителей якутска представили которые всю жизнь моста через лену ждут. про жителей Сахалина даже уже молчу.
нужна ли там новая дорога? может и нужна. там есть дорога, да. есть срочная необходимость в ещё одной дороге учитывая более важные потребности в стране, да.
приоритеты у чиновников, мягко говоря не соотносятся с желанием граждан.
TITAN
94
16
Ответить
6089797
Она будет дублером существующей
По хорошему ее надо строить заново от Ростова .Ибо самое бутылочное горлышко с круглогодичной пробкой это Г.Ключ где летом запросто можно простоять несколько часов.
42
5
Ответить
ПАЛАСИО
Новая дорога, но почему-то это не очень хорошо)
Я могу не процитировать дословно, но Путин сказал так, - Обычно министерство финансов неохотно выделяет деньги на что-то а тут мне министр сам сказал, Я говорит с удовольствием выделю денег хоть сколько, против может быть только тот, кто никогда не ездил в Сочи на машине с семьёй...
Вот оно как Михалыч...
Вот оно как Михалыч...
38
6
Ответить
Т.е. аэропорты Анапы и Геленджика не планируют запускать ещё года три...
Я проголосовал не за того...
56
4
Ответить
Тарас Леонидович
По хорошему ее надо строить заново от Ростова .Ибо самое бутылочное горлышко с круглогодичной пробкой это Г.Ключ где летом запросто можно простоять несколько часов.
Вот такое ещё в планах было
13
1
Ответить
Тарас Леонидович
Если она будет бесплатная хотя бы для местных ,это будет очень хорошо...а она будет бесплатная?
Это уже определят по ситуации)
Продам уши от мертвого осла.
2
3
Ответить
Нормальная там дорога. Добавьте 1 полосу местами для обгонов большегрузов и автобусов, сделайте нормальную развязку в Туапсе и все пешеходные переходы вынести под дорогу или над ней. Это решит проблемы на 80%, а стоить будет в 1000 раз дешевле.
67
16
Ответить
Эдуард Батищев
А сколько пойдёт на саму дорогу???
Ну судя по тому что они через год-два разваливаются ну миллионов 10. 🤭
17
8
Ответить
Автодор оценил стоимость постройки трассы Москва - Казань (810км) в 900млрд.
"До 2030 [года] трасса Россия суммарно потребует порядка 500 млрд [рублей] на дополнительное ее расширение и увеличение пропускной способности" - Хуснулин
А тут 1.4трлн, чтобы в Сочи хорошо отдыхалось. Развивали бы Крым, тогда и нагрузка на Сочи будет меньше.
"До 2030 [года] трасса Россия суммарно потребует порядка 500 млрд [рублей] на дополнительное ее расширение и увеличение пропускной способности" - Хуснулин
А тут 1.4трлн, чтобы в Сочи хорошо отдыхалось. Развивали бы Крым, тогда и нагрузка на Сочи будет меньше.
32
14
Ответить
6089797
Автодор оценил стоимость постройки трассы Москва - Казань (810км) в 900млрд.
"До 2030 [года] трасса Россия суммарно потребует порядка 500 млрд [рублей] на дополнительное ее расширение и увеличение...
Развивать надо всю страну. Равнозначно и планомерно. А не Москву, Сочи и Крым...
107
8
Ответить
Эдуард Батищев
Я могу не процитировать дословно, но Путин сказал так, - Обычно министерство финансов неохотно выделяет деньги на что-то а тут мне министр сам сказал, Я говорит с удовольствием выделю денег хоть сколько,...
Так а как мы можем на машине ездить в Сочи, Судя по комментариям на Дроме, в России зарплаты 17-20 тысяч, с такой зарплатой россияне даже на электричке на дачу не смогут съездить. 🤭
45
11
Ответить
30877183
Так а как мы можем на машине ездить в Сочи, Судя по комментариям на Дроме, в России зарплаты 17-20 тысяч, с такой зарплатой россияне даже на электричке на дачу не смогут съездить. 🤭
Не раскачивайте, ваше сообщение не по теме, тут про шикарную дорогу!
А то быстро проезд на электричках поднимем, договоритесь...
А то быстро проезд на электричках поднимем, договоритесь...
28
7
Ответить
Тарас Леонидович
Есстественно трасса построенная на бюджетные- народные деньги ,будет для этого самого народа платной,куда идут пополнения из транспортного налога и акцизов на топливо - загадка...
Транспортный остается в регионах и используется на усмотрение властей.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
12
6
Ответить
Эдуард Батищев
Развивать надо всю страну. Равнозначно и планомерно. А не Москву, Сочи и Крым...
Всю страну. В том числе Сочи и Крым. Ибо это места массового паломничества народа летом, который деньги оставляет в стране, а не увозит их за рубеж.
А то постоянные массовые жалобы на качество дорог, пробки, уровень сервиса и т.п. Всем не угодить.
А то постоянные массовые жалобы на качество дорог, пробки, уровень сервиса и т.п. Всем не угодить.
35
42
Ответить
Эдуард Батищев
Вы, уважаемый, неофициальный источник. Хотелось бы услышать конкретику от официальных лиц.
Выделить можно и 5 триллионов, но хотелось бы знать, сколько денег уйдёт на строительство самой дороги!
Выделить можно и 5 триллионов, но хотелось бы знать, сколько денег уйдёт на строительство самой дороги!
В России строительство одного километра четырехполосной дороги стоит 75 миллионов.Умножайте на протяженность....
7
13
Ответить
Слава
Всю страну. В том числе Сочи и Крым. Ибо это места массового паломничества народа летом, который деньги оставляет в стране, а не увозит их за рубеж.
А то постоянные массовые жалобы на качество дорог, пробки, уровень сервиса и т.п. Всем не угодить.
А то постоянные массовые жалобы на качество дорог, пробки, уровень сервиса и т.п. Всем не угодить.
А я хочу массовое паломничество к себе в Воронеж! Хочу Воронеж центр туризма страны! Хочу такое же на Байкале и Карелии! В Липецке, Владивостоке, Калининграде...
60
10
Ответить
ПУХ Минск
В России строительство одного километра четырехполосной дороги стоит 75 миллионов.Умножайте на протяженность....
Я строил дорогу к Олимпиаде. Непосредственно строил. У меня был 7 ой субподряд...
32
5
Ответить
Максим Вихляев
Нормальная там дорога. Добавьте 1 полосу местами для обгонов большегрузов и автобусов, сделайте нормальную развязку в Туапсе и все пешеходные переходы вынести под дорогу или над ней. Это решит проблемы на 80%, а стоить будет в 1000 раз дешевле.
Аполитично рассуждаете, на постройках одних пешеходных переходов и временами увеличением кол-ва полос много откатов не заработаешь!
Кто будет выловлен, тот будет пойман.
29
12
Ответить
Зачем?
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
13
7
Ответить
Эдуард Батищев
Не раскачивайте, ваше сообщение не по теме, тут про шикарную дорогу!
А то быстро проезд на электричках поднимем, договоритесь...
А то быстро проезд на электричках поднимем, договоритесь...
Да хоть Говори не говори, всё равно поднимут. К дачному сезону. 🤭
10
4
Ответить
30877183
Так а как мы можем на машине ездить в Сочи, Судя по комментариям на Дроме, в России зарплаты 17-20 тысяч, с такой зарплатой россияне даже на электричке на дачу не смогут съездить. 🤭
Только пешком на работу и обратно)))
3
Ответить
Эдуард Батищев
Не раскачивайте, ваше сообщение не по теме, тут про шикарную дорогу!
А то быстро проезд на электричках поднимем, договоритесь...
А то быстро проезд на электричках поднимем, договоритесь...
Подняли так то)
6
Ответить
ПУХ Минск
В России строительство одного километра четырехполосной дороги стоит 75 миллионов.Умножайте на протяженность....
Писали бы лучше за свою Белоруссию
7
7
Ответить
Тарас Леонидович
Есстественно трасса построенная на бюджетные- народные деньги ,будет для этого самого народа платной,куда идут пополнения из транспортного налога и акцизов на топливо - загадка...
Старая бесплатная дорога никуда не денется. Велком.
12
7
Ответить
Эдуард Батищев
А я хочу массовое паломничество к себе в Воронеж! Хочу Воронеж центр туризма страны! Хочу такое же на Байкале и Карелии! В Липецке, Владивостоке, Калининграде...
Тут мешают объективные факторы. Отсутствие моря и сопутствующего сервиса - на первом месте. Копайте море - будет массовое паломничество в Воронеж.
15
30
Ответить
Эдуард Батищев
А я хочу массовое паломничество к себе в Воронеж! Хочу Воронеж центр туризма страны! Хочу такое же на Байкале и Карелии! В Липецке, Владивостоке, Калининграде...
Во Владивостоке отличные дороги.
11
12
Ответить
Тарас Леонидович
По хорошему ее надо строить заново от Ростова .Ибо самое бутылочное горлышко с круглогодичной пробкой это Г.Ключ где летом запросто можно простоять несколько часов.
Горячий ключ ч/з Шаумян можно объехать.
А по-хорошему, надо из Красной Поляны в Псебай пробить. Закольцевать.
А по-хорошему, надо из Красной Поляны в Псебай пробить. Закольцевать.
14
3
Ответить
6089797
Вот такое ещё в планах было
А восточный обход Краснодара? Нет ,только напрямую от Ростова...
3
2
Ответить
30877183
Так а как мы можем на машине ездить в Сочи, Судя по комментариям на Дроме, в России зарплаты 17-20 тысяч, с такой зарплатой россияне даже на электричке на дачу не смогут съездить. 🤭
Даже с зарплатой 30 тыщ много не наездишься.путешествуют в основной массе москивичи и питерцы..а у них зарплаты конечно далеко не 25-30 тыщ.
15
8
Ответить
Слава
Всю страну. В том числе Сочи и Крым. Ибо это места массового паломничества народа летом, который деньги оставляет в стране, а не увозит их за рубеж.
А то постоянные массовые жалобы на качество дорог, пробки, уровень сервиса и т.п. Всем не угодить.
А то постоянные массовые жалобы на качество дорог, пробки, уровень сервиса и т.п. Всем не угодить.
А что мешает для начала сделать нормальную дорогу в районе пеш.перехода в Г.Ключе и восстановить нормальную разметку /дорогу на перевале за Ключом? Это тоже стоит миллиарды?
12
5
Ответить
6089797
Автодор оценил стоимость постройки трассы Москва - Казань (810км) в 900млрд.
"До 2030 [года] трасса Россия суммарно потребует порядка 500 млрд [рублей] на дополнительное ее расширение и увеличение...
В Крыму тоже строят дороги. Таврида называется.
Не поверишь, и новую платную от Краснодара до моста.
https://roads.ru/forum/topic/3...
И жд по побережью Азовского в Крым.
Не поверишь, и новую платную от Краснодара до моста.
https://roads.ru/forum/topic/3...
И жд по побережью Азовского в Крым.
10
5
Ответить
Olsol
Горячий ключ ч/з Шаумян можно объехать.
А по-хорошему, надо из Красной Поляны в Псебай пробить. Закольцевать.
А по-хорошему, надо из Красной Поляны в Псебай пробить. Закольцевать.
Сам по раздолбаным грунтовкам ездий.21-й век на дворе..Ау Макфлай.
7
7
Ответить
Тарас Леонидович
А что мешает для начала сделать нормальную дорогу в районе пеш.перехода в Г.Ключе и восстановить нормальную разметку /дорогу на перевале за Ключом? Это тоже стоит миллиарды?
Спросите своего мэра об этом. Ну или Автодор, если это дорога федерального назначения.
8
4
Ответить
Эдуард Батищев
Развивать надо всю страну. Равнозначно и планомерно. А не Москву, Сочи и Крым...
Всю и развивают. Только платность населения разная в стране. На черноморском побережье - побольше.
https://roads.ru/forum/forum/4...
https://roads.ru/forum/forum/4...
8
10
Ответить
Слава
Спросите своего мэра об этом. Ну или Автодор, если это дорога федерального назначения.
Они убрали одну полосу с перевала, на которую потратили кучу бюджетных средств, и на эту тему не демонстративно не дают комментариев ,хотя запросы были неоднократно.
9
5
Ответить
Olsol
В Крыму тоже строят дороги. Таврида называется.
Не поверишь, и новую платную от Краснодара до моста.
https://roads.ru/forum/topic/3...
И жд по побережью Азовского в Крым.
Не поверишь, и новую платную от Краснодара до моста.
https://roads.ru/forum/topic/3...
И жд по побережью Азовского в Крым.
Не поверил бы если бесплатную постоили..🤣🤣🤣
6
4
Ответить
30877183
Так а как мы можем на машине ездить в Сочи, Судя по комментариям на Дроме, в России зарплаты 17-20 тысяч, с такой зарплатой россияне даже на электричке на дачу не смогут съездить. 🤭
Да-да. В июле-августе на М4 бедные-несчастные россияне едут на нестарых иномарках в два ряда со скоростью 100 км/ как на американских гонках NASCAR. Клювом там щелкать нельзя.
12
5
Ответить
Можно мне тоже выдать средства Фонда национального благосостояния, взяв их под 3% годовых на 15 лет....
Готов даже под 10%...
Готов даже под 10%...
14
10
Ответить
ПУХ Минск
В России строительство одного километра четырехполосной дороги стоит 75 миллионов.Умножайте на протяженность....
Учитывайте мосты, путепроводы, развязки, туннели.
Новая дорога пойдет по склону, там будут взрывать, строить укрытия бетонные, т.к. камнепады.
Только на М12 построены новые мосты ч/з Волгу, Оку. Строится ч/з Каму под Нижнекамском. Ч/з Белую еще будет. И это только большие.
Новая дорога пойдет по склону, там будут взрывать, строить укрытия бетонные, т.к. камнепады.
Только на М12 построены новые мосты ч/з Волгу, Оку. Строится ч/з Каму под Нижнекамском. Ч/з Белую еще будет. И это только большие.
13
6
Ответить
Olsol
В Крыму тоже строят дороги. Таврида называется.
Не поверишь, и новую платную от Краснодара до моста.
https://roads.ru/forum/topic/3...
И жд по побережью Азовского в Крым.
Не поверишь, и новую платную от Краснодара до моста.
https://roads.ru/forum/topic/3...
И жд по побережью Азовского в Крым.
Я не про дорогу, а про общее развитие. Чтобы народу туда переезжал, а не в Краснодарский край.
У нас же люди видят, где строят и в целом развивают регионы, туда и переезжают, тем более и климат лучше.
На Крым выделят 300млрд на соц развитие в следующие несколько лет, а тут 800 млрд на дорогу, чтобы москвичам удобнее ездить было. Пускай ездят в Крым, туда тоже нужен приток денег от отдыхающих.
У нас же люди видят, где строят и в целом развивают регионы, туда и переезжают, тем более и климат лучше.
На Крым выделят 300млрд на соц развитие в следующие несколько лет, а тут 800 млрд на дорогу, чтобы москвичам удобнее ездить было. Пускай ездят в Крым, туда тоже нужен приток денег от отдыхающих.
4
8
Ответить
ПАЛАСИО
Новая дорога, но почему-то это не очень хорошо)
Потому что ни один дромовец откат с нее не получит. Если б лярдик на дроме раздали, сейчас бы хвалебные оды пестрели в коментах.
P. S. Коррупция это ужасно.
P. S. Коррупция это ужасно.
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
9
5
Ответить
cnupum
Т.е. аэропорты Анапы и Геленджика не планируют запускать ещё года три...
...значит, откроют в 2029... плюс три...
Итого! Аэропорты откроются в 2032 году.
Итого! Аэропорты откроются в 2032 году.
Продан в 2010 году...
1
3
Ответить
Максим Вихляев
Нормальная там дорога. Добавьте 1 полосу местами для обгонов большегрузов и автобусов, сделайте нормальную развязку в Туапсе и все пешеходные переходы вынести под дорогу или над ней. Это решит проблемы на 80%, а стоить будет в 1000 раз дешевле.
Где она там нормальная? Серпантин это нормальная?
Это красиво, но это песец.
Это красиво, но это песец.
Продан в 2010 году...
10
6
Ответить
ёлы-палы, и это только первоначальные цифиры, для затравочки)):
обойдется в 1,4 триллиона рублей,....
600 млрд рублей для проекта возьмут из внебюджетных источников.
800 млрд рублей бюджетные - средства Фонда национального благосостояния, взяв их под 3% годовых на 15 лет.
***
3% ))) из Фонда Благосостояния ))) и дорогу сделают платной)))
Позови китайцев, они скалы рубить не станут, горы ровнять не будут.....1 мост 6 полосный сделают + жд дорогу ))) со съездами сделают)))
обойдется в 1,4 триллиона рублей,....
600 млрд рублей для проекта возьмут из внебюджетных источников.
800 млрд рублей бюджетные - средства Фонда национального благосостояния, взяв их под 3% годовых на 15 лет.
***
3% ))) из Фонда Благосостояния ))) и дорогу сделают платной)))
Позови китайцев, они скалы рубить не станут, горы ровнять не будут.....1 мост 6 полосный сделают + жд дорогу ))) со съездами сделают)))
9
9
Ответить
Страшные цифры))
Видимо, ситуация там крайне тревожная
Видимо, ситуация там крайне тревожная
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
6
1
Ответить
Олег Пугачев
Можно мне тоже выдать средства Фонда национального благосостояния, взяв их под 3% годовых на 15 лет....
Готов даже под 10%...
Готов даже под 10%...
и положить на депосид в др банк ))) под 16%))))
5
6
Ответить
DeN_
Минтранс уже заявил о нецелесообразности строительства в текущее время, в догонку уточнил стоимость проекта в 1,6 трлн вместо 1,4 изначальных
это ещё до дела не дошло....там абше перестнут считать лишь бы закончит начатое))
***
20 лет в Екатеринбурге ЕКАД - только в том году замкнули, а нынче уже расширять надумали)))) Стройка длинною в жизнь!
***
20 лет в Екатеринбурге ЕКАД - только в том году замкнули, а нынче уже расширять надумали)))) Стройка длинною в жизнь!
4
4
Ответить
Тарас Леонидович
Сам по раздолбаным грунтовкам ездий.21-й век на дворе..Ау Макфлай.
10 км щебенки - раздолбанная?
5
3
Ответить
Это очень хорошо. ЖД с берега еще убрать туда же.
2
3
Ответить
Focus_nik
Дорога будет платной?
Главное чтобы сделали побыстрей.
2
2
Ответить
Лет 20 назад надо было делать.
2
1
Ответить
Ех Автонекрофил
Где она там нормальная? Серпантин это нормальная?
Это красиво, но это песец.
Это красиво, но это песец.
Дело не в серпантине, а населенных пунктах в которых ничего не едет из-за светофоров и переходов.
4
2
Ответить
Джугба это то место где в легендарной битве бомжи одолели казаков ? ?)
2
3
Ответить
Я бы ещё и железную дорогу перенес, портит такой шикарный берег!
Все в мире яд, все дело в дозе...
Мой отзыв: Volkswagen Touareg 2006
4
3
Ответить
Я не понял - 120 км за 1,4 триллиона рублей !!! ??????????????????
1
5
Ответить
Эдуард Батищев
А я хочу массовое паломничество к себе в Воронеж! Хочу Воронеж центр туризма страны! Хочу такое же на Байкале и Карелии! В Липецке, Владивостоке, Калининграде...
Тебе не повезло, хоти дальше.
irkit 22
5
8
Ответить
Focus_nik
Дорога будет платной?
Вся Россия за неё заплатит 1,4 триллиона рублей!
С каждого жителя (включая младенцев) по 10 тысяч рублей с носа.
С каждого жителя (включая младенцев) по 10 тысяч рублей с носа.
9
5
Ответить
Александр
Я не понял - 120 км за 1,4 триллиона рублей !!! ??????????????????
Это распил, которого не знала эпоха.
5
6
Ответить
Хорошая новость.
irkit 22
4
2
Ответить
Эдуард Батищев
Развивать надо всю страну. Равнозначно и планомерно. А не Москву, Сочи и Крым...
Зачем? Большинство все устраивает. Ну а мы в Сибири как-нибудь перекантуемся.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
8
2
Ответить
Golf
старую расширят. деньги уйдут на выкуп домишек вдоль дороги по конь цене.
ну и по аналогии с всеми проектами, бюджет будет х10.
они ещё на темрюк почти не начинали.
ну и по аналогии с всеми проектами, бюджет будет х10.
они ещё на темрюк почти не начинали.
куда там старую расширять? Там кругом одни серпантины и ее протяженность около 200км.
6
Ответить
de_TRUENO
"Создание скоростной автотрассы Джубга — Сочи (Краснодарский край) обойдется в 1,4 триллиона рублей"
лица жителей якутска представили которые всю жизнь моста через лену ждут. про жителей...
тут арифметика простая: сколько сейчас пассажиров пользуется этой дорогой и сколько в Якутске и Сахалине. Что-то мне подсказывает, что сочинская трасса обслуживает в разы больше людей, чем те две вместе взятые. Думаю только этим тут и руководстовались. Плюсом еще идет развитие туристического кластера, надо ж народ наш приземлить у нашего моря, а не в паттаях турциях.
9
3
Ответить
Тарас Леонидович
По хорошему ее надо строить заново от Ростова .Ибо самое бутылочное горлышко с круглогодичной пробкой это Г.Ключ где летом запросто можно простоять несколько часов.
ну можно тогда по пути в сторону майкопа ехать, а оттуда на туапсе
1
Ответить
Максим Вихляев
Нормальная там дорога. Добавьте 1 полосу местами для обгонов большегрузов и автобусов, сделайте нормальную развязку в Туапсе и все пешеходные переходы вынести под дорогу или над ней. Это решит проблемы на 80%, а стоить будет в 1000 раз дешевле.
путь это не сократит, максимум вместо 7 часов будешь ехать 4-5 (просто невозможно на большем протяжении сильно разогнаться из-за серпантинов). А тут за 2 часа обещают.
6
Ответить
30877183
Так а как мы можем на машине ездить в Сочи, Судя по комментариям на Дроме, в России зарплаты 17-20 тысяч, с такой зарплатой россияне даже на электричке на дачу не смогут съездить. 🤭
интересно, кто ж с мая по октябрь в этих пробках стоит? А еще в пробках в сторону новороссийска и анапы?
5
Ответить
Olsol
10 км щебенки - раздолбанная?
Во первых не 10 ,а во вторых и этого достаточно чтобы раздолбать подвеску и сколы получить на ЛКП или лобаше.
1
3
Ответить
smerig
ну можно тогда по пути в сторону майкопа ехать, а оттуда на туапсе
Еще можно через Дагестан проехать.
1
Ответить
@ndron96
ёлы-палы, и это только первоначальные цифиры, для затравочки)):
обойдется в 1,4 триллиона рублей,....
600 млрд рублей для проекта возьмут из внебюджетных источников.
800 млрд рублей бюджетные...
мост над скалами что ли построят? Грузины позвали китайцев, так они почему-то тоннели через скалы рубят, а не мостами одними обходятся...
3
Ответить
Максим Вихляев
Нормальная там дорога. Добавьте 1 полосу местами для обгонов большегрузов и автобусов, сделайте нормальную развязку в Туапсе и все пешеходные переходы вынести под дорогу или над ней. Это решит проблемы на 80%, а стоить будет в 1000 раз дешевле.
Варианта два: ты или шутишь или никогда этой дорогой не пользовался!
5
1
Ответить
Государство в первую очередь вкладывается в окупаемые проекты: крымский мост, трасса М12, Джубга-Сочи. Не смотря на свою огромную стоимость, со временем они окупятся. По этой же логике не будет никогда хороших дорог в деревне Гадюкино с населением в 3 пенсионера (как бы они об этом не мечтали), ибо экономически нецелесообразно.
7
3
Ответить
Golf
не будет ничего. ни дороги. ни денег
Это в твоей стране так у нас будет всё
5
2
Ответить
sarbaz81
Боюсь подсчитать сколько 1 км стоит. 116 млрд руб? вероятно это ещё не вся цена, будет удорожание проекта и коэффициент.
Ошибся чуток, в 10 раз. 11,6 млрд/км получается
1
Ответить
Тарас Леонидович
Есстественно трасса построенная на бюджетные- народные деньги ,будет для этого самого народа платной,куда идут пополнения из транспортного налога и акцизов на топливо - загадка...
Естественно!)
Но это тот случай, когда стоит воспользоваться платкой! Я как-то выехал из Волгограда утром, к вечеру был в Джугбе, и дальше уже в темноте и пробках до Адлера по этому адскому серпантину ехал... Это треш просто, я зарёкся туда ездить на авто...
Но это тот случай, когда стоит воспользоваться платкой! Я как-то выехал из Волгограда утром, к вечеру был в Джугбе, и дальше уже в темноте и пробках до Адлера по этому адскому серпантину ехал... Это треш просто, я зарёкся туда ездить на авто...
5
1
Ответить
Может хватит развивать южные регионы? С самым шикарным климатом и инфраструктурой. Где Сибирь и ДВ? Тот же бедный Северо-Запад?
4
3
Ответить
Андрей
Естественно!)
Но это тот случай, когда стоит воспользоваться платкой! Я как-то выехал из Волгограда утром, к вечеру был в Джугбе, и дальше уже в темноте и пробках до Адлера по этому адскому серпантину ехал... Это треш просто, я зарёкся туда ездить на авто...
Но это тот случай, когда стоит воспользоваться платкой! Я как-то выехал из Волгограда утром, к вечеру был в Джугбе, и дальше уже в темноте и пробках до Адлера по этому адскому серпантину ехал... Это треш просто, я зарёкся туда ездить на авто...
Та не...если местный серпантины норм,особенно с включенным навигатором ,когда все повороты на карте видно ,вообще не в напряг.
2
4
Ответить
ДВС
Может хватит развивать южные регионы? С самым шикарным климатом и инфраструктурой. Где Сибирь и ДВ? Тот же бедный Северо-Запад?
Северо-Запад точно бедный ? У тебя в профиле Питер
5
1
Ответить
Savik
Северо-Запад точно бедный ? У тебя в профиле Питер
А про Карелию, Псковскую, Новгородскую, Вологодскую, Архангельскую области и т.д.
1
Ответить
Народ в основе своей если и едет на моря отдыхать, то в Анапу с Геленджиком. Отдых в Сочах это сильно выше среднего. Кому если очень надо туда, может и самолётом добраться при желании.
3
Ответить
ДВС
А про Карелию, Псковскую, Новгородскую, Вологодскую, Архангельскую области и т.д.
Питер указан
1
Ответить
Денис
Во Владивостоке отличные дороги.
Да ладно?! ;))
2
3
Ответить
ROM
Отлично! По всей России бы такие дороги!
Рано радуетесь! Предположу, дорога будет платной!
1
1
Ответить
Эдуард Батищев
А я хочу массовое паломничество к себе в Воронеж! Хочу Воронеж центр туризма страны! Хочу такое же на Байкале и Карелии! В Липецке, Владивостоке, Калининграде...
Не хочешь....
2
Ответить
Что касается цены строительства , то, как известно, аппетит приходит во время еды.
1
1
Ответить
ROM
Отлично! По всей России бы такие дороги!
не, куда москвичи не ездят, таких дорог не будет
Ответить
Тарас Леонидович
Есстественно трасса построенная на бюджетные- народные деньги ,будет для этого самого народа платной,куда идут пополнения из транспортного налога и акцизов на топливо - загадка...
Платон еще, якобы, для этого создавался
2
Ответить
Эдуард Батищев
Вы, уважаемый, неофициальный источник. Хотелось бы услышать конкретику от официальных лиц.
Выделить можно и 5 триллионов, но хотелось бы знать, сколько денег уйдёт на строительство самой дороги!
Выделить можно и 5 триллионов, но хотелось бы знать, сколько денег уйдёт на строительство самой дороги!
вангую
2
1
Ответить
sarbaz81
Боюсь подсчитать сколько 1 км стоит. 116 млрд руб? вероятно это ещё не вся цена, будет удорожание проекта и коэффициент.
11,6 млн за 1метр этой дороги!!! В краснодарском крае, то есть где не надо даже задумываться о морозном пучении грунта, растрескивания бетона из -за зимнего замерзания... Н-дааа
Tengo dos coches, ambos Nissan: muy viejo y simplicamente viejo, pero electirco
2
2
Ответить
smerig
мост над скалами что ли построят? Грузины позвали китайцев, так они почему-то тоннели через скалы рубят, а не мостами одними обходятся...
Вариант, но боюсь тоннели будут строить НАШИ ТОВАРИЩИ ещё + 15 лет и + 15 млрд
2
Ответить
S_Oleg
11,6 млн за 1метр этой дороги!!! В краснодарском крае, то есть где не надо даже задумываться о морозном пучении грунта, растрескивания бетона из -за зимнего замерзания... Н-дааа
конечно не надо, там мостов и тоннелей 70 шт на 120 км трассы)) а они же известно ни чего не стоят)) а съезды к городам... был хоть раз в том районе?
1
Ответить
S_Oleg
11,6 млн за 1метр этой дороги!!! В краснодарском крае, то есть где не надо даже задумываться о морозном пучении грунта, растрескивания бетона из -за зимнего замерзания... Н-дааа
11,6 не миллионов а миллиардов!
1
Ответить
kovaleks
Ошибся чуток, в 10 раз. 11,6 млрд/км получается
Да потом заметил, к сожалению дром не даёт внести поправки. Но всё равно это огромная сумма, даже с откатами.
1
Ответить
Эдуард Батищев
А я хочу массовое паломничество к себе в Воронеж! Хочу Воронеж центр туризма страны! Хочу такое же на Байкале и Карелии! В Липецке, Владивостоке, Калининграде...
а че в Калининграде?
Ответить
sarbaz81
11,6 не миллионов а миллиардов!
за метр??
Ответить
там есть хоть какая-то дорога....в Якутске мост постройте))) Да ЖД ветку вторую от Урала во Владивосток)))
Ответить
на какой туда дорогу строить))), надо Развивать Социальную Инфраструктуру (отели, гостиницы) и Общественный транспорт....на 1 кв.м * 100 голов)))), а пляж размером с .....))))
****
Меня лично, та дорожная инфрастуктура полностью устаивает. На самолёте раз-два, машину на прокат - три-четыре.....В Крым пустите Сапсан )))
****
Меня лично, та дорожная инфрастуктура полностью устаивает. На самолёте раз-два, машину на прокат - три-четыре.....В Крым пустите Сапсан )))
2
Ответить
de_TRUENO
"Создание скоростной автотрассы Джубга — Сочи (Краснодарский край) обойдется в 1,4 триллиона рублей"
лица жителей якутска представили которые всю жизнь моста через лену ждут. про жителей...
Капец мост на Сахалин. Зачем, что бы 3 калеки в час по нему проезжали? Какая экономика этого моста. Стоить он будет не меньше чем в крым дорога. Еще понятно мост через лену там город на другой стороне реки но тоже все в экономику упирается. А разжиревший краснодарский край и район Москвы сочи. Хотят жить как человеки в комфорте.
3
Ответить
Тарас Леонидович
По хорошему ее надо строить заново от Ростова .Ибо самое бутылочное горлышко с круглогодичной пробкой это Г.Ключ где летом запросто можно простоять несколько часов.
Да какие джугбы. Там не развернутся есть же дорога через горы в гуамке туда то что не стали смотреть?
Ответить
Максим Вихляев
Нормальная там дорога. Добавьте 1 полосу местами для обгонов большегрузов и автобусов, сделайте нормальную развязку в Туапсе и все пешеходные переходы вынести под дорогу или над ней. Это решит проблемы на 80%, а стоить будет в 1000 раз дешевле.
Все пешие переходы под дорогой каждый месяц будут превращаться в подземные реки.
1
Ответить
Эдуард Батищев
Развивать надо всю страну. Равнозначно и планомерно. А не Москву, Сочи и Крым...
Вот это верно 100%. Устроили там мирскую жизнь для себя а вся остальная страна пусть идет погуляет.
1
Ответить
sarbaz81
Боюсь подсчитать сколько 1 км стоит. 116 млрд руб? вероятно это ещё не вся цена, будет удорожание проекта и коэффициент.
11 666 666 666 за км.
Это же просто праздник какой то!
Это же просто праздник какой то!
1
1
Ответить
sarbaz81
За такую сумму наверно горы превратят в равнины.
Зачем равнины?
Тоннели будут!
Тоннели будут!
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
Мои отзывы: Subaru Outback 2011, Subaru Outback 2004
1
Ответить
Максим Вихляев
Нормальная там дорога. Добавьте 1 полосу местами для обгонов большегрузов и автобусов, сделайте нормальную развязку в Туапсе и все пешеходные переходы вынести под дорогу или над ней. Это решит проблемы на 80%, а стоить будет в 1000 раз дешевле.
Пешеходные переходы убрав может и будет чуть получше.
Но расширять дорогу там уже особо некуда - это вам не степи Поволжья.
Но расширять дорогу там уже особо некуда - это вам не степи Поволжья.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
1
Ответить
Ех Автонекрофил
Где она там нормальная? Серпантин это нормальная?
Это красиво, но это песец.
Это красиво, но это песец.
Полностью согласен!
Красиво, но особо и не разгонишься!
Красиво, но особо и не разгонишься!
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
2
Ответить
Александр
Я не понял - 120 км за 1,4 триллиона рублей !!! ??????????????????
В горах дорого строить, прикинь!
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
1
Ответить
smerig
интересно, кто ж с мая по октябрь в этих пробках стоит? А еще в пробках в сторону новороссийска и анапы?
Я стоял.
Недавно, в декабре.
В Ольгинке.
Ехал на такси из Туапсе в Джубгу.
Минут сорок проторчали.
Недавно, в декабре.
В Ольгинке.
Ехал на такси из Туапсе в Джубгу.
Минут сорок проторчали.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
1
Ответить
S_Oleg
11,6 млн за 1метр этой дороги!!! В краснодарском крае, то есть где не надо даже задумываться о морозном пучении грунта, растрескивания бетона из -за зимнего замерзания... Н-дааа
Да, морозов нет, зато горы.
Поинтересуйся стоимостью проходческих работ.
Поинтересуйся стоимостью проходческих работ.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
2
Ответить
@ndron96
там есть хоть какая-то дорога....в Якутске мост постройте))) Да ЖД ветку вторую от Урала во Владивосток)))
А чем Транссиб и БАМ не угодили?
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
1
Ответить
22104764
Варианта два: ты или шутишь или никогда этой дорогой не пользовался!
Ездил и не раз, и не только по по этому серпантину и нечего страшного в них не вижу если хорошее покрытие, есть ограждения и разметка. Но видел на них много водителей, которые едут 30 км/ч вцепившись в руль, для них видимо новую дорогу и будут строить.
1
Ответить
fizzeg
Да ладно?! ;))
Приезжайте к нам сравните.
1
Ответить
S_Oleg
11,6 млн за 1метр этой дороги!!! В краснодарском крае, то есть где не надо даже задумываться о морозном пучении грунта, растрескивания бетона из -за зимнего замерзания... Н-дааа
При чем тут вообще морозное пучение грунтов? Там будут сплошные тоннели, пробитые в скале и путепроводы, высотой до 60-80 метров, вот и посчитайте.
Ответить
autodoctor
А чем Транссиб и БАМ не угодили?
Трассиб - дружищааа, ПЕРЕГРУЖЕНО, ты просто не понимаешь размер сей ватханалии))) , а БАМ - ветка - другая))) Построено и то и другое было "ПРИ ЦАРЕ ГОРОХЕ", когда V перевозок был иной. А НЫНЧЕ, это прямо стратегический обьект!
2
Ответить
smerig
мост над скалами что ли построят? Грузины позвали китайцев, так они почему-то тоннели через скалы рубят, а не мостами одними обходятся...
вдоль побережья)))
Ответить
smerig
мост над скалами что ли построят? Грузины позвали китайцев, так они почему-то тоннели через скалы рубят, а не мостами одними обходятся...
Ответить
Дмитрий
Государство в первую очередь вкладывается в окупаемые проекты: крымский мост, трасса М12, Джубга-Сочи. Не смотря на свою огромную стоимость, со временем они окупятся. По этой же логике не будет никогда...
правильно....абше предлагаю с перекрёстком в Крым и в Турцию , как
https://bigpicture.ru/kruglyj-...
https://seminar-beauty.ru/foto...
https://bigpicture.ru/kruglyj-...
https://seminar-beauty.ru/foto...
1
Ответить
autodoctor
В горах дорого строить, прикинь!
Ну, значит, и незачем!
1
Ответить
@ndron96
Трассиб - дружищааа, ПЕРЕГРУЖЕНО, ты просто не понимаешь размер сей ватханалии))) , а БАМ - ветка - другая))) Построено и то и другое было "ПРИ ЦАРЕ ГОРОХЕ", когда V перевозок был иной. А НЫНЧЕ, это прямо стратегический обьект!
БАМ как раз и строили как дублёр Транссибу.
Так что, начиная от Тайшета на восток ведут две ветки.
Надо уточнять ваши пожелания: от Урала до Тайшета.
На БАМе, кстати, тянут второй путь.
Так что, начиная от Тайшета на восток ведут две ветки.
Надо уточнять ваши пожелания: от Урала до Тайшета.
На БАМе, кстати, тянут второй путь.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
3
Ответить
Александр
Ну, значит, и незачем!
Ну так и не строй...
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
2
Ответить
@ndron96
Трассиб - дружищааа, ПЕРЕГРУЖЕНО, ты просто не понимаешь размер сей ватханалии))) , а БАМ - ветка - другая))) Построено и то и другое было "ПРИ ЦАРЕ ГОРОХЕ", когда V перевозок был иной. А НЫНЧЕ, это прямо стратегический обьект!
Размер "вакханалии" прекрасно представляю.
По дороге до областного центра остался один ж/д переезд (остальные уже обошли).
Раньше на нём надолго не задерживался.
А теперь можно и на час встрять.
По дороге до областного центра остался один ж/д переезд (остальные уже обошли).
Раньше на нём надолго не задерживался.
А теперь можно и на час встрять.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
1
Ответить
autodoctor
БАМ как раз и строили как дублёр Транссибу.
Так что, начиная от Тайшета на восток ведут две ветки.
Надо уточнять ваши пожелания: от Урала до Тайшета.
На БАМе, кстати, тянут второй путь.
Так что, начиная от Тайшета на восток ведут две ветки.
Надо уточнять ваши пожелания: от Урала до Тайшета.
На БАМе, кстати, тянут второй путь.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
