Авторынок Японии в июле: СТАТИСТИКА продаж
14 Августа 2023 | 11006 просмотров
В Японии по итогам июля 2023 года продали 253 241 новый автомобиль, динамика относительно июля 2022-го — +18,3%, такие данные содержатся в свежем отчете JADA, Ассоциации автодилеров Японии.
Распределение спроса по типу автомобилей:
- обычные легковые — 150 724 единицы,
- кей-кары — 89 442 ед.,
- грузовики — 12 455 ед.,
- автобусы — 620 ед.
К классу кей-каров, или по-японски кей-дзидося, относятся машины длиной и шириной не более 3,4 и 1,48 м соответственно, с двигателем объемом не более 660 куб. см и максимальной мощностью не выше 64 л.с.
Топ-10 популярных автомобилей в Японии по результатам июля 2023-го выглядит так (в скобках — динамика относительно июля 2022 года):
- Toyota Yaris — 18 854 (100,9%),
- Toyota Corolla — 12 729 (98%),
- Toyota Sienta — 12 489 (561,1%),
- Toyota Noah — 9736 (194,3%),
- Toyota Prius — 9206 (403,6%),
- Toyota Voxy — 8661 (214,7%),
- Nissan Note — 8357 (99,8%),
- Nissan Serena — 8066 (126,8%),
- Toyota Aqua — 6571 (127,1%),
- Honda Freed — 6043 (110,6%).
Топ-10 популярных кей-каров в Японии по результатам июля 2023-го выглядит так (в скобках — динамика относительно июля 2022 года):
- Honda N-Box — 17 919 (104,8%),
- Daihatsu Tanto — 10 255 (158,1%),
- Suzuki Spacia — 9804 (115,5%),
- Suzuki Hustler — 8189 (152,8%),
- Daihatsu Move — 6791 (78,3%),
- Suzuki Wagon R — 6063 (89,6%),
- Suzuki Alto — 5519 (108,1%),
- Nissan Dayz — 4336 (113,1%),
- Daihatsu Mira — 4301 (156,9%),
- Nissan Roox — 4033 (65,1%).
Toyota Prius
Читайте также на Дроме
48480
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
22534
88
Пятничная подборка видео
28442
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
37645
607
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22779
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Последний рост. После запрета б/у в РФ, старые машины будет некуда девать, соответственно меньше покупать новые станут
Продам уши от мертвого осла.
124
285
Ответить
ПАЛАСИО
Последний рост. После запрета б/у в РФ, старые машины будет некуда девать, соответственно меньше покупать новые станут
пусть делом докажут, что впускают миллионники. А то 40-50 тыс проедут и в Россию свой хлам привыкли сбагривать
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
112
196
Ответить
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
100
407
Ответить
Безумцы, астанавитесь! Куда вы их через три года продавать будете? 😂
102
130
Ответить
Нда... Сколько уже можно терпеть этот позор? Японцам?)
Как в америгу, так здоровенные и красивые пикапы, да мощные тачки, наверное в благодарность за все хорошее...
А себе что??? Опять очень странные и смешные машинки?)))
Да уж, белый хозяин, не даст зажиреть!)
Как в америгу, так здоровенные и красивые пикапы, да мощные тачки, наверное в благодарность за все хорошее...
А себе что??? Опять очень странные и смешные машинки?)))
Да уж, белый хозяин, не даст зажиреть!)
59
181
Ответить
ПАЛАСИО
Последний рост. После запрета б/у в РФ, старые машины будет некуда девать, соответственно меньше покупать новые станут
Матрасио, запрет уже несколько дней как введён
20
56
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
Полный привод с автоматом когда будет?
142
11
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
Наверное тем что в ней предлагается исключительно восьмиклоп и гудящая механика...во всех комплектациях...
174
25
Ответить
ПАЛАСИО
Последний рост. После запрета б/у в РФ, старые машины будет некуда девать, соответственно меньше покупать новые станут
Пусть копят пока финал истории не пришел, а том глядишь и снимут запрет на экспорт и будет куча машин по дешевым ценам для нас.
24
69
Ответить
саша зайкин
Безумцы, астанавитесь! Куда вы их через три года продавать будете? 😂
А куда они эти кейкары до этого девали? Что то я их не наблюдаю на дорогах от слова - совсем..
81
25
Ответить
mixatankzor
Полный привод с автоматом когда будет?
автомат в следующем году
15
95
Ответить
24998628
Нда... Сколько уже можно терпеть этот позор? Японцам?)
Как в америгу, так здоровенные и красивые пикапы, да мощные тачки, наверное в благодарность за все хорошее...
А себе что??? Опять очень странные и смешные машинки?)))
Да уж, белый хозяин, не даст зажиреть!)
Как в америгу, так здоровенные и красивые пикапы, да мощные тачки, наверное в благодарность за все хорошее...
А себе что??? Опять очень странные и смешные машинки?)))
Да уж, белый хозяин, не даст зажиреть!)
Может все от того что по сути все население России поместилось на не большом острове?
75
12
Ответить
Гадя .
Может все от того что по сути все население России поместилось на не большом острове?
А вагоны в метро поэтому тоже делают маленькими, что аж специальный человек приставлен, для утрамбовывания японцев в час пик?)
23
94
Ответить
"Топ-10 популярных автомобилей в Японии"
Так весь дром уверяет, что в Японии все чоткие местные на немцах гоняют, не?
Так весь дром уверяет, что в Японии все чоткие местные на немцах гоняют, не?
19
61
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
В чем?
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
76
12
Ответить
Nissan Serena красивая, мотор 1.4. Интересно, еще можно сейчас такую привезти? Не гибрид и не вэн, вроде бы.
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
8
33
Ответить
mixatankzor
Матрасио, запрет уже несколько дней как введён
так это скажется через пол года год. Когда другие японцы будут покупать новые машины. Сейчас то покупают те кто успел спихнуть старьё нам а через пол года год такой возможности у них уже не будет. Соответственно и покупка новых просядет.
24
58
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
Только нормальным расположением руля.....
Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие
25
39
Ответить
Вся 20- ка -достаточно унылые, серенькие автомобили.
Нет Мазда6 ( на их рынке Атенза).
Что нет Крауна нового не удивлен, дорогущий маркетинговый мусор, фу.
Нет Харриер.
Нет праворуких Лексусов.
Максимально- эпично некогда могущественный Хонда Фит вылетел с топа.
Короче, кризисный кризис.
И ни одного электрокара.
Нет Мазда6 ( на их рынке Атенза).
Что нет Крауна нового не удивлен, дорогущий маркетинговый мусор, фу.
Нет Харриер.
Нет праворуких Лексусов.
Максимально- эпично некогда могущественный Хонда Фит вылетел с топа.
Короче, кризисный кризис.
И ни одного электрокара.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
33
87
Ответить
ПАЛАСИО
Последний рост. После запрета б/у в РФ, старые машины будет некуда девать, соответственно меньше покупать новые станут
Ага, без нас все пропадут
68
13
Ответить
24998628
Нда... Сколько уже можно терпеть этот позор? Японцам?)
Как в америгу, так здоровенные и красивые пикапы, да мощные тачки, наверное в благодарность за все хорошее...
А себе что??? Опять очень странные и смешные машинки?)))
Да уж, белый хозяин, не даст зажиреть!)
Как в америгу, так здоровенные и красивые пикапы, да мощные тачки, наверное в благодарность за все хорошее...
А себе что??? Опять очень странные и смешные машинки?)))
Да уж, белый хозяин, не даст зажиреть!)
Одни на маленьком острове живут, другие почти весь материк занимают.
37
10
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
А гранта лучше всех
25
12
Ответить
Откуда такой рост? Что случилось в Японии?
20
4
Ответить
Вадим Варенцов
так это скажется через пол года год. Когда другие японцы будут покупать новые машины. Сейчас то покупают те кто успел спихнуть старьё нам а через пол года год такой возможности у них уже не будет. Соответственно и покупка новых просядет.
Нет, покупка новых - не просядет. Просто японец будет сдавать свои гибриды и авто свыше 1.9 литра японским торговцам БУ или выставлять на аукцион дешевле, чем это было раньше. С поправкой на минус рынок РФ. Соответственно - денег на новьё ему придется добавлять больше, а для этого - работать чуть больше или дольше времени ждать, чтобы купить новый автомобиль
Ничего, японцы к этому готовы, будьте в этом уверены
Ничего, японцы к этому готовы, будьте в этом уверены
73
22
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
Полного привода нет, гибрида нет, трансмиссия одна
69
8
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
Так чего японцы их не берут тогда.Ни новые..ни трехлетнее?))))
61
11
Ответить
mixatankzor
Полный привод с автоматом когда будет?
Когда будет так и стоить она будет как новая королла!
23
13
Ответить
роман
Когда будет так и стоить она будет как новая королла!
Так вы цены в Японии посмотрите на короллу и весты в РФ, плюс минус цены одинаковые
48
11
Ответить
24998628
А вагоны в метро поэтому тоже делают маленькими, что аж специальный человек приставлен, для утрамбовывания японцев в час пик?)
Объясняю еще раз на небольшом острове живет население сравнимое с российским...кстати советую в москоском метро в час пик покататься...для общего развития а то оно у вас судя по комментам как у пятиклассника...
69
13
Ответить
саша зайкин
Безумцы, астанавитесь! Куда вы их через три года продавать будете? 😂
Юго-Восточная Азия, Африка, Австралия...
50
9
Ответить
24998628
Нда... Сколько уже можно терпеть этот позор? Японцам?)
Как в америгу, так здоровенные и красивые пикапы, да мощные тачки, наверное в благодарность за все хорошее...
А себе что??? Опять очень странные и смешные машинки?)))
Да уж, белый хозяин, не даст зажиреть!)
Как в америгу, так здоровенные и красивые пикапы, да мощные тачки, наверное в благодарность за все хорошее...
А себе что??? Опять очень странные и смешные машинки?)))
Да уж, белый хозяин, не даст зажиреть!)
посмотрим как тебя будет кормить твой желтый хозяин
60
9
Ответить
роман
Когда будет так и стоить она будет как новая королла!
С какого пкрепуга так должно быть?))
4
7
Ответить
Plaam-2
Нет, покупка новых - не просядет. Просто японец будет сдавать свои гибриды и авто свыше 1.9 литра японским торговцам БУ или выставлять на аукцион дешевле, чем это было раньше. С поправкой на минус рынок...
А что у них с автобусами и Грузовиками? 620 автобусов и 12455 грузовиков нас и то больше А грузовики и автобусы это как бы комерция и драйер экономики, получается у них не кого и не чего возить
9
44
Ответить
ПАЛАСИО
Последний рост. После запрета б/у в РФ, старые машины будет некуда девать, соответственно меньше покупать новые станут
В мире для японских бу полно рынков сбыта
52
9
Ответить
panzergto
пусть делом докажут, что впускают миллионники. А то 40-50 тыс проедут и в Россию свой хлам привыкли сбагривать
Хлам это изделие автоваза,которое за 30к км уже вовсю ржавое от чашек и лонжеронов до номера двигателя...
68
25
Ответить
Karlay
Nissan Serena красивая, мотор 1.4. Интересно, еще можно сейчас такую привезти? Не гибрид и не вэн, вроде бы.
Это гибрид
27
3
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
Во-первых веста настолько же наша как и ларгус, то есть только шильдиком и тот в китае склепан.Во вторых веста с отваливающимся на ходу двигателем (даже статья была на дроме) это конкурент только Тойоте Платз!Но по надежности проигрывает даже деу матизу...
45
23
Ответить
Интересно Аква обгонит в этом году енота
6
6
Ответить
Что-то тут у вас неправильно указано. В скобках сравнение со 100% прошлогоднего месяца, т.е. если указано 100,9%, то рост на 0,9% относительно прошлого года. Иначе безумные цифры получаются совершенно не сопоставимые со средним показателем в 18,3%
7
13
Ответить
Неужели россиян в нынешней ситуации может очень интересовать, как идут продажи на авторынках другой страны ?
30
9
Ответить
mixatankzor
Матрасио, запрет уже несколько дней как введён
Ну так а кто запрещает купить японцу гибрид или машину более 1,9?
6
3
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
На рынке торгуют армянин и грузин.
Армянин говорит: — А армяне лучше, чем грузины!
Грузин молчит.
Армянин снова: — А армяне лучше, чем грузины!
Грузин опять молчит.
— А армяне лучше, чем грузины!
Взбешенный грузин не выдержал: — Ну, чем они лучше, чем?!
— Чем грузины!
Армянин говорит: — А армяне лучше, чем грузины!
Грузин молчит.
Армянин снова: — А армяне лучше, чем грузины!
Грузин опять молчит.
— А армяне лучше, чем грузины!
Взбешенный грузин не выдержал: — Ну, чем они лучше, чем?!
— Чем грузины!
14
15
Ответить
Karlay
Nissan Serena красивая, мотор 1.4. Интересно, еще можно сейчас такую привезти? Не гибрид и не вэн, вроде бы.
Это гибрид.
8
1
Ответить
AlexW
Неужели россиян в нынешней ситуации может очень интересовать, как идут продажи на авторынках другой страны ?
У себя спроси, ты же тут
14
6
Ответить
mixatankzor
Полный привод с автоматом когда будет?
НИКОГДА))))
21
5
Ответить
fedel топорики
Юго-Восточная Азия, Африка, Австралия...
Там и так всё хорошо с продажами б/у с попонии.
Тот битый хлам и с дикими пробегами, что в массе везли в Россию, не нужен.
Вот он и обесценится.
Упадут доходы полу криминальных площадок, и мигрантов, которые восстанавливали битки, для нашего рынка.
А с поднятием сборов и падением рубля, те авто, что не запретили к вывозу, будут скупать на свалках, чтоб удержать цену на зеленке.
Тот битый хлам и с дикими пробегами, что в массе везли в Россию, не нужен.
Вот он и обесценится.
Упадут доходы полу криминальных площадок, и мигрантов, которые восстанавливали битки, для нашего рынка.
А с поднятием сборов и падением рубля, те авто, что не запретили к вывозу, будут скупать на свалках, чтоб удержать цену на зеленке.
20
28
Ответить
Нас дальневосточников долбят с одной стороны утильсбором, с другой санкциями японцы, и курс рубля такой, подвиньтесь ребята я тоже хочу.
34
3
Ответить
слава
Интересно Аква обгонит в этом году енота
У Ниссан хорошая версия "аура", аква тесновата и багажник не очень удачный. А вот какие критерии у японцев при выборе авто?
4
2
Ответить
fedel топорики
Юго-Восточная Азия, Африка, Австралия...
пакистан, кипр, новая зеландия, США (Раритет), Англия и т д... им вообще пох на россию...троих человек переведут в другой отдел и дальше работать...
40
8
Ответить
Данная статистика не актуально в нынешнее время.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
7
7
Ответить
саша зайкин
Безумцы, астанавитесь! Куда вы их через три года продавать будете? 😂
Ой, за три года, мноооого воды утечет, неизвестно еще, что как будет..
16
3
Ответить
А почему не сделать третью таблицу
Автомобили вперемежку
Строго по количеству продаж
Автомобили вперемежку
Строго по количеству продаж
2
5
Ответить
Deeper72
Ой, за три года, мноооого воды утечет, неизвестно еще, что как будет..
Фукусимской?
8
6
Ответить
Продажи есть, да только теперь не про нашу честь. Из десяти теперь только первые три строчки доступны. И то пока...
6
Ответить
25846971
Откуда такой рост? Что случилось в Японии?
То же самое что в США , загнивать и разлагаться продолжают .
19
3
Ответить
13035703
С какого пкрепуга так должно быть?))
А,как должно быть? Должно быть по цене старого бушного пруля.
1
8
Ответить
mixatankzor
Матрасио, запрет уже несколько дней как введён
Дело не в продажах новых, а в утилизации пробежных😹😹😹в период пандемии когда закрыли границы у японов все стоянки с машинами под утилизацию в четыре этажа забиты были, а так все омно в Россию шло, японцам деньги и утилизировать ничего не надо, но лафоюа, увы, прошла
6
18
Ответить
Гадя .
А куда они эти кейкары до этого девали? Что то я их не наблюдаю на дорогах от слова - совсем..
Валом их
1
8
Ответить
слава
Это гибрид
Гибрид 1,2
4
4
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
Ты короллу то для японского рынка видел?Веста это даже не прошлый век...
30
3
Ответить
роман
А,как должно быть? Должно быть по цене старого бушного пруля.
Ну ка,экономические выкладки хочу послушать! Хотя о чём я.....Бгг
7
1
Ответить
24998628
Нда... Сколько уже можно терпеть этот позор? Японцам?)
Как в америгу, так здоровенные и красивые пикапы, да мощные тачки, наверное в благодарность за все хорошее...
А себе что??? Опять очень странные и смешные машинки?)))
Да уж, белый хозяин, не даст зажиреть!)
Как в америгу, так здоровенные и красивые пикапы, да мощные тачки, наверное в благодарность за все хорошее...
А себе что??? Опять очень странные и смешные машинки?)))
Да уж, белый хозяин, не даст зажиреть!)
Топ этого списка весьма не странные и смешные особенно по сравнению с топом в РФ
3
1
Ответить
123
У Ниссан хорошая версия "аура", аква тесновата и багажник не очень удачный. А вот какие критерии у японцев при выборе авто?
Я про 2ое поколение, а ты?
2
Ответить
555
Гибрид 1,2
Ваши кони тихо ходят
4
Ответить
«…автомобилей (в скобках — динамика по отношению к продажам в июле 2021 года):
1) Toyota Yaris — 18 679 проданных шт. (80,5%);
2) Toyota Corolla — 13 054 шт. (141,2%);
3) Nissan Note — 8 371 шт. (125,7%);
4) Toyota Roomy — 8 133 шт. (54,9%);
5) Honda Fit — 6 462 шт. (121,9%);
6) Nissan Serena — 6 359 шт. (119,3%);
7) Toyota Raize — 6 117 шт. (81,2%);
8) Honda StepWGN — 5 708 шт. (228,9%);
9) Honda Freed — 5 462 шт. (91%);
10) Toyota Aqua — 5 168 шт. (65,4%)…»
Нашёл статистику за 2022 год. И…Ярисов продали 18679 тогда, против 18854 в нынешнем году, то есть рост продаж на 0,9 %! ))) убогие гов""минусаторы…)))
1) Toyota Yaris — 18 679 проданных шт. (80,5%);
2) Toyota Corolla — 13 054 шт. (141,2%);
3) Nissan Note — 8 371 шт. (125,7%);
4) Toyota Roomy — 8 133 шт. (54,9%);
5) Honda Fit — 6 462 шт. (121,9%);
6) Nissan Serena — 6 359 шт. (119,3%);
7) Toyota Raize — 6 117 шт. (81,2%);
8) Honda StepWGN — 5 708 шт. (228,9%);
9) Honda Freed — 5 462 шт. (91%);
10) Toyota Aqua — 5 168 шт. (65,4%)…»
Нашёл статистику за 2022 год. И…Ярисов продали 18679 тогда, против 18854 в нынешнем году, то есть рост продаж на 0,9 %! ))) убогие гов""минусаторы…)))
13
1
Ответить
AlexW
Неужели россиян в нынешней ситуации может очень интересовать, как идут продажи на авторынках другой страны ?
Вполне может. Поясню почему. Я например указал малочисленность грузовиков и автобусов. Это показатель экономики тоесть у них либо не кого не чего возить либо возят на старье. Плюс надо как то содержать дороги очистка зимой от снега ремонт летом а это закупка самосвалов и тд. Но этого мизер. Поэтому похоже что Комерческий транспорт там мёртв.
3
17
Ответить
panzergto
автомат в следующем году
Калашникова ?
5
1
Ответить
Вадим Варенцов
Вполне может. Поясню почему. Я например указал малочисленность грузовиков и автобусов. Это показатель экономики тоесть у них либо не кого не чего возить либо возят на старье. Плюс надо как то содержать...
1)"За июнь 2023 года в России было реализовано 12 823 новых грузовых автомобиля".
2)Площадь Японии 377 тысяч км2, из которых 364 тысяч лишь суша. Для сравнения площадь Германии 357 тысяч, а Амурской области 361 тысяча. Ах да, протяженность дорог в Японии 1279652 км (81% асфальтированные, 19% грунтовые), в РФ 1553663 км (44% асфальтированные, 56% грунтовые).
3)При нормальной логистике и руководстве это не проблема, гугли маршрут Tateyama Kurobe Alpine и посмотри как его чистят от снега.
4)Толи дело РФ, где "Комерческий транспорт" явно жив.
2)Площадь Японии 377 тысяч км2, из которых 364 тысяч лишь суша. Для сравнения площадь Германии 357 тысяч, а Амурской области 361 тысяча. Ах да, протяженность дорог в Японии 1279652 км (81% асфальтированные, 19% грунтовые), в РФ 1553663 км (44% асфальтированные, 56% грунтовые).
3)При нормальной логистике и руководстве это не проблема, гугли маршрут Tateyama Kurobe Alpine и посмотри как его чистят от снега.
4)Толи дело РФ, где "Комерческий транспорт" явно жив.
18
1
Ответить
Вадим Варенцов
Вполне может. Поясню почему. Я например указал малочисленность грузовиков и автобусов. Это показатель экономики тоесть у них либо не кого не чего возить либо возят на старье. Плюс надо как то содержать...
Вы как то странно путаете экономику в целом и отдельную отрасль... Для экономики в целом сравните поставки электроники например... Тяжелую промышленность...
Зачем дороги чистить самосвалами, если это можно делать на тундре с ковшом
Зачем дороги чистить самосвалами, если это можно делать на тундре с ковшом
7
Ответить
Вадим Варенцов
А что у них с автобусами и Грузовиками? 620 автобусов и 12455 грузовиков нас и то больше А грузовики и автобусы это как бы комерция и драйер экономики, получается у них не кого и не чего возить
1)Разница на уровне погрешности.
2)Россия больше Японии по площади в 45 раз, при этом разница в протяженности ЖД лишь в 3,15 раз больше в РФ, а автодорог в 1,21 больше в РФ. Что то мне подсказывает что грузовики и автобусы "комерция и драйер экономики" максимум у мелкого бизнеса.
2)Россия больше Японии по площади в 45 раз, при этом разница в протяженности ЖД лишь в 3,15 раз больше в РФ, а автодорог в 1,21 больше в РФ. Что то мне подсказывает что грузовики и автобусы "комерция и драйер экономики" максимум у мелкого бизнеса.
11
Ответить
Гадя .
Наверное тем что в ней предлагается исключительно восьмиклоп и гудящая механика...во всех комплектациях...
Восьмиклапанник очень надежный. 370 000 отходил без особых проблем и успешно продан. К механике вообще вопросов нет. Может у вас в голове что-то гудит?
10
29
Ответить
zeleke
Какие то драндулеты одни в списке
Хуже баварского драндулета только автоваз, но в списке ни его, ни баварского неедущего не наблюдается)
11
2
Ответить
panzergto
автомат в следующем году
А турбо когда ?
3
Ответить
17230003
1)"За июнь 2023 года в России было реализовано 12 823 новых грузовых автомобиля".
2)Площадь Японии 377 тысяч км2, из которых 364 тысяч лишь суша. Для сравнения площадь Германии 357 тысяч, а...
1 при такой площади асфальта и ремонтов больше чем у нас. У нас обсыпал этук грунтовку щебнем и она стоит годами а с асфальтом так не прокатит зима лето перепады температур. А больше ремонтов больше техники да и про автобусы вы умолчали почему их там в 2 раза меньше чем у нас? У них что там нет пенсионеров ездящих на общественном транспорте или нет детей которых надо собирать и развозить по школам, а потом домой? И грузовик грузовику рознь В японии фуры какие то мелкие а если фура нормальная по длине то кабина узкая и низкая
1
16
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
Да, биоразлагаемая
11
Ответить
Вадим Варенцов
так это скажется через пол года год. Когда другие японцы будут покупать новые машины. Сейчас то покупают те кто успел спихнуть старьё нам а через пол года год такой возможности у них уже не будет. Соответственно и покупка новых просядет.
А Европа замерзнет без нашего газу!
15
1
Ответить
17230003
1)Разница на уровне погрешности.
2)Россия больше Японии по площади в 45 раз, при этом разница в протяженности ЖД лишь в 3,15 раз больше в РФ, а автодорог в 1,21 больше в РФ. Что то мне подсказывает что грузовики и автобусы "комерция и драйер экономики" максимум у мелкого бизнеса.
2)Россия больше Японии по площади в 45 раз, при этом разница в протяженности ЖД лишь в 3,15 раз больше в РФ, а автодорог в 1,21 больше в РФ. Что то мне подсказывает что грузовики и автобусы "комерция и драйер экономики" максимум у мелкого бизнеса.
По числу фур на дорогах похоже что именно комерческий транспорт драйвер экономики так как именно они всё возят либо с жд платформ либо с портов либо между регионами. Ну и по автобусам так то разрыв в 2 раза а численность населения отличается всего то милионов на 30 в пользу России.Так же и у них если экономика была реально развита то и фур и автобусов было бы как грязи ибо есть продукция от предприятий значит есть что возить а когда есть что возить значит есть и прибыль и идёт смена парка
12
Ответить
слава
Это гибрид
1,2 е повер гибрид,2,0 гибрид,1,4 нет у них
3
Ответить
Вадим Варенцов
1 при такой площади асфальта и ремонтов больше чем у нас. У нас обсыпал этук грунтовку щебнем и она стоит годами а с асфальтом так не прокатит зима лето перепады температур. А больше ремонтов больше техники...
"1 при такой площади асфальта и ремонтов больше чем у нас. У нас обсыпал этук грунтовку щебнем и она стоит годами а с асфальтом так не прокатит зима лето перепады температур."
Как будто зима бывает только в РФ, расскажите лучше прохладную про зимы и асфальт в Канаде или странах Скандинавии лучше.
"А больше ремонтов больше техники да и про автобусы вы умолчали почему их там в 2 раза меньше чем у нас? У них что там нет пенсионеров ездящих на общественном транспорте или нет детей которых надо собирать и развозить по школам, а потом домой?"
У них ЖД практически везде в стране, алле. При условии относительно равных площадей протяженность ЖД в Японии в 14 больше, а дорог аж 37 раз чем в РФ. Плюс авто дешевые, те же кейкары. Зачем им условный пазик или нефаз закупать каждый год массово при размерах страны и наличии других альтернатив в транспорте?
"И грузовик грузовику рознь В японии фуры какие то мелкие а если фура нормальная по длине то кабина узкая и низкая"
Просто они не комплексуют и не компенсируют размером. И да, в чем условный Isuzu Giga меньше чем Chevrolet C/E series?
Как будто зима бывает только в РФ, расскажите лучше прохладную про зимы и асфальт в Канаде или странах Скандинавии лучше.
"А больше ремонтов больше техники да и про автобусы вы умолчали почему их там в 2 раза меньше чем у нас? У них что там нет пенсионеров ездящих на общественном транспорте или нет детей которых надо собирать и развозить по школам, а потом домой?"
У них ЖД практически везде в стране, алле. При условии относительно равных площадей протяженность ЖД в Японии в 14 больше, а дорог аж 37 раз чем в РФ. Плюс авто дешевые, те же кейкары. Зачем им условный пазик или нефаз закупать каждый год массово при размерах страны и наличии других альтернатив в транспорте?
"И грузовик грузовику рознь В японии фуры какие то мелкие а если фура нормальная по длине то кабина узкая и низкая"
Просто они не комплексуют и не компенсируют размером. И да, в чем условный Isuzu Giga меньше чем Chevrolet C/E series?
11
1
Ответить
panzergto
автомат в следующем году
а полный привод в следущей жизни
12
Ответить
Вадим Варенцов
По числу фур на дорогах похоже что именно комерческий транспорт драйвер экономики так как именно они всё возят либо с жд платформ либо с портов либо между регионами. Ну и по автобусам так то разрыв в 2...
Еще раз для не очень умных:
Россия в 45 раз больше Японии по территории
Россия лишь в 1,21 раза больше по протяженности дорог
Россия лишь в 3,15 раза больше по протяженности ЖД.
А теперь возьми в руки калькулятор и рассчитай протяженности уже без учета разницы в территории. И при этом все 120 миллионов живут в условной Амурской области.
Насчет фур как грязи и прочих фантазий:
"The cost of moving cargo is one of the prime differences between rail vs. road transportation. Rail transportation is more affordable than road transportation for long distances due to the capacity these freight trains can handle. Moreover, hauling cargo by rail transportation is less expensive due to rail’s lower fuel consumption."
Надеюсь ума хватит сделать копипаст в переводчик?
Россия в 45 раз больше Японии по территории
Россия лишь в 1,21 раза больше по протяженности дорог
Россия лишь в 3,15 раза больше по протяженности ЖД.
А теперь возьми в руки калькулятор и рассчитай протяженности уже без учета разницы в территории. И при этом все 120 миллионов живут в условной Амурской области.
Насчет фур как грязи и прочих фантазий:
"The cost of moving cargo is one of the prime differences between rail vs. road transportation. Rail transportation is more affordable than road transportation for long distances due to the capacity these freight trains can handle. Moreover, hauling cargo by rail transportation is less expensive due to rail’s lower fuel consumption."
Надеюсь ума хватит сделать копипаст в переводчик?
12
1
Ответить
Вадим Варенцов
По числу фур на дорогах похоже что именно комерческий транспорт драйвер экономики так как именно они всё возят либо с жд платформ либо с портов либо между регионами. Ну и по автобусам так то разрыв в 2...
Правильно ли я понял, что в Японии не развита экономика? Можно поподробнее
19
1
Ответить
16573011
Восьмиклапанник очень надежный. 370 000 отходил без особых проблем и успешно продан. К механике вообще вопросов нет. Может у вас в голове что-то гудит?
Все может быть ..только автоваз сам не раз официально признавал гул в коробке...да думаю хоть раз в жизни каждый владел тазом и прекрасно знает как гудит коробас...так что мой вам совет посетите Лора и как можно скорее..
16
1
Ответить
Дмитрий
1,2 е повер гибрид,2,0 гибрид,1,4 нет у них
Ты на дроме и не можешь в каталог посмотреть? Тебе ссылку может дать?
4
Ответить
mixatankzor
Матрасио, запрет уже несколько дней как введён
Статистика за июль. Иди проспись
5
Ответить
Гадя .
Наверное тем что в ней предлагается исключительно восьмиклоп и гудящая механика...во всех комплектациях...
Хоть восьмиклоп. В кей-карах вообще по 3 цилиндра)))
едут еще хуже! Обгон по трассе на них - одно "удовольствие")))
едут еще хуже! Обгон по трассе на них - одно "удовольствие")))
6
9
Ответить
17230003
"1 при такой площади асфальта и ремонтов больше чем у нас. У нас обсыпал этук грунтовку щебнем и она стоит годами а с асфальтом так не прокатит зима лето перепады температур."
Как будто зима...
А вы думаете в Японии илди Канаде сильно лучше чем у нас да там точно так же каждое лето ремонты. Ютуб не даст соврать https://youtu.be/H3y2j69TRNI 2 месяца назад ролие снят .А по жд то как по мне проще сесть на автобус и доехать до конечной точки чем переться на машине до вокзала а потом обратно А относительно фур то я Имел ввиду ни какой не шевроле а машины типо скании вольвы или того же камаза 5490 или к 5 они гараздо комфортнее чем те на которых ездят японцы И спальник и холодильник и ывещи есть где разложить.
1
13
Ответить
789524737
Хоть восьмиклоп. В кей-карах вообще по 3 цилиндра)))
едут еще хуже! Обгон по трассе на них - одно "удовольствие")))
едут еще хуже! Обгон по трассе на них - одно "удовольствие")))
Кейкар создан для города, а не для трассы, это японская тема. Любой кейкар в городе даст фору гранте, по удобству и экономии. Ходят эти 0.7 спокойно 200-250 тысяч без ремонтов. По комплектации и безопасности гранта вообще рядом не стояла.
16
8
Ответить
Nemec
Правильно ли я понял, что в Японии не развита экономика? Можно поподробнее
Похоже что так потому что из написанного здесь следует что вместо закупки автобусов. Людей заставляют ездить на машинах до вокзалов и далее на электричках А это не удобно. А разве развитая экономика должна приводить к не удобствам? Так же относительбно всё тех же грузовиков Разве при развитой экономике можно ездить на грузовиках с такими тесными кабинами типо хино или исузу? При чём ладно если бы они ездили по району, но они ездят там по всей японии за частую сутками за рудём.
1
14
Ответить
Вадим Варенцов
А вы думаете в Японии илди Канаде сильно лучше чем у нас да там точно так же каждое лето ремонты. Ютуб не даст соврать https://youtu.be/H3y2j69TRNI 2 месяца назад ролие снят .А по жд то как по мне проще...
"А вы думаете в Японии илди Канаде сильно лучше чем у нас да там точно так же каждое лето ремонты. Ютуб не даст соврать https://youtu.be/H3y2j69TRNI 2 месяца назад ролие снят"
А теперь посмотри как делают ремонт в РФ, в какие сроки и на сколько его хватает.
"А по жд то как по мне проще сесть на автобус и доехать до конечной точки чем переться на машине до вокзала а потом обратно"
Да мне как то фиолетово, значит будешь в Японии страдать если тебя туда пустят.
"А относительно фур то я Имел ввиду ни какой не шевроле а машины типо скании вольвы или того же камаза 5490 или к 5 они гараздо комфортнее чем те на которых ездят японцы И спальник и холодильник и ывещи есть где разложить."
Ну раз вы такой продвинутый дальнобой то в чем разница между камазом 5490 и этим японцем?
https://www.youtube.com/watch?v=-RAg_FmhiG0
А теперь посмотри как делают ремонт в РФ, в какие сроки и на сколько его хватает.
"А по жд то как по мне проще сесть на автобус и доехать до конечной точки чем переться на машине до вокзала а потом обратно"
Да мне как то фиолетово, значит будешь в Японии страдать если тебя туда пустят.
"А относительно фур то я Имел ввиду ни какой не шевроле а машины типо скании вольвы или того же камаза 5490 или к 5 они гараздо комфортнее чем те на которых ездят японцы И спальник и холодильник и ывещи есть где разложить."
Ну раз вы такой продвинутый дальнобой то в чем разница между камазом 5490 и этим японцем?
https://www.youtube.com/watch?v=-RAg_FmhiG0
10
Ответить
Дмитрий
1,2 е повер гибрид,2,0 гибрид,1,4 нет у них
Он про новый кузов.
1
Ответить
17230003
"А вы думаете в Японии илди Канаде сильно лучше чем у нас да там точно так же каждое лето ремонты. Ютуб не даст соврать https://youtu.be/H3y2j69TRNI 2 месяца назад ролие снят"
А теперь посмотри...
На первый вгляд машина норм но вот расстояние между сиденьями смущает нет практически прохода на спальник
2
5
Ответить
17230003
Еще раз для не очень умных:
Россия в 45 раз больше Японии по территории
Россия лишь в 1,21 раза больше по протяженности дорог
Россия лишь в 3,15 раза больше по протяженности ЖД.
А теперь возьми в руки...
Это бесперспективно... Можно завязывать...
7
Ответить
25846971
Откуда такой рост? Что случилось в Японии?
Чипы завезли.
3
2
Ответить
Валентиныч
Это бесперспективно... Можно завязывать...
Да я уже понял что нет смысла спорить с фанатом автоваза, все равно не обучаемый.
10
1
Ответить
17230003
Да я уже понял что нет смысла спорить с фанатом автоваза, все равно не обучаемый.
Минуточку. как вы определили что я фанат автоваза7 Или Если я заметил минус в экономике японии то сразу фанат автоваза? Не слабо и
2
8
Ответить
Вадим Варенцов
Похоже что так потому что из написанного здесь следует что вместо закупки автобусов. Людей заставляют ездить на машинах до вокзалов и далее на электричках А это не удобно. А разве развитая экономика должна...
Япония создала огромное количество брендов известных на весь мир, от электроники до автомобилей, а вы все про размеры кабины пишите. Например в Японии поезда ходят со скоростью до 270 км/час, можно и без машины обойтись.
12
2
Ответить
слава
Ты на дроме и не можешь в каталог посмотреть? Тебе ссылку может дать?
Дай?Вот недавно покупали е повер там
Ответить
Дмитрий
Дай?Вот недавно покупали е повер там
1,2 и 2,0,других нету
Ответить
слава
Ты на дроме и не можешь в каталог посмотреть? Тебе ссылку может дать?
Нету 1,4
1
Ответить
Гадя .
Все может быть ..только автоваз сам не раз официально признавал гул в коробке...да думаю хоть раз в жизни каждый владел тазом и прекрасно знает как гудит коробас...так что мой вам совет посетите Лора и как можно скорее..
Спасибо за заботу о моем здоровье. Работодатель каждый год обязывает проходить медкомиссию в очень хорошей клинике. Вы уважаемый на ладе Весте давно ездили? Думаю к доктору вам нужно.
2
7
Ответить
27752143
пакистан, кипр, новая зеландия, США (Раритет), Англия и т д... им вообще пох на россию...троих человек переведут в другой отдел и дальше работать...
правда в 2021 году был на Кипре, не видел ни одной
кей-дзидоси на дорогах, приоритет европейских
машин однозначный. Причем немецкие и английские
явно в фаворе.Могу предположить о наличии пикапов
в сельской местности и они точно не американские
А лучше спросить у форумчанина, кто на Кипре жил после
болгарии, он весь расклад по тачкам с островов знает.
Заодно расскажет,есть ли на острове сельская местность
кей-дзидоси на дорогах, приоритет европейских
машин однозначный. Причем немецкие и английские
явно в фаворе.Могу предположить о наличии пикапов
в сельской местности и они точно не американские
А лучше спросить у форумчанина, кто на Кипре жил после
болгарии, он весь расклад по тачкам с островов знает.
Заодно расскажет,есть ли на острове сельская местность
Ответить
Вадим Варенцов
А что у них с автобусами и Грузовиками? 620 автобусов и 12455 грузовиков нас и то больше А грузовики и автобусы это как бы комерция и драйер экономики, получается у них не кого и не чего возить
Просто них средний возраст автопарка гораздо ниже нашего, поэтому мы еще лет десять подряд можем взрывной рост показывать и то не дотянемся, потому что до сих пор старые вонючие камазы копият по нашим дорогам, верим в лучшее!
6
1
Ответить
panzergto
Во-первых веста настолько же наша как и ларгус, то есть только шильдиком и тот в китае склепан.Во вторых веста с отваливающимся на ходу двигателем (даже статья была на дроме) это конкурент только Тойоте Платз!Но по надежности проигрывает даже деу матизу...
Ты в вместе то хоть сидел разок?
3
Ответить
Дмитрий Л
Ты короллу то для японского рынка видел?Веста это даже не прошлый век...
И что в ней хорошего? Взял туринга, на заднее сиденье не залезть, дверь узкая, места как в 9-ке , у меня рост 178 , сам за собой сесть не могу колени в сиденье упираются, вариатор шумный, багажник обычный. Радарный круиз после немца *****, по полосам подруливает аж на встречку, мотор *****, после 100 пробега все с задирами , клиренса нет, зимой по Сибири будет бампером сугробы раздвигать.... Отдал в салон продавать, уже месяц стоит никому не нужна....
4
7
Ответить
Роман
Так вы цены в Японии посмотрите на короллу и весты в РФ, плюс минус цены одинаковые
Только ещё уровень дохода надо сравнить
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
5
Ответить
789524737
Хоть восьмиклоп. В кей-карах вообще по 3 цилиндра)))
едут еще хуже! Обгон по трассе на них - одно "удовольствие")))
едут еще хуже! Обгон по трассе на них - одно "удовольствие")))
Согласен только кейкары дно японских технологий а веста флагман...да и не едет веста с восьмиклопом...слишком тяжелая.так что как раз уровне легонького кейкара и будет..
4
4
Ответить
Андрей Николаевич
правда в 2021 году был на Кипре, не видел ни одной
кей-дзидоси на дорогах, приоритет европейских
машин однозначный. Причем немецкие и английские
явно в фаворе.Могу предположить о наличии пикапов
в...
Пусть лучше расскаже есть ли жизнь на марсе!)))
Ответить
Дмитрий
Нету 1,4
Ты не можешь зайти в каталог на дроме?? Издеваешься?
https://www.drom.ru/catalog/ni...
https://www.drom.ru/catalog/ni...
1
Ответить
слава
Я про 2ое поколение, а ты?
Последнее у Ниссан и тойота.
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
где аргументы что лучше ?
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
в них живут и умирают.
7
Ответить
mixatankzor
Полный привод с автоматом когда будет?
на весте - никогда
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
в них живут и умирают.
7
Ответить
panzergto
автомат в следующем году
японский айсин или "отечественный" ?
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
в них живут и умирают.
5
1
Ответить
и зачем нам их статистика продаж??? в чем новость?
1
6
Ответить
123
Последнее у Ниссан и тойота.
Ты уже в новой акве и еноте посидел?
2
Ответить
Себя бы хоть читали со стороны иногда.
А когда вы больше не сможите свозить свои авто на нашу свалку, вам всем кирдык, бе-бе-бе..
Почитать, так мир на россию как на трость опирался, все свое существование.
А когда вы больше не сможите свозить свои авто на нашу свалку, вам всем кирдык, бе-бе-бе..
Почитать, так мир на россию как на трость опирался, все свое существование.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
8
4
Ответить
ПАЛАСИО
Последний рост. После запрета б/у в РФ, старые машины будет некуда девать, соответственно меньше покупать новые станут
Нет. Просто одни модели станут очень дешево отдавать, а мейнстримовые - почти по цене новых. Так уже было неоднократно.
3
Ответить
в десятке тачки только гольф-класса и вэны. А где маркообразные, камриобразные, и крузакаподобные?
Ответить
Alexey79
Только ещё уровень дохода надо сравнить
Япония средняя 2500 тысячи долларов РФ 600
8
1
Ответить
Роман
Япония средняя 2500 тысячи долларов РФ 600
И куда делись все эти капитаны дальнего плавания, шо писали мне что в японии на такую з/п не прожить, и вообще япония нищая, ютится в квартирках будках и с трудом находит деньги на пропитание.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
8
1
Ответить
слава
Ваши кони тихо ходят
1,4 уже недосягаем
1
Ответить
>И куда делись все эти капитаны дальнего плавания,
Капитаны дальнего хождения. Ведь моряки ходят , а не плавают. ;)
Капитаны дальнего хождения. Ведь моряки ходят , а не плавают. ;)
3
1
Ответить
Дмитрий
1,2 е повер гибрид,2,0 гибрид,1,4 нет у них
Уже есть , на новом кузове с 22 года пошёл , вобще чёткий .
1
Ответить
Nemec
Япония создала огромное количество брендов известных на весь мир, от электроники до автомобилей, а вы все про размеры кабины пишите. Например в Японии поезда ходят со скоростью до 270 км/час, можно и без машины обойтись.
у нас сапсаны ходят с той же скоростью По поводу автобусов есть ещё аспект это пенсионеры за 70-80 лет ведь у них полно долгожителей а люди такого возраста как правило уже не ездят за рулём. ИА до условного вокзала опять же добираться надо. Вторая категория это инвалиды колясочники. Хотябы под эти 2 категории нужны автобусы. Да и вообще нужен выбор либо машина -автобус либо электичка. А судя по закупкам новых автобусов, в Японии вообще этот вид транспорта вымирает
9
Ответить
слава
Ты уже в новой акве и еноте посидел?
Нет, не сидел, но судя по фото очень не плохие городские поповозки.
1
Ответить
Влад_на мазде
И куда делись все эти капитаны дальнего плавания, шо писали мне что в японии на такую з/п не прожить, и вообще япония нищая, ютится в квартирках будках и с трудом находит деньги на пропитание.
А вы зря смеётесь вот ролик с примерными расчётами в итоге со 173 тысяч рублей останется всего то 58 тысяч и это при условии если ты живёшь один а если у тебя например алименты на 1-2 детей? или просто только что родился ребёнок? Кстати на общественный транспорт там тоже не хилые расходы 20430 в месяц и это всё по прошлому году а сейчас наверняка и дороже. https://youtu.be/JbrlbOz7xaI
7
Ответить
Вадим Варенцов
у нас сапсаны ходят с той же скоростью По поводу автобусов есть ещё аспект это пенсионеры за 70-80 лет ведь у них полно долгожителей а люди такого возраста как правило уже не ездят за рулём. ИА до условного...
Да развивает сапсан, но сделан немецкой компанией Сименс😊 В той же Японии огромное количество авто оборудованы для перевозки инвалидов, от кейкаров до минивэнов.
10
Ответить
Nemec
Да развивает сапсан, но сделан немецкой компанией Сименс😊 В той же Японии огромное количество авто оборудованы для перевозки инвалидов, от кейкаров до минивэнов.
Сапсаны уже выпускаются в России и без Сименс. Так что это уже устаревшая инфа. Во вторыхъ покупка подобной машины ложится на семью инвалида и это куда дороже чем чем проездной на автобус на месяц
8
Ответить
22046980
Фукусимской?
В том числе..
1
Ответить
mixatankzor
Полный привод с автоматом когда будет?
а нафига они нужны? лучше 1,4 турбовый и 6мкпп
1
3
Ответить
Гадя .
А куда они эти кейкары до этого девали? Что то я их не наблюдаю на дорогах от слова - совсем..
из двух-трех сваривали один авто побольше и на паром...
1
1
Ответить
Plaam-2
Нет, покупка новых - не просядет. Просто японец будет сдавать свои гибриды и авто свыше 1.9 литра японским торговцам БУ или выставлять на аукцион дешевле, чем это было раньше. С поправкой на минус рынок...
не то, что бы готовы, просто заморский хозяин сказал им терпеть, они и терпят
3
2
Ответить
Вадим Варенцов
Сапсаны уже выпускаются в России и без Сименс. Так что это уже устаревшая инфа. Во вторыхъ покупка подобной машины ложится на семью инвалида и это куда дороже чем чем проездной на автобус на месяц
Я живу в миллионнике, и колясочников вижу редко, уверен не потому что их нет, а потому что нет инфраструктуры под них, сдвиги пошли, но мало. Также никакие сапсаны в России не производятся, максимум на совместном предприятии. Живите в своей параллельной реальности дальше. Дискуссия окончена, успехов.
8
2
Ответить
Paranoik
посмотрим как тебя будет кормить твой желтый хозяин
👍
2
Ответить
Роман
Япония средняя 2500 тысячи долларов РФ 600
для объективности нужно сравнивать доход минус расход
3
1
Ответить
Владимир
Уже есть , на новом кузове с 22 года пошёл , вобще чёткий .
Но их у нас уже не будет
1
Ответить
Karlay
Nissan Serena красивая, мотор 1.4. Интересно, еще можно сейчас такую привезти? Не гибрид и не вэн, вроде бы.
не гибрид,это 2 литра.
Ответить
Nemec
Кейкар создан для города, а не для трассы, это японская тема. Любой кейкар в городе даст фору гранте, по удобству и экономии. Ходят эти 0.7 спокойно 200-250 тысяч без ремонтов. По комплектации и безопасности гранта вообще рядом не стояла.
Мы живем в стране, где даже одно авто - теперь роскошь, а уж две и подавно. Это там, в стране восходящего солнца, они могут позволить купить себе авто для города и для трассы. А у нас даже кей-кар берут из-за безденежья, как одну единственную авто!
Так что Гранте она фору ну никак не даст, еще и с правым рулем и не едущим двигателем.! Еще и с никаким клиренсом. А Гранта - это универсальная машина, по сравнению с твоим кей-каро.
Все, диалог закончен, любитель кей-каров!
Так что Гранте она фору ну никак не даст, еще и с правым рулем и не едущим двигателем.! Еще и с никаким клиренсом. А Гранта - это универсальная машина, по сравнению с твоим кей-каро.
Все, диалог закончен, любитель кей-каров!
1
9
Ответить
Гадя .
Согласен только кейкары дно японских технологий а веста флагман...да и не едет веста с восьмиклопом...слишком тяжелая.так что как раз уровне легонького кейкара и будет..
Ну здесь бесспорно, не возражаю!
2
Ответить
777
Нас дальневосточников долбят с одной стороны утильсбором, с другой санкциями японцы, и курс рубля такой, подвиньтесь ребята я тоже хочу.
Они походу договорились судя по одновременным датам, надо в ФАС обращаться.
Ответить
123
Нет, не сидел, но судя по фото очень не плохие городские поповозки.
А мне вот аквы хватала с одним ребёнком
Ответить
Nemec
Я живу в миллионнике, и колясочников вижу редко, уверен не потому что их нет, а потому что нет инфраструктуры под них, сдвиги пошли, но мало. Также никакие сапсаны в России не производятся, максимум на...
Во первых если у нас сдвиги пошли то у них это вообще на нуле так как, как я уже говорил автобусов там закупают в 2 раза меньше. Заставляя тех же инвалидов покупать машины, а это нифига не дёшево. Во вторых по сапсанам, если каук вы говорите из не производят то что же собираются ставить на Маршрут Москва Минск? Больше Маршрутов больше составов. Где они их по вашему взяли если сименс не поставляет? https://rg.ru/2023/06/20/letajte-poezdami.html Очевидно что в России и выпуститли. А ваше утверждение что их не выпускают сродни такой же истории с камазом серии к 5 да был момент что не выпускали но возобновили же.
8
Ответить
panzergto
пусть делом докажут, что впускают миллионники. А то 40-50 тыс проедут и в Россию свой хлам привыкли сбагривать
Почему хлам? Хлам- это негодные, ломаные, старые вещи. Автомобили с пробегами являются таковыми или вы привыкли повторять услышанное за кем то не задумываясь?
1
1
Ответить
panzergto
а так наша Веста ничем не хуже Короллы, в чем то даже лучше
А в чём - секрет ))
2
Ответить
789524737
Мы живем в стране, где даже одно авто - теперь роскошь, а уж две и подавно. Это там, в стране восходящего солнца, они могут позволить купить себе авто для города и для трассы. А у нас даже кей-кар берут...
Как раз пересел с гранты на кей кар, и места больше, удобства и безопасности. Так что на практике проверено, а не пустыми разговорами.
4
1
Ответить
Йцукен
не то, что бы готовы, просто заморский хозяин сказал им терпеть, они и терпят
Какое совпадение, я тоже лет 5 терпел, и делал далеко не то, что хочу. Но в конце моё терпение было вознаграждено, и я даже рад был тому, что мне пришлось потерпеть. Потерпеть в нужном и правильном направлении - это благо. А вот терпеть так, как это делают россияне все эти десятилетия и без положительного в конце результата - это ошибка, огромная ошибка
6
3
Ответить
AlexW
Неужели россиян в нынешней ситуации может очень интересовать, как идут продажи на авторынках другой страны ?
У нас интересы разносторонние и широкий кругозор
Ответить
слава
А мне вот аквы хватала с одним ребёнком
Хорошая, неприхотливая машина.Я вот на гибрид так и не осмелился.
Ответить
Plaam-2
Какое совпадение, я тоже лет 5 терпел, и делал далеко не то, что хочу. Но в конце моё терпение было вознаграждено, и я даже рад был тому, что мне пришлось потерпеть. Потерпеть в нужном и правильном направлении...
т.е. ты жил 5 лет в колониальной стране, а потом переехал к нам? и как же ты теперь "терпишь все эти десятилетия" свободу?
1
Ответить
Йцукен
т.е. ты жил 5 лет в колониальной стране, а потом переехал к нам? и как же ты теперь "терпишь все эти десятилетия" свободу?
Нет, я жил в Китае и работал так, что нужно терпение, а потом стало легче и лучше. При этом внутри коллектива все работали слаженно и выполняли требования более умного руководства, поэтому каждый внутри коллектива в итоге остался доволен результатом
Это применимо и к странам - США, ЕС + лояльные им Япония, Сингапур, Австралия и в какой то степени Китай - это та же самая слаженно работающая компания, под руководством, которое доказало свою эффективность за долгие годы. Почему же они должны идти против своего коллектива и руководства?
Это применимо и к странам - США, ЕС + лояльные им Япония, Сингапур, Австралия и в какой то степени Китай - это та же самая слаженно работающая компания, под руководством, которое доказало свою эффективность за долгие годы. Почему же они должны идти против своего коллектива и руководства?
3
3
Ответить
123
Хорошая, неприхотливая машина.Я вот на гибрид так и не осмелился.
Ну и зря, кошмарят народ батареей, на моей с пробегом 157000 все ок, контроллер покупал для более интенсивного охлаждения. Там более вообще не до чего доколупаться
2
Ответить
789524737
Мы живем в стране, где даже одно авто - теперь роскошь, а уж две и подавно. Это там, в стране восходящего солнца, они могут позволить купить себе авто для города и для трассы. А у нас даже кей-кар берут...
Очень интересно!)))))
2
2
Ответить
555
1,4 уже недосягаем
Обсуждение было под статьёй что купили нового японцы
Ответить
Йцукен
т.е. ты жил 5 лет в колониальной стране, а потом переехал к нам? и как же ты теперь "терпишь все эти десятилетия" свободу?
Возьмём просто:
Протектораты США с момента окончания 2 мировой войны: Япония, Южная Корея, Западная Германия, Гонконг (британский конечно больше, но тоже пример)
Протектораты СССР: Северная Корея, Вьетнам, Куба, Восточная Германия, Монголия, Польша
По истечении долгих лет истории, в долгосрок - чей путь и под чьим протекторатом привел страны к процветанию, экономическому развитию и повышению уровня жизни людей?
Протектораты США с момента окончания 2 мировой войны: Япония, Южная Корея, Западная Германия, Гонконг (британский конечно больше, но тоже пример)
Протектораты СССР: Северная Корея, Вьетнам, Куба, Восточная Германия, Монголия, Польша
По истечении долгих лет истории, в долгосрок - чей путь и под чьим протекторатом привел страны к процветанию, экономическому развитию и повышению уровня жизни людей?
8
4
Ответить
Plaam-2
Нет, я жил в Китае и работал так, что нужно терпение, а потом стало легче и лучше. При этом внутри коллектива все работали слаженно и выполняли требования более умного руководства, поэтому каждый внутри...
так Китай свободная страна, в отличии от Японии, которая не имеет своего собственного слова и мнения
2
Ответить
Дмитрий
Но их у нас уже не будет
К сожалению пока не предвидеться, но кто знает может лет через 5 опять всё поменяеться.
Я 31 июля с таможни забрал сирену е паур 18г ,чудом успел ))
Я 31 июля с таможни забрал сирену е паур 18г ,чудом успел ))
Ответить
Йцукен
так Китай свободная страна, в отличии от Японии, которая не имеет своего собственного слова и мнения
Я правильно понимаю, что если руководство и остальные члены правления компании поддержали определенное совместное решение, то это неправильно и нужно обязательно идти против коллектива, с которым ты успешно работаешь долгие годы, разругаться потому что несогласен, потерять свой ежемесячный гонорар, годовую премию и вообще ради своего особого мнения, которое кажется правильным только тебе - уйти и начать побираться на улице подачками, или как в твоём случае - переметнуться в компанию лузеров и неудачников, работа в которой в итоге приведет к нищете?
Верно я понимаю, что ради своего "Я" вы готовы пожертвовать всем, в том числе благополучием своей семьи и принести им нищету?
Верно я понимаю, что ради своего "Я" вы готовы пожертвовать всем, в том числе благополучием своей семьи и принести им нищету?
2
3
Ответить
Йцукен
так Китай свободная страна, в отличии от Японии, которая не имеет своего собственного слова и мнения
А может это и есть их СОБСТВЕННОЕ мнение, и оно - как неожиданно - совпало с мнением США, ЕС и остальных развитых и благополучных стран?
4
3
Ответить
Йцукен
так Китай свободная страна, в отличии от Японии, которая не имеет своего собственного слова и мнения
А почему вы думаете, что мнение Японии должно совпадать с мнением РФ? С чего это вы так решили?
3
3
Ответить
Plaam-2
Я правильно понимаю, что если руководство и остальные члены правления компании поддержали определенное совместное решение, то это неправильно и нужно обязательно идти против коллектива, с которым ты успешно...
Смотрите какая штука Приведу пример. Украина несколько месяцев назад наежала на сяоми и требовала прекратить работу в России но сяоми их тактично послали. Почему вся Япония не так не относительно санкций, а полдакивает США. У Китайцев в этом отношении есть яйца.
1
3
Ответить
Вадим Варенцов
Смотрите какая штука Приведу пример. Украина несколько месяцев назад наежала на сяоми и требовала прекратить работу в России но сяоми их тактично послали. Почему вся Япония не так не относительно санкций, а полдакивает США. У Китайцев в этом отношении есть яйца.
А разве Украина и Китай находятся в одной команде? Нет. А вот требование США и ЕС не поставлять РФ запчасти и не обслуживать авиапарк на своей территории - выполняется Китаем безогороворочно. Тоже самое касается поставок двигателей от дронов и самих дронов. Требование отключить российские банки от систем Юнион Пей на территории США и ЕС - выполняется Китаем чётко - вы не сможете воспользоваться китайской платежной системой в санкционных странах
Могу еще примеров привести, где со стороны Китая выполняются условия санкций, их полно
Могу еще примеров привести, где со стороны Китая выполняются условия санкций, их полно
4
Ответить
Plaam-2
А разве Украина и Китай находятся в одной команде? Нет. А вот требование США и ЕС не поставлять РФ запчасти и не обслуживать авиапарк на своей территории - выполняется Китаем безогороворочно. Тоже самое...
Выполняется ли? Большой вопрос Я не давно отцу на Крету заказывал стойки стабилизатора и шаровые попались немецкие фебест причём даже дешевле оригинальных корейских. Так что про выполняется это мимо Всё точно так же идёт с европы но через Китай В Эту же компанию можно и Турцию записать тоже послали всех нахрен и гонят санкционку через себя нам.Хотя члены нато вроде бы.
3
Ответить
Plaam-2
А почему вы думаете, что мнение Японии должно совпадать с мнением РФ? С чего это вы так решили?
а откуда такие выводы, что я так думаю? я говорю, что у каждого должно быть свое мнение, а японцам его просто навязывают, они просто марионетка, они будут делать в ущерб себе и в угоду хозяину. они уже и Хиросиму с Нагасаки забыли, считают, что это было правильно
2
Ответить
Plaam-2
А разве Украина и Китай находятся в одной команде? Нет. А вот требование США и ЕС не поставлять РФ запчасти и не обслуживать авиапарк на своей территории - выполняется Китаем безогороворочно. Тоже самое...
Кстати сдаётся мне что Украина наехала на Сяоми не сама а по велению Штатов. поэтому я этот случай и вспомнил что послав Украину китайцы послали и штаты .
1
Ответить
fedel топорики
Юго-Восточная Азия, Африка, Австралия...
Ну Австралия мимо, а так да многие покупают, просто РФ один из крупнейших ринков и закрытие его конечно же скажется и непременно и значимо, но всё равно, как продавали так продавать, так что тут о чём спор не понятно.
1
Ответить
panzergto
Во-первых веста настолько же наша как и ларгус, то есть только шильдиком и тот в китае склепан.Во вторых веста с отваливающимся на ходу двигателем (даже статья была на дроме) это конкурент только Тойоте Платз!Но по надежности проигрывает даже деу матизу...
Ты сам себе чтоли отвечаешь??? Или я не догоняю что-то!??
Ответить
Nemec
Как раз пересел с гранты на кей кар, и места больше, удобства и безопасности. Так что на практике проверено, а не пустыми разговорами.
А у меня даже нет желания пересаживаться на это "чудо"! Так что и проверять не собираюсь!
Каждому свое!
Каждому свое!
1
2
Ответить
Я и до этого придерживался мнения, что у сузуки афигительные кейкары, вот и продажи в который раз это подтверждают) Надежные, по дизайну выделяются, едут уверенно. Надеюсь и у нас народ их распробует наконец. Катал как-то пару лет на альто, малец прикольный!
Ответить
Йцукен
а нафига они нужны? лучше 1,4 турбовый и 6мкпп
На фиг нужны музейная коробка передач и турбополторашка на обычном гражданском авто?
Ответить
слава
Обсуждение было под статьёй что купили нового японцы
🤔Да?
Ответить
panzergto
пусть делом докажут, что впускают миллионники. А то 40-50 тыс проедут и в Россию свой хлам привыкли сбагривать
Судя по твоим машинам - ездишь ты только на новых и всё миллионники
Ответить
mixatankzor
Полный привод с автоматом когда будет?
В следующей пятилетке!
Но это не точно
Но это не точно
Ответить
torn357
Только нормальным расположением руля.....
Нормальному водителю пох с какой стороны руль.
1
Ответить
Роман
Одни на маленьком острове живут, другие почти весь материк занимают.
Предлагаешь поделиться?
1
Ответить
ПУХ Минск
Так чего японцы их не берут тогда.Ни новые..ни трехлетнее?))))
Да просто далеко везти! Своим ходом не каждая доедет до Владивостокского порта🤣
1
Ответить
mixatankzor
На фиг нужны музейная коробка передач и турбополторашка на обычном гражданском авто?
вот и я говорю, что не нужны музейные акпп.
а вот малолитражки для гражданского авто более чем достаточно, вряд ли кому то нужно 200+ лошадей для повседневной эксплуатации
а вот малолитражки для гражданского авто более чем достаточно, вряд ли кому то нужно 200+ лошадей для повседневной эксплуатации
1
Ответить
555
🤔Да?
Ну
Ответить
Йцукен
вот и я говорю, что не нужны музейные акпп.
а вот малолитражки для гражданского авто более чем достаточно, вряд ли кому то нужно 200+ лошадей для повседневной эксплуатации
а вот малолитражки для гражданского авто более чем достаточно, вряд ли кому то нужно 200+ лошадей для повседневной эксплуатации
Если Вы хотите теребонькать своему автомобилю, это исключительно Ваша прихоть. Музейная дёргалка уже безнадёжно устарела. Да и с ней ударные нагрузки на двигатель и трансмиссию выше.
А на фиг нужна турбина авто для повседневной эксплуатации? Лучше человеческий атмосферный мотор, объемом 1.8-2 литра, мощностью 130-150 л.с.. И полный привод, чтобы зимой не плакать беспомощно на спусках, как это делают моноприводные при каждом снегопаде.
А на фиг нужна турбина авто для повседневной эксплуатации? Лучше человеческий атмосферный мотор, объемом 1.8-2 литра, мощностью 130-150 л.с.. И полный привод, чтобы зимой не плакать беспомощно на спусках, как это делают моноприводные при каждом снегопаде.
Ответить
M1troFUN
Я и до этого придерживался мнения, что у сузуки афигительные кейкары, вот и продажи в который раз это подтверждают) Надежные, по дизайну выделяются, едут уверенно. Надеюсь и у нас народ их распробует наконец. Катал как-то пару лет на альто, малец прикольный!
пусть и малец, да какой шустрый и маневренный. в городе на нем вообще отлично.
и довольно таки просторный, несмотря на его внешнюю компактность.
короче мне тоже альто зашел, качество и правда отличное
и довольно таки просторный, несмотря на его внешнюю компактность.
короче мне тоже альто зашел, качество и правда отличное
Ответить
mixatankzor
Если Вы хотите теребонькать своему автомобилю, это исключительно Ваша прихоть. Музейная дёргалка уже безнадёжно устарела. Да и с ней ударные нагрузки на двигатель и трансмиссию выше.
А на фиг нужна...
турбина для экономии топлива и увеличения мощности, те же ваговские человеческие малолитражки выдают по 180-220 в стоке, а не 130-150. ПП от рельефа местности зависит, у нас в городе это бесполезная штука
Ответить
Orlick
где аргументы что лучше ?
Для наших дорог только клиренсом
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
