В Россию официально приходит еще один китайский автобренд
28 Апреля 2023 | 10927 просмотров
Дилерский холдинг «Автодом» подписал дистрибьюторское соглашение на поставку в РФ коммерческих автомобилей китайской марки Forland. Россиянам предложат мало- и среднетоннажные грузовики бренда.
По сообщению пресс-службы компании, ей теперь принадлежат эксклюзивные права на импорт Forland в РФ. Также «Автодом» будет заниматься продажами и обслуживанием машин марки (включая сервисное и гарантийное).
Утверждается, что предложат широкую гамму моделей полной массой от 3,5 до 18 тонн.
Интересно, что импортировать Forland «Автодом» станет через юрлицо бывшего представительства Mercedes-Benz — АО «Мерседес-Бенц Рус». Напомним, это юрлицо отошло дилерскому холдингу в рамках выкупа активов немецкого концерна в России.
Продажи Forland на нашем рынке стартуют во второй половине 2023 года.
Forland входит в состав концерна Beiqi Foton Motor.
Среднетоннажный грузовик Forland H7
Читайте также на Дроме
27701
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
22100
88
Пятничная подборка видео
23204
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22659
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
21967
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
"Для земли"
Все понятно
Все понятно
Продам уши от мертвого осла.
42
28
Ответить
Непонятно ,рыдать или радоваться???
126
21
Ответить
Так скоро и ЗиЛ воскреснет, стоит лишь эмблему переклеить.
286
18
Ответить
мерседес курильщика
87
24
Ответить
Аннексия нашего авторынка Китаем в деле......!
167
24
Ответить
12893466
Так скоро и ЗиЛ воскреснет, стоит лишь эмблему переклеить.
Скорее ЗиМЦ (Завод имени Мао Цзедуна)
178
17
Ответить
еще один ноунейм;)))
67
23
Ответить
В Китае совместно с Мерседесом собирают грузовики.
28
49
Ответить
Камаз будет унижен со своим Компасом? Так надо говорить в подобной ситуации?
А если рассуждать на трезвую голову (да, в пятницу и такое бывает) , то с одной стороны новый бред это хорошо, а с другой стороны надо уже смириться , что не стать на Омерикой с отечественным автопромом мирового уровня... Мы по-просту не сможем сделать дешевле китайских конкурентов...
А если рассуждать на трезвую голову (да, в пятницу и такое бывает) , то с одной стороны новый бред это хорошо, а с другой стороны надо уже смириться , что не стать на Омерикой с отечественным автопромом мирового уровня... Мы по-просту не сможем сделать дешевле китайских конкурентов...
63
22
Ответить
Всем кто не может привыкнуть к Китаю и все тянется к Европе советую поменяться и перестроится вам же будет легче!
48
116
Ответить
888
Всем кто не может привыкнуть к Китаю и все тянется к Европе советую поменяться и перестроится вам же будет легче!
Расслабится и получать удовольствие?
119
16
Ответить
Иван 1980
Китайская экспансия
Через 5 лет все на китайцев пересядем?
50
34
Ответить
Гадя .
Непонятно ,рыдать или радоваться???
Рыдать от радости!😂😂😂😂
31
17
Ответить
когда уже прямо скажут, что мы отсталая провинция Китая?)
115
28
Ответить
Без европейцев русские до сих пор жили бы на деревьях. А теперь без китайцев мы бы снова жили на деревьях.
85
56
Ответить
ЗиМ, ЗиС, ЗиЛ....
Какие марки я забыл для воскрешения ?
Какие марки я забыл для воскрешения ?
35
15
Ответить
Наш автопром по тихому умирает...
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
61
16
Ответить
Дрожь земли... Крепчает шаг китайского автопрома по российскому грунту
41
14
Ответить
Dr. Anderson's ghost
Без европейцев русские до сих пор жили бы на деревьях. А теперь без китайцев мы бы снова жили на деревьях.
это ты бы жил.. да собственно ты и сейчас на дереве , на хвосте висишь и визжишь..
41
57
Ответить
Carrozzeria
Наш автопром по тихому умирает...
Ну есть и хорошие новости))) В России импортозаместили алюминиевые банки. Об этом заявил директор департамента международной кооперации и лицензирования внешней торговли Минпромторга Роман Чекушов в эфире радио «Спутник», его слова приводит РИА Новости.
23
20
Ответить
Чем больше выбора, тем лучше. Цены бы еще по доступнее.
33
16
Ответить
... они лезут на свет.
Toyota Sequoia 2001, 2UZ non-VVTi
24
14
Ответить
alexput
Скорее ЗиМЦ (Завод имени Мао Цзедуна)
Так это FAW,первый всекитайской автозавод, лично Мао Цзэ Дун зарускал
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
19
4
Ответить
Михаил Русанов
еще один ноунейм;)))
Чего? Фотон ноунейм?
25
29
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Расслабится и получать удовольствие?
За небольшие деньги
10
17
Ответить
MercedesRUSSIA
ЗиМ, ЗиС, ЗиЛ....
Какие марки я забыл для воскрешения ?
Какие марки я забыл для воскрешения ?
ЗиС и иМ лишние, ЗиС это ЗиЛ, ЗиМ же и ныне здравствующий ГАЗ, но китайцев на все марки хватит в т.ч и РуссоБалт и даже на Аремкуз😂
13
12
Ответить
SS 777
Аннексия нашего авторынка Китаем в деле......!
Так если не китайцы уже б давно на ишаках бы ездили. Или на камазах, не понятно еще что хуже
22
33
Ответить
Carrozzeria
Наш автопром по тихому умирает...
Его чуть не убили, но он воскрешает и я думаю воскреснет, а Китай это наносное, все равно КАМАЗа, ГАЗа и ВАЗа им не победить
19
33
Ответить
Кудряшки
Камаз будет унижен со своим Компасом? Так надо говорить в подобной ситуации?
А если рассуждать на трезвую голову (да, в пятницу и такое бывает) , то с одной стороны новый бред это хорошо, а с другой...
Сколько уже брендов из поднебесной пытались зайти на рынок коммерческого транспорта? А сколько смогли? Как бы не ругали наши марки грузовиков, они продаются лучше конкурентов. Это в личном авто можно повыеживаться и выбирать комплектацию. Грузовик просто обязан зарабатывать деньги и быть в работе 24/7.
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2006, Лада Калина 2006, ГАЗ ГАЗель 2001, Xin Kai Xin Kai 1979, ГАЗ ГАЗ 1984 и другие
15
22
Ответить
12893466
Так скоро и ЗиЛ воскреснет, стоит лишь эмблему переклеить.
И накинуть пару миллионов к цене. Коррупционный сбор. Чиновничий сбор. Сбор за халатность, бой и потери по вине рабочих. ЗАТО НАШ! И НА КУХНЕ МОГУ ЗА НЕГО ПОД ВОДКУ ХАМАНУТЬ И ПРЕВОЗНЕСТИСЬ. Ура товарищи, ура)))
17
11
Ответить
Илюха илюха
Сколько уже брендов из поднебесной пытались зайти на рынок коммерческого транспорта? А сколько смогли? Как бы не ругали наши марки грузовиков, они продаются лучше конкурентов. Это в личном авто можно повыеживаться...
По этому на Дальнем Востоке все грузоперевозки на правом руле? Сейчас уже конечно не все, санкции Москвы 2008 года, запретили фактически ввоз все что можно, но в целом, лучше японцев грузовиков нет, по крайней мере в среднем и малом тоннаже.
42
11
Ответить
вот оно хваленое и распиаренное импортозамещение))) в чем сок? где выгода? а нет ее никакой. и тут не важно на какие деньги менять рубли, на доллары/евро или юани))) один путь: продавать рубль-значит обесценивать его.
15
15
Ответить
надо везти китайцев пока не начнут возмущаться даже турбопатриоты
пока что у них состояние "всехпереиграли"😏
пока что у них состояние "всехпереиграли"😏
12
17
Ответить
888
Всем кто не может привыкнуть к Китаю и все тянется к Европе советую поменяться и перестроится вам же будет легче!
И пластику глаз ...и если родится мальчик , вместо Ваня , назавём Ван Ли
16
14
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Через 5 лет все на китайцев пересядем?
Китайцы на нас...и если будет медленно двигаться, лишат миски риса
15
16
Ответить
Dr. Anderson's ghost
Без европейцев русские до сих пор жили бы на деревьях. А теперь без китайцев мы бы снова жили на деревьях.
А может пошли и те и эти- айда обратно на деревья)!
6
16
Ответить
Carrozzeria
Наш автопром по тихому умирает...
Да нет - скопостижно ((
11
13
Ответить
27058509
Да нет - скопостижно ((
... скоропостижно)
5
15
Ответить
Согласен.Пусть дают.Могу пригнать ,своим ходом. .Потом только расчитаемся)
2
8
Ответить
Beiqi Foton Motor, «Бэйци Фотон Мотор» — китайская государственная автомобилестроительная компания, основанная в 1996 году путём слияния около 100 других компаний из 13 провинций КНР. Компания производит легковые автомобили, внедорожники, микроавтобусы, большие городские автобусы, грузовые автомобили, двигатели, тракторы, сельскохозяйственную технику под брендами Auman, Auv, Ollin и другими. Foton является дочерней компанией BAIC Group[2].
Компания была основана в августе 1996 года. В 2003 году компания подписала договор о стратегическом партнёрстве с компанией Daimler. В 2007 году было создано совместное предприятие с Cummins по производству двигателей в Китае Foton Cummins Engine Co., Ltd. В 2012 году было создано совместное предприятие с Daimler, а в 2017 году — с немецким производителем автокомплектующих ZF
Компания была основана в августе 1996 года. В 2003 году компания подписала договор о стратегическом партнёрстве с компанией Daimler. В 2007 году было создано совместное предприятие с Cummins по производству двигателей в Китае Foton Cummins Engine Co., Ltd. В 2012 году было создано совместное предприятие с Daimler, а в 2017 году — с немецким производителем автокомплектующих ZF
19
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Через 5 лет все на китайцев пересядем?
Не все а только
илита
илита
2
15
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Через 5 лет все на китайцев пересядем?
Скорее под китайцев
12
12
Ответить
Вася Залесный
По этому на Дальнем Востоке все грузоперевозки на правом руле? Сейчас уже конечно не все, санкции Москвы 2008 года, запретили фактически ввоз все что можно, но в целом, лучше японцев грузовиков нет, по крайней мере в среднем и малом тоннаже.
В общем и целом согласен с Вами. Но страна у нас очень большая. По личному опыту, от Владивостока до Новосибирска прульные 2-5 тонники в большинстве. А западней уже Газоны-Газели преобладают. От ЕКБ до Алтая китайские грузовики встречаются крайне редко. Кроме самосвалов.
8
3
Ответить
Борис Карлоич
ЗиС и иМ лишние, ЗиС это ЗиЛ, ЗиМ же и ныне здравствующий ГАЗ, но китайцев на все марки хватит в т.ч и РуссоБалт и даже на Аремкуз😂
ЗиС - это как раз то, что надо Стране !
2
16
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Через 5 лет все на китайцев пересядем?
Теперь это уже не воспринимается как шутка, к сожалению )))
8
10
Ответить
MercedesRUSSIA
ЗиМ, ЗиС, ЗиЛ....
Какие марки я забыл для воскрешения ?
Какие марки я забыл для воскрешения ?
Руссобалт!
3
14
Ответить
в россию скоро и китайский язык войдёт. как основной.
7
17
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Через 5 лет все на китайцев пересядем?
Какие 5 лет, через года 2-3 максимум будут 95% китайцев покупать. Все на китайцах будем и под китайцами, расслабимся и будем получать удовольствие... Сейчас старые брички еще юзают от былых времен, но надежность этих машин уже невелика, начнут сыпаться, про такси я вообще молчу, и от них начнут избавляться и брать новых китайцев...
13
9
Ответить
Борис Карлоич
Его чуть не убили, но он воскрешает и я думаю воскреснет, а Китай это наносное, все равно КАМАЗа, ГАЗа и ВАЗа им не победить
Китай велик и могуч, тоталитарный монстр с неограниченными людскими и экономическими ресурсами, наращивающий колоссальный потенциал, он это даже не заметит, как поглотит, переварит и привратив в свою северную провинцию.
12
11
Ответить
27058509
И пластику глаз ...и если родится мальчик , вместо Ваня , назавём Ван Ли
вам кто смотрит на разрез глаз будет еще труднее
3
13
Ответить
Carrozzeria
Наш автопром по тихому умирает...
а он когда то был? даже в советское время что жигули, что зил, что краз, что волга все были иномарки!
4
17
Ответить
понятно, что придут китайцы и прочие, у наших же руки не оттуда растут, а если быть точным, есть у нас люди которые еще круче могут сделать машины, но им не дают это сделать, в России же живем!
6
7
Ответить
Вася Залесный
По этому на Дальнем Востоке все грузоперевозки на правом руле? Сейчас уже конечно не все, санкции Москвы 2008 года, запретили фактически ввоз все что можно, но в целом, лучше японцев грузовиков нет, по крайней мере в среднем и малом тоннаже.
На каком дальнем востоке? В ваших снах? Самосвалы Китай,Европа,тягачи Европа,Китай,лесовозы Еврропа.Комуналка камаззы.Среднетонажники по магазинам еще чего доживают развозят.,все меньше и меньше,мотор бу на Форвард стоит
700000 с пробегом 700000.В огородах много.1,5-3 тонных древних корчей.Только это не грузоперевозки.
700000 с пробегом 700000.В огородах много.1,5-3 тонных древних корчей.Только это не грузоперевозки.
9
3
Ответить
Михаил Русанов
еще один ноунейм;)))
В Китае таких много бегает. Реально неплохие трудяги... ценник до 2млн руб бы
10
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Расслабится и получать удовольствие?
А так напрягаешься и страдаешь
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
11
3
Ответить
888
вам кто смотрит на разрез глаз будет еще труднее
Китайцы сами смотрят на разрез глаз. Спросите вон у уйгуров. Так что если вы ждёте большой дружной семьи с Китаем - вес ждёт сюрприз.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
14
12
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Через 5 лет все на китайцев пересядем?
Если выкаият китайский Соларис- да
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
1
6
Ответить
Не может быть такого
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
2
Ответить
Кудряшки
Камаз будет унижен со своим Компасом? Так надо говорить в подобной ситуации?
А если рассуждать на трезвую голову (да, в пятницу и такое бывает) , то с одной стороны новый бред это хорошо, а с другой...
В Америке как бы своих грузовиков кот наплакал.
9
9
Ответить
12893466
Так скоро и ЗиЛ воскреснет, стоит лишь эмблему переклеить.
Без абс и подушек безопасности, на надежнейшем советском карбюраторе и бронепроводах
3
7
Ответить
SS 777
Аннексия нашего авторынка Китаем в деле......!
Не аннексия, а воссоединение!
😃
😃
5
5
Ответить
Нахрена коммерческой технике такие вычурные морды, надо всё делать максимально лаконично и функционально, те же фары не стеклянные панели в виде клякс, а обычные круглые, ну с хромированные сопли по всей морде ни к чему.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
3
Ответить
Илюха илюха
В общем и целом согласен с Вами. Но страна у нас очень большая. По личному опыту, от Владивостока до Новосибирска прульные 2-5 тонники в большинстве. А западней уже Газоны-Газели преобладают. От ЕКБ до Алтая китайские грузовики встречаются крайне редко. Кроме самосвалов.
Где прульные то? У частников которые ждут заявку по Вайберу, да остались прули, а остальные давно на лизинговых машинах, да и на пруль тяжело найти запчасти сразу в случае чего, для нормального транспортного бизнеса пруль всегда был не интересен, только для частников
10
3
Ответить
alexput
Скорее ЗиМЦ (Завод имени Мао Цзедуна)
Зимц это что то на еврейском
8
Ответить
Мск
В Китае совместно с Мерседесом собирают грузовики.
Только это фотон называется, а у фотона есть суббренд фотон форланд. К Мерседесу отношение седьмая вода на киселе
5
6
Ответить
Nikitos89
В Америке как бы своих грузовиков кот наплакал.
Вот тут вы не правы! У них даже закон есть о 100% ввозной пошлине на грузовики. Поэтому все имеющиеся варианты на рынке собираются внутри сраны. Да, возможно не все локализованы, но они по прежнему собираются ВНУТРИ страны и борются за рынок !
4
7
Ответить
Dr. Anderson's ghost
Без европейцев русские до сих пор жили бы на деревьях. А теперь без китайцев мы бы снова жили на деревьях.
Это ж надо до такой степени себя не уважать.
3
16
Ответить
Автобизнес по русски. Найти в Китае не ликвидную модель. Сторговаться, купив подешевле, втюхать здесь втридорога.
8
9
Ответить
Прежде чем писать думаю надо хотябы увидеть...
4
Ответить
Через Монголию пачками тащут новые Китайские седельные тягачи. Интересно почему камаз не берут?
2
1
Ответить
Атаман
Через Монголию пачками тащут новые Китайские седельные тягачи. Интересно почему камаз не берут?
КАМАЗу не до коммерческих грузовиков.
2
7
Ответить
ну все..кабзда газелькину)))
1
7
Ответить
SS 777
Аннексия нашего авторынка Китаем в деле......!
А что вам смущает. Вполне себе империалистический захват. Пустующие товарные ниши заполняются. Причём высокомаржинальные и капиталоёмкие. После этого начнётся экпорт капитала в РФ. При этом экспорт будет еще более агрессивным.
Всё рамках закона империализма.
Китай достиг уровня, когда основным товаром экспорта становится капитал. По этой самой причине Китаю нужна РФ. Не для продажи своих товаров (как тут многие недалёкие думают). Нет. А именно как рынок экспорта капитала - тут как раз происходит освобождение от европейского капитала и американского. И китайский капитал начинает своё шествие.
Всё рамках закона империализма.
Китай достиг уровня, когда основным товаром экспорта становится капитал. По этой самой причине Китаю нужна РФ. Не для продажи своих товаров (как тут многие недалёкие думают). Нет. А именно как рынок экспорта капитала - тут как раз происходит освобождение от европейского капитала и американского. И китайский капитал начинает своё шествие.
9
1
Ответить
Кудряшки
Камаз будет унижен со своим Компасом? Так надо говорить в подобной ситуации?
А если рассуждать на трезвую голову (да, в пятницу и такое бывает) , то с одной стороны новый бред это хорошо, а с другой...
Если бы США сняли бы ограничения, то и в США была ба такая же история. Только вот США не делают этого.
10
1
Ответить
Кудряшки
Вот тут вы не правы! У них даже закон есть о 100% ввозной пошлине на грузовики. Поэтому все имеющиеся варианты на рынке собираются внутри сраны. Да, возможно не все локализованы, но они по прежнему собираются ВНУТРИ страны и борются за рынок !
Вот зачем вы розовые мечты многих разбиваете своими вот этими пошлинами. Тут у многих до сих пор в головах какие-то фантазии на тему рынка, который сам всё разрулит. А на фоне этой детской рефлексии мечты за то, как без напрягов можно и автопром поднять, надо только захотеть всем (кому всем не понятно) и дать работать те, кто умеет делать (кто ни тоже не ясно) в общем разбег сознания большой ... и вот тут со своими пошлинами и тем, что цитадель рынка закрывает свой рынок да так, что наши пошлины детской игрой покажутся.
12
Ответить
Тут народ иногда воспрошает, а что мешало алигархам после приватизации, приобритенное современно развить, и начать конкуренто производить.
Как бы ответ почти каждый день, если отбросить фемиду оценивающею тебя как продавщица в бутике.
Конкуренции на здешних территориях боятся, как звери огня. От того и яхты покупают сразу на 150 метров. Так чтоб мало нашлось в мире других таких мудней, стока денег просто в море выкинуть, за просто покататься на лодочке.
Не боялись бы конкуренции, все это китайское барахло завозили бы и не боялись конкуренции. Давили бы на европейское, корейское и японское, ценами. Вот тогда те, кто ждут когда когда же им когда, начнут цены снижать, получили бы их. А щас не получат.
Как бы ответ почти каждый день, если отбросить фемиду оценивающею тебя как продавщица в бутике.
Конкуренции на здешних территориях боятся, как звери огня. От того и яхты покупают сразу на 150 метров. Так чтоб мало нашлось в мире других таких мудней, стока денег просто в море выкинуть, за просто покататься на лодочке.
Не боялись бы конкуренции, все это китайское барахло завозили бы и не боялись конкуренции. Давили бы на европейское, корейское и японское, ценами. Вот тогда те, кто ждут когда когда же им когда, начнут цены снижать, получили бы их. А щас не получат.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
10
Ответить
Valeriy Kraynukov
когда уже прямо скажут, что мы отсталая провинция Китая?)
Сырьевая отсталая провинция Китая.
4
10
Ответить
Кудряшки
Вот тут вы не правы! У них даже закон есть о 100% ввозной пошлине на грузовики. Поэтому все имеющиеся варианты на рынке собираются внутри сраны. Да, возможно не все локализованы, но они по прежнему собираются ВНУТРИ страны и борются за рынок !
Так у нас КАМАЗ и прочие тоже внутри страны собираются. Думаю сборка у нас китайцев лишь вопрос времени.
4
3
Ответить
Новость от 28го, а сегодня 30е. Целых ДВА ДНЯ на наш авторынок не выходила ни одна новая китайская марка! Еще день продержимся, и можно откупоривать шампанское!
4
7
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Через 5 лет все на китайцев пересядем?
Ты забыл добавить: на б/у китайцев!
4
6
Ответить
Valeriy Kraynukov
когда уже прямо скажут, что мы отсталая провинция Китая?)
Они не говорят. Они делают.
2
9
Ответить
Андрей Щуров
Они не говорят. Они делают.
интересно минусы здесь боты ставят?
10
Ответить
Valeriy Kraynukov
интересно минусы здесь боты ставят?
Есть люди тупее ботов :)
Их бы вместо роботов в телефон посадить, "Это .... банк, у нас для вас одобрена кредитная карта". Ну хоть какая-то польза была бы.
Их бы вместо роботов в телефон посадить, "Это .... банк, у нас для вас одобрена кредитная карта". Ну хоть какая-то польза была бы.
1
3
Ответить
Будущее медвежонка, под крылом большого, старшего брата дракона!
Вместе будут мудрости учиться месте миром управлять будут!
Вместе будут мудрости учиться месте миром управлять будут!
2
12
Ответить
Через лет мерседес будут вспоминать как несусветную диковинку. Вся молодежь будет на китайцах. Уже сейчас молодые при деньгах выбирают нового китайца а не пожилой непонятный прадо. У которого даже мониторов нет..
7
8
Ответить
Я помню, как эти ребята еще к нам пытались 2017г.-2018г. прийти! Их Фотон к нам заслал...
Фотон то у нас как полумертвый груз почти никак не шел, а про этот бренд в Приморье говорить вообще было практически бессмысленно.
А сейчас ситуация может поменяться, кардинально, на фоне: Джак-москвич и камаз компас или Фотон-газ валдай...
Фотон то у нас как полумертвый груз почти никак не шел, а про этот бренд в Приморье говорить вообще было практически бессмысленно.
А сейчас ситуация может поменяться, кардинально, на фоне: Джак-москвич и камаз компас или Фотон-газ валдай...
1
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Через 5 лет все на китайцев пересядем?
уже пересели, по крайне мере в Твери, практически все, что я вижу новое на дорогах, практически 90% это китай. Так что докатают люди, то что есть и как не крути пойдут за китайцами
4
Ответить
Сыч Иван Ильич
Через лет мерседес будут вспоминать как несусветную диковинку. Вся молодежь будет на китайцах. Уже сейчас молодые при деньгах выбирают нового китайца а не пожилой непонятный прадо. У которого даже мониторов нет..
Они уже сейчас с трудом вспоминают, что когда то в Тунис за 20 тыщ на неделю летали.
Многие уже привыкли, что когда то привычный отпуск, это тотальное разорение.
Многие уже привыкли, что когда то привычный отпуск, это тотальное разорение.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
7
Ответить
Почему камазов грузоподъемностью 1,5, 2, 2,5, 3, 3,5 и 5 тонн нет?
Ведь в первой половине нулевых разработки и даже ходовые прототипы были. Но до серийного производства дошел только 6 тонник.
Ведь в первой половине нулевых разработки и даже ходовые прототипы были. Но до серийного производства дошел только 6 тонник.
1
Ответить
Вот, что-то прям навеяло: "На финско-китайской границе всё спокойно..."
Tundra CrewMax 2010
1
5
Ответить
Борис Карлоич
Где прульные то? У частников которые ждут заявку по Вайберу, да остались прули, а остальные давно на лизинговых машинах, да и на пруль тяжело найти запчасти сразу в случае чего, для нормального транспортного бизнеса пруль всегда был не интересен, только для частников
Я владелец легкового авто, как там в бизнесе грузоперевозок не в курсе. Знаю только то, что в 2021 г. на дорогах р. Алтай прульные среднетоннажники ездили повсеместно. Фуры да, леворульные а среднетоннажники прульные. В каких организациях и кто работал, мне неизвестно.
Ответить
Коммерческий и так уже вовсю закупают, и многие их хвалят. я и сам тиго 8 про без лишних сомнений покупал, машинка бегает, обслуживать есть где и есть чем. Не понимаю людей, которые сейчас за европейские бренды переплачивают
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Foton Ollin BJ10
Здравствуйте на морозе -30 не заводился, крутит стартер медленно как будто напряжение не хватает сказали от стартера, аккумуляторы проверили
4 ответа
Foton Sauvana
Размер рулевых наконечника
1 ответ
Foton Aumark BJ11
Как доблесть до трапеции дворников и замена мотора дворников? Спасибо
1 ответ
Foton Auman BJ10
привет откуда идет провод на возбуждение гены через какие узлы он проходит
2 ответа
Foton Auman BJ10
не можем поменять 5 коренной вкладыш мешает пластина ХОТИМ ПОМЕНЯТЬ НЕ СНИМАЯ ДВИГАТЕЛЬ
1 ответ
