АВТОВАЗ анонсировал Весту Спорт в кузове универсал (ФОТО)
07 Марта 2023 | 28872 просмотра
АВТОВАЗ распространил первое фото перспективной модификации Lada Vesta — это спортивный универсал. Показ прототипа машины состоится в рамках фестиваля скорости «Байкальская миля — 2023», который пройдет 7-11 марта на льду озера Байкал.
С 2018-го и до сих пор Vesta Sport производится только в кузове седан. Под капотом такой машины установлена форсированная версия 1,8-литрового бензинового мотора ВАЗ-21179, мощность повышена с 122 до 145 л.с., крутящий момент — с 173 до 187 Нм. Двигатель агрегатирован с 5-ступенчатой механической коробкой передач Renault с тросовым приводом. Максимальная скорость Vesta Sport составляет 198 км/ч (у обычной Весты 1.8 — 186 км/ч). Разгон с места до 100 км/ч — 9,6 секунды (-0,6 секунды).
На «Байкальской миле» пилотировать прототип универсала SW Sport будет гонщик заводской команды Lada Sport Rosneft Владимир Шешенин.
Одновременно АВТОВАЗ покажет прототип Lada Granta Sport с кузовом лифтбек, у нее мотор повышенной мощности со спортивными калибровками и жесткая подвеска. В настоящее время в гамме Гранты для любителей погорячее есть только седан Drive Active, который имеет стандартный мотор 90 л.с. и перенастроенную подвеску.
Lada Vesta SW Sport
Lada Vesta SW Sport и Lada Granta Sport в кузове «лифтбэк»
Читайте также на Дроме
22375
88
Пятничная подборка видео
22070
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
29905
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22081
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22453
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Только на первых порах будет 90-сильная ))
Продам уши от мертвого осла.
383
39
Ответить
Выглядит шикарно! Но машина созданная в России для россиян должна стоить 750к в максимале!!!
759
61
Ответить
Всех интересует стоимость любой Веста.
240
13
Ответить
откуда они возьмут коробки Рено??
Продам уши от мертвого осла.
325
19
Ответить
9,6 секундный спорт!
288
52
Ответить
Денис .
Выглядит шикарно! Но машина созданная в России для россиян должна стоить 750к в максимале!!!
Купите тогда её в Казахстане, там они дешевле)))
148
24
Ответить
Видать где на складах нашли 5-ступку Renault и решили продать подороже.
212
13
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
9,6 секундный спорт!
на уровне Стингера базового
Продам уши от мертвого осла.
95
29
Ответить
"спорт"
"145 силы"
"9,6 до сотни"
Ну что тут сказать, какой автопром, такой и спорт.
"145 силы"
"9,6 до сотни"
Ну что тут сказать, какой автопром, такой и спорт.
376
127
Ответить
Новости безвременья. О том чего нет.
157
24
Ответить
При ее ориентировочной цене- надо писать анон сировать
37
10
Ответить
ПАЛАСИО
откуда они возьмут коробки Рено??
Цап-царап)
74
13
Ответить
ПАЛАСИО
Только на первых порах будет 90-сильная ))
Веста спорт на 90 сил? Что в ней спортивного?
65
63
Ответить
Денис .
Выглядит шикарно! Но машина созданная в России для россиян должна стоить 750к в максимале!!!
это надо вынести на референдум!
Продам уши от мертвого осла.
89
9
Ответить
В итоге по Байкалу прототип прокатится, денежки спонсорские освоятся, команда вкусно поест на фестивале и на этом история Весты Спорт универсал закончится.
206
34
Ответить
Лада веста 8 VALVE RS
136
18
Ответить
ПАЛАСИО
Только на первых порах будет 90-сильная ))
Лучше бы полный привод придумали, эта опция большему количеству покупателей бы понравилась...
214
21
Ответить
ПАЛАСИО
это надо вынести на референдум!
С последующим концертом!
102
11
Ответить
27428902
С последующим концертом!
В пуховиках Прада
Продам уши от мертвого осла.
176
13
Ответить
Для хозяйственный миллионеров! Простой Россиянин не потянет.
72
10
Ответить
8834095
Лучше бы полный привод придумали, эта опция большему количеству покупателей бы понравилась...
шО и цена многим понравиться?
26
8
Ответить
Сыч Иван Ильич
Для хозяйственный миллионеров! Простой Россиянин не потянет.
для простых гранта есть..
18
10
Ответить
Забавно, что у Сивика 15-ти летней давности с мотором 1,8 (МКПП) о 140 сил до 100 8,9-9,1с, вес авто +- 50кг. Недокормленные ВАЗовские лошади?
93
51
Ответить
Денис .
Выглядит шикарно! Но машина созданная в России для россиян должна стоить 750к в максимале!!!
А почему не 700 или не 800, а именно 750? Потому что 750 это твой личный потолок?
58
117
Ответить
Мой х трейл тогда супер спорт, у него паспортные 9,5 до сотни)))
69
28
Ответить
Раздвоенный н***тафорский выхлоп с насадками? Это что то интересное господа!!!
12
18
Ответить
Назад задом в будущее
65
10
Ответить
А что с ценой?))
Убийца BMW M3 touring?))
Убийца BMW M3 touring?))
78
8
Ответить
9,8 сек - анонс антиспорта.
И похоже с лаунча.
И похоже с лаунча.
23
31
Ответить
Не знаю.,как они по льду.Там уже машину утопили .Запрет ввели
19
3
Ответить
Спорт должен быстрее ехать, и рулиться.
Скорее всего, тут будет только внешка и пара десятков лошадей под капот.
Скорее всего, тут будет только внешка и пара десятков лошадей под капот.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
18
11
Ответить
Лучше бы коробку сделали 6-ступенчатую. Спорта в ней в любом случае ни грамма, но хоть на трассе обороты были бы нормальные
87
8
Ответить
fareast
для простых гранта есть..
Для простых миллионеров
47
2
Ответить
17230003
"спорт"
"145 силы"
"9,6 до сотни"
Ну что тут сказать, какой автопром, такой и спорт.
"145 силы"
"9,6 до сотни"
Ну что тут сказать, какой автопром, такой и спорт.
продолжаем логическую цепочку: как люди работают такой и автопром, какие люди так они и работают, каких людей сделали такие они и получились, плохо делали нас мамы и папы?
39
60
Ответить
ака МУДРЫЙ
Спорт должен быстрее ехать, и рулиться.
Скорее всего, тут будет только внешка и пара десятков лошадей под капот.
Скорее всего, тут будет только внешка и пара десятков лошадей под капот.
С рулежкой там все в порядке.
39
20
Ответить
17230003
"спорт"
"145 силы"
"9,6 до сотни"
Ну что тут сказать, какой автопром, такой и спорт.
"145 силы"
"9,6 до сотни"
Ну что тут сказать, какой автопром, такой и спорт.
187 Нм с пиком 3600 об/мин, то есть 130-135 Нм на 1000 кг веса - вполне неплохие характеристики. 100 Нм на 1000 кг - гражданское, 150 Нм на 1000 кг - хот, 200+ Нм на 1000 кг - спорт.
С точки зрения вождения и динамических характеристик - "отличный сарай", тяговооружённость выше, чем у 90% потока машин.
Цареградцев, к слову, не был разочарован этим мотором. да, это не немцы, не японцы. Но и обыденным/банальным он не является.
Подвеска на весте спорт очень и очень хороша.
Вы не маркетинговые "лошадиные силы", "... секунд до сотни" и прочую чушь смотрите, а "в корень зрите". Физика машину двигает и навыки вождения, а не шильдики RS.
С точки зрения вождения и динамических характеристик - "отличный сарай", тяговооружённость выше, чем у 90% потока машин.
Цареградцев, к слову, не был разочарован этим мотором. да, это не немцы, не японцы. Но и обыденным/банальным он не является.
Подвеска на весте спорт очень и очень хороша.
Вы не маркетинговые "лошадиные силы", "... секунд до сотни" и прочую чушь смотрите, а "в корень зрите". Физика машину двигает и навыки вождения, а не шильдики RS.
89
58
Ответить
9,6 до 100 должна база ехать, а не спортверсия.
Напомните им кто-нибудь, как едет одноклассник - Golf R.
В принципе, мне дела нет, и наверное, для юного менеджера вполне подходящий вариант, но просто раздражает слово "Спорт". Это как раз "Норма", а вот то, что "не-Спорт", должно называться "Эконом". Если название "Нищеброд" кажется слишком откровенным.
Напомните им кто-нибудь, как едет одноклассник - Golf R.
В принципе, мне дела нет, и наверное, для юного менеджера вполне подходящий вариант, но просто раздражает слово "Спорт". Это как раз "Норма", а вот то, что "не-Спорт", должно называться "Эконом". Если название "Нищеброд" кажется слишком откровенным.
57
38
Ответить
8834095
Лучше бы полный привод придумали, эта опция большему количеству покупателей бы понравилась...
Готов платит за полный привод на Весте ?
39
17
Ответить
Фольксваген с 1.4 снимает 250 крутящего момента уже второй десяток лет вроде как.И Октавия , Тигуан, Джетта с этими двигателями гражданские комфортные серийные машины, без приставок спорт.
63
24
Ответить
Не можете мотор нормальный сделать, скиньте вес. Тонна 400 для машины такого класса слишком много.
33
15
Ответить
Ждемс 3.500.000 без коворов и брызговиков,кондер с подогревами тоже не нужен.
44
9
Ответить
tiger neo
187 Нм с пиком 3600 об/мин, то есть 130-135 Нм на 1000 кг веса - вполне неплохие характеристики. 100 Нм на 1000 кг - гражданское, 150 Нм на 1000 кг - хот, 200+ Нм на 1000 кг - спорт.
С точки зрения вождения...
Интереса ради, нашел тот ролик, где Цареградцев тестирует Весту Спорт. И выводы у него прямо противоположные. Мотору не хватает тяги на малых и средних, везет он только на верхах. И коробка на тестируемой им машине была именно гражданская реношная, с растянутыми передачами. Кому интересно, посмотрите сами, ролик называется "Дрифт на дощечках".
52
6
Ответить
Денис .
Выглядит шикарно! Но машина созданная в России для россиян должна стоить 750к в максимале!!!
Любая машина? В любой комплектации? Да Вы, батенька, чудак и фантазёр.... Гранту берите, она как раз +/- указанные Вами деньги стоит с учетом всех скидок и привилегий.....
17
53
Ответить
Всегда тащился по немецким "вагонам". Весте надо на пол метра попу удлинить. Колеса уже сделайте вровень с арками, нельзя чтобы оны были "внутри"
15
18
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
9,6 секундный спорт!
Ну, это хотя бы быстрее Спорта от Субару, Тойоты и прочих японцев. Да и подвеска с внешкой соответствуют.
22
48
Ответить
ПАЛАСИО
это надо вынести на референдум!
Название
7
Ответить
У весты НЕ спорт неплохая управляемость, понятная, но мотора в 106 было за глаза для данного шасси. Спорт версия с 145 силами и нормальной подвеской (не считая балки) должна быть так же на грани. Больше 150 сил без многорычажки - глупость.
В поворотах стандартная веста заметно упиралась в внешнее колесо, при этом зад сильно разгружался,что приводило к сносу оси, но под сброс газа зад не стримился довернуть в сторону поворота, а просто продолжал толкать перед наружу.
В поворотах стандартная веста заметно упиралась в внешнее колесо, при этом зад сильно разгружался,что приводило к сносу оси, но под сброс газа зад не стримился довернуть в сторону поворота, а просто продолжал толкать перед наружу.
7
14
Ответить
ПАЛАСИО
на уровне Стингера базового
На уровне актуального поколения Субару Форестер Спорт, быстрее Короллы Спорт, десятка "спортивных" кей-каров различной размалёванности....
24
30
Ответить
17230003
"спорт"
"145 силы"
"9,6 до сотни"
Ну что тут сказать, какой автопром, такой и спорт.
"145 силы"
"9,6 до сотни"
Ну что тут сказать, какой автопром, такой и спорт.
Вы про японцев? Нормальный у них автопром в целом, что уж Вы.....
12
33
Ответить
Focus_nik
Веста спорт на 90 сил? Что в ней спортивного?
Один глупо пошутил, другой в принципе......
12
28
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
В итоге по Байкалу прототип прокатится, денежки спонсорские освоятся, команда вкусно поест на фестивале и на этом история Весты Спорт универсал закончится.
Откуда инфа?
9
28
Ответить
8834095
Лучше бы полный привод придумали, эта опция большему количеству покупателей бы понравилась...
Она бы стоила от 2, если не дороже. Вы бы первый тут плач устроили....
9
29
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
9,6 секундный спорт!
"Спорт" это не столько разгон до сотни, сколько скорость прохождения поворотов. Не применительно к Весте, а в целом.
32
7
Ответить
16164332
Забавно, что у Сивика 15-ти летней давности с мотором 1,8 (МКПП) о 140 сил до 100 8,9-9,1с, вес авто +- 50кг. Недокормленные ВАЗовские лошади?
Сивик легче. Плюс разница по трансмиссии. У Хонды оборотистые моторы. ВАЗовский 1,8 - тепловоз. Хоть с какой передачи трогайся, хоть на какую переключайся - тянет одинаково: уверенно, но без взрыва. А у Хонды характеристики даже атмосферных моторов, по ощущениям, были другие....
21
26
Ответить
Василий Карнилюк
У весты НЕ спорт неплохая управляемость, понятная, но мотора в 106 было за глаза для данного шасси. Спорт версия с 145 силами и нормальной подвеской (не считая балки) должна быть так же на грани. Больше...
Покупал жене в 2008 году новую Хонда Тайп Р, 2007 модельного года, там 200 сил и балка сзади. Ехала сказочно.
30
6
Ответить
ака МУДРЫЙ
Спорт должен быстрее ехать, и рулиться.
Скорее всего, тут будет только внешка и пара десятков лошадей под капот.
Скорее всего, тут будет только внешка и пара десятков лошадей под капот.
Все "Спорты" от ВАЗа едут быстрее и рулятся лучше стандартных моделей. Это было с самой первой "Спорт" модификации Калины 2008 года.... Именно поэтому эти комплектации и называются "Спорт". Статью прочитайте, там указано, что поменяется. То же, что и на седане Спорт, который уже несколько лет выпускается......
19
36
Ответить
Вася Иванов-Петров
Лучше бы коробку сделали 6-ступенчатую. Спорта в ней в любом случае ни грамма, но хоть на трассе обороты были бы нормальные
Вы на ней уже покатались? Судите о наличии Спорта в ней.
10
27
Ответить
8834095
Лучше бы полный привод придумали, эта опция большему количеству покупателей бы понравилась...
Аутлендер специально брал передний привод а универсал и вообще не нужен 4 вд , раньше во владике скрывали что легковая машина 4 вд так как продать было трудно хлопот с этим 4 вд да и на легковой машине он и не нужен
14
58
Ответить
Один единственный кузов для Байкальской мили сделали. ..лять, успех! Завод в глубоком убытке, цены на их поделки, в облаках. Нельзя было это чудо в 2018 выпустить???
19
16
Ответить
Руслан
Всех интересует стоимость любой Веста.
Гипотетически.
9
1
Ответить
Веста спорт... Разгон до ста - 9,6 сек. Пилотировать будет гонщик. Зачем на этом овоще гонщик. Он разочаруется в профессии или уснет во время типа гонки
30
20
Ответить
Андрей Щуров
9,6 до 100 должна база ехать, а не спортверсия.
Напомните им кто-нибудь, как едет одноклассник - Golf R.
В принципе, мне дела нет, и наверное, для юного менеджера вполне подходящий вариант, но просто...
Где указано, что "9,6 до 100 должна база ехать"?
Есть какой-то негласный кодекс модных пацанчиков?
У других производителей не раздражает слово "Спорт" или там "Рейсинг"? На 60 лошадях и 18 секундах до ста? Как Вам Субару Форестер Спорт с такой же динамикой? Или Королла Спорт Газу Рейсинг на вариаторе о 120 силах и 11 секундах до ста?
Есть какой-то негласный кодекс модных пацанчиков?
У других производителей не раздражает слово "Спорт" или там "Рейсинг"? На 60 лошадях и 18 секундах до ста? Как Вам Субару Форестер Спорт с такой же динамикой? Или Королла Спорт Газу Рейсинг на вариаторе о 120 силах и 11 секундах до ста?
30
38
Ответить
tiger neo
187 Нм с пиком 3600 об/мин, то есть 130-135 Нм на 1000 кг веса - вполне неплохие характеристики. 100 Нм на 1000 кг - гражданское, 150 Нм на 1000 кг - хот, 200+ Нм на 1000 кг - спорт.
С точки зрения вождения...
Те я правильно понял что "150 Нм на 1000 кг - хот"? Это звучит очень забавно когда владеешь авто с подобными "характеристиками", но хотом ее не считаешь. Как то не очень "Физика машину двигает" выходит, не?
12
5
Ответить
Вася Иванов-Петров
Лучше бы коробку сделали 6-ступенчатую. Спорта в ней в любом случае ни грамма, но хоть на трассе обороты были бы нормальные
Толку то. Вон на Дустере стоит шестиступка и то он на ней орет и не едет.
18
3
Ответить
TDI5
Фольксваген с 1.4 снимает 250 крутящего момента уже второй десяток лет вроде как.И Октавия , Тигуан, Джетта с этими двигателями гражданские комфортные серийные машины, без приставок спорт.
И? Вы открыли для себя "турбо"?
22
27
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
9,6 секундный спорт!
Выехать из 10 секунд для обычной бюджетной машины уже неплохо.
41
5
Ответить
Sergey409
Не можете мотор нормальный сделать, скиньте вес. Тонна 400 для машины такого класса слишком много.
Какого класса? Семейный универсал B класса?
15
9
Ответить
17230003
"спорт"
"145 силы"
"9,6 до сотни"
Ну что тут сказать, какой автопром, такой и спорт.
"145 силы"
"9,6 до сотни"
Ну что тут сказать, какой автопром, такой и спорт.
Так и гонять негде. Камеры и пробки. Или дороги плохие.
11
6
Ответить
Lifterman
Вы про японцев? Нормальный у них автопром в целом, что уж Вы.....
Ну и них хотя бы все нормально с техникой и ее улучшением и продажи есть в отличии от Лады.
11
8
Ответить
Focus_nik
Веста спорт на 90 сил? Что в ней спортивного?
То же что и в гранте. Обвес и шильдик.
8
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
В итоге по Байкалу прототип прокатится, денежки спонсорские освоятся, команда вкусно поест на фестивале и на этом история Весты Спорт универсал закончится.
Почему закончится? Поставят в музее автоваза, чтобы каждый мог прикоснуться к легенде)))
8
3
Ответить
Chuvakes
продолжаем логическую цепочку: как люди работают такой и автопром, какие люди так они и работают, каких людей сделали такие они и получились, плохо делали нас мамы и папы?
Выходит да, логическая цепочка не врет. Или скажете все люди одинаково зарабатывают и одинаковые как лада с конвейера?
13
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
В итоге по Байкалу прототип прокатится, денежки спонсорские освоятся, команда вкусно поест на фестивале и на этом история Весты Спорт универсал закончится.
Скучно у них. Я в мае в Карелию поеду, на сплав на байдарках по реке Шуя. Экстрим, и без всяких спонсорских денег!))
7
2
Ответить
Василий Карнилюк
У весты НЕ спорт неплохая управляемость, понятная, но мотора в 106 было за глаза для данного шасси. Спорт версия с 145 силами и нормальной подвеской (не считая балки) должна быть так же на грани. Больше...
Где-то сейчас плачут раллийные Весты на 170 силах, а рекордсмен Нюрбургринга Меган РС заканчивает расхлёстывать об стену себе лобешник.... Где же Вы, о Эксперт, были раньше? Подсказали бы им, неучам.....
10
23
Ответить
Андрей Щуров
9,6 до 100 должна база ехать, а не спортверсия.
Напомните им кто-нибудь, как едет одноклассник - Golf R.
В принципе, мне дела нет, и наверное, для юного менеджера вполне подходящий вариант, но просто...
Гольф р и стоит так же, как Веста, да?
25
6
Ответить
Savik
Готов платит за полный привод на Весте ?
Никто не готов, но всем непременно нужен полный привод.
28
7
Ответить
Lifterman
Где указано, что "9,6 до 100 должна база ехать"?
Есть какой-то негласный кодекс модных пацанчиков?
У других производителей не раздражает слово "Спорт" или там "Рейсинг"?...
Заканчивай ты машины из нулевых перебирать. Не поможет.
С Октавией на 80 сил, вчера опозорился уже, остановись!
С Октавией на 80 сил, вчера опозорился уже, остановись!
18
13
Ответить
snoom
"Спорт" это не столько разгон до сотни, сколько скорость прохождения поворотов. Не применительно к Весте, а в целом.
Мельников доволен был шасси весты. А у него опыт.
8
9
Ответить
Зато у нас гиперзвуковая ракета летит со скоростью 33 тысячи километров в час!!!!
(Это вам не автомобили чеканить)
(Это вам не автомобили чеканить)
10
12
Ответить
17230003
Ну и них хотя бы все нормально с техникой и ее улучшением и продажи есть в отличии от Лады.
Это, отчасти, да. Но мы ведь про другое говорим. Про Весту Спорт с 9,6 до ста, про Субару Форестер Спорт с 9,5 до ста и Короллу Спорт Газу Рейсинг с 10,8 до ста, в частности.
17
23
Ответить
Никанор Фёдорович
Выехать из 10 секунд для обычной бюджетной машины уже неплохо.
Для бюджетной - да!
Для бюджетной с форсированным мотором, это уже шулерство.
Для бюджетной с форсированным мотором, это уже шулерство.
4
8
Ответить
Старая приора разгоняется до 195 по спидометру, спорт однако)))
9
5
Ответить
Денис .
Зато у нас гиперзвуковая ракета летит со скоростью 33 тысячи километров в час!!!!
(Это вам не автомобили чеканить)
(Это вам не автомобили чеканить)
А вот и новая гранта подъехала!!!
5
3
Ответить
Никанор Фёдорович
То же что и в гранте. Обвес и шильдик.
Мда, уж. Начнем с того, что Веста Спорт на 145 силах, на 90 - обычная. И не путайте с некоторыми европейцами и почти всеми японцами: у ВАЗа Спорт - это серьезно доработанное шасси, тормоза, ДВС, КПП, экстерьер, интерьер...."Обвес и шильдик." - это больше про японцев.
21
24
Ответить
Тёмная Ночь
Заканчивай ты машины из нулевых перебирать. Не поможет.
С Октавией на 80 сил, вчера опозорился уже, остановись!
С Октавией на 80 сил, вчера опозорился уже, остановись!
9
13
Ответить
Кстати, а почему нет Гранты-Кросс хэтчбека?
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
4
1
Ответить
Руслан
Всех интересует стоимость любой Веста.
Больше всех "на старте" дилеры имеющие запасы прошлых нераспроданных вест -спорт . Добавлять туда коврики или выкладывать , вот в чем вопрос .
2
5
Ответить
Lifterman
Сегодня взял посвежее модели?))
Про Короллу с приставкой Sport много новостей на Дроме.
Это стилистические изменения во внешке и салоне. Лошадиных сил под капот никто не добавлял, и не собирался. Один ты не знаешь.
С Субару тоже самое.
Или хочешь мне сказать, что АВТОВАЗ свои лимитированные серии Black/Urban за обычную цену продает?
Развел на пустом месте, какой-то паклёп на японческих маркетологов.
Про Короллу с приставкой Sport много новостей на Дроме.
Это стилистические изменения во внешке и салоне. Лошадиных сил под капот никто не добавлял, и не собирался. Один ты не знаешь.
С Субару тоже самое.
Или хочешь мне сказать, что АВТОВАЗ свои лимитированные серии Black/Urban за обычную цену продает?
Развел на пустом месте, какой-то паклёп на японческих маркетологов.
15
15
Ответить
Тёмная Ночь
Заканчивай ты машины из нулевых перебирать. Не поможет.
С Октавией на 80 сил, вчера опозорился уже, остановись!
С Октавией на 80 сил, вчера опозорился уже, остановись!
Позоритесь Вы, из темы в тему, своей некомпетентностью. Что там с Октавией? То, что на ней в текущем поколении нет такого мотора, отменяет тот факт, что на другом оно было? Вопрос в применимости малосильных моторах на определённых авто. Вам трижды я на это указал, а у Вас прогрессирующая дислексия.....Не можете понять про Октавию, вспомните Рапида, одноклассника Весты. И его мотор на 90 сил. Это нормально, что предлагают людям выбор, в том числе и установкой простых, надежных, доналоговых ДВС. Не стоит из этого трагедию устраивать.
21
17
Ответить
Lifterman
Сивик легче. Плюс разница по трансмиссии. У Хонды оборотистые моторы. ВАЗовский 1,8 - тепловоз. Хоть с какой передачи трогайся, хоть на какую переключайся - тянет одинаково: уверенно, но без взрыва. А у Хонды характеристики даже атмосферных моторов, по ощущениям, были другие....
Веста универсал простой 1280кг, про эту инфы нет, Сивик в будке FK2 1200кг, но данные по сивику разнятся, взял обе цифры с "местного" каталога, я бы разницу держал в 50кг.
Крутящий момент 187 у Весты против 174 у Сивика что заметно больше, так же +5 лошадей в пользу ВАЗа. Ладно масса больше, но максималка у Сивика тоже выше, 205 км/ч.
Про хондовкие моторы знаю, атмосферники у них песня. Но тем не менее менее мощная машина во всём уезжает от более мощной и тяговитой, ну не бывает так, даже 50-80кг такого не дадут.
Крутящий момент 187 у Весты против 174 у Сивика что заметно больше, так же +5 лошадей в пользу ВАЗа. Ладно масса больше, но максималка у Сивика тоже выше, 205 км/ч.
Про хондовкие моторы знаю, атмосферники у них песня. Но тем не менее менее мощная машина во всём уезжает от более мощной и тяговитой, ну не бывает так, даже 50-80кг такого не дадут.
9
10
Ответить
Я поставил в голосовалке: нравится!
Но мне им уже
не верится!
Потому что я уже слышал про "ВОСЬМИКЛОП" и про падение сборки,
Надо уже
НОВУЮ ТОПОВУЮ ВЕСТУ!
Веста вышла в 2015 году, восемь лет!
Надо новую!
Удивить сами себя сможем или нет!?
Но мне им уже
не верится!
Потому что я уже слышал про "ВОСЬМИКЛОП" и про падение сборки,
Надо уже
НОВУЮ ТОПОВУЮ ВЕСТУ!
Веста вышла в 2015 году, восемь лет!
Надо новую!
Удивить сами себя сможем или нет!?
3
5
Ответить
Никанор Фёдорович
Выехать из 10 секунд для обычной бюджетной машины уже неплохо.
Будет ли она бюджетной…?
9
3
Ответить
Lifterman
Позоритесь Вы, из темы в тему, своей некомпетентностью. Что там с Октавией? То, что на ней в текущем поколении нет такого мотора, отменяет тот факт, что на другом оно было? Вопрос в применимости малосильных...
Я тебе уже ответил на тот комментарий, ты хоть ответы просматривай, чтобы я 2 раза не отвечал.
Когда Октавия уже имела мотор на 75-80 лошадиных сил, АВТОВАЗ Весточку B класса вообще не родил.
Производил 2115, и 2107 с разгоном 20 секунд))
Когда Октавия уже имела мотор на 75-80 лошадиных сил, АВТОВАЗ Весточку B класса вообще не родил.
Производил 2115, и 2107 с разгоном 20 секунд))
11
14
Ответить
Опять масложор начнется!дилеры начнут оправдываться что это конструкторское решение такое.что полтора литра расход масла,это в пределах нормы!
9
6
Ответить
Тёмная Ночь
Сегодня взял посвежее модели?))
Про Короллу с приставкой Sport много новостей на Дроме.
Это стилистические изменения во внешке и салоне. Лошадиных сил под капот никто не добавлял, и не собирался. Один...
Вот я как раз-таки знаю, чем ВАЗовский "Спорт" отличается от европейского и японского. Об этом и написал несколько раз уже. Вы хоть читайте, что я пишу.. Модельки взял посвежее, чтобы в очередной раз указать (как, собственно и всегда) на Вашу полнейшую некомпетентность в автомобильной тематике. Хотя, Вы и без меня отлично справляетесь.Даже ссылочки Вам для наглядности привел. Я-то знаю, что производят мировые автоконцерны, в отличие от Вас. В каждой теме раздувается одно и тоже: ""Спорт" от иностранных производителей - просто маркетинговый ход", "Спорт" от ВАЗа - "ни разу не маркетинг, а прям конкретный гоночный авто, который должен всех наказывать, но, почему-то, не может..." Т.е. помои на ВАЗ - это не поклёп на отечественных маркетологов? Мда, уж... Сами себя сливаете. ЧТД. Как и всегда.
16
16
Ответить
16164332
Веста универсал простой 1280кг, про эту инфы нет, Сивик в будке FK2 1200кг, но данные по сивику разнятся, взял обе цифры с "местного" каталога, я бы разницу держал в 50кг.
Крутящий момент 187...
Бывает так. Не забывайте про настройки трансмиссии, тип коробки, передаточные числа, отсечку по оборотам, экологические настройки, сцепные свойства шин и массу других факторов.
12
11
Ответить
зря ВАЗ не ставит турбины
9
10
Ответить
16164332
Забавно, что у Сивика 15-ти летней давности с мотором 1,8 (МКПП) о 140 сил до 100 8,9-9,1с, вес авто +- 50кг. Недокормленные ВАЗовские лошади?
Веста универсал почти на центнер тяжелее .
Сивик сотку размнивает на 2-й передаче , а веста на 3 -й . Лишние кг , лишнее переключение .
Одинаковые силы , одинаково едут . Чуда не произошло .
Сивик сотку размнивает на 2-й передаче , а веста на 3 -й . Лишние кг , лишнее переключение .
Одинаковые силы , одинаково едут . Чуда не произошло .
13
7
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
