АВТОВАЗ начал сотрудничать с Агентством стратегических инициатив

Боюсь что под задачи ТАЗоваза подходят те, кто уже сидит по экономическим преступлениям!

Походу на гранту что каблучек будут аирбэг выдумывать.Из пуха,за овер много мильенов)

Как-то всё это выглядит нелепо и жалко...

Инновации на ВАЗе, это круто!

Открыл новость,рядом собака сидела и та обхохоталась .
Вы уже начинайте хоть что то делать -хватит уже эти Мантуровы Чупшевы и прочие прихлебатели на распил.
Они на Колыме этим должны после суда заниматься ,ну если по здравому то рассуждать.

параЗитическая.
интересно,, а заключал ли контракт с "Агентством стратегических инициатив" Генри Форд? или Карл Бенц? или Исиро Хонда?

Вот интересная статья про АСИ: https://www.mk.ru/economics/2020/06/01/asi-ne-spravilos-so-strategicheskim-zadaniem-putina.html

хотя тут и так все понятно

"Также стороны займутся созданием дополнительных возможностей для самореализации молодежи в регионах присутствия АВТОВАЗа."
При всем уважении к дваждыавтомобильному, инновации у него были последний раз в середине 80-х годов прошлого века. Инновации и нынешний ВАЗ - не совместимы, должно произойти что-то просто из ряда вон выходящее, чтобы люди, которые эксплуатировали итало-советские наработки десятилетиями сделали ту самую инновацию.

"Также стороны займутся созданием дополнительных возможностей для самореализации молодежи в регионах присутствия АВТОВАЗа."
Это что, обещание достойной оплаты труда молодых специалистов? Не верю.

Каких только агентств в стране,

Ясно. Машины подорожают.

надеюсь, она так же "эффективноталантлива", как аддиль ширинов - и так же как он, "трудится" Генеральным Рукамиводителем, сразу в трёх различных организациях одновременно, по 27 часов в сутки, с 3 часами на обеденный перерыв. 😃

Какая же у нас прекрасная страна, столько бездельников и лоботрясов кормит и как они свою необходимость приподносят... Залюбуешься! Инновации -красота... Пусть сразу по бабкам определятся, сколько надо, чтобы отстали. ВАЗу и так тяжело...

Ну всё верно - перед тем как отмывать начать, надо базу наработать....правильный подход. Вот в производстве бы так

Дром, ты чо??? Это слишком сложно для местной публики, надо что-то попроще, типа ... Жрать!!! Или... Не жрать!!!)))

Это хорошо или плохо?

чем бы дитя ни тешилось, а пилить надо)

Кукушка хвалит Петуха? За то, что хвалит он Кукушку. Мораль басни Кукушка и Петух по традиции указана Крыловым в самом конце произведения. Пролетавший мимо Воробей и тот понимает, что от хвальбы таланта не появится, говоря льстецам: «хоть вы охрипните, хваля друг дружку, все ваша музыка плоха!

И нормальных не появится.

Это тебе на первый канал)))

Стратегические инициативы эт короче последующие 30 лет мусолить платформу Весты. И так до очередной оттепели. Сначала итальянцы подсобили, потом французы, кто следущий?

Дормаеды заключили союз по распилу.

А заключала ли контракт любая "не бюджетная" организация?

Счастливые лица... у них всё хорошо))) пилят бюджет живут на опилки...

"Также стороны займутся созданием дополнительных возможностей для самореализации молодежи в регионах присутствия АВТОВАЗа. Это в том числе поддержка молодежных инициатив"---так гайцы и так с ног сбились молодёжные инициативы и самореализацию на корню присекать.

...опыт и высокие компетенции сети экспертов агентства позволят нам максимально качественно и быстро реализовывать ключевые проекты

Каким образом?

...поддержка молодежных инициатив, предпринимательства и развитие инженерных и научно-технических навыков.

Инженерные и научно-технические навыки должны закладывать в ВУЗе хотя бы на минимально необходимом уровне. Для этого у ВУЗов должны годами/десятилетиями накапливаться самые современные компетенции. По факту на производство приходят мальчики/девочки с гербовыми картонками в руках и беспредельным самомнением.

Сами себе создают "жирные" рабочие места, сами себе "работу" придумывают🤣🤣🤣

Разве "Москвич"-не ответ на ваш вопрос?

у нас кто то работает в стране?

Охотно вериться, глядя на эти добродушные и открытые лица, глаза, выражающие честность, инициативу и стремление делать во благо Родины. Ребята, удачи Вам. Доверяем Вам бразды правления будущим нашего автопрома.
Пойду глаза вытру, мокрые от слез счастья.

Абсолютно неинтересно. Интересно когда будут хорошие машины по адекватным ценам!

Много-много вам покупателей ВазАси

Надеюсь это агенство оставит ниву легенду в строю, пусть там сильно не иницирует стратегии то

Был ВАЗ, стал ВазАси. Новое название, новые перспективы и горизонты. Как корабль назовёшь, так он и поплывёт!

Интерестное это ахенство, где должность ген директора поочередно меняют ее муж, а потом она. Думаю всем всё понятно для чего эта организация.

Да этим господам всем давно надо лес пилить а что касается лада скоро сделают педали иновационые и будет хорошо

Номерок, ты попутал место, тебе надо в тик-ток, там попроще.
Улетай, туча!

Госпожа Чупшева - судя по всему, типичный Очень Гениальный Менеджер Российского Образца
Читаешь биографию - хочется возрыдать от умиления

"17 сентября 1979 года в столице Чехословакии, городе Праге, у начальника штаба танковой дивизии, полковника Виталия Асхаровича Кодзасова родилась дочь Света. По завершении военной карьеры мужчина вместе с семьей перебрался в Самару, где вскоре стал известным бизнесменом
[действительно, где бы еще бизнес-навыки получать, как не в армии]
Он владел рядом предприятий, в том числе сельскохозяйственным «Агролизингом» и «Самарской зерновой компанией».
Рассказывая о себе в детстве, генеральный директор Агентства стратегических инициатив упоминала, что никогда не стремилась быть лидером, но у нее для этого имелись все предпосылки. Например, умение ставить перед собой задачи и цели, формировать команду единомышленников, достигать результатов и брать на себя ответственность"
[а папа бизнесмен - это конечно просто так совпало]

В 2001-м девушка получила высшее образование, окончив экономический факультет Самарской государственной экономической академии с красным дипломом (специальность «Финансы и кредит»).
Трудовой путь уроженка Праги начала, еще будучи студенткой, с 2000-го работала в главном отделении Банка России по Самарской области, а затем — в правительстве СО. В 2004-м она стала генеральным директором Рейтингового агентства правительства Самарской области, а в 2008-м возглавила региональное Агентство по экономическому развитию.

[Через три года работы в банке - генеральный директор какого-то там агентства. Рейтингового. Чем оно, интересно, занималось? Что характерно - гениальность первоначально проявлялась исключительно в Самарской области.]

В целом с вами согласен, но вот, например, в Московском Политехе есть студенческая гоночная команда, где учащиеся сами создают автомобили Формулы Студент и более высоких классов - конструируют подвеску, просчитывают аэродинамику, даже АБС настраивают. Вполне хорошую практику и знания накапливают к концу учебы.

Светлана Чупшева - глава АСИ, предложившая выплатить денежные компенсации трудовым мигрантам оставшимся без работы.
Это всё,что нужно знать об этой ....и.

Кстати, в ВК сегодня наткнулся на такой коммент:
"Я с Тольятти . Неделю назад ходил на собес по вакансии «испытатель двигателей» на АВТОВАЗ. Конструкторское бюро , дядьки с умными лицами» , хорошая интересная работа, испытывают все узлы . Сейчас на импортозамещение в основном работают, не до новых технологий. Все классно , но зп - 32000 чистыми. Как так ? Слесарь на конвейер больше полкчает , без шуток ! конечно я не пошёл, только из за зарплаты , в Севастополе на прошлом месте работы в бмв сервисе 65-72 стабильно было. Вот и ответ."
https://vk.com/wall-78197236_15283?reply=15366

Может быть, стоит повысить зарплаты кадрам, занятым в проектировании автомобилей? Хотя бы до уровня автослесаря. А то так и будут утекать в другие сферы деятельности, или в Китай да Европу.

"Агентство стратегических инициатив (АСИ) — автономная некоммерческая организация, работающая при правительстве РФ с 2011 года. " - расшифрую: официальное агенство распила бюджетных средств №… номер номер…в общем какой-то из множества подобных номеров

Блин...теперь я понял почему все так нелепо было у ВАЗа до этого - то машины с прошлого века, потом некое сотрудничество с иностранцами и выпуск их машин -просто не кому было подсказать, как же все-таки надо развиваться заводу. Сейчас это агентство все расскажет и покажет руководству ВАЗа и они как попрут!
Я думаю, что буквально полгода и ВАЗ поменяет всю линейку машин (ну точнее 3 машины - Гранту, Ниву и вторую Ниву) на совершенно новые модели - с новыми моторами, наконец-то с автоматической коробками, с отечественными АБС, подушками безопасности, глонасами, и не будет никакой китайщины и компектующих из Азербайджана.
Все - время пошло. Полгода - и мы увидим такие стратегические инициативы и итоги - удивим весь мир.
Эх....мечты мечты.
А если честно - очередной пафос, понты без понтов.

КЛОУНЫ

Публика неивствовствововала и рукопоплескала.

Первый шаг к побуджению инициатив, это создание агенства инициатив...
Умно..

для начала:
1. поменять движок на нивах, на 2.0 атмо.
2. срезать задние барабаны со всех моделей и поставить диски.
3. клепать В0 всеми доступными способами, в том числе с заменой основных агрегатов, т.к. телега отличная и штампы есть

Москва - это не Россия. Не показательно

правильнае решение, но щетаю, этага явна недостаточным..
необходимо создать также Агенство по созданию Агенств по углублению развития содействия сотрудничеству в сфере продвижения проектов по стратегическим улучшениям взаимодействий в области инициатив по укреплению суверенитета социальных партнерств, чтобы в кооперации с другими Агентствами по развитию всех развивающихся развитий дать толчок и прорыв новым перспективным перспективам на их дальнейшую с учетом информационно-анализационной экспертизы.
поспешите.. времени на раскачку мало, а скоро и совсем не останется.. без агентств по развитию взаимодействий в области инновацонных перспектив тут как без рук

Кстати, хорошая статья. Из нее можно сделать вывод о роли АВТОВАЗа в этом партнерстве - финансовый донор. Взамен он, конечно, будет получать рекомендации по инициативам и проектам, но очень сомнительно, что АСИ, которое не сделало ничего "прорывного" за время своего существования, сможет сделать это для нового партнера из автобизнеса.
А еще АВТОВАЗ спонсирует КХЛ. Подобные движения показывают лишь то, что прежние денежные ручейки иссякают и финансовые реципиенты вынуждены искать себе новых доноров. Под контролем Рено вытягивать деньги из АВТОВАЗа было невозможно. Другое дело сейчас. К чему это приведет, к бабке не ходи, и без того понятно.

путинизм во всей красе

Будут педальный привод внедрять

"Пропал Калабуховский дом"... Классика.