Заводские раллисты УАЗа считают, что Патриот с мотором ЗМЗ не хуже Ленд Крузера
Заводские раллисты УАЗа считают, что Патриот с мотором ЗМЗ не хуже Ленд Крузера
24 Мая 2022 | 38224 просмотра
Расход топлива Патриота с ЗМЗ-409 легко укладывается в 15 л/100 км, считают уазовцы.
Внедорожник УАЗ Патриот со стандартным бензиновым мотором ЗМЗ-409 в ралли и кроссовых гонках показал себя не хуже Toyota Land Cruiser — такое мнение высказали гонщики заводской спортивной команды УАЗа Вадим Новиков и Михаил Кутинов. Интервью у них взяла газета «Мотор» — малотиражка, которая издается заводом ЗМЗ для своих сотрудников.
Корреспондент издания спросил у автоспортсменов, не считают ли они прожорливыми двигатели ЗМЗ. Вот что те ответили: «Два автомобиля, по размерам одинаковые. Импортный расходует 25 л, русский — почему-то 15. Причем у импортного и мотор в два раза больше, и ест он почти в два раза больше. Только на наш кто-то жалуется, а на тот почему-то не жалуются. [...] Из личного опыта можем сказать, что легко можно уместиться в городских условиях на автомобиле Патриот с двигателем ЗМЗ-409 в расход не больше 15 литров — даже с агрессивной ездой с резкими ускорениями, с резкими торможениями, когда происходит максимальный расход топлива. Возможно, большой расход бензина и у тех владельцев, которые не очень любят свой автомобиль и не ухаживают за ним».
ЗМЗ-409 в эксплуатации гонщики охарактеризовали как «практически великолепный».
«Хороший рабочий мотор, выдерживает большое количество тяжелых нагрузок, он уже очень много повидал и нигде, в принципе, и никогда не подводил. И даже в паре автомобиль Патриот, укомплектованный ЗМЗ-409, по нашим ощущениям, на грунтовом покрытии вполне конкурентоспособен с импортными автомобилями типа Тойота Ленд Крузер, с кем нам и приходится соревноваться. Ну есть у Ленд Крузера где-то свои плюсы, но есть и у нас неоспоримые. Поэтому, на наш взгляд, вполне конкурентный двигатель», — приводит слова спортсменов газета.
Напомним, УАЗ Патриот в его современной ипостаси оснащается 2,7-литровым бензиновым ЗМЗ-409051 (ZMZ Pro) мощностью 149,6 л.с. Он сочетается с 5-ступенчатой МКП Dymos или 6-диапазонным «автоматом» Punch Powerglide. Рекомендованная розничная цена на УАЗ Патриот в базовой комплектации сегодня составляет 1 545 000 рублей.
УАЗ Патриот с бракованным двигателем ЗМЗ-409 — видео «завирусилось» около года назад:
Гонщики заводской спортивной команды УАЗа Вадим Новиков и Михаил Кутинов
И даже в паре автомобиль Патриот, укомплектованный ЗМЗ-409, по нашим ощущениям, на грунтовом покрытии вполне конкурентоспособен с импортными автомобилями типа Тойота Ленд Крузер, с кем нам и приходится соревноваться. Ну есть у Ленд Крузера где-то свои плюсы, но есть и у нас неоспоримые. Поэтому, на наш взгляд, вполне конкурентный двигатель»
Ндээ...
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
пешеконский сырный продукт не хуже европейских аналогов
веста не хуже кэмри
жигулевское пыво не хуже чешского
крымнаш не хуже сейшел
можно продолжать до бесконечности 💪
И даже в паре автомобиль Патриот, укомплектованный ЗМЗ-409, по нашим ощущениям, на грунтовом покрытии вполне конкурентоспособен с импортными автомобилями типа Тойота Ленд Крузер, с кем нам и приходится...
глядя на фото - автоспортсменов уаза - есть такая мысль, что как минимум об интервью/написании статьи/фоторепортаже - знали заранее.
...
глядя на фото - бомжи цивильнее одеваются - возникает ассоциация - какие спортсмены - такая и повозка....
пешеконский сырный продукт не хуже европейских аналогов
веста не хуже кэмри
жигулевское пыво не хуже чешского
крымнаш не хуже сейшел
можно продолжать до бесконечности 💪
Ока не хуже матиза в городе :)
+ Шайтан-арба '14 VR38DETT ;)
- Outback '08 2.5XT AT
Ну как знать являюсь обладателем тойты ланд крузер и вторая машина была Патрик с ивековский двигателем. Продал Патрика по причине глубокого заблуждения что это можно назвать машиной пересаживаясь крузер на него... (не пытаюсь обидит владельцев патриков) но громкое заявление что Патрик лучше крузака, если честно смешно, мои ощущения были таковы - через 50км было желание его облить бензином и сжечь!!!!
в ютюбе есть видео, где в заполярье поехали новый!! (с завода усиленный) патриот, старый форд рейнждер! покажите это видео на заводе, чтоб не льстили сами себе!
Виталий Петров не хуже хамильтона.
Стас Михайлов не хуже Стинга
Су34 не хуже ф22
У меня ни УАЗ ни ленд Краузер не было и человек я доверчивый. Но сейчас некие сомнения во мне есть
С расходом 15 литров в городе перегнул))) у меня по трассе получается так, правда трасса у нас либо зимник либо гравийка) в городе меньше 23 не бывает это летом
Зимой все 40) но у крузера 105 аппетит ещё лучше) а так по ходовым качествам 105 и патриот одинаковы с поправкой на стоимость уаз даже лучше 👍
О боже.... Зачем я это прочитал...Я думаю можно будет начать соревноваться с японцами в надёжности и экономичности, когда эти ребята проснуться.
К примеру можно взять Прадо года 96 с помойки, подкинуть аккум и проездить на нем пока патрирот экономит топливо на дилере, меняя сальники, патрубки, стартер, шрусы и пр, после 5т.км пробега по умеренному бездорожью..
Эксперты, чем объясните космический расход топлива Тойоты по сравнению с УАЗом?
У Toyota постоянный полный привод,на УАЗе-подключаемый(Part-time).Ну это литра полтора должно добавить к расходу.Но УАЗовцы немного лукавят,разница не настолько огромная.Мощность и литраж у Тойоты больше(если брать 4.0).15 л. на сотню-это наверное у них средний расход если пенсионерить,без кондиционера.Прадо так-же можно в 17-18 уложить.Если ехать нормально,у УАЗа 20 будет и у Прадика 22-23.
Ну они бы еще сравнили расход Буханки и Альфарда...
Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
Ну как знать являюсь обладателем тойты ланд крузер и вторая машина была Патрик с ивековский двигателем. Продал Патрика по причине глубокого заблуждения что это можно назвать машиной пересаживаясь крузер...
Вроде же хвалили этот мотор итальянский.Или к остальному претензии были?
Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
Ну как знать являюсь обладателем тойты ланд крузер и вторая машина была Патрик с ивековский двигателем. Продал Патрика по причине глубокого заблуждения что это можно назвать машиной пересаживаясь крузер...
Зачем крузак то сжигать?:) В конце так намешано, что сразу и не понять.
Эксперты, чем объясните космический расход топлива Тойоты по сравнению с УАЗом?
Так и есть. Они говорят правду. Дело в том что в повседневном использовании Ленд Круйзера используется относительно небольшой % возможностей мотора. Другими словами вам не нужно топить педаль в пол для того чтобы его разогнать. У УАЗа приходится активнее притапливать чтобы получить схожую динамику. Поэтому средний расход у УАЗа с его 4-х цилиндровым двигателем в городе или на загородной трассе схож с расходом V8 на Крузаке. Но в автоспорте совсем другие режимы использования мотора, там всегда приходится топить в пол и тут разумеется V8 заметно прожорливее чем R4 УАЗа. К примеру турбовый V8 на Range Rover Sport в режиме "газ в пол" жрет около 70 литров на 100 км.
Эксперты, чем объясните космический расход топлива Тойоты по сравнению с УАЗом?
Добавлю про расход: В большой V8 Тойоты при максимальном открытии дросселя впрыскивается значительно больше бензина, чем в R4 УАЗа, поэтому в автоспорте он заметно прожорливее. При спокойной езде, за счет большей мощности и крутящего момента, мотор Тойоты разгоняет Крузак при меньшем открытии дросселя по сравнению с УАЗом.
Вывод: УАЗу чтобы стать экономичнее при спокойной езде, нужен более мощный мотор.
По внешнему прикиду они с трактора слезли, засаленые торчащие коленки на трико, шапка всепогодная, ну вот и хвалят Патрик, после трактора конечно лучше... Слаще редьки не пробовали так сказать...
единственное, чем мне УАЗ принципиально не нравится - ЖЕЛЕЗО ГНИЕТ.
если бы не это, можно было бы брать и ездить.
в конторе, где я работаю, сплошь "патрики". просторные, удобные, надежные, проходимые и РЖАВЕЮЩИЕ
О боже.... Зачем я это прочитал...Я думаю можно будет начать соревноваться с японцами в надёжности и экономичности, когда эти ребята проснуться.
К примеру можно взять Прадо года 96 с помойки, подкинуть...
Вот в чем и суть вопроса, тойота простоявшая 20 лет заведётся и поедет, а вот уазик на вряд-ли...
Самим не смешно?
Скоро небось скажите что Гранта лучше Тойоты Ярис?
Читать дальше заголовка пробовали?
Речь о гонках, а не о покатухах от дома до офиса.
"Патриот, укомплектованный ЗМЗ-409, по нашим ощущениям, на грунтовом покрытии вполне конкурентоспособен с импортными автомобилями типа Тойота Ленд Крузер"
В 06-00 дико зазвенел будильник. Паша Растегаев соскочил с кровати. За окном было еще темно и холодно. Зима.В избе было зябко. Еще 5 лет назад местный чиновник на выборах обещал провести газовое отопление в их село. Но газа так и не было.
Одевшись потеплее, Паша вышел во двор. Возле дома стояла видавшая виды LADA Vesta Light Edition 2022 г.в. Вытянув заслонку карбюратора до конца, он повернул ключ в замке зажигания. Автомобиль сонно задергался, будто просыпаясь.
Секунд через 10, автомобиль затарахтел двигателем. Павел стоял и курил возле автомобиля.
По телевизору одиноко стоявшему на холодильнике, директор известного автозавода, доказывал, что отечественный автопром ничем не уступает зарубежным автомобилям, а в чем-то даже и опережает.
Шел 2030 год.
У сотрудника патриот, пробег 80 т. км. Поменяли 3 (три!) цепи грм. На 3 раз она просто порвалась - со всеми "вытекающими". Сейчас сотрудник ходит пешком.
С расходом 15 литров в городе перегнул))) у меня по трассе получается так, правда трасса у нас либо зимник либо гравийка) в городе меньше 23 не бывает это летом
Зимой все 40) но у крузера 105 аппетит...
Этим хоть платят за такие статьи и высказывания, а вы абсолютно бесплатно нас в этом убедить хотите?
Интересные ребята. То ли им просто нельзя было говорить иначе (я надеюсь), то ли очень альтернативно одаренные.
>>> Два автомобиля, по размерам одинаковые. Импортный расходует 25 л, русский — почему-то 15. Причем у импортного и мотор в два раза больше, и ест он почти в два раза больше
Я так понимаю, сравнение идет с 4.6 атмобензином?
Ну так это... он и сотню едет за 8.6 на таком сарае, как крузак. А УАЗ за сколько? 20 по паспорту?
>>> на автомобиле Патриот с двигателем ЗМЗ-409 в расход не больше 15 литров — даже с агрессивной ездой с резкими ускорениями, с резкими торможениями
Воу-воу-воу, агрессивная езда с резкими ускорениями и торможениями на двадцатисекундной ракете. Полагаю, это когда в потоке пытаешься от Соляриса из Яндекс Такси не отставать. А сколько при езде в ТОЧНО ТАКОМ ЖЕ темпе скушает "импортный дрыгатель"?
Паласио помню говорил что у него расход на Москвиче вечером когда он едет за самогонкой 8 литров на сотню,а утром когда за пивом едет до 20 доходит. Так что как то так. Смотря кто куда и зачем едет.
Такие заводские раллисты, им третьего не хватает и пузыря. В каждом гараже такие раллисты.. особенно прикольная фраза " у них 25 литров, а у нас ПОЧЕМУ-ТО -15" сразу видно -спецы!
Почитай как обычно берут интервью,особенно постановочные...
Оооо, имел «удовольствие» участвовать в интервью на одном из федеральных телеканалов. В выпуск вошло около 5% интервью. Смысл моих слов перевернули ровно наоборот.
На буханке с таким же мотором (дефорс ированным до 112л.с.) я укладывался в 10литров на 100км. Даже спорил с другом на шниве, который утверждал, что такого не может быть. Проиграл товарищ мне шашлык и ящик пива. Так что раллисты ещё лишнего прибавили.
У Toyota постоянный полный привод,на УАЗе-подключаемый(Part-time).Ну это литра полтора должно добавить к расходу.Но УАЗовцы немного лукавят,разница не настолько огромная.Мощность и литраж у Тойоты больше(если...
4 литра на 8 цилиндров у то(Ху)йоты против 3 литра на 4 цилиндра у патриота. Парадокс, но литраж на один цилиндр больше получается.
Виталий Петров не хуже хамильтона.
Стас Михайлов не хуже Стинга
Су34 не хуже ф22
У меня ни УАЗ ни ленд Краузер не было и человек я доверчивый. Но сейчас некие сомнения во мне есть
Су-34 это истребитель-бомбардировщик, и да, в этой ипостаси разумеется он лучше чем F-22.
О боже.... Зачем я это прочитал...Я думаю можно будет начать соревноваться с японцами в надёжности и экономичности, когда эти ребята проснуться.
К примеру можно взять Прадо года 96 с помойки, подкинуть...
Вы опять ютуба насмотрелись )) 96 год авто , без проблем Да , авто вы видели на картинке .
У Toyota постоянный полный привод,на УАЗе-подключаемый(Part-time).Ну это литра полтора должно добавить к расходу.Но УАЗовцы немного лукавят,разница не настолько огромная.Мощность и литраж у Тойоты больше(если...
Чот земляк вы многовато Прадику намеряли расход ))
Так и есть. Они говорят правду. Дело в том что в повседневном использовании Ленд Круйзера используется относительно небольшой % возможностей мотора. Другими словами вам не нужно топить педаль в пол для...
Земляк вы статью прочитайте какой 8 цилиндров )) Разговор шел о Прадо , авто схожие по размеру.
Казалось бы понятно, что Крузак лучше Патриота, но с каждым годом живых Крузаков все меньше и вложений требуют все больше. Все чаще люди делают выбор в пользу Патриота и не потому, что он лучше, а потому что выбора практически нет. И да, возможно новый Патриот с устранением всех недоработок выйдет дешевле ремонта старого и уставшего Крузака. Грустно.
Я так понимаю они с легендарным 40м крузаком сравнивают из 60х? Там действительно 3х литровый дизель на 80 сил и 4х литровый v6 который в младшей версии 110 сил и 250 момента выдавал вполне сравнимы с современными змз по динамике. Хотя качество изготовления и уровень надежности все еще совершенно иные )))
Проехался я на новом патриоте на автомате, а потом на ушатаной 200ке с пробегом в 400 тыс. Если бы был выбор, взял бы ленд крузер не задумываясь.
Патриот, мне кажется, тот же 469 по всем настройкам управления, только в красивой обертке.
В 06-00 дико зазвенел будильник. Паша Растегаев соскочил с кровати. За окном было еще темно и холодно. Зима.В избе было зябко. Еще 5 лет назад местный чиновник на выборах обещал провести газовое отопление...
Повернул ключ? Ха! Скорее накидал дров в газогену и взялся за кривой...
Читать дальше заголовка пробовали?
Речь о гонках, а не о покатухах от дома до офиса.
"Патриот, укомплектованный ЗМЗ-409, по нашим ощущениям, на грунтовом покрытии вполне конкурентоспособен с импортными автомобилями типа Тойота Ленд Крузер"
То есть заряженный для ралли штучный патрик "вполне конкурентоспособен" со стоковыми серийными кукурузерами? Что тут сказать... Уже все сказано ;))
Ну как знать являюсь обладателем тойты ланд крузер и вторая машина была Патрик с ивековский двигателем. Продал Патрика по причине глубокого заблуждения что это можно назвать машиной пересаживаясь крузер...
Какие 15 литров в городе. На работе у служебных уазиков по путевке расход 17 литров, а реальный расход наверное все 20.
По фотке эти гонщеги больше на рыбаков смахивает.
Ну эти ребята очень привыкли к хорошим бабкам. И в связи с последними событиями они гоняться будут между собой на спор на бутылку коньяка....по этому ща бабки они не только скажут и не такое)))))
Печалит,что после таких высказываний отношения к подобеым людям соответствующее...
Все спортивные команды хвастаются победами в ралли, ну или хотя бы ТТХ своих автомобилей. А тут "автоспортсмены" хвастаются расходом в 15 л/100 км....🤦♂️ Это прям какая то хохляцкая перемога, которая всегда по итогу превращается в зраду. 😅
Наверное чтобы сравнивать эти два авто надо поездить на них самим, в одинаковых условиях? Судя по комментариям очень много читателей дрома владеют или владели одновременно и тлк и патриотом! А все жалуются на плохую жизнь... Да судя по комментариям у нас сплошные олигархи либо профессоры автомобильных вузов...
Читать дальше заголовка пробовали?
Речь о гонках, а не о покатухах от дома до офиса.
"Патриот, укомплектованный ЗМЗ-409, по нашим ощущениям, на грунтовом покрытии вполне конкурентоспособен с импортными автомобилями типа Тойота Ленд Крузер"
Я вас разочарую, но Патриот никакой конкуренции не может составить Крузаку на гравийке. Ни по мотору, ни по ходовке, ни по трансмиссии. Ну, расход 15 л... Да,... Осталось найти ралли, где команды расходом меряться!)
Наверное чтобы сравнивать эти два авто надо поездить на них самим, в одинаковых условиях? Судя по комментариям очень много читателей дрома владеют или владели одновременно и тлк и патриотом! А все жалуются...
Имел возможность нормально сравнивать тока тлк80 и хантер.
Сейчас мне говорят, шо патриот другой.., ваабшще не такой.
Также говорили шо коммунизм не за горами, щас говорят что щас переделаем мировой порядок и заживем...
Ну как то так.
По сути сейчас смысла сравнивать нет вообще, как и тогда. Это разные авто, даже в названии. Один плывет как корабль на любой поверхности при любой скорости, второй патриотично дает прочуствовать родную земелюшку. В амна не лезут не на том, не на этом, в амнах все также пашет хантер.
15 литров по городу на Патриоте при не экономичной езде? А если экономить, плавно тормозить и разгоняться - он будет кушать 8-9 литров? Никогда не поверю.
Вы опять ютуба насмотрелись )) 96 год авто , без проблем Да , авто вы видели на картинке .
Я живу среди этих машин и прекрасно знаю чего стоит 20-30 летний японец, который получал хоть какое-нибудь обслуживание и кусок железа в который превращается уаз через несколько лет. Совершенно бессмысленно даже спорить об этом, все это знают и понимают. Но дешего ииновое, поэтому берут.
Виталий Петров не хуже хамильтона.
Стас Михайлов не хуже Стинга
Су34 не хуже ф22
У меня ни УАЗ ни ленд Краузер не было и человек я доверчивый. Но сейчас некие сомнения во мне есть
аж смешно до слез.
Вы сколько гонок проехали? две или три?
Дали бы вам бюджет неограниченный - хрен бы вы положили на ЗМЗ, и поставили бы мотор от крузака
В 99% случаях самые ярые патриоты уаз, буханок и карбюраторов, что до хрипоты изводят вас, что в совке были хорошие машины, а щас все импортное амно с их электрикой..........
После того как торжествующе победят вас во всех спорах, а они победят, сядут на импортную свежую машину, и увидев в соседнем ряду жигуль поржут над его убогостью.
Видел не единожды.
Точь в точь как мой знакомый, что ненавидт все американское, вообще америку и особенно их тупое образование...., не то что раньше у нас. С абсолютным хладнокровием пропускает мимо ушей, когда указываю ему на то, что он каждый вечер играет на компе придуманном теми самыми тупыми американцами. ....вообще не слышит, короч это другое.
Я уж давно заметил, что самые яростные защитники совдепии те, кто от нее открестился самый первый, обложившись всем импортным.
абырвал короч. тут и водка не поможет это понять.
Вот когда директора , руководство пересядут на наши авто, тогда наши машины станут улучшать и доводить до крузаков, камри и прочих моделей зарубежных брендов. А пока только ищут способы купить комплектующие в обход санкций и хоть как то остаться у кормушки.
в ютюбе есть видео, где в заполярье поехали новый!! (с завода усиленный) патриот, старый форд рейнждер! покажите это видео на заводе, чтоб не льстили сами себе!
Им пох., конкуренции теперь совсем нет. Воздыхателям СССР на радость
Основная претензия с движку у владельцев ( мои личные, с людьми с которыми общался) это то что за такой расход могли бы выжать с двигателя поболее лошадок. Тем более что умельцы вполне успешно это делают. Что им помешало "разгоняя" ЗМЗ в ЗМЗ-ПРО подружить его с турбиной не понимаю. Люди чуть ли не на коленке обкатали такой конфиг, нашли оптимальное соотношение цены-качества и характеристик.. Почему завод на это не пошел не пойму. Один фиг они и для ЗМЗ -ПРО прошли все стадии, проектирование, экспертиза, лицензирование и т.д и т.п. Вполне могли бы выдавать честные 180 лошадок а то и 200. Но лучше 180 по налогу лучше да и так мне кажется хватало бы уже действительно за глаза.
Самим не смешно?
Скоро небось скажите что Гранта лучше Тойоты Ярис?
А вот мужики не смешно при том не капельки. У меня у моего свояка Хантер с бензиновым мотором я не помню его модификацию, но который считается наиболее удачным, пробежал 390 000 км и только после этого он его снял на ремонт и расточил цилиндры и снова поставил и ездит. Но что интересно он вжаривал на нем всегда по полной, считая, что на оборотах происходит лучшая смазка в двигателе.
Учитывая такой факт остается доработать салон, а до уровня Прадо это не так и сложно. Были бы энтузиасты на заводе и вполне можно будет утереть нос именитому Прадо!
Вот когда директора , руководство пересядут на наши авто, тогда наши машины станут улучшать и доводить до крузаков, камри и прочих моделей зарубежных брендов. А пока только ищут способы купить комплектующие в обход санкций и хоть как то остаться у кормушки.
Да ладно бы пусть владелец завода катается на чем хочет. НО ПОЧЕМУ он как бизнесмен владеющим заводом класть хотел на собственный завод ???? И вот такая стратегия абсолютно у любого бизнесмена в наше стране.
Спекулянты и рвачи... нет хозяев ((((
глядя на фото - автоспортсменов уаза - есть такая мысль, что как минимум об интервью/написании статьи/фоторепортаже - знали заранее.
...
глядя на фото - бомжи цивильнее одеваются - возникает ассоциация - какие спортсмены - такая и повозка....
я понимаю, что заводчане говорят "то что надо", что они еще скажут, что их хлеб плохой что ли?
но чмырить людей уже перебор, этого они не заслужили, к тому же вы не знаете, какие они в деле.
Я вас разочарую, но Патриот никакой конкуренции не может составить Крузаку на гравийке. Ни по мотору, ни по ходовке, ни по трансмиссии. Ну, расход 15 л... Да,... Осталось найти ралли, где команды расходом меряться!)
Но при этом почему-то умудряется побеждать периодически )
Читать дальше заголовка пробовали?
Речь о гонках, а не о покатухах от дома до офиса.
"Патриот, укомплектованный ЗМЗ-409, по нашим ощущениям, на грунтовом покрытии вполне конкурентоспособен с импортными автомобилями типа Тойота Ленд Крузер"
Ну так стоять в пробке может и Веста и Королла. И тот и другой с черепашей скоростью довезут.
И даже в паре автомобиль Патриот, укомплектованный ЗМЗ-409, по нашим ощущениям, на грунтовом покрытии вполне конкурентоспособен с импортными автомобилями типа Тойота Ленд Крузер, с кем нам и приходится...
А что ндэээ? Что не так они сказали? Что подготовленный уаз едет в грязи лучше, чем крузак?
А вот мужики не смешно при том не капельки. У меня у моего свояка Хантер с бензиновым мотором я не помню его модификацию, но который считается наиболее удачным, пробежал 390 000 км и только после этого...
не доверяю я таким рассказам, у которых брат, сват , друг.
без ремонта 390 тыс. км это звиздешь
Если считать экономическую эффективность, и не только ГСМ но всю, то Патриот конечно значительно эффективней ТЛК, и по проходимости явно не уступит. Но комфорт несопоставимо хуже, надежность несопоставимо ниже, динамические характеристики хуже, а 75% времени даже внедорожники проводят на дорогах с покрытием, ну а так все верно - существенно дешевле и не менее проходимый, вот только короткая Нива скорей всего по этим параметрам обставит даже Патриота))))
Чёт знакомый через полгода продал новый Патриот ...такой он отличный.
Продал потому что сыпался, в основном по мелочи на которую некоторые готовы закрыть глаза, но большинству все же нужна крепкая надежная комфортная машина а не погремушка фронтовая, но когда он едет то едет он вполне достойно, особенно по грунтовкам, возможно ли это довести до ума ХЗ не уверен, скорей всего конструкция достигла предела экономически оправданной модернизации
Эксперты, чем объясните космический расход топлива Тойоты по сравнению с УАЗом?
Мотор больше + АКПП+фуллтайм, Вес машины больше, а вот расход Фортунера 2,7 и Патриота очень близки, как кстати и класс этих машин, но почему то сравнивают с более престижными и тяжелыми ТЛК и Прадо, а вообще Патриот это Грандвитара рамная У тойоты все внедорожное крупнее
Мотор в основе своей хороший. Два минуса: пресловутое качество и коробки под него так за годы и не сделали.
Собственно не раз и не два его сравнивали с Тойотовским 2,7. Не то что бы ЗМЗ сильно хуже.
С V8 или V6, конечно, сравнивать странно.
Да да точно, видел где-то видео владелец после покупки даже с территории салона далеко не выехал, это ведра как нежданный гемор всё масло на асфальт высало ) , а ещё нравится такие умники, которые пишут мол да машина огонь, только нужно после покупки загнать в сервис всё перебрать переклеить обработать и норм 🤣это прям вообще ебобо отдать два ляма, чтобы потом ещё за перебрать и обработать отдать ещё пару сотен с верху 🤦♂️
пешеконский сырный продукт не хуже европейских аналогов
веста не хуже кэмри
жигулевское пыво не хуже чешского
крымнаш не хуже сейшел
можно продолжать до бесконечности 💪
Сырный продукт хуже,а вот Алтайский сыр за 1200 очень неплох.
Веста размером с Серато,а не с Камри,и ничуть не хуже предыдущего поколения Серато(новое надо сравнивать с новой Вестой,которая ещё не вышла)
Пиво сейчас всё невкусное,по крайней мере в России,хоть жигулёвское,хоть чешское
Крым и Сейшелы разные климатические зоны, нельзя сравнивать
Ну ясное дело, что, по версии изготовителей УАЗа, Патриот лучше всех. Вот уже 70 лет. Без изменений. Главное - с уверенным видом говорить, вдруг поверят:)
В 06-00 дико зазвенел будильник. Паша Растегаев соскочил с кровати. За окном было еще темно и холодно. Зима.В избе было зябко. Еще 5 лет назад местный чиновник на выборах обещал провести газовое отопление...
Так и есть. Они говорят правду. Дело в том что в повседневном использовании Ленд Круйзера используется относительно небольшой % возможностей мотора. Другими словами вам не нужно топить педаль в пол для...
А что ндэээ? Что не так они сказали? Что подготовленный уаз едет в грязи лучше, чем крузак?
Ну да , это когда от Патриота остается только будка , а остальное , включая двигатель , мосты и трансмиссию - от Крузака или Патруля? )))))))) Тогда уж сравнивайте с Крузаком , который на лапах или на унимогах .... Едет он, ну ну...
пешеконский сырный продукт не хуже европейских аналогов
веста не хуже кэмри
жигулевское пыво не хуже чешского
крымнаш не хуже сейшел
можно продолжать до бесконечности 💪
Есть у меня сосед, отец его живет в деревне, и раз в год приезжает на " посмотреть машину". Ну не понимает он в них. Так как отец в годах, по городу ездить боится , а сосед (сын) не умеет на механике, то машину на сто гоняю я. Так вот машина, патриот, 2012 года, пробег !!!!! 18 тыс км, поменяно: цепь грм, шкворня переварены на пошипник( руль било что п. ц), передний кардан ( радиальный люфт на шлицах 2см), и чтото глючило в проводке. Машина "gовен", не видела и очень нравится хозяну......
Как вообще можно сравнивать этого прожорливого бегемота на котором в городе можно припарковаться только на тротуаре или газоне, которого из грязи даже трактором не вытянешь, на котором надо тормозить перед каждым поворотом и экономичный, проходимый, вместительный, доступный УАЗик?
Есть у меня сосед, отец его живет в деревне, и раз в год приезжает на " посмотреть машину". Ну не понимает он в них. Так как отец в годах, по городу ездить боится , а сосед (сын) не умеет на...
Да, да точно, двоюродный сосед брата знакомого деда из деревни который не разбирается в авто и которого разводят на СТО. Интересно на обслуживание тлк у этого деда хватило бы денег?
шоу продолжается........ о дивный новый мир
мотор ЗМЗ считает, что он лучше мотора Тойоты, и что он вообще мотор
раллисты УАЗа считают, что они настоящие гонщеги, а не кучеры телег
УАЗ считает, что делает автомобили
вот бы еще их считалки материализовались в реальном мире.
пешеконский сырный продукт не хуже европейских аналогов
веста не хуже кэмри
жигулевское пыво не хуже чешского
крымнаш не хуже сейшел
можно продолжать до бесконечности 💪
... не бесконечно , до слов,"дискредитирующих" что-то ,а потом "загреметь" на 15.
Виталий Петров не хуже хамильтона.
Стас Михайлов не хуже Стинга
Су34 не хуже ф22
У меня ни УАЗ ни ленд Краузер не было и человек я доверчивый. Но сейчас некие сомнения во мне есть
... СУ-34 - истребитель-бомбардировщик, у него нет брлс, скорее сравнивать можно с СУ-35. ...
У Toyota постоянный полный привод,на УАЗе-подключаемый(Part-time).Ну это литра полтора должно добавить к расходу.Но УАЗовцы немного лукавят,разница не настолько огромная.Мощность и литраж у Тойоты больше(если...
У меня прадик 2010 года на 4-х литрах (282 лс) расход по городу летом 18-20, зимой 20-25, трасса если ехать спокойно 100 км в час то 13, если прибавить 15. У друга уаз двухлетний с акпп расход примерно такой же по трассе (вмести ездили 1300 км) а по городу не спрашивал.
... Интересно, а эти граждане "заводские раллисты" ездили на "семидесятке" с мостами и моторами 1HZ или 1GR. ... Сам не ездил ,но до пенсии и на пенсии ездил бы на таком.
Суперчарджер это и есть наддув. Вопрос терминологии. Кто-то любой наддув называет "турбо", кто-то под "турбо" подразумевает только наддув от выхлопа, кто-то наддув с механическим приводом называет "компрессором", кто-то "турбокомпрессором", амениканцы его называют "суперчарджером". А есть еще и электро-наддув, как на современных Вольво. Но суть в том что все они не атмосферные, а наддувные. В обиходе всю эту хрень называют "турбовыми", но если вам так удобнее, то RR sport с механническим приводом нагнетателя воздуха.
Рабочая буханка 5т.км пробега,коробка с раздаткой в масле,гидрач сломался 2т.км назад, на горячую не заводиться,надо постоять часик,тогда заведется. Стою остываю ,читаю этот бред про надёжный и классный УАЗик
РЛС у него есть, иначе бы приставки истребитель вообще не было и из ракет В-В он бы мог носить максимум Р-73 с ИК ГСН
... Согласен - посмотрел справочную литературу. Но ,всё же, как истребитель эта машина посредственная, вследствие изменения аэродинамики и увеличения массы, в общем, отличий много от базового варианта. .... А вот Крузак 70й - 76й и 77й ,если быть точным - всяко лучше ,чем этот УАЗ-"patriot"(не-скрепное название такое).
Эксперты, чем объясните космический расход топлива Тойоты по сравнению с УАЗом?
Может тем, что у Тойоты двигатель на 2 литра больше (бензин). Арабов не рассатриваю 2.7л слаб он для тяжелого внедорожника. Да и Патриот на хороших катках, да ещё зимой ест больше 20литров.
Знаете, когда создадут двигатель , подобный 1HZ, а машину доведут по надежности , как ТЛК80, то тогда можно подобные заявления делать.
Я рассматривал покупку Патриота, когда он стоил что-то 1,200 - 1,500 , потом прикинул список доделок на НОВОМ Патриоте , у меня вышло что-то около 1,500 рублей.Подумал,подумал - ну и послал эту затею))
Вот список:
УАЗ Патриот доработка
АНТИКОР съём бамперов подножек крыльев 12000
ШНОРКЕЛЬ 316300-4737004-00 3600р ?
ЛЕБЕДКА СЪЁМНАЯ+КВАДРАТ 40000
КОЛЕСА *32 40000
ХАБЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ КОЛЕСА 14000 р
ЛИФТ ПОДВЕСКИ РИФ Б 85000
ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ЗАДНИЕ 14000
САПУНЫ 6000
ЧИПТЮНИНГ+ДОРАБОТКА ВЫХОДА И ТРАКТА 75000 ?
РУЧКИ РЫСЬ 4000
СПАЛЬНИК 15000
ПОРОГИ СИЛОВЫЕ 12000
СПОРТ РУЛЬ 2500
ФАРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА ПЕРЕД 5000
ФАРЫ БОКОВОГО СВЕТА
ФАРА ЗАДНЕГО СВЕТА
БРЫЗГОВИКИ 4000
МАРКИЗА 200х200 см) 17500р
ПОПЕРЕЧЕНЫ 3 ШТ 7000
ДЖЕК 13000
ШУМКА+АКУСТИКА+ПЕРЕНОС КАМЕРЫ З/Х 80000
САМОБЛОК ПЕРЕД ЛЕСОХОД 20000
ПОЛУОСИ УСИЛЕННЫЕ ЗАДНИЕ 12000
ШРУСЫ УСИЛЕННЫЕ ПЕРЕД 12000
АРМИРОВАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ
МЕДНЫЕ КРЫШКИ МОСТОВ 20000
ТОПЛИВНЫЕ БАКИ БАКОР 178л 50000
СИЛОВОЙ БАМПЕР ЗАД КАБАНОВА 8000
СТАРТЕР МОДЕРНИЗАЦИЯ 3000
КОМПРЕССОР БЕРКУТ+РЕСИВЕР С ВЫХОДОМ В БЕНЗ ЛЮЧОК и сдругой стороны 15000
КАЛИТКА АВС 25000
ЗАМЕНА КРЕПЕЖА КОВРИКОВ И ИЗОЛЯЦИЯ ОТВЕРСТИЙ 4000 ?
Добавлю про расход: В большой V8 Тойоты при максимальном открытии дросселя впрыскивается значительно больше бензина, чем в R4 УАЗа, поэтому в автоспорте он заметно прожорливее. При спокойной езде, за счет...
Хз, по моему опыту расход у УАЗа экономичнее и при спокойном сценарии использования автомобиля. На патриоте по городу выходит 13 литров, на трассе литров 10
Есть у меня сосед, отец его живет в деревне, и раз в год приезжает на " посмотреть машину". Ну не понимает он в них. Так как отец в годах, по городу ездить боится , а сосед (сын) не умеет на...
Машина ломается у определённых людей.Одна и также модель у одного к 100 тысячам в отличном состоянии,а у другого ушатанная к 50.При этом он может говорить что угодно
Знаете, когда создадут двигатель , подобный 1HZ, а машину доведут по надежности , как ТЛК80, то тогда можно подобные заявления делать.
Я рассматривал покупку Патриота, когда он стоил что-то 1,200 - 1,500...
Из всего этого списка только антикор обязателен сразу с сходу. да шкворни от ваксойла.
единственное, чем мне УАЗ принципиально не нравится - ЖЕЛЕЗО ГНИЕТ.
если бы не это, можно было бы брать и ездить.
в конторе, где я работаю, сплошь "патрики". просторные, удобные, надежные, проходимые и РЖАВЕЮЩИЕ
Ну так рабочие машины же на то и рабочие, что никто не следит особо за их состоянием, за сколами и прочим, царапины вовремя не замазывают, вот они и ржавеют. Я тебя уверяю, даже будь у тебя крузаки в конторе, было бы тоже самое
Сырный продукт хуже,а вот Алтайский сыр за 1200 очень неплох.
Веста размером с Серато,а не с Камри,и ничуть не хуже предыдущего поколения Серато(новое надо сравнивать с новой Вестой,которая ещё не вышла)...
Они спортсмены, они его не обслуживают, на это есть механники, они его не заправляют, они убили машину им новую дали, а крузера убьют по чайнику получат, вот и выводы у них
Может по мотору и не хуже(не знаю), а вот по комфорту и качеству это небо и земля... Понятно, что совсем разные ценовые категории, но хотя бы по качеству и внешнему виду сделали бы по-человечески можно было задуматься.
"легко можно уместиться в городских условиях на автомобиле Патриот с двигателем ЗМЗ-409 в расход не больше 15 литров — даже с агрессивной ездой с резкими ускорениями, с резкими торможениями"
Время разгона до сотни на Патриоте - от 20 с. Это все, что нужно знать об агрессивной езде на нём :))
С расходом 15 литров в городе перегнул))) у меня по трассе получается так, правда трасса у нас либо зимник либо гравийка) в городе меньше 23 не бывает это летом
Зимой все 40) но у крузера 105 аппетит...
Ха ха! Просто ты из этих владельцев:"Возможно, большой расход бензина и у тех владельцев, которые не очень любят свой автомобиль и не ухаживают за ним" Вот так вот, все оказывается очень просто.
Ну так стоять в пробке может и Веста и Королла. И тот и другой с черепашей скоростью довезут.
Так не в том дело. Ребята сравнивают свой гоночный автомобиль с автомобилями коллег по заездам, и говорят, что в общем-то их уазка не уступает им. Но это же скучно. Вот журналисты и выкручивают хайпожорский заголовок "ля.. они сказали что уаз круче крузера". Вэлком.. результат достигнут, срач на хреналион страниц и куча просмотров )
Проехался я на новом патриоте на автомате, а потом на ушатаной 200ке с пробегом в 400 тыс. Если бы был выбор, взял бы ленд крузер не задумываясь.
Патриот, мне кажется, тот же 469 по всем настройкам управления, только в красивой обертке.
Ну да , это когда от Патриота остается только будка , а остальное , включая двигатель , мосты и трансмиссию - от Крузака или Патруля? )))))))) Тогда уж сравнивайте с Крузаком , который на лапах или на унимогах .... Едет он, ну ну...
Достаточно много с родным двиглом и коробкой. Так что мимо. А крузаки на унимогах это как встретить единорога.
Они спортсмены, они его не обслуживают, на это есть механники, они его не заправляют, они убили машину им новую дали, а крузера убьют по чайнику получат, вот и выводы у них
Интересные ребята. То ли им просто нельзя было говорить иначе (я надеюсь), то ли очень альтернативно одаренные.
>>> Два автомобиля, по размерам одинаковые. Импортный расходует 25 л, русский...
Конечно, УАЗ - это же знаменитый гоночный болид, в котором главный показатель - разгон до сотни. Отличная мысль!
Так не в том дело. Ребята сравнивают свой гоночный автомобиль с автомобилями коллег по заездам, и говорят, что в общем-то их уазка не уступает им. Но это же скучно. Вот журналисты и выкручивают хайпожорский...
Там они говорят в том числе про расход в городских условиях. Это тоже что-то на гоночном написано?
Там они говорят в том числе про расход в городских условиях. Это тоже что-то на гоночном написано?
Мухи отдельно, котлеты отдельно.
Когда их спрашивали про расход топлива, они рассказали про расход топлива.
А когда про гонки, тогда про гонки, что их машина держится не хуже куеурузеров соперников.
Расслабьтесь ужо, никто не посягал на вашу святую корову, кроме журналюг хайпожоров со своим заголовком )
Су-30СМ и Су-35с тоже в положительную сторону отличаются от F-22 по номенклатуре АСП, в частности способность применять ракеты ПРР с которыми сейчас так много видео с Украины (Х-31П/ПМ), по тяговооружённости и боевому радиусу, можно предполагать что не уступают по радиусу установившегося виража и превосходят по сверхманевренности на околонулевых скоростях. Уступают по ЭПР, возможностям БРЛС (но хотя Су-35с и имеет ПФАР, тем не менее там тоже стоит очень мощная станция).
F-15 вообще-то самый добротный американский истребитель и истребитель-бомбардировщик в модификации Страйк Игл
Спасибо гонщикам,улыбнуло даже.
Вот интересно на камазе тоже говорят что они не хуже сканий и Вольво,они ведь на своих трёх КамАЗ-ах весь Дакар нагнули ,вот только правда в том,что из нашего в этих "наших" камазах только кабина да прокладка между рулём и сиденьем .
Ха ха! Просто ты из этих владельцев:"Возможно, большой расход бензина и у тех владельцев, которые не очень любят свой автомобиль и не ухаживают за ним" Вот так вот, все оказывается очень просто.
Ну как сказать
За любым авто слежу
Меняю масло раз 5000 км или через 300 мото часов и свечи каждые 15000
А воздушный фильтр каждую замену масла либо после пробега по трассе )
По трассе пробег в круг получается 4000 км но пыльно
Тут еще вот какой момент, а в раллийном уазе точно такой же стоковый мотор или нет? А то знаете ли в раллийном камазе от камаза только кабина и название .
Honda Accord CD5, 1994
Toyota Fielder S, ZZE122, 2002
Конечно, УАЗ - это же знаменитый гоночный болид, в котором главный показатель - разгон до сотни. Отличная мысль!
Судя по статье и мнению этих "спортсменов", главный показатель их спортивного Уаза - расход топлива! :) осталось найти такие ралли , в которых по этому показателю соревнуются, а не за меньше время трассы. :)
Я живу среди этих машин и прекрасно знаю чего стоит 20-30 летний японец, который получал хоть какое-нибудь обслуживание и кусок железа в который превращается уаз через несколько лет. Совершенно бессмысленно даже спорить об этом, все это знают и понимают. Но дешего ииновое, поэтому берут.
Не хрена 20 лет авто не стоит , оно 3 х лет дешевле чем левый руль трех летка. Рынок он все по местам расставляет .
Не хрена 20 лет авто не стоит , оно 3 х лет дешевле чем левый руль трех летка. Рынок он все по местам расставляет .
Ты бы это, того, дром открыл пошире да посмотрел цены старых японских джипов и 3х летних патриотов. Реально ребята которые хвалят патриоты обладают слабоумием, теперь становится яснее как делается выбор в сторону покупки этого шлака, этот выбор просто напросто не анализируется должным образом, на радость завода. Да и в целом я имел ввиду не стоимость в денежном выражении, а в остаточном ресурсе, пользе, живучести, приспособленности к условиям эксплуатации и пр... Вот почему таким долбачам надо прям расписывать все подробно? Или надо на другом языке писать? Пляхама? Черукепе? Себикукапапа?
Ты бы это, того, дром открыл пошире да посмотрел цены старых японских джипов и 3х летних патриотов. Реально ребята которые хвалят патриоты обладают слабоумием, теперь становится яснее как делается выбор...
Да у вас деменция , прочитал и забыл )) Вам писали сравни ценны аналогов правый и левый руль , одного года .На выбор левый будет дороже .Причем приплел Патриот , хотя если о Патриоте он новый на северах дольше выхаживает , чем лом праворульный .Частные компании у кого есть деньги покупают Хайлюкс или Л200 новые, у кого денег меньше Патриот , но не один здравый человек не купит для работы авто 20 лет.
Ну как сказать
За любым авто слежу
Меняю масло раз 5000 км или через 300 мото часов и свечи каждые 15000
А воздушный фильтр каждую замену масла либо после пробега по трассе )
По трассе пробег в круг получается 4000 км но пыльно
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
