УАЗ объявил о новой стратегии: ставка на электромобили
21 Октября 2021 | 11013 просмотров
19 октября в рамках доклада на Международном автомобильном научном форуме МАНФ-2021, проходившем в НАМИ, выступил главный конструктор УАЗа Олег Крупин. В своем докладе он представил основные положения стратегии развития УАЗа. По словам Крупина, будущее ульяновского завода будет связано с электромобилями.
В основу трех будущих линеек электромобилей положена система привода, разработанная чешской компанией MV Motors и реализованная в двух прототипах электромобилей Spartan EV, собранных на базе УАЗа Хантера. Мы писали об этом проекте, кроме того, пару месяцев назад Sollers даже устроил тест-драйв машины для российских журналистов. Увы, сообщение о начале продаж Spartan EV оказалось преждевременным: электромобиль не только не сертифицирован, но даже не испытан толком. Олег Крупин представил четырехэтапный план по реализации выпуска Спартана в Ульяновске (на фото ниже), из которого следует, что проект находится пока на самом первом. Предстоит еще много работы по оценке коммерческой эффективности, сборке прототипов, испытаниям и локализации компонентов. И только потом можно говорить о планах на производство.
Если все пойдет удачно, то система электропривода будет переведена на отечественные компоненты (насколько это возможно) и адаптирована к другим моделям УАЗа — Профи и Патриоту (см. фото). Но сколько времени займет эта работа, Крупин не уточнил. Равно как и не рассказал о стоимости проекта и возможных источниках его финансирования.
На вопрос о перспективах гибридного УАЗа Профи, который три года назад был разработан в сотрудничестве с НАМИ и показан на одной из выставок, Крупин ответил: проект не имеет экономической целесообразности. Были проведены маркетинговые исследования, показавшие, что продать такое количество гибридов, которое обеспечит окупаемость, невозможно.
Олег Крупин, главный конструктор ООО «УАЗ»
План реализации электромобильной стратегии УАЗа
Технические характеристики Spartan EV
Иллюстрация концепции развития УАЗа. Увы, непонятно, на какой срок
Читайте также на Дроме
25342
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
27013
46
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
21377
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27340
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
36530
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
Комментарии
Электромобиль для лесной промышленности - самое то, ага. Во дебилы.
660
12
Ответить
Мы приближали этот день как могли!
Продам уши от мертвого осла.
241
7
Ответить
Электрическая буханка будет? со спидометром и прыгающей от тряски стрелкой!
342
5
Ответить
Вообще!!!! Хайпанул так хайпанул!!!!!! Машины бы хоть научились делать нормальные как Китай хотя бы! А то Патриот скоро будут продавать как Рав 4)))))
276
5
Ответить
Сказал бы сразу: "мы хотим урвать кусок пирога от гос программы субсидирования электротранспорта, а что там в итоге получится нас не волнует.
546
2
Ответить
УАЗ обречён. Армия отказалась от закупок в 2018 году вроде. Китайцы приезжали посмотрели корпуса заводские, почесали в затылках поклонились и уехали.
Думаю в дальнейшем барахтанье и круги на воде..
Думаю в дальнейшем барахтанье и круги на воде..
256
5
Ответить
- Может добавим в стратегию немного качества - чтобы продукция самостоятельно из автосалона хотя бы выезжала без поломок? 21 век все же...
- Не, бред какой-то, лучше вкорячим в 60-летний сарай батарею!
- Не, бред какой-то, лучше вкорячим в 60-летний сарай батарею!
282
1
Ответить
ну прям как .... ну смешно.... https://www.youtube.com/watch?v=9dyFNyIcSsg
12
1
Ответить
А буханка для космического туризма будет?
103
1
Ответить
Маску уже предложили должность главного инженера??
Продам уши от мертвого осла.
86
2
Ответить
УАЗ любят за отсутствие электтрики. Тут или дешевая тяжелая батарея или дорогая- все не то
24
9
Ответить
УАЗ "Будущее уже где то рядом"!
85
4
Ответить
механическая трансмиссия ??? это прилестно...
32
6
Ответить
Уаз я как понимаю выезжает только на России, видимо верхушка уаза понимает что пошлины эра глонасс утиль сборы и тд.Это позволяет уазу поднимать максимум прибыли при минимум вложений и делать одни и те же автомобили десятками лет. Вместо того чтобы хоть как то развиваться, развивать новые модели они ни чего этого не делают. Уже сколько от них обещаний было.
111
2
Ответить
ахахаха. вот смешные. когда уже там нормальные люди встанут у руля а не эти деды 60+ лет
121
5
Ответить
СТРОИТЕЛИ!!! Прям вот эти, как их....тонко подметить, ах, да - НОВАТОРЫ!
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
32
2
Ответить
даже слайды на презентации выглядят как прошлый век
77
2
Ответить
А что конструирует этот «главный конструктор»?
119
1
Ответить
Лодыри.
Презентация, тупо фото существующего авто. Что вы презентовали слово "электро"?
Вы хомуты нормальные, метизы цинкованные делать не умеете, какой вам электро. У вас двери проседают, сальники разваливаются.
Ваш электро уаз первого же покупателя убьет КЗ при проезде лужи.
Презентация, тупо фото существующего авто. Что вы презентовали слово "электро"?
Вы хомуты нормальные, метизы цинкованные делать не умеете, какой вам электро. У вас двери проседают, сальники разваливаются.
Ваш электро уаз первого же покупателя убьет КЗ при проезде лужи.
244
2
Ответить
Konstantin Pl
Электрическая буханка будет? со спидометром и прыгающей от тряски стрелкой!
Это доп
34
Ответить
наконец то, электрокозел и электробуханка, думал не дождусь. ну что теперь скажите, либерасты и иностранные агенты? россиюшку поднял с колен наш ясносолнышко вадимвадимыч, а байден с бараком пусть дальше в подъездах ссут, теперь точно америки и доллару кранты.
123
9
Ответить
bgpsbgps1
А что конструирует этот «главный конструктор»?
то что сконструировали другие видимо и то что досталось в наследство
35
Ответить
Через несколько лет доложит что электроуазики не имеют экономической целесообразности. Но деньги на разработку уже потрачены.
Также как с гибридным Патриотом.
Также как с гибридным Патриотом.
120
Ответить
Дядя еще с советских времен очевидно, этого дядю на фото уже лет как 10 надо было дать пинка или на пенсию отправить. Все, время совдеповских неповоротливых прошло
Дайте дорогу продвинутой молодежи, а сами уйдите к черту со своих насиженных мест!!
Дайте дорогу продвинутой молодежи, а сами уйдите к черту со своих насиженных мест!!
87
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
УАЗ "Будущее уже где то рядом"!
Первая фотка - огонь! :)
14
Ответить
прадо сделали, теперь за электрички взялись
115
1
Ответить
Сегодня около дома разворачивался HaveAll, с адмиралом на борту и флотскими номерами.
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
15
2
Ответить
Александр84
наконец то, электрокозел и электробуханка, думал не дождусь. ну что теперь скажите, либерасты и иностранные агенты? россиюшку поднял с колен наш ясносолнышко вадимвадимыч, а байден с бараком пусть дальше в подъездах ссут, теперь точно америки и доллару кранты.
Осталось содержимое розетки сделать подъакцизным товаром и заживёёём!!!
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
32
Ответить
"Были проведены маркетинговые исследования, показавшие, что продать такое количество гибридов, которое обеспечит окупаемость, невозможно."
Везде возможно, только в России нихрена не возможно... А нет, нефть, газ и лес толкать за бугор возможно
Везде возможно, только в России нихрена не возможно... А нет, нефть, газ и лес толкать за бугор возможно
61
5
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
УАЗ "Будущее уже где то рядом"!
Кстати его уже машинаторы делают. Скоро выкатят рабочий проект
8
Ответить
А-ха-ха )))
Он наверное провели испытания, пришли к выводу, что литий не так сильно течет как масло и решили попробовать себя в новом направлении.
Щас олимпиард попросят на развитие, а потом выдадут 469 бобик у которого:
-разъем для зарядки с 2 сторон
-вилку зарядки надо кувалдой забивать
-30% заряда теряется при просадке на массу
-30% заряда тратится на лампы головного света H4 60W
-в режиме 4ВД с блокировкой заряда хватает на 10 минут
-рыжики победить не удалось - требуется еще олимпиард
Он наверное провели испытания, пришли к выводу, что литий не так сильно течет как масло и решили попробовать себя в новом направлении.
Щас олимпиард попросят на развитие, а потом выдадут 469 бобик у которого:
-разъем для зарядки с 2 сторон
-вилку зарядки надо кувалдой забивать
-30% заряда теряется при просадке на массу
-30% заряда тратится на лампы головного света H4 60W
-в режиме 4ВД с блокировкой заряда хватает на 10 минут
-рыжики победить не удалось - требуется еще олимпиард
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
154
Ответить
🤣🤣🤣🤣 о боже, уаз, иди спать, ты пьян
77
1
Ответить
Развалюхи выпускают 50 лет и на тебе электромобили.
43
1
Ответить
Звучит, как будто кто-то в казино крикнул: ВСЁ НА ЗЕРО!
89
Ответить
« УАЗ объявил о новой стратегии: ставка на электромобили»
👍🤣🤣🤣
Даже слов нет!
👍🤣🤣🤣
Даже слов нет!
61
1
Ответить
Все-же надо начинать с самокатов.
33
2
Ответить
Ну надо же на Международном форуме ,что-то говорить и не выглядеть перед иностранными автопроизводителями "полным отстоем". Обыкновенный пиар и не более того. Никто инновационные автомобили на УАЗе создавать и производить не будет.
51
Ответить
КУДА люди идут, лучше бы начали идеальные авто делать, а потом бы электромобили, идиёты...
24
1
Ответить
Вроде не 1 апреля..
Автолизинг любой техники, авто. в т.ч. без аванса
54
Ответить
Хоть атомный реактор, без глубокой модернизации кузова и рамы, УАЗу скоро хана.
29
Ответить
Бред конечно. Ну где УАЗ, со своим ореолом обитания и качеством, и где электромобили. Не похорились бы, купили какой нить дизелек у Тойоты лучше, по просторам страны ездить нуждающимся..
31
1
Ответить
Новое это хорошо забытое старое.....электро буханка у них была....
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
11
2
Ответить
Межгаллактический шахматный турнир в Ульяновске анонсировали?)
63
Ответить
citroen
ахахаха. вот смешные. когда уже там нормальные люди встанут у руля а не эти деды 60+ лет
нет здесь нормальных уже больше ста лет. либо расстреляли либо уехали отсюда.
40
10
Ответить
Raskep
СТРОИТЕЛИ!!! Прям вот эти, как их....тонко подметить, ах, да - НОВАТОРЫ!
питарги. питарги везде... (с)
14
Ответить
citroen
даже слайды на презентации выглядят как прошлый век
кретины старались. очень старались заправляя ленту с диафильмом.
22
2
Ответить
Электромобиль от УАЗа - звучит как плохой анекдот!
30
Ответить
bgpsbgps1
А что конструирует этот «главный конструктор»?
фигурки лепит. из козявок из носа. и фантазирует не хуже рогозина.
35
Ответить
Вася Иванов-Петров
🤣🤣🤣🤣 о боже, уаз, иди спать, ты пьян
да там походу ка обмывать выпуск первого УАЗа начали так и не просыхают до сих пор
17
Ответить
Не думал что это скажу, но лучше бы УАЗ тихо-мирно закрылся, чем вот так нагло и беспринципно проедать деньги от наших с вами налогов!
За последние годы из "великие" разработки:
1) русский "Прадо" - итог "не получилось", где деньги, Зин?
2) патриот-гибрид - итог "не получилось", где деньги, Зин?
3) новая буханка - итог "не получилось", где деньги, Зин?
4) внедорожная гамма совместно с T-rex 2012-2013 годы - итог "не получилось", где деньги, Зин?
теперь вот электромобили они захотели, а может ну этот УАЗ и Соллерс вместе с ним к собачьим чертям, пускай закрываются?
За последние годы из "великие" разработки:
1) русский "Прадо" - итог "не получилось", где деньги, Зин?
2) патриот-гибрид - итог "не получилось", где деньги, Зин?
3) новая буханка - итог "не получилось", где деньги, Зин?
4) внедорожная гамма совместно с T-rex 2012-2013 годы - итог "не получилось", где деньги, Зин?
теперь вот электромобили они захотели, а может ну этот УАЗ и Соллерс вместе с ним к собачьим чертям, пускай закрываются?
73
2
Ответить
Экологичней было бы впердолить в Патриот Дизель. При чом желательно евро 3 чтоб без наворотов. Белорусский кстати есть. Вот это был бы канешне прорыв. А электричку пихать в УАЗ..... Да ну нафик. Не для того эта машина.
9
21
Ответить
Это вершина торжества мракобесия и одурачивания людей.
35
Ответить
При чом дизель ТРАКТОРНЫЙ изначально. Бульбаши его подсуетили и его честно говоря впендюрить в Патриот а не в козлик и это был бы уже не Прадо а лучче! УАЗ завязывайте с этой модой. Ставте дризель !
7
24
Ответить
Так и не сделав чего то более менее достойного в массы, решили окончательно себя угробить псевдо походом в электрику.
Ульяновские машины были нужны только для тяжёлых условий эксплуатации.
Ничего применимого в приоритетно гражданском использовании не сделали. Грубо говоря и до офиса ездить комфорто и в лес/рыбалку доехать.
Прадо 2020 почему то не взлетел. А ведь очень ждали. С точки зрения имиджа это прям провал.
А сейчас они хотят 469, ой прошу прощения, Хантер на электрике делать.
Можно тотализатор устраивать когда они также как с Прадо 2020 объявят об очередном походе в тупик, закрытии проекта и убытке на -цать млрд рублей из государственных фондов и тд.
Нет желания с Вами связываться, господа.
Ульяновские машины были нужны только для тяжёлых условий эксплуатации.
Ничего применимого в приоритетно гражданском использовании не сделали. Грубо говоря и до офиса ездить комфорто и в лес/рыбалку доехать.
Прадо 2020 почему то не взлетел. А ведь очень ждали. С точки зрения имиджа это прям провал.
А сейчас они хотят 469, ой прошу прощения, Хантер на электрике делать.
Можно тотализатор устраивать когда они также как с Прадо 2020 объявят об очередном походе в тупик, закрытии проекта и убытке на -цать млрд рублей из государственных фондов и тд.
Нет желания с Вами связываться, господа.
39
Ответить
Без государственных миллиардов, а за свои собственные можете делать все что угодно. Вообще по одному месту.
28
1
Ответить
realwk
Электромобиль для лесной промышленности - самое то, ага. Во дебилы.
А че? Если ты живёшь недалёко от леса, и в своем доме, так то норм!
Главное не застревать сильно)
Главное не застревать сильно)
3
11
Ответить
У него на фото такой обречённый вид, понимает что это конец.
30
Ответить
Балабольство в тренде.
11
1
Ответить
***
механическая трансмиссия ??? это прилестно...
Им просто лень было её откручивать
12
Ответить
13735463
КУДА люди идут, лучше бы начали идеальные авто делать, а потом бы электромобили, идиёты...
согласен даже на лицензированную копию Hilux Surf девяностых
17
1
Ответить
Raskep
Сегодня около дома разворачивался HaveAll, с адмиралом на борту и флотскими номерами.
Думаешь таки что именно это они имеют ввиду?
1
Ответить
Оч. неожиданно в одной строке прочитать про УАЗ, электромобиль. Так неожиданно что заметку не читал.)
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
2
Ответить
запас хода сколько будет?
1
2
Ответить
Roman V Smirnov
Электромобиль от УАЗа - звучит как плохой анекдот!
Почему плохой? Смешно ведь😀
5
1
Ответить
Надеюсь это просто слова. Будуще все таки за ДВС. Не хотелось бы, чтобы легендарный произодитель внедорожников встал на скользкую дорожку.
5
13
Ответить
ПАЛАСИО
Маску уже предложили должность главного инженера??
бгг, мошенников не берем! рогозина нада брать.
14
Ответить
Besyachka
Надеюсь это просто слова. Будуще все таки за ДВС. Не хотелось бы, чтобы легендарный произодитель внедорожников встал на скользкую дорожку.
> Будуще все таки за ДВС.
Вы источник информации перепутали: нужно брать газету 2021г, а не 1921г
Вы источник информации перепутали: нужно брать газету 2021г, а не 1921г
12
5
Ответить
Прям ролик про кибер-деревню вспомнился, где была показана летающая буханка...
Мой отзыв: Mazda Demio 2003
20
1
Ответить
CM Itanium
Прям ролик про кибер-деревню вспомнился, где была показана летающая буханка...
РУССКАЯ КИБЕРДЕРЕВНЯ
https://youtu.be/8HZ4DnVfWYQ
https://youtu.be/8HZ4DnVfWYQ
6
1
Ответить
Volosan
При чом дизель ТРАКТОРНЫЙ изначально. Бульбаши его подсуетили и его честно говоря впендюрить в Патриот а не в козлик и это был бы уже не Прадо а лучче! УАЗ завязывайте с этой модой. Ставте дризель !
Волосан, ты стоимость этого дизеля видал? Он как новый миллионик 2.0 TDI выходит 400-500 тысяч за блок без навесного!!!
При этом этот белорусский дизель ЕВРО-2 - на новую машину не поставишь, непонятно где брать запчасти и что там с надёжностью у переделки из тракторного мотора!!
Если уж так ратуешь за дизель в УАЗ, может проще б/у от Фольксвагена, Мерса, Тойоты или Ниссана воткнуть всяко дешевле выйдет! И всяко надёжнее и без проблем с запчастями!
При этом этот белорусский дизель ЕВРО-2 - на новую машину не поставишь, непонятно где брать запчасти и что там с надёжностью у переделки из тракторного мотора!!
Если уж так ратуешь за дизель в УАЗ, может проще б/у от Фольксвагена, Мерса, Тойоты или Ниссана воткнуть всяко дешевле выйдет! И всяко надёжнее и без проблем с запчастями!
21
3
Ответить
avnalobin
РУССКАЯ КИБЕРДЕРЕВНЯ
https://youtu.be/8HZ4DnVfWYQ
https://youtu.be/8HZ4DnVfWYQ
ну а че, как обещали, так оно и случилось, бгг
https://youtu.be/UvxObW6tF-8
https://youtu.be/UvxObW6tF-8
1
1
Ответить
Электрификация это осиновый кол вбитый в могилу УАЗа.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
7
2
Ответить
Plaam2
Дядя еще с советских времен очевидно, этого дядю на фото уже лет как 10 надо было дать пинка или на пенсию отправить. Все, время совдеповских неповоротливых прошло
Дайте дорогу продвинутой молодежи, а сами уйдите к черту со своих насиженных мест!!
Дайте дорогу продвинутой молодежи, а сами уйдите к черту со своих насиженных мест!!
Так тебе же дали дорогу и ты свалил в Китай и теперь чирикаешь оттуда вместо того чтобы новую родину поднимать ))))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
14
Ответить
Роман
Уаз я как понимаю выезжает только на России, видимо верхушка уаза понимает что пошлины эра глонасс утиль сборы и тд.Это позволяет уазу поднимать максимум прибыли при минимум вложений и делать одни и те...
наверно когда будет зарплата 60+. А не 30+.
2
Ответить
видимость деятельности
7
Ответить
Если сделать двигатель и коробку не получается, то просто купи электромотор и батарею. Какой двигатель не придумывают для УАЗ расход от 15 литров хоть трасса, хоть город.
7
Ответить
Кузова УАЗа - готовая основа для батареи.
Окисляются как черти.
Вот будет ноу-хау - не несущий кузов, а питающий)
Окисляются как черти.
Вот будет ноу-хау - не несущий кузов, а питающий)
27
1
Ответить
С одной стороны очевидно и понятно, что УАЗ просто пытается попасть в струю электромобильных госпрограмм и урвать свою долю субсидий. С другой стороны почему бы и не сделать электро-УАЗ на базе имеющихся рамных моделей. Сокращаются значительно затраты на проектирование кузова и шасси. Рамная конструкция позволяет скомпоновать блоки электромобиля без существенных переработок. Если будет хорошее ценовое предложение, то такие УАЗки пойдут на ура. В тундру или тайгу на таком не поедешь, но большинству это не надо.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
5
17
Ответить
Это советские деды в ступоре, их надо убирать из КБ
14
2
Ответить
Электрический Уаз,
Нас помчит
По тундре враз,
Но недолго, и не быстро-
Кончится бензин в канистре.
Нас помчит
По тундре враз,
Но недолго, и не быстро-
Кончится бензин в канистре.
11
3
Ответить
Буханка тесла
Закодируйте этого деда
Закодируйте этого деда
9
Ответить
Он будет для сезонного использования?
Или зимой в Якутии на нем тоже можно будет покидать пределы видимости зарядной станции?
Или зимой в Якутии на нем тоже можно будет покидать пределы видимости зарядной станции?
8
1
Ответить
...УАЗ объявил о новой стратегии: ставка на электромобили
Неустанно мусолят советское наследие. Кабаевская тема газификации еще не раскрыта
Неустанно мусолят советское наследие. Кабаевская тема газификации еще не раскрыта
14
Ответить
realwk
Электромобиль для лесной промышленности - самое то, ага. Во дебилы.
Соглашусь... Это уж совсем маразм какой-то...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003
8
Ответить
Мийко Готич
прадо сделали, теперь за электрички взялись
Электрический прадо будет.
2
Ответить
vortex19
УАЗ обречён. Армия отказалась от закупок в 2018 году вроде. Китайцы приезжали посмотрели корпуса заводские, почесали в затылках поклонились и уехали.
Думаю в дальнейшем барахтанье и круги на воде..
Думаю в дальнейшем барахтанье и круги на воде..
Ага, пузыри в луже))
Сон разума рождает чудовищ.
9
Ответить
Aisen
С одной стороны очевидно и понятно, что УАЗ просто пытается попасть в струю электромобильных госпрограмм и урвать свою долю субсидий. С другой стороны почему бы и не сделать электро-УАЗ на базе имеющихся...
Это как сделать из проводного телефона современный смартфон.
23
Ответить
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂💪💪💪💪💪💪💪💪😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂💪💪💪💪💪💪💪
7
2
Ответить
Вроде бы ничего но на базе УАЗ 469 создавать электромобиль - у дяди конструктора точно кукуха поехала. Пора на пенсию. Всем конструкторским бюро.
У меня есть "Восход 1" 1969 года выпуска. Изучив потроха мотора подумал было выкинуть двигатель и соорудить электромотоцикл. Но там порочно всё - руль, вилки, колеса, тормоза , сидение, крылья, амортизаторы. Вышла бы несуразная каракатица. К тому же бессмысленная в наше бессмысленное время.
У меня есть "Восход 1" 1969 года выпуска. Изучив потроха мотора подумал было выкинуть двигатель и соорудить электромотоцикл. Но там порочно всё - руль, вилки, колеса, тормоза , сидение, крылья, амортизаторы. Вышла бы несуразная каракатица. К тому же бессмысленная в наше бессмысленное время.
18
3
Ответить
Staszol
Думаешь таки что именно это они имеют ввиду?
А то ж...
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
Ответить
Увы, но в элетроверсии не будет комплектации с кондиционером
19
1
Ответить
Радует то, что будущее всё-таки есть.
Но пока УАЗ освоит электромобили, они к тому времени уже устареют.
Но пока УАЗ освоит электромобили, они к тому времени уже устареют.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
6
2
Ответить
Konstantin Pl
Электрическая буханка будет? со спидометром и прыгающей от тряски стрелкой!
Там вместо него будет амперметр из 60-х.
С прыгающей от тряски стрелкой :-))
С прыгающей от тряски стрелкой :-))
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2006, Daihatsu Mira 2008
14
Ответить
Shepster
Там вместо него будет амперметр из 60-х.
С прыгающей от тряски стрелкой :-))
С прыгающей от тряски стрелкой :-))
И контроллер - реостат с эбонитовой ручкой.
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
11
Ответить
ЛМАО Ржу нимагу ! Рука-лицо
4
Ответить
Можно подумать, что электрический патриот, будет меньше гнить и ломаться.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
6
Ответить
vitaly69
Это как сделать из проводного телефона современный смартфон.
Аха... доля киберпанка тут есть, да! :)
Путешествуйте!
3
Ответить
fogotbasta
Звучит, как будто кто-то в казино крикнул: ВСЁ НА ЗЕРО!
Но не очко обычно губит, а к одиннадцати туз
5
Ответить
Да что же с этим местом не так то.. Впечатление что на самом деле живешь в том самом эпанариуме, ну правда..
Во всем прослеживается какой то откровенный имбецилизм голов сидящих на высоких креслах и их прислужников, логики нет ни в чем, как и нет желания развивать экономику во всех отраслях, на кой тогда спрашивается нужен тот дядя олигарх с этим чином, у мамы пенсионерки которого по стране множественная сеть АЗС, когда толку от его должности нет никакой..
Во всем прослеживается какой то откровенный имбецилизм голов сидящих на высоких креслах и их прислужников, логики нет ни в чем, как и нет желания развивать экономику во всех отраслях, на кой тогда спрашивается нужен тот дядя олигарх с этим чином, у мамы пенсионерки которого по стране множественная сеть АЗС, когда толку от его должности нет никакой..
13
Ответить
Yxta
Можно подумать, что электрический патриот, будет меньше гнить и ломаться.
Он не успеет сгнить и сломаться, так как будет мгновенно самовозгораться и самоуничтожаться еще на заводе при сборке ))
5
Ответить
Купите лицензию на тлк80 или паджеро2 и делайте с тем же качеством и не лезьте в модные тупиковые направления))))
4
8
Ответить
citroen
ахахаха. вот смешные. когда уже там нормальные люди встанут у руля а не эти деды 60+ лет
Там встал уже у руля эффективный молодой щекотряс из Татарстана. Чем не мил?
По сути несколько глубоких модернизаций Патрика, которые вселяли надежды на то что УАЗ не загнется, а будет потихоньку развиваться на поверку оказались предсмертными конвульсиями. Очень жаль.
По сути несколько глубоких модернизаций Патрика, которые вселяли надежды на то что УАЗ не загнется, а будет потихоньку развиваться на поверку оказались предсмертными конвульсиями. Очень жаль.
11
Ответить
Заявили о намерении встать в очередь на распил бюджетного бабла
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
7
Ответить
После этой новости я перестал смотреть Камеди Клаб!!!
15
Ответить
hades
Там встал уже у руля эффективный молодой щекотряс из Татарстана. Чем не мил?
По сути несколько глубоких модернизаций Патрика, которые вселяли надежды на то что УАЗ не загнется, а будет потихоньку развиваться на поверку оказались предсмертными конвульсиями. Очень жаль.
По сути несколько глубоких модернизаций Патрика, которые вселяли надежды на то что УАЗ не загнется, а будет потихоньку развиваться на поверку оказались предсмертными конвульсиями. Очень жаль.
так это директор завода. А это главный конструктор. Должности разные.
Ответить
Тот случай, когда уже даже прожжённые, махровые патриоты выкурили, что быстрее китайские Сяоми завалят нас электричками, чем отечественный производитель, сможет выпустить что то суразное...
На электрических Жигулях уже накатались, на Элладе...
На электрических Жигулях уже накатались, на Элладе...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
12
1
Ответить
hades
Там встал уже у руля эффективный молодой щекотряс из Татарстана. Чем не мил?
По сути несколько глубоких модернизаций Патрика, которые вселяли надежды на то что УАЗ не загнется, а будет потихоньку развиваться на поверку оказались предсмертными конвульсиями. Очень жаль.
По сути несколько глубоких модернизаций Патрика, которые вселяли надежды на то что УАЗ не загнется, а будет потихоньку развиваться на поверку оказались предсмертными конвульсиями. Очень жаль.
А по мне так уже и нас рать, тут все скоро походу загнётся, не долго ждать, есть видимость, а есть реалии жизни и реалии очень и очень хмурые и чем дальше, тем хуже..
8
Ответить
ПАЛАСИО
Клиника....
Кащенко
2
Ответить
сдается мне, что в компании УАЗ приняли следующую модель построения бизнеса:
1. выделить в отдельное структурное подразделение все обрабатывающие цеха и сборочные линии - для оказания услуг внешнему рынку. БЕЗ СОБСТВЕННЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФАНТАЗИЙ
2. завязать проект по локализации и модельному сотрудничеству и адаптации с Чешской компанией MV Motors. ТЕМ БОЛЕЕ НЕИЗВЕСТНО ОТКУДА РАСТУТ У НЕЕ ФИНАНСОВЫЕ КОРНИ
3. бег за Государственными субсидиями и протекциями
если и будут собираться Буханки, Хантеры и т.д. - то местячково и малыми партиями.
Вполне может статься, что на мощностях партнеров по переделки их в разные модификации.
С получением этими сторонами (предпринимателями) ОТТС на производство малых партий.
ИНОЕ ПРОСТО НЕ ДАНО.
ХОТЯ МОЖЕТ Я ИДИАЛИЗИРУЮ СИТУАЦИЮ, И ТАМ ВСЕ НА ПОРЯДОК ГРУСНЕЕ.
1. выделить в отдельное структурное подразделение все обрабатывающие цеха и сборочные линии - для оказания услуг внешнему рынку. БЕЗ СОБСТВЕННЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФАНТАЗИЙ
2. завязать проект по локализации и модельному сотрудничеству и адаптации с Чешской компанией MV Motors. ТЕМ БОЛЕЕ НЕИЗВЕСТНО ОТКУДА РАСТУТ У НЕЕ ФИНАНСОВЫЕ КОРНИ
3. бег за Государственными субсидиями и протекциями
если и будут собираться Буханки, Хантеры и т.д. - то местячково и малыми партиями.
Вполне может статься, что на мощностях партнеров по переделки их в разные модификации.
С получением этими сторонами (предпринимателями) ОТТС на производство малых партий.
ИНОЕ ПРОСТО НЕ ДАНО.
ХОТЯ МОЖЕТ Я ИДИАЛИЗИРУЮ СИТУАЦИЮ, И ТАМ ВСЕ НА ПОРЯДОК ГРУСНЕЕ.
4
Ответить
в очередной раз попилят денег, и все. Все помнят ладу эладу и тд. Сделайте нормальную машину с двс, потом пилите рога дальше.
4
Ответить
Роман
Уаз я как понимаю выезжает только на России, видимо верхушка уаза понимает что пошлины эра глонасс утиль сборы и тд.Это позволяет уазу поднимать максимум прибыли при минимум вложений и делать одни и те...
Русский прадо. Кажется уже и забыли про него🤣
7
Ответить
MAYBAX24
Всё те же на манеже..
😅😅🤣🤣🤣
2
Ответить
avnalobin
> Будуще все таки за ДВС.
Вы источник информации перепутали: нужно брать газету 2021г, а не 1921г
Вы источник информации перепутали: нужно брать газету 2021г, а не 1921г
В газете за 1921 год скорее можно будет найти статью про уже тогда устаревшие электрички))
3
2
Ответить
Staszol
У него на фото такой обречённый вид, понимает что это конец.
🤣🤣🤣🤣🤣
Ответить
кирилл
После этой новости я перестал смотреть Камеди Клаб!!!
🤣👍
1
Ответить
Kirill A. Melnikov
- Может добавим в стратегию немного качества - чтобы продукция самостоятельно из автосалона хотя бы выезжала без поломок? 21 век все же...
- Не, бред какой-то, лучше вкорячим в 60-летний сарай батарею!
- Не, бред какой-то, лучше вкорячим в 60-летний сарай батарею!
Именно батарею! И желательно ни какой ни би металл, а наш, настоящий чугун!
А сама новость конечно жесть! Сразу вспомнил "леди" с фотографии ниже:
А сама новость конечно жесть! Сразу вспомнил "леди" с фотографии ниже:
6
Ответить
avto
запас хода сколько будет?
По плану 3000 км на одной зарядке
1
Ответить
Похоже УАЗ все.....
3
Ответить
УАЗ ставку на утиль. Демонтаж и в утиль и в страницу бесславной неавтомобилей истории.
3
1
Ответить
Юрий Сибирь
По плану 3000 км на одной зарядке
Хороший у них там план, забористый.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Через несколько лет доложит что электроуазики не имеют экономической целесообразности. Но деньги на разработку уже потрачены.
Также как с гибридным Патриотом.
Также как с гибридным Патриотом.
И все это уже после постройки русского прадо, разумеется.
3
Ответить
а где стратегия? вкорячить в древний хунтер вместо двс импортный электромотор, оставив при этом кпп и рк и ожидать что это купят- это называется теперь стратегией?
4
Ответить
Да они совсем кукухой тронулись...
7
Ответить
Кипер
Именно батарею! И желательно ни какой ни би металл, а наш, настоящий чугун!
А сама новость конечно жесть! Сразу вспомнил "леди" с фотографии ниже:
А сама новость конечно жесть! Сразу вспомнил "леди" с фотографии ниже:
А кто это?
1
2
Ответить
Golf
нет здесь нормальных уже больше ста лет. либо расстреляли либо уехали отсюда.
Раз тебя не расстреляли и ты не уехал, вывод очевиден.
5
Ответить
zogar-zag
Так тебе же дали дорогу и ты свалил в Китай и теперь чирикаешь оттуда вместо того чтобы новую родину поднимать ))))
Он везде привык языком.
Ответить
14710782
Электрический Уаз,
Нас помчит
По тундре враз,
Но недолго, и не быстро-
Кончится бензин в канистре.
Нас помчит
По тундре враз,
Но недолго, и не быстро-
Кончится бензин в канистре.
А че?4040 уже забанили?
2
Ответить
кирилл
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂💪💪💪💪💪💪💪💪😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂💪💪💪💪💪💪💪
После каникул вас научат писать буквы.
2
Ответить
Plaam2
Дядя еще с советских времен очевидно, этого дядю на фото уже лет как 10 надо было дать пинка или на пенсию отправить. Все, время совдеповских неповоротливых прошло
Дайте дорогу продвинутой молодежи, а сами уйдите к черту со своих насиженных мест!!
Дайте дорогу продвинутой молодежи, а сами уйдите к черту со своих насиженных мест!!
А где она, эта "продвинутая молодёжь?"
А она да Джаве кодит на фрилансе, и ей нафиг не надо на УАЗ...
А она да Джаве кодит на фрилансе, и ей нафиг не надо на УАЗ...
Только Омск, только победа!
4
Ответить
LucaBertone
Бред конечно. Ну где УАЗ, со своим ореолом обитания и качеством, и где электромобили. Не похорились бы, купили какой нить дизелек у Тойоты лучше, по просторам страны ездить нуждающимся..
Они купили дизелёк поинтереснее любого от Тойоты. Ивеко. Перестали выпускать из-за низкого спроса...
Только Омск, только победа!
1
Ответить
Михаил Советов
согласен даже на лицензированную копию Hilux Surf девяностых
Ты согласен на неё, если она будет стоить как Патриот. А в реале ее себестоимость будет дороже современного хайлакса...
Только Омск, только победа!
4
Ответить
принЯли-постановили, выпили-закусили, разошлись на ковидные каникулы, опосля покаялись и взялись за старое 🤗
4
Ответить
realwk
Электромобиль для лесной промышленности - самое то, ага. Во дебилы.
Все борятся за экологию выхлопных газов. Даже лесорубы, которые из сибири пустыню сделали
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
3
Ответить
@lex@nder
А-ха-ха )))
Он наверное провели испытания, пришли к выводу, что литий не так сильно течет как масло и решили попробовать себя в новом направлении.
Щас олимпиард попросят на развитие, а потом выдадут...
Рекуперация при торможении издает характерный для уазиков звук.
2
Ответить
Презентацию, наверное, целый департамент делал, человек 100. Да ещё и директора из Порше наняли, чтоб руководил подготовкой презентации. А потом "не получилось" и наняли аудиторскую фирму, этак за 217 млн.рублей. Фирма два месяца сооласовывала требования, три месяца готовила ТЗ, ещё полгода презентацию рисовали. И вот, вот результат трудов завода, великолепная, несравненная, не хуже чем у немцев или японцев...презентация!
Директор премиию получил за достижение kpi, можно ещё год показывать презентацию Мантурову, Грефу, Путину и ездить по автомобильным выставкам.
Директор премиию получил за достижение kpi, можно ещё год показывать презентацию Мантурову, Грефу, Путину и ездить по автомобильным выставкам.
9
Ответить
оху....ть от ваших пожеланий. на внутреннем сгорании нормальный так и не сделали. соорудите хоть на педалях чтоб хоть года 4не гнил
2
Ответить
Дикий Прапор
Волосан, ты стоимость этого дизеля видал? Он как новый миллионик 2.0 TDI выходит 400-500 тысяч за блок без навесного!!!
При этом этот белорусский дизель ЕВРО-2 - на новую машину не поставишь, непонятно...
От форда е5 и е6 уже есть. Производство локализовано Соллерсом.
Кстати, уаз с хорошим дизелем был. Ивеко 2.3. Но как-то не зашел на рынок.
Кстати, уаз с хорошим дизелем был. Ивеко 2.3. Но как-то не зашел на рынок.
1
Ответить
АМК
Вроде бы ничего но на базе УАЗ 469 создавать электромобиль - у дяди конструктора точно кукуха поехала. Пора на пенсию. Всем конструкторским бюро.
У меня есть "Восход 1" 1969 года выпуска. Изучив...
Так это даже не их идея. Чехи Спартиан замутили.
4
Ответить
Достаточно взглянуть на главного конструктора уаза. Пожилой дядька, одетый как типичный номенклатурный работник времён совка. Вероятно, такими же будут и электромобили. Помойку с названием УАЗ давно, пора закрыть.
4
1
Ответить
вот мне всегда было любопытно, они и в правду верят то что говорят или это просто урвать гос. поддержку?
как же на самом деле все просто( если бы не было коррупции)
Вот наш проект, его пропускает комиссия, классно современно, молодёжно и тд. на это 10 млрд.
Вернуть в бюджет через 10 лет, проект обделался, не сделали то что обещали, деньги дали, плохо ими распорядились, предприятие забирает себе государство, распродает досвидули.
УАЗ очнись, элементарное делать не можете, самое просто, какое вам электро бедующее, у вас машины гореть будут и людей убивать.
когда же этот маразм кончится, доживу ли до этого
выдохнул
как же на самом деле все просто( если бы не было коррупции)
Вот наш проект, его пропускает комиссия, классно современно, молодёжно и тд. на это 10 млрд.
Вернуть в бюджет через 10 лет, проект обделался, не сделали то что обещали, деньги дали, плохо ими распорядились, предприятие забирает себе государство, распродает досвидули.
УАЗ очнись, элементарное делать не можете, самое просто, какое вам электро бедующее, у вас машины гореть будут и людей убивать.
когда же этот маразм кончится, доживу ли до этого
выдохнул
7
Ответить
ПАЛАСИО
Маску уже предложили должность главного инженера??
До Маска не дозвонились, Маска предложил свои услуги:
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
3
Ответить
УАЗ как алкаш по соседству, обожающий приползти на спортивную площадку и поучать как надо бегать, приседать и подтягиваться.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
7
1
Ответить
kos127
Лодыри.
Презентация, тупо фото существующего авто. Что вы презентовали слово "электро"?
Вы хомуты нормальные, метизы цинкованные делать не умеете, какой вам электро. У вас двери проседают, сальники разваливаются.
Ваш электро уаз первого же покупателя убьет КЗ при проезде лужи.
Презентация, тупо фото существующего авто. Что вы презентовали слово "электро"?
Вы хомуты нормальные, метизы цинкованные делать не умеете, какой вам электро. У вас двери проседают, сальники разваливаются.
Ваш электро уаз первого же покупателя убьет КЗ при проезде лужи.
Минусы ставят адепты УАЗа :)
3
1
Ответить
ну вы что позоритесь? лучше допилите то, что есть, до состояния автомобиля, а не телеги с болтами
4
Ответить
Arseny Lyuty
Купите лицензию на тлк80 или паджеро2 и делайте с тем же качеством и не лезьте в модные тупиковые направления))))
Они и не лезут в модные направления. Они лезут в очередь за освоения бюджета на новые направления вот и все.
5
Ответить
Русская тесла однако!
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
Мои отзывы: Mitsubishi L200 2008, Mitsubishi Galant 1999
1
Ответить
Что-то мне это напоминает агонию Москвича с бредовыми идеями и прототипами перед окончательным банкротсвом. Вангую - через 5 лет процедура начнётся.
8
Ответить
Юрий Сибирь
По плану 3000 км на одной зарядке
ну если генератор сверху поставить на багажник )))
Ответить
Ну да ну да,
свежо предание, да вериться с трудом.
Уаз уже столько похоронил своих же проектов и разработок.
Уаз - это русский Гугл?
свежо предание, да вериться с трудом.
Уаз уже столько похоронил своих же проектов и разработок.
Уаз - это русский Гугл?
Ответить
Станислав Петров
От форда е5 и е6 уже есть. Производство локализовано Соллерсом.
Кстати, уаз с хорошим дизелем был. Ивеко 2.3. Но как-то не зашел на рынок.
Кстати, уаз с хорошим дизелем был. Ивеко 2.3. Но как-то не зашел на рынок.
Может движок Форд е5/6 и локализован (в чем зная Соллерс я сильно сомневаюсь).
Но суть в том что не будет нормально продаваться УАЗ с этим дизелем, просто в силу цены, УАЗ-469/452 уже от 900 тысяч стоит. С дизелем сразу 1.5 млн будет, кому он будет нужен за эти деньги?
За всех не скажу, но лично я бы поискал за 700 + 200 на приведение в порядок поддержанный японский Прадо или корейский Хундай Терракан/Галлопер - если нужен 469, или Хундай Бонго 4х4 если нужен 452.
Тем более, что у УАЗа уже сейчас запчасти фиг пойми какие: коробки передач индийские и китайские, диски из Китая и Вьетнама, электрика ХЗ откуда. Четко видно, что УАЗ умирает, значит лет через 5 будут проблемы с запчастями, а с Тойотой или Хундаем будем явно проще.
Но суть в том что не будет нормально продаваться УАЗ с этим дизелем, просто в силу цены, УАЗ-469/452 уже от 900 тысяч стоит. С дизелем сразу 1.5 млн будет, кому он будет нужен за эти деньги?
За всех не скажу, но лично я бы поискал за 700 + 200 на приведение в порядок поддержанный японский Прадо или корейский Хундай Терракан/Галлопер - если нужен 469, или Хундай Бонго 4х4 если нужен 452.
Тем более, что у УАЗа уже сейчас запчасти фиг пойми какие: коробки передач индийские и китайские, диски из Китая и Вьетнама, электрика ХЗ откуда. Четко видно, что УАЗ умирает, значит лет через 5 будут проблемы с запчастями, а с Тойотой или Хундаем будем явно проще.
2
Ответить
Pumping Plant
Что-то мне это напоминает агонию Москвича с бредовыми идеями и прототипами перед окончательным банкротсвом. Вангую - через 5 лет процедура начнётся.
да она уже идет. ЧТо осталось от Уаз. посмотрите продано практически все. Инженеров нет уже толком. Остался только конвейер. Скоро просто сборка каких ни будь авто будет. Товарищ Швецов -Соллерс к чему не притронется все разваливает. Такого стратегия. Убить свою промышленность.
4
Ответить
они там просто на всю голову отбитые...
1
Ответить
alekseidoss
Раз тебя не расстреляли и ты не уехал, вывод очевиден.
ясинпень. но есть шанс исправить ситуацию )))
1
Ответить
Ждем убийцу теслы))) Электромобили они делать собрались, пацталом со смеху валяюсь. Электродом варить будут, на раме, а еще лучше в кузове Буханки, рестамод так сказать.
Ответить
Дикий Прапор
Не думал что это скажу, но лучше бы УАЗ тихо-мирно закрылся, чем вот так нагло и беспринципно проедать деньги от наших с вами налогов!
За последние годы из "великие" разработки:
1) русский...
там еще где-то мелькала новая рама от НАМИ с тем же итогом
1
Ответить
avto
запас хода сколько будет?
насколько провод размотаешь от розетки/станции зарядки настолько и будет))))
2
Ответить
инструкция для руководства уаза: если на лицензию мицубиши, тойота вам не хватает денег, то купите лицензию на китайские двсные джипы, гибриды и электро. они уже давно вас обогнали по всем фронтам
2
Ответить
Судя по годам изобретений и минимальным изменениям производства сегодня ....по принципу "Троллейбуса" ))))
Ответить
до появления заводского акп у патриота, многие фирмы освоили его установку, зачастую с заменой ЗМЗ на тойтовские дизеля. Все это было под ключ с внесением записи в ПТС. Неужели никто из гараж-сервисов не опробовал установку гибридного мотора типа от приуса или более мощного?
имхо, в настоящее время квалификации у подобных гараж-сервисом как бы не больше, чем у заводчан с уаза
имхо, в настоящее время квалификации у подобных гараж-сервисом как бы не больше, чем у заводчан с уаза
Ответить
Фото говорит обо всём!
Если бы И.Маск также выглядил на презентации своих идей....
***
Если бы И.Маск также выглядил на презентации своих идей....
***
1
Ответить
realwk
Электромобиль для лесной промышленности - самое то, ага. Во дебилы.
Ну в условиях Уаза, когда нужно брать откуда-то деньги, попытки цепляться за всё, это это их спасение. Не вижу проблемы в присутствии бензиновых и электрических версий параллельно. Ведь кто-то наверняка выберет второй вариант. Причём если вам это не нравится. не значит же, что кому-то наоборот это не зайдёт.
Ответить
KOSAK058
Вообще!!!! Хайпанул так хайпанул!!!!!! Машины бы хоть научились делать нормальные как Китай хотя бы! А то Патриот скоро будут продавать как Рав 4)))))
Так Рав4 будут продавать как Гелик)) К сову видел я этот рав 4. В базе такая пустышка, что Патриот её уделывает на раз. Да, в максималке, но это гораздо лучше, чем выложить на лям больше за пластмассовую погремушку с дорогими запчастями))
1
Ответить
Kirill A. Melnikov
- Может добавим в стратегию немного качества - чтобы продукция самостоятельно из автосалона хотя бы выезжала без поломок? 21 век все же...
- Не, бред какой-то, лучше вкорячим в 60-летний сарай батарею!
- Не, бред какой-то, лучше вкорячим в 60-летний сарай батарею!
То, что у того же Патриот есть проблемы с выездом из автосалона это уже откровенный бред, как и то, что машине не может без поломок пройти 30-50к. Зачастую вся проблема во владельце, который взял машину и не знает как её эксплуатировать. А потом оказывается, что её и обслуживать чаще надо, и узлы все проверять, потому что это не пузотёрка корейская. Качество иномарок сейчас в разы хуже, потому что красивыми мелочами спрятаны проблемы с движками и металлом, который на 3-й год гнить начинает. А если стукнуть машину, так и на 2-й.
5
Ответить
Роман
Уаз я как понимаю выезжает только на России, видимо верхушка уаза понимает что пошлины эра глонасс утиль сборы и тд.Это позволяет уазу поднимать максимум прибыли при минимум вложений и делать одни и те...
Так уаз заложник своего прошлого. Сложно из военки сделать гражданские автомобили. Тем более, что долго время этим е занимались. Патриот как по вполне себе отличный внедорожник. Всё, что нужно у него есть. Автомат хороший. Да, цены кусаются, но они сейчас кусаются даже на гречку, а машины это другой сегмент. Никогда видимо теперь дешевле не станут. Но в своей нише Патриот и уазики всё ещё сильны, именно за счёт того, что изменений было минимум. Потому что любые изменения это повышение цены, но не спроса.
2
Ответить
Bsnmag
до появления заводского акп у патриота, многие фирмы освоили его установку, зачастую с заменой ЗМЗ на тойтовские дизеля. Все это было под ключ с внесением записи в ПТС. Неужели никто из гараж-сервисов...
Не думаю, что заводчане не сидят на форумах подобных Дрому....
Не думаю, что заводчане не состоят в Клубах ....
Просто как объяснить, если на Форумах бесплатно указывают на ДЕФЕКТЫ и бесплатно рекомендации по устранению дефектов (как, что и сколько стоит). П О Ч Е М У они делают ровно так ...деятилетиями???
Не думаю, что заводчане не состоят в Клубах ....
Просто как объяснить, если на Форумах бесплатно указывают на ДЕФЕКТЫ и бесплатно рекомендации по устранению дефектов (как, что и сколько стоит). П О Ч Е М У они делают ровно так ...деятилетиями???
Ответить
Smart Bastard
Рекуперация при торможении издает характерный для уазиков звук.
))
там если преобразователь тепла и свиста в полезную энергию поставить - можно и сегодня некислую прибавку к мощности получить ))
там если преобразователь тепла и свиста в полезную энергию поставить - можно и сегодня некислую прибавку к мощности получить ))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
Ответить
Злыдень Кучерявый
То, что у того же Патриот есть проблемы с выездом из автосалона это уже откровенный бред, как и то, что машине не может без поломок пройти 30-50к. Зачастую вся проблема во владельце, который взял машину...
Не хочется тыкать носом в прямые ссылки, да и удаляют их тут, поэтому зайди на ютуб, введи в поиске "уаз патриот с салона сломался" и посмотри сколько там "бредовых" случаев, когда эта поделка через 200 метров от ворот салона встает колом.
Хотя по твоей логике, потенциальный покупатель УАЗа об этом должен знать заранее, и приезжать за покупкой на эвакуаторе...
Хотя по твоей логике, потенциальный покупатель УАЗа об этом должен знать заранее, и приезжать за покупкой на эвакуаторе...
3
Ответить
avto
ну если генератор сверху поставить на багажник )))
В буханку можно напихать кучу 18650 )))
1
Ответить
Михаил Советов
согласен даже на лицензированную копию Hilux Surf девяностых
ну или прадик 70
Ответить
@ndron96
Не думаю, что заводчане не сидят на форумах подобных Дрому....
Не думаю, что заводчане не состоят в Клубах ....
Просто как объяснить, если на Форумах бесплатно указывают на ДЕФЕКТЫ и бесплатно рекомендации...
Руководство и сами заводчане придерживаются принципа "и так сойдёт..." Лично у меня других вариантов нет
Ответить
Электрохантер - прекрасный ход, а переход на зелёную энергетики принесёт много прибыли заводу. Курс радует
2
Ответить
ByHDePKuHD
Минусы ставят адепты УАЗа :)
Да нет, минусы ставят люди, у которых есть своё мнение. Электрохантер - отличный агрегат для европейских полей, деревень и предприятий
2
Ответить
Влад
Да нет, минусы ставят люди, у которых есть своё мнение. Электрохантер - отличный агрегат для европейских полей, деревень и предприятий
+15
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
