В России начались продажи обновленного Пассата-кроссовера: 3 697 000 рублей

В России начались продажи обновленного Пассата-кроссовера: 3 697 000 рублей

08 Сентября 2021 | 31673 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
1566 (84%)
299 (16%)

Российские дилеры Volkswagen 8 сентября начали продавать модернизированную версию кросс-универсала Passat Alltrack. На нашем рынке модель предлагается в единственной комплектации по цене 3 697 000 рублей.

Рестайлингу Alltrack подвергли одновременно с остальными Пассатами — в феврале 2019-го. Экстерьер освежили за счет новых переднего и заднего бамперов, а также измененной графики фар и фонарей. До сих пор модернизированный Passat россиянам предлагался только в виде седана.

Passat Alltrack доступен с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 220 л.с., агрегатированным с 7-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода 4Motion. В Европе модель продается еще и с дизельными двигателями  аналогичного объема с наддувом мощностью 150-240 л.с.

Кросс-универсал в стандарте укомплектован 8 подушками безопасности, 18-дюймовыми колесами с дисками Kalamata 8J x 18, окрашенными в серебристый рейлингами и корпусами боковых зеркал, хромированной окантовкой боковых окон, светодиодными фарами, «противотуманками» с функцией подсветки поворотов. Также в комплектацию входят электропривод складывания боковых зеркал, регулировки зеркал с функцией памяти под конкретного водителя, спортивный руль с мультифункцией, кожаной отделкой и подогревом, электропривод регулировок передних сидений с функцией запоминания настроек, обогрев обоих рядов сидений, медиакомплекс с дисплеем диагональю 8 дюймов, цифровой щиток приборов (10 дюймов), трехзонный климат-контроль, датчики парковки спереди и сзади, электропривод открывания и закрывания дверцы багажника, датчики света и дождя, адаптивный круиз-контроль, электронная блокировка дифференциала XDS, ассистент движения на подъеме и спуске, мониторинг «слепых» зон, контроль за движением по полосе и многое другое.

Рестайлинговый Volkswagen Passat Alltrack
Рестайлинговый Volkswagen Passat Alltrack
 
Рестайлинговый Volkswagen Passat Alltrack
Рестайлинговый Volkswagen Passat Alltrack
 

Комментарии

  
Новосибирск
Сообщений: 11237
Вадим
Проблемы скрепцов (негров) шерифа (Jeep) не волнуют
А зачем покупать машину у производителя которому плевать на твой рынок?
1
3
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 791
Maxim Shuhlia
Просто люди не так богаты, что бы брать несколько автомобилей под разные цели и все пытаются купить максимально универсальный автомобиль. Отсюда и огромная популярность кроссоверов. А этот универсал "внедорожник"...
Отчасти так и есть, и это объясняет популярность кроссоверов. Но почти все бюджетные кроссоверы - компромисс. Ни особого комфорта, управляемости или динамики. Сам пересел с ЦР-В, на которой 7 лет откатал на Оллтрэка. И пока ни в чем не пожалел, только кайфую. Комфорта больше, поведение на дороге в разы лучше, динамика просто не сравнится. Проходимость похуже за счет большей базы и свесов, это да. Но для города - пригорода и снежной зимы в Сибири хватает за глаза.

Он всегда новый стоил дороже Тигуана, поэтому и брали Тигуаны, ну или уже Туареги. Не многие способны отдать столько денег за "пенсионерский универсал" вместо "жыпа", хотя уровнем-то он повыше большинства кроссоверов (кроме премиума конечно, но там уже совсем другие деньги)
4
 
Ответить
  
эНСК
Сообщений: 432
Машина цвета навозной мухи прям хороша
 
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37404
красивая машина
5
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48129
А чё не 10 лямов сразу?
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
2
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 5295
Арс
Мне кажется, что есть перечень марки и модели машин, на которых облагается налогом на роскошь. Может, я не прав
обновят сей перечень. не сомневайтесь.
3
 
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 5295
6234614
"Оговорка" по Фрейду. Сограждан у же мигрантами называть стали. Воистину Питер и Москва - не Россия.
я вам плюсанул за комент.
миграция - это внутри страны. из питера в москву это миграция.
эмиграция - между странами. из москвы в лондон это эмиграция.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 5090
Golf
пассат лучше. как минимум он больше.
На этом все его преимущества собственно и заканчиваются.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
3
Ответить
   
Сообщений: 17936
uj,kby
Ну в том то и дело. Просто три года назад именно такая машина нужна была для работы . Сейчас таких диких поездок не так много. Хотя есть . А что расход . На черокезе моем с 3.6 расход небольше чем на...
Я когда ДС покупал, рядом в салоне Вольво, стоял белый Гранд Чероки с 3,6. Авто было новое, но 14-го года, салон Джип закрылся, вольвовцы продавали за 3150 тыс. Сразу запал, ну помню в 90-х, самая крутая тачка была!
Ушли из салона, в голове каша: Вольво ХС-60, ЛР ДС, или Гранд Чероки! Вольво 2,4 пять цилиндров 220 л. с., Гранд 3,6, а ДС 2,0 150 сил! Победил прагматизм! Гонять, надо седан БМВ покупать, по бездорожью ездить надо УАЗа покупать, универсальное, кроссовер и до 150 сил, чтобы налог не платить! Я ведь пенсионер, а пенсы до 150 сил в ХМАО, налог не платят! Там небольшая сумма, но сам процесс оплаты, меня вымораживает. Пароли эти, коды, или в город в банк ехать надо, тоже не люблю город.
Гранда, из- за расхода отмел сразу, 15 литров, это очень много! Мой ДС с городе 7 5 - 8,5 литров расходует, по трассе 6,5-7,5.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
 
Ответить
Вадим
Красноярск
Киргиз
А зачем покупать машину у производителя которому плевать на твой рынок?
Не плевать. Jeep не виноват что у россиян нет денег и диктатор со скрепами.
3
2
Ответить
Вадим
Красноярск
Михаил
Однозначно лучше имеющихся сейчас рав4, мазды сх9 и тигуана))
Не знаю что там у РАВ 4 и Мазды, но Тигуан снизу по ходовой практически то же самое, на тех же агрегатах и с бОльшим клиренсом, как он может хуже грести?
1
 
Ответить
Grigori Timonen
Silberpfeil
А Камри на моноприводе и не универсал за 46.000 Евро это огонь? А Королла универсал за 40.000 Евро?
Вы показываете топовые гибридные версии, а сравниваете с базовым Олтреком. Что касается Короллы, то это GR спорт. Давайте тогда вместо A3 в сравнении будем использовать RS3. Кузов ведь тот же.
2
 
Ответить
Grigori Timonen
MUHI
ХС-90 может?
Да, конечно же, XC90.
 
 
Ответить
Grigori Timonen
TheRado
Я знаю страну, где даже 10 тысяч евро - проблема. Даже в кредит.
В Финляндии средняя по рынку (включая новые) стоимость автомобиля 6800 евро.
1
1
Ответить
   
Сообщений: 17936
Киргиз
Ну УАЗ существенно ниже качеством нежели Прадо, равно как он и меньше чем Прадо, и фултайма у него отродясь не было, и вообще непонятно почему их сравнивают тк общего совсем мало, давай тогда Весту с Ауди А4 в один ряд поставим)))))) и Буханку с Мультивеном
Материалы, эргономика и окраска у Патриота, не хуже, чем в Прадо. Измерять надо салон, а не кузов, в Патриота капот коротенький, а у Прадо, наоборот, длинный.
Фуллтайм, это бесполезный тип привода и он даже опасен на скользких покрытиях, поэтому центральный дифференциал надо блокировать, тоже самое у Патриота, жестко подключил передок осенью и весной отключил!
Весту можно сравнивать со Шкодой Рапид, вполне и я бы выбрал, Весту. Буханка, это нп автомобиль, а спецсредство.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
1
Ответить
Silberpfeil
Вадим
Их там вообще кто-то берет? С таким азиатским дизайном, посредственными характеристками...
Камри нет,а Королла популярна. Берут 1.2 или начальный гибрид. Попадаются часто.
 
 
Ответить
Silberpfeil
Grigori Timonen
Вы показываете топовые гибридные версии, а сравниваете с базовым Олтреком. Что касается Короллы, то это GR спорт. Давайте тогда вместо A3 в сравнении будем использовать RS3. Кузов ведь тот же.
Я могу привести в пример Сеат или Октавию, которые будут лучше напичканы и будут дешевле даже в гибридной версии. Обвес не делает Короллу хот хэтчем уровня RS3. 180 лс не едут на 180 лс. Гибридный Леон с мотором 1.5 и 150 лс едет на том же уровне, а местами даже быстрее. При этом он дешевле, лучше оснащен, комфортнее и динамичнее. Ну да,Королла кушает на 0.4 литра меньше. Но мне как потребителю пофиг, так как разницу в цене при такой разнице расхода не отбить. А есть еще корейцы, которые еще дешевле и потребляют на 0.2литра больше Короллы.
И теперь вспомним о топовой Камри. У топовой Камри нет динамики как у базового Пассата Оллтрэка. У топовой Камри нет полного привола. У топойвой Камри нет универсала. У топрвой Камри хуже материаллы, чем у базового Пассата. Можно продолжать сколько угодно. Оба хороши по своемому, но оба слишком дорогие для обычного человека. Но если думать с точки зрения практичности, а не понтов, то Пассат более выгодное предложение. Он и "проходимец", и отличный семейный автомобиль.
6
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 14579
Viktor1901
Тут не так все просто, человек в своих неудачах себя винит. Вроде бы сам полез в кредиты, сам подписал. Это такая американская схема в действии, когда людям не хватает денег, а банки всем дают...
Возможно . Ни когла в жизни не брал ни на что кредит для себя лично
 
 
Ответить
16243497
Мечта россиянина. Которая так и останется навсегда мечтой для 99.5 населения
1
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 14579
Киргиз
Ну если пробок нет и не всекать то в 16л на свежем 3,6 пожалуй можно уложится, а фотки у меня и с Туарега 9,8литра есть)))) но по факту если город без пригорода 18-20л при этом тоже спокойно езжу, но...
Ну крузер да. Жрёт не в себя . Причём не едет на эти литры. Да я просто удачно живу ..я утром еду , мне навстречу пробка. Домой еду как раз наоборот ..
Туареги были дизельные. По этому не могу сказать сколько есть бензиновый.
Кстати черки которые рейсталинговые с новой коробкой, те ещё более экономичные
1
 
Ответить
16243497
ПАЛАСИО
Лучше чем Прадо?
Да +
Нет -
Ну и умник же ты... А что лучше, презерватив или шуруповерт?
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 14579
MUHI
Я когда ДС покупал, рядом в салоне Вольво, стоял белый Гранд Чероки с 3,6. Авто было новое, но 14-го года, салон Джип закрылся, вольвовцы продавали за 3150 тыс. Сразу запал, ну помню в 90-х, самая крутая...
Ну я наверняка еогла выйду на пенсию , куплю себе пикап американский, воткну туда газ и буду ездить на газе с налогом в пять тысяч рублей и двигателем литров в пять))))
А аот купить седан скорее всего придётся. Работа подкинули новый поворот и теперь надо будет мотаться Кемерово, Красноярск, Омск Барнаул и Новосибирск.... но вот какой будет седан я точно знаю)))) хотя стоит он нынче тоже неадекватно
 
 
Ответить
11721703
Viktor1901
Этот вопрос легко решаем, нужно первый раз с 2014 года, проиндексировать все выплаты, зарплаты и пенсии россиянам, на велечину девальвации рубля, по сути можно посчитать на примере этого пассата, по моему он как раз в половину стоит 1,8 млн. Воот.
Если проиндексировать сегодня выплаты, то завтра passat будет от 5,6
2
 
Ответить
     
Не резиновая
Сообщений: 2104
11721703
Если проиндексировать сегодня выплаты, то завтра passat будет от 5,6
Ну все правильно, все напечатанное ушло на прорывы, скачки и поддержку олигархов...
1
3
Ответить
Михаил
Сургут
Вадим
Не знаю что там у РАВ 4 и Мазды, но Тигуан снизу по ходовой практически то же самое, на тех же агрегатах и с бОльшим клиренсом, как он может хуже грести?
Тигуана отец купил как раз взамен олтрака. Его очень сильно таскает по грязи, с сильными заносами задней части. Там где на олтраке ехали прямо по грязи, на тигуане приходится постоянно ловить машину рулем. Может, база играет роль. Но говорю как есть.
2
1
Ответить
Grigori Timonen
Silberpfeil
Я могу привести в пример Сеат или Октавию, которые будут лучше напичканы и будут дешевле даже в гибридной версии. Обвес не делает Короллу хот хэтчем уровня RS3. 180 лс не едут на 180 лс. Гибридный Леон...
Так покупайте Пассат, в чем проблема? У меня хватает знакомых, которые их покупали. И больше не будут. Потому что заколебались с дорогими ремонтами после окончания гарантии.
1
10
Ответить
10301447
Viktor1901
Плюсую, технологий там тоже нет, движка милионника нет, расхода в 4 литра как у новой Aqua или Fit тоже нет, за эти деньги можно и не привозить, зря потратитесь на логистику...
Хорошая универсальная и быстрая машина. Не длиннее обычного пассата, красиво скроенный сарай с большим багажником, полный привод на муфте, нуда, в*****а не сунешься, но зимой самое то. Быстрый, паспорт 6,8, реально около 7,3 до 100 едет. В городе расход 12 литров, на трассе 8. Что еще надо? ПП, управляется чудесно, все, что надо для пользования есть. Дешевый вариант Ауди Олроад, так и стоит в 2 раза меньше.

Из дибильных минусов на нашем рынке, полный фарш, но тканевые сидухи без возможности апдейта на кожу. Если везете тачку из Германии. собираете ее там, так пусть в опциях будет все, что душе захочется. И кожа и наппа и музыка динаудио. Хоть матричные фары оставили.
А так конечно тачка универсальная и хорошая, было бы бабло, посмотрел.
3
 
Ответить
Нафаня
В эти деньги будет аутбек , только на вариаторе и с 2.5 атмо .
3
 
Ответить
     
Не резиновая
Сообщений: 2104
10301447
Хорошая универсальная и быстрая машина. Не длиннее обычного пассата, красиво скроенный сарай с большим багажником, полный привод на муфте, нуда, в*****а не сунешься, но зимой самое то. Быстрый, паспорт...
ни кто ж не спорит, машина отличная европейского уровня...
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 286
ПАЛАСИО
Пассат за 4 миллиона рублей??
Нееее, это плевок в рожу Россиянам. И далеко не от фольксвагена.
1
1
Ответить
m0r0z
Москва
Вася Иванов-Петров
С одной стороны - очень дорого. С другой - все же ген3 мотор, который без доработок по железу вот просто так шьется до 300 сил, полный привод и вместительный салон. С 3 стороны - есть тигуан, такой же...
Тигуан 220лс может быть и дороже будет с допами, на днях в салоне был, стоит тигуан р-лайн 150лс за 3.5млн...
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
Вадим
Не плевать. Jeep не виноват что у россиян нет денег и диктатор со скрепами.
Но на Прадо то есть, а деньги те же))) или при оформлении джипа ставят на учет и владельца?
 
1
Ответить
Silberpfeil
Grigori Timonen
Так покупайте Пассат, в чем проблема? У меня хватает знакомых, которые их покупали. И больше не будут. Потому что заколебались с дорогими ремонтами после окончания гарантии.
Был,владел почти 10 лет. Наверно самый лучший семейный авто, который у меня был. Проблем никаких за 200+ тысяч.
1
 
Ответить
Тимофей
Москва
MAYBAX24
Не так беднеют, как глупеют. Или ты можешь назвать хоть одну страну где не растут цены? Тогда спешу тебя огорчить, но, например, в той же Америке цены за год выросли более чем на 50%, а зарплаты уже лет 15 не растут. БЛМ?
США долгие годы живёт в ДОЛГ. Жируют на чужие. Но если это написать на дроме - тут сразу заплюют отечество-ненависники и облизыватели США. Долг достиг немыслимых размеров и чтобы рост его ХОТЯ БЫ остановить - в США придётся подымать налоги, а значит и цены, через налоги увеличивая поступление в казну и оттуда питая бюджет и обслуживая долг.
Я удивлён, ждал, что это логичное действие нужно делать, но не знал, что уже приступили. Поверю, что так и есть. Тогда , надеюсь, прекратятся лакейские всхлипы на Дроме, что "амэрыка мечта, там всё дешевле, а зарплаты больше".
А так то, по рынку квартир, я заметил, что уже год как разметается всё, идёт закуп, откуда то прут покупатели в избыточном количестве. Это могут быть и "колбасники", возвращающиеся оттуда. А "колбасники" - они как чёткий индикатор.
2
4
Ответить
   
Сообщений: 17936
uj,kby
Ну я наверняка еогла выйду на пенсию , куплю себе пикап американский, воткну туда газ и буду ездить на газе с налогом в пять тысяч рублей и двигателем литров в пять)))) А аот купить седан скорее всего...
Удачной покупки!
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
 
Ответить
Kras142
Новокузнецк
Уж лучше тогда Терамонт взять
 
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
Kras142
Уж лучше тогда Терамонт взять
Его парковать в городе паршиво
2
 
Ответить
онСамый
Красноярск
Роман
Все в совокупности наверное
рубль падает, вот и вся совокупность))
1
 
Ответить
Grigori Timonen
Silberpfeil
Был,владел почти 10 лет. Наверно самый лучший семейный авто, который у меня был. Проблем никаких за 200+ тысяч.
Так и у меня 20 лет назад был Б3 Пассат. Но сейчас немцы ломучие. Я их наелся, больше не надо. Никакие опции не стоят потраченных нервов. На Тойоте я просто могу ездить, не ожидая подвохов. Для меня это важно. Дело не в том, можно ли починить. Дело в том, есть ли на это желание и время.
2
2
Ответить
Silberpfeil
Grigori Timonen
Так и у меня 20 лет назад был Б3 Пассат. Но сейчас немцы ломучие. Я их наелся, больше не надо. Никакие опции не стоят потраченных нервов. На Тойоте я просто могу ездить, не ожидая подвохов. Для меня это важно. Дело не в том, можно ли починить. Дело в том, есть ли на это желание и время.
Я же говорю, на вкус и цвет. У меня сосед утилизиррвал Короллу Версо на 120 ткм. У друга Авенсис умер на 160 +ткм. Мой Пассат на ДСГ ездит до сих пор на родном железе. Даже сцепление на ДСГ родное было при продаже.
4
1
Ответить
Роман
Новосибирск
Офигеть ценник, с ума сошел этот мир- консервная красивая банка с мотором по цене отличной однешки в Новосибе или хорошего дома в деревне !!!!
1
4
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 567
А какие ещё авто можно сейчас за 3700 т.р. взять?
Интересно , для сравнения
2
 
Ответить
Ярослав
Новосибирск
Tiberiium
А кто целевая аудитория для этой машины?
Понты на таком не бросить - никто не поймет.
На дачу картошку возить? Дороговато.
Рвать всех со светофора? Ну корейцев объедет наверно.
Экзотичность машины? Тоже нет.
Как представительская машина? У нас обычно представители на универсалах не катаются.
Вот вы подтверждаете все стереотипы) нужно или дешево или понты, а лучше все сразу как у корейцев. Эта машина для тех, кому гораздо важнее свои ощущение от авто, чем мнение окружающих, тут и в багажник можно запихать что угодно и на светофоре бахнуть с лонча, ну и банально D-класс комфортнее кроссоверов в сравнимом бюджете, при этом еще приятный салон, оснащение жирное. Идеальный авто, как по мне, минус тот же что и у Суперба - цена. Для прижимистых семьянинов сильно дорого, для пацанчиков - беспонтово.
2
 
Ответить
Grigori Timonen
Silberpfeil
Я же говорю, на вкус и цвет. У меня сосед утилизиррвал Короллу Версо на 120 ткм. У друга Авенсис умер на 160 +ткм. Мой Пассат на ДСГ ездит до сих пор на родном железе. Даже сцепление на ДСГ родное было при продаже.
И что же такое случилось с Короллой Версо и Авенсисом?
 
1
Ответить
Ярослав
Новосибирск
Киргиз
Цена Алтрака и Фортунера одинаковая, если ездишь за город с полным багажником и пассажирами в поля села и леса в городах Москва Казань Питер Краснодар наверное стоит посмотреть Алтрак и однокласников,...
Все четко расписали, плюсую) выбрал суперб полноприводный, щас на Алтай ездили - по трассе прет великолепно, грунтовки, съезды - нигде не чиркает, забирались по склонам - гребет отлично, везде где проезжает средне-статистический кроссовер и универсалы полноприводные проедут, а где не проедут - туда только на уазиках и прочих рамниках подготовленных трястись.
5
 
Ответить
Ярослав
Новосибирск
Ярослав
Все четко расписали, плюсую) выбрал суперб полноприводный, щас на Алтай ездили - по трассе прет великолепно, грунтовки, съезды - нигде не чиркает, забирались по склонам - гребет отлично, везде где проезжает...
Чтобы найти кроссовер, который будет лучше - это минимум Q5 на пневме, что уже совсем другой бюджет, а седанов, которые предлагали бы практичность сравнимую с Пассатом/Супербом тупо нет.
2
 
Ответить
Silberpfeil
Grigori Timonen
И что же такое случилось с Короллой Версо и Авенсисом?
У Короллы отрыгнул робот, у Авенсис разрушилась гбц. Авенсис 2.2 дизель.
1
 
Ответить
13013628
Ярослав
Все четко расписали, плюсую) выбрал суперб полноприводный, щас на Алтай ездили - по трассе прет великолепно, грунтовки, съезды - нигде не чиркает, забирались по склонам - гребет отлично, везде где проезжает...
цена вопроса только расстраивает, год уже хожу думаю, надо ли мне оно.
4
 
Ответить
23038979
Тёмная Ночь
А вы в Питер тогда приезжайте. Тут Прадо и 200-ых раз в 20 побольше, чем ЛР.
Был в С.Питере из общей массы авто не много прадо и 200 , а вот в Казашке в любом крупном городе в разы больше .
 
 
Ответить
23038979
Golf
вместо одного 10-и летнего тигуана можно взять пару лр или рр. только кто в тигуане ездит никогда не обменяет его на эти авто.
ВЫ про металолом ) какие тиги 10 лет, о новых авто писал , говорю в Тюмени РР и ЛР +Ягуаров часто встречаются ,другие города России например нет столько.
 
 
Ответить
23038979
uj,kby
Да ни капельки. Знакомый ауди не помню как таи она по маркировке которая полноприводная универсал продавал наверное месяцев шесть. Вообще ни кому не нужна была . Не помню за сколько продал , но что то совсем за бесценок.
В вашем Томске это не показатель , в европейских городах России где с СТО все нормально нормально продается.Недавно был в небольшом городе Сургут , куча молодежи на ку Ауди катают и не парятся.
1
 
Ответить
Besyachka
MUHI
Материалы, эргономика и окраска у Патриота, не хуже, чем в Прадо. Измерять надо салон, а не кузов, в Патриота капот коротенький, а у Прадо, наоборот, длинный. Фуллтайм, это бесполезный тип привода и ...
Фуллтайм - лучший тип привода на скользких покрытиях - две Нивы это доказывают. А вот с жестко заблокированным межосевым диффом нельзя ездить по дороге - в первом же повороте унесёт машину, блокировка только для малых скоростей на бездорожье.
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 14579
23038979
В вашем Томске это не показатель , в европейских городах России где с СТО все нормально нормально продается.Недавно был в небольшом городе Сургут , куча молодежи на ку Ауди катают и не парятся.
Ну Сургут вообще не показатель ))))))) ни чего-то Сибири ни европейскрй части страны . Если вы ьы обратили внимание , то вы бы нашли в городе автосалоны почти всех производителей автомобилей. Я правда гола три не езжу в Сургут. Но этом небольшом городке многие московские парни вспоакнули бы почувствовав себя лохами))))) точно не помню , пл моему около 400 тысяч население Сургута . У них в 6аличии стояли всегда майбохи и и ауди R8 )))))
Ну и потом нынче Москва, Томск или Владивосток разницы нет . Дороги хорошие самолеты летают . И покупатель может хоть от куда приперется
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17936
Besyachka
Фуллтайм - лучший тип привода на скользких покрытиях - две Нивы это доказывают. А вот с жестко заблокированным межосевым диффом нельзя ездить по дороге - в первом же повороте унесёт машину, блокировка только для малых скоростей на бездорожье.
Так вот я 14 лет на УАЗах отъездил, с октября по май на ПП и видел, как улетают в поворотах Нивы, с незаблокированным дифференциалом. По трассе на Патриоте с ПП 120 гонял, повороты на 80-90 проходил! Кому ты рассказываешь?
У меня сейчас Ленд Ровер, там электроника зад подключает сама, вот это, да, едешь, все по- барабану, лишь бы со скоростью только не переборщить в скользком повороте, а фуллтайм, надо лишь блокировать на скользкой дороге.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
 
Ответить
Besyachka
MUHI
Так вот я 14 лет на УАЗах отъездил, с октября по май на ПП и видел, как улетают в поворотах Нивы, с незаблокированным дифференциалом. По трассе на Патриоте с ПП 120 гонял, повороты на 80-90 проходил! Кому...
Про фуллтайм плохо отзываются только те, кто на нём не ездил. А то что Нивы улетают на всесезонке в гололёд - так ничего удивительного, возможно как раз и с заблокированным межосевым пытались ездить - видел такого - в бордюр прилетел. Патриот - хороший внедорожник, но даже близко не гоночная машина и летом, при хорошем сцеплении, крутые повороты на 80-90 не сможет пройти, про скользкую дорогу и говорить нечего. Да и устойчивость на дороге прежде всего от шасси зависит, а полный привод только помогает и фуллтайму здесь нет равных, с подключайками даже сравнивать нельзя - это недопривод, который абсолютно непонятно когда подключится и как сработает и появился он лишь из-за желания производителей сэкономить. Фуллтайм даёт невероятную надёжность и уверенность, но надо не забывать что даже у такой совершенной и лучшей схемы пп есть свой предел.
 
 
Ответить
10301447
Grigori Timonen
В Финляндии средняя по рынку (включая новые) стоимость автомобиля 6800 евро.
Езжу на пассате, правда всего 3 года, но без поломок. За то, как машина едет и насколько сбитая, удобная и приятно сделанная, готов возможно и вложиться в ремонт в пределах разумного, если необходимо.

В смысле то, что они дорогие не покупают или машины там дешевле стоят? Открыл ВАГ конфигуратор на финском сайте, пассат от 32000 евро, гольф 24000.
 
 
Ответить
10301447
10301447
Езжу на пассате, правда всего 3 года, но без поломок. За то, как машина едет и насколько сбитая, удобная и приятно сделанная, готов возможно и вложиться в ремонт в пределах разумного, если необходимо....
Первый абзац скопировался, извиняйте
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17936
Besyachka
Про фуллтайм плохо отзываются только те, кто на нём не ездил. А то что Нивы улетают на всесезонке в гололёд - так ничего удивительного, возможно как раз и с заблокированным межосевым пытались ездить -...
Ч ездил на Ниве, а Вы ездили на Патриоте, или на хорошем европейском кроссовере с ПП? Японцев, корейцев, мне даже не приводите в пример, там всё работает, через одно место. С вот вы ездили на Вольво, ВАГах, ЛР? Много их в куветах видели?
А вот Нивы, Прадо, Паджеро, там
постоянно видел, пока дорожники не стали солью дороги посыпать!
Ладно, спорить не хочу, оставайтесь при своем мнении!
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
 
Ответить
Grigori Timonen
10301447
Езжу на пассате, правда всего 3 года, но без поломок. За то, как машина едет и насколько сбитая, удобная и приятно сделанная, готов возможно и вложиться в ремонт в пределах разумного, если необходимо....
Машины очень дорогие. Денег нет у людей. Alltrack с доставкой от 63000 в Финляндии.
 
 
Ответить
Besyachka
MUHI
Ч ездил на Ниве, а Вы ездили на Патриоте, или на хорошем европейском кроссовере с ПП? Японцев, корейцев, мне даже не приводите в пример, там всё работает, через одно место. С вот вы ездили на Вольво, ВАГах,...
Вообще лучшую систему полного привода изобрели именно японцы и поставили её на Лансер Эво. Я ездил на Ауди с торсеном - отличный автомобиль, гр**** будь здоров. А все эти муфты-подключайки моментально перегреваются и отключаются - никакой прогнозируемости в поведении машины и надёжности. Вы пробовали давать угла на подключайке, на сколько минут хватило?
 
 
Ответить
23038979
uj,kby
Ну Сургут вообще не показатель ))))))) ни чего-то Сибири ни европейскрй части страны . Если вы ьы обратили внимание , то вы бы нашли в городе автосалоны почти всех производителей автомобилей. Я правда...
Выбрать и купить не проблема , вот обслуживать и запчасти это да.
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 14579
23038979
Выбрать и купить не проблема , вот обслуживать и запчасти это да.
Да ерунда полнейшая . Мы давно не в СССР живём. Нет проблем с запчастями . Неделя и сдеком хоть что , хоть от куда . Даже если что то редкое. Да с специалистов по ремонту давно уже не в гаражах учат .так что не вижу проблем с обслуживанием
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17936
Besyachka
Вообще лучшую систему полного привода изобрели именно японцы и поставили её на Лансер Эво. Я ездил на Ауди с торсеном - отличный автомобиль, гр**** будь здоров. А все эти муфты-подключайки моментально...
Японцы никогда и ничего не изобрели, даже свои знаменитые виды борьбы они скопировали к китайцев, полный привод Эволюшена также скопирован и уже японцами доведен до совершенства.
Автомобили я приобретаю для семьи, а не для того, чтобы «ставить углы», я на своем ЛР за почти пять лет эксплуатации, не разу не трогался «газ в пол»!
Два раза застревал в глубоком снегу, выезжал сам, перегрева не было.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
 
Ответить
Besyachka
MUHI
Японцы никогда и ничего не изобрели, даже свои знаменитые виды борьбы они скопировали к китайцев, полный привод Эволюшена также скопирован и уже японцами доведен до совершенства. Автомобили я приобретаю...
То на Патриоте закладываете в повороты на огромной скорости, то газ в пол даже ни разу не нажимали. Вижу, что Вам сильно не нравятся японцы, но они многое изобрели или хотя бы первыми запустили в серийное производство. Не стоит судить по одной Тойоте о всех японских авто, Тойота действительно не умеет делать ничего хорошего.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17936
Besyachka
То на Патриоте закладываете в повороты на огромной скорости, то газ в пол даже ни разу не нажимали. Вижу, что Вам сильно не нравятся японцы, но они многое изобрели или хотя бы первыми запустили в серийное...
Патриот у меня был 10 лет назад, когда мне были 50 лет, сейчас мне 60, ч езжу редко и тихо. Ужасно устаю, после десятиминутной поездки в город, вообще за руль ни хочу садиться!
Меня в армии учили, что японцы, корейцы и китайцы наши враги и это так и есть!
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
 
Ответить
23038979
uj,kby
Да ерунда полнейшая . Мы давно не в СССР живём. Нет проблем с запчастями . Неделя и сдеком хоть что , хоть от куда . Даже если что то редкое. Да с специалистов по ремонту давно уже не в гаражах учат .так что не вижу проблем с обслуживанием
Все ваши доводы разбиваются о продажи Ауди в таких городах Москва, Питер , Ебург ) посмотри на Дроме полно Ауди Ку , причем ценник не дишман.
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 14579
23038979
Все ваши доводы разбиваются о продажи Ауди в таких городах Москва, Питер , Ебург ) посмотри на Дроме полно Ауди Ку , причем ценник не дишман.
Ну ваши доводы тоже легко обьяснимы. Просто москва , Питер в принципе не показатель ни чего. Это не Россия. Это о дельно взятое российского государство в границах России. В Москве продаётся все и много ...ну а Екатеринбург Просто больше. Так и у нас в Сибири ауди продаётся много довольно. Но спор то не об этом.
Посмотрите сколько стоит не не знаю ауди ку 7 ну пусть 12 года и сколько стоит прадо 12 гола я думаю вы не будите спорить , что прадо продаётся даже с 250 тысячами по конский цене .... а ауди на половину дешевле. Хотя изначально она дороже.
Вот смотрите . Задал просто год и пробег 200-250 . Два первых объявления давайте вместе посмотрим сколько будет продаваться. Кстати ауди Питер
https://spb.drom.ru/audi/q7/44...
https://tyumen.drom.ru/toyota/...
 
 
Ответить
Арс
Москва
Golf
обновят сей перечень. не сомневайтесь.
Вероятнее всего так и будет. А малов
 
 
Ответить
Арс
Москва
Golf
обновят сей перечень. не сомневайтесь.
А маловероятно, что обновят минимальную цену, которая определяет роскошную машину
 
 
Ответить
23038979
uj,kby
Ну ваши доводы тоже легко обьяснимы. Просто москва , Питер в принципе не показатель ни чего. Это не Россия. Это о дельно взятое российского государство в границах России. В Москве продаётся все и много...
Дело в том , что Ауди у меня было 3 шт. один А4 и Ку7 А6 не одной новой , я их просто в 2000-х гонял на продажу , А вот Тойоты новые были Королла и Прадо 4л. сравнивать с Ку7 не коректно рама внедорожник и паркет , да Прадик думаю дольше убивается , Тойота едет хорошо на разбитой дороге . но кайфа от езды по асфальту такого нет как на Ауди , динамика хуже , салон в Ауди прогревается быстрей , короче машины очень разные .По поломкам не могу не чего сказать не ломалось не немец не японец .Живу в Казашке , здесь спору нет новую ауди встретить как Теслу )) зато Тойоты столько в глазах рябит и продать ее проще простого. Одним словом азиатская страна.
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 14579
23038979
Дело в том , что Ауди у меня было 3 шт. один А4 и Ку7 А6 не одной новой , я их просто в 2000-х гонял на продажу , А вот Тойоты новые были Королла и Прадо 4л. сравнивать с Ку7 не коректно рама внедорожник...
Да мы не про это. Мы про то, что не ценит у нас народ ауди. Понятно, что ку7 и прадо две разные машины под две разные задачи. Да и двух разных классов как минимум ...
Так по Терека Россия 1 показывает, что у ва в Казахстане тоже все значительно лучше чем в России)))))
А тесты у нас в нашем маленьком томске ну пару точно знаю у кого )))) говорят что их больше
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5729
Тёмная Ночь
Что-то их совсем не видно на дорогах Volvo V60 CC..
ну почему не видно,две штуки в Швеции были замечены
1
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1037
ПАЛАСИО
Пассат за 4 миллиона рублей??
А субару аутбэк за 3800??? Уж лучше европейский автомобиль за 3600 который рулится, едет и по уровню шумки и отделки будет на другом уровне....
1
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1037
Flanker-F
Volvo V60 cross country за примерно те же деньги - наверное более предпочтителен.
Увы, V60 при нынешних ценах в хорошей комплектации будет тысяч на 600 дороже(((
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1037
Tiberiium
А кто целевая аудитория для этой машины?
Понты на таком не бросить - никто не поймет.
На дачу картошку возить? Дороговато.
Рвать всех со светофора? Ну корейцев объедет наверно.
Экзотичность машины? Тоже нет.
Как представительская машина? У нас обычно представители на универсалах не катаются.
Ну например я бы купил такой автомобиль на замену своему кодиаку, т.к:
1) Картошку возить не надо, но живу в загородном доме, поэтому иногда нужен багажник
2) Рамный внедорожник мне не нужен совсем, а вот немного приподнятый клиренс и полный привод для уверенности зимой или в сырую погоду мне очень даже нужен. При этом на трассе хочу уверенную рулежку)
3) Динамика у этого автомобиля в пределах 6-7 секунд, поэтому объедет он не только корейцев ,но всех японцев в этой ценовой категории...
4) При этом хорошее качество отделочных материалов и продуманная эргономика)

С одной стороны вроде бы кажется дорого, но с другой - из японце единственный конкурент-это аутбэк, но он дороже и весьма медленнее! Из европейцев- Вольво V60, но цена на него начинается с отметки 3445, а хорошая комплектация уйдет за 4...
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3766
3.6 ляма за пассат, каким бы он бы не был. Пипец.
иное измерение
 
1
Ответить
19645002
Из конкурентов это Volvo V90.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Фольксваген Пассат.
Посмотреть всё о Фольксваген Пассат
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром