Мантуров взвинтит утильсбор после выборов в Думу!

у тебя есть выбор из того что производится в стране. Хочешь Гранту, хочешь Мерседес. При чем стоит это все дешевле чем в других странах мира. Я говорю про стоимость автомобиля в салоне. Но тебе же ***** на это? Тебе нужны автомобиля по цене их утилизации в Японии? Верно же)) То есть ты предлагаешь поддерживать производство в Японии, при чем даже не столько производство, сколько систему при которой японцы катают новые машины, и спихивают в страны очень третьего мира, чтобы купить новые.
Верно? В честных рыночных условиях японцы продают свои Тойоты и прочие Хонды в России уже 30 лет. И что то салонные Тойоты не особо конкурентны Ладам.

Над нами - рабами по ходу никогда не прекратят издеваться! Цены - выше! Работай - больше! Отдых - на том свете отоспимся! Пока не изживут нас второсортных не успокоятся!

Да и голосовать .... За кого не проголосуй эффект будет то же , сто процентов! Они же как девки с низкой социальной ответственность бегают из партии в партию. Даже кабинеты рядом стоят через дверь)
А людей которые реально могут провести стоящие реформы мы с вами не увидим....

Сегодня пропустил укол-а завтра скажешь дядя вор.

кто бы сомневался, идем голосуем дальше!

А за кого, если кругом одни проститутки.
Всё нынешнее племя ещё вчера было коммунистами.
И завтра они же легко переобуются.

Все верно.
Понимаешь в чем проблема.
Японцы могут себе позволить покупать новые машины, катать на них три года и меня как перчатки.
Потому что уровень доходов населения, качество жизни, ВВП, средняя з/п и прочие факторы дают им возможность это делать.
Они - страна первого мира.
А мы, как вы верно заметили, страна третьего мира - у нас не будет работать то, что будет работать у них.
Тойота стоит одинаково, что в японии, что в сша, что в россии, а вот з/п в россии - 30 тысяч рублей, а в японии/сша - 250 - 300.
продолжительность жизни в японии 85 лет, в россии ( на 123-ем месте из 193-х) - 70 лет.
Давайте, сначала у нас ВВП, доходы, уровень и качество жизни будет как у японцев, а потом нам насильно будут внедрять их модель покупки и пользования машинами?

интересно, как укладывается в голове вот всё это? Сначала типа давайте ВВП подтянем, а потом будем свои машины покупать. Обычно наоборот - строят заводы, заводы выпускают продукцию, люди получают зарплату, и вот тут растет ВВП и зарплаты, а не наоборот.

Так говорил великий Стасяо-Сан

Массово пересаживаемся на мопеды и самокаты! Хрен им, а не утильсбор

Ничего удивительного, все логично и закономерно

Голосуйте за ту партию, которая вам больше нравится. А совсем в унынии сидеть не нужно. Я не думаю, что нынешний глава долго продержится если в думе будут например коммунисты рулить или справедливороссы.

Господин Арбузов с обжигающей правдой, даже нет смысла читать очередной ...

Обычно, в нормальных странах, государство не лезет в процессы экономики.
Государство создает почву, чтобы в стране было выгодно строить заводы, производитель продукцию, чтобы было кому ее покупать и на что.
Остальное рынок сделает сам.
Где-то это льготы на э/э, где-то бесплатное выделение земель, где-то освобождение от налогов какой-либо отрасли.
Смягчение условий работы малого бизнеса - пусть сегодня он не платит налоги, зато он дает работу еще пятерым, которые имеют возможность тратить деньги внутри страны, увеличивая ВВП.
У нас же все направлено на дожимание, закручивание и обдирание всех участников экономики.
Наше правительство пытается сделать все, как в развитых евпровейских странах, но забывает что это развитые и европейские страны, а у нас нищее постсоветское пространство. Когда внедряешь онлайн-кассы, а четверть точек не имеет стабильного выхода в интернет, не говоря уже о какой-то компьютерной грамотности.

Да и в целом - вам хочется тратить свое время, жизнь, пользоваться худшими вещами, гадать когда и на какой процент обвалится рубль, чтобы руководство страны в это время пыталось как-то добиться роста ВВП и зарплат, при этом зная, что почти все начинания правительства неминуемо кончаются крахом?
Патриотизм, это безусловно, замечательно, но далеко не всем это нужно.

Ни одного голоса партии жуликов на предстоящих выборах!

На конференции по развитию мирового автопрома, представитель от Российской Федерации Д. Мантуров четко выразился насчет поддержки отечественных автопроизводителей. По его словам, на ближайшие 10 лет у России есть все основные преимущества для того чтобы догнать и даже перегнать зарубежных конкурентов, таких как Ауди, БМВ и Тойота.
Жестами рук (см. фотографию выше к заголовку статьи), он дал понять чего ожидать иностранным автопроизводителям на нашем отечественном рынке.
После конференции Денис Валентинович уехал (см. фото ниже) дальше поддерживать отечественных автопроизводителей.

Ещё один чипполинно.....

Во всем мире государство более чем вмешивается в экономику. Если не знакомы с историей послевоенной Японии -почитайте на досуге.
А так я Вам приведу пример, который вы(если реально из Благовещенска) видели своими глазами. В Китае до последнего времени был полный запрет на ввоз бушных автомобилей, пошлины в 250% на ввоз новых автомобилей, обязательство для иностранных автоконцернов иметь не более 50% в собственности в китайских предприятиях. То что это позволило создать миллионы рабочих мест, крупнейший рынок автомобилей в мире, с постоянно растущим качеством автомобилей надеюсь напоминать не надо.

Тоже самое было кстати в Южной Корее и Японии. Только в Японии это было гораздо страшнее. Время послевоенное было все таки.

Будут они кататься на аурусах, а мы будем наблюдать из оцепленной толпы хлопая им...

так что надо идти на выборы а не лежать на диване и не нести чуш типа в сёровно они там выберут кого хотят так думают только бараны

> Давайте, сначала у нас ВВП, доходы, уровень и качество жизни будет как у японцев

Давайте. Для этого нужно мощное производство и налаженный экспорт продукции за рубеж.

Я надеюсь развивать производство вы планируете не отменой пошлин и массовым закупом импорта?

Ибо в противном случае смысла в ваших стенаниях о судьбах России - ноль. Т.к. они тут же уравниваются в рассуждениями пятиклассника, не дошедшего еще даже до первой главы учебника "Экономика".

Они создали себе все условия, чтобы нарисовать себе нужные цифры. Думаешь, они не воспользуются этим?

Они, по крайней мере, делают это успешно, в отличии от нас.
Если корейцы и японцы дейсвительно по 20 лет терпели и выстрадали свой автопром, и результат мы видим сейчас и покупаем его, то все наши вмешательства, оптимизации и вливания сотен миллирдов за те же 20 лет привели лишь к тому, что в стране остался один производитель легковых авто, принадлежащий большей частью не нам, который теперь не имеет даже своей платформы и будет лишь сборочным заводом для машин, разработанных Рено-Ниссан.

Могу привести пример, как нужно делать. В России есть одна замечательная вещь, ИТ-продукт, которая действительно достойна внимания и действительно сделана так, как должна быть. Более того, люди сами и долбровольно хотят ей пользоваться, их никто не заставляет и не принуждает, и у них есть альтернатива. Это портал госуслуг.
Наверное, 95% людей, да и я тоже, было уверено, что это будет не более чем очередной распил бюджетных денег с нулевым результатом. Но вдумайтесь, насколько этот сервис упрощает вам жизнь, еще недавно для постановки машины на учет нужно было стоять в очереди по два дня и отмечаться каждый час, талоны в поликлинику нужно было караулить с 6 утра, прорываясь через толпы бабок, получение загранпаспорта было квестом, по заполнению нужных формочек, поиску нужных справочек и подкарауливанию нужных людей в нужно время и нужных окошек, для записи ребенка в сад нужно было непосредственно идти в этот сад, и желательно, не с пустыми руками, ловить завудующую и договориваться, оспаривание штрафа гиббдд было вообще из области фантастики и доступно лишь профессиональным юристам. Получение любой справки - об отсуствии судимости, о составе семьи и т.д. занимало несколько дней и стоило немалых нервов, узнать о налоговых задолженностях можно было непосрественно в налоговой, отсидев километровую очередь, равно как и зарегистрировать/закрыть фирму.
Сейчас вы все это можете сделать ни даже не вставая - со своего смартфона.
Выбрать время, выбрать место, получить описание услуги, тут же оплатить все сборы или штрафы или пошлины - несколько минут, а иногда даже секунд и гарантированный результат там где вам нужно, и там, когда вам нужно - против нескольких дней и не факт, что удачно, какими-то десятью-пятнадцатью годами ранее.
При этом, заметьте, никогда не было никакой обязаловки по пользваонию этим сервисом - всегда можно было прийти и получить талончик, как раньше.
Но даже старый деды сами просят сделать им госуслуги потому что это просто удобно и просто работает.
Сестра живет в Германии - там до сих пор все общение с гос. учреждениями идет через электронную почту.
На полном серьезе - есть сайт министрерства, есть контакты, ты пишешь e-mail и ждешь ответа.
Время реакции - несколько дней, никаких промежуточных уведомлений нет. Если ты что-то сделал не верно, то получишь ответ с указанием что нужно испрвить и снова будешь ждать несколько дней.
Вот таким должен быть нормальный продукт, когда потребитель сам хочет его получить.
Увы, это луч света в темном царстве, все остальное, например, - ЭЦП, онлайн-кассы, ЕГАИС, МОТП, маркировка меха, обуви, карты МИР - насаждется пользователям принудительно, на этапе запуска крайне недобработнно и сыро, и требует еще годов доделывания.

Вобщем, резюмирую - чтобы все было хорошо, 1 - нужно сделать такой продукт, который захотят покупать, 2- у людей должна быть возможность его купить.

Задача государства в этой схеме крайне общая - дать бизнесу возможность эти продкты делать и дать людям возможность на на них заработать. Тогда ваша схема с заводами и подьемом ВВП будет работать при минимальном участии гос-ва.

есть: это наши дороги, посыпанные химреагентами

вся Ваша проблема что Вы сравниваете новые автомобили с бушными японскими. Как только это ***** выкините из головы - у Вас все сразу встанет на место. И Чудесным образом Вы увидите что государство в России создало условия при которых мировые автоконцерны построили десяток заводов с различной степенью локализации, что цены на автомобили в России дешевле чем на эти же модели в мире. Что постепенно начинали с отверточной сборки, а теперь уже даже движки и коробки собирают и литье локализовано.
а всего то нужно было создать честную конкуренцию, когда новые автомобили конкурируют только сами с собой, а не с демпингом из Европы и Японии. В общем - ещё раз вдумайтесь в свои слова о честной конкуренции. ЧЕСТНОЙ. КОНКУРЕНЦИИ.

Я думаю все всё прекрасно понимают.
Угнетает другое: то что несколько лет назад, будучи хорошим специалистом и зарабатывая неплохую зп можно было себе позволить хорошую машину, а теперь нет, а дальше - только хуже.

не поверишь - такая же ****я по всему миру. Где то больше, где то меньше... но хуже с каждым годом везде.

если это сарказм, то круто..

В Роттердаме был 3 дня назад, всё работает.

В Финляндии не так много своих автозаводов, например. Да и во многих странах их нет. Почему так сошелся клином свет на автопромышленности? Других товаров что ли нет?

Ну так у них и автомобили строились разнообразные. А у нас что было?

По крайней мере в большинстве стран можно купить живой авто за пару тыщ евро и не стыдно на нем ездить, если тебе нужно поучиться или просто не нужен новый дорогой авто. У нас за пару тыщ евро можно купить гнилой утиль.

эх брат.какие 70.нашёл фотку моего спту 11.выпуск 90 г.из 30 пацанов 20 уже дома.при чём некоторые лет 10-15 назад.

Тому, кто топит за повышение утильсбора... Вообще-то он повышается и на НОВЫЕ автомобили. О каком развитии идет речь?
Чтобы корова больше давала молока и меньше ела, нужно ее больше доить и меньше кормить?!

Мантуров, как-то высказывал мнение, что в стране достаточно 2-3 моделей. К этому и идем, видимо.

Оппозиционный или нейтральный? Ты уж определись...

Это "утильсбор" в 95% случаях возвращается автопроизводителю за локализованный автомобиль. >90% машин продаваемых у нас локальные.

Свечку держал?

Не ту страну Гондурасом назвали.

От утильсбора дорожают завозные модели. На локальные модели, утильсбор возвращается производителю. Если его отменить, объемы производства на локальных заводах только упадут, поскольку компании перейдут на импорт. GM ушел потому что принадлежит властям сша, Форд ушел из-за своей стратегий по сворачиванию производства легковушек в мире.

кидалово хуже чем в 90-ые. я не понимаю почему народ хавает это бред...ну реально же бараны...

А что у нас есть? Ну справедливости ради, что у нас производят окромя танков и ракет? Мы сыр нормальный делать никак не научимся, трусы китайские завозим. Машина-это способ хоть куда-то вырваться из болота безнадеги, сменить место.
Повышение цен на машины закроет эту возможность многим.

Вы не поверите. Я вроде как повысил доход семьи, стал зарабатывать хорошо больше. Но купить жигули за миллион рука не поднимается, а на гранату смотришь и плакать хочется.

Они для этого Мерседесы лякализавали и аурусы в серию запустили

Вам бы у Дениски секретарём быть. В экономике вы разбираетесь ещё хуже, чем он.
Вы никогда не думали, почему экономика США такая сильная? Я подскажу: потому что у них крутится все вокруг потребления. У них нет дефицита товаров, наоборот, отсюда и дешёвые продукты питания, товары, в том числе и машины.
Заводы, которые тут открыли, выпускают крайне ограниченное количество моделей, унылых, обезличенных и невероятно дорогих для потребителя. Хреновый Солярис за 1,4 млн. мало кто может себе позволить, а ведь по сути это базовая версия должна быть с точки зрения безопасной машины.
И жигули местного разлива за 900 тысяч за кривую, косую Гранту- это ненормально абсолютно, сколько бы там ни говорили.

в современной россии если громко кричат "мы оппозиция!", значит кто-то где-то что-то украл.

Что именно работает в Ротердаме? Это портовый город. Один из крупнейших в мире. Не особо помню там заводов, тем более каких то новых построенных.

Вы не из другой планеты случайно?

погоди погоди... что предлагаете то? закрыть отечественную автопромышленность как класс и вернутся к импорту бушек с финки и Японии? я верно понимаю? а бабло на всё это вы конечно же предлагаете брать путем раздачи бабла от продажи мазуты?

а у нас как обычно..сюсюкаются с людьми. На кой хер кто то будет развивать автомобильное производство на ДАльзаводе, если тут с японии демпингом, по бросовым ценам ежемесячно по 100тыщ прулей ввозят?****** вообще что то в этой стране делать? Продал мазуту и лес китайцам и немцам, завез с японской помойки пруль - и ништяк. Жизнь удалась. Такой же ход мыслей у большинства здесь?

Прочитал и ужаснулся. В Краснодаре реально все так плохо? В США экономика такая потому что доллары печатают, и с вертолетов раскидывают. Могут позволить. А весь мир потом эту инфляцию разгребает. Ты точно с Краснодара пишешь? такое чувство что хохол написал. Только там наверное остались такие упоротые фанаты США.

А кто вообще развивает отечественный автопром? По моему он давно в полной ж. И будет ещё хуже. Дело в том, что страдает от постоянных повышений всяких сборов простой народ.

Да без разницы что делают правители США. Главное там народ живёт в разы лучше чем мы сдесь. А у нас с каждым годом хуже. Ведь принятия всяких решений от правительства в итоге должно быть в пользу населения. Вот и статья эта о том, что повысят утиль сбор. Подорожают авто. Кому от этого хорошо? Думаете после этого лады станут выпускать качеством не хуже хотя-бы корейцев? Чушь ведь полная!

И да, вы забыли плюсануть допы от автосалона.

Насколько глубоко Вы посвящены в специфику автопрома российского? Сможете назвать хотя бы десяток автозаводов то? Сможете балы по локализации напомнить для хотя бы одного из них?
и да... сочинцы вообще бы рты закрытыми держали после того что они с ценами на отдых в Сочи сделали. Вот кого кого - а вас точно надо ссаными тряпками бить и в рабство туркам отдавать чтобы учились гостепреимству.

А все что оппозиционное, для власти автоматом будет приравниваться к экстремизму. Со всеми вытекающими...

Лично я ни как не касаюсь, и тем более ни влияю на рост цен на отдых. Да и рядовые сочинцы так же в этом не виноваты. Это все с верхов идёт. А специфику нашего автопрома мне знать не надо. Я как и многие хотят за 1 млн. руб. купить нормальный авто как это было лет восем назад, а не ведро с болтами.

А вы я так понимаю поддерживаете постоянный рост цен на авто?

Ничего подобного, мы писали много раз, что это не так. Изучите внимательно наш материал по ссылке: https://www.drom.ru/info/misc/... . С этого года введена дифференцированная схема компенсации: кто не добирает до установленной нормы - не получает полную компенсацию. В том-то вся и соль, что из-за утиля цены растут и на машины российской сборки.

Ничего подобного, мы писали много раз, что это не так. Изучите внимательно наш материал по ссылке: https://www.drom.ru/info/misc/... С этого года введена дифференцированная схема компенсации: кто не добирает до установленной нормы - не получает полную компенсацию. В том-то вся и соль, что из-за утиля цены растут и на машины российской сборки.

Интересно, а про рабство туркам хватило бы вам сдесь, в открытую сдесь при местных... янов сказать? Или только в интернете можем дерзить то про Краснодар то про Сочи.

Не поверю) такая же фигня в таких странах как Россия, Мексика, Бразилия, Зимбабве и подобных. Почитайте где и как поддерживают население или малый/средний бизнес.

Похвально)
Так, и на чём в итоге то остановились?

Не каждый сможет накопить на утиль сбор машины с движком 2.5 . Про саму машину вообще молчу .

я таки ненавижу сочинцев за их тупость и жадность. Желаю чтобы вы все там разорились к чертовой матери и никогда ни один нормальный человек не привез вам ни копейки пока не научитесь работать.

так они и сейчас не уступают по качеству своим одноклассникам. Или будешь мне втирать что соляра чем то особо лучше весты?
а про США - ещё раз, они деньги печатают, могут и потратить. В России так не могут, тут работать приходится. Увы.

Справедливости ради, GM и Ford ушли совсем по другим причинам. Они вообще с европейских рынков ушли. А завод GM в Корее с которого к нам шли комплектующие, вообще закрылся со скандалом. Там сами рабочие офис разнесли из за неуплаты ЗП.

А Вы случаем не в курсе, что последние лет пять шесть. В Сочи много людей переехало на пмж из Сибири, Урала, Дальнего востока и т. д.. Кого не навидите то? А вообщем нодо понимать, что мы живём в одном государстве, и проблемы общие.

Надо ж кого-то обвинить в своих бедах.

Многие страны импортируют автомобили, та же Финляндия. У них других статей экспорта хватает.
Ничего страшного. России бы хватило грузовиков, автобусов и военки.

А вы верите что будет российский автопром легковой? Ладу и ту на рено платформу переведут.

Во первых тыкать мне не надо. Во вторых Веста хуже многих конкурентов. А ещё по мимо соляры из корейцев есть тюсан, соната, санта Фе, и т. д.. Думаешь у нас когда нибудь выпустят авто не уступающему к примеру Киа Соренто? Да никогда этого не будет.

Вот вот.

К сожалению это так, пока не вымрет поколение заставшее Советский Союз и частично 90-е, ничего не изменится.

Конечно станет, землёй присыплют и полегчает сразу.

Кто такой это ваш утильсбор? Машины ездят по 30 лет, потом отправляются на разборки, где стают донорами для живых экземпляров, на переработку отправляется сравнительно небольшие кусочки, ведь любителей вваривать четверть хватает.

да можно ничего не говорить, итак понятно, что стоимость будет повышаться.

Человек всего лишь предлагает отказаться от тотальной подережки того, что видно и перейти к тому, что нужно.
Автопромышленость она либо неконкурентна и висит на шее налогоплательщика либо сама отвоевывает себе свою нишу. Это как мамка постоянно дающая сыну денег, даже если он уже 40 летний аболтус с женой и двумя детьми, он так и не вырастет, никогда, это закон природы такой.
У нас любого фермера спросите с какими лицами проверки идут у них и как виляя хвостом идут к китайскому фермеру, сразу поймете почему, я из нашего вижу тока рязанскую свеклу и новгородский картофель два месяца в году. А еще 30 лет назад, тут глянуть некуда было чтоб поля или коров не увидеть. Вот это надо очень поддерживать, как это делают в Европе и это было бы гораздо разумней для начала, чтоб с чего начать.
А люди сами разберуться, что им по душе. По мне так хоть вообще б/у заблочьте, но извольте вернуться к ценам гранты от 220 тыщ, а еще лучше меньше.

Что за бред? Там наоборот нехватка рабочих на многих крупных предприятиях!

Да этот мантуров ничего существенного не решает, впрочем как и все остальные министры при путинском режиме. Такие приказы отдает или подтверждает обнуленный. То есть мантуров может максимум предложить повысить утильсбор (что он собственно и сделал), а обнуленный одобрил это решение (его то хлебом не корми, а дай очередную возможность подгадить населению), но по своей привычке отложил на "после выборов".

Шутканул так чтоле? Думаешь гранты не подорожают? В новостях сказали что уже через год - два лады дешевле мильена продаваться не будут.
Так что народ как покупал пруль, так его покупать и будет, просто стоить он будет еще дороже.

То что вы выше описали и есть патриотизм. Но бывшие уголовные и силовые элементы захватившие власть в него не умеют. Обобрать, отнять, разделить - вот их задел.

Увольте его!

Так это азы здравой экономики. Когда покупательская способность высокая и все сферы производства и бизнеса задействованы т.к. есть спрос. Но в наших "политиках" здравого ничего нет. Завинчивают гайки так что многие уже за шмотками не ходят...

ага, как суслик, хоть бы раз народу продемонстрировали какой-нибудь заводик под видом "а вот здесь вот производится утилизация, за которую вы, ответственные граждане своей страны, платите", но даже телодвижений таких нет

опять тачки подорожают... ну вы достали уже с этими сборами-поборами...

Никогда!, у них есть дети, жены, любовницы и т.д.

Час от часа, день ото дня все дорожает, продукты питания, ну как питания, та субстанция что сегодня продается в магазинах и супер - гипермаркетах, обувь, одежда, детальки на иномарки вообще космос стоят, отделочные материалы, да все.. это в нашем существовании давно стало нормой..
В общем улыбаемся и машем, всему, любому бреду и произволу, как собственно и всегда..

Вообще все это выглядит странно. Обьем российского рынка падает год от года. Если в 2012 г. было продано 2 млн 900 тыс авто в год, то в 2020 всего 1,5 млн. Рынок серьезно сжался и понятно, что сжался из-за уменьшения спроса. Одновременно снизились обьемы производства новых автомобилей, т.е. компенсировать падения внутреннего спроса экспортом не удалось. В автопромышленности очень силен эффект масштаба производства, больше производишь — меньше издержки. Т.е. издержки автопроизводителей на фоне падения обьемов производства растут. И в этих условиях государство решает увеличить еще больше издержки производителя, которые он перенесет на потребителя, что еще больше снизит спрос на автомобили. А значит снизит еще больше эффект масштаба для производителя и увеличит его издержки. Где логика? И не стоит говорить, что отечественных производителей это не коснется, так как государство им его компенсирует. В рамках балльной системы и увеличения необходимых баллов для полной компенсации — это идея неактуальна.
Сомнения вызывает и тезис о том, что утильсбор приведет к росту локализации. Это было бы верно при растущем рынке в стране, тогда имели бы смысл кап. затраты на локализацию, наш же рынок падает уже 9 лет (цифры указал выше) и пока не видно причин для его роста. В связи с этим вопрос — почему автоконцерны должны увеличивать локализацию, а не просто перекладывать утильсбор на покупателя. Ситуацию могли бы исправить производители автокомпонентов, но им проще открыть производство в Китае.
В общем мой прогноз такой, что результатом этой политики будет дальнейшее сокращение ассортимента и рост цен. Для себя страшное вижу в том, что рано или поздно придется покупать продукт по завышенной из-за различного вида сборов цене.

Так оппозиционная или нейтральная? )

Запил сосед - у них на фабрике стачка.
С чаем беда - осталась одна пачка.
На кухне записка: "Не жди, останусь у Гали".
По телеку рядятся, как дальше жить - достали.
Ой-йо, ой-йо, ой-йо.
Ой-йо, ой-йо, ой-йо.
Скорей бы лед встал. Пошел бы тогда на рыбалку.
Чего бы поймал - знакомым раздал, не жалко...

Боде храни Мантурова

Боже храни Мантурова. Дай ему кучу благодати. Алиллуйя братья

модераторы дром зачем вы удаляете комментарии? вроде в отношении действующей "власти" все по существу пишу!?

ладно попробую по другому! А что вы еще ожидали от этого врага народа, как и в целом от команды человека имеющие проплешины на голове!?

Неа у нас так не делается, Утиль на проходную машину 5200р, пусть хоть на 200% поднимут погоды это не сделает, у кого есть бабки будут проходные везти, у кого нету будут старые добивать, жигули только для самых экстремалов.

Неладный что ли, это официальная информация минпромторга.

А Северная Корея все ближе(

Яхты, дворцы, дорогие машины, элитные путаны....

Да уж. Новые автомобили и так роскошью стали. Куда ещё повышать собрались? Цены в два раза взлетели на всё. А зарплата не растёт. Какие то неадекватные руководят страной.