Через две недели система техосмотра в России начнет работать по-новому
15 Февраля 2021 | 59272 просмотра
С 1 марта в России вступают в силу новые ужесточенные правила техосмотра автомобилей. С этой же даты МВД вводит единую автоматизированную информационную систему ТО, она же ЕАИСТО.
При проведении техосмотра автомобиль сфотографируют на пункте до и после процедуры, снимки занесут в ЕАИСТО. Также в систему будут автоматически загружать информацию о координатах места расположения машины на момент ТО, о дате, времени начала и окончания проведения техосмотра. Режим работы ЕАИСТО круглосуточный, все сведения о техосмотре транспортных средств станут храниться в электронном виде. Оформление диагностических карт начнут проводить полностью в цифровом виде.
Доступ к ЕАИСТО — лишь у сотрудников Госавтоинспекции на федеральном и региональном уровнях. Обмен информацией со страховщиками станет осуществляться по защищенному протоколу, пунктам ТО позволят работать только на занесение данных в ЕАИСТО. В качестве идентификатора сведений о результатах проведения техосмотра будет использоваться номер диагностической карты автомобиля или один из реквизитов транспортных средств, номер кузова или шасси. Оформленную диагностическую карту подпишет электронной подписью технический эксперт, проводивший осмотр, а водители по желанию смогут получить ее в бумажном экземпляре.
Купленные диагностические карты, полученные без проведения ТО, с 1 марта начнут аннулировать, в случае если найдено несоответствие транспортного средства требованиям безопасности или выявлен факт непрохождения ТО. Отметку об аннулировании занесут в единую автоматизированную информационную систему техосмотра, а оператор, который выдал карту без ТО, будет привлечен к административной ответственности по статье 14.4.1 КоАП РФ («Нарушение требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств»).
Напомним, с 2021 года контроль над системой ТО в России возвращен полиции. С 2011-го по 2021-й ею заведовал Российский союз автостраховщиков (РСА). Примерно 80% автовладельцев в настоящее время покупают сфабрикованные карты — вот почему правительство решило ужесточить контроль и навести порядок в системе ТО.
Напомним, без диагностической карты невозможно оформить полис обязательного автострахования (ОСАГО).
Читайте также на Дроме
48135
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27986
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
27712
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21975
39
Пятничная подборка видео
23240
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
Леонид1078
если что на той неделе было 600 р...без гемора и очередей..
про то и речь
1
Ответить
goga_gd5
Что мне тебе написать голословно? Не ходят амортизаторы больше 100 тыс по нашим дорогам. Раз проводишь плановые то, то скинь сюда скрин с твоей книжки, про регламент то
Пожалуйста. Места кончились приходиться отметки ставить на чистом листе. А теперь давай регламент замены аммортов, подшибников, стабов и т.д. Ну чтоб понять кто из нас голосновный. Или по взрослому балабол. )) Уже 100 тыс не ходят??? Серъезно? Да куча машин с таким пробегом на родных аммортах. Ты на перестань на китайце пластмассовом ездить и купи нормальный автомобиль. Или хотя бы не с мотаным пробегом возьми.
2
2
Ответить
goga_gd5
Мда, у тебя проблемы с головой. Сочувствую
Что и следовало ожидать, когда нет аргументов переходим на оскорбления. )) Все в кучу свалил, самое прикольное, что у тебя после планового ТО уже нет ничего родного в автомобиле. Ты так не ответил ни на один вопрос. Ни на основании чего мой автомобиль не пройдет на твоем недосервисе техосомтр, какой регламент замены аммортов, цепи, подшипников и т.д. То у тебя есть регламент который никто не видит, то у тебя от дорог зависит. Уж определись. Но на вполне простой вопрос почему не ходят, начинаешь тупо не верю, не может быть, по нашим дорогам и т.д. Это не аргумент. Раз ссылаешься на регламенты, будь добр покажи. Прочитай свои ответы, кромен невнятного бормотания, что не может быть ничего, ну или оскорбления. У меня камри была двушка куплена новой в 12 году. Сейчас на ней 142 тыс. На ней все по ходовке еще родное и амморты в том числе. И она прошла комплексную диагностику у дилера неделю назад. Так что купи нормальный автомобиль уже. На этом удачи, не интересно когда аппонент, кроме общих фраз ничего не приводит. но при этом как мантру повторяет, не может быть и не верю.
3
2
Ответить
Reison
Пожалуйста. Места кончились приходиться отметки ставить на чистом листе. А теперь давай регламент замены аммортов, подшибников, стабов и т.д. Ну чтоб понять кто из нас голосновный. Или по взрослому балабол....
Мда. Инструкция по эксплуатации авто. Там есть табличка с пробегом, когда что менять. Ты для чего мне печати показываешь. Причем тут смотанный пробег, когда я ставлю новые амортизаторы из Япониии?
2
Ответить
goga_gd5
Мда. Инструкция по эксплуатации авто. Там есть табличка с пробегом, когда что менять. Ты для чего мне печати показываешь. Причем тут смотанный пробег, когда я ставлю новые амортизаторы из Япониии?
Печати обозначают полное прохождение ТО согласно регламента тойоты. если ты делаешь ТО, например просто замена масла, то не проставят отметку в сервисную книжку. Повторяю ПОЛНОЕ регламентное ТО с проверкой всех узлов включая ремни, подвеску и все остальное. Т.е. согласно этой самой твоей таблички. Но ты уже не знаешь, до чего докопаться. И в отличии от тебя я подтвердил свои слова от полном прохождении и обслуживании машины у официалов согласно регламента производителя. А от тебя одни пустые слова. И ведь ты придумал регламент замены аммортов, подшипников, цепи. Но свои слова не подтвердил ничем. Просто тараторишь, что этого не может быть. А смотаный пробег при том, что ты можешь ставить аморты хоть с марса, если изначально твой пробег может был смотан, и ты реальный не знаешь. Вот и твердишь, что не ходят амморты.
2
Ответить
XPEH
Коммерческий транспорт возможно и надо подетальнее и чаще смотреть. А для частого достаточно внесения поправок в законодательство о страховании. Речь о санкциях в случае ДТП произошедшем по причине технической...
Люди даже элементарно не пристегиваются, при этом в случае ДТП будут ужесточенные "санкции". Люди не покупают страховку, хотя в случае дтп придется платить из своего кармана. Такие люди говорят: ты что собираешься в аварию попадать? Так мне ответил один не желающий пристегиваться. Я уверен, такие точно также ответят и про прохождение ТО.
А мне будет пофиг, если я буду инвалидом от его пофигизма, усилили ли ему санкции или нет.
Просто санкции за отсутствие ТО вполне достаточно, и не надо никаких дополнительных условий.
А мне будет пофиг, если я буду инвалидом от его пофигизма, усилили ли ему санкции или нет.
Просто санкции за отсутствие ТО вполне достаточно, и не надо никаких дополнительных условий.
Ответить
ВованN
Как начнет, так и не начнет, это РОССИЯ!
Это Дпс жрать мясо захотели.
1
Ответить
Reison
Печати обозначают полное прохождение ТО согласно регламента тойоты. если ты делаешь ТО, например просто замена масла, то не проставят отметку в сервисную книжку. Повторяю ПОЛНОЕ регламентное ТО с проверкой...
Ты даже читать не умеешь. Я тебе писал, что аморты меняются на новые, оригинал. Какая разница какой пробег у авто?
Я и не докапываюсь до тебя. Мне пофиг на тебя и твою машину
Я и не докапываюсь до тебя. Мне пофиг на тебя и твою машину
3
Ответить
1249735
У меня автомобиль 93 года, пробег 220000, стоит родной катализатор)
Часто пехом наверное ходишь пробег как у новой
Ответить
бмв
Часто пехом наверное ходишь пробег как у новой
Купил с небольшим пробегом
Ответить
nbt
Человек, видимо, ученый или музыкант. Личность талантливая, возвышенная, тонко чувствующая. Ничего против не имею.
Просто у нас на земле несколько все по другому.
Вся вышеописанная деятельность сводится...
Ну да - раз там не делается как положено, то уж техосмотр ОДИН раз в год точно спасет положение. ))))
Ответить
lamer1188
Я теперь запутался, получается для пассажироперевозок ТО не нужен (у них есть механики), а для частников нужен (у них ведь нет механиков)?
А Вы не путайтесь . И не ерничайте. ТО (как там продвинутые блогеры говорят -ИМХО ?) Так вот моё "ИМХО" (и судя по комментам насчет его далеко не только моё) - на сегодня ненужная процедура являющаяся лишь одним их тысяч и тысяч ПОБОРОВ
Ответить
ПАЛАСИО
На качестве ТО это не скажется!!
А самое главное не скажется никак на объективности самой надобности этого ТО ((( Как была ненужной процедурой -ПОБОРОМ так и останется (((
Ответить
Youri
Ничего там по-новому работать не начнет, никто к этому не готов - ни пузаны из ГАИ, ни темнилы с ПТО.
Перенесут на полгода, а потом, если слухи не врут, Дума ваще техосмотр для частников отменит.
Перенесут на полгода, а потом, если слухи не врут, Дума ваще техосмотр для частников отменит.
ну насчет отменит, это вряд ли (мягко говоря )
Ответить
19466069
А Вы не путайтесь . И не ерничайте. ТО (как там продвинутые блогеры говорят -ИМХО ?) Так вот моё "ИМХО" (и судя по комментам насчет его далеко не только моё) - на сегодня ненужная процедура являющаяся лишь одним их тысяч и тысяч ПОБОРОВ
Так ты предложи отменить налоги - тоже большинство будет "за", предложи отменить ОСАГО - тоже будет большинство "за". Но ведь это не означает, что они не нужные? Так что не всегда "большинство" право.
Для меня ТО - это не побор. Мне за 425 руб. посмотрели тормозную систему, проверили сход-развал, посмотрели фары; если есть замечания - сказали. А вот если ты 1000-1200 руб. отдаешь в вагончике страховому агенту, то да, ты отдаешь их просто так - ни за что. На твои деньги вообще никто ничего не делает! Но это твой выбор. Побором это сложно назвать, отдавай лучше 600 руб. в детские дома, а сам проходи ТО за 400. Ведь твоя машина исправная?
Для меня ТО - это не побор. Мне за 425 руб. посмотрели тормозную систему, проверили сход-развал, посмотрели фары; если есть замечания - сказали. А вот если ты 1000-1200 руб. отдаешь в вагончике страховому агенту, то да, ты отдаешь их просто так - ни за что. На твои деньги вообще никто ничего не делает! Но это твой выбор. Побором это сложно назвать, отдавай лучше 600 руб. в детские дома, а сам проходи ТО за 400. Ведь твоя машина исправная?
2
Ответить
Папай
В чем проблема, заехать в бокс, сделать фото до и после (с разных ракурсов). Отметка о местоположении автоматически подставиться (мы ведь в бокс приехали). И получить этот талон диагностической карты. Простыми словами, приехали, загнали авто на фотосъемку, выехали, забрали диагностическую карту.
Дело в том, что потом, если вас остановят на дороге и обнаружат какую-то неисправность, то диагностическая карта будет аннулирована и выдано предписание пройти повторный осмотр, а механик, выдавший вам диагностическую карту, понесет ответственность, вплоть до увольнения, а это значит, что механикам будет очень невыгодно продавать диагностические карты, даже за очень большие деньги, репутацию потом за эти деньги не купишь.
Ответить
Zold_fm
Да так и будет, разница только в потерянном времени...У всех десятилетних авто нет катализаторов - кто его сможет пройти на 20-ом приусе?
Напрокат будут каталики раздавать)))
Ответить
kazakovdm
Кто мешает крутить до то?
Это да. но будет хотя бы какой-то ограничитель, что на ТО-(n+1) пробег не может быть меньше, чем на ТО-n
1
Ответить
1249735
Кто ставит минусы, тот типо не верит?
220 с 93 года? Не верю. У меня 190 с 2014, езжу не много
Ответить
Timur M
220 с 93 года? Не верю. У меня 190 с 2014, езжу не много
Есть малолитражка 14 года выпуска с пробегом 60 тысяч. из них мы накатали 6 за 2 года
Ответить
AndreyG123
Кто же им платит то интересно?)))
Такие плохие милисионеры, все берут да берут))
Не давайте и не придётся стонать за коррупцию.
Такие плохие милисионеры, все берут да берут))
Не давайте и не придётся стонать за коррупцию.
Любого чела можно поставить раком,весь вопрос в методах.Когда был теохсмотр под ментами взятка стандартная в Приморье в городах была 5000 тех рублей не сегодняшних.95 процентов парка правый руль,фары куда светят? У меня на круйзере номер со штатного места заставляли переносить на бампер,не видно ментам из-за запаски под каким то углом.Плати или сверли дырки,придумывали что хотели.Ты не прокурор?
Ответить
vitaly69
Любого чела можно поставить раком,весь вопрос в методах.Когда был теохсмотр под ментами взятка стандартная в Приморье в городах была 5000 тех рублей не сегодняшних.95 процентов парка правый руль,фары куда...
так ты сам создаешь условия для коррупции. а виноваты взяточники?
у тебя фары кривые и ты чтобы пройти техосмотр суешь 500 рублей.
конечно взяточник виноват))))
у меня машина исправная просто.
Шнива на ура техосмотр прошла. Что старая, что новая.
кодиак еще 2 года почти будет ездить без техосмотра.
у тебя фары кривые и ты чтобы пройти техосмотр суешь 500 рублей.
конечно взяточник виноват))))
у меня машина исправная просто.
Шнива на ура техосмотр прошла. Что старая, что новая.
кодиак еще 2 года почти будет ездить без техосмотра.
Ответить
AndreyG123
так ты сам создаешь условия для коррупции. а виноваты взяточники?
у тебя фары кривые и ты чтобы пройти техосмотр суешь 500 рублей.
конечно взяточник виноват))))
у меня машина исправная просто.
Шнива...
Я создаю? Чувак ты с головой дружишь? Ну ладно Ниву купил,это еще не повод на госпитализацию,мне она даже нравится внешне.Люди специально обученные думают как бабосиков поднять.А не нива а шнива.Вам никто не поможет,это клиника.
Ответить
vitaly69
Я создаю? Чувак ты с головой дружишь? Ну ладно Ниву купил,это еще не повод на госпитализацию,мне она даже нравится внешне.Люди специально обученные думают как бабосиков поднять.А не нива а шнива.Вам никто не поможет,это клиника.
Мне не надо помогать.
Вроде разговор был за взяточников плохих.
Как итог в этом виноваты сами владельцы.
К чему ты писал тогда, мне не совсем понятно.
Чтобы в конце про ШНиву мою порассуждать?
Результат простой, в коррупции виноваты сами авто владельцы, но сознаться в этом они не могут, как так свою вину то признать)))
Вроде разговор был за взяточников плохих.
Как итог в этом виноваты сами владельцы.
К чему ты писал тогда, мне не совсем понятно.
Чтобы в конце про ШНиву мою порассуждать?
Результат простой, в коррупции виноваты сами авто владельцы, но сознаться в этом они не могут, как так свою вину то признать)))
Ответить
Папай
В чем проблема, заехать в бокс, сделать фото до и после (с разных ракурсов). Отметка о местоположении автоматически подставиться (мы ведь в бокс приехали). И получить этот талон диагностической карты. Простыми словами, приехали, загнали авто на фотосъемку, выехали, забрали диагностическую карту.
тем, что у меня машина с завода с кенгурятником, а с меня требуют его снять для ТО
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
