Через две недели система техосмотра в России начнет работать по-новому
15 Февраля 2021 | 59272 просмотра
С 1 марта в России вступают в силу новые ужесточенные правила техосмотра автомобилей. С этой же даты МВД вводит единую автоматизированную информационную систему ТО, она же ЕАИСТО.
При проведении техосмотра автомобиль сфотографируют на пункте до и после процедуры, снимки занесут в ЕАИСТО. Также в систему будут автоматически загружать информацию о координатах места расположения машины на момент ТО, о дате, времени начала и окончания проведения техосмотра. Режим работы ЕАИСТО круглосуточный, все сведения о техосмотре транспортных средств станут храниться в электронном виде. Оформление диагностических карт начнут проводить полностью в цифровом виде.
Доступ к ЕАИСТО — лишь у сотрудников Госавтоинспекции на федеральном и региональном уровнях. Обмен информацией со страховщиками станет осуществляться по защищенному протоколу, пунктам ТО позволят работать только на занесение данных в ЕАИСТО. В качестве идентификатора сведений о результатах проведения техосмотра будет использоваться номер диагностической карты автомобиля или один из реквизитов транспортных средств, номер кузова или шасси. Оформленную диагностическую карту подпишет электронной подписью технический эксперт, проводивший осмотр, а водители по желанию смогут получить ее в бумажном экземпляре.
Купленные диагностические карты, полученные без проведения ТО, с 1 марта начнут аннулировать, в случае если найдено несоответствие транспортного средства требованиям безопасности или выявлен факт непрохождения ТО. Отметку об аннулировании занесут в единую автоматизированную информационную систему техосмотра, а оператор, который выдал карту без ТО, будет привлечен к административной ответственности по статье 14.4.1 КоАП РФ («Нарушение требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств»).
Напомним, с 2021 года контроль над системой ТО в России возвращен полиции. С 2011-го по 2021-й ею заведовал Российский союз автостраховщиков (РСА). Примерно 80% автовладельцев в настоящее время покупают сфабрикованные карты — вот почему правительство решило ужесточить контроль и навести порядок в системе ТО.
Напомним, без диагностической карты невозможно оформить полис обязательного автострахования (ОСАГО).
Читайте также на Дроме
23821
80
Пятничная подборка видео
25825
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
66817
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
27738
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
22096
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Подорожает то это ладно! Но вот в чем вопрос? А КАМАЗы и прочие большие автомобили которые ездить по трассе перестанут дымить срочно? Или поставят катализатор до Москвы! От Москвы другой!))) Конечно много чего не до сказано и не оговорено! Хотя законопроект то кто читал? Может там все и сказано?
19
2
Ответить
Не поможет, все равно коррупция, если есть в системе кожаный биоробот.
Только железный робот внутри непрозрачного черного железного ящика поможет, если туда машину загнать к нему, и на 5 минут зверь за собой снаружи закрыть :)
Только железный робот внутри непрозрачного черного железного ящика поможет, если туда машину загнать к нему, и на 5 минут зверь за собой снаружи закрыть :)
Автомобильный инфо-каталог: http://inforcat.ru
Мои отзывы: Haval H5 2020, Great Wall Hover H3 2013
7
3
Ответить
Опять какие-то безумные и насильственные действие над системой. Единственные кто может оценить необходимость и степень влияния ТО на безопасность на дороге - это страховые компании. Но им совершенно наплевать на эту филькину грамоту, гораздо важней для безопасности - общий стаж вождения, безаварийная езда, и количество лошадей.
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
15
9
Ответить
Что интересно: если без техосмотра нельзя будет купить ОСАГО, а сам техосмотр, вдруг по каким-то причинам, нельзя будет пройти. То все эти люди будут кататься вообще без ОСАГО.
И кому это надо??
Законы для кого принимаются вообще????
И кому это надо??
Законы для кого принимаются вообще????
52
3
Ответить
lamer1188
Таким же образом можно сказать, нафига проходить не частникам? Через 200 метров сломалась тормозная система и в рейс. Получается для них тоже это бессмыслица?
Владельцам транспортных компаний (да и кто сам на себя работает) как правило проблемы не нужны и они сами следят за техническим состоянием автопарка. Поломка в дороге = потеря прибыли и престижа фирмы. Поэтому даже если и отменить техосмотр для спец. техники тоже радикально ничего не изменится. А фирмы раздолбаи сами себя изживут. Это как с проверками бизнеса в период пандемии - проверок стало в разы меньше, но это не привело к ухудшению качества обслуживания или например к отравлениям в сфере общепита. Даже сами чиновники признали этот факт - малое количество проверок (или их отсутствие) никак не сказывается на бизнесе.
14
3
Ответить
Flanker-F
Конечно на немецких тачках выхлоп в допуске, особенно после того как один из их производителей с махинациями по выхлопу на весь мир обос...ся.
Можешь дальше сказки рассказывать.
Можешь дальше сказки рассказывать.
Кстати, насчет мир *******ся - в семье у обоих права, поэтому 2 машины, примерно одного года, только на Ваге пробег 160т.км., машина живой труп (хотя двигло уже делали, на коробе цепь меняли), по 5 пунктам не прошла ТО, включая выхлоп (при заводских лямбдах и катах), фары и т.д., а Баварец накатал 255т.км. весь в стоке, даже ГРМ еще заводское и без единого вопроса прошел честное ТО, внешка на 5+, вот тебе и немецкое качество, разное такое.
17
5
Ответить
Евгений из СПб
:-)
у вас в документах на машину - указан экологический класс, у авто 12 лет от роду - он скорее всего ноль, т.е. сугубо фиолетово есть катализатор на машине или нет его.
у вас в документах на машину - указан экологический класс, у авто 12 лет от роду - он скорее всего ноль, т.е. сугубо фиолетово есть катализатор на машине или нет его.
евро 4 по документам
1
Ответить
Flanker-F
Почему именно ксенона? А галогенки по 100Вт или светодиодные лампы с Алиэкспресса под ваши понятия колхоза не подпадают?
Этих тоже имел ввиду.
1
Ответить
Как проходили за💰 так и будут,только цена вырастет.
парам там там
13
1
Ответить
BMW193
Может адептов "колхозного ксенона" на дорогах меньше станет.!!!
зато летит тебе жигули ХРЕЙ на встречку с оторванным рулём и какой же у него ровный и хороший свет...последний, что ты увидишь
28
11
Ответить
r28
Ездить по 12 страховым компаниям, вместо того, чтобы сделать электронный за 20 минут сидя дома?
самый прикол электронный то ошибку выдает, то виснет, то каптчу фиг угадаешь...или предлагает страховую неизвестную где нибудь в якутии у которой ни офиса ни сайта. и толку от неё?
12
3
Ответить
r28
Потому что он и не нужен для частников. Исключения в чем можно и нужно проверять, так это кривой ксенон, перделки и тонировка фонарей. Но это можно проверять и на дороге, ужесточая наказание.
у нас тонир уже на глаз замеряет, я не думал что робокопы появятся так быстро...ещё говорят у них появится база данных в голове с данными по всем видам размеров резины на все автомобили, а так же знания по всем моторам японских авто начиная с 80-ых годов...
10
2
Ответить
Дане станет их меньше, просто техосмотр станет дороже. Больше ничего не изменится.
16
1
Ответить
Я за 1000 делал, было то же самое, загоняешь машину на стенд, куришь 15 минут, забираешь тех осмотр
8
1
Ответить
1249735
Кто ставит минусы, тот типо не верит?
это владельцы жигулей. они не понимают как авто 20 летнее может быть лучше по состоянию чем их вёдра с салона в кредит за мульт
21
5
Ответить
Ну да, едишь ты такой на море, тормозят тебя в Краснодарском крае и говорят что есть у нас подозрения, надо пройти ТО, только очередь уже на 2е суток, но за 5000 руб мы готовы закрыть глаза. Вот так будет происходить. У ДПС не должно быть таких полномочий
69
1
Ответить
Папай
Предпоследний абзац не дочитал, о том что контроль над ТО возвращен полиции. Это означает, что стоимость карт в скором времени может подорожать. Помниться лет 17 назад "купить талон ТО" стоило от 1500 до 4000 руб (как договоришься). В зависимости от наличия кое где знакомых.
что то вы загнули ,у нас фиолет стоил , на окна наклейки клеили ,а вообще суровость российских законов компенсируется необязательности их исполнения
4
1
Ответить
sanchous
Когда в РСА техосмотр отдавали, говори, что они честные - всё пучком будет.
Может стоит эту РСА прищучить за махинации?
Может стоит эту РСА прищучить за махинации?
осаго вообще отменить. кто хочет, тот страхуется, тогда страховщики будут бегать за потребителем. а то что сейчас творится полный ужас. хочу страхую, если не хочу, то "программа зависла" или "бланки кончились"
23
6
Ответить
перевозчик 3
да никто никуда не отсеется .как летали на всем что движется так и будут летать а пострадаешь ты когда они без страховки об тебя колотится начнут а взять с них можно только анализы.
Без страховки летчики да, отдельная категория обезьян с гранатой.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
8
3
Ответить
1249735
У меня автомобиль 93 года, пробег 220000, стоит родной катализатор)
Ну так поменяй. Пора уже по любому.
4
9
Ответить
Андрей
Владельцам транспортных компаний (да и кто сам на себя работает) как правило проблемы не нужны и они сами следят за техническим состоянием автопарка. Поломка в дороге = потеря прибыли и престижа фирмы....
А ничего, что в общепите трафик упал на 40-60%, а местами и на 90%. Кое кто прикрылся. Тут уже не клиенты отравились, а бизнес вытравили
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
14
2
Ответить
Евгений из СПб
:-))))
проблема только у вас в черепушке.
проблема только у вас в черепушке.
Ну да ну да))). У меня там нет проблем. И в игры с государством я не играю и проблем не имею. А вот на нашего бессмертного брата я насмотрелся достаточно. Сначала лезут куда не надо, даже зная что наказуемо, а потом проблем имеют ворох.
4
5
Ответить
Макс
Согласен с тем, что нужно отменить обязательный техосмотр. А чтобы на дорогах было поменьше неисправных машин, дать полиции право направлять авто на техосмотр, если у инспектора возникли подозрения по...
вот не понравится гаеру с похмелья твоя довольная морда, и отправит тебя в путешествие на целый день лабудой этой заниматься...и может хоть каждый день отправлять...прям встал у дома твоего и в 7 утра тебя на ТО шлёт...каждый день...кайфанешь?
29
3
Ответить
Виктор
У всех десятилетних авто нет катализаторов - кто его сможет пройти на 20-ом приусе?
Тут вопрос не в возрасте машины, а в производителе покупая б/п японца сразу шли затраты: фары; сигнализация; замена...
что за ересь ты несешь? с похмелья что ли?
11
3
Ответить
AveAve2
Пора уже партию автомобистов России создавать и проводить законы в интересах автолюбителей, а их десятки миллионов человек, а не друзей царя.
кстати да, ещё можно в президенты балатироваться с лозунгом отмены пошлин утиль сборой и прочей лабуды...
15
3
Ответить
думается мне, что до введения новой системы уже подготовлено несколько сценариев как ее обойти, чтобы торговать диагностическими картами в прежнем режиме.
17
3
Ответить
Леонид1078
пора идти покупать ,чтобы потом в марте не маяться дурью..
И мне прихвати :-)
4
2
Ответить
Виктор
У всех десятилетних авто нет катализаторов - кто его сможет пройти на 20-ом приусе?
Тут вопрос не в возрасте машины, а в производителе покупая б/п японца сразу шли затраты: фары; сигнализация; замена...
Болеете?
6
3
Ответить
млин я тачку с вырезаными катами купил.... чего делать?
4
4
Ответить
Flanker-F
Конечно на немецких тачках выхлоп в допуске, особенно после того как один из их производителей с махинациями по выхлопу на весь мир обос...ся.
Можешь дальше сказки рассказывать.
Можешь дальше сказки рассказывать.
Там раздули больше. Рыночная конкуренция называется.
1
4
Ответить
Холера
Болеете?
да так и есть у большенства каты вырезаны... наши сервисмены чухнули что их можно сдавать за доп.плату... и понеслось - заехал автодрочер помень прокладку, тряхнуть подвеску- сразу вопрос- о, давайте вам каты вырежем-будет просто пуля тачка!!!расход снизится, зп повысят, любовница появится... вот такой развод наблюдал на СТО пока мне масло меняли... ооо рф
23
Ответить
Андрей
Владельцам транспортных компаний (да и кто сам на себя работает) как правило проблемы не нужны и они сами следят за техническим состоянием автопарка. Поломка в дороге = потеря прибыли и престижа фирмы....
Конечно, только реальность совсем другая, ибо бизнесу нужно зарабатывать деньги с минимальными вложениями. Посмотри на авто таксистов, многие из них на ладан дышат. А вот, например, какой-нибудь автокран, тоже будет в удручающем состоянии, ибо бизнесу гораздо важнее сама установка, а не шасси. А вот к безопасности на дороге прямое отношение имеет именно шасси (хотя, возможно, это кривой пример, потому что такую технику проверяет Ростехнадзор, но суть, я думаю, ясна).
4
7
Ответить
Youri
Ничего там по-новому работать не начнет, никто к этому не готов - ни пузаны из ГАИ, ни темнилы с ПТО.
Перенесут на полгода, а потом, если слухи не врут, Дума ваще техосмотр для частников отменит.
Перенесут на полгода, а потом, если слухи не врут, Дума ваще техосмотр для частников отменит.
Врут, Никогда они не отменят существующий ПОБОР . А то, что это якобы предложила там какая-то партейка в предверии выборов грядущих, так это - неболее чем дешевый популизм этой партии (((
16
2
Ответить
антон
Как раньше проходил так и пройдешь. Страховщики из за упущенной выгодя ***ы будут рвать, лишь бы только ты у них клиентом остался
им пофиг, всё равно приползёшь, тебя же нагнут на дороге, а не их...ещё если камер понавешают на страховки, первый же и побежишь, причём пешком, и давай им отлизывать одно место
13
3
Ответить
Добрыня Морозов
Ну да ну да))). У меня там нет проблем. И в игры с государством я не играю и проблем не имею. А вот на нашего бессмертного брата я насмотрелся достаточно. Сначала лезут куда не надо, даже зная что наказуемо, а потом проблем имеют ворох.
:-)
вы - средний возраст авто в вашей стране - знаете?
походу - нет.
средний возраст на 2020 год - 13,6 лет.
оперативки хватает понять - что это значит - или надо разжевать?
вы - средний возраст авто в вашей стране - знаете?
походу - нет.
средний возраст на 2020 год - 13,6 лет.
оперативки хватает понять - что это значит - или надо разжевать?
18
1
Ответить
adrenalin
млин я тачку с вырезаными катами купил.... чего делать?
:-)
то же, что и до этого делали, только будет дороже на 1 тыс.....
:-)))
то же, что и до этого делали, только будет дороже на 1 тыс.....
:-)))
2
2
Ответить
Папай
Я один раз даже без авто и документов ТО прошел, надиктовал данные и карта у меня.
так и есть, у меня ТО до конца марта - агент уже написал - говорит "хз что там да как будет, давай на пару лет заранее сделаю".
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
6
1
Ответить
lamer1188
Таким же образом можно сказать, нафига проходить не частникам? Через 200 метров сломалась тормозная система и в рейс. Получается для них тоже это бессмыслица?
))) может быть ... В каждой организации "нечастников" (например занимающихся пассажироперевозками) есть (ну должны быть) механники . ПТО , и т.д. и т.п проверяющие такие авто перед КАЖДЫМ рейсом. А раз в год и для них бесполезная процедура .
4
Ответить
Евгений из СПб
:-)
вы - средний возраст авто в вашей стране - знаете?
походу - нет.
средний возраст на 2020 год - 13,6 лет.
оперативки хватает понять - что это значит - или надо разжевать?
вы - средний возраст авто в вашей стране - знаете?
походу - нет.
средний возраст на 2020 год - 13,6 лет.
оперативки хватает понять - что это значит - или надо разжевать?
самое страшное, что будет только расти этот возраст, новое авто купить всё недоступнее
22
Ответить
Евгений из СПб
:-)
вы - средний возраст авто в вашей стране - знаете?
походу - нет.
средний возраст на 2020 год - 13,6 лет.
оперативки хватает понять - что это значит - или надо разжевать?
вы - средний возраст авто в вашей стране - знаете?
походу - нет.
средний возраст на 2020 год - 13,6 лет.
оперативки хватает понять - что это значит - или надо разжевать?
Позитивный ты чел)))
4
Ответить
Андрей
Ну никак не могут угомониться наши правители. Ладно бы еще действительно была проблема с техническим состоянием автомобилей в России и, как следствие, большая аварийность из-за этого. А так по сути ничего не изменится, только жизнь людям отравят в очередной раз.
э не!
кто у нас премьер?
а вот и ответ:
"в должности помощника по информационным системам учёта"
"Федеральное агентство кадастра объектов недвижимости"
"федеральный центр обработки данных (ЦОД)"
"степень кандидата экономических наук по теме: «Механизм государственного налогового администрирования в России»
и т.д.
кто у нас премьер?
а вот и ответ:
"в должности помощника по информационным системам учёта"
"Федеральное агентство кадастра объектов недвижимости"
"федеральный центр обработки данных (ЦОД)"
"степень кандидата экономических наук по теме: «Механизм государственного налогового администрирования в России»
и т.д.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
4
Ответить
Андрей
Ну никак не могут угомониться наши правители. Ладно бы еще действительно была проблема с техническим состоянием автомобилей в России и, как следствие, большая аварийность из-за этого. А так по сути ничего не изменится, только жизнь людям отравят в очередной раз.
з.ы.
хотя может всё это не так уж и плохо...
...кто знает как могло бы быть иначе?!.
хотя может всё это не так уж и плохо...
...кто знает как могло бы быть иначе?!.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
2
Ответить
дмитрий
два года назад, решил пройти тех осмотр, так сказать по честному, заехал в бокс, все как обычно, нажмите, покрутите, посветите и т.п. в конце, это тело, мне выдает, одно колесо тормозит с отклонением,...
Вов вот так оно и будет!будут из пальца неисправность высасывать!лишь бы бабла срубить!
7
Ответить
А кто проверит сами станции ПТО?сейчас получат*****олицензию..и будут бабло стричь..типа у вас тут неисправно,да вот тут!а у самих оборудование 18века только 21 Волги проверять,и 407 мосвичи! вряд ли раскошеляться на дорогое оборудование!
12
2
Ответить
Вроде благая цель : безопасность и т.д. Но в итоге зная как всё устроено , уверен все регионы согласятся, будет дороже и геморойней сделать то, и люди вхожие на станции тех осмотра из за ажиотажа поднимут ценник, вот и весь итог. И вообще очень грустно становиться , ведь машина для многих это не просто средство передвижения, а намного больше... и многим уже не по карману становиться содержать машину, а тем более купить новую
25
Ответить
Дмитрий 2008
Без страховки летчики да, отдельная категория обезьян с гранатой.
скоро их будет большинство. так что эта реформа никому из водителей пользы не принесет
11
1
Ответить
Зачем столько букв . Написали бы одной строкой. Через две недели купить техосмотр будет дороже
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
20
1
Ответить
adrenalin
млин я тачку с вырезаными катами купил.... чего делать?
Готов забрать у тебя за бесценок .в качестве социальной помощи . Её только на свалку с таким строгим техосмотром)))))))
3
3
Ответить
19466069
))) может быть ... В каждой организации "нечастников" (например занимающихся пассажироперевозками) есть (ну должны быть) механники . ПТО , и т.д. и т.п проверяющие такие авто перед КАЖДЫМ рейсом. А раз в год и для них бесполезная процедура .
Я теперь запутался, получается для пассажироперевозок ТО не нужен (у них есть механики), а для частников нужен (у них ведь нет механиков)?
1
4
Ответить
Андрей
Владельцам транспортных компаний (да и кто сам на себя работает) как правило проблемы не нужны и они сами следят за техническим состоянием автопарка. Поломка в дороге = потеря прибыли и престижа фирмы....
Меньшее кол-во проверок на бизнесе всегда сказывается положительно, а учитывая коррупционную состовляющую бизнес начинает просто расцветать, появляется естественная конкуренция, которая как раз и расставит все по местам.
5
4
Ответить
Папай
В чем проблема, заехать в бокс, сделать фото до и после (с разных ракурсов). Отметка о местоположении автоматически подставиться (мы ведь в бокс приехали). И получить этот талон диагностической карты. Простыми словами, приехали, загнали авто на фотосъемку, выехали, забрали диагностическую карту.
Никаких проблем. В казахстане давно так и работает. Не знаю зачем сенсацию делают. Просто заезжает любой дроволет, делаются фото, онлаин и все такое, все серьезно и поехал дальше. Я даже уаза без тормозов пригнал, благо станция за углом гаража была, ТО заканчивался просто.
6
2
Ответить
может теперь хлама с вырезанными катализаторами и фильтрами твердых частиц на дорогах меньше станет? Я за!!! Должно быть как везде не выгодно садится за руль неисправного автомобиля, а не из серии... денег содержать нет, но ездить хочется или я решил, что мне надо...
3
35
Ответить
Папай
В чем проблема, заехать в бокс, сделать фото до и после (с разных ракурсов). Отметка о местоположении автоматически подставиться (мы ведь в бокс приехали). И получить этот талон диагностической карты. Простыми словами, приехали, загнали авто на фотосъемку, выехали, забрали диагностическую карту.
Так и будет.
4
2
Ответить
Папай
В чем проблема, заехать в бокс, сделать фото до и после (с разных ракурсов). Отметка о местоположении автоматически подставиться (мы ведь в бокс приехали). И получить этот талон диагностической карты. Простыми словами, приехали, загнали авто на фотосъемку, выехали, забрали диагностическую карту.
Раньше так и было, ничего нового эти идиоты придумать не смогли. Заехал постоял, а пока машина стоит, идёшь платишь официальную часть в терминале, а вторую часть денег, отдаёшь на лапу.
2
1
Ответить
BMW193
Может адептов "колхозного ксенона" на дорогах меньше станет.!!!
Хотелось бы.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
4
1
Ответить
Smart Bastard
Что интересно: если без техосмотра нельзя будет купить ОСАГО, а сам техосмотр, вдруг по каким-то причинам, нельзя будет пройти. То все эти люди будут кататься вообще без ОСАГО.
И кому это надо??
Законы для кого принимаются вообще????
И кому это надо??
Законы для кого принимаются вообще????
Они сперва принимаются, потом начинают поправки вносить, имитация бурной работы.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
4
2
Ответить
Smidsy
осаго вообще отменить. кто хочет, тот страхуется, тогда страховщики будут бегать за потребителем. а то что сейчас творится полный ужас. хочу страхую, если не хочу, то "программа зависла" или "бланки кончились"
Добровольное ОСАГО может быть привлекательно только в случае страховании своей машины от других и бегать ни за кем не надо было бы.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
10
1
Ответить
прошел то машина исправна зачем тогда страховка
3
6
Ответить
lamer1188
Каким боком страховщики относятся к прохождению ТО?
Ну у меня страховая сразу и диагностическую карту делает. Все включено)
3
1
Ответить
Папай
В чем проблема, заехать в бокс, сделать фото до и после (с разных ракурсов). Отметка о местоположении автоматически подставиться (мы ведь в бокс приехали). И получить этот талон диагностической карты. Простыми словами, приехали, загнали авто на фотосъемку, выехали, забрали диагностическую карту.
Но все это под контролем полицейских - опять звонки, опять заносы, очереди, подставы, всё как они любят.
13
2
Ответить
lamer1188
Тут видишь в чем дело, на дороге эту шляпу проверять достаточно хлопотно, ибо даже проверку в хлам затонированной Приоры необходимо делать специальным прибором.
А всякие перделки нужно будет замерять...
Так было до, теперь просто запрет эксплуатации и направление на внеплановый осмотр.и так хоть каждый день, пока не надоест или деньги не закончатся.
7
1
Ответить
Shinkei
Приедешь в ПТО, а там очередь на листочке и живая тоже стоит очередь. Все хоть заехать и сфоткаться. Еще и блатные лезут вне очереди В этом проблема.
Три недели назад проходил техосмотр. Разговаривали с человеком который осматривал авто как раз на тему нововведений. Я ему говорю что у вас тут наверное давка будет до драки. На что он мне ответил, что с 1 марта они будут работать только по предварительной записи. И ни как иначе. И мол на сколько ему известно то большая часть конкурентов тоже перейдёт на такую же схему работы.
Как по мне так может быть это и лучше. Хоть так, позвонил записался и приехал к своему времени один.
Как по мне так может быть это и лучше. Хоть так, позвонил записался и приехал к своему времени один.
4
2
Ответить
Franz42
Года 4 назад (когда очередная истерия со страховками была, типа очереди в 5 утра занимать и сидеть там весь день) в Новокузнецке поехал делать ТО на Форд Мондео, смотрю еще и страховку делают на пункте...
тогда на ДВ откажут всем...
3
Ответить
Алексей
Ездил 5 лет на 100Вт галогенках Осрам, и на них же проходил честный ТО. И самый главный прикол - ни разу никто не моргал на дороге
При чем тут мощность лампы? Она только на преждевременный выход из строя фары и проводки влияет, а световой пучок остается тот же.
5
4
Ответить
антон
Ну у меня страховая сразу и диагностическую карту делает. Все включено)
Это не страховая, а только агент (либо сотрудник страховой с примазанным пунктом ТО). Иными словами - калым.
4
Ответить
люди , принимающие эти законы, сами никогда проходить техосмотр не будут.,,
Поэтому легко принимают подобные законы с коррупционной составляющей...
Поэтому легко принимают подобные законы с коррупционной составляющей...
14
2
Ответить
сухофрукт
Добровольное ОСАГО может быть привлекательно только в случае страховании своей машины от других и бегать ни за кем не надо было бы.
Это называется Каско.
2
2
Ответить
Александр Политыкин
вот как на ваз 2104 1997 года пройти тех осмотр? мне что ее теперь в утиль сдавать?
Был у меня первый авто Москвич 412, как раз в конце девяностых. Хоть авто был и не новый но техосмотр проходил сам. Правда приходилось авто к техосмотру готовить. Но как бы обходилось без фанатизма. Обычно регулировки фар, карбюратора и ручника было достаточно. Как на сегодня дела обстоят не знаю, но не думаю что от жигулей 97 года будут требовать исполнения норм евро4.
5
1
Ответить
igor8811
Отказали потому что Марк "пацанская" Тачка, другими словами, по статистике маркообразные совершают много дтп, есть перечень таких авто в страховых. Это не законно, но факт
А ничего, что не имеют права отказывать? Может не с того бока доходят ужесточены все для людей и не трогая страховщиков?
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
2
1
Ответить
Дмитрий 2008
Помню раньше ТО проходили, машину действительно смотрели, а потом всё скатилось в пустую формальность. Если бы ПТО работали как положено, процентов 10 машин с дорог отсеялось бы по-любому.
Да ничего не отмечалось.пробем для людей меньше стало, это да
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
1
Ответить
lamer1188
Таким же образом можно сказать, нафига проходить не частникам? Через 200 метров сломалась тормозная система и в рейс. Получается для них тоже это бессмыслица?
Они на дороге находятся больше и чаще, а ещё людей толпами возят. Вот и вся разница
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
2
Ответить
AveAve2
Пора уже партию автомобистов России создавать и проводить законы в интересах автолюбителей, а их десятки миллионов человек, а не друзей царя.
Так есть уже вроде
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
1
Ответить
перевозчик 3
скоро их будет большинство. так что эта реформа никому из водителей пользы не принесет
Если всё-таки добьют проект штрафа за ОСАГО с камер, думаю они постепенно исчезнут с проезжей части. Дорого слишком будет ездить без полиса, либо будут изучать карту камер и объезжать их.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
9
1
Ответить
peacemaker
Не поможет, все равно коррупция, если есть в системе кожаный биоробот.
Только железный робот внутри непрозрачного черного железного ящика поможет, если туда машину загнать к нему, и на 5 минут зверь за собой снаружи закрыть :)
Только железный робот внутри непрозрачного черного железного ящика поможет, если туда машину загнать к нему, и на 5 минут зверь за собой снаружи закрыть :)
А железный ящик сам себя программирует? Камеры у нас тоже не глючит. Сказочник
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
1
Ответить
Правильный заголовок должен быть: через 2 неделе система техосмотра ляжет)))
13
Ответить
LordBayonet
Они на дороге находятся больше и чаще, а ещё людей толпами возят. Вот и вся разница
Так смысл от ТО, если через 5 минут после выезда у нечастника ломается тормозная система и следующий ТО только через полгода? Это как бы аналогия с предложением об отмене ТО частникам.
Еще для справки добавлю, что нечастники - это не только пассажироперевозки, но и грузоперевозки, а еще простые служебные авто, возящие и начальников, и простых рабочих. И пробеги у них не обязательно будут большими. Есть частники, наматывающие по 40-50 ткм в год, но им предлагают отменить ТО.
Да и вообще, на дорогах общего пользования все ТС должны быть исправными, независимо от частоты и пробега.
Еще для справки добавлю, что нечастники - это не только пассажироперевозки, но и грузоперевозки, а еще простые служебные авто, возящие и начальников, и простых рабочих. И пробеги у них не обязательно будут большими. Есть частники, наматывающие по 40-50 ткм в год, но им предлагают отменить ТО.
Да и вообще, на дорогах общего пользования все ТС должны быть исправными, независимо от частоты и пробега.
5
2
Ответить
16879035
У меня на 20-летней машине катализаторы на месте, например. Оба два.
Вопрос какие они, наплюсовали видимо, те кто даже не имеет представления для чего он нужен и сколько он служит. А уж с нашим бензином и маслом его менять нужно каждые три года.
5
6
Ответить
Shinkei
Помните? В чем проблема прийти в офис и купить осагу? Сейчас ПТО дали норму не проход авто через пункт. Даже если эта норма 15 минут, это 32 машины. На город миллионник 5 пунктов. Будет висеть листочек с записью на две недели. В в Хабаровске будет махач в очередях, там опытные уже
Нет проблемы куда-то приехать. Проблема в том, что с лимитов в 30 машин в день и ценой в 800 руб. никто не будет заморачиваться этим "бизнесом". Не имеет смысла. Только гаишные пункты останутся и тогда - все встанет.
11
Ответить
Shinkei
Кривой ксенон проверяетя изи. Если нет маркировки на корпусе фары, завернут без разбора.
Кто же поедет с ксеноном то проходить? Там лампочки поменять две минуты. А потом обратно. Я сто раз так делал.
7
2
Ответить
Александр Политыкин
вот как на ваз 2104 1997 года пройти тех осмотр? мне что ее теперь в утиль сдавать?
Нет, в трейд ин дилеру ваза. И впрягаться в кредит за гранту барабан на 5 лет.
6
Ответить
lamer1188
Как минимум, лень. Ведь через год придется опять снимать/ставить.
А мне не лень убрать ксенон, а потом обратно поставить. Там дел на 5 минут
4
3
Ответить
Папай
В чем проблема, заехать в бокс, сделать фото до и после (с разных ракурсов). Отметка о местоположении автоматически подставиться (мы ведь в бокс приехали). И получить этот талон диагностической карты. Простыми словами, приехали, загнали авто на фотосъемку, выехали, забрали диагностическую карту.
ментяра тебе все мозги вынесет прежде чем пройдешь осмотр!
8
1
Ответить
1249735
У меня автомобиль 93 года, пробег 220000, стоит родной катализатор)
Стоит это круто. Ещё бы толк был от него. Я вот тоже в пылесос фильтр 8 лет назад поставил, до сих пор не меняю. Стоит же
8
1
Ответить
сава серёга
что то вы загнули ,у нас фиолет стоил , на окна наклейки клеили ,а вообще суровость российских законов компенсируется необязательности их исполнения
Я не про ваши дебри пишу, а про наши. У нас один из самых богатых округов в РФ (согласно Росстату), отсюда и цены.
1
Ответить
igor8811
Отказали потому что Марк "пацанская" Тачка, другими словами, по статистике маркообразные совершают много дтп, есть перечень таких авто в страховых. Это не законно, но факт
Ну, такая же дичь с WRX. Тоже отказывали, потом агент подсказала, типа есть список авто негласный, который лучше не страховать. И как раз марк там же.
5
Ответить
1249735
Интересный момент, на Марк 2 90 кузов мне отказали во всех старховых компаниях города (примерно 12 организаций) хотя автомобиль полностью стоковый и в отличном состоянии, пришлось делать электронную страховку,...
Ну так Марк нихрена не Логан и не корыто. На них гоняют, бьют и деньги просят потом. Есть список марок и моделей которые лучше не страховать. И там далеко не хендаи и Пежо
2
1
Ответить
Антон5051
Вопрос какие они, наплюсовали видимо, те кто даже не имеет представления для чего он нужен и сколько он служит. А уж с нашим бензином и маслом его менять нужно каждые три года.
Идеальные они. И визуально, и по уровню токсичности выхлопа.
Я щас такую страшную и непонятную для экспертов вещь скажу, но катализатор сам по себе вечный, если мотор не жрет масло и если катализатор сделан не из прессованной рисовой бумаги. Там нечему ломаться.
Двигатель, если интересно, M52B28TU. Катализаторов там два, по одному на выпускной коллектор.
Я щас такую страшную и непонятную для экспертов вещь скажу, но катализатор сам по себе вечный, если мотор не жрет масло и если катализатор сделан не из прессованной рисовой бумаги. Там нечему ломаться.
Двигатель, если интересно, M52B28TU. Катализаторов там два, по одному на выпускной коллектор.
3
2
Ответить
А как же 9 тыщ иксреев с браком в рулевой, которым не надо проходить ТО, но они при этом опасней любой старой япошки , не только для себя, но и для окружающих. Это признали официально, где запрет на эксплуатацию...
t.me/zlh_91
16
2
Ответить
Zold_fm
Да так и будет, разница только в потерянном времени...У всех десятилетних авто нет катализаторов - кто его сможет пройти на 20-ом приусе?
Смысл глубокий в этой реформе. Сразу так с наскока не понять. Например, руководство Москвы, захотев облагородить внешний вид города, не даст просто так продавать талоны. И тем самым от старых машин город избавится. А контроль за переферией центру не нужен, пусть едут на чем хотят. Со временем, все придут к тому, что старый хлам будут утилизировать вовремя.
1
6
Ответить
Пошел купил в прошлую субботу за 500 вечно деревянных. Спросил у них, как после 1 марта будет, сказали все точно так же. Может только немного дороже
5
1
Ответить
BMW193
Может адептов "колхозного ксенона" на дорогах меньше станет.!!!
че, заводской ксенон слепит приятнее?)))
3
6
Ответить
1249735
У меня автомобиль 93 года, пробег 220000, стоит родной катализатор)
У вас класс экологичности евро 2-3? А на евро 4 уже такое не служит долго. Половина автосалонов наговорили на моменте продаж новых авто , что 95-й бензин - зло и заправляться лучше 92-м. Личные примеры, когда в 2013-м приезжали все 3-4 -х летние Suzuki Grand Vitara с чеком по каталику. Также большинство Патролов и QX56 в мотором 5,6 расстались с экологией, когда пошли на чип по пробегу 100+ км. У меня дизельный VAG, там по умолчанию после гарантии убирают EGR и вихревые заслонки. Также EGR глушат на всех коммонрэйлах, потому что дешевле, чем покупать новый клапан.
Мои отзывы: УАЗ Патриот 2016, Haval Jolion 2023, Audi A4 2018, Volkswagen Touareg 2007, Volkswagen Tiguan 2010 и другие
5
1
Ответить
14669494
Вот не знаю даже...
Или все уже знают что это отложат, или знают как можно это обойти.
Потому что в нашем городе никакого особого кипиша нет! Новые пункты ТО как то не появляются... Как существующие планируют справиться с потоком если все придется делать по букве закона я не знаю.
Или все уже знают что это отложат, или знают как можно это обойти.
Потому что в нашем городе никакого особого кипиша нет! Новые пункты ТО как то не появляются... Как существующие планируют справиться с потоком если все придется делать по букве закона я не знаю.
тоже интересно - на 200 тыс офиц.населения и порядка в городе 5 пунктов ТО с восьмичасовым рабочим днем, машин тоже не меньше 100тыс.т.к. у многих две или даже три авто в семье
1
Ответить
решением проблемы видится в более простом выходе - просто увеличили стоимость ТО и все, бюджет наполняется, все условно счастливы.
Кто следит за авто, тот и так следит, а кому по-барабану тому ни холодно ни жарко.
Кто следит за авто, тот и так следит, а кому по-барабану тому ни холодно ни жарко.
7
1
Ответить
1249735
Интересный момент, на Марк 2 90 кузов мне отказали во всех старховых компаниях города (примерно 12 организаций) хотя автомобиль полностью стоковый и в отличном состоянии, пришлось делать электронную страховку,...
Это новая фишка у страховых компаний. У меня отец так же не мог застраховать автомобиль 96 г.в. Причем ТО он сам на авто проходил, город небольшой и с тех. осмотрами все жестко, проверяют машину по всем параметра.
Самое интересно началось в страховой компании, в страховке отказывали по причине того, что автомобилю более 20 лет. Возмущению не было предела, ведь талон честно пройденного ТО на руках.
Это как в свое время страховали везде с доп страхованием, без допов нет полисов. Видимо скоро снова с_ОСАГО подорожает.
Так что возможно и с воровайкой потрепят нервов.
И тут еще возникает мысля, возможно государство так борется со старыми машинами и теперь уже всячески пытается пересадить всех на новые лады.
Самое интересно началось в страховой компании, в страховке отказывали по причине того, что автомобилю более 20 лет. Возмущению не было предела, ведь талон честно пройденного ТО на руках.
Это как в свое время страховали везде с доп страхованием, без допов нет полисов. Видимо скоро снова с_ОСАГО подорожает.
Так что возможно и с воровайкой потрепят нервов.
И тут еще возникает мысля, возможно государство так борется со старыми машинами и теперь уже всячески пытается пересадить всех на новые лады.
Не страхуйтесь люди в Росгосстрахе, от этой компании не дождешься страховой выплаты
6
Ответить
Андрей
Ну ничего же не изменилось из-за "покупных" диагностических карт!
Как это ничего не изменилось. Денежный поток ушел из ГИБДД в РСА. Для кого-то это катастрофа.
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
6
1
Ответить
Добрыня Морозов
Проблема в том что если тебя на дороге остановят и выявят несоответствие ТБ, пункту техосмотра придет кирдык. А так рисковать мало кто захочет.
Это в теории.
А на практике часть дохода с проданного ТО перейдет в ГИБДД, чтобы там слово "кирдык" забыли.
Соответственно вырастет цена ТО для пользователя.
А на практике часть дохода с проданного ТО перейдет в ГИБДД, чтобы там слово "кирдык" забыли.
Соответственно вырастет цена ТО для пользователя.
5
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
