Сбер закрыл один из своих проектов по разработке беспилотных систем для авто
10 Февраля 2021 | 4917 просмотров
Созданная в 2019 году компания Cognitive Pilot (СП Сбербанка и Cognitive Technologies) заморозила проект по разработке беспилотных систем для автомобилей из-за отсутствия законодательной базы. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя фирмы.
По его словам, на данный момент разработке таких систем мешает отсутствие прописанных норм в регламентах, подзаконных актах и законах для беспилотных машин, а существующих отдельных документов, разрешающих испытания, для этого недостаточно. Ожидается, что ситуация в этой области улучшится в течение 10-15 лет.
Сейчас компания сосредоточилась на беспилотных системах управления сельхозтехникой, «умном» рельсовом транспорте и радарах для них.
Стоит отметить, что беспилотными автомобилями у Сбербанка занимается еще подразделение SberAutoTech. Его решения с декабря 2020 года обкатываются на дорогах Москвы. Проект SberAutoTech не закрыт.
Читайте также на Дроме
48160
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
32615
519
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21842
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
21983
39
Пятничная подборка видео
23269
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
Это было ожидаемо.
134
7
Ответить
То что для разработки законов у нас потребуется 15 лет - охотно верю
Продам уши от мертвого осла.
159
8
Ответить
По его словам, на данный момент разработке таких систем мешает отсутствие прописанных норм в регламентах, подзаконных актах и законах для беспилотных машин,
Ну и хорошо ...пусть пока люди поработают на авто.
Ну и хорошо ...пусть пока люди поработают на авто.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
66
7
Ответить
Маленькая поправка.. Не закрыли полностью, а перевели в разряд НИОКР, пока законодательство не потянут.
15
36
Ответить
Повезло в свое время Опелю...))
Важно быть, а не казаться.
38
8
Ответить
пускай кредитами занимаются... а то лезут во все дыры, от разноски жрачки до беспилотников...
156
15
Ответить
АМК
Это было ожидаемо.
Это не только Сбер но и другие закрыли проекты во всем мире. Не готова ни инфраструктура ни законодательство ни люди.
23
53
Ответить
15586349
пускай кредитами занимаются... а то лезут во все дыры, от разноски жрачки до беспилотников...
По вашей логике Яндекс должен был заниматься только поиском в интернете?
55
60
Ответить
15586349
пускай кредитами занимаются... а то лезут во все дыры, от разноски жрачки до беспилотников...
А что вы хотели ? Это просто идеал капитализма : богатейшая компания с безлимитным финансированием подминает рынки под себя при попустительстве ФАС и полном отсутствии в России конкурентов подобного масштаба .
Я не удивлюсь , если лет через 5 всех россиян поделят между 10 топ-компаниями ( типа Сбера , Яндекс , X5 ( Пятерочка ) , Mail .Ru Group и т д ) , а весь малый и средний бизнес просто помрет .
Я не удивлюсь , если лет через 5 всех россиян поделят между 10 топ-компаниями ( типа Сбера , Яндекс , X5 ( Пятерочка ) , Mail .Ru Group и т д ) , а весь малый и средний бизнес просто помрет .
114
11
Ответить
Этот сбер много что закрыл.. А меня вообще кинул в 92, на мотоцикл копил
С тех времён я его больше не знаю, уровень плинтуса, рядом с тиньковым
С тех времён я его больше не знаю, уровень плинтуса, рядом с тиньковым
93
12
Ответить
да да, плохому танцору всегда чтото мешает.. позорники.....
офф... если бы наработки были бы столь революционны, что сложного создать компанию вне рф, вынести туда RD и успешно мировой рынок завоевывать... а ну да, законодательная база... уверен проект освоен на 100%
офф... если бы наработки были бы столь революционны, что сложного создать компанию вне рф, вынести туда RD и успешно мировой рынок завоевывать... а ну да, законодательная база... уверен проект освоен на 100%
50
9
Ответить
Вопрос: а кому Сбер собрался бы продавать свои беспилотные системы ?
В России почти нет своего автопрома , а продавать на иностранные рынки мешают санкции ( да там и своих разработчиков хватает - тема явно не нова ).
В России почти нет своего автопрома , а продавать на иностранные рынки мешают санкции ( да там и своих разработчиков хватает - тема явно не нова ).
61
6
Ответить
Arsi Star
По вашей логике Яндекс должен был заниматься только поиском в интернете?
он и поиском занимается отвратительно,стоит зайти так сразу куча окон,зайди сюда ,скачай это ,как на базаре....единственное еще ничего это яндекс карты..
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
62
15
Ответить
пока саморулимый автомобиль не продается на али, лучше подождати и законы причесать
21
3
Ответить
Не оскудеет талантами земля русская, а в сбере они будут,не в сбере ,это в принципе роли не играет, главное что бы это было на благо в первую очередь россиян. Жизнь в движении.
3
28
Ответить
Егэшники сбера не потянули...
32
7
Ответить
Пупок развязался, ну и кишка тонка. Уровень сбера тырить копейки по счетам у бабулек, ну и рекламу с мошенником по ящику крутить.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Mitsubishi Pajero Junior 1997
68
6
Ответить
Через 10-15 лет появятся летающие телефоны, Boston Dynamics создаст Skynet и выйдет Аватар 2, а Сбер так и будет ждать регламенты
39
7
Ответить
Проект так назвали только потому, что слово кому-то понравилось?
8
3
Ответить
Trevor
Повезло в свое время Опелю...))
Ага, как проститутка по рукам ходит, но в руки Сбербанка не дался :-) :-)
14
22
Ответить
ПАЛАСИО
То что для разработки законов у нас потребуется 15 лет - охотно верю
У таксистов есть время.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
9
Ответить
Не удивлён! Но, конечно, жаль, что похвастать особо в этом направлении нечем.
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
3
7
Ответить
15586349
пускай кредитами занимаются... а то лезут во все дыры, от разноски жрачки до беспилотников...
Порадовались бы, что люди работают, развивают, а не ноют в комментариях.
13
38
Ответить
ПАЛАСИО
То что для разработки законов у нас потребуется 15 лет - охотно верю
15 лет аккурат к 2036 году! Совпадение?
12
4
Ответить
Всё идет по плану, мечтайте про электромобили и наслаждайтесь выдуманными образами забугорной жизни.
https://www.youtube.com/watch?v=lbYrxY-ePIk
https://www.youtube.com/watch?v=lbYrxY-ePIk
2
15
Ответить
Беспилотный авто это вверх дебилизма, вот нерегулируемый перекресток, многие водители просто останавливаются чтобы тебя пропустить, а допустим едем 150 беспилотников как они поймут что надо остановится и дать проехать другому водителю?
2
25
Ответить
Не взлетело как VR. Во всяком случае в рашке автопилот увидят наши правнуки может быть.
3
10
Ответить
16397858
Беспилотный авто это вверх дебилизма, вот нерегулируемый перекресток, многие водители просто останавливаются чтобы тебя пропустить, а допустим едем 150 беспилотников как они поймут что надо остановится и дать проехать другому водителю?
тебе позвонят, поинтересуются)
9
2
Ответить
15586349
пускай кредитами занимаются... а то лезут во все дыры, от разноски жрачки до беспилотников...
А как же экспериментировать и душить конкурентов за деньги вкладчиков?)))
11
3
Ответить
отмывание денег
2
1
Ответить
Алексей
тебе позвонят, поинтересуются)
Когда не владеешь ответом пытаешься отшутиться, технически расскажи мне когда будет 5 млн авто в городе на автопилоте, потребуется еще как минимум 100 тыс. светофоров, так как этот интеллект не видит помех соответственно не будет останавливаться и пытаться пропустить авто, так как на дороге он будет считать все чисто помех нет, а люди выехать не смогут с нерегулированного перекрестка
2
21
Ответить
15586349
пускай кредитами занимаются... а то лезут во все дыры, от разноски жрачки до беспилотников...
Так IT компании первыми начали заходить на их рынок, вот и они решили заходить на рынок IT, так сказать лучшая защита это нападение)
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
1
3
Ответить
сбер прям во всё подряд вписывается, допить только ничего не могут
14
Ответить
ПАЛАСИО
То что для разработки законов у нас потребуется 15 лет - охотно верю
Есть лайтовый вариант - полгода и 15 миллиардов рублей.
Разрезая носом воды, ходят в море пароходы. В. Маяковский.
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
Ответить
14197299
А что вы хотели ? Это просто идеал капитализма : богатейшая компания с безлимитным финансированием подминает рынки под себя при попустительстве ФАС и полном отсутствии в России конкурентов подобного масштаба...
> при попустительстве ФАС и полном отсутствии в России конкурентов
Вас не смущает, что Сбер по-сути пытается догнать Яндекс по части сервисов (покупка 2Гис и т.п.), а Яндекс - стать еще и банком (переговоры о покупке Тиньков)?
Конкурента по части создания агрегатора всего на свете - у Сбера целых 2. Яндекс и Мейл.ру
И оба с огромным количеством бабла. О какой монополии вы тут речь ведете?
Вас не смущает, что Сбер по-сути пытается догнать Яндекс по части сервисов (покупка 2Гис и т.п.), а Яндекс - стать еще и банком (переговоры о покупке Тиньков)?
Конкурента по части создания агрегатора всего на свете - у Сбера целых 2. Яндекс и Мейл.ру
И оба с огромным количеством бабла. О какой монополии вы тут речь ведете?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
8
9
Ответить
Пока в метро составами управляют люди, при чём не только у нас, но и в более продвинутых странах, ни в какие беспилотные авто я не верю. Там столько НО и столько рисков, что такой авто устроит ДТП с большим количеством жертв и ни на какого пьяного Васю или Джона под крэком это не спишешь, а это миллионные иски и разорение.
10
4
Ответить
***
да да, плохому танцору всегда чтото мешает.. позорники.....
офф... если бы наработки были бы столь революционны, что сложного создать компанию вне рф, вынести туда RD и успешно мировой рынок завоевывать... а ну да, законодательная база... уверен проект освоен на 100%
офф... если бы наработки были бы столь революционны, что сложного создать компанию вне рф, вынести туда RD и успешно мировой рынок завоевывать... а ну да, законодательная база... уверен проект освоен на 100%
Потому что в мире законы тоже не позволяют ездить беспилотникам по дорогам.
3
8
Ответить
shreibi
Не удивлён! Но, конечно, жаль, что похвастать особо в этом направлении нечем.
Комбайны и Локомотивы уже ездят.
2
2
Ответить
16397858
Беспилотный авто это вверх дебилизма, вот нерегулируемый перекресток, многие водители просто останавливаются чтобы тебя пропустить, а допустим едем 150 беспилотников как они поймут что надо остановится и дать проехать другому водителю?
Договорятся между собой за доли секунды.
11
1
Ответить
Alexey IBM
Не взлетело как VR. Во всяком случае в рашке автопилот увидят наши правнуки может быть.
Уже катается. Пока по полям и рельсам.
4
1
Ответить
16397858
Когда не владеешь ответом пытаешься отшутиться, технически расскажи мне когда будет 5 млн авто в городе на автопилоте, потребуется еще как минимум 100 тыс. светофоров, так как этот интеллект не видит помех...
Не, в искусственном интеллект вы разбираетесь неважно.
9
2
Ответить
Правильно, попили, закрыли. Счас на ершики отстегнут и новый прожект
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
7
6
Ответить
15586349
пускай кредитами занимаются... а то лезут во все дыры, от разноски жрачки до беспилотников...
Это называется" бизнес", детка. А бизнес должен приносить бабки, иначе это не бизнес, а благотворительность.
7
6
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Пока в метро составами управляют люди, при чём не только у нас, но и в более продвинутых странах, ни в какие беспилотные авто я не верю. Там столько НО и столько рисков, что такой авто устроит ДТП с большим...
https://youtu.be/MHFvYgaQNpc
Посерьёзнее, чем метро.
Посерьёзнее, чем метро.
3
2
Ответить
А чего это у нас сбер лезет во все сферы? Денег много? Может тогда и ставки по кредитам снизить можно?!
9
3
Ответить
там же у этого ,эфффективного менеджера ,безнес гуру йог ,ты туда не ходи ,снег бошка попадёт
1
2
Ответить
В свое время, прогресс заключался, именно в разделении труда, с сейчас за вс хватаются, лишь бы лишнюю копейку поиметь... Поэтому мы быстро движемся к неизбежному краху нынешней экономической системы.
6
2
Ответить
Авария беспилотного авто (сбой программы, "коротыш" и т.д. и т.п.), просто обязана иметь уголовную ответственность для разработчиков и в первую очередь многомиллиардные штрафы. Для этого любая поездка с водителем стоимостью в 150 рублей, в беспилотном такси обязана стоить минимум тысячу рублей, а правильней было бы и дороже. Это же инновации, дорого богато, а как иначе.
3
6
Ответить
Какие беспилотники в России? Посмотрите в окно! Там водители со стажем не могут понять как ехать нужно. Ямы, колеи, разметки нет, сугробы на крайних полосах!
Мой отзыв: Ford Fiesta 2006
8
3
Ответить
Сбер аж два проекта вел по беспилотному транспорту, ещё Яндекс активно занимается этой темой, ещё Камаз, ещё проекты электромобилей Зетта и Кама вроде занимались беспилотниками. 100% все получали субсидии из бюджета через структуры НТИ по направлению Авто-нет.
На выхлопе что имеем от обилия всех этих проектов? Ничего... Ни один серийный российский автомобиль до сих пор не оборудован автопилотами даже начального уровня.
На выхлопе что имеем от обилия всех этих проектов? Ничего... Ни один серийный российский автомобиль до сих пор не оборудован автопилотами даже начального уровня.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
7
3
Ответить
У Сбера отличные вакансии по разработке. Кто хочет поучаствовать в автомобилях будущего - двери открыты.
2
4
Ответить
Я понимаю, комбайн в поле или контейнеровоз в порту... внутрицеховой транспорт... Но, на дорогах-то зачем это нужно?! Мало проблем что ли? Еще этот сбер лезет во все щели, в то время как клиентские карты не может защитить от мошенников. Шмотками стал и едой торговать. Что дальше? Лечить людей начнет? Противно смотреть на все это.
9
4
Ответить
АМК
Это было ожидаемо.
Чего ты ожидал-то? Ждун.
Если перевести с официального на русский: хотели подправить пару законов, что бы проект стартанул, но уникли в суть бумажно/правовой волокиты и поняли, что овчинка выделки не стоит. ФОрсировать прогресс в данном направлении себе дороже, меценатов нет. Преребросили силы туда, где меньше человеческий фактор и проще обкатать технологии
Если перевести с официального на русский: хотели подправить пару законов, что бы проект стартанул, но уникли в суть бумажно/правовой волокиты и поняли, что овчинка выделки не стоит. ФОрсировать прогресс в данном направлении себе дороже, меценатов нет. Преребросили силы туда, где меньше человеческий фактор и проще обкатать технологии
1
6
Ответить
Ожидаемо ..сбер та еще кормушка для всяких кого надо пристроить на модном проекте. Денег у сбера как у дурака махорки а профукали и ладно -можно за счет казны докапитализироваться на сколько нужно. А доходность нарисовать там полно специалистов
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие
2
1
Ответить
16397858
Когда не владеешь ответом пытаешься отшутиться, технически расскажи мне когда будет 5 млн авто в городе на автопилоте, потребуется еще как минимум 100 тыс. светофоров, так как этот интеллект не видит помех...
Смотрю ролики self-driving от Теслы. Она уже сейчас ездит лучше, чем процентов 50 водятлов в СПб.
2
2
Ответить
Илья Куделин
Чего ты ожидал-то? Ждун.
Если перевести с официального на русский: хотели подправить пару законов, что бы проект стартанул, но уникли в суть бумажно/правовой волокиты и поняли, что овчинка выделки не...
Хамить нет необходимости.
2
Ответить
14197299
А что вы хотели ? Это просто идеал капитализма : богатейшая компания с безлимитным финансированием подминает рынки под себя при попустительстве ФАС и полном отсутствии в России конкурентов подобного масштаба...
В Штатах уже давно такая ситуация и ничё,все деньги вкладывают в акции.
Ответить
VVT
Через 10-15 лет появятся летающие телефоны, Boston Dynamics создаст Skynet и выйдет Аватар 2, а Сбер так и будет ждать регламенты
Ничего не создасть этот Бостон дайнемикс.Нету его уже.Купили его с потрохами так как убыточный оказался.Купили его корейцы...пока...
2
Ответить
fedel777
Я понимаю, комбайн в поле или контейнеровоз в порту... внутрицеховой транспорт... Но, на дорогах-то зачем это нужно?! Мало проблем что ли? Еще этот сбер лезет во все щели, в то время как клиентские карты...
Чтобы машины ездили лучше по дорогам.
1
Ответить
Aisen
Сбер аж два проекта вел по беспилотному транспорту, ещё Яндекс активно занимается этой темой, ещё Камаз, ещё проекты электромобилей Зетта и Кама вроде занимались беспилотниками. 100% все получали субсидии...
Согласен с тем, что много разработчиков подсели на гранты, а выхлоп близок к нулю.. Но есть и положительные примеры, в сельхозтехнике и железнодорожном транспорте
1
1
Ответить
тупиковая ветвь
3
1
Ответить
Сергей Сапьянов
Согласен с тем, что много разработчиков подсели на гранты, а выхлоп близок к нулю.. Но есть и положительные примеры, в сельхозтехнике и железнодорожном транспорте
Может Дрому тогда стоит их больше освещать, а не только грантоедов с пустым выхлопом.
Знаю, что в С/Х ведутся работы по автономным комбайнам, тракторам, по зондированию с космоса и бпла. Вроде есть успехи.
Знаю, что в С/Х ведутся работы по автономным комбайнам, тракторам, по зондированию с космоса и бпла. Вроде есть успехи.
Путешествуйте!
1
Ответить
Aisen
Может Дрому тогда стоит их больше освещать, а не только грантоедов с пустым выхлопом.
Знаю, что в С/Х ведутся работы по автономным комбайнам, тракторам, по зондированию с космоса и бпла. Вроде есть успехи.
Знаю, что в С/Х ведутся работы по автономным комбайнам, тракторам, по зондированию с космоса и бпла. Вроде есть успехи.
Хорошая идея! Сделать обзор по реально созданным отечественным системам управления движущейся техникой, которые или испытываются на производстве, или уже эксплуатируются... С комментариями разработчиков.
2
1
Ответить
Сергей Сапьянов
Хорошая идея! Сделать обзор по реально созданным отечественным системам управления движущейся техникой, которые или испытываются на производстве, или уже эксплуатируются... С комментариями разработчиков.
Да. А то что не новость на Дроме от отечественных разработчиков, то сплошь печаль и тоска.
Путешествуйте!
1
Ответить
Сергей Сапьянов
Чтобы машины ездили лучше по дорогам.
По нашим дорогам лучше меня ни один автопилот не проедет. Он не может предугадывать маневры остальных участников движения, а опытный водитель - может. Он не пропустит вас в свой ряд и не будет проситься в другой, моргнув пропустившему аварийкой. Он встанет колом и тупо будет ждать, перекрыв полосу. Он поедет на зеленый, не посмотрев по сторонам и его снесет кто-нибудь на армянских номерах. Он не проедет и трети Садового кольца без аварии. Даже сбер это уже понял.))
3
Ответить
Сергей Сапьянов
Комбайны и Локомотивы уже ездят.
Там уровень AI не тот - в разы меньше внешних факторов. Самолёты тоже летают. Интересно развитие именно этого направления. Оно весьма перспективное.
Ответить
16397858
Беспилотный авто это вверх дебилизма, вот нерегулируемый перекресток, многие водители просто останавливаются чтобы тебя пропустить, а допустим едем 150 беспилотников как они поймут что надо остановится и дать проехать другому водителю?
Какие проблемы создать правило, адаптивный алгоритм? Притом, что автопилоты могут объединяться на этом перекрёстке в единое информационное пространство и уж явно никто ни в кого не врежется, владея информацией о вариантах манёвра каждого из них.
Ответить
15586349
пускай кредитами занимаются... а то лезут во все дыры, от разноски жрачки до беспилотников...
кредиты под 50% они бабло могут вкидывать хоть куда, даже в бесполезную днище, челядь на ифоны и кредитные жиги все оплатит
1
3
Ответить
shreibi
Какие проблемы создать правило, адаптивный алгоритм? Притом, что автопилоты могут объединяться на этом перекрёстке в единое информационное пространство и уж явно никто ни в кого не врежется, владея информацией о вариантах манёвра каждого из них.
Проблема, и это еще просто перекресток, вот сейчас дорогу замело снегом, разметки нет, едет тачка я чуть ли не в сугроб взял и тот кто навстречу тоже самое, разъехались бортами в 5 см, а что творится рядом с подъездом многоквартирного дома, много роликов на ютубе где люди!!! разъехаться не могут типа ты сдавай назад, нет ты. Проблем масса у автопилота их так просто не решить, видимо сбер понял это и вовремя отказался от этой безумной идеи. Мне видится автопилот сугубо на трассах для автопилота, только специальные дороги построенные для автопилота, на другие дороги их пускать нельзя.
Ответить
shreibi
Там уровень AI не тот - в разы меньше внешних факторов. Самолёты тоже летают. Интересно развитие именно этого направления. Оно весьма перспективное.
Не скажите. В полях и на рельсах может появиться что угодно. В Мексике система реально спасла жизнь двум пацанам, игравшим в кукуруза. Заметила и распознала по данным радара. Был бы человек за рулём, мальчишек бы убило.
Да и на рельсах все что угодно может валяться.
Да и на рельсах все что угодно может валяться.
1
Ответить
fedel777
По нашим дорогам лучше меня ни один автопилот не проедет. Он не может предугадывать маневры остальных участников движения, а опытный водитель - может. Он не пропустит вас в свой ряд и не будет проситься...
Удивлю, но маневры и другие действия на дороге предсказать уже может, искусственную интуицию уже создали. Перемещение между рядами тоже поддаётся обучению. А уж по сторонам смотреть вообще не проблема.
Сбер понял, что вложив сейчас деньги отдачи от них в стране можно будет ждать лет через 10. Поэтому переключились на то, что уже можно внедрять, не меняя законы.
Сбер понял, что вложив сейчас деньги отдачи от них в стране можно будет ждать лет через 10. Поэтому переключились на то, что уже можно внедрять, не меняя законы.
1
Ответить
Сергей Сапьянов
Не скажите. В полях и на рельсах может появиться что угодно. В Мексике система реально спасла жизнь двум пацанам, игравшим в кукуруза. Заметила и распознала по данным радара. Был бы человек за рулём, мальчишек бы убило.
Да и на рельсах все что угодно может валяться.
Да и на рельсах все что угодно может валяться.
Препятствие идентифицировать достаточно легко, а вот проанализировать дорожную обстановку и реализовать адаптивный алгоритм действий гораздо сложнее.
Ответить
16397858
Проблема, и это еще просто перекресток, вот сейчас дорогу замело снегом, разметки нет, едет тачка я чуть ли не в сугроб взял и тот кто навстречу тоже самое, разъехались бортами в 5 см, а что творится рядом...
Как будто среди двуногих идиотов мало, которые провоцируют дтп. К сведению, основной фактор большинства авиапроисшествий - человеческий, а не отказ аппаратуры. Технические системы и комплексы уже сейчас способны решать сложные задачи. Робот, если он исправен, никогда не ошибается. Он и в 5 миллиметрах бортами разъедется, если будет стоять такая задача.
Ответить
shreibi
Препятствие идентифицировать достаточно легко, а вот проанализировать дорожную обстановку и реализовать адаптивный алгоритм действий гораздо сложнее.
До 95 % распознавание легко, а остальные 5% совсем нетривиальная задача. Остальное, как правильно заметили, ещё сложнее. Но решают. И даже местами продают решения.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
