АвтоВАЗ скоро снимет с производства пятидверную версию классической Нивы
07 Января 2021 | 50239 просмотров
Пятидверной версии классической Нивы Lada 4x4, которая носит индекс ВАЗ-2131, осталось жить недолго — в декабре 2021 года АвтоВАЗ планирует завершить ее производство. Об этом со ссылкой на свои источники сообщает паблик «Русский автомобиль» в соцсети VK.com.
По данным ресурса, из-за переноса выпуска пятидверной Нивы с мощностей Опытно-промышленного производства на главный конвейер АвтоВАЗа эта модель последние пять лет является малорентабельной для автогиганта (на главном конвейере ее себестоимость выросла, а ОПП закрыли). Кроме того, переход Шевроле Нивы (ВАЗ-2123) в линейку Lada после выкупа АвтоВАЗом доли GM в бывшем с ним СП лишил пятидверный вариант классической Нивы коммерческого смысла, поскольку у моделей общая аудитория и они отбирают покупателей друг у друга. При этом ВАЗ-2123 — гораздо более современный и технологичный продукт по сравнению с ВАЗ-2131.
Снятие с производства пятидверной Lada 4x4 также связано с намерением АвтоВАЗ освободить третью нитку главного конвейера под новые проекты — в частности, Гранту следующего поколения (по обновленному плану она выйдет в 2023 году, хотя изначально планировали на 2021 год).
Напомним, ВАЗ-2131 серийно выпускается с 1996 года, по длине и колесной базе он на 500 мм больше стандартной трехдверной Нивы ВАЗ-2121, то есть габаритная длина пятидверки — 4240 мм. Машина оснащается стандартным для семейства 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с.,5-ступенчатой МКП, постоянным полным приводом. В раздаточной коробке есть функция понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала. Цена пятидверной Нивы по состоянию на сегодняшний день начинается от 630 900 рублей.
Трехдверный вариант старой Нивы АвтоВАЗ в ближайшие годы с производства снимать не планирует.
ДОПОЛНЕНИЕ: В первоначальной версии заметке цена ВАЗ-2131 была указана с ошибкой. В действительности стоимость этой модели сейчас начинается от 630 900 рублей. Приносим свои извинения читателям и АвтоВАЗу.
Пятидверная версия классической Нивы — ВАЗ-2131 (выпускается с 1996 года). На фото — вариант Urban
Lada Niva Travel — ВАЗ-2123, бывшая Шевроле Нива
Читайте также на Дроме
24849
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
28025
172
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
20428
105
Пятничная подборка видео
23493
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
23252
158
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Думаю нивы изжили себя эволюционно.что в них изменилось с момента выпуска ? Практически ничего это инжектор . Передние стеклоподъёмники , светодиодная панель подсветка. В сравнение с японцами в год по новой модели + рестайлинг. Наша организация получила новое Лада гранта в лучшей комплектации . Вы знаете что входит в лучшую комплектацию? Коврики резиновые. ОХРЕНеть комплектация.
1
5
Ответить
Вaлeрий Лизун
Шкода входит в ВАГ, у них аналогичная ситуация, Карог - Тигуан, Туарег - Кодьяк.
Кодиак это Тигуан оллспейс, удлинённый 7ми местный
Ответить
8614779
Тот кирпич из которого можно сейчас строит дом стоимостью аналогичен Лексус,Ауди,БМВ,.А мы с вами разговор ведем о ниве ,которая как тот пустотелый кирпич,ветер подул и он развалился.Из него дома не строят.Только...
Молоток из прошлого такой же молоток. Металла в нем меньше не стало и стоить дешевле он не будет. Есть куда более современные приблуды для забивания гвоздей, с другим ценником. И те и те имеют право не существование. Мне не нужен внедор за 2 ляма, мне нужна Нива за 700.
3
1
Ответить
Сыгда
Не так совсем.
Кодиак это тигуан.
А карог это крета/витара и пр. класс В.
Туарег с кодиаком сранивать нельзя.
Кодиак это тигуан.
А карог это крета/витара и пр. класс В.
Туарег с кодиаком сранивать нельзя.
Я спорить не хочу, есть размеры, сравнивайте, как Вам угодно. Я вижу, что Тигуан такая же "блоха", как и Карог, а Кодьяк размером как предыдущий Туарег.
4
Ответить
Сыгда
Лагус тоже... даже больше.
Что такое Лагус?
2
Ответить
Александр
Лучше бы ввозили(((
Зачем нужно это китайское УГ, из которого клепают ломучие Тойоты?
3
Ответить
nordwes
Кодиак это Тигуан оллспейс, удлинённый 7ми местный
Мы о чем ведём речь? О внутренней конкуренции, а не о размерах, куда участники этой дискуссии плавно перешли..
2
Ответить
АМК
Нива намного долговечнее и дешевле в эксплуатации чем Yamaha WR450F или КТМ EXC500.
При чём тут вообще Yamaha WR450F или КТМ EXC500 ?. Я про них не говорил. Я говорил проще с рук ту же ниву купить, будет в разы дешевле и не хуже новой если хозяин следил за авто.
2
1
Ответить
Андрей Андреев
Ага не идут продажи, 3-х дверку до сих пор расхватывают как пирожки, А если пустить слух что 3-х дверку снимут с производства за ней очередь выстроиться на год вперед ! ! !
В каком это месте её расхватывают? Может в каком то отдельном регионе и есть фанаты нивы. Но не в моем. Интересно посмотреть на эту очередь на год вперед)
2
1
Ответить
18592207
Любой у которого прицеп есть)
хоть на ниве, хоть на другом вазе.
Переодически вижу как на 4 рке возят сено в прицепе.
Трактор то далеко не у всех есть кто сено возят, а на мотоблоке не очень удобно.
хоть на ниве, хоть на другом вазе.
Переодически вижу как на 4 рке возят сено в прицепе.
Трактор то далеко не у всех есть кто сено возят, а на мотоблоке не очень удобно.
Страшно далеки вы от крестьян))) на прицепе разве парочке кроликов привезёшь.
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
1
Ответить
иван братск аплаус
Заняться телефонным мошенничеством
Это я считаю выход
Посадить не посадят
А на квартиру заработаю
Это я считаю выход
Посадить не посадят
А на квартиру заработаю
эту нишу уже занимает и крышует ФСИН...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
2
Ответить
kazakovdm
Страшно далеки вы от крестьян))) на прицепе разве парочке кроликов привезёшь.
да ладно? Близкий вы наш... гипертрофировать то все мастера, а как до дела дойдет, то оказывается они так, вокруг до около ходили.
Один там раму на ниву предложил, другой рассказывает что оказывается в прицепе сено нельзя увезти...
Раньше вполне телегами обходились.
Сейчас на прицепе в принципе нормальный стог увезешь, раз несколько съездить и вот уже скотина на зиму обеспечена травкой...
Не все поголовья держат в несколько десятков же...
Если объемы требуются, то да, можно и трактор или грузовик.
Один там раму на ниву предложил, другой рассказывает что оказывается в прицепе сено нельзя увезти...
Раньше вполне телегами обходились.
Сейчас на прицепе в принципе нормальный стог увезешь, раз несколько съездить и вот уже скотина на зиму обеспечена травкой...
Не все поголовья держат в несколько десятков же...
Если объемы требуются, то да, можно и трактор или грузовик.
1
Ответить
Seth Goldberg
лучше б рестайлиг сделали и на раму посадили
там весь смысл в несущей конструкции, иначе это будет УАЗ.
2
Ответить
В СССР нива была в лучшем случае одна на три деревни. Получить можно было, подвинув очередь если ветеран или повезло как в лотерею ну или передовик.
Сейчас если одну во всем квартале увидишь уже много. На дороге одну в неделю уже хорошо.
А разговоров..........как будто она по орбите летала все это время и вражеские атаки отбивала.
Ну уйдет да уйдет. Это как объявить, что танк т-90 уходит и тут такое начнется......а от мониторов оторвутся и толком рассказать не смогут про что клавиатуры рвали как баяны.
Сейчас если одну во всем квартале увидишь уже много. На дороге одну в неделю уже хорошо.
А разговоров..........как будто она по орбите летала все это время и вражеские атаки отбивала.
Ну уйдет да уйдет. Это как объявить, что танк т-90 уходит и тут такое начнется......а от мониторов оторвутся и толком рассказать не смогут про что клавиатуры рвали как баяны.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
жека
Думаю нивы изжили себя эволюционно.что в них изменилось с момента выпуска ? Практически ничего это инжектор . Передние стеклоподъёмники , светодиодная панель подсветка. В сравнение с японцами в год по...
Кузов изменился, обработка кузова изменилась, мотор изменился, КПП изменилась, РК изменилась, ходовая часть изменилась, салон изменился.........ВСЁ изменилось в Ниве с момента её выпуска. "Лучшая комплектация" - это как? В Люксе у Гранты вплоть до датчиков света и дождя, кондиционер, подогревы и прочее......Да, мы знаем что входит в комплектации данных авто. А вот Вы - нет.
3
Ответить
Влад_на мазде
В СССР нива была в лучшем случае одна на три деревни. Получить можно было, подвинув очередь если ветеран или повезло как в лотерею ну или передовик.
Сейчас если одну во всем квартале увидишь уже много....
В крупном городе может, в деревнях, подальше от городов, нив очень много...
Все равно альтернатив не особо.
Все равно альтернатив не особо.
1
Ответить
Вaлeрий Лизун
Я спорить не хочу, есть размеры, сравнивайте, как Вам угодно. Я вижу, что Тигуан такая же "блоха", как и Карог, а Кодьяк размером как предыдущий Туарег.
ну если человек никогда не владел и не катался особо, то можно и туарег в одном ряду с кодьяком)
но обычно хватает одного раза проехаться...
На счет тигуан блоха...
видимо вы тоже в нем не сидели..
Как хорошо рассуждать о вещах которые только видел, возможно издали)))
но обычно хватает одного раза проехаться...
На счет тигуан блоха...
видимо вы тоже в нем не сидели..
Как хорошо рассуждать о вещах которые только видел, возможно издали)))
Ответить
Илья Розанов
Веста на вазовской платформе.
Веста на платформе логана
6
Ответить
18592207
да ладно? Близкий вы наш... гипертрофировать то все мастера, а как до дела дойдет, то оказывается они так, вокруг до около ходили.
Один там раму на ниву предложил, другой рассказывает что оказывается...
Стог? На прицепе? Нивой? Такой прицеп в который стог сена можно закинуть, нива даже с места не сдвинет)))
Ответить
kazakovdm
Стог? На прицепе? Нивой? Такой прицеп в который стог сена можно закинуть, нива даже с места не сдвинет)))
Стога все одинаковые да?
Я же говорю раньше их на телегах с одной лошадью возили, и как бы нормально, не для кроликов а всей скотине хватало.
Да, не один раз ездили, но дешевле чем трактор нанимать.
Если требуется такой объем что "Нива прицеп не сдвинет", то понятно что не нива будет это тащить, но часто людям в деревне требуется объём с которым и нива справится... да и не только нива.
Я же говорю раньше их на телегах с одной лошадью возили, и как бы нормально, не для кроликов а всей скотине хватало.
Да, не один раз ездили, но дешевле чем трактор нанимать.
Если требуется такой объем что "Нива прицеп не сдвинет", то понятно что не нива будет это тащить, но часто людям в деревне требуется объём с которым и нива справится... да и не только нива.
2
Ответить
Ruslan~86
При чём тут вообще Yamaha WR450F или КТМ EXC500 ?. Я про них не говорил. Я говорил проще с рук ту же ниву купить, будет в разы дешевле и не хуже новой если хозяин следил за авто.
Нет, есть разница между новым и с рук пусть даже и золотых. Это касается всего и Мерседесов и Жигулей. Автомобиль это прежде всего функция а не вещь. Средство беспроблемного передвижения.
1
1
Ответить
Пилот беспилотника
А взамен что? Джимни за 1.7?
Новая Нива. Смена модельного ряда. Это нормально. Хотя и новая то- старая по сути.
1
Ответить
18592207
Стога все одинаковые да?
Я же говорю раньше их на телегах с одной лошадью возили, и как бы нормально, не для кроликов а всей скотине хватало.
Да, не один раз ездили, но дешевле чем трактор нанимать....
Ну допустим пару копешек можно закинуть, а не стог. Ну и не видел я никогда, чтоб на прицепе возили. Так если свежей дёрнуть или рулон в поле стырить тогда можно и на любой легковушек с прицепом. Специально нива нафиг не нужна. Обычно по зиме вытаскивают тракторами стога волоком, ну или трактор с телегой по теплу. А сейчас в наше время без техники держать скотину бессмысленно.
Ответить
546413
анекдот: идут на встручу друг другу два майора. прошли мимо без воинского приветствия. через три шага оба разворачиваются и одновременно говорят друг другу: "товарищь майор, ко мне". Делают шаг...
С прапорами история звучала бы убедительней и правдоподобной)
1
Ответить
честно говоря странно что она ещё производится...
Секта прулеводов.
Ответить
А Б
Молоток из прошлого такой же молоток. Металла в нем меньше не стало и стоить дешевле он не будет. Есть куда более современные приблуды для забивания гвоздей, с другим ценником. И те и те имеют право не существование. Мне не нужен внедор за 2 ляма, мне нужна Нива за 700.
Металл хуже,вот в этом я уверен,по топорам однозначно,не думаю что ситуация в корне отличается,а по поводу нивы ну данная цена завышена,ей цена много меньше,и железо в ней хцдшего качества,и металл тоньше, только аппепит менеджмента АвтоВАЗа зашкаливает.А если вы так и будете покупать современные молотки только от безысходности.Других не буде
1
Ответить
18592207
ну если человек никогда не владел и не катался особо, то можно и туарег в одном ряду с кодьяком)
но обычно хватает одного раза проехаться...
На счет тигуан блоха...
видимо вы тоже в нем не сидели..
Как хорошо рассуждать о вещах которые только видел, возможно издали)))
но обычно хватает одного раза проехаться...
На счет тигуан блоха...
видимо вы тоже в нем не сидели..
Как хорошо рассуждать о вещах которые только видел, возможно издали)))
Я ездил на всех этих авто, а до этого у меня был УАЗ Патриот, поэтому и мой нынешний Ленд Ровер Дискавери Спорт, блоха, только покрупнее Тигуана.
1
1
Ответить
Romanq
Не самый плохой вариант. Если мы не умеем делать машины, то надо это признать и сконцентрироваться на том что умеем. Будет в разы эффективней.
на том что умеем -
то есть, ничего.
то есть, ничего.
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2018
1
Ответить
Пилот беспилотника
Алёша,на Весте и Хрее,стоят вазовские движки.На логансандеро,реновские.Понял?Если ты не отличаешь реновский движок от вазовского,это твои проблемы.
Особенно так-то H4M c вариатором, он же в девичестве HR-16DE, такой Вазовский - перевазовский.
Разрезая носом воды, ходят в море пароходы. В. Маяковский.
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
Ответить
Если у вас семья, то короткая нива, вобще не подходит, а шнива стоит дороже и там, как и в короткой нет багажника.
Да и хлопушка в бок, это не практично, а у нивы наверх открывается.
Так что 2131 своих покупателей имеет.
Да и хлопушка в бок, это не практично, а у нивы наверх открывается.
Так что 2131 своих покупателей имеет.
1
Ответить
Вaлeрий Лизун
Я ездил на всех этих авто, а до этого у меня был УАЗ Патриот, поэтому и мой нынешний Ленд Ровер Дискавери Спорт, блоха, только покрупнее Тигуана.
Ну если на всех ездили, то должно быть понимание, что туарег сильно отличается от кодьяка.
как выше говорили, кодьяк максимально близок к тигуану олспейс, но на текушем нашем рынке, к терамонту.
как бы не только размер определяет близость моделей друг к другу.
как выше говорили, кодьяк максимально близок к тигуану олспейс, но на текушем нашем рынке, к терамонту.
как бы не только размер определяет близость моделей друг к другу.
1
Ответить
kazakovdm
Ну допустим пару копешек можно закинуть, а не стог. Ну и не видел я никогда, чтоб на прицепе возили. Так если свежей дёрнуть или рулон в поле стырить тогда можно и на любой легковушек с прицепом. Специально...
ну там выше даже фото есть.
Есть возможность увидеть)
Мне кажется на этом вообще спор про то можно или нет перевезти сено на ниве должен отпасть...
Специально для этого ниву и не покупают, откуда такая мысль то вообще?
Это одно из применений которое она находит в деревне.
Ну люди же держат... не знаю, скажите им что они делают это бессмысленно.
Могу передать)
А так, навскидку могу еще добавить, что в прицепе возят те же самые лодки - порыбачить, можно снегоход переправить если далековато своим ходом ехать на нем, да дофига еще груза в деревне и не слишком хорошие дороги, а денег на что то поприличней бывает и не хватает, да и чинить ниву все привыкли уже.
Есть возможность увидеть)
Мне кажется на этом вообще спор про то можно или нет перевезти сено на ниве должен отпасть...
Специально для этого ниву и не покупают, откуда такая мысль то вообще?
Это одно из применений которое она находит в деревне.
Ну люди же держат... не знаю, скажите им что они делают это бессмысленно.
Могу передать)
А так, навскидку могу еще добавить, что в прицепе возят те же самые лодки - порыбачить, можно снегоход переправить если далековато своим ходом ехать на нем, да дофига еще груза в деревне и не слишком хорошие дороги, а денег на что то поприличней бывает и не хватает, да и чинить ниву все привыкли уже.
Ответить
Muradym Aminev
С прапорами история звучала бы убедительней и правдоподобной)
дело в званиях
Ответить
18592207
Ну если на всех ездили, то должно быть понимание, что туарег сильно отличается от кодьяка.
как выше говорили, кодьяк максимально близок к тигуану олспейс, но на текушем нашем рынке, к терамонту.
как бы не только размер определяет близость моделей друг к другу.
как выше говорили, кодьяк максимально близок к тигуану олспейс, но на текушем нашем рынке, к терамонту.
как бы не только размер определяет близость моделей друг к другу.
Смотря какой Туарег, смотря в какой комплектации.
1
Ответить
Вaлeрий Лизун
Смотря какой Туарег, смотря в какой комплектации.
ну мы про второй я на сколько понял.
Само ощущение целостности и собранности авто.
Туарег ощущается более тяжёлым, крепким, с лучшей как шумо так и виброизоляцией, не будут говорить про то что едет он как по дороге, так и вне дороги так же асболютно иначе и это все не зависит от комплектации
Если по комплектациям, то кодьяку никаким образом не доступны те двигатели которые стоят на туареге, как и опции в виде пневмы например.
Но зато и расход и затраты на обслуживание владельца кодьяка будут радовать заметно больше)
Само ощущение целостности и собранности авто.
Туарег ощущается более тяжёлым, крепким, с лучшей как шумо так и виброизоляцией, не будут говорить про то что едет он как по дороге, так и вне дороги так же асболютно иначе и это все не зависит от комплектации
Если по комплектациям, то кодьяку никаким образом не доступны те двигатели которые стоят на туареге, как и опции в виде пневмы например.
Но зато и расход и затраты на обслуживание владельца кодьяка будут радовать заметно больше)
Ответить
Пилот беспилотника
Забиваем в поисковике платформа Лада Б, и читаем.Всё просто.
И не чего там не читаем . Так как имя автора чудо платформы , для Весты ?
1
1
Ответить
Пилот беспилотника
Держи.
Я с трактором могу картинок больше из инета надергать .
1
Ответить
_сталкер_
Сам называй
Минуточку . Это ты утверждаешь , что платформа для Весты разработана в России . Подтверди свои слова или болтун ?
1
Ответить
Вaлeрий Лизун
Безусловно, потому что там работают наши люди.
Если ты работаешь в магазине Магнит наёмным работником , то магазин твой? Думай , что пишешь . То же и с иностранными заводами . Они принадлежат иностранным владельцам , куда уходит вся прибыл . В России на заводах работают наёмные рабочие , за не большую зарплату .
1
Ответить
иван братск аплаус
Плохо
И сосен не осталось тоже
Будем скитаться по пустыне
Как бедуины
И сосен не осталось тоже
Будем скитаться по пустыне
Как бедуины
Долго не получится , климат не тот .
Ответить
Юрий
Да нет, это ты придуриваешься. Веста построена на вазовской платформе гранта тем более. Х-рей да В-0 но это не Рено. И даже Ларгус не Рено, а Дачия. ДВС если и имеет импортные комплектующие это не значит что он Рено.
А Дачия это Рено , как и ВАЗ ! ДВС на 70% из импортных комплектующих и это не значит , что он русский .
Ответить
Злой Стрелок
То есть вы считаете что автовладельцам ларгусов/вест/хреев было бы лучше на приорах и калинах? ;)
Я считаю от продаж Вест, Ларгусов , хреев хорошо в первую очередь владельцам завода - французам . Точно так же как и немцам хорошо от продаж Шкод .
А , что хорошо автовладельцам , пусть сами разбираются .
А , что хорошо автовладельцам , пусть сами разбираются .
Ответить
18592207
ну мы про второй я на сколько понял.
Само ощущение целостности и собранности авто.
Туарег ощущается более тяжёлым, крепким, с лучшей как шумо так и виброизоляцией, не будут говорить про то что едет он...
Все так, но с моей точки зрения, именно поэтому, Кодьяк и лучше Туарега.
2
Ответить
Андрей Кош
Если ты работаешь в магазине Магнит наёмным работником , то магазин твой? Думай , что пишешь . То же и с иностранными заводами . Они принадлежат иностранным владельцам , куда уходит вся прибыл . В России на заводах работают наёмные рабочие , за не большую зарплату .
Главное, что получают, а большую, малую, это уже другой вопрос. Речь шла о том, что ВАЗ чуть ли не полностью собран из импортных комплектующих.
2
Ответить
8614779
Металл хуже,вот в этом я уверен,по топорам однозначно,не думаю что ситуация в корне отличается,а по поводу нивы ну данная цена завышена,ей цена много меньше,и железо в ней хцдшего качества,и металл тоньше,...
Подтвердить свои слова вы можете только выпуском более дешевого аналога, в противном случае это утверждение не более чем колебание воздуха. Ну или выкрадете отчет с ВАЗа где будет указана маржинальность проекта в 35-40%))
Ответить
18592207
ну там выше даже фото есть.
Есть возможность увидеть)
Мне кажется на этом вообще спор про то можно или нет перевезти сено на ниве должен отпасть...
Специально для этого ниву и не покупают, откуда такая...
Фото выше-это как пример редких неадекватов)))да нива конечно неплохо подходит для условий деревни как авто на каждый день. Но надёжность конечно оставляет желать лучшего. Может сейчас что то изменилось и качество подтянули, но меня на наш автопром уже не затянуть)))
1
Ответить
Volosan
Объединение таких брендов как Nissan и Renault образовало довольно большой концерн. Это произошло из за того, что на момент слияния компании и так уже владели несколькими марками. Дочерними компаниями...
Ты чего так возбудился ? Инет под рукой , а пишешь глупость . Датсун это и есть Ниссан , одна фирма , до 1934 г был только Датсун , затем появилось название Ниссан и использовались совместно , с 1981 г стали переходить только на Ниссан . Инфинити , бренд люксовых Ниссан , то есть ими же и придуманный и созданный . А вот Дача , ВАЗ это дочерние компании , то есть купленные .
Мицубиси равноправный партнёр и присоединилось к альянсу Рено - Ниссан .
Мицубиси равноправный партнёр и присоединилось к альянсу Рено - Ниссан .
Ответить
Андрей Кош
Я с трактором могу картинок больше из инета надергать .
Зачем?Разговор ведь о Ниве.
Ответить
Андрей Кош
И не чего там не читаем . Так как имя автора чудо платформы , для Весты ?
Платформу разрабатывает один человек???
1
Ответить
Вaлeрий Лизун
Я Лизун Валерий, пенсионер из Урая и за слова отвечаю, потому как под своим настоящим именем пишу.
Тебе это зачем? Главное, что производство, размещено у нас. За этим правительство и президент следят.
Тебе это зачем? Главное, что производство, размещено у нас. За этим правительство и президент следят.
Ну так ответь, а то только языком молоть способен
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
Ответить
Вaлeрий Лизун
Главное, что получают, а большую, малую, это уже другой вопрос. Речь шла о том, что ВАЗ чуть ли не полностью собран из импортных комплектующих.
Не уходи от ответа , работник завода равно владелец завода ? Иностранный завод в России равно завод России ?
1
Ответить
Пилот беспилотника
Зачем?Разговор ведь о Ниве.
Затем , что на тракторе больше и удобнее . Сам живу в селе , знаю о чем пишу . На Нивах , да ездят чудики в лес с прицепом за валежником , как и за сеном , но это чудики и на них ориентироваться не надо .
1
Ответить
Пилот беспилотника
Платформу разрабатывает один человек???
Где ты эту глупость находишь ? Автор явно путает понятие платформа и дизайн !
Назови группу человек , старшего команды .
Назови группу человек , старшего команды .
1
Ответить
Вадим
А мне этот тарантас всегда нравился. Да, неказист, но в эту теплицу можно многое поместить. Да и на трассе весьма устойчив и не козлит как короткая версия. Короче, лучше снимите Гранту-седан, которая и страшная и непрактичная.
Гранта-седан,баклажа-а-а-н! Ярче солнца горит фиолетовый цвет, валиком красят Джамшут и Махмет! Что-то вспомнил такую песню-)
Ответить
А Б
Подтвердить свои слова вы можете только выпуском более дешевого аналога, в противном случае это утверждение не более чем колебание воздуха. Ну или выкрадете отчет с ВАЗа где будет указана маржинальность проекта в 35-40%))
С начала выпуска нивы маржинальность проекта боюсь мы с вами не уместим в количестве нулей.И с каждым днём благодаря нашим с вами соотечественникам неуклонно растет.А то что нива удешевлена не для потребителя а для увеличания как вы выразились маржинальности.
Ответить
Андрей Кош
Где ты эту глупость находишь ? Автор явно путает понятие платформа и дизайн !
Назови группу человек , старшего команды .
Назови группу человек , старшего команды .
Пофамильно информации нет.Совместная разработка альянса,конкретно под весту, всё что известно.
Ответить
Андрей
А я, как потребитель или дядя Вася сосед, получим выгоду в виде снижения цены? Или все таки нет?)
Если ты не видишь дальше своего носа - да.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
Ответить
Андрей Кош
Я считаю от продаж Вест, Ларгусов , хреев хорошо в первую очередь владельцам завода - французам . Точно так же как и немцам хорошо от продаж Шкод .
А , что хорошо автовладельцам , пусть сами разбираются .
А , что хорошо автовладельцам , пусть сами разбираются .
А я говорил про то, что ВАЗу и Шкоде пошло на пользу, в плане технологического развития, и в принципе развития.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
Ответить
Андрей Кош
Где ты эту глупость находишь ? Автор явно путает понятие платформа и дизайн !
Назови группу человек , старшего команды .
Назови группу человек , старшего команды .
"Веста, которая тогда именовалась Lada B (или проект 2180), была де-факто разработана командой Шмелёва, Галкина, Евдокименко etc. И по состоянию на начало 2013 года представляла собой завершённую конструкцию, которую мы сейчас и наблюдаем в процессе подготовки производства."
Ответить
Андрей Кош
Минуточку . Это ты утверждаешь , что платформа для Весты разработана в России . Подтверди свои слова или болтун ?
Ты чего привязался, обиженный? Я тебе ничего не должен. Вазом занимаюсь 15 лет
Ответить
546413
анекдот: идут на встручу друг другу два майора. прошли мимо без воинского приветствия. через три шага оба разворачиваются и одновременно говорят друг другу: "товарищь майор, ко мне". Делают шаг...
Встречаются 2 КАМАЗа. Ты камаз? Нет! Я тоже!
Ответить
Боря Моисеев
Ну это же скрепно. Как Россия - Канада 5:0
0:5
Ответить
Андрей Кош
Долго не получится , климат не тот .
В Монголии кочуют
И ничего
И ничего
Ответить
Вадим
А мне этот тарантас всегда нравился. Да, неказист, но в эту теплицу можно многое поместить. Да и на трассе весьма устойчив и не козлит как короткая версия. Короче, лучше снимите Гранту-седан, которая и страшная и непрактичная.
Ничего она не козлит. Крейсерская 110 норм валит!
1
Ответить
У настоящей Нивы круглые фары и три двери.
Ответить
Scout66
Ну так ответь, а то только языком молоть способен
Я верю данным из сети, а если у тебя сведения прямо с автовазовской планерки, то поведай людям...
Ответить
Андрей Кош
Не уходи от ответа , работник завода равно владелец завода ? Иностранный завод в России равно завод России ?
Ну и в чем разница, тому рабочему?
Ответить
AlexVatr
на том что умеем -
то есть, ничего.
то есть, ничего.
Не, задел и запал ещё есть. Но при нынешних раскладах, увы и ах.
Ответить
Вaлeрий Лизун
Все так, но с моей точки зрения, именно поэтому, Кодьяк и лучше Туарега.
В смысле потому что расходы меньше?
не совсем понятно.
не совсем понятно.
Ответить
kazakovdm
Фото выше-это как пример редких неадекватов)))да нива конечно неплохо подходит для условий деревни как авто на каждый день. Но надёжность конечно оставляет желать лучшего. Может сейчас что то изменилось и качество подтянули, но меня на наш автопром уже не затянуть)))
ну обычно прицепы несколько другие)
Да и я не затягиваю, я говорю что её активно используют особенно в глубинках, думаю были бы альтернативы по цене, простоте ремонта с доступностью запчастей для них, то там не только нивы и уазики бы стояли во дворах
Да и я не затягиваю, я говорю что её активно используют особенно в глубинках, думаю были бы альтернативы по цене, простоте ремонта с доступностью запчастей для них, то там не только нивы и уазики бы стояли во дворах
Ответить
18592207
ну обычно прицепы несколько другие)
Да и я не затягиваю, я говорю что её активно используют особенно в глубинках, думаю были бы альтернативы по цене, простоте ремонта с доступностью запчастей для них, то там не только нивы и уазики бы стояли во дворах
Да и я не затягиваю, я говорю что её активно используют особенно в глубинках, думаю были бы альтернативы по цене, простоте ремонта с доступностью запчастей для них, то там не только нивы и уазики бы стояли во дворах
В свое время на смену шниве был куплен древний сурф. Ни разу не пожалел)
Ответить
kazakovdm
В свое время на смену шниве был куплен древний сурф. Ни разу не пожалел)
Возможно условия эксплуатации другие.. не могу же все знать о вас)
Говорю что видел.
Говорю что видел.
Ответить
vadik5687
Да видней, был в салоне Лада, видел новую ниву(это мрак). Когда мне понадобился проходимец я пошел и купил Джимник. А это 5дверное чудовище есть у дяди в деревне. Вместе с ним пытались достать топливный насос, не смогли, пришлось подрезать часть пола!!! станция так просто не достаётся. Жесть!
На луне живешь , у нас в Казашке на каждом углу магазины Ваз , Тойота,Ваг покупай .Я не знаю что там у твоего дяди , на охоту было много разных авто Исудзу Уаз Тойота Фортунер, Прадо, главная их проблема засадиш хрен вытащишь без трактора , а Ниву мы в троем зад подымаем и заносим сели и поехали.Нива авто для рыбаков охотников агрономов, никто не говорит на межгород или в городе , да покупаю новую , честно за 2 года даж лампочка не перегорела.
2
Ответить
Slonik_Smile
Если ты не видишь дальше своего носа - да.
А что я должен видеть дальше своего носа? Мнимое величие? Сверхдержавность? Еще какую-то бесполезную для простого гражданина выдумку?)
Ответить
18592207
Возможно условия эксплуатации другие.. не могу же все знать о вас)
Говорю что видел.
Говорю что видел.
Сильно не насиловал, но и не жалел)
Ответить
Пилот беспилотника
Пофамильно информации нет.Совместная разработка альянса,конкретно под весту, всё что известно.
Это и я знаю . Альянса Рено - Ниссан . АвтоВАЗ в альянс не приглашали , его наши жулики просто продали , то есть он стал дочерней компанией альянса . Разработали Весту во Франции , подвеску доводили на полигоне в Испании , ходовые испытания в Италии . Там с Вестой и знакомились журналисты автомобильных журналов , о чем есть множество статей , Того же журнала За рулём . Не в Тольятти , Урали, Сибири , а в Европе .
Ответить
Злой Стрелок
А я говорил про то, что ВАЗу и Шкоде пошло на пользу, в плане технологического развития, и в принципе развития.
Про Шкоду не скажу , не знаю . А какое технологическое развитие получил Автоваз и Россия через него ? Первым делом французы уничтожили на ВАЗе инженерную школу , закрыв НТЦ и ОПП при нем , выгнав более 2000 сотрудников и инженеров на улицу , оборудование на свалку . ВАЗ превратился из Завода в обычное сборочное предприятие . Ни какими технологиями французы с ними не делятся . Везут в основном готовые запчасти , а если , что собирают у нас , то опять же из своих компонентов . То , что французы доверили нам , собирать их машины , достижением не является . А как раз наоборот , регресс .
Ответить
Mammoth MkII
"Веста, которая тогда именовалась Lada B (или проект 2180), была де-факто разработана командой Шмелёва, Галкина, Евдокименко etc. И по состоянию на начало 2013 года представляла собой завершённую конструкцию, которую мы сейчас и наблюдаем в процессе подготовки производства."
Интересно , почитаю .
Ответить
_сталкер_
Ты чего привязался, обиженный? Я тебе ничего не должен. Вазом занимаюсь 15 лет
В смысле занимаешься ? Собираешь модели машинок ?
Ответить
Вaлeрий Лизун
Ну и в чем разница, тому рабочему?
А ты не понимаешь ? Подскажу . Свои заводы , платят больше налогов в казну государства , чем иностранные , так как прибыль остается в стране . А больше налогов , больше возможности у государства выполнять свои социальные обязательства , развивать медицину , образование , строить жильё и так далее . Рабочему хорошо !
1
Ответить
Вaлeрий Лизун
Я на севере живу, эти машины крепче любого Ленд Крузера.
Я хотел купить такой гробовоз после 2 лет на Северах в качестве служебной машины. Даже по дешману не стал брать - оттуда было взято ВСЁ)
Ответить
Андрей Кош
Это и я знаю . Альянса Рено - Ниссан . АвтоВАЗ в альянс не приглашали , его наши жулики просто продали , то есть он стал дочерней компанией альянса . Разработали Весту во Франции , подвеску доводили на...
Ну так подвеска своя в итоге?Правильно?
Ответить
18592207
В смысле потому что расходы меньше?
не совсем понятно.
не совсем понятно.
Конечно.
Ответить
Андрей Кош
А ты не понимаешь ? Подскажу . Свои заводы , платят больше налогов в казну государства , чем иностранные , так как прибыль остается в стране . А больше налогов , больше возможности у государства выполнять...
Разве для иностранных заводов налоговые преференции существуют? Впервые слышу об этом.
1
Ответить
Сергей
Я хотел купить такой гробовоз после 2 лет на Северах в качестве служебной машины. Даже по дешману не стал брать - оттуда было взято ВСЁ)
Это Ваше дело. А у нас, все нефтегазовые компании приобретают, лишь Нивы и УАЗы,но видно у них экономисты плохие...
1
Ответить
Андрей Кош
Про Шкоду не скажу , не знаю . А какое технологическое развитие получил Автоваз и Россия через него ? Первым делом французы уничтожили на ВАЗе инженерную школу , закрыв НТЦ и ОПП при нем , выгнав более...
Ну вот смотри, было 2000 рыл и куча наработок, а создавали всякие приоры(в лучшем случае) а выгнали этих и создали весту.
На мой взгляд Приора по сравнению с вестой - кал, при чем мамонта.
Бу Андерсен рассказывал как пытался всю эту пестобратию заставить работать, а они чаи гоняли, пришёл через пару часов, изменилось только то, что они дверь заперли. Таких не увольнять, таких сажать надо, ВАЗ за счёт нас десятилетиями жил, сейчас хоть появились шансы на прибыль и самоокупаемость...
Так что не надо тут петь ля-ля про гениальных русских инженеров, старой советской школы, которые 60 лет меняли у фиата форму фар и бампера и каждый раз выдавали это за новую модель ;) были бы такие гении, видно было бы по результатам.
С приорой та же фигня была, помните рекламу «более 1000 новых деталей»... при чем все с боку видели, что это десятка отрестайлиная...
Если бы не продали концерну, то прошу было бы убить, чем прокормить...
На мой взгляд Приора по сравнению с вестой - кал, при чем мамонта.
Бу Андерсен рассказывал как пытался всю эту пестобратию заставить работать, а они чаи гоняли, пришёл через пару часов, изменилось только то, что они дверь заперли. Таких не увольнять, таких сажать надо, ВАЗ за счёт нас десятилетиями жил, сейчас хоть появились шансы на прибыль и самоокупаемость...
Так что не надо тут петь ля-ля про гениальных русских инженеров, старой советской школы, которые 60 лет меняли у фиата форму фар и бампера и каждый раз выдавали это за новую модель ;) были бы такие гении, видно было бы по результатам.
С приорой та же фигня была, помните рекламу «более 1000 новых деталей»... при чем все с боку видели, что это десятка отрестайлиная...
Если бы не продали концерну, то прошу было бы убить, чем прокормить...
Ответить
Андрей Кош
Про Шкоду не скажу , не знаю . А какое технологическое развитие получил Автоваз и Россия через него ? Первым делом французы уничтожили на ВАЗе инженерную школу , закрыв НТЦ и ОПП при нем , выгнав более...
Россия выиграла тем, что россияне получили достаточно качественные автомобили с кучей инженерных решений, которых не было до этого на ладах...
На той же Приора хоть ЕСП то было? Вместо ларгуса и вести СВ кросс наш автопром до 2012 года выпускал четверку!!! Четверку, Карл! ;)
На той же Приора хоть ЕСП то было? Вместо ларгуса и вести СВ кросс наш автопром до 2012 года выпускал четверку!!! Четверку, Карл! ;)
Ответить
Вaлeрий Лизун
Конечно.
Ну тогда да, логично, что если нет необходимости в тех плюсах которые может дать туарег, то и не стоит переплачивать за это.
Ответить
18592207
Ну тогда да, логично, что если нет необходимости в тех плюсах которые может дать туарег, то и не стоит переплачивать за это.
Какие там плюсы? Конский расход? Сложность конструкции, со всеми вытекающими.
1
Ответить
Вaлeрий Лизун
Какие там плюсы? Конский расход? Сложность конструкции, со всеми вытекающими.
Лучшая проходимость, лучше шумка, да и вообще изоляция от внешнего окружения лучше, в общем лучше подвеска работает, не учитывая что можно взять на пневме, устойчивость на трассе, динамика разгона.
Ответить
Андрей
А что я должен видеть дальше своего носа? Мнимое величие? Сверхдержавность? Еще какую-то бесполезную для простого гражданина выдумку?)
Нет, не величие. То, что предлагаешь ты равносильно тому, чтобы напечатать деньги и раздать людям, чтобы все стали богаче. Ну, типа, люди же смогут купить что хотят, верно? Давайте напечатаем денег.
Вот примерно такого же уровня дальновидности ваше предложение. Если вы не планируете жить и работать в этой стране, то, наверное, так и нужно сделать.
Вот примерно такого же уровня дальновидности ваше предложение. Если вы не планируете жить и работать в этой стране, то, наверное, так и нужно сделать.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ответить
Вaлeрий Лизун
Это Ваше дело. А у нас, все нефтегазовые компании приобретают, лишь Нивы и УАЗы,но видно у них экономисты плохие...
У нас это где, уточните.
Про какие нефтегазовые компании речь?
Про какие нефтегазовые компании речь?
1
Ответить
Вaлeрий Лизун
Я верю данным из сети, а если у тебя сведения прямо с автовазовской планерки, то поведай людям...
Так где эти данные из сети? Никакой конкретики. А ты вполне конкретно вещал - всё в весте местного производства
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Ответить
18592207
Лучшая проходимость, лучше шумка, да и вообще изоляция от внешнего окружения лучше, в общем лучше подвеска работает, не учитывая что можно взять на пневме, устойчивость на трассе, динамика разгона.
Намного лучше? А если ехать пр ПДД, то особой разницы то и нет! У меня у самого Ленд Ровер Дискавери Спорт, поэтому имею представление.
Ответить
18592207
У нас это где, уточните.
Про какие нефтегазовые компании речь?
Про какие нефтегазовые компании речь?
Лукойл, Транснефть, Газпром трансгаз Югорск и разная мелочевка, давно отказались от Хайлюксов и Л-200.
2
Ответить
Scout66
Так где эти данные из сети? Никакой конкретики. А ты вполне конкретно вещал - всё в весте местного производства
Я тебе искать ещё должен? Гугл, Ютюб, в помощь. Ты запомни одно, что Ладу и УАЗы берут за то, что это отечественные автомобили, как только там будут стоять привозрые узлы и агрегаты, эти машины будут брать, только дятлы и курицы, что мы сейчас и видим, на примере вариаторных автомобилей, где надо масло менять каждые 20 тыс. км, или иначе ремонт стоимостью более 100 тысяч рублей.
Ответить
Вaлeрий Лизун
Намного лучше? А если ехать пр ПДД, то особой разницы то и нет! У меня у самого Ленд Ровер Дискавери Спорт, поэтому имею представление.
И что из описанного мной конфликтует с ПДД?
Если вы не поняли плюсов или они для вас не существенны, то значит вам просто не нужна эта машина, только и всего.
Если вы не поняли плюсов или они для вас не существенны, то значит вам просто не нужна эта машина, только и всего.
Ответить
Вaлeрий Лизун
Лукойл, Транснефть, Газпром трансгаз Югорск и разная мелочевка, давно отказались от Хайлюксов и Л-200.
Не знаю как в Югорске, видимо импортозамещение добралось.
Благо до нас пока нет, не видел ни одной нивы, может где то и есть, но совсем мало, ну и немнооого совсем уазов.
Пока тойот большая часть)
Но если сверху головной Газпром скажет, что нужно отечественное - будут закупать отечественное и это не только с машинами)
Благо до нас пока нет, не видел ни одной нивы, может где то и есть, но совсем мало, ну и немнооого совсем уазов.
Пока тойот большая часть)
Но если сверху головной Газпром скажет, что нужно отечественное - будут закупать отечественное и это не только с машинами)
Ответить
Вaлeрий Лизун
Какие там плюсы? Конский расход? Сложность конструкции, со всеми вытекающими.
Плюсы простые
Туарег от 4,5
Кодиаг от 1,8....
Туарег от 4,5
Кодиаг от 1,8....
Ответить
18592207
У нас это где, уточните.
Про какие нефтегазовые компании речь?
Про какие нефтегазовые компании речь?
Сам уточняй.
Многие и основные.
Многие и основные.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Лада 4x4 2131 Нива
Как лампочки лучше ставить на фары?
1 ответ
Лада 4x4 2131 Нива
Лучшие ролики грм
1 ответ
Лада 4x4 2131 Нива
Доброго дня. кто может поделиться подробной информацией по переделке 2131 на задний привод.
2 ответа
Лада 4x4 2131 Нива
Добрый день.. Может кто подскажет причину, почему текут задние ступичные сальники, уже поменял дважды и результата нет.
1 ответ
Лада 4x4 2131 Нива
Мужики, подскажите в чем может быть проблема. Машина после простоя заводится и набирает обороты до 1500 после этого резко скидывает до 500 и
1 ответ
