В Москве представили легковой электромобиль КАМАЗ (ОБНОВЛЕНО)
В Москве представили легковой электромобиль КАМАЗ (ОБНОВЛЕНО)
10 Декабря 2020 | 32758 просмотров
На выставке «Вузпромэкспо-2020» в Москве 10 декабря представили легковой субкомпактный электромобиль, созданный совместными усилиями Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) и КАМАЗа.
Машину разработал инженерный центр СПбПУ в рамках федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы». У университета большой опыт НИОКР по заказу крупных мировых автоконцернов — Daimler AG, BMW AG, Ferrari, Volkswagen AG и т. д. В проекте электромобиля КАМАЗ выступает индустриальным партнером, то есть электромобиль будет выпускаться на его мощностях.
Представленный образец носит рабочее название Kama-1, он имеет трехдверный кузов, длина, ширина и высота которого — 3,4 м, 1,7 м и 1,6 м. Дорожный просвет — 160 мм, электромобиль оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 33 кВт*ч и двигателем мощностью 80 кВт (109 л.с.), что позволяет развить скорость до 150 км/ч и проехать до 250 км без подзарядки. Скорость полного заряда батареи в обычном режиме — 6 часов, в ускоренном — 20 минут. Разгон до 100 км/ч — за 6,7 секунды.
При серийном производстве розничная цена Kama-1 составит 1-1,3 млн рублей.
Очевидно, под «нормальностью» имеется ввиду не диагноз, а уровень интеллекта.
Скажу по другому - только дурак купит эту поделку за 1,3 миллиона.
Так понятно?
Спасибо, что объяснили неразумному! Теперь я знаю, как определять уровень интеллекта.
А вы настоящий патриот? Не псевдо? Или кто вы? Когда японцы начинали копировать американские автомобили, они были в 2 раза дороже и в 5 раз хуже, но японцы покупали свои машины, потому что понимали, как нужно строить свою страну. Здесь же, любая новость из России, сплошной негатив. Почему?
Потому что любая новость о России содержит информацию о распиле бюджета под благовидным предлогом. А бюджет - это наши с вами налоги.
Вы хотите пожать руку тем, кто вас грабит - ваше дело. Но я-то не хочу, о чем и заявляю.
И какой идиот, придумал поставить планшет приборки на рулевое колесо???? Идиот б**ть, это же неудобно и не безопасно.
В целом повозка крайне маленькая, тесная..за 1-1,3 млн рублей. В таком диапазоне,...
Можно взять краденый новый без документов и менять ниче не надо))))
Нет, у меня в отличит от вас есть мозги и я могу предположить как он будет продаваться в будущем, а вы будете ждать итогов продаж.
Очень рад, что у вас есть мозги. Но ваши предположения, и статистика продаж, это разные вещи на 100%.
Нет даже точной цены продукта. А вы уже все знаете на год вперёд..
Как известно всем, кроме псевдопатриотов, заявленные производителем характеристики нужно делить на 2, потому что испытания проводились в лаборатории, а ездить вы будете и в -30)
Как говорится, факир был пьян и факинг не удался.
Ну да, в Краснодарском крае и прочих юго западных регионах население коих три четверти страны - 30 обыденность)))
Очень рад, что у вас есть мозги. Но ваши предположения, и статистика продаж, это разные вещи на 100%.
Нет даже точной цены продукта. А вы уже все знаете на год вперёд..
Вы читать тоже не умеете?
Написано же от 1 до 1,3 миллиона рублей, явно в зависимости от комплектации.
Как известно всем, кроме псевдопатриотов, заявленные производителем характеристики нужно делить на 2, потому что испытания проводились в лаборатории, а ездить вы будете и в -30)
Как говорится, факир был пьян и факинг не удался.
И да, в Сибири в - 30 большинство старается не ездить вообще без особой необходимости, или на такси, любой машине нелегко в такой мороз, и пробок в городе нет в такую погоду
Видео - огонь! За 6 секунд сняли простынь, все остальное время стоит какой то чем и что то трындит нечленораздельно...
А по машине: можно смету глянуть, из чего цена такая складывается? За такую повозку...
Есть с чем сравнить? Чтоб понятней было что дорого
Или сколько от обозначенного производятлом пробега будет на самом деле.
Вы не ленитесь, почитайте.
Позориться будете меньше)
Хотя, вам же платят за т о, чтобы вы позорились)
Мне никто ничего не платит. Ты похоже сам про лиф не читал. https://www.drom.ru/info/test-...
Это про лиф- Итог: 291 километр на одной зарядке!
И что, где тут вранье, Лиф не проезжает заявленные 250км.?????
Видео - огонь! За 6 секунд сняли простынь, все остальное время стоит какой то чем и что то трындит нечленораздельно...
А по машине: можно смету глянуть, из чего цена такая складывается? За такую повозку...
Вам за 12 - 15 тыс долларов полноценный автомобиль предлагают на электротяге с нормальным салоном, неплохой динамикой и максималкой. Если они смогут за эту же цену привезти этого малыша в ЕС - очереди выстроятся.
И дизайн классный. Планшет на руле - спорный момент, но думаю они переработают это к моменту когда на поток поставят.
Дром, достаньте на длительный тест, интересно как с качеством у него будет.
Вы читать тоже не умеете?
Написано же от 1 до 1,3 миллиона рублей, явно в зависимости от комплектации.
Я умею читать, это примерные цены. Точные цены обычно публикуют в прайс-листе, когда есть серийное производство и автомобили готовы к продаже.
А это выстовачный экземпляр..
Если хочешь жить хорошо, ,перестань соа...ь на окружающих .
Любая новость из нашей страны тут же обси...я местными комментаторами, по сути ******ами - которые валяются на диване и не хе...а не чего...
Согласен.Адресуй свое сообщение ущербному архитектору.Он уже ядом ссыкать начал.
Потому что ни один нормальный человек не купит эту поделку за 1,3 миллиона.
Чем здесь гордится то?
Ее предложат корпорациям крупными партиями, каждому проведут презентацию, если зайдет мож начнут что то на рынок частника делать, корпоративный клиент выгодней, меньше затрат на маркетинг больше сбыт легче прогнозировать объемы
руль полностью переделать-дно. Там должен быть аэйрбэг водителя.
дизайн норм, как и цена батарейчатого авто.
Пробег тож, только не ясно, скока оно продержит рабочую батарейку.
250 км в идеальном цикле, значит в реальном летом 230, зимой 150 км от силы.
Неплохо.
Если честно, у меня негатива нет, я бы взял бы такой себе для работы, НОООООО, цена конь, прямо реально. Просто я не вижу за что? Эти электромоторы на алибабе продаются сотнями и если очень крупными партиями брать, то цена крайне низкая, аккумуляторы чуть подороже, но тоже не особо. За что тут 1,3 миллиона? А знаете, что самое обидное? Что сейчас ВАЗ, КАМАЗ, Х**ЯЗ наделают таких повозок по 1,5-2 ляма, потом издадут закон о защите российских электромобилей и увеличат утилизационный сбор и импортных электричек до 1 миллиона с машины и все. Или такой КАМАЗ или пешком. Я не против российских авто, не против развития российской промышленности, но против таких мер продвижения. Почему бы например не компенсировать половину стоимости электромобиля государством например, я думаю за 600 много бы нашлось желающих купить такой авто.
Если честно, у меня негатива нет, я бы взял бы такой себе для работы, НОООООО, цена конь, прямо реально. Просто я не вижу за что? Эти электромоторы на алибабе продаются сотнями и если очень крупными партиями...
"аккумуляторы чуть подороже, но тоже не особо."
вот здесь ошибка
именно из-за аккумов электро и гибриды такие дорогие
И да, в Сибири в - 30 большинство старается не ездить вообще без особой необходимости, или на такси, любой машине нелегко в такой мороз, и пробок в городе нет в такую погоду
А в Краснодаре при жаре все тоже дома сидят. Вот и выходит, что Сибирь на полгода вымирает зимой, а Краснодарский край с Ростовской областью - летом. Понятно, почему у нас ВВП такой маленький. Во всех смыслах этой аббревиатуры)
Не обращай внимание на этого.Он провокатор.Читает типа много,вот и считает что может учить других.Высокомерный.
Его пытливый умок уже разобрал по косточкам эту новинку. Теперь нам известны точные данные, 160км на одной зарядке.! И Ниссан Лиф оказалось не едет заявленные 250км. на одной зарядке. Японцы нас обманывают..
А в Краснодаре при жаре все тоже дома сидят. Вот и выходит, что Сибирь на полгода вымирает зимой, а Краснодарский край с Ростовской областью - летом. Понятно, почему у нас ВВП такой маленький. Во всех смыслах этой аббревиатуры)
на юге Китая где живет 90% населения и вся промышленность тоже суб тропики, а Таиланд который полностью в тропиках авто производит больше чем мы
климат только России мешает, причем и холодный и жаркий
Так это ж всем известно: распил.
Аналогично всяким Ё-мобилям и прочим.
Щас не подскажешь, кто конкретно что-либо пилил на ё-мобиле? Это была личная инициатива Прохорова, он тратил на проект свои деньги. Даже если это был просто пиар - это был его личный пиар. Лично тебе с этого что? Твоих налогов на это не было потрачено ни копейки (если ты вообще их платишь).
Щас не подскажешь, кто конкретно что-либо пилил на ё-мобиле? Это была личная инициатива Прохорова, он тратил на проект свои деньги. Даже если это был просто пиар - это был его личный пиар. Лично тебе с этого что? Твоих налогов на это не было потрачено ни копейки (если ты вообще их платишь).
а он точно на проект не получит ничего из бюджета?
хрен знает.
Для города размер большой не важен, наоборот проще парковать.
Динамика до 100 отличная, если заряжать от розетки 6 часов, то это очень неплохо.
Можно хоть каждый вечер ставить.
Чем проше парковать? Ширина 1,7, а вот длина маленькая, бессмысленный авто, почему не 4 метра? Или 4,20? Вполне вменяемый б класс по размерам.
Да тут не в климате дело, а в распильщиках.
Плохому танцору всегда что-то мешает.
эт понятно)
я просто нормально так угорел) раньше все на холод списывали, теперь оказывается и жара мешает)
самое смешно, что у нас там где холодно зимой. обычно и летом весьма жарко)
непаханное поле для оправданий
А вы у нас инженер бауманки?
Что, ботов теперь и оттуда набирают?
Кстати, "недоучка" - это вы откуда взяли? Из методички?))))
Вы на очень подробную методичку всегда ссылаетесь,в которой очень вопросов и ответов на них освещено и в самых разных сферах .можно где то почитать ее,расширить познания?
Не удивлюсь, если и руль зафиксирован, а образец может передвигаться только по рельсам.
И токоприёмник где-то спрятан...
КамАЗ изобрёл индивидуальный трамвай?
Юродивых в Лобне читать не учат? Вообще-то КамАЗ здесь - только будущая производственная площадка. Разработчик - Питерский политех, лаборатория Боровкова. И это вполне реальные специалисты, и список их партнеров из текста тоже вполне реальный. И от кого это мы читаем здесь про методички? От товарища, который на всех автофорумах во всех статьях про наши разработки херачит десятки каментов, и это явно единственное, что он в жизни делает?
Не понимаю логику это проекта.
Если он создан для каршеринга в Москве:
- В каршеринге пробеги 250 км в день? Это же всего около 8 часов в день.
- Кто и как его будет "заправлять"?
В приложении нельзя будет завершить аренду пока к розетке не подключишь,наверное так это будет работать
эт понятно)
я просто нормально так угорел) раньше все на холод списывали, теперь оказывается и жара мешает)
самое смешно, что у нас там где холодно зимой. обычно и летом весьма жарко)
непаханное поле для оправданий
Да не то слово.
Просто эти чувачки "забывают", что производятел тестирует свои поделки в лаборатории при постоянной температуре, а реальная жизнь несколько иная. И кричат "ура, там 250 километров пробега на одной зарядке, это прорыв!"
Так Ягуар то же самое заявлял - 500, а по факту там и до 400 сильно не дотягивает. Просто потому что реальность сурова)
Но "патриотам" так хочется достижений и хороших новостей, что считают - не грех и наврать, ведь всё равно этот электро-Ё-мобиль в серию не пойдёт)
Я умею читать, это примерные цены. Точные цены обычно публикуют в прайс-листе, когда есть серийное производство и автомобили готовы к продаже.
А это выстовачный экземпляр..
«Выстовачный»?)) Пиши ещё :)
Там для таких как вы специально написано: «При серийном производстве розничная цена Kama-1 составит 1-1,3 млн рублей.»
Слово «серийный» вам о чем-то говорит?)))
Вы на очень подробную методичку всегда ссылаетесь,в которой очень вопросов и ответов на них освещено и в самых разных сферах .можно где то почитать ее,расширить познания?
Находите любой аккаунт с никнеймом из цифр. Говорите "дай методичку почитать, я Каплана так не люблю, что кушать не могу". И наслаждайтесь)
Можете также обратиться к Легусю, Красному Суслику. Сосолу Бмв чего-то там, короче к любому чуваку, который тужится что-то нехорошее про меня написать.
Вариантов масса)
Юродивых в Лобне читать не учат? Вообще-то КамАЗ здесь - только будущая производственная площадка. Разработчик - Питерский политех, лаборатория Боровкова. И это вполне реальные специалисты, и список их...
Да-да, мы всё это уже слышали.
Ё-мобиль называлось)
Да не то слово.
Просто эти чувачки "забывают", что производятел тестирует свои поделки в лаборатории при постоянной температуре, а реальная жизнь несколько иная. И кричат "ура, там 250...
ты чуть суть не уловил) мы не про климат и пробеги говорили
а если про пробеги, то да, замеряют их в стандартизированных условиях и это правильно ибо они одинаковые
вот есть два авто у одного намерили 500 км у другого 400
и ты знаешь, что они один ни другой в жизни столько не проедут, но тот у кого 500 проедет больше
а если все будет замерять как хотят, один с горки, другой в горку и тп, то тогда на эти фицры ориентироваться вообще будет невозможно
Вы на очень подробную методичку всегда ссылаетесь,в которой очень вопросов и ответов на них освещено и в самых разных сферах .можно где то почитать ее,расширить познания?
хосспаде, продукт путинской "экономики", показ фанеры, получение гос субсидий, цапцарап, макет на задворки закидывают и никто не вспоминает. Далее повторять каждые 3-4 года.
ты чуть суть не уловил) мы не про климат и пробеги говорили
а если про пробеги, то да, замеряют их в стандартизированных условиях и это правильно ибо они одинаковые
вот есть два авто у одного намерили...
Собственно, мы с вами об одном и том же. только разными словами.
Ну и, честно говоря, наши отечественные Ё-мобильщики столько раз уже что-то обещали, что доверия их словам нет никакого.
Испытания этого пепелаца на натуре покажут. кто был прав. Если до них дойдёт. конечно.
может быть. тогда уж дальше:
- откуда сырье у лиотеха?
- чьи станки используются?
А то как с оптоволокном получится, производство вроде крупное, а без поставок сырья из-за границы и поддержки производителя станков - просто большой ангар, забитый бесполезным хламом.
В приложении нельзя будет завершить аренду пока к розетке не подключишь,наверное так это будет работать
Так как к своей розетке подключать дураков нет, то этот автомобиль будет ездить от одной каршеринговой розетки до другой каршеринговой розетки?
И зачем нужен такой крашеринг?)
Боты уже завывают про то насколько он лучше лифа и теслы при этом не одного экземпляра ещё не продали и по сути это макет))) ох уж эти боты которые нахваливают все "свое" при этом ездят на иномарках а некоторые даже не в РФ живут)))
может быть. тогда уж дальше:
- откуда сырье у лиотеха?
- чьи станки используются?
А то как с оптоволокном получится, производство вроде крупное, а без поставок сырья из-за границы и поддержки производителя станков - просто большой ангар, забитый бесполезным хламом.
у компании эпл ни ни одного своего завода
ни одной своей железяки
ни одного своего станка
да какие-то железяки они сами разрабатывают но ни одну из них сами не производят
но это ни как не мешает им приносить миллиарды налогов в казну США
у компании эпл ни ни одного своего завода
ни одной своей железяки
ни одного своего станка
да какие-то железяки они сами разрабатывают но ни одну из них сами не производят
но это ни как не мешает им приносить миллиарды налогов в казну США
глобализация и разделение труда
у компании самсунг куча своих заводов по всему миру
свои станки есть
железяки в их телефону почти все свои сделанные на своих заводах
но денег в казну они приносит сильно меньше чем эпл
И какой идиот, придумал поставить планшет приборки на рулевое колесо???? Идиот б**ть, это же неудобно и не безопасно.
В целом повозка крайне маленькая, тесная..за 1-1,3 млн рублей. В таком диапазоне,...
Всё нормально с планшетом. Устанавливаешь в него NFS.... и погнали по городу ))))
«Выстовачный»?)) Пиши ещё :)
Там для таких как вы специально написано: «При серийном производстве розничная цена Kama-1 составит 1-1,3 млн рублей.»
Слово «серийный» вам о чем-то говорит?)))
Говорит конечно. Вот только его серийное производство пока ещё не готово. Или уже выпускают серийно.??
Электромобиль для каршеринга - это какая-то утопия, или глупость обыкновенная. Подскажите там наверху, что электрокар два часа едет, двенадцать заряжается. Пусть внесут коррективы в свой бизнес-план )
Видео - огонь! За 6 секунд сняли простынь, все остальное время стоит какой то чем и что то трындит нечленораздельно...
А по машине: можно смету глянуть, из чего цена такая складывается? За такую повозку...
«Выстовачный»?)) Пиши ещё :)
Там для таких как вы специально написано: «При серийном производстве розничная цена Kama-1 составит 1-1,3 млн рублей.»
Слово «серийный» вам о чем-то говорит?)))
А вам что-либо говорит этот текст из новости: "Представленный ОБРАЗЕЦ носит рабочее название Kama-1...".
Юродивых в Лобне читать не учат? Вообще-то КамАЗ здесь - только будущая производственная площадка. Разработчик - Питерский политех, лаборатория Боровкова. И это вполне реальные специалисты, и список их...
Не, он ещё бумажки из одного присутствия в другое перевозит. На электричках )))
Вот там он и комментит очередями.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобилиЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
