Новый дизель для УАЗов из Минска станет серийным в 2021 году
19 Ноября 2020 | 35327 просмотров
Новый 2,1-литровый турбодизель MMZ-4DTI для УАЗов и ГАЗелей поточно начнут производить в начале 2021 года, об этом сообщает агентство «БелТА». Напомним, этот агрегат собственными силами создал Минский моторный завод. Пока выпуск его не отлажен — распространенная в июле информация о старте производства оказалась преждевременной.
MMZ-4DTI разрабатывался с начала 2010-х годов, первые его образцы показали широкой публике еще в 2015-м, затем была повторная демонстрация на выставке «Агросалон-2018» в Москве. Это четырехцилиндровый рядный двигатель объемом 2,1 л, его мощность варьируется от 74 до 140 л.с., крутящий момент — от 235 до 330 Нм (характеристики зависят от наличия турбонаддува и степени форсировки). Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 87 и 90 миллиметров соответственно, по деталям агрегат на 70% унифицирован с другим новым дизелем — трехцилиндровым ММЗ-3LD (предназначен для легкой сельхозтехники). Блок цилиндров, распредвал, коленвал, поршни для нового двигателя ММЗ изготавливает самостоятельно, но топливная аппаратура закупается у чешской фирмы Motorpal. Существует также атмосферная версия этого мотора, которая развивает 49 л.с.
MMZ 4DTI изначально адаптирован под установку на УАЗы и ГАЗели, он требует минимальной доработки штатных мест крепления. «Комплект сделан так, что для замены практически не требует слесарных работ. Пришлось только подогнать выхлоп и балку, третью точку опоры силового агрегата, подрезать по месту. При выходе на серийное производство комплектов все эти нюансы будут учтены, и бригадой из двух-трех человек, при соответствующем оборудовании рабочего места, замену можно произвести, что называется, парой гаечных ключей и одной отверткой», — цитирует «БелТА» представителя ММЗ.
Пока 4DTI предназначен только для вторичного рынка. Двигатели для первичной OEM-комплектации в России и ЕАЭС должны отвечать экотребованиям «Евро-5». Столь «чистой» модификации в гамме новинки еще нет (но над ней работают). Сейчас MMZ 4DTI соответствует только давно устаревшему стандарту «Евро-2».
Двигателем уже заинтересовались за пределами СНГ — первыми выразили готовность подписать контракт на его закупку кубинцы. Проявили внимание к мотору также в Монголии, Египте, Эквадоре, Венгрии, Индонезии, Ираке и даже Китае. «Российских внедорожников по миру довольно много, и далеко не всех устраивает бензиновый двигатель или замена на дорогой японский или европейский агрегат», — говорят представители ММЗ.
Минский моторный завод — один из крупнейших производителей моторов для автомобилей и тракторов в СНГ. Основная его продукция — дизели для тракторов МТЗ-Беларусь и среднетоннажных грузовиков МАЗ-Зубренок.
УАЗ-3151 с дизельным мотором MMZ-4DTI. Фото: abw.by
ММЗ 4DTI, новый дизель для УАЗов и ГАЗелей
Читайте также на Дроме
27980
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25894
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
27915
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
21937
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
22886
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
140 ЛС - ну огооонь
86
126
Ответить
В Весту можно засунуть это мотор??
Продам уши от мертвого осла.
131
51
Ответить
а вот это зачетная новость, новый турбодизель, изначально адаптированный под свап в газ/уаз, и расчитанный на вторичный рынок.
296
8
Ответить
Вилами по воде писано, так как в Белоруссии назревает революция
Hitler kaputt.
110
218
Ответить
"замену можно произвести, что называется, парой гаечных ключей и одной отверткой" - вся суть УАЗа
147
15
Ответить
м-да....есть же замечательный завод ЯМЗ,выпускающий шикарнейшие дизеля...напишите им техзадание на создание дизельного движка для легкового авто. и вопрос решен.явно будет дешевле минского
264
41
Ответить
Василий
140 ЛС - ну огооонь
У дизеля надо смотреть на момент, хотя и здесь он так себе для рамного внедорожника
93
20
Ответить
Поздравляю ,создали небольшой дизель...
А наши эффективные менеджеры, за 15 лет, не смогли...
А наши эффективные менеджеры, за 15 лет, не смогли...
134
25
Ответить
Фсе. Беларусь НАШ!
59
17
Ответить
Сделали бы нормальную мощность бензинки и дизеля. Хоть от 190 л. с. Все технологии есть. Какие-то.... Ые сертификации. Тьфу. Позорища.
33
100
Ответить
7694749
Поздравляю ,создали небольшой дизель...
А наши эффективные менеджеры, за 15 лет, не смогли...
А наши эффективные менеджеры, за 15 лет, не смогли...
Смогли, еще как смогли. По всему миру понакупили элитных квартир, домов и даже замков, пооткрывали магазины, развили сети отелей и супермаркетов. Разве не молодцы. Пока остальные страны с вертолета расбрасывают и живут без медицинской помощи как США, эти делом занимались.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
101
23
Ответить
Germany
Вилами по воде писано, так как в Белоруссии назревает революция
Обещать, не значит жениться. Учитывая санкции ЕС по Белоруссии венгры точно не подпишутся под этим. У Китая своих и японских дизелей до ж..пы. Остаются перечисленные по списку настоящие друзья РФ.
61
9
Ответить
Такое чувство что инженеры думали, что если сделать двиг. мощностью 180-200 л.с. то УАЗ если не порвется при старте, то обязательно улетит с дороги из-за плохой аэродинамики и управляемости.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
73
26
Ответить
Ник не нужен
У дизеля надо смотреть на момент, хотя и здесь он так себе для рамного внедорожника
Да в том-то и дело.
18
1
Ответить
Василий
140 ЛС - ну огооонь
В дизеле важен крутящий момент, а не мощность...
66
8
Ответить
13051877
Сделали бы нормальную мощность бензинки и дизеля. Хоть от 190 л. с. Все технологии есть. Какие-то.... Ые сертификации. Тьфу. Позорища.
чтоб мосты с коробасом в узлы завязывало?
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
103
5
Ответить
Во логистика.....!!!
4
2
Ответить
Ну фсе!!! «Русский Прадо» за ...... миллиона ГОТОВ...!
инструкция кому не хватает на TLC но очень хочется:
1. покупаешь новый патриот
2. выкидываешь пихло
3. ставишь MMZ-4DTI
4. счасья полные штаны!
инструкция кому не хватает на TLC но очень хочется:
1. покупаешь новый патриот
2. выкидываешь пихло
3. ставишь MMZ-4DTI
4. счасья полные штаны!
63
30
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
"замену можно произвести, что называется, парой гаечных ключей и одной отверткой" - вся суть УАЗа
Это какой-то позор.
13
73
Ответить
7694749
Поздравляю ,создали небольшой дизель...
А наши эффективные менеджеры, за 15 лет, не смогли...
А наши эффективные менеджеры, за 15 лет, не смогли...
в уазики еще пару лет назад ставили ямз-дизель так-то
10
37
Ответить
Солярка местами больше 50 рублей. Совсем не бюджетно
58
14
Ответить
У батьки, смотрю, тоже технологические прорывы так и прорывают... фонтанами...
35
14
Ответить
Когда предложат V8 6.2 или 7,6 дизеля ?
16
38
Ответить
Влад_на мазде
Такое чувство что инженеры думали, что если сделать двиг. мощностью 180-200 л.с. то УАЗ если не порвется при старте, то обязательно улетит с дороги из-за плохой аэродинамики и управляемости.
Может они что-то знали про экономичность?
27
5
Ответить
Как мне объяснили люди которые занимаются оформлением документов на свап двигателя, должны быть два условия:
1. Евро не должно снижаться.
2. мощность не должна изменяться не более 20%.
Т.е. получается свап этого нового мотора не оформить?
1. Евро не должно снижаться.
2. мощность не должна изменяться не более 20%.
Т.е. получается свап этого нового мотора не оформить?
24
12
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
"замену можно произвести, что называется, парой гаечных ключей и одной отверткой" - вся суть УАЗа
ты только уточни , это хорошо или плохо
21
1
Ответить
И как потом его на учет ставить с его "евро 2"
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
37
5
Ответить
Germany
Вилами по воде писано, так как в Белоруссии назревает революция
Батька вроде там их всех построил по ранжиру. Да и Тихановкая эта.... Ну котлета тупая! Если придёт подобное к врасти не будет ни то что дизелей на УАЗ накроются медным тазом и тракторный и МАЗ и Белаз впридачу... Честно говоря не хотелосьбы. Хотелось бы дризельного Соболя. Который делали с КАММИНсами - совсем не плохие были агрегаты )))
65
54
Ответить
Serj_jm
Когда предложат V8 6.2 или 7,6 дизеля ?
А нахрена он нужен владельцу уазика , с этими конскими налогами ?
60
7
Ответить
7694749
Поздравляю ,создали небольшой дизель...
А наши эффективные менеджеры, за 15 лет, не смогли...
А наши эффективные менеджеры, за 15 лет, не смогли...
ты статью то читал или так что то брякнуть , что бы умным показаться?
18
10
Ответить
Вообще смешная новость. От характеристик мотора до его использования
21
31
Ответить
SSSMOKE
Солярка местами больше 50 рублей. Совсем не бюджетно
Ну солярку пока еще можно покупать по половинке у добрых людей которые её крадут-с.... Я понимаю некошерно, нескрепно и вообще и всётакое.. Но пока у меня был дризельный пекап на заправку за 8 лет я заезжал раза наверное 4...... И ужасно стыдился этого))))
37
45
Ответить
7694749
Поздравляю ,создали небольшой дизель...
А наши эффективные менеджеры, за 15 лет, не смогли...
А наши эффективные менеджеры, за 15 лет, не смогли...
Не надо завидовать Белоруссии мы же таки единое государство )))) И даже скоро (возможно) у нас будет один президент. Женщина которая умеет жарить драники))) От тогда зажывёёёммм! Правда ведь да?
22
48
Ответить
пока передовые страны планируют отказываться от ДВС у нас кипит работа
плохо жить на обочине технического прогресса
плохо жить на обочине технического прогресса
30
33
Ответить
Не взлетит.
Дизель сам по себе геморрой, а тут 140 л.с. - нафига, если есть планы вроде турбобенз делать?
Кстати прадо как раз выкатил дизель 200 л.с. - всё как пацаны просят.
Дизель сам по себе геморрой, а тут 140 л.с. - нафига, если есть планы вроде турбобенз делать?
Кстати прадо как раз выкатил дизель 200 л.с. - всё как пацаны просят.
24
15
Ответить
ПАЛАСИО
В Весту можно засунуть это мотор??
тебе это зачем, ты без этого мотора весту не хочешь покупать?
24
1
Ответить
MMZ-4DTI разрабатывался с начала 2010-х годов, первые его образцы показали широкой публике еще в 2015-м, затем была повторная демонстрация на выставке «Агросалон-2018» в Москве.
Пока 4DTI предназначен только для вторичного рынка. Двигатели для первичной OEM-комплектации в России и ЕАЭС должны отвечать экотребованиям «Евро-5». Столь «чистой» модификации в гамме новинки еще нет (но над ней работают). Сейчас MMZ 4DTI соответствует только давно устаревшему стандарту «Евро-2».
ну почему все так...через Ж
10 лет - эуро2...фэйс палм
Пока 4DTI предназначен только для вторичного рынка. Двигатели для первичной OEM-комплектации в России и ЕАЭС должны отвечать экотребованиям «Евро-5». Столь «чистой» модификации в гамме новинки еще нет (но над ней работают). Сейчас MMZ 4DTI соответствует только давно устаревшему стандарту «Евро-2».
ну почему все так...через Ж
10 лет - эуро2...фэйс палм
SUV Japan
39
6
Ответить
Volosan
Ну солярку пока еще можно покупать по половинке у добрых людей которые её крадут-с.... Я понимаю некошерно, нескрепно и вообще и всётакое.. Но пока у меня был дризельный пекап на заправку за 8 лет я заезжал раза наверное 4...... И ужасно стыдился этого))))
Вот их за таких ура патриотов страна в ж..пе.
36
18
Ответить
ну, нормальный дизель для уаза....варианту без турбины, думается, хреново будет внедорожник таскать, а вот 140 дизельных лосей и 330 момента нормально так....
26
5
Ответить
главное что бы не такое фуло как ЗМЗ‑514
28
3
Ответить
Volosan
Батька вроде там их всех построил по ранжиру. Да и Тихановкая эта.... Ну котлета тупая! Если придёт подобное к врасти не будет ни то что дизелей на УАЗ накроются медным тазом и тракторный и МАЗ и Белаз...
подобная котлета к власти придти не может....ее могут только поставить на должность....а если поставят, то пиз..ец и правда придет всей промышленности, которую батька сумел как-то после союза сохранить....никому в евросоюзе промышленно развитая белоруссия не нужна....дозволено будет токмо бульбу выращивать и на переработку в европу отправлять....обратно продукты производства с высокой добавленной стоимостью получать....
48
35
Ответить
Germany
Вилами по воде писано, так как в Белоруссии назревает революция
Хватит с нас кастрюль
16
23
Ответить
Господи тракторный мотор засунули в уазик. Такое они уже делали, в бычка ставили на зили такое убожество получалось, очень шумный, и много вибрации
20
13
Ответить
17759571
Вот их за таких ура патриотов страна в ж..пе.
Арегенально ахахаха то есть те кто солярку тырят - молодци и страну развивают а я (падонак такой) Потому что пакупаю краденную солярку предатель и из-за меня все в этой самой оппе..... Не крадите солярку. Родной и не продавайте её желающим. Будьте честны до конца!
22
29
Ответить
Виталий Радонежский
Хватит с нас кастрюль
Некоторые тут на Дроме так не считают и даже более того ставят нам кастрюль в пример. Как надо отказываться от неэффективного и неконкурентного производства. )))) И как при этом процветать и развивацца лучше чем мы )))
11
24
Ответить
Дмитрий
Ну фсе!!! «Русский Прадо» за ...... миллиона ГОТОВ...!
инструкция кому не хватает на TLC но очень хочется:
1. покупаешь новый патриот
2. выкидываешь пихло
3. ставишь MMZ-4DTI
4. счасья полные штаны!
инструкция кому не хватает на TLC но очень хочется:
1. покупаешь новый патриот
2. выкидываешь пихло
3. ставишь MMZ-4DTI
4. счасья полные штаны!
Все бы хорошо, но гниет он сильно
11
1
Ответить
Шёл 2020 век...
Тесла продавала свои электрические авто с автопилотом...
Тойота и другие производители пыталась противопоставить ей водородное топливо как альтернативу батареям...
Велись работы по созданию сети 5G с пропускной способностью 10 гбит/сек, чтобы соединить в единую сеть все автомобили на автопилоте, мобильные устройства и облачные сервисы...
Однако Илон Маск упорно заявлял, что интернет лучше наладить со спутников группировкой в 30 тысяч штук, можно будет охватить сетью 5G всю планету...
Компьютерные игры уже не отличались по графике от фильмов, а обучаемые неиросети стали частью нашей жизни и способны были заменить операторов колл-центра...
Тем временем УАЗ все пытался сделать нормальный внедорожник с турбодизелем...
Тесла продавала свои электрические авто с автопилотом...
Тойота и другие производители пыталась противопоставить ей водородное топливо как альтернативу батареям...
Велись работы по созданию сети 5G с пропускной способностью 10 гбит/сек, чтобы соединить в единую сеть все автомобили на автопилоте, мобильные устройства и облачные сервисы...
Однако Илон Маск упорно заявлял, что интернет лучше наладить со спутников группировкой в 30 тысяч штук, можно будет охватить сетью 5G всю планету...
Компьютерные игры уже не отличались по графике от фильмов, а обучаемые неиросети стали частью нашей жизни и способны были заменить операторов колл-центра...
Тем временем УАЗ все пытался сделать нормальный внедорожник с турбодизелем...
75
13
Ответить
Volosan
Ну солярку пока еще можно покупать по половинке у добрых людей которые её крадут-с.... Я понимаю некошерно, нескрепно и вообще и всётакое.. Но пока у меня был дризельный пекап на заправку за 8 лет я заезжал раза наверное 4...... И ужасно стыдился этого))))
Очень даже либерально и прогрессивно. Вы умнее других, не надо этого стыдиться.
14
5
Ответить
Молодцы белорусы, допилить тракторный советский мотор до показателей лучше чем современые у УАЗа и продавать их в УАЗ, почему бы и нет, ну не для тоет же пытаться , там технологическая пропасть в век))
22
2
Ответить
Сергей Петровича
пока передовые страны планируют отказываться от ДВС у нас кипит работа
плохо жить на обочине технического прогресса
плохо жить на обочине технического прогресса
А как же мега прорывы: аурус, робот алёша и что там еще никчемное за народные деньги)
А по теме, мы не просто на обочине, мы отстали от прогресса лет на 30
А по теме, мы не просто на обочине, мы отстали от прогресса лет на 30
32
4
Ответить
ПАЛАСИО
В Весту можно засунуть это мотор??
Масло станет жрать
8
2
Ответить
Сергей Петровича
пока передовые страны планируют отказываться от ДВС у нас кипит работа
плохо жить на обочине технического прогресса
плохо жить на обочине технического прогресса
Зато хорошо идти впереди всех, быть на пике технологческого регресса. Главное правильно расставить акценты.
3
1
Ответить
Germany
Вилами по воде писано, так как в Белоруссии назревает революция
Ну если это реальное производство а не распил гос бюджета то ничего не изменится с уходом агрофюрерра
11
6
Ответить
Для Кубы и Монголии тракторный дизель для УАЗа сойдет, только вот с доставкой сколько он будет там стоить?
5
Ответить
Volosan
Арегенально ахахаха то есть те кто солярку тырят - молодци и страну развивают а я (падонак такой) Потому что пакупаю краденную солярку предатель и из-за меня все в этой самой оппе..... Не крадите солярку. Родной и не продавайте её желающим. Будьте честны до конца!
Вы тут вообще ни при чем. И мы все вам дружно завидуем.
5
1
Ответить
19851690
м-да....есть же замечательный завод ЯМЗ,выпускающий шикарнейшие дизеля...напишите им техзадание на создание дизельного движка для легкового авто. и вопрос решен.явно будет дешевле минского
С чего бы он дешевле был бы? Разве что за счет не заплаченных налогов и то врятли
4
Ответить
13051877
Сделали бы нормальную мощность бензинки и дизеля. Хоть от 190 л. с. Все технологии есть. Какие-то.... Ые сертификации. Тьфу. Позорища.
Возможности технологий из 50х не позволяют такой табун снять с 2х литров
7
2
Ответить
Volosan
Ну солярку пока еще можно покупать по половинке у добрых людей которые её крадут-с.... Я понимаю некошерно, нескрепно и вообще и всётакое.. Но пока у меня был дризельный пекап на заправку за 8 лет я заезжал раза наверное 4...... И ужасно стыдился этого))))
Лицо истинного патриотизма
13
3
Ответить
19851690
м-да....есть же замечательный завод ЯМЗ,выпускающий шикарнейшие дизеля...напишите им техзадание на создание дизельного движка для легкового авто. и вопрос решен.явно будет дешевле минского
не факт
5
1
Ответить
13811245
в уазики еще пару лет назад ставили ямз-дизель так-то
не ямз,а змз
13
Ответить
fareast
ты только уточни , это хорошо или плохо
Скорее хорошо, чем плохо.
3
1
Ответить
а не окажется потом что этот белорусский дизель будет сляпат из китайских комплектов,помню такое с белорусскими мониторами...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
15
2
Ответить
AntonyEngineer
Шёл 2020 век...
Тесла продавала свои электрические авто с автопилотом...
Тойота и другие производители пыталась противопоставить ей водородное топливо как альтернативу батареям...
Велись работы по созданию...
ну не все так печально...АКПП то уже вкорячили...
SUV Japan
6
1
Ответить
7694749
В дизеле важен крутящий момент, а не мощность...
оооо да, спасибо кэп
3
1
Ответить
Василий
140 ЛС - ну огооонь
не ехидничай.
ТЛК-80 оснащались дизелем 135 кобыл.
На трассе делал всех!.
ТЛК-80 оснащались дизелем 135 кобыл.
На трассе делал всех!.
8
10
Ответить
simbur
Как мне объяснили люди которые занимаются оформлением документов на свап двигателя, должны быть два условия:
1. Евро не должно снижаться.
2. мощность не должна изменяться не более 20%.
Т.е. получается свап этого нового мотора не оформить?
1. Евро не должно снижаться.
2. мощность не должна изменяться не более 20%.
Т.е. получается свап этого нового мотора не оформить?
Абсолютная ерунда.Не обращайтесь за разьяснениями к таким людям.
6
3
Ответить
19851690
м-да....есть же замечательный завод ЯМЗ,выпускающий шикарнейшие дизеля...напишите им техзадание на создание дизельного движка для легкового авто. и вопрос решен.явно будет дешевле минского
Просто делом государственной важности является поддержка друга-самодержца
11
Ответить
Сыгда
не ехидничай.
ТЛК-80 оснащались дизелем 135 кобыл.
На трассе делал всех!.
ТЛК-80 оснащались дизелем 135 кобыл.
На трассе делал всех!.
Кого он делал с 1НZ? Запорожцы?Телега не едущая.Он более менее поехал с 1HDFT, там 170 кобыл .
13
6
Ответить
Ему мин.2.5 объем дизеля нужен!!! Это прям дно..., Можно больше!!!!
1
6
Ответить
19851690
м-да....есть же замечательный завод ЯМЗ,выпускающий шикарнейшие дизеля...напишите им техзадание на создание дизельного движка для легкового авто. и вопрос решен.явно будет дешевле минского
Бгг, оказывается УАЗ десятилетиями сидит без нормального дизеля из-за отсутствия техзадания :)) Ну ok, тогда заодно можно написать техзадание на АКПП, ведь есть же замечательная фирма жёнушки чемезова под названием KATE, которая вроде как КПП занимается, и даже для Ауруса якобы что-то самостоятельно сделала. Вот и пусть импортозаместит французский автомат Punch на наш исконно-посконный. Правда предыдущая история с коробкой для ВАЗа потерпела фиаско )) Но сейчас-то фирма KATE заматерела, набралась опыта, а технические решения из автомобилей Аурус, как нас до этого убеждали, обязательно пойдут в автомобили для простого народа. Так что же - вперед.
18
4
Ответить
Сиид
У батьки, смотрю, тоже технологические прорывы так и прорывают... фонтанами...
Про колени забыли
3
Ответить
9691
Кого он делал с 1НZ? Запорожцы?Телега не едущая.Он более менее поехал с 1HDFT, там 170 кобыл .
делал всех на скорости 150-160.
просто ты не застал дороги в конце 90-х
просто ты не застал дороги в конце 90-х
13
5
Ответить
Андрей
А как же мега прорывы: аурус, робот алёша и что там еще никчемное за народные деньги)
А по теме, мы не просто на обочине, мы отстали от прогресса лет на 30
А по теме, мы не просто на обочине, мы отстали от прогресса лет на 30
Про колени не забудьте ..
3
Ответить
ПАЛАСИО
В Весту можно засунуть это мотор??
При хорошем напильнике можно и в весту. Вот нужно ли оно. Академик чо только не запихивал в разные тарантасы.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
3
1
Ответить
Все новости нашего "развития" можно понять, посмотрев вчерашний футбол. 5:0... так и экономика- дизель,140л.с ,евро2 и создан не у нас, а в Белоруссии...наверное, можно гордиться....ну вечером в вечернем мудо... всё объяснят и начнём гордиться
18
Ответить
Аблом Удоев
Лицо истинного патриотизма
Да уж. Явно ваше светлее. Светлоликие борцы за всё хорошее.. Куда нам до вас. Будем продолжать красть солярку)))) В целях заметьте лучшей жизни.
3
13
Ответить
simbur
Как мне объяснили люди которые занимаются оформлением документов на свап двигателя, должны быть два условия:
1. Евро не должно снижаться.
2. мощность не должна изменяться не более 20%.
Т.е. получается свап этого нового мотора не оформить?
1. Евро не должно снижаться.
2. мощность не должна изменяться не более 20%.
Т.е. получается свап этого нового мотора не оформить?
Я недавно узнавал как узаконить ниссановский qd32 в буханку, легально не как, а если не совсем легально то могут потом спокойно учет аннулировать, получается в России его законно не оформить
5
Ответить
13051877
Сделали бы нормальную мощность бензинки и дизеля. Хоть от 190 л. с. Все технологии есть. Какие-то.... Ые сертификации. Тьфу. Позорища.
болт сам подкрутишь на сбросе будет 190... тут для налога сделали
5
1
Ответить
Сыгда
не ехидничай.
ТЛК-80 оснащались дизелем 135 кобыл.
На трассе делал всех!.
ТЛК-80 оснащались дизелем 135 кобыл.
На трассе делал всех!.
Ну, когда из конкурентов были Волги, да вишнёвые девятки - базара нет
1
6
Ответить
19851690
м-да....есть же замечательный завод ЯМЗ,выпускающий шикарнейшие дизеля...напишите им техзадание на создание дизельного движка для легкового авто. и вопрос решен.явно будет дешевле минского
у нас на стадии проектирования 90% всех денег сопрут и через небольшое время закроют проект)))
12
Ответить
Volosan
Батька вроде там их всех построил по ранжиру. Да и Тихановкая эта.... Ну котлета тупая! Если придёт подобное к врасти не будет ни то что дизелей на УАЗ накроются медным тазом и тракторный и МАЗ и Белаз...
Я смотрю ты прям спец по политситуации в Белоруссии.
Байстрюк сейчас думает, как бы ему в кресле удержаться. Сегодня/завтра европа введет эмбарго, вот тогда ты ощутишь, что такое доллар по 100. Вместо того, чтобы этого колхозного дeбилa отправить на нары, Путин ему еще и 1.5 лярда подкидывает. Которые мы потом не увидим.
Байстрюк сейчас думает, как бы ему в кресле удержаться. Сегодня/завтра европа введет эмбарго, вот тогда ты ощутишь, что такое доллар по 100. Вместо того, чтобы этого колхозного дeбилa отправить на нары, Путин ему еще и 1.5 лярда подкидывает. Которые мы потом не увидим.
14
8
Ответить
9691
Абсолютная ерунда.Не обращайтесь за разьяснениями к таким людям.
Кому обращаться?
1
2
Ответить
140 л.с., крутящий момент — .... до 330 Нм
я Вас умоляю не смешить.
особенно для городского цикла!!!
ну дернет он эту массу с места, ну есть в нем хороший автомат который будет считать ровно передачи, а дальше что?
крейсерская скорость по городу 20 км и расход не самый маленький для дизеля
крейсерская скорость вне городу 80 км и расход не самый маленький для дизеля
ибо прижмешь больше, а он коней-то больше не возьмет.
так что мотор сугубо для рабочих лошадок (пикапы, фургоны, буханка).
я Вас умоляю не смешить.
особенно для городского цикла!!!
ну дернет он эту массу с места, ну есть в нем хороший автомат который будет считать ровно передачи, а дальше что?
крейсерская скорость по городу 20 км и расход не самый маленький для дизеля
крейсерская скорость вне городу 80 км и расход не самый маленький для дизеля
ибо прижмешь больше, а он коней-то больше не возьмет.
так что мотор сугубо для рабочих лошадок (пикапы, фургоны, буханка).
5
8
Ответить
Василий
140 ЛС - ну огооонь
Поверь это нормально. Дизель с его крутящим моментом эти 140 л.с будут выдаваться от 1500 до 2500 обм, в отличие от бензинок где максимальная отдача почти на максимальных оборотах выдается.Так что нормально он его тащить будет если 140 л.с Другой вопрос в качестве.Тут у именитых брендов современные дизеля нежные получаются, какое качество у этого будет да еще и евро 5.
6
1
Ответить
КРАСНЫЙ АТАМАН
Поверь это нормально. Дизель с его крутящим моментом эти 140 л.с будут выдаваться от 1500 до 2500 обм, в отличие от бензинок где максимальная отдача почти на максимальных оборотах выдается.Так что нормально...
Чтобы эти 140 сил получить, его надо раскрутить шо пес-да, да и бензиновый турбомотор тянет не хуже прям с низов
1
9
Ответить
Леонид1078
а не окажется потом что этот белорусский дизель будет сляпат из китайских комплектов,помню такое с белорусскими мониторами...
Они попросят не писать китов на деталях железобетонное made in china
3
1
Ответить
9691
Кого он делал с 1НZ? Запорожцы?Телега не едущая.Он более менее поехал с 1HDFT, там 170 кобыл .
Может он всех сломавшихся на трассе делал?))
1
5
Ответить
Volosan
Арегенально ахахаха то есть те кто солярку тырят - молодци и страну развивают а я (падонак такой) Потому что пакупаю краденную солярку предатель и из-за меня все в этой самой оппе..... Не крадите солярку. Родной и не продавайте её желающим. Будьте честны до конца!
Не будет спроса не будет и предложения. Это деревья от ветра качаются, а не ветер появляется от качающихся деревьев.
4
2
Ответить
А толку?
Переоборудование будет стоить как двс
Переоборудование будет стоить как двс
1
Ответить
Volosan
Некоторые тут на Дроме так не считают и даже более того ставят нам кастрюль в пример. Как надо отказываться от неэффективного и неконкурентного производства. )))) И как при этом процветать и развивацца лучше чем мы )))
Если на западе приветствуют в вашей стране революцию, это значит у вас потребуют уничтожить свою промышленность, энергетику и покупать товары ваших новых друзей, а сами друзья ждут вас с распростертыми объятиями на своих грядках, потому что равноправное партнерство это главное....хотя некоторые новые наивные кастрюлеголовые партнеры до него рылом не вышли
7
7
Ответить
УАЗ и Газель сгниют, а мотор останется! ))
4
Ответить
AntonyEngineer
Шёл 2020 век...
Тесла продавала свои электрические авто с автопилотом...
Тойота и другие производители пыталась противопоставить ей водородное топливо как альтернативу батареям...
Велись работы по созданию...
А нахр..на мне в тайге теслаавтопилот и нейросети в коллцентре? Мне главное на любой соляре в тайгу заехать и выехать, не замерзнуть и мишке с волчком на обед не попасть, и мне поф...г сколько спутников на орбите, если даже надежный гармин 20ка с джипиэс и глонасс в некоторых местах подглючивает.
15
3
Ответить
17691337
Я смотрю ты прям спец по политситуации в Белоруссии.
Байстрюк сейчас думает, как бы ему в кресле удержаться. Сегодня/завтра европа введет эмбарго, вот тогда ты ощутишь, что такое доллар по 100. Вместо...
Батьке не привыкать в имбаргах жить
4
3
Ответить
Nemo
Не будет спроса не будет и предложения. Это деревья от ветра качаются, а не ветер появляется от качающихся деревьев.
Я пока езжу на Бензине на уаз Патриоте. Так что солярку не тырю. Россия может спокойно с колен подняться. Предостваляю ей такую возможность. А вот если дризель поставят на Соболь рассмотрю как вариант. Очень мне нравилась Делика в своё время. Скучаю по ней и хочу дизельный микрик с внедорожными качествами. Чтоб на рыбалочку или в лес всей семьёй....
8
7
Ответить
Nemo
Если на западе приветствуют в вашей стране революцию, это значит у вас потребуют уничтожить свою промышленность, энергетику и покупать товары ваших новых друзей, а сами друзья ждут вас с распростертыми...
Мы это проходили в 90-х но видимо ни собственные ни чужие ошибки никого ничему не учат.
5
10
Ответить
Germany
Вилами по воде писано, так как в Белоруссии назревает революция
Помечтай.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
4
Ответить
13051877
Сделали бы нормальную мощность бензинки и дизеля. Хоть от 190 л. с. Все технологии есть. Какие-то.... Ые сертификации. Тьфу. Позорища.
Нормальная там мощность, УАЗ, это ре люкс-внедорожник типа ТЛК-200, это внедорожник для небогатых людей, которые не будут всех рвать со светофора.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
6
2
Ответить
19851690
м-да....есть же замечательный завод ЯМЗ,выпускающий шикарнейшие дизеля...напишите им техзадание на создание дизельного движка для легкового авто. и вопрос решен.явно будет дешевле минского
Они про такой не слышали
1
Ответить
Цену озвучьте. ЗМЗ- 405 (не путать с умз)стоит от103до 120т.р., сомневаюсь что Минский дизель дешевле будет. На замену в газель ЗМЗ самое то,любой газелист (со стажем) скажет. Запчасти везде,проверен временем,до серьезной капиталки 250-350т ходит. Дизель не экономит,он взаймы даёт,забирает с процентами
2
8
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
"замену можно произвести, что называется, парой гаечных ключей и одной отверткой" - вся суть УАЗа
А тебе хочется, чтобы без андронного коллайдера при установке было не обойтись?
5
1
Ответить
Аблом Удоев
Ну если это реальное производство а не распил гос бюджета то ничего не изменится с уходом агрофюрерра
Изменится, тем кто хочет развалить Белоруссию современная промышленность не нужна, им нужно задавить конкурента в зародыше.
6
3
Ответить
Germany
Вилами по воде писано, так как в Белоруссии назревает революция
Не революция, а не более чем буржуазный переворот. Для революции не созрело ещё сознание в подавляющей массе белорусского народа.
1
4
Ответить
19851690
м-да....есть же замечательный завод ЯМЗ,выпускающий шикарнейшие дизеля...напишите им техзадание на создание дизельного движка для легкового авто. и вопрос решен.явно будет дешевле минского
Далеко не факт, что будет дешевле.
1
Ответить
Шел 2020 год, ММЗ смогли сделать дизель с МЕХАНИЧЕСКОЙ аппаратурой... по характеристикам схожий с 2L-T (1983 год)
5
2
Ответить
16213544
Цену озвучьте. ЗМЗ- 405 (не путать с умз)стоит от103до 120т.р., сомневаюсь что Минский дизель дешевле будет. На замену в газель ЗМЗ самое то,любой газелист (со стажем) скажет. Запчасти везде,проверен...
Унылое Г.... ваши ЗМЗ (ниедит, жрет как не в себя, вечно стучащие гидрики, вечно дохнут разнообразные датчики), Если газель только на Cummins, в ней ломается ВСЕ, кроме двигателя. Главное нормальное топливо и расходники.
7
1
Ответить
AntonyEngineer
Шёл 2020 век...
Тесла продавала свои электрические авто с автопилотом...
Тойота и другие производители пыталась противопоставить ей водородное топливо как альтернативу батареям...
Велись работы по созданию...
Жизнь многогранна. Этот Уазик доставит по*****ам наладчиков на вышку 5g. Большего от него и не надо, какой там автопилот.
4
1
Ответить
Аблом Удоев
Масло станет жрать
Ага. Выпадет по дороге.
2
Ответить
13811245
в уазики еще пару лет назад ставили ямз-дизель так-то
озвучь марку этого ямз...
смотри только глаза не потеряй когда искать будешь..
смотри только глаза не потеряй когда искать будешь..
3
2
Ответить
Аблом Удоев
Молодцы белорусы, допилить тракторный советский мотор до показателей лучше чем современые у УАЗа и продавать их в УАЗ, почему бы и нет, ну не для тоет же пытаться , там технологическая пропасть в век))
ну пока бульбаши ни одного движка на уаз не продал и самое что прикольное НЕ ПРОДАСТ, ибо уазу он нах не брякал.
есть мнение, что даже и на бУ уазики не продаст, ибо пока никто не сказал цену этого продукта.
сдаётся мне что он будет подороже б/у японских дизелей . которые как уверяют многие ,в сто раз лучше любого нового нашего...так зачем огород городить.
есть мнение, что даже и на бУ уазики не продаст, ибо пока никто не сказал цену этого продукта.
сдаётся мне что он будет подороже б/у японских дизелей . которые как уверяют многие ,в сто раз лучше любого нового нашего...так зачем огород городить.
1
2
Ответить
Андрей
А как же мега прорывы: аурус, робот алёша и что там еще никчемное за народные деньги)
А по теме, мы не просто на обочине, мы отстали от прогресса лет на 30
А по теме, мы не просто на обочине, мы отстали от прогресса лет на 30
30 лет говоришь... уже прогресс... лет 10 назад говорили что на 100лет отстали , а 20 лет назад НАВСЕГДА,
2
2
Ответить
drom_ru_autoregistered
Для Кубы и Монголии тракторный дизель для УАЗа сойдет, только вот с доставкой сколько он будет там стоить?
нах он в Монголии нужен если там пошлины на авто маленькие..с Японии машин лом..
2
2
Ответить
KuraLexeR
При хорошем напильнике можно и в весту. Вот нужно ли оно. Академик чо только не запихивал в разные тарантасы.
хто такой акадЭмик, с Ликвидации что ли?
2
Ответить
Yes
Все новости нашего "развития" можно понять, посмотрев вчерашний футбол. 5:0... так и экономика- дизель,140л.с ,евро2 и создан не у нас, а в Белоруссии...наверное, можно гордиться....ну вечером в вечернем мудо... всё объяснят и начнём гордиться
а что с позавчерашним германия -Испания...
у немцев по ходу с экономикой тоже швах....
у немцев по ходу с экономикой тоже швах....
3
Ответить
17691337
Я смотрю ты прям спец по политситуации в Белоруссии.
Байстрюк сейчас думает, как бы ему в кресле удержаться. Сегодня/завтра европа введет эмбарго, вот тогда ты ощутишь, что такое доллар по 100. Вместо...
да какие 100 за грин....знающие челы говорят, минимум 200 будет...
2
Ответить
Василий
140 ЛС - ну огооонь
Не на лошади смотрите. а на крутящий момент
1
Ответить
SSSMOKE
Солярка местами больше 50 рублей. Совсем не бюджетно
Бенза он жрет под двадцатку, тоже не очень бюджетно, дизель будет явно экономичнее
3
Ответить
Serj_jm
Когда предложат V8 6.2 или 7,6 дизеля ?
Это зачем?
1
Ответить
AntonyEngineer
Шёл 2020 век...
Тесла продавала свои электрические авто с автопилотом...
Тойота и другие производители пыталась противопоставить ей водородное топливо как альтернативу батареям...
Велись работы по созданию...
Маск много что обещал
2
Ответить
fareast
а что с позавчерашним германия -Испания...
у немцев по ходу с экономикой тоже швах....
у немцев по ходу с экономикой тоже швах....
Понял, можно гордится- МЫ СТАЛИ ИГРАТЬ В ФУТБОЛ, КАК НЕМЦЫ))
Ответить
Germany
Вилами по воде писано, так как в Белоруссии назревает революция
не. Батька Свету Катлету - сцаными тряпками по морде
1
Ответить
zogar-zag
Изменится, тем кто хочет развалить Белоруссию современная промышленность не нужна, им нужно задавить конкурента в зародыше.
Чему там и что конкурент?)))
1
Ответить
fareast
30 лет говоришь... уже прогресс... лет 10 назад говорили что на 100лет отстали , а 20 лет назад НАВСЕГДА,
Видишь как быстро можно догнать мировой прогресс если отдавать деньгии на разработку не своим криворуким распилооткатчикам а за границу..
3
Ответить
Nemo
Если на западе приветствуют в вашей стране революцию, это значит у вас потребуют уничтожить свою промышленность, энергетику и покупать товары ваших новых друзей, а сами друзья ждут вас с распростертыми...
То, что ты регулярно смотришь телевизор и умеешь повторять как попугай то, что тебе ежедневно запихивают в голову я понял. А теперь приведи доказательства своих слов - конкретные документы и цифры? Не сможешь! Так и работает пропаганда - стряпают фейки, ну а что, никто же не будет разбираться...
5
2
Ответить
Не важно
Может они что-то знали про экономичность?
Дизельный Hunter и сейчас не много кушает.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
fareast
тебе это зачем, ты без этого мотора весту не хочешь покупать?
А на ниву нельзя?
Ответить
Андрей
Все бы хорошо, но гниет он сильно
И новые тоже. Вроде сейчас поработали над этим?
Ответить
Андрей
А как же мега прорывы: аурус, робот алёша и что там еще никчемное за народные деньги)
А по теме, мы не просто на обочине, мы отстали от прогресса лет на 30
А по теме, мы не просто на обочине, мы отстали от прогресса лет на 30
Ещё робот Игорь 🤣🤣🤣
1
Ответить
dilmurad
Ещё робот Игорь 🤣🤣🤣
Робот Игорёк, он вообще меня пугает)))
Ответить
ПАЛАСИО
В Весту можно засунуть это мотор??
Зачем?
1
Ответить
Volosan
Батька вроде там их всех построил по ранжиру. Да и Тихановкая эта.... Ну котлета тупая! Если придёт подобное к врасти не будет ни то что дизелей на УАЗ накроются медным тазом и тракторный и МАЗ и Белаз...
больше того, если придет чтото подобное тихановской, то и весна может не наступить никогда, не будет рассвета, всегда будет вечная ночь, закончится кислород и все белорусы умрут.
MCV30
1
Ответить
Volosan
Ну солярку пока еще можно покупать по половинке у добрых людей которые её крадут-с.... Я понимаю некошерно, нескрепно и вообще и всётакое.. Но пока у меня был дризельный пекап на заправку за 8 лет я заезжал раза наверное 4...... И ужасно стыдился этого))))
ну то есть ты банальный скупщик краденого. Вот и все. Это уголовное преступление.
MCV30
2
2
Ответить
Главное резко не газануть,а то бедолага и набок может упасть.
Ответить
Пока Россия занимается борьбой с ветряными мельницами, то бишь, ковидшизофренией, Беларусь потихоньку развивает свою экономику.
1
1
Ответить
MUHI
Нормальная там мощность, УАЗ, это ре люкс-внедорожник типа ТЛК-200, это внедорожник для небогатых людей, которые не будут всех рвать со светофора.
Зимой можно рвать со светофора легко) Если машину не жалко
Ответить
Сиид
У батьки, смотрю, тоже технологические прорывы так и прорывают... фонтанами...
Батька слился, с августа в стране нет госуправления, все идёт само собой по накатанной
2
1
Ответить
Конечно он слабый и не отвечающий экологическим нормам с рядным механическим тнвд то. Очередной тракторный мотор. В газели пойдёт.
1
1
Ответить
SSSMOKE
Солярка местами больше 50 рублей. Совсем не бюджетно
Крутящий момент.
1
Ответить
Volosan
Батька вроде там их всех построил по ранжиру. Да и Тихановкая эта.... Ну котлета тупая! Если придёт подобное к врасти не будет ни то что дизелей на УАЗ накроются медным тазом и тракторный и МАЗ и Белаз...
Их батька с августа в истерике))) не знает за что взяться😂
1
1
Ответить
Volosan
Не надо завидовать Белоруссии мы же таки единое государство )))) И даже скоро (возможно) у нас будет один президент. Женщина которая умеет жарить драники))) От тогда зажывёёёммм! Правда ведь да?
Нафиг этот дотационный регион.
1
1
Ответить
M18H
Не взлетит.
Дизель сам по себе геморрой, а тут 140 л.с. - нафига, если есть планы вроде турбобенз делать?
Кстати прадо как раз выкатил дизель 200 л.с. - всё как пацаны просят.
Дизель сам по себе геморрой, а тут 140 л.с. - нафига, если есть планы вроде турбобенз делать?
Кстати прадо как раз выкатил дизель 200 л.с. - всё как пацаны просят.
С дизелем не больше геморроя, чем с бензином. На коммерческом транспорте так вообще где дизель с полмлн км пробега шепчет как молодой, там бензин уже второй, а то и третий мотор разменял...
1
1
Ответить
magistr
MMZ-4DTI разрабатывался с начала 2010-х годов, первые его образцы показали широкой публике еще в 2015-м, затем была повторная демонстрация на выставке «Агросалон-2018» в Москве.
Пока 4DTI предназначен...
Люди специально евро 4-6 понижают, чтобы геморрой с экологией обойти))), а вам все не то. Ну прикрутят к этому евро2 сажевый с мочей и егр, в чем сложность?
1
Ответить
17759571
Вот их за таких ура патриотов страна в ж..пе.
А я думал, из-за тех, кто руководит здесь, а семьи заграницей...
1
Ответить
Каройнер
ну, нормальный дизель для уаза....варианту без турбины, думается, хреново будет внедорожник таскать, а вот 140 дизельных лосей и 330 момента нормально так....
Без турбины он на трассе будет дольше разгоняться, а по городу и на селе вообще не заметишь есть турбина или нет
1
Ответить
ivan ivan
А тебе зачем?
Чтобы Весту Спорт со светофора обгонять !
Ответить
Каройнер
подобная котлета к власти придти не может....ее могут только поставить на должность....а если поставят, то пиз..ец и правда придет всей промышленности, которую батька сумел как-то после союза сохранить....никому...
Ну вот гружусь иногда на белорусских предприятиях, там им уже звиздец, развал, разброд и шатание, на одного работягу 10 итр с руками в карманах, а еще такое чудо чудное как идеологи в штате😂😂😂. Вы каких-то сказок насмотрелись.
2
Ответить
AntonyEngineer
Шёл 2020 век...
Тесла продавала свои электрические авто с автопилотом...
Тойота и другие производители пыталась противопоставить ей водородное топливо как альтернативу батареям...
Велись работы по созданию...
Некоторые вещи не поменяются никогда.
Ответить
Nemo
Если на западе приветствуют в вашей стране революцию, это значит у вас потребуют уничтожить свою промышленность, энергетику и покупать товары ваших новых друзей, а сами друзья ждут вас с распростертыми...
Народ Белоруссии требует честных выборов, бывший президент со своей свитой устраивает насилие. Запад требует остановить насилие, про революцию никто не говорит.
2
3
Ответить
Василий
Ну, когда из конкурентов были Волги, да вишнёвые девятки - базара нет
дороги были убитые, на крузаке можно было поливать.
насчет конкурентов - имело место.
насчет конкурентов - имело место.
Ответить
Nemo
Батьке не привыкать в имбаргах жить
Он жил в эмбаргах, когда Россия кормила с ложки, а сейчас ложка сломалась)))
1
Ответить
БОРОДА-2
Пока Россия занимается борьбой с ветряными мельницами, то бишь, ковидшизофренией, Беларусь потихоньку развивает свою экономику.
Клянча кредиты у России, а потом перезванивает, чтобы переотдать, а потом снова, снова и снова... Когда уже их промышленность развитая заработает в полную силу, чтобы не клянчить долги???
2
Ответить
ivan ivan
Люди специально евро 4-6 понижают, чтобы геморрой с экологией обойти))), а вам все не то. Ну прикрутят к этому евро2 сажевый с мочей и егр, в чем сложность?
"в чем сложность?"- вы у меня спрашиваете?
"Сейчас MMZ 4DTI соответствует только давно устаревшему стандарту «Евро-2»." - думаю у производителя надо спрашивать почему так и почему в итоге в серию не идет.?
а то ведь "Люди... понижают"...
"Сейчас MMZ 4DTI соответствует только давно устаревшему стандарту «Евро-2»." - думаю у производителя надо спрашивать почему так и почему в итоге в серию не идет.?
а то ведь "Люди... понижают"...
SUV Japan
Ответить
Дмитрий
Зимой можно рвать со светофора легко) Если машину не жалко
На механике и полном приводе, почему бы не рвать?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
1
Ответить
AntonyEngineer
Шёл 2020 век...
Тесла продавала свои электрические авто с автопилотом...
Тойота и другие производители пыталась противопоставить ей водородное топливо как альтернативу батареям...
Велись работы по созданию...
Уазу и не вперся этот древний дизель, они его на бу будут ставить, так как он экологическим нормам не соответствует. С качеством дизельного топлива в рф, вообще тупая идея делать дизельный внедорожник. У нас даже коммерция на газу предпочитает ездить.
1
Ответить
Сергей Петровича
пока передовые страны планируют отказываться от ДВС у нас кипит работа
плохо жить на обочине технического прогресса
плохо жить на обочине технического прогресса
Весь Ваш " тот мир", о котором вы говорите, живёт в странах площадь которых потеряется безследно в одной Якутии или Эвенкии. В нашей стране без ДВС никуда.
1
Ответить
9691
Кого он делал с 1НZ? Запорожцы?Телега не едущая.Он более менее поехал с 1HDFT, там 170 кобыл .
Кукурузер это не гоночный автомобиль. А рамный мостовой внедорожник. И ставить в упрек его тихоходность в сравнении с какими то другими... Это глупо.
2
Ответить
Nemo
А нахр..на мне в тайге теслаавтопилот и нейросети в коллцентре? Мне главное на любой соляре в тайгу заехать и выехать, не замерзнуть и мишке с волчком на обед не попасть, и мне поф...г сколько спутников на орбите, если даже надежный гармин 20ка с джипиэс и глонасс в некоторых местах подглючивает.
Да не переживайте так. Проведут в тайгу ли****иркчество. Медведя с тигром на ставку возьмут на электрозаправку. Подъехал, теслу заправил. Дров в багажник накидал! И к любимой глафире у деревню,у село помчалси на полном уверенном ходу, титьки дородные мять!!!
2
Ответить
Volosan
Я пока езжу на Бензине на уаз Патриоте. Так что солярку не тырю. Россия может спокойно с колен подняться. Предостваляю ей такую возможность. А вот если дризель поставят на Соболь рассмотрю как вариант....
Что Вам мешает купить Делику? В сети на автосайтах полно вариантов. И в достойном состоянии. Не смотрите на год выпуска. Смотрите на состояние авто.
1
Ответить
Ghost-98
Шел 2020 год, ММЗ смогли сделать дизель с МЕХАНИЧЕСКОЙ аппаратурой... по характеристикам схожий с 2L-T (1983 год)
Ну Вы немного не правы. 2LT объемом 2.4 литра. Изначально турбированный. И с начала 90 х годов имел электронный ТНВД. Но если честно- это самый упоротый тойотовский дизель.
1
Ответить
Аблом Удоев
Чему там и что конкурент?)))
К примеру БЕЛАЗ.
1
Ответить
19472128
Что Вам мешает купить Делику? В сети на автосайтах полно вариантов. И в достойном состоянии. Не смотрите на год выпуска. Смотрите на состояние авто.
БУшный хлам - этап пройденный. Если вы однажды пересели с пузотёрки на высокую машину например - то вряд ли вы уже вернётесь к пузотёрке. Если только вынужденно. Точно так же если один раз купите машину из салона - то для вас навсегда останутся в прошлом ЛЮБЫЕ варианты БУ авто. Лучше я буду ездить на УАЗ Патриоте новом. Чем куплю попуканный Прадо))) Что же касаемо Делики.. То увы. 12-15 и даже 20 лет машинам. Ну куда это годится? Нет конечно. Я бы взял Соболя на дизеле Камминз но увы эти неплохие дизеля теперь ставят только на коммерческие авто. Либо возьму бензин. Либо как раз подоспеет дизель почти отечественый ))) Тем более что пока нет необходимости Патриот бегает всего второй год не выкидывать же его только по причине хотелок микрика))) Тем более что они могут и вдвоём ужиться в семье. Соболь - не машина для ежедневного катания всётаки ))
1
1
Ответить
Свои моторные заводы *******и, теперь будут закупать древний движок у соседей, гениально, пля.
1
1
Ответить
ivan ivan
Народ Белоруссии требует честных выборов, бывший президент со своей свитой устраивает насилие. Запад требует остановить насилие, про революцию никто не говорит.
Ты видимо не в курсе, что гуайдиха просто требует отдать ей власть, ее не интересует, кто сколько голосов набрал в действительности и перевыборы ей не нужны. Новый президент молдавии уже за вывод мирот.контингента рф из приднестровья, дитя сороса пашинян еще недавно верещал на площадях: долой российских аккупантов. Цель одна, уничтожение стран ориентированных на рф и в конечном итоге самой рф.
4
2
Ответить
ivan ivan
Он жил в эмбаргах, когда Россия кормила с ложки, а сейчас ложка сломалась)))
Не сломалась, просто ложку на время вытащили изо рта усатого, когда он берега попутал. Рф не нужен таракан, рф нужна беларуссия, мы родственники и нам посредники не нужны.
1
Ответить
Не думаю что надёжность будет на уровне, что будет без детских болячек
-
2
Ответить
19472128
Да не переживайте так. Проведут в тайгу ли****иркчество. Медведя с тигром на ставку возьмут на электрозаправку. Подъехал, теслу заправил. Дров в багажник накидал! И к любимой глафире у деревню,у село помчалси на полном уверенном ходу, титьки дородные мять!!!
Не проведут, у нас тайга на тысячи километров, никакая деревня с глафирами от федералки в тайгу и шагу не сделает. У нас только пациенты дурки из дома дрова в багажник кидают. В тайгу со штилем или хуской маленькими на 35 ездят, там в любом месте таборись, дров завались.
2
Ответить
Злющий Тролль
Чтобы эти 140 сил получить, его надо раскрутить шо пес-да, да и бензиновый турбомотор тянет не хуже прям с низов
Дизель не надо крутить. он не любит большие обороты. Современный дизель это совсем не тот что с механической "аппаратурой" При одинаковом объеме он по тяге бензинку уделает, кстати они тоже все с турбиной идут. Так что для внедорожника или грузовика это лучше. Ну а на легковой машине я не знаю зачем он нужен, легковуху любая бензинка тащит. Да и экономической выгоды нету.Так что всему свое место.
1
2
Ответить
Андрей
Робот Игорёк, он вообще меня пугает)))
🤣🤣😂😂👍
Ответить
13051877
Сделали бы нормальную мощность бензинки и дизеля. Хоть от 190 л. с. Все технологии есть. Какие-то.... Ые сертификации. Тьфу. Позорища.
Зачем?дал дал ушол?
Налог карман не давит ?
А дизелю с его тяговитостью, в том числе шикарной на низких оборотах до 150ти лошадок вполне достаточно.
Налог карман не давит ?
А дизелю с его тяговитостью, в том числе шикарной на низких оборотах до 150ти лошадок вполне достаточно.
1
Ответить
Так как дизель этот расчитан на замену бензинового двигла то соответственно вопрос.
Так как дизель и бензиновый двигатели работают на разных оборотах. Пиковая мощность у бензиновых примерно на 6к оборотах, у дизелей на 4к оборотах. При замене на дизель коробка останется старая, у которой передаточное число расчитано на бензиновый двигатель. Что получим в итоге? 😁
Так как дизель и бензиновый двигатели работают на разных оборотах. Пиковая мощность у бензиновых примерно на 6к оборотах, у дизелей на 4к оборотах. При замене на дизель коробка останется старая, у которой передаточное число расчитано на бензиновый двигатель. Что получим в итоге? 😁
Ответить
КРАСНЫЙ АТАМАН
Дизель не надо крутить. он не любит большие обороты. Современный дизель это совсем не тот что с механической "аппаратурой" При одинаковом объеме он по тяге бензинку уделает, кстати они тоже все...
Большие это какие? Они пик мощности лошадей 4к-4.5к оборотах. У бензиновых 6-7к.
А коробка то старая))))
А коробка то старая))))
Ответить
Вот была оказывается серийная Волга с дизельным движком!
. Странно что не пошла. .. И есть сомнение что этот двигатель пойдет, по крайней мере у нас.
. Странно что не пошла. .. И есть сомнение что этот двигатель пойдет, по крайней мере у нас.
Ответить
19472128
Кукурузер это не гоночный автомобиль. А рамный мостовой внедорожник. И ставить в упрек его тихоходность в сравнении с какими то другими... Это глупо.
Кукурузер может ехать,только не с 1HZ.Вы в суть вникли?
Ответить
Nemo
А нахр..на мне в тайге теслаавтопилот и нейросети в коллцентре? Мне главное на любой соляре в тайгу заехать и выехать, не замерзнуть и мишке с волчком на обед не попасть, и мне поф...г сколько спутников на орбите, если даже надежный гармин 20ка с джипиэс и глонасс в некоторых местах подглючивает.
В тяжелых климатических условиях, в условиях отсутствия нормальной инфраструктуры, либо в условиях изоляции живет примерно 15% населения планеты. 85% населения не имеют такой проблемы. И проблема эта вовсе не повод для гордости, а показатель неосвоенности территории и отсталости в развитии.
И открою секрет, что надежные внедорожники с турбодизелем японцы, европейцы и американцы научились производить еще в 80-х годах, а то и раньше. Сегодня из-за развития инфраструктуры в большинстве стран мира этот вид транспорта стремительно теряет популярность, потому что он большинству населения уже не нужен. Таких машин сегодня производится всего несколько на весь мир.
И только УАЗ никак не может навоять то, что большей части планеты уже без надобности.
И открою секрет, что надежные внедорожники с турбодизелем японцы, европейцы и американцы научились производить еще в 80-х годах, а то и раньше. Сегодня из-за развития инфраструктуры в большинстве стран мира этот вид транспорта стремительно теряет популярность, потому что он большинству населения уже не нужен. Таких машин сегодня производится всего несколько на весь мир.
И только УАЗ никак не может навоять то, что большей части планеты уже без надобности.
Ответить
Владимир
Маск много что обещал
Разве в моем тексте была фраза "Маск обещал"?
Ответить
Coshmaran
Жизнь многогранна. Этот Уазик доставит по*****ам наладчиков на вышку 5g. Большего от него и не надо, какой там автопилот.
Конечно, ведь вышки 5G устанавливаются в труднодоступных районах только в России. В других странах вышки 5G ставят исключительно в 5 метрах от автомагистралей 3х3 полосы.
А вот если бы у этих пиндосов были бы УАЗики, то они могли бы устанавливать вышки 5G в труднодоступных районах, как в России.
"УАЗ головного мозга" даже опасней, чем "Тойота головного мозга"!
А вот если бы у этих пиндосов были бы УАЗики, то они могли бы устанавливать вышки 5G в труднодоступных районах, как в России.
"УАЗ головного мозга" даже опасней, чем "Тойота головного мозга"!
Ответить
AntonyEngineer
Конечно, ведь вышки 5G устанавливаются в труднодоступных районах только в России. В других странах вышки 5G ставят исключительно в 5 метрах от автомагистралей 3х3 полосы.
А вот если бы у этих пиндосов...
Че ты зацепился за 5g? Суть же понял?
Пусть это будет просто вышка, лэп, ещё что нить.
На чем монтёрам ехать? На L200?
Пусть это будет просто вышка, лэп, ещё что нить.
На чем монтёрам ехать? На L200?
Ответить
14547916
Бгг, оказывается УАЗ десятилетиями сидит без нормального дизеля из-за отсутствия техзадания :)) Ну ok, тогда заодно можно написать техзадание на АКПП, ведь есть же замечательная фирма жёнушки чемезова...
вы говорите совсем о другом. ЯМЗ - реально существующий и производящий ОТЛИЧНЕЙШИЕ дизеля завод, без всяких оговорок. для них выпустить с нуля малолитражный движок для рамного внедорожника - дело рядовое. просто нужно понимать, что ни у кого нет стремления действительно создать что-то хорошее ( и не только в автомобилестроении, но и практически во всех отраслях промышленности). но это уже другая история....
1
Ответить
Coshmaran
Че ты зацепился за 5g? Суть же понял?
Пусть это будет просто вышка, лэп, ещё что нить.
На чем монтёрам ехать? На L200?
Пусть это будет просто вышка, лэп, ещё что нить.
На чем монтёрам ехать? На L200?
Там где УАЗ проедет, там пойдет и Л200, и Хайлюкс, и исузу Д-макс. Если есть деньга, можно и крузака 70-ку (охотника) купить, и даже Мерседес Унимог. Последний, к стати, значительно превосходит все упомянутые модели и УАЗ по проходимости.
В отличие от УАЗа, перечисленные машины придется ремонтировать значительно реже 1 раза в неделю.
Есть еще такие места, где твой УАЗ утонет в какахах и никто его никогда не откапает. Там нужны вездеходы на шинах низкого давления или на гусянке.
УАЗ в своих качествах - машина не уникальная и далеко не лучшая. Просто она дешевая, а на Руси с момента ее основания любят экономить на безопасности, удобстве и комфорте простых людей. Потому и штампуют это старье по сей день, так же, как и Ниву.
В отличие от УАЗа, перечисленные машины придется ремонтировать значительно реже 1 раза в неделю.
Есть еще такие места, где твой УАЗ утонет в какахах и никто его никогда не откапает. Там нужны вездеходы на шинах низкого давления или на гусянке.
УАЗ в своих качествах - машина не уникальная и далеко не лучшая. Просто она дешевая, а на Руси с момента ее основания любят экономить на безопасности, удобстве и комфорте простых людей. Потому и штампуют это старье по сей день, так же, как и Ниву.
Ответить
ivan ivan
С дизелем не больше геморроя, чем с бензином. На коммерческом транспорте так вообще где дизель с полмлн км пробега шепчет как молодой, там бензин уже второй, а то и третий мотор разменял...
С дизелем больше геморроя.
Вот как раз думаю насчет тигуана.
И прямо вчера на драйве читаю - чувак в МСК залил в ТДИ ДТ и всё, на следующий день не завел.
Соляра запарафинилась.
И у бати его тоже (на одной заправке Лукойла залились).
На улице еще даже не зима.
Даже в Сибири.
Да****** этот геморрой нужен?
Вот смотри.
Есть тига 2л бенз и 2л дизель.
Цена абсолютно одинакова.
Посмотри на внешнюю характеристику.
У бенза полка даже шире, чем у дизель.
Разгон у бенза лучше.
Единственное чем лучше дизель - расход.
Но зато куча проблем в эксплуатации.
Про коммерческий транспорт речи нет.
Только там и нужен дизель.
Там где гигантские пробеги и важна копеечка.
Но в легковом домашнем авто дизель - это кусок *****а.
Начиная с джипов уже дизель можно рассматривать.
Но и то, даже взять среднеразмерные джипы типа прадо, паджеро4, мпс - преимущества дизеля вообще не очевидны.
Скажем прадо 4л бенз во всем лучше, чем прадо дизель, кроме расхода топлива.
На более тяжелых тачках - это критично, на легковых - нет.
Вот как раз думаю насчет тигуана.
И прямо вчера на драйве читаю - чувак в МСК залил в ТДИ ДТ и всё, на следующий день не завел.
Соляра запарафинилась.
И у бати его тоже (на одной заправке Лукойла залились).
На улице еще даже не зима.
Даже в Сибири.
Да****** этот геморрой нужен?
Вот смотри.
Есть тига 2л бенз и 2л дизель.
Цена абсолютно одинакова.
Посмотри на внешнюю характеристику.
У бенза полка даже шире, чем у дизель.
Разгон у бенза лучше.
Единственное чем лучше дизель - расход.
Но зато куча проблем в эксплуатации.
Про коммерческий транспорт речи нет.
Только там и нужен дизель.
Там где гигантские пробеги и важна копеечка.
Но в легковом домашнем авто дизель - это кусок *****а.
Начиная с джипов уже дизель можно рассматривать.
Но и то, даже взять среднеразмерные джипы типа прадо, паджеро4, мпс - преимущества дизеля вообще не очевидны.
Скажем прадо 4л бенз во всем лучше, чем прадо дизель, кроме расхода топлива.
На более тяжелых тачках - это критично, на легковых - нет.
Ответить
AntonyEngineer
Там где УАЗ проедет, там пойдет и Л200, и Хайлюкс, и исузу Д-макс. Если есть деньга, можно и крузака 70-ку (охотника) купить, и даже Мерседес Унимог. Последний, к стати, значительно превосходит все упомянутые...
Да я ж про это и пишу. Дешевая.
Редко где на работягах не экономят. У нас на иномарках вэдовых только сервис обслуги спецтехники гоняет, но там деньга водится.
Редко где на работягах не экономят. У нас на иномарках вэдовых только сервис обслуги спецтехники гоняет, но там деньга водится.
Ответить
AntonyEngineer
Там где УАЗ проедет, там пойдет и Л200, и Хайлюкс, и исузу Д-макс. Если есть деньга, можно и крузака 70-ку (охотника) купить, и даже Мерседес Унимог. Последний, к стати, значительно превосходит все упомянутые...
Ремонт один раз в неделю? Вы хоть раз к уазу младше 30 лет подходили? У нас на доставке профи три штуки за полтора года ни одного простоя, у меня патр трехлетка - только на ТО ездил. Или вы про какие-то другие уазы?
Ответить
sichoviy
Ремонт один раз в неделю? Вы хоть раз к уазу младше 30 лет подходили? У нас на доставке профи три штуки за полтора года ни одного простоя, у меня патр трехлетка - только на ТО ездил. Или вы про какие-то другие уазы?
Для особо тугих - "раз в неделю" - гиппербола, речевой оборот.
Не знаю, что у Вас там за УАЗы. У меня куча знакомых с русскими машинами, купленными не потому, что они хорошие, а потому, что денег нема.
Мне прямо говорят все - машины неплохие, если все время следить и периодически ими заниматься. Не может российская машина просто ездить и не требовать к себе внимания 2-3 года.
В частности, УАЗ у соседа, на котором он всю подвеску обтянул сразу после покупки, некоторые гайки были затянуты от руки.
И небыло ни одного времени года, чтобы у него что-то не навернулось, хотябы по мелочи, зимой шланчик порвется, летом сальник потечет.
Неломающиеся УАЗы только на дроме можно встретить, в комментах...
Не знаю, что у Вас там за УАЗы. У меня куча знакомых с русскими машинами, купленными не потому, что они хорошие, а потому, что денег нема.
Мне прямо говорят все - машины неплохие, если все время следить и периодически ими заниматься. Не может российская машина просто ездить и не требовать к себе внимания 2-3 года.
В частности, УАЗ у соседа, на котором он всю подвеску обтянул сразу после покупки, некоторые гайки были затянуты от руки.
И небыло ни одного времени года, чтобы у него что-то не навернулось, хотябы по мелочи, зимой шланчик порвется, летом сальник потечет.
Неломающиеся УАЗы только на дроме можно встретить, в комментах...
Ответить
AntonyEngineer
Конечно, ведь вышки 5G устанавливаются в труднодоступных районах только в России. В других странах вышки 5G ставят исключительно в 5 метрах от автомагистралей 3х3 полосы.
А вот если бы у этих пиндосов...
Откуда вы такие проценты взяли я хз? В Японии,а я там жил долго,телефон берет даже в тонелях пор 11 км На всем протяжении.В нищей Грузии,я там сплавлялся в верхней и нижней Сванетии,телефон берет везде,в ***ном ущелье,гди Ингури текет.В Приморье,в Хабаровском крае,сигнал не постоянен уже за выездом из любого крупного населенного пункта.Не все б...ля живут в за Уралом,с западной стороны.
Ответить
sichoviy
Ремонт один раз в неделю? Вы хоть раз к уазу младше 30 лет подходили? У нас на доставке профи три штуки за полтора года ни одного простоя, у меня патр трехлетка - только на ТО ездил. Или вы про какие-то другие уазы?
На этом ресурсе было два Патриота. Эксплуатацию этого условно нового автомобиля они описывали во всех красках.Почему условно нового,потому-что новый Патриот по надежности подобрался к Прадо с пробегом 500000.Я блин плакал.
Ответить
9691
Откуда вы такие проценты взяли я хз? В Японии,а я там жил долго,телефон берет даже в тонелях пор 11 км На всем протяжении.В нищей Грузии,я там сплавлялся в верхней и нижней Сванетии,телефон берет везде,в...
Эээээ... о каких процентах речь? Я здесь про проценты ничего не писал...
Но то, что Вы написали - с этим сложно не согласиться. В Южно-Сахалинске, например, у некоторых операторов пропадает сигнал на популярной заправке, на выезде из города, где-то через 1-2 км после знака городской черты.
Но то, что Вы написали - с этим сложно не согласиться. В Южно-Сахалинске, например, у некоторых операторов пропадает сигнал на популярной заправке, на выезде из города, где-то через 1-2 км после знака городской черты.
Ответить
AntonyEngineer
В тяжелых климатических условиях, в условиях отсутствия нормальной инфраструктуры, либо в условиях изоляции живет примерно 15% населения планеты. 85% населения не имеют такой проблемы. И проблема эта вовсе...
В тайгу я езду на уазике
Ответить
AntonyEngineer
Для особо тугих - "раз в неделю" - гиппербола, речевой оборот.
Не знаю, что у Вас там за УАЗы. У меня куча знакомых с русскими машинами, купленными не потому, что они хорошие, а потому, что...
Критика УАЗов в комментах обычно слышна исключительно от каких-нибудь экспертов уровня "ой, у меня знакомый/сосед". А когда человек именно владеет, зачастую отзывы лестные. Это говорит о том, что невладельцы просто предвзяты. У меня уже второй УАЗ, первого поколения отработал 10 лет и был продан только для покупки более нового. От автомобиля не избавлялся, машина была в хорошем состоянии, много внимания к себе не требовала. Такая же история и с новым, никаких критичных поломок с ним не случается. А следить надо за любым автомобилем.
Ответить
Влад
Критика УАЗов в комментах обычно слышна исключительно от каких-нибудь экспертов уровня "ой, у меня знакомый/сосед". А когда человек именно владеет, зачастую отзывы лестные. Это говорит о том,...
Было же два Патриота тут на тесте долговременном.Мне одному показалось,что водители на войне?
Ответить
Nemo
Ты видимо не в курсе, что гуайдиха просто требует отдать ей власть, ее не интересует, кто сколько голосов набрал в действительности и перевыборы ей не нужны. Новый президент молдавии уже за вывод мирот.контингента...
Держите в курсе событий, вам из Читы конечно виднее
1
Ответить
Nemo
Не сломалась, просто ложку на время вытащили изо рта усатого, когда он берега попутал. Рф не нужен таракан, рф нужна беларуссия, мы родственники и нам посредники не нужны.
С каких пор мы родственники??? Может и хохлы нам родственники??? И армяне с молдаванами??? 🙆♂️🤔
1
Ответить
M18H
С дизелем больше геморроя.
Вот как раз думаю насчет тигуана.
И прямо вчера на драйве читаю - чувак в МСК залил в ТДИ ДТ и всё, на следующий день не завел.
Соляра запарафинилась.
И у бати его тоже (на...
Вот прямо сейчас тра**юсь с бензиновым мерседесом, ошибок нет, все по датчикам и параметрам исправно, работает красиво, а не едет будто за хвост держат, дизель бы уже пять раз выявил косяк и все отремонтировал. От парафина помогут подогревы, это вообще не проблема. Плохой бензин встречается так же часто как и дизель, запчасти в обоих случаях одинаково дорогие, только у бензина еще ресурс ниже.
Ответить
ivan ivan
Вот прямо сейчас тра**юсь с бензиновым мерседесом, ошибок нет, все по датчикам и параметрам исправно, работает красиво, а не едет будто за хвост держат, дизель бы уже пять раз выявил косяк и все отремонтировал....
Бла-бла-бла.
Можешь не стараться.
Проблем с бензинкой и с бензином в разы меньше чем с дизелем.
Особенно учитывая, что даже в крупном городе найти адекватный сервис по дизелям невозможно.
А по бензу легко.
То что ты не можешь наладить бензинку - ну наверно руки такие.
Я тоже таких диагностов каждого второго встречаю, которые кроме как считать ошибку ничего не умеют.
Подогревы не помогут, потому что невозможно сделать подогрев всей топливной системы от бака, через топливопровод до двига.
Ночью в -30 ты как будешь бак и топливопровод греть?
Не глушить?
Сказочник.
Можешь не стараться.
Проблем с бензинкой и с бензином в разы меньше чем с дизелем.
Особенно учитывая, что даже в крупном городе найти адекватный сервис по дизелям невозможно.
А по бензу легко.
То что ты не можешь наладить бензинку - ну наверно руки такие.
Я тоже таких диагностов каждого второго встречаю, которые кроме как считать ошибку ничего не умеют.
Подогревы не помогут, потому что невозможно сделать подогрев всей топливной системы от бака, через топливопровод до двига.
Ночью в -30 ты как будешь бак и топливопровод греть?
Не глушить?
Сказочник.
Ответить
ivan ivan
Вот прямо сейчас тра**юсь с бензиновым мерседесом, ошибок нет, все по датчикам и параметрам исправно, работает красиво, а не едет будто за хвост держат, дизель бы уже пять раз выявил косяк и все отремонтировал....
Не едет субъективное понятие.
Объективно при определенном открытии дроссельной заслонки должен создаваться определенный момент.
Определенная смесь и так далее.
То что ты не знаешь как измерить выходные параметры двигателя при определенных условиях говорит, что ты не совсем знаешь что делать.
Двигатель - система с датчиками и исполнительными механизмами.
При подаче на вход топливовоздушной смеси, на выходе должна совершаться определенная работа.
Тебе нужно понять по какой причине при правильной смеси не совершается данная работа.
Тогда ты поймёшь почему "держат за ***у".
То, что нет ошибок не означает отсутствие неисправностей.
Просто ты не знаешь как её найти, т.к. не обладаешь доскональными знаниями.
Ты примерно как опытный шаман.
Как и все идёшь путём замены неисправных узлов.
Но в двигателе есть узлы, которые не сообщают о своей неисправности.
И всё, ты уже не можешь её найти.
Объективно при определенном открытии дроссельной заслонки должен создаваться определенный момент.
Определенная смесь и так далее.
То что ты не знаешь как измерить выходные параметры двигателя при определенных условиях говорит, что ты не совсем знаешь что делать.
Двигатель - система с датчиками и исполнительными механизмами.
При подаче на вход топливовоздушной смеси, на выходе должна совершаться определенная работа.
Тебе нужно понять по какой причине при правильной смеси не совершается данная работа.
Тогда ты поймёшь почему "держат за ***у".
То, что нет ошибок не означает отсутствие неисправностей.
Просто ты не знаешь как её найти, т.к. не обладаешь доскональными знаниями.
Ты примерно как опытный шаман.
Как и все идёшь путём замены неисправных узлов.
Но в двигателе есть узлы, которые не сообщают о своей неисправности.
И всё, ты уже не можешь её найти.
Ответить
параметры - огонь.
шел 21 век и рота солдат.
шел 21 век и рота солдат.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Ответить
ivan ivan
Держите в курсе событий, вам из Читы конечно виднее
Купи себе кастрюлю, там в незалежалой
Ответить
M18H
Бла-бла-бла.
Можешь не стараться.
Проблем с бензинкой и с бензином в разы меньше чем с дизелем.
Особенно учитывая, что даже в крупном городе найти адекватный сервис по дизелям невозможно.
А по бензу...
В минус 30 залью Арктики
Ответить
M18H
Не едет субъективное понятие.
Объективно при определенном открытии дроссельной заслонки должен создаваться определенный момент.
Определенная смесь и так далее.
То что ты не знаешь как измерить выходные...
Я не ошибки читаю, а смотрю параметры работы двигателя.
Ответить
ivan ivan
В минус 30 залью Арктики
Буквально недавно читал, как чувак в мск на дизельном тигуане залил ДТ на луке и в -15 замерзло топливо.
А потом он приехал и узнал, что и его батя так же прилип.
Веселуха.
В рот компот эти дизеля.
Имеет смысл только при диком расходе и огромных пробегах и в тёплом климате.
А потом он приехал и узнал, что и его батя так же прилип.
Веселуха.
В рот компот эти дизеля.
Имеет смысл только при диком расходе и огромных пробегах и в тёплом климате.
Ответить
ivan ivan
Я туда не собираюсь ехать.
А придется домой ехать, ибо неча....
Ответить
Дмитрий
Ну фсе!!! «Русский Прадо» за ...... миллиона ГОТОВ...!
инструкция кому не хватает на TLC но очень хочется:
1. покупаешь новый патриот
2. выкидываешь пихло
3. ставишь MMZ-4DTI
4. счасья полные штаны!
инструкция кому не хватает на TLC но очень хочется:
1. покупаешь новый патриот
2. выкидываешь пихло
3. ставишь MMZ-4DTI
4. счасья полные штаны!
И первый же гаец снимает авто с регистрации!
Ответить
13811245
в уазики еще пару лет назад ставили ямз-дизель так-то
Это какой такой дизель ямз ставили в уазики?
1
Ответить
M18H
Буквально недавно читал, как чувак в мск на дизельном тигуане залил ДТ на луке и в -15 замерзло топливо.
А потом он приехал и узнал, что и его батя так же прилип.
Веселуха.
В рот компот эти дизеля.
Имеет смысл только при диком расходе и огромных пробегах и в тёплом климате.
А потом он приехал и узнал, что и его батя так же прилип.
Веселуха.
В рот компот эти дизеля.
Имеет смысл только при диком расходе и огромных пробегах и в тёплом климате.
Как может замёрзнуть топливо в автомобиле с подогревом топлива?
Ответить
ivan ivan
Как может замёрзнуть топливо в автомобиле с подогревом топлива?
Ну и где там подогрев топлива?
Ответить
ПАЛАСИО
В Весту можно засунуть это мотор??
Зачем?
Ответить
Сыгда
делал всех на скорости 150-160.
просто ты не застал дороги в конце 90-х
просто ты не застал дороги в конце 90-х
Да ты из отбитых видимо) по тем дорогам 150-160)
1
Ответить
Виталий
Да ты из отбитых видимо) по тем дорогам 150-160)
по каким дорогам?
Ответить
Виталий
Да ты из отбитых видимо) по тем дорогам 150-160)
У меня водители были вообще-то.
Отбитый - это как понимать?
Отбитый - это как понимать?
Ответить
Сыгда
У меня водители были вообще-то.
Отбитый - это как понимать?
Отбитый - это как понимать?
забей
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
ГАЗ 2217
Почему было удалено объявление, почему не было каких либо оповещений о нарушениях? Прошу восстановить мое объявление, оно оплачено .
ГАЗ ГАЗель Некст
Здравствуйте, могу я установить европлатформу тент на ГАЗель вместо изотермического, без внесений изменения в конструкцию в ПТС?Указано в ПТС
ГАЗ 21 Волга
Хотелось бы узнать координаты специалистов по ремонту 21-й Волги в Санкт-Петербурге.
ГАЗ 3110 Волга
Всем привет, подскажите пожалуйста, поддомкратил задницу на Волге , вращаю колёса всё норм ,из стороны в сторону раскачиваю колёса там люфт и
4 ответа
ГАЗ ГАЗон Некст
Какая длина рамы у шасси С41R13, R33 и RB3?
1 ответ
