Правительство разом заказало у АвтоВАЗа 15 тысяч машин

между лачетти и вестой 15 лет разницы,лачетти давным давно снята с производства так что по комфортку не корректно сравнивать...по надежност юи не думаю.что веста сильно лучше...

"Молодцы". Пополнят в кризис, бюджет Франции на кругленькую сумму.
Прим. Автоваз, французская компания.

1) я вообще не знаю директоров предприятий в СССР, кто бы стал владельцем своих предприятий в 90-е а потом его искусственно обанкротил. У нас в области точно таких не было. За республиканские элиты согласен - коррупция как институциональное явление началась в стране с них в 70-х, может и раньше немного. Младореформаторы я не очень понимаю кто? Комсомольцы? Ну так я об этом и написал, собственно.
2) да можно и про станки поговорить и про трактора. Майфун, телек удобны - они у всех были. Для примеров тем лучше, чем более массовый продукт.
4) менталитет - это миф. Не существует менталитета, т.е. не существует константы ментальности. Он меняется под воздействием внешних факторов. Сейчас модная присказка, что россияне очень терпеливы. А 250 лет назад никто не восставал так часто против властей, как русские :) А вы говорите "менталитет". Чепуха все это. 35 лет назад только ленивый не тащил хоть что-нибудь со своего предприятия. Потом товар появился в магазинах и уже ничего не несут. И так про каждую нацию можно сказать.
Вообще, изменения под воздействием внешней среды - признак Человека Разумного. Константа поведения даже для животных не характерна. Сказать, что терпение и поклонение перед любым начальством - это постоянные признак и черта характера целого народа, ну это как сказать что Русские находятся на графике развития где-то между кабачком и клубненосным паслёном. Вот у овощей да, все стабильно.
ПС: еще 35 лет назад власть в России не была персонифицирована. За исключением 33-53 годов в стране было руководство Партии. если захотите почитать материала по теме, то обнаружите, что Партия через любого из вождей протаскивала желаемые решения. Власть в СССР была только условно персональной. Никто, ни Хрущ, ни Брежнев, ни Андропов никогда не могли бы выступить против коллективного ЦК КПСС по важным вопросам. Уровень конечно не такой как Конгресс и Президент в США, но тем не менее.

1. младореформаторы - Чубайс, Гайдар и т.д., насчет никого не знаете из обанкротивших - ну, может у вас такая уникальная ситуация сложилась
2. нет, не удобней - массовый ширпотреб в СССР не блистал (хотя те же С90, если же речь зашла про аудиотехнику, были весьма приличны, как и фотоаппарат Зенит, не помню уже названия моделей, там еще были очень приличные объективы), а если говорить в целом, то ситуация получалась такая:
- у нас дефицит товаров, продовольствия и т.д. вследствие неэффективной экономики, необходимы коренные реформы. Решение?
- максимально либерализируем экономику, откроем всем доступ на внутренний рынок. Что на выходе? Уничтожение собственной промышленности.
А может, надо было свое поддерживать и защищать, точечно закрывая насущные потребности населения импортом?
4. менталитет - просто понятный общепринятый термин, но я нигде не писал про "терпение и поклонение перед любым начальством" - речь шла про то, что потребность в сильном (в том числе персонально) руководителе была исторически обусловлена развитием русского государства, но это, повторюсь, дискуссия на десятки многостраничных постов.

насчет 35 лет назад - реальная персонификация (то есть абсолютная монархия, например) крайне редкий исторический феномен для развитых государств, поскольку глава государства в 99% случаев является некой компромиссной фигурой между различными центрами силы, но вот про восприятие нашим "народом" главы государства как главного во всех смыслах я полностью согласен, и это совсем не то, что может быть на самом деле (как и сейчас, например, никакой единоличной власти в одних руках нет и в помине) - как правило, такая ассоциация возникает как раз из-за длительности пребывания на посту ("дорогой Леонид Ильич" является хорошим примером такого подхода)

Предполагаю, что на заводе работают менеджеры, которые обладают достаточной квалификацией, чтобы растянуть заказ, если бы это было возможно. Но Госзаказ - это договор. А в договоре прописаны сроки выполнения. Иначе деньги в бюджете "пропадут", останутся неизрасходованными. Отсюда и спешка. Зато рабочие получат то, что потеряли во время простоя. Прибыль даст возможность заводу выйти на хорошую маржинальность и вложить деньги в новые модели.

Так эффективные менеджеры и наворотили делов, которые до сих пор не расхл****и. Покойный Немцов на волне борьбы за экологичность не дал достроить АЭС в Н.Новгороде. Теперь имеем тариф на электроэнергию для юр. лиц в районе 9 руб/кВт*ч с НДС, физ.лица почти 6 руб/кВт*ч. При этом в Сарове до недавнего времени со своим реактором тариф был для всех 3,8 руб/кВт, пока их в общую энергосистему не заставили подключиться, ибо даже завод Либхер по производству строительной техники в Дзержинске подключить не могли за отсутствием мощностей. Столько порезано на металлолом, продано зарубеж, осталось зарубежом в независимых государствах, стольких людей мы потеряли, уничтожили эти Березовские... Просто удивительно, что на обломках вообще что-то удалось собрать по крупицам за 20 лет. При том что мы не рожаем, продолжаем потреблять 11 л чистого алкоголя на душу населения и воротам морду то на Запад, то на Восток. Под ноги смотреть нужно. А по поводу завода не согласен тоже. Веста универсал - единственный универсал на отечественном рынке в своем классе, который не идеален, но безальтернативен. Остальное вообще и близко не по карману среднестатистическому работяге. И снова возвращаемся к "эффективным" менеджерам 90-х, благодаря которым тариф высокий, мощностей не хватает, что еще больше взвинчивает цены и расходы граждан. Круг замкнулся. И таких примеров полно.
Это хуже чем после Великой Отечественной. Там хоть враги явные были. Их вычистили и занялись стройкой всей страной + дармовой труд ЗК. А сейчас пальцем о палец никто не хочет пошевелить в подъезде окурок лишний раз поднять или О ужас, поменять лампочку за свои деньги, чтобы самому же ногу ночью не сломать. При это оплачивая исправно ОДН🤷‍♂️. 10 рублей за лампу накаливания очень дорого, конечно. Так вот пока каждый с себя не начнёт, никакой Шкоды из АвтоВАЗа не выйдет. Разруха не в клозетах, как говорил классик.

вот это очень дельный комментарий, если не брать в расчет немного идеализированное восприятие приватизации и красных директоров.

Бу Андерсон попытался вывести завод на самоокупаемость, решить вопрос с качеством поставляемых комплектующих и с соблюдением сроков. И где он теперь? АВТОВАЗ - наследник советской эпохи. Альянс вынужден не сокращать персонал под давлением наших же властей. Поставщики всё так же халтурят, хоть вопрос и решается, не так быстро как хотелось бы. Из-за этого страдает качество изделия, при том, что качество сборки стало совершенно другим. Но и тут есть где работать с персоналом. Но как с ним работать, если мотивация хромает из-за вмешательства региональных властей. Какой губернатор возьмёт на себя обузу в виде сотен или тысяч безработных с семьями, если завод резко сократит персонал и поднимет оставшимся зарплату? Вот они и не спешат переучиваться и не заинтересованы в результате своего труда. Вот Вы открыли кооператив, а они не хотят ничего делать, привыкли жить как при Союзе. Ходи себе на работу, делай абы как и получай бесплатную медицину, образование для детей и еще путевку в санаторий.

Идиот что ли?.. я не жалуюсь, а констатирую. Я уже в возрасте, что мог- заработал, сейчас отдыхаю.. смотрю на вас, молодых- ждёте дрянь из баночек, под хвост балуетесь, все в кредитах и думаете, что жизнь удалась...к стати, могу себе позволить практически любую машину, только зачем , куда..удачи..и прекращайте эту голубизну- стройте ВЕЛИКУЮ РОССИЮ!

Веришь в фейки от Навального и Ко? Открываем сайт Госзакупок и видим: у АвтоВАЗа гос.органы покупают либо Весты в структуру МВД, либо Нивы снова в МВД или в местные администрации. А так же Дастеры (тоже АВТОВАЗ как мы помним) по разным поводам. И никаких такси "под крышей".

Атомная энергетика, высокоточное оружие, космическая продукция - не самая плохая продукция с не самой плохой добавленной стоимостью, ради справедливости надо сказать. Кому-то давали развивать авто и бытовую технику, а кому-то ставили цели на Марсе сажать яблони. И одни в результате войны потеряли около 30 млн. человек, получили разрушенную страну, а кто-то требовал возвратом долгов царской России и наживался на поставках оружия по всему миру, потом заливая вырученными средствами экономику Европы, подминая под себя тамошний бизнес и устанавливая диктатуру своей валюты и правила финансовой игры. А так-то да, все ведь в равных условиях прожили 20-й век. Про 90-е ещё напомню. И картинка совсем другая выходит так-то.

Вообще Мерседес вынужден был подсуетиться и быстренько построить завод в России, чтобы не потерять долю рынка. Они не такие трусы и подхалимы, как GM-motors, которые все бросили и сбежали при первом звоночке. Так что это теперь тоже сделано в России и может проходить по гос закупкам.

Любой спецтранспорт дороже гражданской версии автомобиля, неважно для какой госструктуры он сделан. Спецокрас, дооснащение салона и экстерьера системами связи, звуко- и светосигнализации и т.д.

Нива лучше.

Ооо, в 90-е такая свобода творчества и вообще свобода началась!!! Только ее на хлеб не намажешь и в карман не положишь. Кормите этими сказками миллион своих сородичей, которые в Польше на правах холопов у панов горбатятся! Им про голодомор свой рассказывайте и про ГУЛАГ.
И не надо про ядерный апокалипсис нам рассказывать! Бомбы на Хиросиму и Нагасаки не мы сбрасывали. Ракеты вокруг СССР тоже не мы размещали, и если бы не спецоперация по размещению ракет на Кубе, то США точно бы начали первыми и мы бы тут с Вами не переписывались. Горжусь Карибским кризисом! Если бы не эти умелые и решительные действия руководства страны, то Чернобыль показался бы детской неожиданностью в сравнении с ядерной атакой на СССР в 60-е. Раз уже они не испугались бомбить почти поверженную Японию, то им ничто бы не помешало уничтожить нашу страну.
Зато сейчас в региональной держиве под всевозможными санкциями с разорванной в клочья экономикой в семье не по одной машине, зачастую, и холодильник полный всегда. Кстати, Афганистан почти дожали, и хоть история не любит сослагательного наклонения, но если бы не предательские действия Горбачева, то победа была бы за СССР. Штаты, кстати, абсолютно также застряли. Но там вообще без вариантов. Полное фиаско. Если при СССР там посевы мака сокращались, то теперь они увеличиваются многократно. Это всё что нужно знать про эффективность борьбы США с терроризмом.
Было бы чем там гордиться коллективному Западу... Этим BLM, что ли? Так у нас негров не угнетал никто. Пушкин в свидетели. Можно им погордиться, если что. Бесплатным образованием и медициной, если за СССР. Ведь именно из-за примера страны Советов капиталисты вынуждены были идти на уступки рабочим. Если бы не СССР и не движение коммунистов по всему миру, то никаких больничных, отпусков и 8-ми часового рабочего дня не было бы. Это при всех недостатках Союза, вроде отсутствия жвачки и Макдональдса. И не нужно так ржать. Вот госпожа Собчак с придыханием рассказывала, как она наслаждалась первым Макдаком в Москве. Типа глоток свободы и всё такое прочее.
Да, мне не нравится уничтожение духовных основ нашего народа - расстрелы и тюрьмы для верующих, простых крестьян и богатых того времени. Но мы уже за это заплатили большую цену. И уже давно никому и ничего не должны. Это наша страна, со всеми ее достоинствами и недостатками! Нам есть чем гордиться и есть о чем сожалеть. Но это моя страна и другой мне не надо. А кому не нравится могут либо пытаться что-то менять на месте, как конструктивно настроенные люди, либо валить из страны, туда где нравится, типа как Кашин и иже с ними.

Неужели верёвки, мыло и табуреты так подорожали, что требуют отдельного финансирования?

Ну-ну, расскажите про суды, я не в курсе. Все суды, в которых участвовал - были реально объективные. Не только Ельцин виноват, но я вся свора, которая поджала под себя всё и растащщила страну на куски, включая бывшие республики. И это они распродали лакомые куски предприятий зарубежным гигинтам. Не надо ля-ля! Это при Черномырдине угробили мясную промышленность, когда вдруг решили, что дешевле покупать мясо в США и наша пищевая промышленность сдулась. Ножки Буша, надеюсь, помните? Тоже самое было с автопромом, когда в страну хлынул поток б/у иномарок по ценам ниже новых отечественных авто. Именно тогда уничтожались целые сектора экономики, которые уже почти невозможно восстановить. Например СССР в своё время был лидером в разработке микросхем для компьютеров. В Киеве была построена самая мощная ЭВМ. Да, разработки посчитали необходимым остановить, но будь Союз жив или будь в руководстве мало мальски патриотически настроенные люди, то можно было бы протекционизмом защитить свою промышленность, как это сделал Лукашенко. Белоруссы хоть там и бузят, но Бедазы никому в мире не нужны, как и их трактора. Как только иностранный капитал получит доступ к гигантам их экономики, то предприятия быстренько обанкротят, как это было с нашими отечественными производителями телевизоров, холодильников, самолетов и т.д.
Достаточно посмотреть на "эффективное" управление украинскими предприятиями в эпоху после майдана 2013/2014. Это Путин остановил войну в стране. А в Нэньке гражданская война полыхает под руководством западных партнеров. Задолбали своим кооперативом Озеро. Придумайте новую мульку. В США своё Озеро, точнее болото. Типа демократическая партия там просто так войнушки кругом затевала, а не чтобы госзаказ расширить на военную технику и тыловое обеспечение. Вот где большой куш действительно. Наши местные богатеи просто мальчишки, по сравнению с американскими олигархами. И везде ТАК, не будьте наивными!!! Не верю я в эту вашу *****ократию. Сказки всё это!!!

Зачем вводить дополнительные смены и сверхурочные? Чтоб платить людям в 2 раза больше? Менеджеры блин! Почувствовали как обычно легкие деньги?
В итоге пострадают простые люди, те кто покупают такие авто для себя, на собственные деньги, так как после, будет снижение цен на вторичном рынке.

Насчёт без контроля не согласен. Не даром все помнят про ОТК и ГОСТ. Это вроде всё тоже родом из СССР. Но и продукция, изготовленная в конце отчетного периода тоже была🤷‍♂️ Это тоже правда. Согласен, что бытовая техника и всё что изготавливалось для широких масс населения для быта было минималистским. Но это просто особенность советского типа мЫшления😉. То после войны восстанавливаемся, то в Космос летим. Как говорится, к полуметре не привык! После Сталина, при всех его недостатках и руках по локоть в крови, некому было стратегически мыслить в плане экономической, а больше, финансовой безопасности. Сложно тягаться с ничем не ограниченным печатным станком при поддержке ядерной дубинки и авианосцев. Вырождение советской партийной элиты из-за отсутствия притока свежей крови и снижению планки горизонта стратегического мышления привело к закономерному краху, свидетелями и участниками которого мы стали.

Ну здесь таких проблем нет в принципе. И что это за доставка такая, в пару месяцев? Владивосток-Москоу две недели поездом, а если самолётом, то сегодня заказал, вечером забрал.

Тут я соглашусь с Вами! Достаточно губернатору и министрам правительства на региональном уровне иметь служебный авто. И то, классом пониже можно. Шкода Октавия/Фольксваген Пассат/ Тойота Королла - это максимум!!! Если регион с плохими дорогами или нераветвленной дорожной сетью, то Тойота Фортунер/Паджеро/Аутлендер. Остальным реально лучше каршеринг или общественный транспорт. А депутаты пусть как в Мосгордуме - бесплатно работают, с полным гос. обеспечением рабочего места от канцелярии до квартиры. Они ж народные депутаты. Я именно про местные зак.собрания. То есть ты уже достиг чего-то в жизни и решаешь, что можешь и в своем городе порядок навести. А не про то, что с мигалкой по городу гонять и корочки в лицо сотруднику при исполнении тыкать!

Удивительно приятно встретить думающего как ты человека! Подписываюсь под каждым словом!

Подобные посты про то что ваз может быть лучше🤭 я сразу заношу в категорию легенды и мифы народов запада. Наверное потому у нас тут вазов днём с фонарём не найдёшь, из-за того что они зело лучше🤣🤣🤣

Мы покупаем машину с пробегом 80-100К и до 400-500К не вкладываем в ремонты ни рубля. А отлетают японские брички на раз-два в любое время. Я вот Титан свой продал. 94-й год, в Россиюшке почти двадцать лет, пробег сам думай какой, отлетел только в путь. И он будет ездить ещё тогда, когда самый новый на сегодняшний день ваз разложится на атомы.

Молодец! Благодаря тебе водитель служебного автомобиля сэкономил чуть больше бензина себе в карман.
Я тоже на своей двигался по рабочим моментам, больше не хочу. Если работодатель не обеспечивает мне для решения рабочих вопросов служебный автомобиль, то я никуда не еду.

Там торговать не надо, там впахивать надо. Сверхурочно без компенсаций в большинстве случаев.

Скорее всего там так и есть. В Москоу вообще мошенников полно. Но я там у вас больше премиальные марки типа бмв в основном видел. Вест за две недели внутри Садового кольца не встретил ни одной. Зато встретил 412-го монстра в районе Беларусского вокзала и то ли девятину, то ли восьмерку, на Арбате, отвратительного морого цвета. А из народных авто лидировал Фолькс. В такси эконом попадались исключительно Поло.

В интернет общении видимо тоже не силен.

комментарии огонь, политэкономику можно учить)))

Ты болеешь? Зачем ты Навального суда приплел?
Открою тебе огромный секрет-для администрации Москвы когда-то органы то же через госзакупки закупились. Видимо в адниме хоть один логан?
У тебя, похоже, навальный головного мозга.

скорей бросайте вилы , берите молотки и кувалды, поступил заказ.

А смысл, с вами общаться отпал, когда стало ясно, что вокруг вас много ненормальных.

По твоей логике все тогда должны так ездить. Но нет, так катаются только эти упыри. Так что мимо твоя логика.

ключевое слово "правительство заказало". По логике вещей - для своих нужд? Пересаживать чиновников будут?

а как ещё могут жить неумехи и лентяи мечтающие о халяве?
вы гляньте их новшества - все в новостях описано. по сути дела - разработке и производству качественных авто именно для россиян они ничего не делают.
видно начальнички по пристраивали своих ссынулег и дочурог манагирами и дизайнираме и завод их тянет на своей шее вместо дела.
я так думаю.

так д"эффективные и пришли, тока манигеры.
и они же и сотворили 3,14 ец.

тебе чтоль спасибо?
по тем временам мы опаздывали в блестяшках свистяшках и ништяках на годы.
по теперешним, с вашей любимой напёрсточной ИКаномикой - на десятилетия.

а почему ты ещё числишся в благовещенске?
"прямыми клонами западных устройств (особенно в части электроники)"
ага, и форму колеса мы у их слямзили - кругое.
эт к тому, что во многих задачах решение практически одно.
посмотри на свежий авторынок - всё под копирку!
да блестяшки разные - это прям ориджинал бест!

Ты и пожертвуй.

Все правильно,когда уже закроют этот ****озавод и эти калопомойки исчезнут навсегда.А про госзаказ все верно,на Газе скорые закупили по госзаказу,они не выезжают с ремонта от дилера.Больного просто не довезут вовремя до больницы..... Гореть им там всем в аду.

1) в моем представлении реформатором можно назвать только Гайдара. И он же, на мой взгляд, единственный из компании границы десятилетий, кому в принципе особо нечего поставить в вину. Все остальные, в первую очередь компания вокруг ЕБН, на мой опять же взгляд - это просто молодые партийцы и комсомольцы, которые перехватили падающую власть у ЦК. Не более того. И к демократии, Рынку они не имеют никакого отношения. Какие-то телодвижения в эту сторону делались ими не потому, что они так хотели, а потому что без этого нельзя было перехватить власть. Например невозможно было создать олигархат, но при этом совсем ничего не позволить остальному населению. Они бы с удовольствием так сделали, но это невозможно.
Именно потому, что реформы в основном проводились для удовлетворения личных целей, а не целей общества, они и прошли так коряво с Залоговыми, "Нефтью в обмен на бананы" и т.д. Зато власть очень быстро получила сверхбогатых людей, обогатившихся с ее помощью и потому зависимых, а сверхбогатые люди получили тылы, прикрытые властью. Они слились. С тех времен ничего не изменилось, только парочка сверхбогатых убыла, а на ее место заступили несколько новых. Ну и независимый бизнес, который пришлось создать в 90-х, теперь зажимают максимально как чуждый для данной структуры элемент. Система сама остается неизменной. Правда в крепкую спайку чиновников и финансовых элит еще влились силовики. Триумвират.
Польша, проводившая у себя реформы почти по такому же сценарию, из-за более грамотного проведения разных этапов добилась куда лучших результатов, развитой экономики и 28 лет постоянно роста. Нашим можно было просто продолжать копировать у Польши (Гайдар, собственно, и начал с копирования Польши, но потом был отстранен), но они не стали, расходилось с их интересами.

2) ну да. Я тоже сторонник постепенной подготовки общества к переходу. Полностью согласен. Но такое могло быть, только если руководители новой волны на самом деле заинтересованы в наиболее плавном и общественно полезном переходе. См.п.1.

4) на мой взгляд в Советском Союзе персонификации не было даже в народе. Ругать и тролить Брежнева с Андроповым было можно даже вслух. Ругать Партию и коллективный ЦК КПСС - нельзя.
Насчет власти сейчас, то я вообще не считаю, что в России есть власть как полноценный институт. К 2020 году она за собой оставила только функции охраны себя самой. Если рассматривать Власть как систему, которая способна навязать свою волю на конкретной территории, то в РФ власти нет. На совещаниях глава государства говорит что-то, заведомо зная, что ничего выполняться не будет и напротив сидят люди, кивающие головами и знающие, что ничего выполнять не надо. А перед телеками сидят люди, которые знают, что ничего реализовано не будет из сказанного, дай б-х асфальт переложат в 15-й раз и на том спасибо :) Фикция. Власть в РФ еще может делать простейший вещи, например бить своих граждан или попилить где-то на госзаказе, но уже нет никаких государственных целей и задач, воля власти не направлена на развитие страны, она для этого слишком жидковата. Но на сохранение самой власти ее пока еще хватает. Гниение.

А они не идиоты, свой рынок защищали. Это только наш Горбач даун, отдал СЭВ, отказавшись от переводного рубля, отдал все завоевания после 2 мировой, подсел на сказки о демократии, да на лесть запада. СССР был великой промышленной державой. То, что все твои мысли на машине заканчиваются, не означает, что страна только машины производила.
Страна производила всё.
Для таких идиотов навскидку вот тебе пример, 40% всех самолётов в мире было производства СССР.

Если ты хороший специалист, но никто тебя на работу не принимает по политическим мотивам, значит ли это, что ты плохой специалист? Давай, утупчик, ещё про колбасу задвинь в конце 80-х.
А ещё лучше, открой картинки как жили в Британии, Франции, например, и сравни с СССР 60-70-х годов. Тебе даже коммуналка раем покажется в сравнении с их бомжатниками.

Езжай в США, там все на красивых машинах ездят, только живут в подвалах в аренде да жрут всякое гуано, потому что нормальную organic еду дорого покупать.У них даже свободных 300$ нет, случись что, сразу банкрот.

Расскажи мне, пожившему и в СССР и на Западе (по работе), как тебя Сталин расстрелял))

Вот о чём я и говорю. Жвачка, джинсы .... объяснять живущему в идиотии потребления человеку, что такое рост интеллекта и уважение человека труда я думаю сложно. Вы всё равно не поймёте. Так как давно мыслить поверхностно. Поэтому и не способны осознать, чем отличался социализм от капитализма.

Скажу так. Умение самостоятельно мыслить - это то качество в человеке, которое в маркетинге и рекламе считается препятствием к повышению продаж. Западная идеология потребления с 70-х годов в своих потребителях это качество вымывало. А затем и наши граждане в это включились.

Сегодня однофазное рефлекторное мышление - норма. Все причинно-следственные связи в потребитялех упрощены до простого сравнения. Теперь чтобы покупать товары не нужно соображать - достаточно сравнить между собой две коробки. Синюю и Красную.

подтверждаете мои слова, кроме как кого-то обвинять-оскорблять ничего не умеете, что и демонстрируете даже в этом сообщении, посмотрите на себя со стороны

Я говорил не о рядовых госслужащих, а о чиновниках с персональными водителями на премиумах.

Вокруг каждого их достаточно

" Лучше бы пошлины отменили."

Этого сломавшегося Петрушку пусть его кукловоды лечат

Не вменяемые, а нищеброды, не имеющие денег на гараж возле дома

1) временной лаг с Польшей не такой большой, чтобы делать по их образцу - скорее, "методички" были одинаковыми, насчет целей и результатов уже писал, касательно крепкой спайки - это несколько противоречит "корпорациям", центров силы больше одного и централизации в вопросе "деления пирога" нет.

2) так точно, "интересы" были другие

4) не знаю, насколько вы соприкасаетесь с госструктурами, но тезис про "Власть как систему, которая способна навязать свою волю на конкретной территории, то в РФ власти нет" весьма спорный, это тоже дискуссия на десятки постов (могу согласиться, что системы взаимодействия государства и конкретного человека, и общества в целом в РФ до сих пор полноценно не выстроено), вкратце - на данном этапе все, кто принимают решения, поняли, что капитализм - это про зарабатывание денег, чем все увлекательно и занялись, поэтому "воля" навязывается, в первую очередь, в экономическом смысле - через перераспределение финансовых потоков, госзаказа, передачу активов "правильным людям" - все, как в горячо любимых США. Про отрицательный импульс в социально-экономическом плане - соглашусь, но на то много причин.

"спад потребительского спроса на авторынке, вызванный «коронавирусным» кризисом"
***
- значит надо поддержать ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ СПРОС )) ( откладывают на "чёрный день" )
- значит нужно обратить внимание как на цену (она же растёт как на дрожжах)
- значт необходимо посмотреть на кредитный продукт ( 3-7%)
***
покупка 15000 шт - в рамках страны и V производства....

Никогда ни на одной машине не делал антикор.

раздавать будут, семьям с детьми. Всё, пошла маза!

Это уровень мэра города или губернатора с замами. У остальных "персональный водитель" весьма условно персонален.
По премиуму... Зачастую он премиум только снаружи, а внутри усосанный.
Вряд ли АвтоВАЗ на заказ премиум будет собирать, если вернуться к теме новости.

это потому что разбирают как горячие печенюшки или мало выпускают?

по п.4 у вас путаница:
они специально не допускают в страну капитализм и рынок, поскольку там про зарабатывание денег, а они могут только распределять и сидеть на распределении. Никто из них не в состоянии деньги зарабатывать в отрыве от государства и бюджета.
В РФ нет никакого капитализма даже близко. Единственный город, где есть его элементы - Мск. Да и то только потому, что Мск опасна.

А где вы общее с США увидели? 🙂

Государственная воля - это не воля в направлении конкретных людей. Это, если хотите, общая государственная цель. Ну например старый лозунг "наша цель - коммунизм". Воля властей толкает страну к достижению некоей глобальной цели. Цель стать могучей экономической державой в Китае реализовывалась через волю Дэн Сяопина и последующих властей. У США цели - контроль крупнейших торговых морских путей (и через это получается экономическое доминирование на Планете, а уже отсюда проистекает и идея "мы всех круче") и в глобальном смысле через волю Конгресса так или иначе они свою цель будут реализовывать.

В России ничего такого нет, там много причин, начиная от авторитаризма, у которого с целями и идеологией традиционно плохо, заканчивая низким уровнем кадров, опять же как всегда при авторитаризме.

ПС: я сейчас ни насколько не соприкасаюсь с госструктурами, кроме обычных переписок. Но в нулевых я работал в прокуратуре (следствие), сейчас это СК.

Скрепно

Бу Андерсон загнал завод к катастрофические убытки, нанял своих корешей и любовницу на ненужные должности с огромным окладом и заставлял рабочих бегать по плацу и выстраивать из строя поздравления в свой адрес.

И да - этого потерявшего связь с реальностью королька - пнули под зад коленом не Вова и даже не российское руководство ВАЗа, а французы из Рено. И их сложно заподозрить в том, что они не разбираются в бизнесе и работают за откат.

Туда и дорога Союзу? А тебе, юноша, сколь годков-то? Жил при Союзе? Работал? Учился? Или только в штанишки писал?
Я вот успел и пожить и поучиться и поработать.
Туда и дорога бесплатному высшему образованию? Еще и стипендию платили. И в трудовой стаж учеба шла. Теперь вычеркнули.
Туда и дорога бесплатным детсадам?
Туда и дорога бесплатному и очень хорошему медицинскому обслуживанию?
Туда и дорога бесплатным квартирам? Не надо тут приводить примеры, что кто-то в коммуналке всю жизнь прожил. Начинаешь выяснять - оказывается просто папа алкаш был, с пяти работ за пьянку выгоняли...Такие и не могли очереди десятилетиями дождаться, уле.
Туда и дорога уверенности в завтрашнем дне и в будущем своих детей?
Вроде всё перечислил?
Действительно, фуфло какое!
Зато полные магазины чипсов и прочего шлака гораздо важнее, да?

Не 1967, а 1964-го. Если уж не завираться.

Так они же в рынок не вписались. Туда им и дорога.
Сарказм, если что.

Все комментарии не читал. Уже пояснили эксперты почему это плохо?

У меня с 1988-го. Но на каникулах работал и в 1986 и в 1987.

Принесите тазик, я плакать буду.

На моей машине стекло боковое выбивали.
Сколько будет новое стекло идти на правый руль? Где его искать? И сколько это удовольствие будет стоить?
В пару месяцев, думаю, можно уложиться.
Я поставил новое за 1,1. Брал у официалов. Потом оказалось, что можно было новое в магазине за 700 взять. Были в наличии. Я заказывал. За неделю пришло.

Как у нас правый руль.

Ты не сравнивай рай правого руля и остальную часть страны.
Здесь правый руль годами будет стоять на продаже. Притом, за копейки.
Зачем нужно авто, на которое нет в наличии запчастей, кузовщины и специалистов, кто всё это будет чинить?

И в подвеску вы не вкладываете?)))
Ох уж эти сказочники.

Ну а 400-500 тысяч км - это утиль.
И не надо сказки рассказывать. Есть знакомый с Д4 на Висте Ардео. Двигатели вместе с маслом меняет.

Участковые терапевты на гнилых УАЗиках-буханках?

Мне "дедушка" достаточно лет, чтобы помнить как приходилось доставать лекарства "по блату" в этой "хорошей" медицине - иначе пришлось бы мне загнуться от стафилококка еще в детстве.

И "бесплатную" квартиру, на которую наша семья стояла 18 лет - я тоже помню. 18 лет очереди без права уволиться и необходимостью терпеть закидоны директора и главы профсоюза (который профсоюзом никаким не был, а был организацией распределяющим путевки в санаторий по "блатным"

Детский сад вот не помню - знаю лишь что мест в нем не было, и матери пришлось с высшим образованием работать нянечкой - чтобы место дали.

А уж уверенность в завтрашнем дне - и подавно помню. Стоишь бывало в очереди за хлебом 2 часа и твердо уверен - завтра будет то же самое.

Телек еще помню, на который 3 года копили и год в очереди стояли. Автобус, который в -30 зимой стоишь ждешь на остановке 40 минут, а он приходит битком. И еще 40 минут стоишь. Да много еще чего помню.

Так что да - фуфло полное. И это тогда мне еще не приходили в голову такие простые мысли (наглухо отбитые совковой пропагандой) что живую я по-сути в тюрьме и не могу даже в отпуск выехать куда-то за пределы страны. Что музыка бывает не та, что показывают в "Голубом огоньке" - что есть Ленинградский рок-клуб, есть Битлз, что есть концерты уровня Вудстока.

И да - и чипсы тоже. И жвачка. Что это копеечная мелочь, которая лежит в каждом магазине - а не событие всей жизни, когда эти чудеса кто-то привез с "загнивающего" Запада и потом всем двором делится.

Лучше работать идите, а не рассуждать о том, в чём не разбираетесь.

Не в курсе, на чем у вас терапевты передвигаются. Может, надо задать вопросы вашему министру здравоохранения?

Колхозов у вас нет, они умерли при развале союза, у вас сельское хозяйство уничтожено на миллион процентов!
А ********ый Россельмаш, у которого 90% зарубежных комплектух, можно считать вообще заводом иностранным, с таким успехом!

Скорее тем, кто дороги делает.
ПП в районах рулит. Пусть медленнее, но доставит к месту.

бред от и до.

мдаа, слыхал о холодной войне, её последствиях, и о "железном зановесе"?
Дальше почитаешь и сообразишь, гумунитарий уев.

Легальная опг

Да не только в районах, увы.

Куча этих стёкол, хоть новых китайских, хоть новых аналогов, хоть с разборки. Вообще проблем никаких.

Я вот реально рад что у нас такой автопром. Мучался бы сейчас с вашими вазами🤦‍♂️ жаль что на этом плюсы ДВ практически заканчиваются. Близость к развитым странам, вот что не даёт нашим широтам совсем уж деградировать, как большинству регионов.

Д4 рервых поколений всегда такие были, сама Тойота это признала, был масштабный отзыв. Была нарушенна технология закалки поршневых пальцев, из-за чего их очень быстро разбивало, поршня начинали болтаться вниз вверх безконтрольно, разбивая гильзы со всеми вытекающими. Мы даже пальцы эти продавали отдельно, сама Тойота их выпускала специально для устранения этой проблемы на вторичном рынке. А утиль это автоваз. С любым пробегом🤷‍♂️

:-)
когда на парковке у гос.думы будут казенные лады весты - наверное - можно будет сказать, что у этой страны еще есть шанс......

а как же аукцион? или плевать на законы, которые сами написали!!!

Ленд Крузеры не выпускают в России, только Прадо несколько лет собирали во Владивостоке.

Все почти кто говорит об ссср. Не жили в нем.

Удавятся они бесплатно раздать

ну в регионах, в райцентрах они вполне зайдут, а таких райцентров очень даже не мало...

Вы правы.👍❗‼️‼️‼️

Уговорил, ты старше)

Да? Получил приз за 2 года до премьеры?

Блин.ну все госслужащих такие спартанцы, зачем тогда закупают эти никому не нужные иномарки....

Лучше всего ЛуАЗ.

А ты думал я фоткал ? Мне больше делать нечего . С Яндекс фото . А уж картинки это или фото , фиолетово . И ту и другую видел и в том и в другом ведомстве .

Да знаю я)) Я просто к тому, что красивые у них машинки, у ведомств.

И это ещё не самые дорогие экземпляры))

Для поддержки АвтоВАЗа, разумеется. Потом уже передадут на основании поданых потребностей от различных министерств, ведомств и т.п. В любом случае, тендеры на поставку автомобильной техники будут разыгрываться. А техника уже вот она.

Да, у вас чиновниче мышление.

У меня трудовая книжка с 1988 года. Вы когда родились?

Раньше машины разрабатывали по 5 лет и более. Даже на западе.

И призы давали заранее?

Почитал комменты и оуел от писак!Мозга,то есть у вас или деградировали до дибилоидов?!Людям работу дали,деньги в стране останутся-это же так и должно быть,за это радоваться надо!А машины АвтоВаза уже ни чем не проигрывают забугорным одноклассникам-это ушлепки очумелые не хотят видеть!Мда,дибилизация масс идёт семимильными шагами!